汽车开发流程.doc
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DSI
概念
大型项目
DSI文件准备
意图
小型项目
车身结构—地板以下
沿用
沿用
车身结构—地板以上,门盖
新
设计/发布
提出概念
交付物责任
客户要求MD
项目设想BP
沿用
外饰
新
DSI文件
交付物责任
SOP目标BP
目标生产场地BP
九格表BP
型谱中战略角色BP
项目赢势BP
宏观市场MD
价格范围MD
预计生产纲领MD
竞争产品MD
边际利润FN
设计要求DS
新
内饰
新
除40.1,40.5,40.6,40.7外,并可修改
动力总成
修改:
现有发动机/变速箱首次应用
验证/学习
沿用
底盘/空调系统
除沿用底盘结构20.2,20.4,20.5,20.6外,可修改
沿用
工艺变化
制造一对现有主要生产线无需调整,并有足够调整场地
集成制造过程
红色字体的内容不适合小型
制造一对现有主要生产线无需调整,并有足够调整场地
注意:
本框图仅表示必不可少交付物的关系,未表明时间尺度
1提案
AD
CD
PVC
设计主题方案方案分析研究设计意图
STDMD
设计方案
交付物责任
效果图/渲染图DS
油泥模型/USBDS
竞争车对比表DS
造型主题数模DS
方向 VPI准备
设想
交付物责任
MSSMD
产品
交付物责任
产品项目规划书(PPC)BP
关键产品特性PK
质量目标确认QA
计划
交付物责任
整车进度计划BP
财务评估FN
经济分析FN
项目分析BP
工程
交付物责任
BOM/爆炸图PK
油泥模型/USBDS
初始装配数模PK
项目文件
交付物责任
制造策略ME
MSSMD
产品项目规划书(PPC)BP
项目章程BP
整车进度表BP
项目计划BP
市场调研报告MD
项目强制性指标BP
工程研究
交付物责任
BOM/爆炸图PK
VAS结构ES
性能分析评估PK
Z&L模型PK
制造策略ME
动力总成方案PT
初始装配模型VS
PQRR
VPI
PQRR
CSO
2开发
ST
AC
CS
VCC
ExpPT
MSV
TTA
SVSR
VPI
CSO
PSVSR
DSO
CVER
TA
骡子车:
采购,制造,试验
骡子车/概念车CV
细化设计
建模
交付物责任
SV表面发布DS
选择颜色/面料DS
流体分析模型(CFD)DS
制作
交付物责任
USB—║DS
外观实体模型DS
整车集成
交付物责任
VDSES
MPLES
VTS/SOREN
Z&L模型PK
初始装配数模EN
DFMEAEN
L/A/D/V计划T/V
制造
交付物责任
骡子车制造T/V
工程
交付物责任
BOMEN
关键产品特性EN
ICDEN
认证
交付物责任
骡子车试验T/V
虚拟CV评估VS
动力总成摸底试验PS
制造工程
交付物责任
制造计划ME
产品和工装设计评估ME
项目质量计划QA
项目
交付物责任
项目合同VL
采购计划PU
质量目标确认QA
经济分析FN
供应商定点PU
项目管理
3工程
PQRR
VDR
100%
CVER
“T”Rel
100%
IVER
IniPT
Cal
VIVAC
VDR
LLSVER
LLIVER
“U”Rel
100%
SVER
VSVAC
C/S/IVER模具和样件制造
集成车:
采购,制造
工程
交付物责任
BOMEN
DTSEN
ICDEN
认证
交付物责任
虚拟SV评估VS
内外饰实体模型DS
结构车SV 集成车IV
制造
交付物责任
零件采购PU
模具/工装采购PU
白车身制造T/V
IV制造T/V
PMRME
认证
交付物责任
虚拟IV评估VS
关键试验T/V
PT初始标定PT
工程
交付物责任
BOMEN
DTSEN
KPCEN
ICDEN
SSTS/CTSEN
SOREN
GD&T图EN
产品发布
交付物责任
实体模型数模DS
IDR板金件DS
IDR外饰DS
IDR内饰DS
颜色/面料DS
GD&T图ME
项目管理
设施
交付物责任
模具/工装开发制造ME
尺寸检测系统ME
总装培训计划ME
厂房设计ME
ME开发
交付物责任
PFMEAME
总装工艺文件ME
工艺控制文件ME
C/S/IVER模具和零件制造ME
项目
交付物责任
工装设备SORME
DFM计划EN
产品启动计划MF
质量着落道计划QA
模具产能计划BP
4生产准备
PQRR
STC
PQRR
Prod
PQRR
MVB
集成车:
试验
VTC
FOVC
FIVC
PR
100%PT
Cal
65%PT
Cal
SORP
VAL
“P”Rel
MPCF
MVNS/MVS
OTS试验/认证
销售和服务
交付物责任
售后服务文件/备件SA
