一级公路路面基层开工报告.docx
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一级公路路面基层开工报告
工程开工申请单（分项工程开工）
承包单位：
中国第四冶金建设公司
监理单位：
武汉市公路工程咨询监理公司A-05-2-006
致（驻地监理部）武汉市公路工程咨询监理公司：
根据合同要求，我们已做好水泥稳定碎石基层开工前一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。
计划开工日期：
2008年11月18日计划竣工日期：
2008年12月30日
附件：
1.施工放样报验单；
2.进场材料、设备报验单；
承包人：
年月日
专业监理工程师意见：
签字：
年月日
驻地监理工程师意见：
签字：
年月日
施工放样报验单
承包单位：
中国第四冶金建设公司
监理单位：
武汉公路工程咨询监理公司编号：
A-07-006
致：
武汉公路工程咨询监理公司：
根据合同要求，业已完成水泥稳定级配碎石基层施工放样工作，清
单如下，请与查验。
承包人：
日期：
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
K13+000-K15+000
水泥稳定碎石基层
中、边桩
K15+000-K16+000
水泥稳定碎石基层
中、边桩
K16+000-K17+320
水泥稳定碎石基层
中、边桩
附件：
测量及放样资料
监理员意见：
监理工程师结论：
监理工程师：
日期：
建筑材料报验表
承包单位：
中国第四冶金建设公司
监理单位：
武汉市公路工程咨询监理公司A-03-06
致（试验工程师）武汉市公路工程咨询监理公司：
下列建筑材料经中检测符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。
附件：
1.材料出厂质量保证书；
2.材料中检试验单；
承包人：
年月日
材料名称
碎石（10-20mm）
石粉
瓜米（5-10）
水泥
材料产地
汪仁采石场
汪仁采石场
汪仁采石场
黄石
拟于用何处
水泥稳定基层
水泥稳定基层
水泥稳定基层
水泥稳定基层
本材料数量
9737.2m3
6955.1m3
3775.6m3
1875.9t
承包人的试验
试样来源
取样方式
试样数量
取样地点、日期
试验人员、日期
试验结果
材料预计进场日期
致：
上述材料的取样、试验等是符合合同要求的，经抽检复查，试验的结果表明，这些材料符合/不符合规范要求，可以/不可以进场，在指定部位上使用。
专业监理工程师：
年月日
进场设备报验表
承包单位：
中国第四冶金建设公司
监理单位：
武汉市公路工程咨询监理公司A-04-06
致（驻地监理部）武汉市公路工程咨询监理公司：
下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。
承包人：
年月日
设备名称
规格型号
合同数量
进场数量
进场日期
技术状况
拟用何处
平地机
PY180
1台
2008.11.15
水稳基层
装载机
ZL50G
3台
2008.11.15
水稳基层
摊铺机
XL751
2台
2008.11.15
水稳基层
压路机
YZ18B
1台
2008.11.15
水稳基层
振动式压路机
YZ220
2台
2008.11.15
水稳基层
洒水车
EQ140
1台
2008.11.15
水稳基层
自卸车
12台
2008.11.15
水稳基层
附件：
机械的主要技术指标及最大生产能力。
致：
以上设备，经查验：
1.性能不符合施工要求的设备；
2.性能不符合施工要求的设备；
2.数量或能力不足的设备。
专业监理工程师：
年月日
湖北黄石市大冶刘长席至阳新棋盘洲
一级公路
路
面
基
层
开
工
报
告
中国第四冶金建设公司
黄石大棋一级公路第五合同段项目经理部
湖北黄石市大冶刘长席至阳新棋盘洲
一级公路
路
面
基
层
施
工
方
案
中国第四冶金建设公司
黄石大棋一级公路第五合同段项目经理部
基层施工方案
1、编制依据
1.1大棋一级公路第5合同段招标文件、施工图纸。
1.2业主及监理工程师下发的各类相关文件。
1.3《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000
