冲击钻桩基础施工方案呕心沥血整理版.docx
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冲击钻桩基础施工方案呕心沥血整理版
一、编制依据
本工程的设计施工图、地质勘查报告、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）以及强制性条文，地基与基础施工验收规范，混凝土工程施工验收规范，脚手架搭设规范,冲击桩施工安全技术.根据我公司的施工经验，结合本工程实际情况及配备所需的设备、人力及财力进行编制.
二、工程概况
1。
1工程名称:
梁平松竹雅苑项目B-F标段工程
1。
2建设单位:
重庆梁平工业园区建设开发有限责任公司
1.3施工单位:
四川三和恒生建筑工程有限责任公司
1.4勘测单位：
四川煤田地质一三七总公司
1.5监理单位:
重庆金山建设工程监理有限公司
1.6工程位置：
重庆梁平工业园区
三、工程名称：
松竹雅二期B-F标段地下车库基础工程
1、工程特点
a、本工程采用水下冲击成孔施工
b、地质条件较差，持力层埋藏较深，工期紧、施工的难度大
e、流砂层、基岩层钻进难度高，进度十分缓慢。
4、基础形式:
冲击成孔混凝土水下灌注桩
2、地层岩性:
拟建场地内地层含有流砂层
2.1地质构造情况:
未见断层通过，地质结构简单
1）水文地质条件：
水文地质条件简单，根据场地所处的地质环境和当地建筑经验判定，地下水对砼结构和钢筋砼土结构中的钢筋无腐蚀性。
2）不良地质作用：
拟建场地内及其周边未发现滑坡、泥石流、危岩、崩塌、岩溶等不良地质作用及地质灾害，也无人防洞室等对工程不利的埋藏物.
3）本工程采用机械冲击钻嵌岩桩，持力层为中分化砂岩层:
中风化砂岩饱和抗压强度标准值20Mpa.桩嵌岩深度为4D（D为桩径）,对特殊要求的桩基嵌岩深度以保证设计参数为准.
四、地理概况:
1）用地范围：
南临迎宾路（318国道），北至工业大道，西临松竹路，东临福禄.
2）该项目分为一期和二期工程，一期工程为A、B、C、D户型的回居房，为6至7层多层坡屋面住宅楼、商铺楼及幼儿园；二期为3栋21层高层公租房、3栋为6+1层，此为二期工程B区地下车库.
3）建筑性质：
小型停车库，停车位:
252辆,结构体系:
框架结构，屋面：
花园屋面,建筑层数：
1层，建筑高度：
5。
4米，占地面积:
14074。
50平方米,建筑面积:
14974。
50平方米.
4）建筑等级为一级,建筑耐久年限为50年，结构安全等级为2级，防火为1类，耐火等级为2级,不考虑抗震设防，屋面防水等级为2级，地下防水等级为2级。
5）地下车库桩基工程直径为800、900、1000、1100、1200mm，共469根桩.采用冲击钻施工,单桩竖向承载力特征值ZH1不小于6179KN,ZH2不小于7065KN，ZH3不小于8548KN,ZK1不小于4566KN，ZK2不小于5799KN，ZK3不小于7135KN,ZK4不小于14043KN,ZK1a不小于6241KN,ZK2a不小于6935KN,ZK3a不小于8562KN,ZK2b不小于7899KN，ZK3b不小于9752KN.
