高速公路隧道洞口工程专项施工方案.docx
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高速公路隧道洞口工程专项施工方案
1.编制说明
1.1编制依据
《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95；
《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94；
《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60—2009；
《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012；
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
《爆破安全规程》GB6722-2011；
义乌疏港高速公路工程招投标文件；
义乌疏港高速公路工程《两阶段施工图设计》；
国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
1.2编制目的
指导本项目隧道工程的洞口工程施工，统一规划，按时、保质完成施工任务目标，预防并过程控制安全事故；切实落实隧道洞口工程安全技术标准、规范，加强隧道安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。
1.3适用范围
本方案仅适用于义乌疏港高速公路工程范围内的雄岗山隧道和白山尖隧道洞口工程安全施工。
2.工程概况
2.1隧道简介
本项目共设隧道2座，分别是小净距雄岗山隧道和分离式白山尖隧道。
雄岗山隧道出洞口为曲线，曲线半径为右线R=1850m，左线R=1300m，纵坡为单向坡，右线纵坡1.99%，左线纵坡1.99%。
白山尖隧道出洞口为曲线，曲线半径为右线R=4500m，左线R=4000m，纵坡为双向坡，右线纵坡2.9%、-1%，左线纵坡2.735%、-0.9%，无超高。
本项目隧道工程洞内岩质多为中风化凝灰岩，岩石裂隙较为发育且较破碎，分段区分开挖方法及衬砌类型。
其中雄岗山隧道左洞全长416米（起讫桩号：
ZK3+943～ZK4+359），明洞长25米、V级围岩138米、IV级围岩253米；右洞全长431米（起讫桩号：
YK3+934～YK4+365），其中明洞31米、V级围岩122米、IV级围岩278米。
白山尖隧道左洞全长1255米（起讫桩号：
ZK5+055～ZK6+310），其中明洞26米、V级围岩600米、IV级围岩629米；右洞全长1251米（起讫桩号：
YK5+051～YK6+302），明洞32米、V级围岩640.6米，IV级围岩578.4米。
雄岗山隧道左右洞进出口端洞门均采用半明洞式；白山尖隧道左右洞进口端洞门均采用端墙式洞门、出口端洞门均采用半明洞式。
明洞采用明挖施工，暗洞采用新奥法施工。
隧道洞口段地质较差，均属V级加强段全风化岩层。
2.2技术标准
本项目隧道采用双洞单向行车三车道型式（上下行分离），几何线性与净空按100km/h设计，照明设计速度按80km/h设计；隧道净空断面为三心圆，行车道宽11.25米，检修道宽：
左0.75米、右1.00米，隧道建筑界限净高：
H-5.0m，检修道净高：
h-2.5m。
2.3工程地质概况
两座隧道都位于丘陵区，主要穿越强～中风化凝灰岩。
隧道进洞口自然坡度较陡，表部第四系残破积覆盖层厚度薄，强-中风化基岩直接裸露地表，基岩为青灰色凝灰岩，质较硬、锤击声脆、有反弹、呈块状，节理面平直光滑，围岩受断裂构造影响，节理裂隙发育，围岩自稳能力差；隧道出洞口岩体受断裂构造影响，节理裂隙发育，风化强烈，基岩为青灰色凝灰岩，岩体挤压破碎，风化成碎石土、碎片、碎块状，围岩自稳能力较差。
2.4气象
隧道处于亚热带季风气候区，四季分明、气候温和、雨量充沛、日照多、空气湿润、夏冬季长，春秋季短。
年平均气温在17ºC，年平均无霜期243天左右，霜期122天左右。
降水量的季节变化和年际变化都很大，年平均降水量在1100～1600mm之间，年平均降水天数为153天。
2.5水文
灾害性天气如旱灾、洪水、冰雹等也时有发生。
区域内河流属钱塘江水系，主要有义乌溪、东青溪、华溪、后溪、六都溪等，隧道自身范围内主要接受大气降水补给和地下水，地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，地下水和地表水对混凝土无腐蚀性。
2.6周边环境和临建布置
雄岗山隧道后宅端位于前傅村，地处偏僻山坳中，洞口离居民距离1000m以上，基本无施工干扰，考虑单向施工。
