工厂项目过街天桥吊装方案.docx

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工厂项目过街天桥吊装方案

目录

第一章工程概况

一、项目名称

二、项目地址

三、建设单位

四、工程概述

第二章组织机构

一、管理架

二、劳动力投入计划

第三章机具设备投入

第四章运输方案

一、运输工具

二、前期准备工作

三、运输路线

四、运输过程

五、注意事项

第五章吊装

一、吊装流程图及技术措施

二、吊机的选用及计算

2台50吨汽车起重机起重性能表

四、吊绳,卸扣的选用及验算

五、吊点布置

第六章吊装前的准备工作

第七章测量控制

一、钢桁架梁轴线控制

二、钢桁架高控制

三、钢桁架心线、前后位置控制

第八章质量措施

一、保证安装精度的技术措施

1、支座预埋板技术措施

2、主桁架吊装就位控制

3、安装后整体测量内容及方法

二、现场吊装质量控制措施

第九章安全保护措施

第十章安全文明施工

十一章吊装安全应急预案

一、应急组织机构

二、职权分工

三、应急预案的实施

四、预防措施

第十二章交通疏导20

 

第一章工程概况

一、项目名称

XXXX汽车有限公司补给品工厂项目

过街管廊

二、项目地址

xxxxxx交口处

三、建设单位

XXXX汽车有限公司

五、工程概述

跨泰丰路管廊长度33米,基础为管桩承台基础,立柱和桁架为钢结构。

桁架宽度为2.93米,上顶标高为9.1米。

 

第二章组织机构

一、管理架构

在组建本工程项目管理班子时,我公司将选派曾施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。

管理人员表

序号

职务

姓名

1

安装工程总指挥

2

现场施工队长

3

施工员

4

技术员

5

安全员

6

质检员

为保证安全、优质、快速的实施本工程任务,选派技术水平精湛、专业化程度高、安装经验丰富的作业人员,从事吊装作业。

二、劳动力投入计划

劳动力计划表

序号

工种

人数(个)

1

焊工

4

2

起重工

6

3

铆工

2

4

电工

1

5

测量人员

3

6

油漆工

2

合计:

18

第三章机具设备投入

序号

名称

规格

单位

数量

用途

来源

 

吊装

1

50T吊机

2

钢桁架装

租赁

2

钢丝绳

φ9-37

若干

结构吊装、安全绳

自有

3

卡环

9.5T

8

结构吊装

租赁

4

自动卡环

5T

6

结构吊装

租赁

5

对讲机

5

指挥用

自有

6

吊栏

自制

5

安装用

自有

7

防坠器

10米

10

吊装用

自有

8

爬梯

自制

若干

吊装用

自有

9

角向磨光机

φ180

2

焊缝打磨

自有

角向磨光机

φ150

2

焊缝打磨

自有

 

拼焊

11

氧气、乙炔

2

切割用

自有

12

硅整流焊机

SS-400

4

钢柱,钢桁架梁焊机

自有

13

二保气体焊机

500

2

桁架梁焊接

自有

14

碳弧气刨机

SS-630

1

返工用

自有

15

烤箱

1

烘烤焊条

自有

16

空气压缩机

V-1.05/10

1

气刨供气

自有

17

保温桶

1

焊条保温

自有

18

配电柜

1

电缆传递供配电

自有

19

配电箱

若干

施工用电三级保护

自有

20

电缆线

若干

供电

自有

测量

21

经纬仪

J2-13

1

测量

自有

22

水平仪

S2

1

测量

自有

23

50米钢尺

1

第四章运输方案

一、运输工具

本工程在充分考证运输过程中的过桥、限高、限宽等影响,慎密考虑和编制运输方案,对线路的选择应进行实地论证,并作好各种安全措施,如分段的固定、大件运输警示标记、保障车辆等;大件运输应遵守政府有关职能部门的规定。

二、前期准备工作

a)根据制作方提供的详细资料:

如分段总数,每个分段外型尺寸、单件重量、运输先后次序、日期等,作运输可行性分析,对无法解决的问题及时反馈给制作方以便及时调整、修改计划,确保施工周期。

b)选择好行车路线,行车路线确定后对有可能影响行驶安全的环节做好应变和应急方案和准备,以便迅速排除,保证行车畅顺。

c)对所有参与运输地车辆做好维护保养,检修,保证安全,顺利完成运输任务。

d)安规定办理三超物件运输行驶手续。

e)准备好专用吊具,索具和捆扎,固定用的钢索和紧不落等工具。

f)组织专题会议,对所有参加此次工程人员进行技术交底,提高全体人员安全意识。

三、运输路线

运输前组织专人对运输路线进行勘察测量,对特殊路况提前做出解决方案。

四、运输过程

a)根据施工计划,合理调度车辆,满足进度要求。

b)装载重心是否合适,捆扎固定是否牢固可靠,危险标志放置是否适当等,分段装好车后组织专人检查安全系数,如不符合要求,重新调整至最佳状态。

d)每台车配一名有经验的起重工人跟车,负责在车辆转弯,通过狭窄路段或障碍物时下车指挥。

e)每趟运输指定专人负责指挥,随指挥车在前面开路。

f)每台车配对讲机一台,以随时保持联系。

g)每次运输前由当次指挥者向司机,起重工讲清楚每个分段外型尺寸,重量,行驶路线等,要求所有参与员工心中有数。

五、注意事项

a)出厂后个别地段路面不平,需要填平,以利重型车辆通过。

b)个别地方的排栅或围壁需在超宽车通过时临时拆除,待车辆通过后再装复。

工地现场应预留丰田六号门为拼装场地,以便于车辆到达时进行吊装就位。

第五章吊装

一、吊装流程图及技术措施

钢桁架梁加工

钢柱加工

钢柱检测

桁架梁检测

钢柱吊装

钢桁架运至现场拼装

钢柱次梁安装

钢桁架梁现场焊接

标高、平面位置验收

1、钢桁架梁在工厂分节段制造,由平板车运输到工地后,采用大型吊车进行吊装。

由于过街管廊的钢桁架梁跨度较大,故在桁架梁在现场拼接,然后吊装,再和钢柱焊接成整体。

钢柱运至现场在6月21日吊装泰丰路东侧两颗钢柱及焊接次梁。

在6月22高压线断电后开始吊装西侧两颗钢柱及焊接次梁。

6月23日早开始封泰丰路,封路完毕后开始用两台吊车将在丰田6号门口拼接好的桁架梁,吊运到泰丰路上起吊点的位置。

准备吊装工作。

2、安装前,对支座、柱顶面高程、中线及跨径进行复测,误差在允许偏差内方可安装。

3、施工吊装时,拟采用钢丝绳捆绑吊点起吊方式,整个桁架梁选择4个吊点,吊装就位于柱侧临时支点上。

4、钢桁架梁焊接固定后落梁就位时,要符合下列规定:

(1)钢桁架梁就位前,标高及平面位置符合设计要求。

(2)钢桁架梁落梁前后检查建筑拱度和平面尺寸,并作记录,校正支座位置。

5、钢箱梁的吊装在断交时进行。

并制定封路方案和交通疏导方案,由专人于现场指挥车辆,设置指示灯、警示牌,保证施工安全。

吊装完毕后,尽快恢复道路通行,恢复原地貌

二、吊机的选用及计算

整个构件约为16t,长度为33m。

考虑各部分重量、高度、成本等因素,现场用2台50T汽车吊进行桁架梁吊装就位工作。

50吨汽车起重机性能表(主表)

不支第五支腿,吊臂位于起重机前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于侧方、后方、前方

工作半径(m)

10.70

18.00

25.40

32.75

40.10

主臂长度(m)