6）冲击桩主要工程数量:
序号
名称
位置
桩径
根数（共计）
1
冲击钻孔桩
B3、B5、B7、B10、B11、B12栋基础
800mm
471根
2
冲击钻孔桩
B10、B11、B12
栋基础
900mm
3
冲击钻孔桩
B3、B5、B7
栋基础
1000mm
4
冲击钻孔桩
B3、B5、B7栋基础
1100mm
5
冲击钻孔桩
B10、B11、B12栋基础
1200mm
五、车库基础施工
1。
工程自然地貌标高为446。
575m，车库屋面上每栋的底层标高地面标高为±0。
000，计算暂定—5。
400m的绝对高程为439。
50m，另车库地面构造为0。
72m，基础大开挖深度为-8。
52m，土方量约150000m³.详见附图：
2、本工程重点难点
2.1．根据施工现场及地勘报告资料柱状图分析土层，粉质粘性土5—6.5米，细砂土层10。
5-12米,车库建筑层高为5。
4米，车库地面构造0。
72米（6.12米），地勘报告分析,粉质粘性土5—6。
5米，细砂土层10。
5-12米，考虑地质细砂土层及地下水，车库底标高存在细砂土层及地下水土质软弱,并前期塔机基础、安装塔机机械吊车、后期冲击钻机械成孔移动,分析各种机械设备自重蛮笨，我项目部项目经理组织施工技术相关人员再三综合分析考虑施工安全、施工进度,车库计算暂定-5.400m的绝对高程为439。
50m，另车库地面构造为0.72m，-7。
32m至-8.52m（换填1.2米块石），基础大开挖深度为-8。
52m，面层采用5—10mm砂夹石200mm厚铺设,深基础开挖根据施工现场考虑土层地下水及天气变化雨水,防止塌方影响相邻基础，深基础按1:
1放坡，采取可靠的支挡措施，两种方案；可采用朔料布遮盖、素砼C15封闭。
挡边坡泥浆采用烧结砖240厚砌筑,水泥砂浆为M75，四周砖基础采用C15素砼深0.30m,宽0。
4m，地下车库相邻有建筑物设沉淀池5×5×2m，每隔50米设置一个,采用污水泵排除，地下车库无相邻建筑物设置排水沟宽2m,深1m,坡比1％流向北角河道.地表水及天上下雨水专人负责管理排水沟畅通，防止地下车库土质破坏。
3、施工场地布置
由于冲击钻，自重大,在钻机就位前采用25吨挖机对场地进行平整夯实，保证场地有足够的承载力以免钻机沉陷或倾斜。
合理布置施工场地：
保证旋挖钻机及其它的施工机械安全就位与材料运输,钻渣的及时外运.
合理布置临时用水、用电设施及泥浆、排渣等其它设施,全面满足施工工作的要求。
由于冲击钻行走移位方便，在桩孔的施工顺序上合理安排，以便减少钻孔作业和混凝土灌注作业的相互干扰。
4、冲击钻孔桩径大，用水及泥浆较大，污染临边桩。
设备移动设为主干道、支干道高于基槽底标高300mm—500mm。
详见附图：
六、地下车库土周边建筑物安全施工控制：
1、B2、B4、B9基础施工已完成、B1桩基在施工期间,施工工期有限，基础工程施工应先深后浅的施工方法，由于客观种种原因等等，地下车库间距约5.8米施工难度大，分析考虑回居房、地下车库土质情况不良,桩基施工120天完成，B1、B2、B4、B9主体已基本完成施工，考虑施工荷载存在侧压力，存在安全隐患，为保证施工工期及安全的前提，地下车库土石方施工局部开挖，B1、B2、B4、B9间距保留安全距离10米（回居房距离）约5.8米,保留安全距离共15。
8米.如果流砂严重无法施工控制，经我施工项目部的管理人员多年的经验建议在地下车库轴线距离2。
5米之间设为抗滑挡土桩基挡泥板，除开B1、B2、B4、B9相邻部位桩暂停施工，其余车库桩基础大面积冲击钻施工.
2：
详见抗滑挡土桩基挡泥板平面图及车库总平面图
3、施工场地布置
由于冲击钻,自重大,在钻机就位前采用25吨挖机对场地进行平整夯实，保证场地有足够的承载力以免钻机沉陷或倾斜。
合理布置施工场地:
保证冲击钻机及其它的施工机械安全就位与材料运输,钻渣的及时外运。
合理布置临时用水、用电设施及泥浆、排渣等其它设施，全面满足施工工作的要求。
由于冲击钻行走移位方便,在桩孔的施工顺序上合理安排，以便减少钻孔作业和混凝土灌注作业的相互干扰。
详见:
施工现场布置及施工工艺
七、工期计划
施工总体目标
1。
工期目标控制
为加快施工进度,科学合理安排施工，计划总工期210天，总工期分解满足项目总体节点进度，地下车库土方挖运施工计划工期为90天，机械灌注桩施工计划期为120天。
见进度表如下.
计划工期120天。
按每台班工作5米计算,单台设备3天成桩一根，一个月单台设备可以完成8—10根桩，有效工作日为75天左右.开工现场准备10天（架设电路,挖浆池，供水系统，输浆系统）.考虑施工过程中塌孔处理和设备维修影响35天.
八、施工方法
（一）测量放线
施工测量包括：
平面定位测量、轴线（垂直）测量、标高（水平）测量。
根据业主提供的红线图和控制点，用于定位控制及高程标高控制。
根据基准点和基准线，测定出本工程定位主控轴线及引桩点并绘图上墙.
