主变安装作业指导书.docx
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主变安装作业指导书
（工程名称）
主变安装作业指导书
二○一○年十月
作业指导书签名页
项目名称
作业内容
批准
年月日
审核
年月日
编写
年月日
注
目录
1.适用范围1
2.编写依据1
3.作业流程2
3.1作业（工序）流程图2
4.安全风险辨析与预控3
5.作业准备4
5.1人员配备4
5.2主要工器具及仪器仪表配置4
6．作业方法5
6.1施工准备5
6.2变压器（电抗器）本体到现场后的检查5
6.3附件开箱验收及保管5
6.4油务处理6
6.5变压器（电抗器）附件安装6
6.6内部检查8
6.7抽真空注油：
8
7.质量控制措施及检验标准11
7.1质量控制措施11
7.2质量控制表单13
7.3检验标准13
1.适用范围
本作业指导书适用于110kV~500kV电压等级，频率为50Hz的油浸式主变压器和500kV油浸式电抗器安装作业。
2.编写依据
表2-1引用标准及规范名称
序号
标准及规范名称
颁发机构
1
《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90
中华人民共和国建设部
2
《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006
中华人民共和国国家发展和改革委员会
3
《电力设备预防性试验规程》Q/CSG10007-2004
中国南方电网公司
4
《110kV~500kV送变电工程质量检验及评定标准》Q/CSG10017.2-2007
中国南方电网公司
5
《变电站安健环设施标准》
Q/CSG10001-2004
中国南方电网公司
6
《南方电网工程施工工艺控制规范》
Q/CSG11105.2-2008
中国南方电网公司
7
《中国南方电网公司十项重点反事故措施》
中国南方电网公司
8
《电力建设安全工作规程》（变电所部分）
DL5009.3-1997
中华人民共和国电力工业部
9
《电业安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分）
DL408-91
中华人民共和国能源部
10
施工图纸
XX电力设计院
11
主变压器、500kV电抗器厂家安装说明书及技术资料
各厂家
3.作业流程
3.1作业（工序）流程图
附件开箱检查及保管
热油循环（必要时）
图3－1作业流程图
4.安全风险辨析与预控
表4-1安全风险辨析及预控措施检查表
序号
安全风险
预控措施
检查结果
1
焊接平台不稳定，钢管不设接地
焊拉平台必须选择在畅通地段，场地经平整后搭设平台，平台道木不能有悬空点，钢管要多点接地。
2
电焊工无证作业，不穿绝缘胶鞋、皮手套等防护用品
焊接、切割工作人员应经专业安全教育，考试合格，持证上岗。
作业时必须穿戴专用工作服、绝缘鞋、皮手套等符合要求的劳动防护用品。
3
电焊机摆放不合理，一次线过长，二次线接头多，控制开关分散、电源装置不可靠，无安全使用负责人。
电焊机要集中装设在遮蔽的干燥场所，中间留有调整电流的安全通道，一次接线要绝缘良好，长度不超过3米，二次线及接头应绝缘良好，固定牢靠，电焊机应设单独电源控制装置，直流电焊机应用启动器控制。
电焊机有专人负责，外壳必须可靠接地。
4
切割机、手提电动工具无漏电保护器及电源不符合要求，无接地线。
切割机、手提砂轮机要用橡胶软线，必须装漏电保护和接地线，并检查外壳手柄开关及转动部分是否良好。
5
砂轮机、无齿锯缺防护罩及使用不当。
使用前，检查机具是否有防护装置，在使用中人体站立位置应得当，操作者不应用力接触机具，以防砂轮片破损伤人，不得用无齿锯当砂轮机使用。
