管道工程 施工方案.docx
《管道工程 施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《管道工程 施工方案.docx(61页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
管道工程施工方案
南京市**********************街巷污水管道工程
--***污水管道
施工方案
*********************
日期:
20**年*月*日
一、编制说明
(一)、编制依据及原则
1、编制范围:
主要工作内容为南京市***********************污水管道工程,本段污水管道工程起于**,*******铺设,沿途主要收集*****两侧小区内的污水,最终接入***********拟建D600污水管。
该段污水管道服务面积F=1.51hm2,计算流量Q=l/s。
设计管径DN400,i=0.003.
2、编制依据
⑴****污水管道施工图。
⑵市政工程施工技术规范和规程。
⑶场踏勘调查所获得的有关资料。
⑷我公司拥有的科技工法成果、现有的企业管理水平及人员、机械设备技术能力。
3、编制原则
⑴严格遵守业主要求的原则
⑵施工组织设计编制将严格遵守****污水管道工程施工图及各项要求。
⑶确保工期的原则
根据施工图中的工程内容合理安排施工顺序,优化资源配置,并充分考虑气候对工期的影响,科学组织指挥,力争提前完成任务,争取主动。
⑷文明施工的原则
因地制宜,以人为本。
交通、电力、材料、施工场地规划,本着节约用地防止水土流失的原则,减少污染。
精心布置施工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,降低工程费用。
保护山林树木及周围环境,做好水土保护,创建文明施工工地。
⑸争创行业一流、建造优质工程的原则
确定本标段的质量目标,制定创优规划,确保每道工序、每个分项工程质量均达到《建设工程施工质量验收统一标准》的合格标准以上,建造一流的精品工程。
当质量与进度发生冲突时,首先确保工程质量。
⑹安全第一、预防为主的原则
确立安全目标,完善规章制度,强化现场的各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。
⑺力求施工方案的适用性和先进性原则
结合工程特点,运用流水作业和网络技术,做好劳力、材料、机械设备的综合调配。
在保证质量,技术安全下,积极采用新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。
力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。
组织均衡生产。
⑻遵纪守法和尊重地方风俗的原则
施工中遵守国家的法律、法规,兼顾地方和群众利益,尊重地方的风俗习惯,减少扰民。
4、施工指导思想
依靠科技,均衡生产,合理配置,誓创一流。
5、施工组织原则
抓筹建,抢开工,突击关键项目施工,确保工期提前。
(二)、工程概况
1、工程简况与数量
项目名称:
****污水管道工程;
建设地点:
南京市****;
建设单位:
南京市****住房和建设局。
2、工程设计简况
本工程为京市************************污水管道工程—****污水管道工程。
主要施工项目是对原有管道系统进行梳理,新建污水系统,对街巷实施雨污分流改造。
内容为污水管网敷设及道路破除和恢复工程,根据甲方提供的****金川河流域第2011年街巷污水管道工程—****污水管道工程设计图纸及技术交底。
3、工程特点
本工程工期短给工程施工增加了不少的压力。
(三)、施工区段划分及任务分解
现场安排二支专业施工队伍,第一施工队从下游****开始向上游施工,第二施工队从W4井开始向****施工;每支施工队主要任务为对道路、路基及雨污水管道、砌井回填等施工工作。
二、详细施工方案及施工中采取的措施
(一)、施工方案与技术措施
各分项施工方法分述如下:
一、土石方施工
由于本工程属于管道埋设工程,地下管线较多,施工时,提前进行管道探测工作,并进行必要的保护措施,确保既有管线安全;同时还有新的管线要下地,因此,本着先地下后地上的原则,与其它施工单位密切配合,确保施工质量及进度。
拆除工程:
原有沥青砼及基层,在街巷内宜采用风动破碎机人工拆除,人工转运至临时堆土场。
拆除的废渣利用汽车经过二次转运,全部运至废土收集场。
无论是挖填土方,还是拆除工程,均需对原有不需损坏的物进行保护。
