挖机作业专项安全工作方案.docx

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挖机作业专项安全工作方案

龙门江陵公路路面改建工程施工A标段

路

基

填

筑

施

工

专

项

安

全

方

案

编制单位：

重庆市黄埔建设〔集团〕           

编 制 人：

审 核 人：

审 批 人：

编制日期 ：

          2021年12月22日       

路基填筑施工专项平安方案

一、本工程平安管理目标

我公司施工工程部按照本工程的设计要求，结合工程的自身特点，根据多年的施工实践经验，确定本工程的平安目标。

1、无重大伤亡事故；

2、伤亡事故频率控制在零；

3、无管线、火警、交通事故；

4、平安管理标准化工地。

二、平安领导小组

组长：

刘兴荣

副组长：

陈地旭、罗有荣

组员：

刘兴荣、、罗有荣、、莫娇、彭艺

专职平安员：

陈地旭、白斗

三、施工机械平安防护

1、根本平安要求

⑴、施工人员必须经过相应部门组织的平安技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。

⑵、机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。

⑶、机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行平安检查，

严禁带病使用，严禁酒后作业。

⑷、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于平安位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。

⑸、严禁在行走机械的前后休息〔包括乘凉、午睡〕，行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。

⑹、做好隔离防护措施，控制闲杂人员进入工地。

⑺、进入工地施工人员，佩带平安帽等平安保护装置。

⑻、需注意交通平安。

四、各种机械平安作业

1、挖掘机平安作业

①、挖掘机作业作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘；严禁将挖掘机布置在两个挖掘面内同时作业；严禁在电线等高空架设物下作业；

②、作业时，禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统；禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎巩固物体；禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机；禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物；禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘；

③、挖掘机应在汽车停稳后再进行装料，卸料时，在不碰及汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量放低，并禁止铲斗从驾驶室上越过；

④、挖掘机行走时，应有专人指挥，且与高压线距离不得少于5米。

禁止倒退行走；

⑤、在下坡行走时应低速、匀速行驶，禁止滑行和变速；

⑥、挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑保持平安距离；

⑦、挖掘机在斜坡停车，铲斗必须放到地面，所有操作杆置于中位；

⑧、工作结束后，应将机身转正，将铲斗放到地面，并将所有操作杆置于空挡位置。

各部位制动器制动，关好机械门窗后，驾驶员方可离开。

2、压路机平安作业

〔1〕、压路机作业平安对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘查现场，开动前机械周围应无障碍物和人员。

确认平安前方可驶入作业。

〔2〕、作业时，操作人员应始终注意压路机的行使方向，并遵照施工人员规定的压实工艺碾压。

〔3〕、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。

严禁带病作业。

〔4〕、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。

〔5〕、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。

〔6〕、多台压路基机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。

〔7〕、在新筑的道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，距路基边缘不少于0.5米，上坡时5变速应在制动后进行。

压路机在坡道上行驶时禁止换档，禁止脱档滑行

〔8〕、碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压，碾压第2行时必须重叠半个滚轮压痕。

〔9〕、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。

〔10〕、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得中途停机。

〔11〕、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转急弯时严禁使用。

（12）、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。

（13）、不允许压路机长距离自行转移。

（14）、振动压路机起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车前进行，在坚硬的路面上行走时严禁振动。

