二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试I卷 含答案.docx

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二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试I卷含答案

2019-2020年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试（I卷）含答案

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。

A．泥结碎石

B．泥灰结碎石

C．级配碎石

D．级配砾石

2、下列设施中，不属于交通标志的是（）。

A.里程标

B.隔离栅

C.公路界碑

D.作业区指示牌

3、木材（包括原条、原木和锯材）的收料计量是折算（）计量

A质量（kg）

B体积（m3）

C车皮

D表面积（m2）

4、（）适用于防护流速较大、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡。

A．石笼

B．抛石

C．浆砌片（卵）石护坡

D．护面墙

5、公路工程高处作业中，在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，且安全带长度应不超过（）m。

A．1

B．2

C．2.5

D．3

6、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（）。

A.重型振动压路机

B.三轮压路机

C.轻型两轮压路机

D.轮胎压路机

7、根据《公路工程施工安全技术规程》规定，人工挖孔桩允许的最大深度为（）m。

A．10

B．15

C．18

D．20

8、填石渗沟的砂石料颗粒小于（）的含量不应高于5%。

A．0.15mm

B．0.2mm

C．0.18mm

D．0.3mm

9、桥梁基础中，适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是（）。

A．桩基础

B．刚性基础

C．管柱

D．地下连续墙

10、根据《公路隧道设计规范》，长度大于（）。

的隧道应设置照明。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

11、在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向（　）书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。

A．监理工程师

B．业主

C．质量监督站

D．本企业的总工程师

12、关于结构物回填施工的说法，正确的是（）。

A．涵背回填应采用倾填方法

B．桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料

C．桥台台背和锥坡的回填不能同步进行

D．挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭

13、农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是（）。

A．重粉质黏土

B．腐殖土

C．细砂

D．膨胀土

14、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（）。

A.交通运输主管部门

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

15、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（）。

A.纵向排水管　　

B.横向排水管　　

C.纵向集水管　　

D.横向铁水井

16、根据《公路隧道设计规范》，长度大于（）的隧道应设置照明。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

17、关于农村公路桥涵施工的有关规定，叙述有误的是（）。

A．新建桥梁应与路基同宽

B．农村公路一般应修建单车道隧道

C．村镇行人密集区桥梁宜设置人行道，宽度不宜小于0.75m

D．当单车道隧道与单车道路基相连接，洞口两端应设置错车道，其路基宽度不应小于6.5m

18、根据《公路建设监督管理办法》，政府投资公路建设项目实施的程序包括：

①编制可行性研究报告；②编制项目建议书；③编制初步设计文件；④组织项目施工招标；⑤编制施工图设计文件；⑥进行征地拆迁并申报施工许可；⑦办理项目交、竣工验收和财产转移交手续；⑧组织项目施工；⑨组织项目后评价。

上述实施程序正确的排序是（）。

A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦

B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨

C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦

D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨

19、采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（）。

A.先慢后快　　

B.慢速　　

C.快速　　

D.先快后慢

20、下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。

A．平整度

B．压实度

C．纵断高程

D．横坡

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

2、下列工程防护中，属于圬工防护的有（）。

A.框格防护

B.捶面

C.挂网式坡面防护

D.抛石

E.锚杆铁丝网喷浆

3、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害，可采取的预防措施有（）。

A．在保证强度的情况下，适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B．碎石级配应接近要求级配范围的中值

C．严格控制集料中粘土含量

D．养护结束后应及时铺筑下封层

E．宜在气温较低的季节组织施工

4、以包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

A.夜间施工增加费

B.施工中的水、电费

C.工地转移费

D.材料二次搬运费

E.施工辅助费

5、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（）。

A.接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致

B.接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接

C.焊接接头应设罝在弯矩.剪力较小断面

D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内

E.单面焊缝的长虔不应小于5d（d为钢筋直径）

6、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（　）。

A．梁体混凝土重量　　

B．支架、模板重量

C．人、料、机及风荷载　　

D．保证设施荷载

E．预压试验荷载

7、土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于96％的有（）。

A．高速公路的上路床

B．高速公路的上路堤

C．二级公路的上路床

D．高速公路的下路床

E．高速公路的零填路基

8、SAM沥青路面结合料组成一般包括沥青和（　）。

A．碎石

B．矿粉

C．纤维稳定剂

D．石灰

E．粉煤灰

9、预制拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度，应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及（）。

计算确定。

A．台座长度

B．预制梁节段长度

C．结构的预应力孔道长度

D．锚夹具厚度

E．钢绞线外露长度

10、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是（）。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、海滨大桥是一座跨径为28.5m+3×40.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，分上、下两幅，每幅单箱顶宽14.50m，底板宽7m，梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1-1.80m。

根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身8．5m的长度，末端浇筑长度为20m。

支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。

在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。

为减小支架变形，混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。

为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。

因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保有预应力管道下的混凝土密实。

[问题]：

（1）混凝土浇筑顺序是否合理?