运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。
二、排水管网工程施工
本工程污水管道采用球墨铸铁管污水管(高铝水泥内衬)。
接口采用T型NBR胶圈连接。
2.1、沟槽开挖
⑴开挖沟槽采用机械开挖,人工配合挖土,因本工程地处金川河流域,地质条件差,沟槽开挖时采用打设钢板桩支撑,打设钢板桩时在挖土至2.00m深时,应先距地面0.80m左右深度处布置支撑,管顶上的一道支撑与管顶净距离不小于20cm;支撑采用Φ150×10mm钢管支撑,或者直径大于Φ200mm的原木做支撑。
在挖土至离槽底基础0.20m处加设一道临时支撑。
排管前,在基础侧面与钢板桩之间用短原木填塞稳固后,方可拆除临时支撑。
钢板桩支撑的水平间距管节长度在2.0m以下时不大于2.5m,铸铁承插管不大于3.00m时,支撑的垂直间距不大于2.00m。
⑵在采用机械进行挖土时,为防止超挖或扰动槽底土层,机械挖土控制在距槽底标高20cm,预留底层土,再用人工挖出、修整槽底、边挖边修,并立即进行基础施工。
如发现超挖,必须进行处理,严禁用土回填。
人工清底清除的松散土、淤泥、大块石等集中后,由起吊机械吊出沟槽外处置,操作人员不准站在臂杆回转半径以内。
⑶要随时注意槽内的水的排放,在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除,在槽的两侧近窨井处应设集水坑以便排水。
⑷沟槽的一侧若可堆放回填所需的石料,堆筑高度不宜超过1.50m,距沟槽不得小于2.00m。
有机具(如吊车)停放时,每节管道长度(两窨井之间)范围内至少留3.50m宽度的出入口,以便出入。
施工机具设备停放的位置必须平稳,大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况,经工地技术负责人计算确定安全距离。
离沟槽边距离不得小0.80m。
⑸在开槽埋管施工过程中,采用液压挖掘机进行挖土方(挖机受限时采用人工开挖)、压支撑、填料等施工工序,采用拔桩机或大型起重机械拔除支撑,达到随挖土、随支撑、随排管、随回填、随拔撑的开槽埋管施工要求,有利于快速、安全、文明施工。
2.2、管道垫层
⑴垫层的底层土应无淤泥和碎土,如有超挖应用碎石砂填实,不得用土回填,槽底也应无积水。
基础施工前必须复核高程样板的标高,在沟槽底部每隔15m左右钉一只样板,并用样尺检查桩顶标高,以控制挖土面、垫层面。
⑵管道垫层的砂垫层厚度为20cm,垫层应按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、拍实。
2.3、管道铺设
⑴管材运至现场放置在所排井位段的一侧,根据现场的实际情况,对污水管选用15~30t的汽车吊,卸管以及排管用的吊车地撑点落在沟槽2.00m以外的实地上。
装卸过程中,严禁用钢丝绳穿心吊运。
起吊时轻起轻落,防止碰撞损坏管端。
卸管及排管用的钢丝绳吊索应用允许力大于管重5倍的相应直径。
⑵成品管道运至施工现场,应按照产品标准进行逐节检验,不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。
运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。
吊车卸管时应有专人指挥,操作人员集中思想,听从指挥,并应遵循起重吊装安全操作规程。
⑶排管时应清除基础表面污泥、杂物、积水,复核好高程样板(龙门板)的中心位置和标高。
管节在沟槽内移动时,操作人员应密切配合,防止碰撞。
⑷排管时,应以管内底标高为准。
在窨井处排管时,应控制好窨井的内净尺寸。
⑸管道铺设的质量标准:
①管道顺直,管道稳定,管底坡度不得有倒流水;
②排管时,基础面无淤泥等杂物;
③管节接缝宽度保持均匀;
④管座混凝土应捣实,与管壁紧密结合;
⑤管道内不得有泥土,建筑垃圾等杂物。
2.4、管道接口
⑴橡胶圈柔性接口:
采用T型NBR橡胶密封圈接口。
管道柔性接口采用橡胶密封圈止水,管节的承口和插口的几何尺寸与光洁度,以及橡胶密封圈的几何尺寸、物理力学性能和操作环境要求均应符合有关质量标准。
橡胶密封圈应放在阴凉、清洁环境下,不得在阳光下曝晒堆放。
橡胶圈外观应满足出厂质量要求,施工接口时应使橡胶圈压缩均匀,避免出现胶圈扭曲,接口回弹等现象。
2.5、窨井砌筑:
本标段污水管所采用的窨井均为模块砖砌窨井。
⑴施工准备:
清扫冲洗基础表面,无积水无污泥;替换窨井部位的支撑;模块浇水湿润;水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。