6
氧气瓶及乙炔瓶摆放不当。
使用气割时，氧气瓶及乙炔瓶要按有关规定进行摆放和操作，乙炔瓶使用必须装防回火装置，以防回火伤人。
7
发生火灾。
作业现场严禁吸烟和明火，必须用明火是应办理动火手续，并在现场备足消防器材料、作业现场不得存放易燃易爆品。
8
上下油罐和设备时使用梯子不当造成摔伤。
梯子必须放置稳固，由专人扶持或专梯专用。
上下梯子和变压器本体时须清除鞋底的油污
9
主变芯部检查缺氧窒息。
未经充分排氮，箱内含氧未达到18%以上时，人员不得入内。
进入变压器前打开上下入口，增加空气对流，必要时用干燥空气换气、禁止用氧气。
10
变压器内遗留物件。
工作人应穿无纽扣、无口袋的工作服；带入的工具必须拴绳，清点登记。
工作人员不准带任何与芯检无关的杂物入内。
11
被吊件在吊装过程中摆动、抖动、挤、碰伤作业人员。
被吊件的四角应系缆绳并指定专人控制。
被吊件和吊车吊臂下严禁站人，作业人员头部和手脚不得放在被吊件下方。
12
套管吊装不符合要求，发生碰撞。
套管接插引线及进入安装位置时，应缓慢插入，做好法兰对接的导向措施，防止绝缘筒碰撞法兰口。
套管未完全固定，不得松开吊钩和吊索。
套管插入时应注意保护好应力锥，避免应力锥受到损伤。
13
吊装，高处坠落。
使用合格的吊具，吊装下方不得站人，作业人员应听从统一指挥，身体不能在夹缝内，作业人员应使用安全带。
14
油罐、滤油机无接地；油管无保护措施。
油罐、滤油机接地可靠；油管设保护措施。
15
临时电源触电
检查电源箱的漏电开关是否失灵，破损的电源线禁止使用，由电工操作电源箱。
16
请您认真检查并签名确认，您的签名意味着将承担相应的安全质量责任
施工单位检查人：
监理单位检查人：
日期：
日期：
注：
对存在风险且控制措施完善填写“√”，存在风险而控制措施未完善填写“×”,不存在风险则填写“―”，未检查项空白。
5.作业准备
5.1人员配备
表5-1人员配备表
工序名称
建议工作人数
负责人数
监护人数
施工前准备
2
1
-
主变本体就位检查（厂家负责就位）
6
1
1
附件开箱检查及保管
4
1
1
套管及套管CT试验
4
1
1
附件安装及器身检查
12
1
1
油务处理、抽真空、真空注油及热油循环
5
1
1
注:
作业人数根据具体工程量规模配备。
5.2主要工器具及仪器仪表配置
表5-2主要工器具及仪器仪表配置表
序号
名称
规格/编号
单位
数量
备注
1
吊车
16T/25T
台
1
2
真空滤油机
流速6000L/H以上
真空度≤13.3Pa
台
1
3
真空泵
真空度≤13.3Pa
台
1
4
干燥空气发生器
HMAD53.7m3/min
台
1
必要时
5
真空表
0-1000Pa
台
2
6
兆欧表
1000V、2500V
只
各1
7
万用表
MF500
只
1
8
温湿度计
只
1
9
抽真空注油软管
直径50mm
米
适量
10
力矩扳手
50~200、200~500N/M
套
各1
11
尼龙吊绳
2T、3T
付
各2
12
链条葫芦
1T、5T
个
各1
13
专用钢丝绳
5T
对
1
14
干燥空气（氮气）
露点：
≤－40度
瓶
3
必要时
15
交流焊机
380V18kW
台
2
16
气焊工具
/
套
1
17
大油灌
20T/个
个
适量
必要时
注:
主要工器具及仪器仪表根据具体工程量规模配备。
6．作业方法
6.1施工准备：
6.1.1技术资料：
设计图纸、施工规范、安全措施；
6.1.2人员组织：
技术负责人、安装负责人、安全质量负责人和技能人员；
6.1.3机具的准备：
按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护；
6.1.4施工材料准备：
