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(一)木材的选用工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。

大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

  MDF板也是常用的材质之一。

我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。

对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

  这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

  

(二)加工方面工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。

所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率

  (一般来说,都需要熟练人工)。

  虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。

比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。

这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

  (三)喷漆加工白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。

喷漆的流程为:

着色(给产品上底色)――底漆――面漆。

喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

  底漆又NC漆和PU漆之分。

工厂常采用的底漆是NC漆,因为PU漆的成本要比NC高,而且如果喷PU漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。

一般都会推荐客户用NC漆.喷漆加工的时间一般为两天左右。

但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。

因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。

有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

  (四)镭射和丝印目前工厂的最大镭射尺寸为:

320×

320mm,最小为:

1.5×

  1.5mm镭射后可以上色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。

但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。

  镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。

  丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。

  要求镭射或者丝印的话都会要求客户提供图片,最好是电子文档。

  (五)包装包装是成品完工前的最后一道工序,也是一个产品比较重要的组成部分。

包装工序包含了产品的简单组装、*皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。

  质量是品质的保证。

因此,我们工厂对质量也有严格的把关。

一般一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进行严格的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人严格的操作标准。

对于一些外销客户来说,对于产品都会比较挑剔,但工厂都会满足这些的要求。

这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少出现质量纰漏的原因。

  而同样是国内订单的话,往往会有一些刁蛮的客户,在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。

对于这些问题,我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外,还要让他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平的,很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

当然,为了避免在运输途中的损坏,在采用一般的安全包装下,除了用一些常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。

  (六)其他配件五金是常用到的配件。

因此,对于一些常规的五金件,诸如一些合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购一定的数量以备库存。

另外像一些在笔上五金件,工厂自己也有制造的能力,很多都可以独立完成。

  另外像EVA之类的,也都需要另外采购。

  三、心得体会这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。

  另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时,另一方面也要积极配合工厂,把双方的工作都做好。

同时,自己也还要不断的学习产品的知识,服务好客户。

公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩。

  工厂实习总结篇2这次为期两周的生产见习是我们参与实践活动很重要的一部分。

  在老师的带领下,我们见习了中航陕飞集团的下属工厂。

可以说我这两周的时间没有白费,在实习中学到了我们的许多在课堂上学不到的东西,也进一步的将我们在课堂上学的理论知识,通过师傅的讲解,更深层次的运用到时间生产中去。

  1.实习目的:

生产实习是机自专业知识结构中不可缺少的组成,并以独立的项目列入专业教学计划中的。

其目的在于实习使学生生产的感性知识,理论,知识面;

专业实习又是锻炼和培养学生能力及素质的渠道,培养当代大学生吃苦耐劳的精神,学生接触社会、产业状况、国情的途径,由学生到社会的转变,培养担任技术工作的能力、企业管理的方法和技能;

体验企业工作的内容和方法。

知识,对学习后面的课程乃至以后的工作,必要的基础。

  2.实习内容:

①机械加工工艺的知识及方法②熟悉、铸造工艺及设备的知识③企业生产管理模式,学习先进的管理方法④机床和数控系统的知识,是加工中心等典型的数控设备⑤切削刀具的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等在学习方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。

  通过这些天的观察,我更加深刻地认识到了理论和实际并不是完全相同的,不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。

  所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。

  通过实习将理论与实践结合起来,其中包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项。

还有各工序实际上的流程。

这些大都和书本上相同,通过对机械设备的之间观察,弥补了理论的不足之处,加深了对知识的记忆。

  很快我们就要步入社会大课堂,面临着择业和就业的问题,这样

  我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备地人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。