（15）、振动压路机碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1-2遍，然后再用振动碾压。

严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。

（16）、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档。

（17）、作业后，压路机应停放在平安、平坦、坚实场地。

（18）、每班作业后，应清洗全机污物。

沥青路面作业后，应用煤油擦洗碾压轮外表。

（19）、按规定进行例保作业。

3、平地机作业平安

〔1〕驾驶平地机不得把脚放在离合器或者制动踏板上。

起步、停车、转向必须用离合器；

〔2〕、行使过程中应该把刮刀提高，并保持平地机宽度，确保转向时前轮不碰幢刮刀；

〔3〕、发动机高速运转下，不得切换转入较低档位，以免损坏变速器；

〔4〕、转向时，或者用轴驱动轮转向时，不得琐止差速器。

可以使前轮倾斜以减少平地机转向半径，但是在高速的时候不能够使用以防止出现急剧的反作力。

转向后应该把前轮定在垂直的位置；

〔5〕、在陡坡上作业时，不得使用铰接机架，以防止翻车，造成严重

的人机伤害。

〔6〕、在陡坡上来回作业的时候。

刮刀伸出的方向应该始终朝向下坡方向；如果遇到紧急情况采取驻车制动后，方可再次使用驻车制动

〔7〕、平地机作业时，刮刀与机架中心线的夹角为15-75之间范围；左右侧平地的时候，侧摆转盘手柄使转盘与牵引架稍向机架左右偏置，在要求的切土深度把刮刀水平放置，前轮向左右倾斜，堆料在左右双驱动轮之外形成；

〔8〕、一旦刮平操作开始，可以使用增减开关“坡度跟踪控制器〞的提

升，这样可以使泥土被带出刮刀外；

〔9〕、在“S〞形弯道路肩上左右起点作业的时候，前轮需稍向左右倾

斜，向右左打方向的时候，把刀尖定在左右前轮外侧后面，平地

时，始终让刀尖处在接近边沟的路肩边缘上；

〔10〕、高坡作业的时候，应该确保双轴驱动轮靠近坡脚，同时让转盘

和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧移；

〔11〕、做路拱时，先将路料堆放在路中央，使平地机刮刀前倾成60-70

度角，稍提刀尾，平地机沿刮刀向两侧移动；

〔12〕、维修道路作业的时，应该确保转盘居中，刮刀与刀架中心线成

30度角，刮刀后倾，可以使刮刀最大切削以去除隆起和坑槽，朝向

路中央工作时，前轮向刀尾一侧倾斜。

4、推土机作业平安

〔1〕、推土机除驾驶室之外，机上其它地方禁止乘人，行驶中任何人不得上下推土机。

行驶时，铲刀应离地面40cm--50cm。

〔2〕、严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。

〔3〕、上下斜坡时，先选择最适宜的斜坡运行速度，均应用低速档行驶。

在斜坡上不得改变速度，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶，下坡时禁止空档滑行或高速行驶；下陡坡时应放下推土铲与地面接触倒退下坡；上下坡度不得超过35度，横向行驶的坡度不得超过10度。

防止在斜坡上转弯掉头。

轮胎推土机不得在坡度较大的场地作业。

〔4〕、在坡地工作时，假设发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后，将离合器杆置于脱开位置，变速杆置于空档位置，方能起动发动机，以防推土机溜坡。

〔5〕、工作中驾驶员需要离开机械时，必须将操纵杆置于空档位置，将推土机铲放下并将机器制动和关闭发动机前方可离开。

〔6〕、在危险或视线受限的地方，一定要下机检视，确认能平安作业前方能继续工作，严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物；爬过障碍物时必须低速行驶，不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。

〔7〕、防止突然起动、加速或停止；防止高速行驶或急转弯。

在浅水地带行驶和作业时，必须查明水深，应以冷却风扇叶不接触水面为限。

下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。

〔8〕、填沟或回填土时，禁止推土机铲超出沟槽边缘，可用一铲顶一铲的推土方法填土，并换好倒车档后，才能提升推土铲进行倒车；在深沟、陡坡的施工现场作业时，应由专人指挥，以确保平安。

〔9〕、多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8m；左右距离应大于1.5m；假设工程需要并铲作业时，必须用机械性能良好、机型相同的推土机，驾驶员必须技术熟练，雾天作业时必须翻开车灯。

〔10〕、在垂直变坡的沟槽作业时，对于大型推土机，沟槽深度不得超过2m，小型推土机沟槽深度不得超过1.5m，假设超过上述规定时，必须按规定放平安装置或采取其它平安措施后，方可进行施工。

〔11〕、轮胎推土机用于除冰、除雪作业时，轮胎要加防滑链。

用于去除石料作业时，要加戴轮胎保护链。

〔12〕、去除高过机体的建筑物，树木和电线杆时，应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况，使气周围保持一定的平安土堆，电压超过380V的高压线，其保存土堆大小应征得电业部门或电业专业人士的同意。