3.0

50.00

3.5

43.00

4.0

38.00

4.5

34.00

5.0

30.00

24.70

5.5

28.00

23.50

6.0

24.00

22.20

16.30

6.5

21.00

20.00

15.00

7.0

18.50

18.00

14.10

10.20

8.0

14.50

14.00

12.40

9.20

7.50

9.0

11.50

11.20

11.10

8.30

6.50

10.0

9.20

10.00

7.50

6.00

12.0

6.40

7.50

6.80

5.20

14.0

5.10

5.70

4.60

16.0

4.00

4.70

3.90

18.0

3.10

3.70

3.30

20.0

2.20

2.90

2.90

22.0

1.60

2.30

2.40

24.0

1.80

2.00

26.0

1.40

1.50

28.0

1.20

30.0

0.90

各臂伸缩率

(%)

0

100

100

100

100

0

0

33

66

100

0

0

33

66

100

0

0

33

66

100

钢丝绳倍率

12

8

5

4

3

吊钩重量

0.515

0.215

 

查表得50吨吊机单机在9米回转半径,主臂长度18米下额定起重量为11.5吨。

吊装安全验算:

杆长:

18米幅度:

9米起重量:

11.5吨

计算式:

Q≥Q1+Q2

注:

Q–吊机起重量

Q1-构件重量

Q2-索具重量

则:

23T≥16t+1t

即:

23t≥17t,满足要求。

四、吊绳,卸扣的选用及验算

1、吊绳的选用

根据桁架梁起吊重量16t,双机起吊设8个吊点,为确保吊装安全,拟采用Φ23mm(6x19)钢丝绳进行吊装作业。

计算简图如下:

钢丝绳容许拉力计算式:

[Fg]=

注:

[Fg]--钢丝绳容许拉力(KN)

Fg--钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN)

a--钢丝绳之间不均匀系数,对6x19mm钢丝绳,a取0.82

K--安全系数,取6(无绕曲时)

则:

[Fg]=(0.82×281.5)/6

230.83/6

=38.47KN÷9.8N=3.92t

本项目钢桁架梁吊装选中Φ23mm(6x19),共8个吊点吊装,

则:

3.92t

8=31.4t

根据钢丝绳与钢箱梁的夹角为

31.4×Sin

=31.4×0.866=27.19t>17t,满足要求。

绳6×19股(1+6+12)绳纤维芯片【用途】各种起重、提升和牵引设备

直径

(mm)

钢丝总

断面积

(mm2)

参考重量(kg/100m)

钢丝绳公称抗拉强度(Mpa)

钢丝绳

钢丝

1400

1550

1700

1850

2000

钢丝破断拉力总和(N)≥

6.2

0.4

14.32

13.53

20000

22100

24300

36400

28600

7.7

0.5

22.37

21.14

31300

34600

38000

41300

44700

9.3

0.6

32.22

30.45

45100

49900

54700

59600

64400

11.0

0.7

43.85

41.44

61300

67900

74500

81100

87700

12.5

0.8

57.27

54.12

80100

88700

97300

105500

114500

14.0

0.9

72.49

68.50

101000

112000

123000

134000

144500

15.5

1.0

89.49

84.57

125000

138500

152000

165500

178500

17.0

1.1

108.28

102.3

151500

167500

184000

200000

216500

18.5

1.2

128.87

121.8

180000

199500

219000

238000

257500

20.0

1.3

151.24

142.9

211500

234000

257000

279500·

302000

21.5

1.4

175.40

165.8

245500

271500

298000

324000

350500

23.0

1.5

201.35

190.3

281500

312000

342000

372000

402500

24.5

1.6

229.09

216.5

320500

355000

389000

423500

458000

26.0

1.7

258.63

244.4

362000

400500

439500

478000

517000

28.0

1.8

289.95

274.0

405500

449000

492500

536000

579500

31.0

2.0

357.96

338.3

501000

554500

608500

662000

715500

34.0

2.2

433.13

409.3

606000

671000

736000

801000

37.0

2.4

515.46

487.1

721500

798500

876000

953500

40.0

2.6

604.95

571.7

846500

937500

1025000

1115000

43.0

2.8

701.60

663.6

982000

1085000

1190000

1295000

46.0

3.0

805.41

761.1

1125000

1245000

1365000

1490000

 

