教练员职业道德规范教材.ppt

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教练员职业道德规范,人民的伟大不是以他的数量来衡量，正如一个人的伟大不是以他的身高来衡量一样。

衡量伟大的唯一标尺是他的精神发展和道德水平。

雨果,道德是一种社会意识，是指人类现实生活中，由经济基础决定，用好坏、善恶、荣辱标准去评价，依靠社会舆论、传统习惯和内心信念来实现的调节人们之间相互关系的社会行为规范的总和。

第一节道德及道德建设的任务,道德是一种社会意识，是人们行为规范和准则的总和，是调整人与人之间，人与社会之间关系的准则。

道德建设的主要任务是解决民族的精神支柱和精神动力问题。

瞬息富贵，千古道德,人们在人行道上走：

内得于己是道德规范；外施于人是道德行为。

爱因斯坦说：

“光靠科学和技术，不能把人类带向幸福与高尚的生活。

人类有理由将崇高道德准则的发现置于客观真理的发现之上。

”人无德行不可立于世，德乃修身之首，思想道德教育为重中之重。

中国人千万不要放弃自己民族固有的东西，不然就是邯郸学步人性的完善就是信仰、求知、仁爱。

刚好有三个民族，最能代表这六个字了，那就是犹太民族、英语民族、汉语民族21世纪中国的强大不能离开三样东西：

信仰就是社会主义和共产主义，因为共产主义讲集体主义，集体主义可以抵制现代社会的个人主义、利己主义、无政府主义。

求知过去说“师夷之长技以制夷”，今天叫科教兴国。

仁爱发扬中华民族的传统美德，就是忠、孝、节、义、礼、智、信、克己奉公、修己慎独等。

中国古代有“五礼”之说,宾礼,吉礼,嘉礼,军礼,五礼,吉礼居五礼之手，它主要是对天神、地祗、人鬼的祭祀典礼。

凶礼,当良心、羞耻心、责任心和事业心在你的心灵中永远扎下根来的时候，你就会形成一种有道德的个性。

苏霍姆林斯基,二、我国公民基本道德规范：

爱国守法明礼诚信团结友善勤俭自强敬业奉献2001年中共中央印发公民道德建设实施纲要，第一次系统地提出了公民道德基本规范。

公民基本道德规范提出的意义,体现了对道德建设规律的自觉反映和深刻把握。

体现了历史传统与时代精神的有机结合。

体现了道德要求和法律要求的有机统一。

体现了对社会主义道德体系内容的丰富和拓展。

道德的起源与本质,请看两组图片后回答：

道德是天生就有的吗？

道德的起源,生命流泪的样子,提示：

人的道德与动物的本能有根本区别,道德的起源,轻生者死了，救人者哭了,第二节教练员的职责和义务,一、教练员的职业特点二、教练员的职责三、教练员的义务,安全驾驶的引路人,一、教练员职业特点,1、教学对象多样性2、教学内容专业性3、教学要求严格性4、教学组织特殊性5、教学过程风险性,二、教练员的职责,1、培养学员的安全意识2、普及安全知识3、传授全面驾驶技能,三、教练员的义务,一、领会教学大纲内涵，满足教学要求；二、保证学员学习时间，提高学习效率；三、规范教学，确保教学过程安全；四、尊重学员，创造和谐的教学氛围；五、服务学员，满足学员学习需求。

第三节教练员的基本素质,一、高度的社会责任感；二、扎实的专业知识；三、伙伴式的教学风格；四、良好的教学能力；五、科学评估自我的能力。

交通冲突中的自我控制和礼让,自我控制与礼让宽容的态度换位思考遵守交通规则夜间回车关闭远光灯避免频繁变更车道，不占用人行道,产生原因交通拥挤、时间压力、个人挫折、教练员要培养学员的群体观念、协作观念、安全观念，正确处理交通冲突问题，为创建和谐社会而努力。