说明理由。

（2）混凝土振捣是否合理?

请说明理由。

2、某特大桥全长800m，桥宽20m，采用水泥混凝土桥面铺装，全桥共设22条伸缩缝，其中板式橡胶伸缩缝设置19条，梳形伸缩缝设置3条。

大桥通车一年后桥面铺装出现开裂，部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离，预埋钢板外露、脱落、断裂；梳形伸缩缝焊口开焊，钢盖板变形、脱落、漏水。

该桥主梁为预应力混凝土连续箱梁，混凝土强度C50，配合比：

水泥：

砂：

石：

水：

外加剂＝470：

700：

1055：

190：

9.5，塌落度14－16cm，第一段箱梁底腹板混凝土浇筑完成后，拆模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。

问题：

（1）防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有哪些？

（2）桥梁伸缩缝病害防治措施有哪些？

3、某二级公路的主要工序如下表：

施工单位编制了如下网络计划：

网络计划

施工中发生了如下事件：

事件1：

由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。

事件2：

由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。

事件3：

由于图纸晚到，导致E工作停工10d。

针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。

合同约定，成本损失费为人民币1.5万元／d，利润损失费为人民币0.2万元／d。

问题

1．计算图示网络工期，并指出关键线路。

2．针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3．计算可索赔的费用。

4．结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。

4、某项目部承接了一条二级道路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。

同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。

把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。

该公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。

所有材料均由项目部自己采购和组织运输。

项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。

该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。

但有关资料表明，材料的供应原价并未发生变化，为了进一步控制施工成本，项目部还加强了量差考核。

问题

1、分析背景材料中项目部的做法，分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则?

2、补充成本管理的原则。

3.背景中的材料计划管理程序是否合理?

说明理由。

4.项目部为了达到在具体操作上控制物耗的目的，应该怎么做？

从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、C

2、【答案】B

3、B

4、A

5、【答案】D

6、【答案】C

7、B

8、A

9、B

10、【答案】A

11、答案：

A

12、D

13、B

14、【答案】C

15、【答案】B

16、【答案】A

17、【答案】B

18、【答案】B

19、B

20、【答案】B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、【答案】BD

2、【答案】ABDE

3、BCD

4、ACE

5、【答案】AC

6、ABCD

7、ADE

8、答案：

BC

9、ACDE

10、[答案]CD

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）不合理，应自跨中向两边连续浇筑。

（2）不合理，因为在预应力管道处，不允许用振捣器运送混凝土，且只能用小直径的振捣器振捣。

2、

（1）防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有：

1）选用优质的水泥及优质集料；

2）合理设计混凝土的配合比，改善集料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土；

3）避免混凝土搅拌时间很长后才使用；

4）加强模板的施工质量，避免出项模板移动、鼓出等问题；

5）基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早；

6）混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养生工作，及时养生；

7）大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。

（2）桥梁伸缩缝病害防治措施有

1）在设计方面，精心设计，选择合理的伸缩装置。

2）提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度，严格按施工工序和工艺标准的要求施工。

3）提高对锚固件焊接施工质量的控制。

4）提高后浇混凝土或填缝料的施工质量，加强填缝混凝土的振捣密实，确保混凝土，达到设计的强度标准，应及时养护，无空隙、空洞。

5）避免伸缩装置两侧的混凝上与桥面系的相邻部位结合不紧密。

3、1、图示网络工期为320d，关键线为：

A-C-F-I。

2、针对背景中的网络计划，C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。

C工作：

工期索赔和费用索赔不合理。

因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障，应由施工单位承担责任。

D工作：

工期索赔和费用索赔不合理。

虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力，施工单位理应可以索赔工期，但是。

工作的总时差为30d，晚开工l5d没有超过其总时差，所以不可提出工期索赔的申请。

不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担，所以也不可提出费用索赔的申请。

E工作：

工期索赔不合理，费用索赔合理。

图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担，因此可提出费用索赔的申请。

但由于E工作有10d的总时差，停工时间没有超过总时差，因此不可提出工期索赔的申请。

3、可索赔的费用=10d×（1.5+0.2）万元／d=17万元。

4、结合背景，施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。

4、1、“为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。

”体现了成本最低化原则。

“对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。

”体现了成本责任制原则。

“把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。

”体现了成本管理科学化原则。

2、还有全面成本管理原则和成本管理有效化以及工期、成本和质量均衡原则。

3、不合理。

应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划。

4.最常用的方法是推行限额领料制度，该制度是考核量差节超的基本制度。

因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。