⑵施工要求:
在砌筑的基础面上先铺底浆;砌砖必须做到墙面平直,边角整齐,宽度一致,井体不得走样;砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接;砖缝中砂浆饱满,不得通缝,缝宽10mm误差≤±2mm;砌砖时应将挤出的砂浆刮平,并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。
⑶用1:
2水泥砂浆抹面:
洒水湿润墙体,抹面分两次进行,先刮糙打底,后用直尺刮平,再用木搓搓平,表面粗有纹路,此粗糙厚度宜为10mm,在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆,并压实抹光。
抹面工序应先外墙后内墙,在必要时内墙宜一次抹光完成。
⑷窨井流槽:
窨井流槽用砖砌筑,高度为管径的1/2,两肩略向中间落水,同一流槽必须用1:
2水泥砂浆分两次抹面。
⑸窨井的直线收口:
窨井用钢筋混凝土预制盖板直线收口。
安装时钢筋砼预制盖板必须清洁,上下面不得搞错;盖板为偶数时两侧对称布置,为奇数时仅允许有一块的偏差;在盖板底部先铺25mm的1:
2水泥砂浆,盖住窨井墙体每边必须≥150mm,盖板缝间用1:
2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水,盖板四周用1:
2水泥砂浆圬实形成45度三角接缝,缝高5cm。
⑹预留管的处理:
窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合设计要求。
预留管应与墙体接平,在窨井与接管的连接处用1:
2水泥砂浆抹成45°三角接缝。
预留的管材如果管材管径较小,如预留的Φ300的雨水连管头子,为了达到沟槽回填时的密实度要求,用切割机将预留的管材切割,以方便沟槽回填,同时也较好地处理预留的管材接缝。
2.6、沟槽回填
管道经隐蔽工程验收合格后,准许沟槽回填。
排水管槽在胸腔及管顶以上40CM回填石屑,并回填工程土至道路结构层底部,分层夯实,密实度要求达到90%。
⑴沟槽回填材料为级配碎石用1:
1.5水泥浆回灌,对于不同的部位有不同的要求,以达到既保护管道安全,又满足上部承受动、静荷载;既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全。
⑵沟槽回填的技术要求和质量保证措施:
①管道工程的主体结构经验收合格,凡已具备回填条件均及时回填,尤其先将胸腔部分还好。
②沟槽回填前应先选好合格材料,回填时沟槽内保证积水排除干净,严禁带水作业,并不得回填淤泥腐植土及有机物质,大于10cm的石料等硬块也应剔除,
大的泥块要敲碎。
③为了保证工程质量,严格按照《市政工程施工及验收技术规程》进行施工。
当管道铺设好之后,回填级配碎石至管顶以上50cm,才能用机械碾压。
④待级配碎石注入水泥砂浆达到规定的密实度之后,方可拔除钢板桩。
拔除时,应采取措施,减少板桩槽内带土。
钢板桩应间隔拔除,并及时灌级配碎石,可适当冲水以帮助砂下沉。
对于建筑物至沟槽边距离与沟槽深度之比小于1:
1.5的地方,钢板桩拔除之后应及时灌注级配碎石,并适当冲水帮助其下沉以填充钢板桩拔除后留下的空隙。
拔桩派专人指挥,谨慎操作,确保安全。
拔除的钢板桩应及时清理、保养,并按长度和规格分别堆放,一头并齐,弯曲过大的钢板桩应分开堆放。
沟槽拔桩或拆除支撑后,原地面不应发生明显沉陷或开裂,沟管接口无裂缝和渗漏。
⑤沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高到低分层进行;沟槽两侧同时回填夯实,以防管道位移;回填级配碎石不得将级配碎石直接砸在抹带接口上;窨井等附属构筑物回填时应四周同时进行;在与其它管道交叉的地方回填时,要做妥善处理。
⑥胸腔以上回填时,应分层整平和夯实,不得漏夯,每层厚度应根据采用的夯实工具和密实度要求而定。
在使用压路机碾压时,管顶以上的回填厚度不小于70cm。
⑦拆下的钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养,并堆放整齐,做到工完场清。
⑧回填回填的质量按回填的密实度进行控制。
⑨回填应注意以下事项:
A、胸腔及管顶以上50厘米范围内回填:
a.回填料中不得含有有机物及大于5厘米的砖、石等硬块。
b.管座两侧和管顶以上50cm范围内,应采用轻夯压实。
管道两侧压实面的高差不应超过30cm.