《公路工程施工安全技术规范》JTJ076—95
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004
《公路土工试验规程》JTGE40—2007
《公路路基路面现场测试规程》JTJ059—95
《公路勘测规范》JTGC10—2007
《公路环境保护设计规范》JTJ/T006-98
2、工程概况
2.1工程简介
湖北省黄石市大冶刘长席至阳新新棋盘州一级公路第五合同段位于黄石市开发区汪仁镇，起讫桩号为K13+000－K17+320。
设计为双向四车道，路面宽度为22米。
2.2主要工程量
路面底基层采用34厘米厚的水泥稳定碎石，水泥用量5%。
设计挖方段基层半幅底宽为11.54米，填方段半幅底宽为11.69米，共计99300㎡。
3、施工准备
3.1施工组织机构（见附表）
3.2人员配置情况
根据本工程施工的需要，项目部调集了充足的试验和施工人员，保证在合同承诺的总工期内竣工。
（具体人员见附表：
项目部人员分工一览表）
3.3施工计划进度：
计划2008年11月18日开工，2008年12月30日完成基层施工。
3.4施工测量
对已验收合格的路基，采用全站仪进行线路中桩、边线放样，直线段每隔20m钉一木桩，曲线段加密至10米一桩进行标识。
在断面方向，每一断面测量3点，即中线测量1点，然后在基层两侧各测量一点，确定基层高程，再在对应断面上的路肩处设置指示桩,在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石基层的边缘设计标高。
施工时进行栓桩并记录。
该点作为填料厚度依据及压实系数计算判定的依据，并在钢制标高架上用钢丝绳连接高程控制各点，作为摊铺机控制摊铺厚度的参照依据。
施工测量的精度符合《公路勘测规范》（JTGC10—2007）的要求。
3.5机械设备情况，详见机械设备一览表（见下表）。
工程主要施工机械表
设备名称
型号、产地国
功率、吨位、容积
单位
数量
设备寿命（年）
已使用年限（年）
现在何处
合计
自有
租赁
新购
平地机
PY180
132kw
台
1
√
10
2
黄石
推土机
T220
162kw
台
2
√
10
2
黄石
装载机
ZL50G
3m3
台
2
√
10
2
黄石
WDB500型拌水稳拌和楼设备
座
1
√
10
2
黄石
稳定土摊铺机
XL751
7.5m
台
2
√
10
1
黄石
振动压路机
YZ220
台
2
√
10
1
黄石
洒水车
EQ140
8t
台
1
√
10
2
黄石
全站仪
PTS-V2
台
1
√
20
2
黄石
发电机组
X135
135KW
组
1
√
15
1
黄石
3.6施工材料：
3.6.1水泥：
采用BR30水泥，质量符合相应的国家标准，其初凝时间不小于3h。
3.6.2骨料：
采用10~20mm、5~10mm碎石及石粉三种集料掺配，粗集料优选坚硬、杂质含量低的碎石并满足其压碎值≤30%，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，粗集料含泥量≤3%，细集料小于0.075mm含量不大于8%，针片状颗粒含量小于15%，矿质混合料中0.075mm筛孔通过率宜小于5%，水泥稳定碎石基层集料颗粒组成见下表
水泥稳定碎石集料级配范围
结构
通过下列方孔筛（mm）的重量百分率（%）
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.60
0.075
基层
100
90~100
72~89
47~67
29~49
17~35
8~22
0~7
3.6.3水
采用就地挖井取水或引生活用水来用。
4、基层施工工艺
4.1施工方法：
水泥稳定碎石基层采用厂拌法集中拌制混合料，自卸汽车运输，XL751W型摊铺机摊铺整形，人力配合，YZ18振动压路机、YZ220振动压路机碾压，洒水车洒水养护。
4.2工艺流程：
4.2.1混合料的组成设计
路面基层施工前，选取有代表性的混合料样品，由工地试验室按照JTT034-2000《公路路面基层材料试验规程》和JTGE40—2007《公路土工试验规程》的有关规定进行筛分、压碎值、针片状含量等试验和混合料组成设计，制备不同配合比的混合料，养生7天后，测试其无侧限抗压强度（评定强度取3.5MPa），选择合格者作为施工配合比，报监理工程师审批后指导施工，并确定各种集料混合料的最佳含水量和最大干密度。
