XXX年机电设备安全生产现场办公会议纪要Word文档下载推荐.docx
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振动的要紧缘故是由于基础强度不足,按照段总的基础加固方案,实施加固。
2020年2月3日
6.风机偶合器油温高,如:
2#炉1#送风机、2#炉2#送风机、3#炉2#送风机、1#炉1#送风机。
2020年2月15日
7.1#炉从2007年10月份投运已近三年大修期限。
热电车间编制锅炉大修技术方案、安全技术措施、检修进度打算表等检修文件,报相关业务部室和厂领导审核,预备相关的备品备件,做好大修的相关预备工作。
由生产技术部、机电部共同确定估量检修时刻后报厂领导审批。
2020年3月10日
8.1#、2#炉送风机无出口闸板门,无法隔离检修。
由物资部及时督促到货,热电车间及时了解采购情形。
物资部
9.三台捞渣机液压紧张装置不能正常使用,导致链条无法正常拉紧,捞渣机易脱链;
捞渣机端门关不严造成炉底漏风;
捞渣机无拖动装置导致捞渣机清渣、检修困难。
由热电车间组织调研,联系厂家,确定初步改造方案〔紧张装置和拖动装置同时改造〕。
报机电部、厂分管领导研究决定。
10.新增加气化油泵于2020年5月份试转,因选型不合适导致油温过高,无法使用,多次与供货商及厂家联系仍未解决此问题。
由热电车间组织,生产技术部等参加,对原泵管线是否能够改造、是否必须增加设备等专题会议讨论,方案报批后实施。
2020年2月10日
11.化工至除氧器脱盐水补水管路没有电调门,化工来水量无法得到操纵,造成除氧器水位波动较大、除氧器小指标操纵困难、就地人工手动操纵且操作频繁,存在除氧器满水的安全隐患存在。
由热电车间组织,生产技术部参加对原泵管线改造〔增加化工补水至三台高压除氧器及一台中压除氧器的电动调剂门〕。
12.锅炉给水泵组需要检修。
运行三年按照要求应该进行打算性大修、1#2#电机运行不稳固、轴瓦振动较大并频繁换瓦、1#电机已返厂检修一次。
给水泵有显现事故性应急检修的可能、1#2#电机有存在不稳固运行因素存在并有烧瓦的安全隐患。
返厂检修的电机回厂后,重新安装找正。
热电车间预备检修所需备品、备件,并上报检修打算,具备条件后检修。
13.高压加热器疏水管路需要改造,高加疏水压力超过4MPA温度超过150℃,现在使用的管道为20#一般无缝钢管,不能满足高加疏水压力温度需要。
容易运行中管道冲刷漏点。
此管道差不多多次高压堵漏造成运行成本增加、有高温高压蒸汽伤人的隐患存在。
由热电车间组织生产技术部等管道设计改造〔高加疏水去高压除氧器¢133*4的一般20#碳钢管更换为不绣钢管,将压力信号管的20#一般碳钢更换为27siMn无缝钢管51*3.5合金钢管〕报批后实施。
14.3#除氧器安全阀法兰漏气,长期运行法兰垫子松动,此现象将导致有安全阀动作不准确的隐患存在、有高温高压蒸汽伤人的安全隐患存在。
由热电车间落实密封垫,检修项目上报机电部,机电部汇总,在系统承诺的情形下更换密封垫,车间重点监控,一旦泄漏严峻赶忙报生产技术部等,赶忙处理,幸免事故的扩大。
15.二抽水控阀法兰漏气,长期运行法兰垫子松动。
此现象有润滑油系统着火的隐患存在、有高温高压蒸汽伤人的安全隐患存在。
由热电车间落实密封垫,检修项目上报检修打算,机电部汇总,在系统承诺的情形下更换密封垫,车间重点监控,一旦泄漏严峻赶忙报生产技术部等,赶忙处理,幸免事故的扩大。