工人宿舍、办公室和拌合楼拟设置在K3+900处右侧，占地9.8亩；钢筋加工棚、材料仓库、空压机房、变压器等拟设置在K3+900处隧道左侧，占地15.6亩。
空压机房内共设置20m3空压机4台，500KW和400KW变压器各一台，能满足雄岗山隧道后宅端左右幅隧道同时施工用电。
在K3+800左线左侧设置1号弃渣场，占地32亩。
（图2.6-1雄岗山隧道后宅端位置图）
白山尖隧道后宅端位于马交塘村，地处偏僻山坳，洞口离居民距离1000m以上，基本无施工干扰。
工人生活区和拌合楼拟设置在K4+550处左侧，占地11.7亩；钢筋加工棚、仓库、空压机房、办公区等拟设置在K5+010处隧道右侧，占地13.4亩；共设置20m3空压机4台，500KW和400KW变压器各一台，能满足白山尖隧道后宅端左右幅隧道同时施工用电。
在进口左洞左侧红线外设置2号弃渣场，占地40亩。
（图2.6-2白山尖隧道后宅端位置图）
白山尖隧道廿三里端位于洛界村，洞口距离最近居民房不到100米，K6+290处上放有220KV的高压线横穿过隧道，在左线K6+020处上面有座太平寺，地面与隧道拱顶高差55米，平面水平距离5米。
工人宿舍室、办公区、钢筋加工棚、拌合楼等拟设置在K6+400处左侧，占地19.2亩，共设置20m3空压机4台，500KW和400KW变压器各一台，能满足白山尖隧道廿三里端左右幅隧道同时施工用电。
在出口后左线左侧红线外设置3号弃渣场，占地40亩。
（图2.6-3白山尖隧道廿三里端位置图）
3.施工组织
3.1前期准备
本项目隧道工程进出口端红线范围内征地工作已基本解决，待征地完毕后，清理场地，测量放样，定出边仰坡开挖线和开挖轮廓线。
3.2施工进度计划
雄岗山隧道左右洞均采取单向掘进施工，由隧道进洞口端（后宅端）往出洞口端（廿三里端）方向开挖掘进；白山尖隧道左右洞均采取双向掘进施工。
序号
分项工程名称
雄岗山隧道进口端
雄岗山隧道出口端
白山尖隧道进口端
白山尖隧道出口端
1
洞顶截水沟
20XX年11月25日
至20XX年12月7日
20XX年3月25日至20XX年4月7日
20XX年11月30日
至20XX年12月12日
20XX年11月25日
至20XX年12月7日
2
边仰坡开挖及防护
20XX年12月7日
至20XX年12月22
20XX年4月7日至20XX年4月22日
20XX年12月12日
至20XX年12月27日
20XX年12月25日
至20XX年1月3日
3
护拱
20XX年12月20日
至20XX年1月12
20XX年4月20日至20XX年5月12日
20XX年12月25日
至20XX年1月17日
20XX年1月1日
至20XX年1月23日
4
管棚
20XX年1月8日
至20XX年2月2
20XX年5月8日至20XX年6月16日
20XX年1月13日
至20XX年2月21日
20XX年1月19日
至20XX年2月10日
（表3.2-1施工时间计划表）
3.3工料机投入计划
（1）人员投入计划
班组类别
雄岗山隧道
白山尖隧道后宅端
白山尖隧道廿三里端
土方班
10
10
10
钻孔班
12
12
9
防护班
12
12
10
喷浆班
8
8
8
钢筋班
12
12
12
木工班
8
8
8
浇捣班
10
10
10
杂工班
6
6
6
合计
78
78
73
（表3.3-1人员投入计划表）
（2）主要材料投入
序号
分项工程名称
材料
单位
雄岗山后宅端
雄岗山廿三里端
白山尖后宅端
白山尖廿三里端
备注
1
截水沟
M7.5浆砌片石
m3
103.29
103.29
105.85
104.99
估列
2
边仰坡防护
E6钢筋网
kg
8880
9449
8596
11580
估列
3
φ22砂浆锚杆
kg
8352
7977
7830
9319
估列
4
C20喷砼
m3
237
226
221
263
估列
5
护拱
20a号工字钢
kg
4360.44
4360.44
4360.44
4360.44
6
φ127*4钢管
kg
2474.52
2474.52
2474.52
2474.52
7
C30模筑砼
m3
107.4
107.4
107.4
107.4
8
管棚
φ108*8mm钢管
m
1989
3264
3162
3264
9
明洞
光圆钢筋HPB300
kg
26869.2
22391.0
19704.08
32243.04
10
带肋钢筋HRB400
kg
68130.25
54943.75
48350.5
79119.0
11
400g/m2土工布
m2
1771.86
1567.5
1379.4
2257.2
12
EVA防水板
m2
885.93
783.75
689.7
1128.6
13
C30防水砼
m3