4.2.2材料及配合比：
项目部水泥稳定碎石基层碎石材料采用汪仁采石场5~10mm碎石，10~20mm碎石，水泥用黄石华新牌BR30级水泥;底基层所有集料全部由实验室进行检验，各项指标满足规范要求。
我部工地试验室在监理工程师的指导下进行了水泥稳定碎石基层理论配合比试验。
经黄石大旗一级公路第二总监办平行试验并批准的配合比为：
水泥用量5.0%；石粉35%，10~20mm碎石49%，5~10mm碎石16%，最大干密度2.36g/m3,最佳含水量6.0% 。
（详见基层配合比组成设计报告） 。
4.2.3下承层准备
①在铺筑基层之前，对下承层上所有的浮灰、杂物应全部清除，并整型和压实。
②做好临时排水设施，以便于排泄雨水。
③底基层表面平整、密度均匀一致，无明显碾压轮迹，恢复中线及边线，保证边线直顺，曲线圆滑。
4.3拌和
我标段稳定土拌和站设在K15+700左侧，占地面积10000m2，均已完成地面硬化，并满足各种进场材料均分类存放。
采用WDB500型稳定土拌和机拌和混合料，该机为强制式拌和机，电脑控制进料及拌和，能够连续稳定的生产混合料，设计生产量为500t/h。
使用前已对各个进料仓进行精确的流量标定，在经过试运转合格后可投入使用。
拌和站设专人对进场材料进行检查验收，拌和时取料测定水泥剂量，含水量、检测混合料级配，及时调整施工配合比，并制取试件，进行相关试验，确保混合料拌和质量。
4.4运输
4.4.1混合料采用拌和站的成品料，自卸汽车运输，运距为1-3km，运输时间为0.5小时。
4.4.2对运输混合料的车辆应慢速均匀地从下承层上通过，并倒车行至摊铺机前。
4.4.3混合料运输中应保持装载高度均匀以防离析。
运输距离较远时应加苫布覆盖，减少含水量的损失。
应注意卸料速度、数量与摊铺厚度、匹配。
拌和好的混合料宜在水泥初凝之前尽快摊铺碾压成型。
4.5摊铺和整形
4.5.1摊铺前在下承层上洒水湿润，防止混合料水份散失，保持混合料含水量满足要求。
4.5.2机械摊铺：
基层分两幅摊铺，采用两台摊铺机一前一后相隔5-10m同步向前摊铺混合料，并进行同步碾压。
施工时摊铺机在底基层一端就位，在其下部振动熨平板下垫木板（木板为10、5、1cm厚）预先测出高程，调整摊铺厚度。
纵坡控制外侧使用基准线，内侧使用基准梁，由摊铺机依据基准梁及基准线高程，利用电脑的传感器自动找坡，道路横坡控制由技术员对摊铺机手进行交底，摊铺机自动控制找坡，测量人员随摊铺机摊铺并进行检测。
摊铺机准备就绪后，收料人员指挥运料车卸料。
运料车在卸料过程中，严禁顶撞摊铺机，接近摊铺机时必须空挡，并在距摊铺机20~30厘米卸料。
摊铺机摊铺过程中，必须缓慢均匀、连续不断的摊铺，并且不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺机行进速度应控制在2.0ｍ/min左右，摊铺机螺旋送料器应保持摊铺机两侧，有不少于送料器高度的混合料，并随时检查材料是否均匀，摊铺机进行摊铺时，其虚铺系数先采用试验段施工后确定的有效摊铺系数，并设专人跟随消除粗细集料离析现象。
构造物接头部位及局部缺料，由人工进行铺料修整并对局部不平整处进行撒细料并找平。
4.5.3摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.5%，以补充摊铺及碾压过程中的水分损失。
混合料要根据水泥稳定碎石成型延迟时间试验结果，控制拌和到碾压完成的时间，否则应予以清除。
4.5.4松铺系数：
松铺系数为1.30。
4.5.5摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝，接缝垂直相接。
4.6碾压
采用轻+重+轻的组合方式及碾压遍数进行，首先用振动压路机不挂振轻压1遍，然后用振动压路机挂振碾压3遍，并测定密实度，最后用光轮压路机进行收面碾压1遍。
4.6.1混合料经摊铺和整形后，当处于最佳含水量±1%内，立即在结构层全宽范围内进行碾压，碾压严格按照试验段施工工艺总结进行，试验段施工时碾压方向均与路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实为止。