平面控制：
采用全站仪测出主控制站,并控制轴线定位，然后测量各控制点并布置图。
结合本工程的实际情况，桩位采用极坐标法放样，直接采用规划办、业主提供的2个控制点作为测站。
测量方法应结合“外控法”实施,先将外边线主控轴线控制点引测到距主轴线外,并作好标记，加以保护,相邻两控制点基线间不应有障碍物阻。
（二）施工方法
1、桩孔定位：
埋设钢护筒:
钢护筒壁厚采用δ=12mm的钢板，内径0。
8m，钢护筒长度1。
2m。
在桩位处开挖2-3m左右的孔，深度以能完全埋设钢护筒为宜，然后安装钢护筒定位，在钢护筒四周回填粘土并压实.
成孔：
成孔采用卷扬机带十字冲锤冲击成孔.冲孔采用泥浆护壁，根据本工程桩基础的工程地质情况分析，由于砂卵石层透水性好，应作好片石、粘土固孔和保证孔内泥浆高于河流水位或地下水位1.0～1。
5m。
冲孔过程中作冲孔记录，并在土层变化处捞取渣样，判明土层，与地质剖面图相应。
冲孔过程中，使用长度为直径4倍的检孔设备对孔径以及垂直进行检查，以便及时发现问题，予以纠正。
成孔质量检测：
用伞形检孔器在以倒锤线进行，成孔平面位置偏差不得大于5cm；冲孔直径不得小于设计图示桩的直径；冲孔倾斜度不大于1%；冲孔内沉淀厚度用沉淀盒检测，必须符合规范要求；冲孔深度不得低于设计图示尺寸.
灌注水下砼：
下导管灌注水下砼，导管采用φ250钢导管,并进行水密承压和接头抗拉试验，保证接头良好。
灌注砼前，应检测孔底泥浆沉淀厚度，如不符合要求，应再次清孔。
灌桩注砼采用1。
2m³的浇注漏斗，配备1。
5m³的集料斗储备首批砼。
砼坍落度在180～220mm,并掺加外加剂起缓凝作用.开始灌注前，导管底至孔底间留25～40cm的空间。
首批砼开灌后，导管下埋深可达2m.正常灌注过程中，要经常测量砼顶面标高保持导管埋深在2～6m范围。
灌注连续进行，不得中断，并做好水下砼施工记录。
当灌注砼高出桩顶设计标高0。
8m，拔出导管。
2、工艺流程
测量放线定位桩→埋设钢护筒→冲击机就位→冲锤轴线的校正→开孔→成孔（直至到设计深度）→桩孔验收→清孔、检测→安装导管→浇筑砼。
3、施工工艺
（1）首先复测每根桩位，误差控制在设计允许的±50mm之内。
灌注桩成孔施工允许偏差
成孔方法
桩径允许偏差（mm）
垂直度允许偏差（%）
桩位允许偏差（mm）
1-3根桩、条形桩基沿垂直轴线方向和群桩基础中的边桩
条形桩基沿轴线方向和群桩基础的中间桩
泥浆护壁
钻、挖、
冲孔桩
d≤1000mm
±50
1
d/6且不大于100
d/4且不大于150
d＞1000mm
±50
100+0。
01H
150+0。
01H
（2）冲击机就位开孔前,检查冲击机机座的平整度（用水平尺检测）及冲锤轴线的垂直度（用垂球或经纬仪检测）以及冲锤是否对准桩位,以保证成孔的垂直度.在冲击的过程中也要经常检查,一旦发现垂直度超出范围应立即进行调整。
（3）开孔时，应低锤密击，当表层为淤泥、细砂等软弱土层时，可加黏性土块（黄泥）夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定.
（4）在各种不同的土层、岩层中成孔时，要按下表操作要点进行施工：
项目
操作要点
粉质粘土层
中冲程2-3m，泥浆相对密度1。
2-1。
5，投入黏性土块，勤冲、勤掏渣
中风化、强风化层
中、高冲程3-4m，泥浆相对密度1。
3左右，勤掏渣
细砂土层或塌孔回填重钻
小冲程反复冲击，加黏性土块夹小片石，泥浆相对密度1。
3—1。
5
（5）进入基岩后,应采用大冲程、低频率冲击，当发现成孔偏移时，应回填片石至偏孔上方300—500mm处,然后重新冲孔.
（6）当遇到孤石时，采用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或挤入孔壁；遇基岩面高低不平时，加硬片石回填反复冲打,直正常钻进.