  虽说实习其有两星期,但是真正在实习的只有一周。

一星期极短又快。

不知不觉实习的日子就这样过去了。

回想在这七天的日子里,有时候自己也感觉很迷茫,有时候感觉自己很高兴。

我很珍惜这七天的所学到的东西,就像上个暑假在高博实习一样。

尽管没有像在高博那样呆那么长的时间,尽管没有像在高博那样认真的对待过一件事情,但我满足了。

七天,学到这么多的东西我已经满足了。

  在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。

虽说,此次是在工厂车将实习,我懂得更多的应该是自己的专业知识,见习上看到得感触及生产经验。

可不知道为何,自从通过和那些工人师傅交流过后,我对那些硬冷的机械设备似乎产生了某种抵触,产生了某种免疫。

  看着他们不停的忙碌,每天每时都要重复着同一个动作,每一次都要忍受那高分贝的噪音望见这一切我对我自己的前途不敢有何的多想了。

看到那一切的一切,有些迷茫与他们的交流我更坚定了我以前所想的。

勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。

在失落的时候要学会反省自己。

时刻告诉自己应该干什么,清楚的明了自己要去做什么。

在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合能力,在学校该全面的发展自己。

虽说只有一年了,尽可能的去学更多的东西,将自己打造一个多面手

  7天,一个说长不长说短不短的时间,很感谢学校给我们安排了这次实习,很感谢工厂里的师傅。

虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西,收获了自己以后的人生奋斗的方向。

7天,短暂的交流足以够我用一辈子了!

  经过两个星期的实习,我了解到了生活在于自己去创造,要不断的提高自己才能让自己在有力的位置,要不断的充实自己才能到达成功的顶点,要时刻准备着才能达到自己追求的理想......

  实习固然枯燥无味,每天都对着发出“嗡嗡”声音的大型机器,不断的重复做着每一件事。

忙的时候连休息的时间的没有,整个上班时间都在做事,下班后就剩下疲惫不堪的身体,让自己了解到生活的艰辛与钱的来之不易。

但生活还在继续,所以必须坚持每分每秒,要自己投入生活,理解生活的本意,让自己在平凡中找到不平凡的乐趣,让自己不断的学习知识,为目标不断前行。

每天都应成长一小步,不只是默默无闻的活着,要在生活中展现自己,多看多问,虚心求教,本领只有掌握在自己手中了,自己才有更大发展空间,才能使自己在一个平台上更有说服力,才能让别人听到自己的声音,看到你的存在,命运都是掌握在自己手中的。

也懂得了平常说的“吃亏是福”这句话的实践意义,有时不经意间觉得自己在某些方面得到不公平,但其实让自己学会了更多东西,从中体会到更多,增强了个人修养素质与能力,到最后得到也是很有利的,就像电影里的台词“出来混,迟早要还得”。

但只要做好自己本分工作后也有很多休息时间,不是一直在忙里度日的。

实习也有很多快乐,认识了许多朋友,听了许多有趣的生活小事,让自己的生活更加明媚,体会了大家互帮互爱的工作环境,也体会到同事带来的欢乐,让这上班多一份乐趣,使自己更能把工作做的更好。

了解了工厂里面的规章制度的严格执行和与人相处沟通知识,为了让自己职业前途更能一帆风顺,我觉得努力去体会与运用这方面的知识是很有用的,没有做不到,只有想不到。

办法总比困难多,为自己职场规划有了进一步理解......

  我在学校专业是的生产过程自动化技术,所以找了个相似类型的实习车间,主要帮助控制自动化压机,其实就是一个机器的副手,由机器主要控制者分配工作,每天都有很多事需要去做,同事告诉我爱护机器要像爱护自己心爱的东西一样,了解机器的脾气,了解机器的一切,因为只有机器“顺心”我们自己才能更顺利和开心,让自己的工作事半功倍。

每天都会去观察和学习了解生产流程,知道工厂的循环结构模式,让自己更好的投入工厂生产工艺,摸清自己应该做的工作,不用其他人的提醒就能做的更好,让大家都比较满意,让自己在工厂的集体中更能得到好的口碑,让大家的关系更加融洽。

每天的工作都重复才开始经常做的事,擦擦机器,观察零件是否完好,检查工作是否顺畅,每一个步骤都需要耐心和细心。

工作也不是一直平平常常,有时机器发生了故障,那是最忙的日子,自己的初略知识还不能解决,就要找到厂里的技术员指导与维修,这时我就应该把握这个很好的机会,不断的学习,不断的请教,他们都知道我是在校大学生都很客气的给我讲解,有时想想其实就是专业老师讲过的某个内容,现在终于用于实践了,让我体会理论与实际的完美结合,让我更加肯定了在大学里所学的知识是自己发展空间的本钱,我很感谢技术员对我的指导,让我知道只要自己愿意学肯定有人愿意教,而且把你看成一个谦虚求教的人,让别人看到一个年轻人该有的奋斗精神。

成功的堡垒不是一天就建成的,需要自己有足够多理论知识与不断探索的理论结合,充分利用两者,使自己更能提前一步完成自己应完成的工作,让更多人看到你的能力,让自己在很多方面处于优势地位......