压实后表面应平整，无轮迹或隆起，并且有正确的断面和适度的横坡。
碾压成活：
路面基层混合料已经平整后，由施工技术人员组织压路机进行碾压。
碾压方式为首先采用YZ18B静压一遍（碾压一遍指压路机前进后再沿原轮迹返回），碾压顺序从路两侧向路中心进行，重叠1/3轮宽，碾压速度不得超过2.5Km/h，以保证水稳料有良好的平整度及稳定性。
然后，用YZ220压路机进行碾压4遍，并现场测定密实度，如果压实度合格，最后采用光轮收面。
就此由测量员测出检测点高程，计算压实后的基层厚度；基层养生期不小于7天，施工过程中严格执行监理程序及下发文件，确保施工质量。
4.6.2碾压过程中，基层的表面应始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
4.6.3碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或加水泥等方法处理，使其达到质量要求。
4.6.4严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证其表面不受破坏。
4.7接头处理
每天的工作缝留成直茬，在第二天施工时与新铺路段一起整平，碾压，并适当补水。
超过水泥稳定碎石终凝时间的混合料予以清除废弃，并清除至原作业段已压实部分。
在下一段施工时用3米直尺测量新旧铺筑段落的平整度，如有不符合要求的段落，则重新对接头处进行整平，另外，基层上每20米设一道横缝，横缝用切割机，之后按设计要求施工。
4.8养生
4.8.1在碾压完成后及时进行洒水养生，洒水车的喷头采用喷雾式，验收合格路段采用塑料薄膜或再生毡覆盖，通常养生期不少于7天，始终保持湿润状态，不管在任何时候都不允许表面含水量降到最佳含水量以下。
4.8.2养生期间，除洒水车外,应封闭交通，严禁其他车辆通行。
4.8.3结束养生后施工车辆在其上行驶车速限制在20km/h以下。
5、质量保证体系
5.1质量保证体系：
参见附件：
质量保证体系图
5.2质量标准
5.2.1粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。
5.2.2水泥质量应符合设计要求，混合料配合比应准确。
5.2.3摊铺时要注意消除粗细料离析现象。
5.2.4碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。
5.2.5保持一定湿度养生，养生期要符合规定要求。
5.2.6表面平整密实、无坑洼、无明显离析。
5.2.7施工接缝平整、稳定。
5.2.8实测项目：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度（%）
代表值
96
按JTGF80/1—2004附录B的要求检查，每200m每车道2处
极值
92
2
平整度（mm）
12
3m直尺：
每200m2处＊10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-15
水准仪：
每200m测4个断面
4
宽度（mm）
不小于设计值
尺量：
每200米4处
5
厚度（mm）
代表值
-10
按JTGF80/1—2004附录H的要求检查，每200m每车道1点
极值
-25
6
横坡（%）
±0.3
水准仪：
每100延米3处
7
强度（MPa）
≥3.5MPa。
按JTGF80/1—2004附录G的要求检查
6、保证措施
6.1质量保证措施
6.1.1基层施工质量必须达到《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）中优良等级。
从项目经理部到工程队，质量目标层层分解，终生责任，一级包一级，一级保一级，从严技术把关，抓好施工生产全过程的质量管理。
健全质量检查机构，加强质量监督检查。
质检工程师对整个工程进行全方位质量检控。
各道施工工序实行自检、互检、交接检制度，使工程质量在全过程都处于受控状态。
每道工序施工前，由工程部向作业班组进行详细技术交底，明确施工部位、操作方法、技术质量标准及要求。
施工员对自己负责的路段负全部责任。
每道工序的质检资料及时填写、整理、上报、签收、保管。
加强成品保护工作，对已完成工作采取各种保护措施。
6.1.2开展标准化作业，做到工序有标准，有检查，有结论。