B、胸腔以上部位的回填;
a.非同时进行的两个回填段的搭接处,不得形成陡坎,应将夯实层留成阶梯状,阶梯的长度应大于高度的两倍。
b.井室等附属构筑物回填应四周同时进行,车道内井室四周80厘米范围内的用水泥稳定碎石回填。
c.填筑夯实应夯夯相连,不得漏夯。
压路机压实时,碾轮重叠宽度应大于20厘米。
d.管顶以上25cm范围内回填表层压实度不应小于87%,其他两侧回填压实度应符合设计要求。
三、水泥稳定碎石基层
1.对下承层(路基)作全面检查
施工前先将路基上所有浮土、杂物清除干净,并严格整形、压实并报监理工程师验收,然后在合格的路基上进行施工放样、恢复中线、测定标高,并在两侧用指示桩标记出基层的设计标高。
2.铺筑试验段
本标段水泥稳定碎石厚度为20cm一次摊铺碾压,32cm分二次摊铺碾压成型。
正式开工之前,铺筑底基层试验段,长度不小于单幅100m。
通过试验段决定的主要内容有:
用于施工材料的质量和混合料的配合比;混合料的松铺系数;标准的施工方法;确定每一作业段的合适长度;确定施工组织及管理体系、人员等;质量检验内容、检验频率及检验方法;试验路面质量检验结果。
3.施工方法
水泥稳定碎石采用成品料;拌和好的混合料当天碾压成型。
碾压采用YZ14B振动压路机在全宽上进行碾压,碾压方向与线路走向平行。
凡在压路机压不到的地方,用蛙式打夯机夯实,直到全宽、全深范围内达到标准。
基层的施工接缝采用对接形式或平接缝处理,确保接缝处的纵向与横向的平整度。
碾压完成后,进行保湿养生,养生方法采用洒水,时间不少于7天。
A、碾压
采用光轮压路机碾压,碾压过程中,保持表面潮湿,并不受破坏。
如有松散等现象,要及时采用翻开重新拌和或挖除等办法迅速处理,使其达到质量要求。
B、养护
碾压完成并经监理工程师检查合格后立即开始养生,养生期至少7天。
经检查强度合格后,立即进行面层施工。
C、开放交通
养护期间,严格禁止车辆通行。
养护结束必须通行时,经监理工程师批准,车速不超过15Km/h,并使车辆荷载均匀分布。
四、沥青路面
⑴.施工准备
路基填筑完成后及时通知监理工程师进行组织验收,验收合格后即可进行施工准备。
①场地准备:
做好场地四周的排水设施,根据拌合场场地平面布置图进行机械布置,同时做好水、电的检查与维修。
②机械准备:
拟用于路面施工的机械根据施工组织的要求及时调配至现场,并对其进行保养维修。
对混凝土、沥青拌合楼及摊铺机进行调试安装。
③材料准备:
粗集料:
沥青面层粗集料必须干燥、洁净、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。
细集料:
细集料采用机制砂和石硝的混合料。
细集料必须干燥、洁净、无风化、无杂质,具有足够的强度,并有适当的级配。
填料:
采用石灰岩石料经磨制的矿粉。
要求干燥、洁净,无杂质及团粒。
沥青:
采用道路石油沥AH-70,每批沥青必须附有制造厂的证明和出厂实验报告。
以上材料的质量技术要求及规格必须符合规范、设计及招标技术规范的规定。
④采购、运输及贮存:
采购:
所有的材料在采购前均须进行取样实验,合格后方可进行采购。
碎石、砂、石屑及矿粉均在大型生产厂家定购,以保证材料规格及质量的稳定性。
沥青使用国有大中型企业的产品。
运输:
沥青面层使用的材料运输中必须进行覆盖,以确保材料的干燥及洁净。
贮存:
首先对材料的场地进行硬化、分隔,确保材料的洁净。
对沥青路面的材料还须进行覆盖,沥青存放在特建的库房中。
⑵实验准备:
进场后实验人员根据设计要求进行取样实验,尽快提出实验报告交监理工程师审批,以便给物资部门提供合格的供应商。
同时根据设计要求进行各种施工配合比的选配工作,并及时交由监理工程师审批。
⑶机械设备及人员调配
详见路面施工机械设备表及劳动力组织表。
⑷总体施工方案
沥青面层采用沥青拌合站拌合,自卸汽车运输,摊铺机摊平,轮胎式压路机配合震动式压路机碾压。
⑸各主要工序的施工方法