（7）为保证桩端进入基岩后满足设计的嵌岩深度，结合地勘报告，对每栋楼每根桩的深度及地质情况进行分析，并作出统计表格，作为实际成孔深度控制的参考资料。
并可以提前做好遇到不同岩层时成孔的施工保障措施。
（8）清孔按下列规定进行：
清孔方法之一就是换浆法清孔:
在钻孔达到设计标高后，将钻头稍提离孔底，用泥泵继续循环冲洗液，换浆清理沉碴。
开始保持原泥浆的比重进行循环，随着残存的沉碴不断的被返去，然后逐步降低泥浆比重，直到孔底沉碴达以要求为止.为了保持孔壁的稳定，上述工作应迅速进行。
另一种清孔方法就是抽浆清孔：
即以压气反循环的方式进行清孔.即由风管浆压缩空气通过综合室输进排泥管。
在排气管内形成低比重的气液（包括固相）混和物，在压差的作用下，沿排泥管向外排出泥浆和孔底沉碴.
清孔结束后，吊放钢筋笼后,需对孔底进行冲搅,使未被清除的沉碴悬浮于孔内冲洗液中,然后立即下灌浆导管，迅速进行混凝土的灌注.
（9）水下混凝土的浇筑
1）采用直径250的钢管作为浇筑混凝土的导管,使用前在地面进行拼装连接，接头用法兰盘加橡胶垫连接。
导管在使用前进行必要的水密性、水压力试验、接头抗拉和隔水栓通过试验，确保无漏水、渗水现象，经验收合格后方能使用.
2）待导管下完后，在混凝土浇筑前须再用测绳（测锤）量测孔深、孔底沉渣厚度，沉渣厚度等于冲孔的深度与孔的深度差值。
本工程为端承桩，沉渣厚度不应大于50mm。
直至符合设计要求后才能允许浇灌混凝土.
3）混凝土开始浇筑时间应控制在1—3小时之内，不宜超过4小时.时间过长，导致孔底沉渣过多,应重新清孔。
混凝土浇灌时应检查隔水栓是否放置。
首灌混凝土量应根据计算，保证首灌埋管深度大于0.8-1。
0m.首灌混凝土量（V）应根据孔径按照下面公式进行计算：
V=K（h1＊3。
14*d2/4+HcA）Hc=HD+HBh1=Hw*rw/rc
式中：
HD……为导管底至孔底的高度，取0。
3-0.5m;
HB……为导管的埋置深度，一般取0。
8—1.5m；
A……为灌注桩的横断面面积；
rc……为混凝土的比重,一般取24KN/m3；
rw……为泥浆的比重,一般取12KN/m3；
Hw……为预计首灌混凝土面至桩孔泥浆液面的高度;
d……为导管直径；
K……为充盈系数,必须大于1。
4）在混凝土浇灌过程中，卸管时须测量混凝土面高度，以控制卸管节数,防止导管拔脱造成断桩.导管埋入混凝土内的深度愈大，则混凝土扩散愈均匀，密实性愈好,其表面也较平坦。
为了防止导管拔出混凝土面和埋管太深，导管埋入混凝土深度宜为2—6m之间。
5）首批混凝土浇灌正常后，必须立即继续进行灌注，不可长时间中断。
每次灌注间隙时间一般控制在15—30分钟内.要合理控制每根桩的灌注时间。
6）每根桩灌注结束后应检查混凝土的实际灌注量,充盈系数要求大于1，根据以前的施工经验,该工程桩芯砼的充盈系数在1。
1～1。
8之间.
7）在混凝土浇筑过程中，必须抽样检测混凝土的坍落度，宜控制在180—200mm之间，并在现场对混凝土试块进行见证取样。
（10）控制桩顶标高和防止钢筋笼上浮与下沉
混凝土灌注到桩顶部以下约5m左右时，先用测绳测量确定空桩高度，计算出待灌混凝高度及量,精确控制灌车混凝土的下放量，准确测量控制桩顶标高，混凝土灌注到桩顶部以下约2m左右时，混凝土应慢放少放，用测绳勤测多测,算准混凝土的下放量，把翻浆高度严格控制在距桩顶标高0。
5—1。
0米范围之内。
在混凝土准备灌注时,混凝土及砼量供应必须及时准确，防止清孔后等待灌注时间过长造成塌孔，混凝土到场时间应控制在30分钟以内，确保灌注顺利进行。
1）钢筋笼上浮与下沉的控制
钢筋笼在安放时，采用与桩顶标高配套的吊杆安放钢筋笼。
配套的吊杆能够确保钢筋笼不会上浮与下沉及准确地控制钢筋笼的安放高度.