螺栓等。
6.2变压器（电抗器）本体到达现场后的检查：
6.2.1检查本体外表是否变形、损伤及零件脱落等异常现象，会同厂家、监理公司、建设单位代表检查变压器运输冲击记录仪，记录仪应在变压器就位后方可拆下，冲击加速度应在3g以下，由各方代表签字确认并存档。
6.2.2由于220kV及以上变压器为充干燥空气（氮气）运输，检查本体内的干燥空气（氮气）压力是否正压（0.01MPa~0.03MPa），并做好记录。
变压器就位后，每天专人检查一次并做好检查记录；如干燥空气（氮气）有泄漏，要迅速联系变压器的厂家代表解决。
6.2.3就位时检查好基础水平及中心线应符合厂家及设计图纸要求，按设计图纸核对相序就位，并注意设计图纸所标示的基础中心线与本体中心线有无偏差。
本体铭牌参数应与设计的型号、规格相符。
6.2.4为防止雷击事故，就位后应及时进行不少于两点接地，接地应牢固可靠。
6.3附件开箱验收及保管：
6.3.1附件到达现场后，会同监理、业主代表及厂家代表进行开箱检查。
对照装箱清单逐项清点，对在检查中发现的附件损坏及漏项，应做好开箱记录，必要时应拍相片备查，各方代表签字确认。
6.3.2变压器（电抗器）本体、有载瓦斯继电器、压力释放阀及温度计等应在开箱后尽快送检。
6.3.3将变压器（220kV及以下电压等级）变高、变中、变低套管竖立在临时支架上，临时支架必须稳固。
对套管进行介损试验并测量套管电容；对套管升高座CT进行变比等常规试验，合格后待用。
竖立起来的套管要有相应防潮措施，特别是橡胶型套管不能受潮，否则将影响试验结果。
6.4油务处理：
6.4.1变压器（电抗器）绝缘油如果是桶盛装运输到货，据此现场需准备足够的大油罐（足够一台变压器用油）作为净油用。
对使用的油罐要进行彻底的清洁及检查，如果是使用新的油罐，则必须彻底对油罐进行除锈，再用新合格油冲洗。
油罐应能密封，在滤油循环过程中，绝缘油不宜直接与外界大气接触，大油罐必须装上呼吸器。
6.4.2大储油罐摆放的场地应无积水，油罐底部需垫实并接地可靠，并检查储油罐顶部的封盖及阀门是否密封良好，并用塑料薄膜包好，防止雨水渗入储油罐内。
6.4.3油管道禁用镀锌管，可用不锈钢管或软管，用合格油冲洗干净，与钢管连接头采用专门的卡子卡固或用多重铁丝扎牢，阀门选用密封性能好的铸钢截止阀。
管道系统要进行真空试验，经冲洗干净的管道要严格封闭防止污染。
6.4.4油处理系统以高真空滤油机为主体、油罐及其连接管道阀门组成，整个系统按能承受真空的要求装配。
6.4.5绝缘油的交接应提前约定日期进行原油交接。
当原油运至现场进行交接时，变压器厂家或油供应商提供油的合格证明。
交接时应检查油的数量是否足够，做好接收检验记录。
6.4.6真空滤油。
用压力式滤油机将变压器油注入事先准备好的油罐，再用高真空滤油机进行热油循环处理。
油的一般性能分析，可依据出厂资料，但各罐油内的油经热油循环处理后试验数据须满足以下技术指标并提交油的试验报告。
注入的绝缘油标准见表6—1
表6-1绝缘油标准
电压等级（kV）
110
220
330
500
变压器油含水量（mg/L）
≤20
≤15
≤15
≤10
油电气强度（kV）
≥40
≥40
≥50
≥60
油的介损tanδ（％）（90℃）
≤0.5
≤0.5
≤0.5
≤0.5
油中溶解气体色谱气分析（μl/L）
总烃：
20；氢：
10；
乙炔：
0
油中含气量%（体积分数）
500kV：
≤1
界面张力（25℃）mN/m
≥35
水溶性酸（PH值）
>5.4
酸值mgKOH/g
≤0.03
闪点（闭口）℃
≥140（10号、25号油）
≥135（45号油）
6.4.7滤油
（1）先将桶装（运油车上）的油用虑油机抽到大油罐。