施工前均选50m作为实验路段,实验段的目的是为了验证混合料的质量和稳定性,检验采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求及工作效率,以及施工组织和施工工艺的合理性、适应性。
实验结束后须提出以下数据:
松铺厚度(压实系数)、碾压遍数、压实厚度及最佳含水量;确认压实方法、压实机械类型、工序等。
并交由监理工程师审批,为规模施工提供依据。
⑹沥青面层施工:
沥青面层实验段除需基层实验段的实验参数外还需取得以下参数:
沥混合料到现场的温度、从拌制到摊铺的最佳时间、最佳碾压温度。
①清除作业段表层的杂物,对局部潮湿地段进行干燥处理。
②测量放样:
测量人员根据设计的中线对施工部位进行放样,放样内容:
摊铺机走行控制的白线,摊铺机标高传感器的走行钢丝。
走行线用油漆沿放样的边线洒放,以便摊铺机驾驶员控制摊铺机的走行线路,标高走行钢丝放在用钢筋加工的“┣”型的横杆右侧,保证传感器顺利通过。
③摊铺机就位:
摊铺机根据调整好的路线进入施工段,根据测量放线的宽度组装摊铺机械部分,并安装标高传感器,调试振动熨平板的组合装置,调整夯板与振动熨平板的频率,进行作业调试。
摊铺机行走时严禁大幅度的转弯,以免破坏已施工的基层。
④沥青混合料的拌制及运输:
沥青混合料在沥青拌合站采用间歇式拌合机拌制,歇式拌合机装有温度检测系统及保温成品贮料仓和二次除尘设备。
拌合站根据选定的施工配合比调整拌合楼的自动计量装置,实验人员在现场用实验仪器对沥青混合料进行确认,并经监理工程师审核。
沥青拌合、混合料及运输的有关规定:
⑤热拌沥青运输到现场的温度不低于120-150οC;正常施工时摊铺温度不低110-130οC,不超过165οC;碾压温度不低于110-140οC,用震动压路机碾压终了温度不低于70οC。
⑥运料汽车车斗必须干净光滑,并在侧板和底板上均匀地涂一薄层油水(柴油与水的比例为1:
3),并有覆盖设备,以防止混合料在运输途中散热太快,车槽四周密封坚固。
⑦拌合后的混合料必须均匀一致,无花白、无粗细料离析和结团现象。
⑧当混合料出厂温度过高,已影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用。
⑨摊铺作业:
汽车运料至施现场后掉头,倒车使尾部正对摊铺机的进料仓中心,升起料斗使混合料进入摊铺机的进料仓,并换为空档,摊铺机开动进料仓输送带,开动横向输送机,使料均匀的向两侧扩散,同时摊铺机前行,推动汽车进行摊铺作业,摊铺机的行进速度根据混合料的拌制能力确定,确保连续作业。
运料汽车有专人负责指挥,保证运料的连续性。
摊铺后的沥青路面安排专人进行检查,对外形不规则、路面厚度不同的地方经监理工程师同意采用人工铺筑。
分隔带开口处摊铺机行走不到之处也采用人工铺筑,但事先必须得到监理工程师的认可。
⑩碾压作业:
混合料摊铺后,立即进行压实作业。
沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行,压路机必须以慢而均匀的速度碾压,碾压速度符合表中的规定。
初压:
初压为静压,在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂。
压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍,碾压时将驱动轮面向摊铺机,边缘用耙子将混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
复压:
复压紧接在初压后进行,采用振动压路机,碾压遍数依据实验确定,振动频率为35-50Hz,振幅0.3-0.8mm,相邻碾压带重叠10-20cm。
振动压路机倒车时先停止振动,向另一方向运动时再开始振动,避免混合料形成鼓包。
终压:
终压紧接在复压后进行,采用振动压路机并关掉振动。
终压遍数不得少于两遍。
⑾检验检测:
实验人员对已碾压完毕的路段及时进行取样实验,并报验.