2）钻孔灌注桩声测管施工
10。
1声测管规格按规范要求与桩径800mm声测管采用〈50圆柱状普通钢管，壁厚为3.5mm。
经试验声测管强度和刚度满足要求,应桩基检测中，不应发生堵管、卡管现象。
九、冲孔桩的质量保证措施
1、冲击机定位
冲击机就位后，必须进行复检，应保证机械稳定、安全作业、必要时
可在场地铺设能保证其安全行走和操作的钢板或垫木,钻头与桩位点的偏差控制在20mm以内.
2、成孔
在成孔过程中,当遇到斜孔、弯孔、塌孔及护筒周围冒浆、失稳等情况时，必须停止施工，查明原因后采取相应措施方可继续施工。
3、桩位垂直度截面尺寸保证措施
桩孔的垂直偏差允许为1％,桩位的轴线在地面设十字控制网,基准点，以保证桩位截面尺寸的正确。
每节检查,发现偏差时,随时纠正，保证位置正确。
4、水下灌注混凝土质量规定
水下灌注混凝土必须有良好的和易性,配合比应通过实验确定,坍落度宜为180-220mm，水泥的用量不应少于360kg/m3。
水下灌注混凝土的含砂率宜为40%-50%,并选用中粗砂，粗骨料的最大粒径应小于40mm.
为保证水下灌注混凝土必须有良好的和易性，在混凝土中掺入缓凝剂、减水剂、早强剂、防析水剂，具体用量详见下表：
项目
操作要点
粉砂或中粗砂层
中冲程2-3m,泥浆相对密度1.2—1.5，投入黏性土块，勤冲、勤掏渣
砂卵石层
中、高冲程3-4m，泥浆相对密度1.3左右，勤掏渣
软弱土层或塌孔回填重钻
小冲程反复冲击,加黏性土块夹小片石,泥浆相对密度1.3—1。
5
5、导管的构造和使用应符合下列规定：
导管的壁厚不小于3mm，直径宜为220-260mm，直径制作的偏差不应超过2mm,导管的分节长度可视工艺要求确定,底管长度不宜小于4m,接头宜采用双螺纹方扣快速接头.导管使用前要应试拼装、试压、试水压力可取为0。
6—1。
0Mpa。
每次灌注后对导管内外进行清洗。
6、桩身砼的保证措施
松竹雅苑项目桩基砼强度设计等级为C30、C35，由于项目所有处场区地下水位较高,故桩基砼浇筑环境为水下砼浇筑环境,同时场区地质条件不利于桩基砼浇筑，因此为了确保桩基砼强度达到设计强度,根据梁平县建筑工质量监督站的要求和同条件工的施工惯例，松竹雅苑项目桩基在施工过程中各等级砼的强度等级均按提高一个强度等级进行配制，即：
设计强度等级为C30的按C35进行配制浇筑，设计强度等级为C35的按C40进行配制浇筑,确保桩身砼的施工质量.
7、验孔
安置导管后，应进行孔位、孔径、垂直度、孔深、沉渣厚度等检查,合格后应立即灌注混凝土。
开始灌注混凝土时，导管底部至孔底距离宜为300—500mm,应有足够的混凝土储备量，导管一次埋入混凝土面以下不应少于0。
8m，导管埋入混凝土深度宜为2-6m.严禁导管提出混凝土灌注面，并控制提拔导管速度,应有专人测量导管埋深及管内外混凝土灌注面的高差,填写水下混凝土灌注记录.
灌注水下混凝土必须连续施工，每根桩的灌注时间应按初盘混凝土的初凝时间控制，对灌注过程中的应记录备案。
应控制最后一次灌注量，超灌高度宜为0。
8—1。
0m,凿除泛浆后必须保证露出的桩顶混凝土强度等级达到设计混凝土强度等级。
8、技术资料的建立、完善、存档
桩孔持力层的岩芯,现场见证取样送检，根据地勘报告,本工程采用机械钻孔嵌岩桩，持力层为中风化砂岩层；中风化砂岩饱和抗压强度标准值20Mpa；根据地勘提示细砂层考虑负摩阻力.桩孔的深度、孔径、持力层的深度、直径按实际作在机械钻孔桩检查记录表上,并及时完善有关人员的签字手续。
钢筋、水泥、砂、石应提前作试验,合格才能用。
桩孔钢筋笼的隐蔽资料应按实际的长度、直径、尺寸反映出来，并完善签字手续。
最后桩孔的有关资料与整个工程的资料一同整理完善、存档。
十、桩基施工安全技术
1、一般规定
（1）全体管理人员在施工前必须了解工程地质及水文资料。
（2）机电设备应有专人负责管理,凡上岗作业者应有操作合格证。
（3）孔上作业的人员,必须头戴安全帽,手戴工作手套，脚穿长筒套鞋,严禁吸烟。
2、防止坠落
（1）孔口应有护筒，通常用砼浇筑而成,护筒顶应加高40cm,高出地面30cm。
（2）孔口顶四周应设栏栅，夜间施工应悬挂示警红灯，暂停施工时,孔口应用安全可靠的盖板封盖.