  时间飞逝,很快两个星期的实践生活就结束了,自己觉得充实且非常的愉悦,能让自己提前一步进入自己专业知识行业,让自己更加了解应更加增强某些方面的知识,好好利用在大学里面的时光,学习更多的理论知识与简单的实际操作,结合自己的实践生活去提高自己,为自己以后的生活打下良好的基础,更能自己的生活目标。

  工厂实习总结篇3这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。

可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;

同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;

这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

  3.实习时间:

①柳州工程机械厂-------------6月21日整天②柳州东风汽车厂-------------6月22日下午③柳州钢铁厂-----------------6月23日上午④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天⑥整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日

  4.定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。

它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。

  1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

  自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。

XX年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

  目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

  柳州汽车厂六个发展历程

  

(1)建厂期:

上世纪50年代,主要以农用机械为主。

  

(2)1969年:

生产出

  2.5t载用柳江牌卡车。

  (3)1981年:

生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

  (4)1991年:

柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

  (5)1997年:

以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

  (6)XX年,成立东风集团和雷诺公司生产基地:

主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地七大车间:

车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件:

汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身生产线:

重车线、大车线、小车线XX年生产能力:

大车60000辆小车30000辆乘龙精神:

自立自强创优创新同心同德为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。

初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

  机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。

并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。

具体如下:

  (对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。

左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。

零件结构比较简单,在结构上成对称分布。

生产纲领约为630000个,属于大批量生产。

  毛胚的选择零件一般是由毛胚加工而成。

在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。

铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。

在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。

  铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。

其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。

  锻件的结构复杂程度往往不及铸件。

但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。

所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。

冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

选择毛胚还应该考虑的原因

  

(1)零件的力学性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。

铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;

钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。

  

(2)零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。

相差较大时宜采用锻件。

形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。

  尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。

多采用沙型铸造和自由锻造。

外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法

  (3)生产纲领和批量生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采用设备投资小的毛胚制造方法

  工厂实习总结篇4经历4个月的实习终于结束了,在xxxx公司工作的这段时间,我和公司的职工及领导都相处得非常融洽,大家对我也关心,时常给我鼓励和帮助;

我工作的时候也是认真谨慎,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心,提高工作效率。

在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

这次实习虽然有酸甜苦辣,却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是最宝贵的东西。

  这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验,将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。

  第一:

在与别人打交道时一定要积极主动。

我自己本身是个相对比较内向的人,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。

比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生。

  起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了,下班后也是一个人玩手机,没有主动和大家进行沟通。

由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。

我也认识到了自己沟通上的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。

在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。

在后来的实习中慢慢的在一起时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

  在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。

在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作,就是的团队合作的精神。

因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。

虽然此次我是来实习的,由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。

就比如在实习中,在我提前完成领导分配的任务后,我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的,有时候别人也不好意思麻烦我,我就主动承担他们的工作。

这样子不仅锻炼了自己,帮助了他人,还融洽了你与别人之间的关系,在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。

  第二:

工作时一定要一丝不苟,认真仔细。

一个职员在公司的大

  部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能总是出错。

有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作,化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作,严重点就会造成很大的经济损失。

老板也会批评责备甚至处罚,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。

为了不使自己的努力前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,工作结束后一定要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。

在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。

虽然如此,也不能骄傲,不能对自己有所懈怠,还是要对自己的工作认真对待,以免造成失误。

  就像我在工作的时候,也犯下了不少错误,虽然多数不是很严重的错误。

比如说领导交给我的生产任务,我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入,导致白乳胶浓度不足。

领导批评了我,我也为自己的错误懊悔不已。

还有一次是将两种原材料顺序加反,还好是两个辅助材料对产品质量影响不大,都是自己大意所造成的。

这次的失误又一次给我敲醒了警钟,要是经常不注意自己的工作,可能会造成更严重的损失。

  第三:

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。

公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。

实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的

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