原油静置24小时后取油样送检；变压器本体、有载的绝缘油及到达现场的绝缘油必须分别取样送检；结果合格则可将油直接注入本体；不合格则开始进行虑油。
（2）送检的每瓶油样必须注明工程名称、试验项目、取样地方等，试验项目一般有色谱、微水、耐压、介损、界面张力（25℃）、简化、含气量（为500kV等级项目）。
安装前与安装后的试验项目略有不同。
（3）虑油采用单罐的方式进行。
确保每罐油的油质都达到规程规定的标准。
（4）一般变压器油经过真空滤油机循环3次即能达到标准要求，静放规定时间后可取样试验，合格后将油密封保存好待用。
（5）绝缘油处理的过程中，油温适宜50~55℃范围，不能超过60℃。
防止由于局部位置过热而使油质变坏。
（6）填写好滤油的记录，作为油务处理过程质量监督的依据及备查。
6.5变压器（电抗器）附件安装（按厂家装配图或现场厂家代表指导进行）
6.5.1安装冷却装置
（1）散热器安装前应用合格的绝缘油清洗干净并做密封试验无渗漏。
（2）打开散热器上下油管及变压器本体上蝶阀密封板，清洗法兰表面，连接散热器短管。
（3）将管口用清洁的尼龙薄膜包好；散热器在安装前要打开封板，把运输中防潮硅胶取出来，潜油泵的残油排净，取出防振弹簧，检查油泵、风扇转动情况是否可靠灵活，油流计触点动作正常，绝缘电阻应大于10MΩ，连接油泵时须按油流方向安装。
（4）用吊车将上下油管、散热器吊起组装，最后安装加固拉板并调节散热器的平行与垂直度，吊装散热器时必须使用双钩起重法使之处于直立状态，然后吊到安装位置，对准位置后再装配，其上下连接法兰中心线偏差不应大于5mm，垫圈要放正。
（5）调整位置后先拧紧散热器与油泵相接处的螺栓，然后再拧紧散热器与变压器上部阀门相接处的螺栓。
整个散热器固定牢固之后，方能取下吊车挂绳。
6.5.2套管升高座的安装
（1）吊装升高座、套管安装时，必然使器身暴露在空气中，在作业时则需要向变压器油箱内吹入干燥空气。
（2）将干燥空气发生装置连接到变压器油箱的上部或中部阀，吹入干燥空气。
吹入的干燥空气的露点必须低于-40℃，并确认无水、锈斑及垃圾。
（3）拆除本体油箱上面套管升高座连接的封盖，清理干净法兰表面及垫圈槽，用新的密封垫圈放入法兰上的垫圈槽内，并涂上密封油脂，注意密封垫放置的位置应正确，法兰中临时盖上干净的塑料布待用。
（4）用吊车吊起套管升高座，拆下其下法兰的封盖并清洗法兰表面及内侧（升高座内的残油用油桶装起，避免洒落污染）。
（5）然后慢慢把升高座吊装在本体法兰上，拿开塑料布，确认变压器本体的法兰与套管升高座上的法兰配合的标记，用手拧上螺丝，最后用力矩扳手均匀拧紧螺丝；紧螺丝的过程中用对角紧法。
（6）安装过程应逐个进行，不要同时拆下两个或几个本体上升高座的封盖，以免干燥空气量不足，造成变压器器身受潮。
（7）各个电流互感器的叠放顺序要符合设计要求，铭牌朝向油箱外侧，放气塞的位置应在升高座最高处。
6.5.3套管的安装
（1）打开套管包装箱，检查套管瓷件有否损坏，并清洁瓷套表面。
再用1000V摇表测量套管绝缘电阻，其阻值应大于1000MΩ。
（2）同时拆出器身套管法兰盖，用干净白布清洁法兰表面，之后给套管上垫圈及垫圈槽涂上密封剂，确认套管油位表的方向，慢慢地用吊车把套管吊起放入升高座内，注意套管法兰与升高座法兰对接时要小心套管下部瓷套不要与套管升高座法兰相碰；安装时不要同时打开两个或几个封盖。
（3）套管吊装完后的内部导线连接等工作由厂家的现场技术人员完成，施工单位协助。
内部连接可选择在变压器内部检查时一同进行。
（4）套管就位后油标和铭牌向外（便于运行观察方向），紧固套管法兰螺栓时，应对称均匀紧固。
根据变压器组装外形图，变高、变中及变低套管是倾斜角度的安装方式，吊装前要准备充分，可选择下图（图6-1）的吊装方法。