1170.56
944.0
830.72
1359.36
（表3.3-2主要材料投入计划表）
（3）机械设备投入计划
序号
名称
单位
雄岗山隧道数量
白山尖隧道后宅端数量
白山尖隧道廿三里端数量
1
砼喷射机
台
2
2
2
2
混凝土搅拌车
辆
3
3
与梁场班组共用
3
电动空压机
台
4
4
4
4
钻孔机
台
12
12
9
5
管棚钻机
台
1
1
1
6
注浆机
台
3
3
3
7
挖掘机
辆
2
2
2
8
自卸汽车
辆
4
4
4
9
混凝土拌合机
台
2
2
与梁场班组共用
10
装载机
台
3
3
3
11
电焊机
台
4
4
4
12
钢筋弯曲机
台
1
1
1
13
钢筋调直机器
台
1
1
1
（表3.3-3机械设备投入计划表）
4.施工工艺
4.1工艺流程
边坡及仰坡放样→开挖排水系统基坑→砌筑截水沟、排水沟→边坡仰坡清表→开挖边坡、仰坡（预留核心土）→检查坡度及稳定情况→初喷砼→搭设简易钻孔工作架→钻孔→清孔→注浆→安装砂浆锚杆→挂设第一层E6钢筋网→复喷砼→挂设第二层E6钢筋网→再喷砼至设计厚度→锚喷支护成品验收→开挖护拱基础→基底标高及地基承载力检验合格→浇筑护拱基础砼→制作安装护拱钢拱架及孔口管→测量放线定位→支立模板→验收合格→浇筑护拱砼→管棚钻孔→管棚安装及注浆→准备进洞。
4.2工程测量
1、地表平面控制
（1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。
（2）地表控制网经过多级复测，复测无误后方可进行引线进洞的测量工作。
2、洞口联系测量
为保证地面控制测量精度很好的传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：
（1）在洞口仰坡完成及洞门施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。
（2）洞口附近在基础稳定处埋设2个水准点，与地表水准控制网组网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。
3、测量方法及措施
（1）地表平面控制测量选用全站仪，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。
（2）高程控制按四等网施测，高程起算点利用定测高程，三角高程与地表控制测量同时进行相关的平差计算。
4、具体要求
（1）项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量，提供正确的进洞方位和高程点。
隧道队技术员对其测量结果和桩位进行复核无误后使用，并负责中线、高程测量。
中桩每掘进15米设一处，隧道每开挖一次、衬砌、浇注一模均进行中线，高程测量。
（2）测量作业需按《测规》要求，原始记录齐全，测量资料齐全，各种计算工作必须仔细核对，对照无误后方可进行下一步工作。
（3）所使用仪器、钢卷尺按规定定期送检。
（4）测量组需保管好各种测量桩，布桩时注明桩号，以免出错。
4.3洞顶截水沟
1、截水沟施工工艺流程
（表4.3-1截水沟施工流程图）
2、洞口工程边沟开挖和截水沟开挖施工方法
（1）洞口边、仰坡处的截水沟于边仰坡土石方开挖前施工，截水沟上游进口应与原地面衔接紧密，不使出现溢流或渗漏；下游出水口应引入排水系统并妥善处理。
开挖出的截水沟及时采用M7.5浆砌片石砌好，防止地表水流沿沟下渗；
（2）洞口及洞顶范围地面上的坑洼积水采取先挖水沟排水，后夯填，再封顶的措施处理。
（3）洞口边仰坡以外上方不得堆置弃土，以免弃土流失堵塞排水沟槽、威胁洞口安全。
一定弃置的截水沟挖方，采取有必要的防护措施；
3、截水沟施工注意事项
（1）截水沟开挖采用机械辅以人工的方法进行，修整完后，立即用M7.5浆砌片石砌好。
（2）截水沟边坡保证平整、稳定、严禁贴坡；纵坡严格按图施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。
整个排水系统排引合理。
（3）截水沟要做到缝宽大体一致，压顶强度高，线条流畅，均匀设置伸缩缝。
（4）截水沟位置、断面、尺寸、坡度、标高均满足设计及规范要求。
（5）截水沟的砂浆配合比准确，勾缝密实。
（6）工序完成自检合格、监理工程师验收合格后方可进入下道工序施工。
4.4明洞、洞口边仰坡开挖
施工之前要对明洞及洞门图纸进行认真的复核，算出控制点的坐标，然后进行测量放样，经过监理专业工程师复核无误后才能进行开挖，确保其位置准确无误。
开挖前做好洞口的监测量测工作，监控地表下沉情况，完善洞口排水系统，洞口支挡工程结合土石方开挖一并完成。
洞口土石方采用明挖法施工，自上而下分阶段、分层进行开挖。