⑿交通管制:
当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,禁止停放任何设备及车辆,并不得任何车辆行驶。
施工注意事项:
⒈拌合厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全的规定,并设置在干燥空旷地带。
⒉用机械摊铺的混合料不得用人工反复修整。
⒊人工找补或更换混合料必须在现场技术人员及监理工程师的指导下进行。
⒋压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象,可向碾压轮洒少量水,但严禁洒柴油。
⒌压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、掉头或停车等候。
⒍当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料。
⒎施工缝的处理:
在施工结束时,摊铺机在接近端部约1m处将熨平板稍稍抬起并驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后碾压,然后趁混合料未冷透时垂直切除层后不足部分,以便下次施工时成直角连接。
⒏在尚未冷却的沥青面层上不得散落矿料、油料等杂物。
施工工艺详见附图:
沥青路面施工的安全及防护措施:
①沥青操作人员施工前进行体检,患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏者不得进行沥青作业。
②操作人员必须穿戴好防护用品。
③液态沥青注入油罐时工作人员必须避让,沥青车转弯、下坡时提前减速。
④洒布车工作地段有专人警戒,洒油作业范围内不得有人,现场禁止使用明火。
五、其他零星工程:
跟据现场实际情况,施工范围内拆除和修复路牙沿、花池,拆除和修复围墙、移栽苗木等零星项目,经业主、监理工程师批准后方能施工。
(二)、质量管理体系与措施
一、质量保证体系
1.质量目标
产品质量目标:
工程竣工验收达到《建设工程施工质量验收统一标准》中的合格等级。
服务质量目标:
力争顾客满意度达到100%。
工作质量目标:
参与各项质量管理活动的人员100%执行质量管理体系文件的规定,保证产品质量和服务质量目标的实现。
2.创优规划:
(1)明确质量目标,给予本项目准确的质量定位。
围绕质量目标,开展行之有效的质量活动,确保质量目标的实现。
(2)严格按照质量体系文件操作,确保质量体系在本项目的有效运行,以全员的工作质量保证工程质量。
(3)制定适合本项目的质量内控标准,严格各项工艺操作程序。
本合同段内的混凝土采取混凝土拌和站集中拌和,浆砌砂浆用预拌砂浆。
所有混凝土模板统一用整体钢模。
(4)现场文明施工。
各种原材料堆放整齐、有序,均树立标识牌。
各分项工程树立质量责任牌。
现场从事质量有关人员均佩带上岗证。
(5)各种内业资料齐全,签证及时、规范。
并作到专人专室保管。
3.质量保证体系的建立
严格按照质量体系要求,建立健全质量保证体系,明确各级质量责任。
详见《质量保证体系框图》。
4.各级质量责任及分工
(1)项目经理质量职责
A.项目经理代表我公司履行本工程承包合同,执行质量方针,实现工程质量目标和创优规划。
处理与项目有关的外部关系,并签署合同或协议。
是现场工程质量管理具体的总负责人。
B.负责策划项目质量管理的组织机构,明确人员职责,建立合理的分配和奖惩办法,充分调动参与项目建设所有职工的积极性。
C.负责项目合同内的生产经营,安排和调整项目施工计划及进度,调配现场内的物资、资金及人员,对完成项目的施工计划负责,对工程质量、工期、成本、安全、文明生产负责。
D.主持项目工作会议,审定或签发对内对外的重要文件,对签署的有关工程的变更、洽商、纪要等文件负责。
E.组织编制职工培训计划,不断提高职工质量意识和操作技能。
(2)项目主管质量副经理质量职责与分工
A.负责本项目管理计划的执行。
B.负责安排施工计划,组织施工生产,调配劳力和设备。
C.负责现场施工质量控制的管理,防范可能出现的工程质量事故,消灭质量事故隐患。
D.按有关文件要求负责一般质量事故和重大质量事故技术处理方案的编制。
E.统筹项目管理计划及有关工作的安排,开展质量教育,