2010年2月10日
16.汽轮机
〔1〕汽轮机前汽封导气管漏气,
〔2〕汽轮机叶片结垢,脱盐水站补水二氧化硅超标,导致汽轮机汽耗率增加,后汽缸鼓风摩擦增大、机组振动增大、调剂气门结垢。
〔3〕汽轮机负荷波动大,长时刻作为化工供汽的压力调整设备,频繁的负荷调整造成了电液转换器、调速系统、润滑油系统及高压油动机的疲劳运行。
长时刻的波动将导致电液转换不灵敏,调速系统速度不等率增加,DDV阀损害,高压油动机滑阀机械磨损,脉冲油压高频振动。
〔4〕汽轮机系统已到大修年限。
汽轮机本体存在大修因素、按照电力要求热力系统运行三年热力系统所有加热器需要拆检、换热设备需要清洗、运行泵组需要拆检、热力管道需要检查、真空系统需要检查并更换真空泵换热器垫子。
不按照规定进行打算性检修,会造成设备长时刻疲劳运行,有显现设备损坏、系统不稳固、管道管束泄漏、换热性能下降、真空度降低、增加生产成本、造成负荷波动等危害。
并有可能显现运行状态下的事故应急性检修。
由热电车间依照大修项目,预备备品、备件,热电车间上报检修打算,机电部汇总后报生产技术部。
2020年3月28日
17.1#化工泵选型不合理,但新泵到厂已有3个多月,然而一直没有时刻安装,而且新泵管道与原管道不符,需要重新配管。
需要全系统停车,停止中压除氧器才能处理。
由热电车间组织生产技术部等,确定改造方案,报批,检修项目报机电部,机电部汇总后报生产技术部,系统停车时实施。
18.2A、2B化工泵选型不合理,通过2020年7月份小改小革后运行状况有所改观,然而泵本身结构设计不合理,问题的本质没有得到解决。
现两台泵修理量、备件消耗量仍旧专门大,而且检修发觉两台泵汽蚀专门严峻,至今缘故未查明,分析此缘故需要工艺及设备专业的配合。
2#新泵到厂已有3个多月,然而一直未能安装。
新泵与旧泵存在设计差异,管道需要重新布管,需要停止高压除氧器才能进行,因此此泵安装需要热电站停运一周才能进行。
由热电车间组织生产技术部等分析化工界区的用水情形,新布置的管道设计。
热电上报检修打算,机电部汇总后报生产技术部,系统停车安装。
19.3#、4#化工泵长期双泵运行,无备用,而且双泵都到了大修年限,需要合理安排时刻经行大修。
双泵运行,无备用,建议设备、工艺共同分析其缘故。
由生产技术部提供用水等参数,热电车间上报3#化工泵采购打算,4#化工泵抓紧时刻安装。
20.5#化工泵存在设计缺陷,9.0MPa水泵,泵轴过细,机械密封及轴承损坏率极高,修理及其困难,使用效率低,修理成本极高。
同型号泵其它厂家均为轴瓦式。
凯泉化工泵为轴承式,在高压情形下容易震动大,照成频繁更换轴承和机封。
现5A泵头磨损严峻已返厂大修,5B盘车轻,判定内部磨损严峻,运行震动大。
由热电车间组织生产技术部分析化工界区的用水情形,如何稳固水压等;
组织机电部召开专题会议讨论5A泵的问题。
21.自2020年3月开始处理锅炉紧身封闭漏风,是冬季四防项目,到现在没有处理完成。
热电车间工程联系单,经分管厂长签字后报工程部,把此项列为重要安全隐患,请工程部处理。
吉民勇
22.件打算到货专门不及时,而且是否到货车间不明白,是否被其他车间领用不清晰。
由热电车间将未到货的材料、备件报机电部,张光瑞副厂长,由张厂长协助解决,车间及时落实车间重点设备材料、备件情形。
〔二〕、空分车间