（5）为不损坏套管，吊装时最好采用尼龙吊带，若采用钢丝绳时应包上保护材料；在链条葫芦碰及套管的地方包上保护材料。
图6-1套管吊装图
6.5.4有载调压装置的安装
固定调压装置的传动盒，连接水平轴和传动管，操作机构后，手动操作机构调整有载调压的分接头，使两者的位置指示一致，转动部分应加上润滑脂。
6.5.5油枕的安装
根据出厂时的标记，安装及校正油枕托架，把连接本体上的油管固定好。
在地面上放掉油枕里的残油，装上油位表，确认指针指示“0”位，并把油枕相关附件装好之后，吊到本体顶部与油管连接好，固定在油枕托架上。
压力释放阀要在完成油泄漏试验后才装上。
6.5.6连管及其它配件安装
安装呼吸器和连通其油管，在安装温度表时，勿碰断其传导管，并注意不要损坏热感元件的毛细管，最后安装油温电阻元件、冷却器控制箱、爬梯及铭牌等。
6.6内部检查
6.6.1注意事项：
（1）天气不下雨，当空气相对湿度小于75%时，器身暴露在空气中的时间不得超过16h；
（2）工作人员必须穿戴专用工作服、鞋袜、帽，身上不得带入任何异物。
带入油箱的工具应由专人负责保管登记，并用白布带拴住，挂在内检人员身上，工作完毕后要清点。
（3）工作照明应用防爆式有罩的低压安全灯或干电池作业灯。
（4）内部工作时，应从打开的人孔盖不断通入干燥空气，安装氧气分析表（厂家自带），保证内部含氧量不少于18%，人孔附近要有人保持与内部工作人员联系。
6.6.2检查项目
所有紧固件是否松动（引线要件、铜排联接处、夹件上梁、两端横梁、铁轭拉带、垫脚、开关支架等处螺丝和压钉等）。
如有松动脱落，应当复位，拧紧。
木螺丝应用手按顺时针方向拧紧检查；检查引线的夹持，捆绑、支撑和绝缘的包扎是否良好，如有移位、倾斜、松散等情况应当复位固定，重新包扎。
6.6.3内部接线后的检查
检查是否和连接图纸一样接线；内部引线与引线之间，及和其他结构件（油箱壁等）之间是否确保图纸指定尺寸以上的距离。
6.7抽真空注油：
6.7.1抽真空
（1）注油采用真空注油方式，能有效地除去器身和绝缘油中的气泡、水分，提高变压器（电抗器）的绝缘水平。
（2）真空注油要在连接好所有本体、真空泵、集油箱之间的管路，检查无误后（确定真空泵油无杂质水分）方可按下图（图6-2）所示打开阀⑴⑵⑶，关闭阀⑷⑸⑹；
（3）开动真空泵进行抽真空，每抽1小时，察看并记录真空度，同时察看温度计当时的油箱内温度，并作记录；
（4）真空度达到规定值以下后，关闭真空泵，放置1小时，测定真空的泄漏量，泄漏量的标准为30分钟/13Pa以下。
（5）如果有泄漏时，停止抽真空，用干燥空气充入，破坏真空，然后寻找泄漏点。
一般寻找泄漏点及修补的方法如下所述：
1）抽真空时，关闭阀⑴，停止抽真空，靠近器身用耳朵听声音以寻找泄漏点。
2）破坏油箱的真空后，用干燥空气加压，并用肥皂水寻找泄漏点。
油箱内充油加压，然后寻找泄漏点。
螺丝紧固部全部紧固一遍。
具体采用那种方法与现场厂家技术指导人员商定。
3）测定泄漏量，无泄漏后，启动真空泵，打开阀⑴,继续抽真空，真空度达到规定值以下后连续220kV8小时、500kV24小时后再真空注油。
泄漏率V=（P2-P1）/30×V1
P1：
关闭阀5分钟后的真空度（Pa）；
P2：
测完P1后30分钟后的真空度（Pa）；
V1：
主变本体容积（升）。
图6-2抽真空注油管路图
1）打开本体上部安装的阀（5），排出干燥空气。
2）在变压器本体下部安装的阀（7）接入注油装置的油管。
3）使用各种连管、阀门前内部用变压器油冲洗干净（可用透明的聚乙烯管）。
4）注油时真空度保持小于规定值，油温保持50℃~80℃（一般为60℃）。
注油液面一般以使器身的铁芯浸入油中为宜，油面距箱顶要留有一定的空间，应高于铁芯上面100mm以上。