第四节教练员的职业行为规范,1、珍爱生命，培养学员的安全意识2、遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯3、诚实守信，服务学员4、文明教学，保证教学效果和质量5、努力学习，不断提高自身的教学能力,杜绝下列不良行为,一、训练时擅离职守二、直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请三、用教练车办私事四、酗酒和酒后驾车五、瞒报交通事故六、私自更改训练路线和擅自缩短训练时间七、粗暴教学和辱骂学员,特别关注：

安全意识教育机动车驾驶人职业行为规范,我国交通事故死亡率目前“排名”世界第一。

根据相关资料统计，自2002年起，因为交通事故，我国每年平均死亡9万人左右，伤48万人。

以2008年公安部的统计为例，2008年我国共发生道路交通事故265204起，直接财产损失10.1亿元。

因交通事故导致73484人死亡，有304919人因此受伤。

我国交通事故现状,主要内容,一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现二、道路运输驾驶员职业行为规范,一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,1、肇事逃逸,交通事故谁都不希望发生，驾驶员发生交通事故一般是一种过失行为。

发生交通事故后，驾驶员必须立即停车，保护现象，抢救伤者和财产，迅速报告公安机关或者执勤的交通警察，听候处理。

这是驾驶员法定的义务。

极少数驾驶员在发生交通事故，特别是在夜间或人烟稀少的地方撞伤，撞死人时，不是立即停车积极抢救伤者，保护现场，及时报案，而是置伤亡者于不顾，抱侥幸心理，驾车或弃车逃跑，甚至将伤者带离事故现场隐藏和抛弃，致使受伤者伤势加重，以至延误抢救时机而死亡。

这种行为是一种极不道德的行为，后果严重的是一种犯罪行为，将会受到法律的严惩。

交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。

交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面，所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。

（一）主体：

一般主体即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。

主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。

（二）客体：

本罪侵犯的客体是交通运输安全交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。

造成公私财产的广泛破坏，所以，其行为本质上是危害公共安全犯罪。

（三）主观方面：

过失主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。

这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。

行为人在违反规章制度上可能是明知故犯，如酒后驾车、强行超车、超速行驶等，但对自己的违章行为可能发生重大事故，造成严重后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或者虽已预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。

（四）客观方面在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

1必须有违反交通运输管理法规的行为在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，发生交通事故的原因，也是承担处罚的法律基础。

2必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。

这是构成交通肇事罪的必要条件之一。

行为人虽然违反了交通运输管理法规，但未造成上述法定严重后果的，不构成本罪。

3严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。

虽然行为人有违章行为，但未造成严重后果，而且在时间上不存在先行后续关系，则不构成本罪。

4违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。

从空间上说，必须发生在铁路、公路、城镇道路、和空中航道上；从时间上说，必须发生在正在进行的交通运输活动中。

（五）刑罚适用情况,一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,2、开故障车,有些驾驶员缺乏安全责任感，平时忽视对车辆的例行保养，不能保持车况良好，在明知方向，制动等安全装置存在严重故障的情况下，也不及时修理。

开着这样的病车上路，对自己，也对其他车辆或行人的安全造成了严重的威胁，甚至会酿成车毁人亡的惨祸。

一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,3、酒后驾车,酒后开车对安全行车危害极大，酒后不准驾驶车辆，这是每个驾驶员都知道的。

可是有些驾驶员就是喜欢明知故犯。

有的驾驶员酒后显得十分兴奋，开快车，开冒险车，左超右钻，横冲直撞;有的驾驶员酒后极易发怒，一不顺心就产生报复心理，你不让，我也不让，甚至故意挤逼其他车辆和行人;有的驾驶员酒后迷迷糊糊，反应能力下降，操纵车频失识险象环生。

如此种种，难免事故会发生。

一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,3、酒后驾车,我国对饮酒、醉酒驾驶机动车辆的认定标准较其他国家放得过宽。

我国车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验（CB19522-2004）标准中对酒后驾车和醉酒驾车规定，饮酒驾车：