1.液氧泵返厂检修,至今未到
空分车间和机电部共同和谐液氧泵厂家加快检修使液氧泵尽快到甲醇厂。
郑玉峰
2.空分车间检修需台钳、气割、焊机等检修工具。
台钳由空分车间制作平台后安装,气割报打算采购、气瓶按照有关规定领用、存放。
焊机由机电仪车间统一采购、治理。
3.空分冷箱外表根部阀螺栓断理裂,造成冷箱跑冷,冻坏冷箱板
空分车间杭氧研究解决方案,并按照程序报批,机电部负责督促。
4.脱盐水处理量大,目前装置已超负荷运行,车间在2020年维简打算已报该项目,如此项目批准,车间将组织购买。
空分车间组织生产技术部等给定参数、能力,确定增加或更换方案等,并按照程序报批采购。
5.中和水泵输送酸性介质叶轮和轴腐蚀,造成中和水泵打水量不足,叶轮和轴接触处漏水严峻。
空分车间组织调研其它单位使用情形,咨询厂家,是否能够改造,叶轮等备件是否能够利用等。
决定是否重新采购适合酸性介质的中和水泵。
6.减温减压站S2安全阀1#阀低于整定压力时起跳,目前安全阀下部手动阀已关闭。
空分车间组织生产技术部等会议,进行安全性分析。
机电部配合空分车间联系制造厂家并联系技术监督局现场校验。
2020年2月13日
郑玉峰赵立章
7.冷凝液泵备件、常温水泵、低温水泵、水系统前置过滤器滤芯等备件已报打算,需和谐上报备件尽快到货。
由空分车间将未到货的材料、备件报机电部,张光瑞副厂长,由张光瑞副厂长和谐解决,车间定时落实车间重点设备材料、备件情形。
8.空分检修无厂地,需要申请检修厂地。
由机电部联系十三化建,在十三化建项目部安排一间房屋,作为检修房间,房间配备砂轮机,台钳等,便于人员检修。
蔡兴民、郑玉峰
9.空分凝聚水泵检修吊装无吊装位置,目前利用压缩厂房管道起吊,水泵重2吨吊装凝聚水泵不能采纳压缩厂房内管道,需依照压缩厂房内检修空间,制作吊装工具。
吊装时需起重工配合。
由空分车间方案设计,报批后实施。
(二)气化车间
1.煤称量给料机累积运行时刻不到3000小时,A#煤称量给料机显现减速机齿轮轴滚键,C#煤称量给料机驱动辊轴断裂。
问题的初步原分析为:
减速器设计能力与实际运行负荷不匹配,减速机能力偏小;
辊子轴设计或制造存在缺陷。
气化车间组织召开专题会议,气化车间给厂家发,要求厂家设计校核。
会同生产技术部,依照目前生产扩容需要,书面确定煤称量给料机能力,将确定的新煤称量反馈厂家,厂家出具改造方案报机电部、机电分管领导共同研究决定。
负责人:
邵明才
2.三台磨机筒体都显现衬板固定螺栓脱落,筒体漏浆,不仅污染环境,而且严峻阻碍设备正常运行。
由气化厂家组织,通过、等形式调研,形成调研报告及改造建议,报机电部、机电分管领导共同研究决定。
3.高压煤浆泵进口缓冲器易沉积煤浆堵塞通道,需要进行改造,正等待厂家回复。
高压煤浆泵出口缓冲器改造完成,但改造成效需待检验。
由气化厂家连续督促厂家回复,每次停车检查出口缓冲器,并做好记录,作为评判改造成效的依据。
2020年2月14日
4.两台事故氮气压缩机打气量低,修理量大,修理费用高〔频繁更换活塞环、气阀〕。
是否新上一台氮压机至今没有消息。
由机电部落实氮压机采购申请的批复,批复前,气化车间完善调研报告和技术方案,批复后,机电部按照招标采购程序进行。
5.煤浆槽分布器内漏。
密封成效差,需进行改造。
由气化车间调研,编写调研报告,会同生产厂家编写技术方案,报机电部、机电分管领导共同研究确定。