（3）井口周边1米范围内不得有堆土和其他堆积物，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
3、防止触电
（1）每台设备应设末级开关箱，开关箱内设漏电保护器，漏电保护器应选用高灵敏度、快速运作型，动作时间不大于0。
1S,动作电流不超过30MA。
（2）配电线路应严格按照TN—S系统配线，在孔上架空敷设时，其高度不应小于2米，和设备连接时应采用多股多芯电缆。
（3）每台用电设备应接好接地保护线。
4、机械设备
钻机每天在作业前必须进行复检，检查钻机的各个部件是否松懈现象,开始下钻时速度缓慢进行。
十一、监控及救援预案
1、成立管理机构
施工现场成立以安全员为主的监控巡视管理机构,每天早上应当检查钻孔、设备的质量情况，冲孔的质量情况，施工用电情况，各种防护措施的情况，发现不符合的立即加以整改.冲击桩的班组长配合安全员检查巡视，各工人也当熟悉本工种的一些注意事项，发现不正常的现象,立即通知工地负责人，停止施工，整改后才能继续作业。
2、救援预案.
冲击孔桩主要危险源的辨识分析:
（1）孔壁塌方；
（2）未使用安全电压、井下触电；
（3）坠物或坠落伤人等。
施工现场成立以项目经理为组长的二级救援组织机构，救援队伍是经过培训合格的人员组成，并注明各自的职责、各个人员的具体分工,以便在救援时具体负责抢救工作。
3、事故的应急救援措施：
冲击桩一旦出现以上事故后，现场立即采取救援措施.
（1）最早发现者立即大声呼救，向有关人员报告或报警，原因明确可立即采取正确的施救,但决不可盲目去救助。
（2）指挥部迅速开始运行，按照应急程序处置。
（3）迅速查明事故原因和判断事故发展状态,采取正确方法施救,如塌方，未使用安全电压触电,必须先切断电源。
（4）急救人员按照有关规定知识，立即救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃抢救，如采用人工呼吸、清洗包扎或输氧急救等.
（5）现场不具备抢救条件时，立即向社会求救.工地应配备气体检测仪、通风设备、防毒面具、担架、医用氧气瓶等急救用具。
十二、质量保证的组织管理措施
1、建立以项目经理为组长，项目副经理为主管负责的质量管理小组，加强对项目各工序，分部分项工程的质量管理；跟踪解决施工中发现的问题,及时解决问题。
各级质量责任层次传递如下:
质监部门公司总经理→项目经理→项目副经理→施工员→责任工长→操作劳务工人→班组责任人→机台负责人
2、健全质量管理制度，严格实行各级质量目标管理和岗位责任制，严格执行图纸技术方案、技术措施会审制、严格执行原材料的定货、采购、运输、入场保管、复检制度，严格执行技术交底、技术培训、签证制,工序自检、互检、交叉检等交接检查、验收、签证制度,严格搞好隐蔽工程验收及签证制度,严格搞好技术资料归档制度。
3、落实质量管理责任，项目部与责任工长、责任工长与施工劳务层签订质量责任书。
4、强化质量管理手段，定期召开质量小结会，制定质量奖罚制度,奖优罚劣，严格执行“工程质量一票否决制”。
5、做好图纸会审
图纸会审由公司的质量、技术领导主持，技术部门负责组织相关部门进行，图纸会审的内容主要包括：
1）施工图之间、总分图之间有无矛盾;
2）各专业之间设计是否协调；
3）图纸表达深度是否能满足施工的需要；
4）设计意图能否在施工中得到实现；
5）构件的划分和加工要求是否符合施工能力;
6）设计与施工主要技术方案是否相适应。
施工过程中,当发现设计图纸有问题时,应及时向监理人员设计单位反馈，征求解签意见。
已会审确认无误的图纸，由会审部门加盖已会审图章,登记分发至相关部
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