车辆驾驶人血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为；,醉酒驾车：

车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。

从该标准可以看出，我国认定酒后驾车标准的起点是0.2%（即在驾驶员的血液中每100毫升的酒精含量为20毫克），瑞典为0.02%，德国0.03%，日本0.05%，美国0.08%。

由此可见，我国制定的认定酒后驾驶机动车辆的标准较上述国家放得过宽，是瑞典的10倍，是美国的2.5倍。

在此，我们也呼吁相关部门参照国外的标准，对我国的饮酒驾车、醉酒驾车的认定标准予以从严修改。

一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,3、酒后驾车,2011年4月22日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过，决定对中华人民共和国道路交通安全法作如下修改：

第九十一条修改为：

饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。

因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

五、饮酒对安全行车的影响,一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,4、疲劳驾车,引起疲劳驾车的情况是多种的。

有的驾驶员为了多赚钱，不分昼夜，连续驾车，长时间得不到休息;有的驾驶员玩兴重，搓麻将，打扑克，进舞厅，唱卡拉OK，不到天亮不罢休;有的驾驶员因单位或者家庭矛盾，得不到好好休息，睡眠不足，精神恍惚等等。

在这种情况下驾车，精神不振，头脑发昏，甚至边开车边打瞌睡，危及他人和自身的安全。

国内10大最悲惨交通事故排名,1、山西“11.14”沁源特大交通事故建国以来最悲痛的交通事故2005年11月14日，山西省沁源县郭道镇发生特大交通事故，一辆大货车冲向路边跑操的学生，造成21名师生遇难，堪称建国以来最悲痛的交通事故，震惊全国！

在货车撞向学生的一瞬间，学校青年教师姜华舍身把两名学生推向路边，学生得救了，姜老师却英勇牺牲。

在宣布事故调查结论时山西沁源县委宣传部部长杜天云沉痛地说，“11?

14”沁源特大交通事故直接原因是司机疲劳驾驶。

”据悉，事故发生时肇事司机李孝波处于完全睡眠状态！

2、四川巴中“9.13”特大交通事故近年来死亡人数最多的交通事故,2008年9月日时分左右，四川巴中运输（集团）有限公司川号大客车行至南江县境内陈家山时，撞击左侧波形护栏，翻入米左右深的悬崖下溪沟中，所载人全部遇难。

因车上所有人员均遇难，难以准确判定是否存在人为因素造成车祸，但在大白天路况良好的情况下坠入悬崖，疑为司机疲劳驾驶或刹车失灵所致。

3、贵阳发生特大交通事故造成23死22伤,2006年2月24日上午6时30分许，贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事故，一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基，翻下7米多高的路坎，坠入一条小河中。

车内45名乘客，23人当场死亡，另22名受伤乘客被当地警方送往医院抢救。

伤者中，一名年仅2岁的小女孩，脸部受重创，伤口缝了100多针。

4、河北“12.19”京石高速特大交通事故,2005年12月19日下午5时20分许，京石高速路河北望都段发生一起特大交通事故，两辆正在由南向北行驶当中的大货车追尾后先后飞越护栏与由北向南行驶的一辆中巴车相撞，当场造成三辆车上共20人死亡，其中13人为中巴车上的乘客。