6.煤浆槽联通阀内漏,现在联通管线差不多堵塞,需系统停车才能更换阀门。
由气化车间组织会同生产技术部研究,疏通方案,组织调研阀门是否需要改变结构形式,编写调研报告,报机电部、机电分管领导共同研究确定。
张建利
7.烧嘴冷却水泵打量低,流量:
85〔正常〕m3/h、125〔额定〕m3/h,扬程:
205m,选型偏小,建议改型。
由气化车间调研,编写调研报告,编写、预备技术方案,报机电部、机电分管领导共同研究确定。
8.激冷水泵及激冷水过滤器进出口球阀〔德国PERRIN〕有内漏现象,修泵及清理时难以隔离。
已购买这些阀的密封组件,需要确定由谁来修复。
由气化车间订购备件,PERRIN假如不修理,机电部安排修理单位。
9.建议增加两台备用烧嘴,双炉运行期间烧嘴更换频率较高,难以满足生产需要。
由气化车间组织生产技术部等会议研究,确定烧嘴的能力后采购。
张建利、邵明才
10.建议对HV6208后〝8”盲板安装位置进行移位改造。
HV6208经常关闭不到位阻碍投料,同时经常倒换盲板易造成HV6208阀体内螺纹损坏。
由气化车间组织生产技术部等会议研究,确定改造方案,报批后实施。
11.第一真空闪蒸冷凝器〔E6306B〕循环水流淌不畅,怀疑堵塞,因循环水蝶阀关闭不严,须全厂停循环水方可拆封头清理。
由气化车间确定阀门换型改造方案,报批后实施〔系统停车时换阀〕。
12.B#高压闪蒸最终冷却器〔E6302B〕换热管内漏,等待停车处理。
利用停炉机会试漏处理
13.沉降槽内部须检查清理,同时对沉降槽搅拌器减速机进行换油,运行已一年半,一直没有停下来的机会。
只有系统停车才能进行。
由气化车间落实材料备件,报系统停车检修项目,系统停车时检修。
14.阀门问题
序号
名称
规格
位置
生产厂家
问题
备注
1
电动球阀
12”,150Lb
低压灰水泵〔P6303A〕出口
伯特利
无法关闭
系统停车
2
球阀
14”,150Lb
沉降槽给料泵〔P6302B〕入口
单系统停车
3
4”,150Lb
沉降槽导淋阀
阀芯脱落
系统长期停车
4
截止阀
2”,900LB
第一水分离器导淋阀
浙江双达
内漏阀杆断
5
洗涤塔给水泵〔P6306A/B/C〕
内漏
气化车间依照2020年12月15日«
气化车间伯特利阀门会议纪要»
要求落实。
15.MV6401电动闸阀〔安徽屯溪生产〕内漏严峻、阀盖法兰泄漏严峻,经处理后未解决,同时动作缓慢,曾造成事故火炬管线塌落,建议更换。
于2020年7月已定标,因领导不同意买最终搁浅。
气化车间连续打报告,报张士金厂长审批。
16.高温冷凝液入三台高压闪蒸罐分别只有一台阀门〔原先为伯特利〕操纵,阀门内漏后造成停车设备无法隔离检修,建议全厂停车时前面分别再加一道阀门,两阀间增设导淋阀泄压。
气化车间会同生产技术部研究,确定方案,报批后实施。
(四)合成车间
1.672A循环气压缩机填料漏点难处理,数次更换填料但不能保证长周期运行。
合成车间连续排查厂房内的漏点,测量排放气体含量,以估算气体的泄漏情形,制造商。
填料泄漏气要高点排放。
李欣宏
2.P1604A/B机封多次检修更换,但运行时刻都较短,现在能够备车,然而运行时内漏。
合成车间将目前机械密封的使用情形四川日机,要求厂家改进,修理,及时增补备件,以满足当前的需要。
3.K1602尾气风机漏气,现场H2S浓度较高,上次大修时我车间对其检修,但未从全然上排除漏点。