2、卸扣的选用

T(8)级

产品型号

额定载荷

W

D

d

E

P

S

L

自重

T-BW2-3/8

2

17

12

9.5

23

9.5

36.5

52.5

0.13

T-BW2.5-7/16

2.5

19

14

11

27

11

43

62

0.21

T-BW3.25-1/2

3.25

20.5

16

13

30

13

48

70.5

0.3

T-BW5-5/8

5

27

20

16

38

17.5

60.5

88

0.64

T-BW7-3/4

7

32

22

19

46

20.5

71.5

102.5

1.09

T-BW9.5-7/8

9.5

36.5

27

22.5

53

24.5

84

121

1.7

T-BW12.5-1

12.5

43

30

25.5

60.5

27

95

139

2.5

T-BW15-11/8

15

46

33

29.5

68.5

32

108

154

3.79

T-BW18-11/4

18

51.5

36

33

76

35

119

170.5

4.89

T-BW21-13/8

21

57

39

36

84

38

133.5

186.5

7.04

T-BW30-11/2

30

60.5

42

39

92

41

146

201

8.35

T-BW40-13/4

40

73

52

47

106.5

57

178

244

13.72

T-BW50-2

50

82.5

60

53

122

61

197

275

20.33

T-BW80-21/2

80

105

72

69

144.5

79.5

267

346

40.92

S(6)级

产品型号

额定载荷

W

D

d

E

P

S

L

自重

S-BW0.5-1/4

0.5

12

8

6.5

15.5

6.5

29

36.5

0.05

S-BW0.75-5/16

0.75

13.5

10

8

19

8

31

44.5

0.1

S-BW1-3/8

1

17

12

9.5

23

9.5

36.5

52.5

0.13

S-BW1.5-7/16

1.5

19

14

11

27

11

43

62

0.21

S-BW2-1/2

2

20.5

16

13

30

13

48

70.5

0.3

S-BW3.25-5/8

3.25

27

20

16

38

17.5

60.5

88

0.64

S-BW4.75-3/4

4.75

32

22

19

46

20.5

71.5

102.5

1.09

S-BW6.5-7/8

6.5

36.5

27

22.5

53

24.5

84

121

1.7

S-BW8.5-1

8.5

43

30

25.5

60.5

27

95

139

2.5

S-BW9.5-11/8

9.5

46

33

29.5

68.5

32

108

154

3.79

S-BW12-11/4

12

51.5

36

33

76

35

119

170.5

4.89

S-BW13.5-13/8

13.5

57

39

36

84

38

133.5

186.5

7.04

S-BW17-11/2

17

60.5

42

39

92

41

146

201

8.35

S-BW25-13/4

25

73

52

47

106.5

57

178

244

13.72

S-BW35-2

35

82.5

60

53

122

61

197

275

20.33

S-BW55-21/2

55

105

72

69

144.5

79.5

267

346

40.92

型号:

T-BW5-5/8

负荷:

5t

重量:

0.64kg

则:

5t×8=40t

即:

40t>17t,满足要求。

五、吊点布置

根据单个构件自重17吨,采用两台50吨吊机双机起吊设置8个吊点,要求箱梁的重心要在两端吊耳的中点的连线所在的垂直面上,误差不超过10mm。

以避免桁架梁倾斜,确保桁架梁与钢柱的顺利对接。

位置如下图,用钢丝绳和卸扣锁住钢梁。

吊点布置断面图(单位:

mm

第六章吊装前的准备工作

1、办理相关手续,进行现场布置

2、组织相关人员进行交底,熟悉图纸和吊装流程,行车路线,明确各人责任。

3、钢箱梁吊装前应对贝雷架支墩顶、柱墩顶高程、中线及每孔跨径进行复测,符合允许偏差后方可安装。

按照设计要求、施工图和工艺文件及施工现场实际,进行钢箱梁的吊装。

4、钢梁吊装时地面采用2台50t吊车进行作业。

钢箱梁在落梁过程中,应保证其平稳下落,使各部构件不超出容许应力。

钢箱梁就位前后,均应检查拱度和平面尺寸,并作出记录。

5、吊装顺序

吊装顺序

钢柱的吊装与焊接

分段制作

现场钢桁梁拼装

钢桁梁吊装

已完钢梁焊缝位置涂漆

 