5、新疆库车“12.2”特大交通事故,2008年12月2日8时30分左右，国道314线库车县境内762km处发生一起特大交通事故，造成22人死亡，3人重伤。

据阿克苏地区库车县委宣传部提供的消息说，一辆从阿图什开往乌市的卧铺客车与一辆相向行驶的拉煤货车相撞。

拉煤货车满载煤块，车上有3人。

客车上载有司乘人员及乘客共30人。

在距事故发生地前7公里处，货车司机因疲劳驾驶曾被执勤交警强制休息20分钟，但仍未能挽救这次悲剧的发生。

另外从事故照片中看到，客车的左半部（司机驾驶位）被整齐地从头到尾削掉一半，由此推断客车司机在事发当时也极可能处于熟睡状态，根本没有做出本能的保护躲避动作！

6、浙江金丽温9.4特大车祸,2008年9月4日零时20分许，浙江省金丽温高速公路丽水段发生一起特大交通事故，当场死亡10人，多人受伤。

事故车是一辆从福建莆田开往浙江义乌的大巴，初步了解车上有司乘人员46名。

零时20分许，当车子行驶至金丽温高速公路丽水段俞庄隧道，由于事发生在午夜时分，司机疲劳驾驶神志恍惚，大巴车撞上隧道口，导致大巴车从车头的中间部位开始，被隧道“劈”成两半，车子的左侧被撞粉碎，当时情形极为惨烈！

7、黑龙江哈同公路“3.19”交通事故,2009年3月19日下午16点到17点，黑龙江省哈同公路哈尔滨去往佳木斯447公里处发生一起重大交通事故，造成19人死亡，多人受重伤。

当时哈同公路上首先是一辆轿车由于路滑撞到公路的护栏，随后一辆车号为“黑B29033”的货车发生轻微的碰撞，停在路边，这辆车停车以后设置了标志，但是一辆从哈尔滨开往方正县方向车号是“KL49970”的大客车，因司机疲劳驾驶打瞌睡，直接和货车相撞，造成了19人死亡的重大交通事故。

8、广东韶关“8.26”特大车祸,2006年月日凌晨，在京珠高速韶关乳源段一满载铁矿石的湘大货车因车辆发生故障，在路边停车维修，但没有及时在车尾处设置警示标志；随后的大客车司机因长时间疲劳驾驶处于精神恍惚状态，误以为大货车是处于缓慢行驶状态，于是加大油门想超过大货车继续行驶，没想到大客车此时的车速较快，未能敏捷地“越位”，发生碰撞导致大客车半边车身都被铲掉。

8.26特大车祸共造成50余人死伤，其中丧生的人中竟有3名是拿着大学录取通知书去报到的准大学生.,9、湖北恩施716特大车祸,2005年7月15日17时左右，司机邓长清、罗运福（已在事故中死亡）轮换驾驶渝AN1029号峨嵋牌大型卧铺客车，载客55人由重庆市开县临江镇驶出，沿318国道驶向深圳。

7月16日凌晨3时55分，当车行驶至318国道1528公里60米上坡缓弯路段时，因邓长清长时间驾车，极度疲劳，致车撞击行驶方向左侧路边3个警示墩并向前冲出十多米后触地，翻入崖下，酿成17人死亡、38人受伤的特大车祸。

10、贵州“5.7”贵毕公路特大交通事故,2007年5月7日凌晨在贵州省黔西县境内贵毕公路上一辆从浙江省金华市开来的双层巴士在上坡时冲出左行车道前面的波形防护栏后，翻到斜高米的路坎下。

翻车造成21人死亡人受伤。

当地交警部门调查后得出结论，事故的主要原因是驾驶员疲劳驾驶。

一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,5、严重超载,机动车装载不准超过行驶证上核定的载重量。

但有些驾驶员或者车主受经济利益的驱使，一切向钱看，车辆严重超载，有的客运大客车装载100多人，有的货车超重1倍甚至2倍。

这种严重超载的车辆不但影响车辆的使用寿命，还会损坏道路路面，降低制动效能，威胁安全，一旦发生事故就会造成群死群伤的特大事故，对社会的危害十分明显。

一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,6、长时间占用超车道,在高等级公路和高速公路上，为了确保超车安全，都设有专门的超车道，供机动车超车时使用，超车完成后应立即驶回行车道。

但有些驾驶员只顾自己方便，长时间在超车道上行驶，使后面来的车无所适从，影响其他车辆的正常行驶。

一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,7、夜间行车交会不关闭远光灯,夜间行车，在没有路灯或照明不良的道路上，须在距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯，使交会双方都能看清前方道路情况，安全交会。