另外尾气风机无备机,显现故障后可能阻碍生产,车间打算大修时增加备机。
依照目前风机的使用等情形,合成车间会同生产技术部等研究,书面论证报告报批后实施。
范明智、李欣宏
4.丙烯压缩机干气密封换下的未检修,假如显现运行设备损坏可能阻碍生产。
由机电部落实单位修理。
赵立章
5.丙烯压缩机干气密封增加增压泵,费用较高,估量50万,建议参照合成干气密封备件的模式采购。
由合成车间调研,技术预备,将增加增压泵的报告,报机电部,由机电部报甲醇厂研究决定。
6.E2108A/B上次大修堵漏后现又有泄漏迹象,假如泄漏进一步严峻可能阻碍产品质量。
由机电部落实,要求厂家连续赶忙制造另一台换热器。
7.精馏P2108B磁力泵由于功率不够,假如系统满负荷时无法备车,请领导协助和谐,尽快更换。
机电部配合合成车间由联系厂家,要求厂家更换成离心泵并提供相应的备件。
2020年2月1日
8.精馏界区在用磁力泵均不能达到长时刻运行备用,建议更换为离心泵。
9.硫回收烟囱改为混凝土结构。
由由合成车间调研,报生产技术部等审批后实施。
范明智
10.E1623换热器局部泄漏。
合成车间预备备件并编制检修方案,利用系统停车检修机会修理,加强设备运行爱护。
二、电气专业
〔一〕热电车间
1.直流系统接地:
热电站从投产试车以来直流系统一直存在接地故障,而且故障点不定位,车间利用检修处理了多处接地,但一直不能完全处理。
目前绝缘监测的配件已有,待系统停车检修时,进一步检查处理,必要时联系厂家配合,机电部配合
责任人:
杨鹏飞张德民
2.电缆沟进水:
热电车间自投产以来,电气运行人员在巡检过程中,经常发觉10KVⅠ、Ⅱ、Ⅲ段电缆沟有渗水现象,车间也专门重视这一重大安全隐患,组织进行了多次排查,处理了多个漏点,然而三台捞渣机和电缆沟交汇处渗漏,需请专业施工单位进行处理。
热电车间组织工程部等专题会议讨论,对土建部分进行排查治理,热电车间配合。
临时措施;
在电缆沟最洼处做集水井安潜水泵定期排水。
2020年3月1日
吉民勇杨鹏飞
3.电气设备不能定期检修,给设备正常运行带来了隐患。
整改内容:
有打算地申报检修项目,机电部和谐调度室定时安排。
杨鹏飞
4.发电机出口开关不能同期分、合闸。
给每次起机并网带来了难度。
问题出在操作机构与附助开关连杆变形所致,临时多备几只连杆,待发电机解列时完全解决。
5.发电机励磁机风温高,导致在夏天不能满负荷发电。
将冷却风改至风冷室。
热电出方案,工程部施工。
吉民勇杨鹏飞
〔二〕空分车间
1.水界区损坏电气备件不全,显现问题不能及时处理。
机电仪车间连续报水系统电器易损备件,到货备件连续安装
2.电气、外表、DCS三方和谐存在一定问题
问题在于机电仪车间内部,机电部和调度室对此将从严考核。
3.空冷器逆流风机回暖时经常卡
机电仪车间电气与外表专业研究解决方案,可否适当延长风机反转起动时刻来解决,空分车间人员配合。
〔三〕气化车间
1.开工及事故火炬点火困难。
机电仪车间处理
2.火炬沿途排水罐电伴热没有投用,阻碍排水罐正常排水。
3.由于压滤机厂房冬季防冻,造成厂房内蒸汽量较大,容易造成照明及风机的空开短路,建议机电仪车间对电源操纵进行改造。
具备防水功能。
系统停车检修时,将两台配电柜移至室外,具体位置,机电仪车间和气化车间现场确定。
4.建议机电仪车间对现场照明开关、照明灯主动进行排查,及时修复。
机电仪车间电仪专业差不多安排检查处理
5.