6、检查设备机具,人员到位情况

7、与甲方、监理及上下工序有关施工单位进行工序、进度及交叉作业的相互协调。

 

第七章测量控制

一、钢桁架梁轴线控制

先根据座标在柱上准确的放出轴线和桥梁中心线;

钢桁架梁在装配制作时要放出桥梁中心线和轴线,焊接完后复查各线并打上洋冲标志;

钢桁架梁在吊装就位时离支座约50mm时,精调钢横梁,让钢桁架梁上中心线和轴线对应上桥柱的各线;

复查各线的重合度,并在支座四面安装限位码后吊车缓慢松钩就位,在松钩过程中要随时注意各线的偏移。

二、钢桁架高控制

钢桁架梁初步定位好,用水平仪复查钢梁顶板高程,如有偏差重新调整。

”。

第八章质量措施

一、保证安装精度的技术措施

本工程安装测量,首先要通过计算,确定安装后轴线及矢高,以及设计图纸上几何尺寸规定的测量数据,会同设计、监理确定,施工原则为:

以设计标高、轴线为基准,施工测量方法:

以全站仪结合其它方法进行全面测量。

1、钢柱就位后防风和预留板技术措施

钢柱吊装就位后用经纬仪找正,用钢拉线稳定钢柱,以防钢柱摆动,然后焊接次梁。

在钢柱侧面桁架梁低面标高处焊好钢板板,以便桁架梁就位安装。

待钢架梁就位焊接好后,再将钢板去除。

2、主桁架梁的吊装就位控制

吊装前应对支承就位钢板标高用水准义和钢尺检查,无误后进行钢架吊装。

 

3、安装后整体测量内容及方法

序号

内容\项目

控制尺寸(mm)

检验方法

1

主桁架梁柱顶支座偏移

±5

全站仪、钢卷尺

2

桁架梁节点偏移

±5

全站仪、钢卷尺

3

桁架梁弯曲

±5

激光经纬仪、钢卷尺

4

坐标位移动(X、Y)

8

全站仪

5

坡口间隙

±2

焊缝量规

6

单根杆件直线度

±3

粉线、钢尺

7

接口错位

t/lO,<2

钢直尺

二、现场吊装质量控制措施

1、施工前组织有关人员进行熟悉图纸,方案以及进行技术交底。

2、构件在运输过程中,运输的支承点应按规定,起吊过程中构件底部应有护角。

3、构件在吊装过程中,吊点应按规定不得随意改动。

4、构件在吊装过程中,应把构件扶稳后,吊机才能旋转和移动。

5、构件在吊装过程中,严禁碰撞其它构件。

6、机械机具使用前应重新检查其机械性能,确保符合使用要求。

7、桁架的吊装方法为双机抬吊,因此根据实际情况,采用8点起吊(每台吊机4点),选用的4条钢丝绳长度必须一致,严禁有长短不一,以免起吊后造成构件扭曲变形。

钢丝绳长度应与构件的夹角为60°,大大减少了构件的压应力。

8、各构件起吊后应呈水平。

9、各构件移动时应小心移动,速度应缓慢,以免损坏构件。

 

第九章安全保护措施

1、细心检查杆件有否严重损伤,锈蚀严重者严禁使用,严格按照规程施工,不得偷工减料。

2.施工现场严格执行统一指挥,统一各种指挥手势、旗号、哨音,非工程人员禁止入内。

3、各机具、设备应满载试运行,不得超载运行,严

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