而有相当数量的驾驶员夜间会车不关闭远光灯，比谁的灯亮。

这种行为看起来事很小，但危害极大;由于看不清前方道路情况，难以判断交会双方车辆所处的位置，容易引起交会撞车或碰撞路边的非机动车，行人。

一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,8、违章超车，交会,驾驶员在行车过程中超车，交会是经常性的事，要确保超车，交会的安全，一定要严惩遵守交通法规对超车，交会的规定。

但是有驾驶员左边超不过右边超，对面方向来车照样超，前方不让强行超，弯道上冒险超。

交会时该让不让，该慢的不慢，该靠边的不靠边。

这些行为不但影响自己的安全，也严重威胁着其他车辆的安全。

由于违章驾车，交会引发了许许多多的交通事故，后果都十分严重。

一、违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现,9、不讲社会公德,有的驾驶员自身素质差，又缺乏必要的公德意识，认为开车只要不违反交通法规就可以了，因此，在行车中往往会发生各种不道德行为。

有的驾驶员遇到交通事故，路人或伤员救救时不理不睬，扬长而去;有的驾驶员遇到违法乱纪行为置之不理，不敢制止;有的驾驶员在居民区内肆意鸣喇叭，影响居民休息;有的驾驶员雨天开行车过漫水路面不减速，溅湿行人和骑车人;有的驾驶员故意捉弄，惊吓行人或骑车人并以此取乐;还有的朝车窗外吐痰，抛杂物等等。

二、道路运输驾驶员职业行为规范,1、遵章守法,

（1）认真学习国家的有关法律、法规和政策，熟知道路交通安全和道路运输方面的法律、法规，自觉遵守各项规章制度和安全操作规程，充分认识遵章守法的重要性。

做到学法、知法、守法、用法。

（2）牢固树立法律意识，在严格守法的同时能够用法律、法规来保障自己的合法权益，解决纠纷。

（3）始终把人民群众的生命财产安全放在首位，树立“安全就是效益”的思想，不断提高安全驾驶操作技能，努力探索安全行车规律。

（4）培养良好的驾驶作风和职业习惯，加强自身修养和良好个性心理的养成，不开“违章车”、“英雄车”、“斗气车”；为了维护交通安全秩序，保障道路安全畅通，文明行车，做到“理让三先”、“有理也让”。

药家鑫事件,药家鑫，西安音乐学院大三的学生，2010年10月20日深夜，驾车撞人后又将伤者刺了八刀致其死亡，此后驾车逃逸至郭杜十字路口时再次撞伤行人，逃逸时被附近群众抓获。