用户文件SA
试验/认证
交付物责任
完成OTST/V
PT标定PT
文档管理
交付物责任
虚拟数据归档EN
生产准备
交付物责任
PPAPME
MVNSBPLT
MVSBPLT
项目要求
交付物责任
质量跟踪车队计划QA
营销计划MD
制造订单信息MD
型式认证ES
ME文档
交付物责任
FE样件ME
MPPME
试验/认证
交付物责任
IV关键试验T/V
产品工程
交付物责任
MMOWTEN
工程问题解决EN
整车系统代码VPPS
00
整车
10
动力总成
10.1
发动机
10.2
传动系统
10.3
动力总成控制和诊断
15
动力总成集成
15.1
进气系统
15.2
动力总成驱动接口
15.3
排气系统
15.4
传动系统
15.5
燃油存储和输送
20
底盘
20.1
转向
20.2
悬架
20.3
轮胎,轮辋,饰盖
20.4
制动系统
20.5
底盘结构
20.6
悬置系统
20.7
随车工具
30
空调和动力总成冷却
30.1
空调/动力总成冷却机舱
30.2
前内部空气流场
30.3
后内部空气流场
30.4
前端外部空气流场(CRFM)
30.5
空调系统附件
40
内饰
40.1
仪表板和副仪表板
40.2
座椅系统
40.3
内饰板
40.4
内饰照明
40.5
噪声处理
40.6
安全带
40.7
气囊
40.8
车主信息和标识
50
车身结构
50.1
车身下部结构(地板)
50.2
车身上部结构
50.3
皮卡货箱和加油盖
50.4
密封件和粘结
50.5
涂装
55
车门盖
55.1
侧门
55.2
后门盖
55.3
前箱(FESM)
55.4
后视镜
60
外饰
60.1
固定玻璃
60.2
吸能块,保险杠和水箱面罩
60.3
车顶门盖
60.4
下部外饰板
60.5
前灯
60.6
尾灯
60.8
雨刮器和清洗系统
60.9
上部外饰板
70
通讯和控制系统
70.1
驾驶员信息系统
70.2
开关
70.3
音响
70.4
天线
70.5
娱乐信息系统
80
电子和电器系统
80.1
安全和避让
80.2
车辆防盗系统
80.3
车身内外饰电器
80.4
充电和能量存储
80.4
底盘电子
80.5
能量和信号分配
80.6
整车电子构架
缩写/定义
缩写
阶段
原词
描述
责任
批准
AC
1
已批准项目章程
节点。
批准整车项目文件。
它包括型普文件的假设、设计意图、产品周期和时间计划、生长纲领、制造需求、质量项目赢势和经济分析。
BP
OB
AD
1
设计方案开发
节点。
将2D效果图或渲染方案减少到3个,进行比例模型制作。
工程分析开始介入。
DS
BP/MD
BOM
1,2,3
物料清单
交付物。
包括零件名称、零件号、选代号等有关整车的主要信息清单。
PK,NE
BP
规划发展
功能部门。
CSO
2
合同签署
节点。
由参与开发相关各方签署合同。
EN
VL
CTS
2,3
零部件技术规范
交付物。
关于零件性能、设计要求以及达到规范要求的认证方法的工程文件。
EN
CVER
3
概念车工程发布
节点。
概念车产品设计的100%T2发布,其中包括长期制造周期零部件发布,以及满足项目用途沿用件的发布。
DS
BP/MD
CD
1
概念方向
节点。
采用草绘图。
渲染图或比例模型表达的,满足项目边界条件的多个方向造型主题。
DB
决策委员会
最高决策机构:
根据项目需要,可为董事会,执委会或造型评审委员会(DRC)。
DS
设计
功能部门。
泛亚设计部门。
DFM
1
可制造设计
交付物。
在开发早期对设计进行优化的质量工具。
EN
DSI
1
立项建议书
节点。
批准反映项目战略、产品周期和范围、市场的基础、竞争的优势和关键技术、主要性能,主要设计元素、项目边界条件等的战略文件。
它是项目中BP和VL管理的接口。
BP
DB
DSO
1
造型批准
节点。
评审设计部门提交的实物件,内饰件设计主题是否满足PSVSR或市场调研(若有)的要求。
DS
VL
DTS
2,3
尺寸技术规范
交付物。
整车尺寸目标文件。
反映在典型断面检查表(UCL),整车技术规范(VTS)、制造技术规范(MTS)和几何基准/公差文件中。
EN
EN
产品工程
功能部门。
泛亚车身、外饰、内饰、底盘、空调、电子等工程开发部门。
ES
工程支持
功能部门。
泛亚功能部门。
FE
4
功能评估
节点。
在检具上,对分总成和/或整车进行装配,以评估尺寸配合、功能和外观。
ME
FIVC
4
首台集成车装配完成
节点。
按照特点和配置要求,首台集成车(BETA)车在装配线上的完成时间
T/V
QA
FN
财务
功能部门。
FOVC
4
首台OTS车装配完成