〔13〕、在爆破现场作业时，爆破前，必须把推土机开到平安地带。

进入现场，操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况，确认平安后，方可将推土机开入现场，假设发现有不平安之处，必须待处理后在进行作业。

〔14〕、假设必须要在推土铲下作业，那么首先应将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。

〔15〕、履带推土机不得长距离行驶，长距离转移时，必须用平板车装运；装运时变速杆应处于空杆位置，制动杆、平安锁杆必须置于锁住位置，并用垫木匠履带楔紧，用强度足够的铁丝将机体固定。

特殊需要作长距离行驶时，应采用防护措施，行走装置要注意加注润滑油。

〔16〕、履带推土机不准在沥青路面上行驶，必须通过时应铺设道木、草袋等以免破坏路面。

通过铁路时，应在轨道两边和中间铺设道木，垂直通过，禁止转向。

通过交叉口时，应注意来往行人和车辆，确保平安通过。

〔17〕、倒车时，应特别注意块石或其它障碍物，防止碰坏油底壳。

5、装载机平安操作规程

〔1〕、铲装物料时车速应降到4Km/h以下。

〔2〕、清理作业场地，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和防碍作业的障碍物。

〔3〕、以一档向料堆前进，动臂下铰接点距地面313毫米左右，铲斗于地面平行。

〔4〕、距料堆前一米，下降动臂使铲斗底接地，水平切入料堆。

〔5〕、踩下油门使铲斗全力切入料堆，当阻力很大时，采用联合铲装法，即同时间断地操纵铲斗上转及动臂上升，以到达装满斗为止。

〔6〕、当斗装满后把动臂升到需要高度，然后将动臂操纵杆拉回中间位置。

〔7〕、下坡时严禁发动机熄火及挂空档溜坡。

〔8〕、动臂下严禁站人。

〔9〕、当机器运转时，注意周围行人。

否那么将会发生严重伤亡事故〔位于机子中间铰接处〕。

〔10〕、检查、维护、保养内容要严格按班报表内容详实填定。

〔11〕、严格按操作规程认真操作设备。

〔12〕、车辆起步、转弯、过路口、前方有行人及障碍物时司机必须减速、鸣号。

〔13〕、本车所有平安保护装置严禁随意调节更换。

〔14〕、司机必须经过培训，考试合格前方可持证上岗。

五、环境保护措施

1、弃土运至指定的弃土场，严禁任意弃土。

2、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，严禁超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁，道路派专人进行维护，并及时洒水，配备洒水车，防止扬尘。

燃料、油料采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。

3、施工噪音控制

合理安排施工作业、重型运输车辆的运输时间，避开燥声敏感时段；较高噪音、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪音值较高的白天进行施工；禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，防止人为噪音扰民。

工程施工期间，严格按照国家的有关法律法规的要求，控制噪音、振动对周围建筑和居民的影响。

4、施工尘埃控制

施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。

土、沙石、水泥等材料的运输和堆放进行遮挡，减少污染。

5、地下管线保护

对施工中遇到的各种管线，先探明后施工，并做好标识。

妥善保护各类地下管线，确保通讯管线设施的平安。

六、交通疏导措施

施工时，根据施工需要，合理的解决路基与原有道路交叉段的交通疏导。

l、成立专门交通疏解小组，并派管理成员到交警队进行交通规那么和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。

2、施工材料堆放在临设场地内，不占用道路堆放材料或机械设备，做到文明施工，保证车辆顺利通过，不阻塞交通。

3、在车辆绕道处设置大型醒目的绕道行驶标识牌，指导车辆渠化分流。

4、疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和

对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。

5、建立与交警部门联系的直通道，及时反应现场交通状况，在工作日上、下班顶峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。

6、交通疏导方案事先积极与交警、路政管理部门联系协商，取得他们的同意后才能实施。

7、施工现场周围划定警戒区，设置路障，严禁非施工人员和车辆进入施工现场。

8、夜间施工时，周围照明必须充足，以利施工和警戒，防止附近居民穿越施工现场。

重庆市黄浦建设〔集团〕

龙门江陵公路路面改建工程施工A标段

2021年12月22日