积极慎重采用新技术、新工艺、新方法，保证标准化作业质量。
科学解决施工中的关键质量问题。
6.1.3技术措施：
开工前集中技术干部做好图纸会审工作，认真研究图纸，领会设计意图。
根据工程需要建立设备精良、功能齐全的工地试验室。
项目经理部设立专职测量工程师并配备精良测量仪器保证质量控制。
6.1.4组建专业化施工队伍，选调施工经验丰富、能力强的施工队，由项目部组织指挥。
对所有施工人员做岗前培训。
6.2工期保证措施
科学安排，精心组织，加强施工计划管理。
施工中合理安排施工工序，加快施工进度。
机械合理配套，配备先进可靠的检测仪器设备，提高检测速度，减少对施工干扰。
开展劳动竞赛活动，提高施工队积极性。
6.3安全生产保证措施
6.3.1树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。
项目部成立以项目经理为首的领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；队建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。
6.3.2建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。
6.3.3加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。
各类机械设备的操作工、电工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。
6.3.4技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施。
6.3.5拌和站施工用电必须符合用电安全规程。
施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。
各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。
6.3.6加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。
7、文明施工和环境保护
7.1文明施工
7.1.1施工现场统一规划，不占红线外土地、绿地，严禁乱搭乱盖。
7.1.2施工现场道路、进出土场道路洒水除尘。
7.1.3尽可能选用噪音小的设备施工。
合理安排施工时间，尽量减少夜间施工的扰民。
7.2环境保护
7.2.1成立文明施工和环境保护领导小组。
对职工进行环保知识教育，使人人心中明确环保工作的重大意义，积极主动的参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
7.2.2严格控制施工噪声，施工工地距居民住宅距离小于150m时，夜间安排噪声在55分贝以下的机械施工。
7.2.3运输车辆干净整洁，严禁带泥进出施工现场，对现浇道路的污染及时安排人员专门清理。
中国第四冶金建设公司
黄石大棋一级公路第五合同段项目经理部
2008年11月18日
大旗路第五合同段项目部主要人员
编号
姓名
专业
职务或工种
1
周国宏
道路与桥梁
项目经理
2
王强
道路与桥梁
项目总工
3
明庭辉
路桥
项目副经理
4
陈仲营
道路与桥梁
质检员
5
许明山
公路检测
试验工程师
6
黄红霞
道路与桥梁
预算员
7
李远贤
道路与桥梁
材料员
8
王齐斌
道路与桥梁
安全员
9
梁晓
道路与桥梁
施工员
10
张丽娜
道路与桥梁
资料员
11
王伟
测量
12
王宣平
道路与桥梁
试验
13
黄成
施工
14
黄细刚
司机
15
石佑军
司机
施工技术方案报审表
承包单位：
中国第四冶金建设公司
监理单位：
武汉市公路工程咨询监理公司A-02-004
致（业主及监理部）黄石磁湖高新科技发展公司：
武汉市公路工程咨询监理公司；
现报上湖北黄石市大棋一级公路底基层工程技术、工艺、方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。
附件：
技术、工艺、方案说明和图表
承包人：
年月日
驻地监理工程师审查意见：
签字：
年月日
工程技术部负责人意见：
签字：
年月日
质量保证体系框图
组织机构框图
升级会员 