5）注油结束后，注满油的时间应大于6h，注油到接近箱顶100～200mm位置后，停止注油，保持真空度4h以上，关闭真空泵阀，采用干燥空气解除真空，关闭各个抽真空阀门，补充油到储油柜油位计指示当前油温所要求的油位，并进行各分离隔室注油。
6.7.3本体真空注油
（1）打开阀⑸，主体内一边抽真空，一边开动滤油机进行注油。
注油时应保持真空度在规定值以下；油面达到适当位置后（按注油曲线高出10%左右），停止注油，继续抽真空符合规程规范。
（2）停止抽真空，关闭抽真空阀⑴⑵，关闭真空泵，同时卸下真空表；开始开动干燥空气发生装置，缓慢地打开阀⑹，慢慢向变压器内充入干燥空气破坏真空，同时监视油面。
如果此时油面下降太多，不符合注油曲线上的值则停止充入干燥空气，追加注油到符合要求为止。
（3）胶囊充入干燥空气，压力加至0.01~0.015MPa，然后慢慢打开油枕的排气栓，直至所有变压器（电抗器）油流出后关闭排气栓，然后排出干燥空气，使压力为“0”；用附在吸湿器配管上的特殊手柄将吸湿器安装好。
6.7.4有载开关室的注油
净油机接在有载开关室配管进口阀上，按有载开关的注油曲线根据当时的油温注油至比规定油面高10%。
注油后，油的检查从开关室出口阀取油样测定油是否符合有关规定。
6.7.5真空注油注意事项
（1）注入油的温度应高于器身温度，并且最低不得低于10℃，以防止水分的凝结。
（2）注油的速度不宜大于100L/min，因为静电发生量大致按油流速三次方比例增加，以流速决定注油时间较合适。
（3）雨、雾天气真空注油容易受潮，故不宜进行。
（4）由于胶囊及气道隔膜机械强度承受不了真空注油的压差，容易损坏，真空注油时，储油箱应予以隔离，取下气道隔膜用铁板临时封闭。
（5）注油时应从油箱下部油阀进油，以便于排除油箱内及附于器身上的残余气体。
但是，加注补充油时应通过储油箱注入，防止气体积存于某处，影响绝缘降低。
（6）注油完毕，不要忘记排气。
应对油箱、套管、升高座、气体继电器、散热器及气道等处多次排气，直至排尽为止。
6.7.6热油循环
（1）变压器（电抗器）通过上部和下部的滤油阀与滤油机连成封闭环形，油循环的方向从滤油机到变压器顶部，从变压器（电抗器）底部到滤油机。
（2）关闭冷却器与本体之间的阀门，打开油箱与储油柜之间的蝶阀，将油从油箱底部抽出，经真空滤油机加热到65±5℃，再从油箱顶部回到油箱。
每隔4h打开一组冷却器，进行热油循环。
（3）油循环直到通过油量对应于油箱总油量的两倍以上的循环时间。
净油设备的出口温度不应低于65±5℃，220kV级热油循环时间不少于48h，500kV级及以上热油循环时间不少于72h，当环境温度低于10℃时，应对油箱采取保温措施。
（4）经热油循环处理后，若绝缘油不合格，则适当延长热油循环时间。
（5）补油：
通过储油柜上专用阀门进行补油，注至储油柜标准油位（根据油温度曲线）。
（6）静置：
500kV变压器（电抗器）停止热油循环后宜静放不少于72h（1lOkV不少于24h、220～330kV不少于48h），变压器（电抗器）静放后，应打开气塞放气，并应同时启动潜油泵，以便冷却器中残余气体排尽。
（7）500kV变压器、油浸电抗器真空注油后必须进行热油循环。
6.7.7整体密封试验（参照附图6-3、6-4）
按附图6-3布置好器材，开动干燥空气发生装置的阀，放出少量干燥空气，确认没有水及其它杂物然后开始充入干燥空气；加压至0.01MPa，从气体继电器及油配管等的排气栓进行排气，继续加压至0.03MPa；加压至0.03MPa过了24小时后检查封入的干燥空气压力是否有大幅度变化，分析并检查是否有漏油；试验结束后排出干燥空气
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