节点。
采用生产模具和工装,以及满足设计目标要求,首台OTS车装配完成时间。
ME
GPDS
2,3,4
全球产品技术描述系统
通用汽车公司产品数据库。
ICD
2,3
产品接口控制文件
交付物。
用于促进交流和定义不同子系统之间接口以及要求的工程文件。
EN
IDR
2,3
首次数据发布
节点。
表面数据发布节点(UG缝合面)。
未确定的曲面数据,并以完成圆角、倒角以及UG实体数模所需的其它特征。
DS
iMAN
1,2,3,4
产品数据管理系统
通用汽车公司产品管理系统。
100%IVER
3
集成车工程发布
节点。
集成下车设计的100%T2发布。
包括除长制造周期零件外所有的零件,以及项目沿用件。
EN
KPC
1,2,3
关键产品特性
交付物。
关键产品特性是指其可能的变化会极易影响产品满意程度(不包含安全/法规要求),如尺寸配合、功能、性能、耐久性、装备、外观或影响工艺和制造因素。
EN
L/AD/VPLAN
2,3,4
学习、分析、开发、认证计划
交付物。
是了解技术风险、控制风险的文件。
文件提出认证目标,安排和制定计划来实现这一目标,为决策提供依据。
T/V
LLIVER
3
长期集成车工程发布
节点。
集成车长期零件的T2发布节点,包括金属和非金属零件,如外板和活动板金件,外饰和灯等。
EN
LLSVER
3
长期结构集成车工程发布
节点。
表明结构车长周期零件的T2发布节点,图所有内板。
EN
MD
市场营销
功能部门。
ME
制造工程
功能部门。
MF
制造
功能部门。
制造部整车厂、动力总成厂。
MMOWT
4
车型选装质量表
交付物。
记录每一车型零件各个配置的重量、位置和加载条件
EN
MPL
2,3
主要零件清单
交付物,是零件清单的基础。
ES
MPP
4
总装制造集成车的主要工艺流程计划
提交物。
集成车总装的主要工艺流程计划。
它由装配中心人员完成。
ME
MPCF
4
制造工艺变更冻结
节点。
表明冻结制造工艺变更,不再接受新的EWO的时间节点。
EN
MSC
1
物料需求日期—参考样车
节点。
根据物料申请表,采购海外参考样车。
PI等其它关键系统的到达时间,以满足骡子车试验要求。
PU
MSS
1
市场需求书
交付物。
MSS是关于整车开发项目中有关产品和市场战略文件,定义客户和市场对开发产品的要求。
MD
DB
MVB
4
制造验证
节点。
并按照生产工艺,工装和采用100%PPAP合格零件在总装厂生产的整车。
(不包括临时性通过A—D)
ME
MVNS
4
制造验证—非销售车
节点。
生产线工人按照试生产工艺手册组装整车。
ME
OTS
4
工装样车
节点。
OTS试验是装配和测试由中国当地供应的零件。
目的是验证供应商的零件是否符合原设计要求。
T/V
PBO
4
项目切换
节点。
原车型在总装线上停产的时间点。
BP
PK
总布置
功能部门。
泛亚开发部门。
PM
项目管理
功能部门。
泛亚管理部门。
PMR
3
项目制造要求
交付物。
针对待定层次制造要求的文件,由工艺驱动的设计能够满足制造、质量、精益、同用和柔性生产的要求。
ME
PPAP
4
生产批准程序
生产批准的一般要求。
确定供应商是否已经正确理解顾客工程设计记录和规范的所有要求,并且在执行顾客要求的生产节拍条件下实际过程中具有持续能力。
PU
PPC
1
产品规划书
交付物。
前期项目组提交的一个正式文件。
它规定了规划、财务、和工程等有关项目的内容。
该文件在VP应得到批准。
BP
DB
PQRR-VPI
1
项目质量评审-VPI
节点。
在项目启动和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。
PQRR-CSO
2
项目质量评审-CSO
节点。
在CSO和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。
在该阀评审中,工程部门应提交输入文件。
QA
PQRR-VDR
3
项目质量评审-VDR
节点。
在VDR和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。
在该阀评审中,工程部门应提交输入文件。
QA
PQRR-IV
4
项目质量评审-IV
节点。
在IV制造和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。
QA
PQRR-OTS
4
项目质量评审-OTS
节点。
在OTS和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物进行评估。
QA
PQRR