后被公安机关释放。

2010年10月23日，被告人药家鑫在其父母陪同下投案。

2011年1月11日，西安市检察院以故意杀人罪对药家鑫提起了公诉。

2011年4月22日在西安市中级人民法院一审宣判，被告人药家鑫犯故意杀人罪，被判处死刑，剥夺政治权利终身。

并处赔偿被害人家属经济损失45498.5元。

5月20日电20日，陕西省高级人民法院对药家鑫案二审维持一审死刑判决。

二、道路运输驾驶员职业行为规范,2、依法经营,

（1）应当依法取得道路运输经营资格，即经营主体应当合法。

（2）按照法律、法规、规章和规范依法从事道路运输经营活动，即经营行为应当合法。

二、道路运输驾驶员职业行为规范,3、诚实信用,

（1）树立信誉第一的意识，努力提高服务品质和运输质量，时刻为满足乘客、货主的需求着想，按承诺的要求进行道路运输。

（2）运输过程中，必须履行岗位职责，认真遵守客、货运输的各项规定，确保乘客和货物安全、及时、完好的到达。

（3）决不允许投机取巧、弄虚作假、欺骗客户、变相索贿，侵害客户的正当权益，做到自重、自省、自励。

（4）出租车驾驶员应按乘客指定的目的地，选择最佳行驶路线。

二、道路运输驾驶员职业行为规范,4、公平竞争,

（1）通过改善服务的方式提高服务水平，文明、公开、公正的参与竞争，确保运输市场的规范和健康发展。

（2）要在合法合理的前提下增强竞争意识，在运输活动中要敢为人先，努力提高运输效率，优化服务品质，增强竞争力。

（3）要有正确的价值观念，主动适应市场，占有市场，做到“童叟无欺，一视同仁，文明经营，优质服务”。

（4）不唯利是图，不欺行霸市，不刁难乘客和货主，不垄断、不封锁道路运输市场，不搞地方保护主义。

二、道路运输驾驶员职业行为规范,5、优质服务,

（1）质量第一，顾客至上，努力提高服务品质，为乘客、货主的利益着想，服务热情周到，真诚待人。

（2）运输过程中，履行岗位职责，认真遵守客、货运输的各项规定，确保乘客和货物安全、及时、完好的到达。

客运汽车驾驶员要做到正点运行、文明服务、礼貌待客、重点照顾有困难的旅客。

（3）按照社会责任和从事营运方式的不同要求，规范服务标准，保持车容整洁、车况良好，服务设施要齐全、有效。

二、道路运输驾驶员职业行为规范,5、优质服务,（4）树立“讲文明，树新风”的思想，客运驾驶员要使用规范语言，礼貌待客，货运驾驶员要爱护货物，出租车驾驶员要做到“微笑服务”、“拾金不昧”。

交通部制定的“讲文明、树新风”行业规范是加强全行业精神文明建设的需要。

（5）急他人所急，想他人所想，具有强烈的职业责任感和事业心，虚心向先进人物学习，把优质服务落实在行动上，出色地完成运输生产任务。

二、道路运输驾驶员职业行为规范,6、规范操作,

（1）认真遵守道路安全法律、法规有关规定和安全操作规范，不断提高自身安全意识和行为。

（2）切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查，提前发现隐患，防患于未然，避免行车中发生事故。

（3）谨慎驾驶的黄金“三原则”：

集中注意力；仔细观察；提前预防。

（4）按照不同的交通环境、气象条件、车辆机械状况来选择行驶方式，不断调整行驶路线和行驶速度，以预防由于别人的不法行为或驾驶错误而导致交通事故。

新手上路,坠入梦乡,交通安全基础知识：

二、道路运输驾驶员职业行为规范,7、文明行车,

（1）车辆行驶时，发现本车道前方的车辆行驶速度比较慢，应开启左转向灯，在不妨碍其他车道车辆行驶的情况下，变更车道超越；也可减速慢行，保持安全距离跟随其后。

（2）车辆行驶时，发现后车示意超车，应减速慢行，靠边行驶，给对方让出超车空间。

（3）超车时，前方车辆不减速，应停止超车，与前方车辆保持安全距离，或减速慢行，或变更车道。

（4）超车时，发现前方车辆正在超车，应减速慢行，让前方车辆先超车。

（5）当汽车经过两侧有行人且有积水的路面时，应减速慢行，以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。

生命的保障,二、道路运输驾驶员职业行为规范,7、文明行车,（6）当驾驶人通过有老人或小孩的路段，不要不停地鸣喇叭，应减速慢行，确认安全后通过，以免行人受到惊吓，发生意外。

行经没有禁止鸣喇叭的路段时，应尽可能地少鸣喇叭，以免影响其他人群的正常作业。

当经过不允许鸣喇叭的路段时，要注意安全，禁止鸣喇叭。

（7）夏天驾驶车辆时，不要穿拖鞋，穿拖鞋既不礼貌，也不安全。

（8）当与其他人员发生争执或矛盾时，应耐心分辩，不要互相谩骂，不要把情绪带到驾车中去，不要开赌气车。

开车打手机,结语,遵循职业道德反对交通陋习,谢谢大家！

谢谢！