根据地质资料显示本项目2座隧道边仰坡挖方均为全风化岩层，表层覆土。
边仰坡采用挖掘机开挖，必要时采取弱爆破，装载机装碴，自卸汽车出碴。
1、施工方法如下
（1）首先清除洞口顶山上的孤石，防止爆破时因振动使孤石滚落引起工伤事故。
（2）测量放样出边界线，图纸的开挖边仰坡线用石灰撤出边界线。
（3）边仰坡至截水沟段做到零开挖，对土和软石地段，直接采用挖掘机开挖，对于次坚石采用减弱松动爆破配合风镐挖掘，在测量人员的测量下挖掘到位。
（4）挖方时应挖至路基标高上40cm左右，以免土质路基长期暴露，车辆碾压造成其结构破坏和强度降低。
（5）作好施工场地的排水，利用分层开挖形成纵向排水和横向排水，保持临时排水沟渠的畅通，防止集水浸泡坡脚。
（6）石方开挖时采用松动爆破方法。
洞口边、仰坡开挖主要采用风动凿岩机钻孔，实施台阶式。
风动凿岩机钻眼，浅孔微差松动控制爆破。
为保证爆破效应，均采用大孔距，小排距，梅花形布孔（邻近系数m=一/b=2.0～2.5），并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。
为提高边坡稳定性和美观程度，从顶沿坡面钻孔逐次爆破到位。
爆破设计参数表
钻孔直径
孔间距
超钻
堵塞长度
孔底加强装药段长
线装药密度
φ（mm）
S（m）
J（m）
L1（m）
L2（m）
q1（kg/m）
40
0.5
0.5
0.6-0.8
0.5-0.8
0.15-0.25
松动爆破药包装药量计算：
Q=fnKW3
fn—药包性质系数，根据爆破目的和要求，通过试验或经验数据选取，初取值可按：
多面临空或陡岩上用减弱松动药包时，fn=0.125～0.44；
平坦地形用正常松动药包时，fn=0.44；
堑内爆破完整岩石用加强松动药包时，fn=0.4～1.0；
K—单位炸药用量（kg/m3），一般K=1.0～1.8kg/m3。
W—最小抵抗线（m）；
松动爆破药包的间距a（m）应根据W和选取的N值确定：
多面临空或陡壁：
a=（0.8～0.9）W√n2+1；
平坦地形拉槽：
a=（0.8～1.0）W；
斜坡或阶梯地形：
a=（1.0～2.0）W；
n—炮孔排数；
2、洞口开挖注意事项
（1）隧道洞门的边、仰坡开挖形式和坡度符合设计要求。
（2）边仰坡坡面碎落台（如果有）台阶保证完整、平顺。
检查方法：
目测、测量。
（3）隧道门端墙的地基承载力一定达到设计要求。
检查方法：
采用静力触探试验或标准惯入试验检测，必要是采用荷载试验检测；监理单位检查全部检测报告并进行见证检测。
（4）在机械刷坡完成后，要人工修坡，将松动石块清除，平顺，检查合格后才能进入下道工序施工。
（5）针对白山尖隧道廿三里端洞口段施工，采用机械开挖。
施工过程中，加强安全管理，洞口四周各安置一名安全员巡视，保证安全顺利施工。
（6）夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
（7）工序完成自检合格、监理工程师验收合格后才才进入下道工序施工。
4.5边仰坡锚喷
1、边仰坡防护施工工艺流程
（表4.5-1边仰坡防护施工流程图）
2、本项目雄岗山隧道及白山尖隧道左右线进出口边仰坡坡率及锚喷支护确定如下
雄岗山隧道和白山尖隧道左右线进出洞口坡面围岩揭示均属全风化围岩类型，根据设计图纸，边仰坡坡率及支护形式确定如下：
（1）开挖面位于边仰坡外的，坡率为自然坡，支护形式采用10cm厚C20喷砼＋单层E6钢筋网＋Φ22砂浆锚杆（长2.5m，间距@2.0×2.0m）；
（2）开挖最高级（第一级）边坡、仰坡，刷坡坡率定为1:
1，支护形式采用15cm厚C20喷砼＋双层E6钢筋网＋Φ22砂浆锚杆（长3.5m，间距@1.2×1.2m）；
（3）开挖下一级边坡、仰坡，刷坡坡率定为1:
1.25，支护形式采用15cm厚C20喷砼＋双层E6钢筋网＋Φ22砂浆锚杆（长3.5m，间距@1.2×1.2m）；
边仰坡防护作业选择在旱季少雨季节施工，开挖遇有明显渗水时，在边仰坡面上应打仰斜式排水孔，内插Φ50mm打孔波纹管，与水平夹角成7～9°，深4.5m，间距4×4m，局部富水区域可适当加密。
3、施工注意点
（1）砂浆锚杆施工
锚杆采用Φ22螺纹钢，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质。
先用凿岩机钻凿锚杆孔眼，达到设计深度标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后采用注浆泵将孔内注满砂浆，将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网连接为整体。
（2）钢筋网片施工
雄岗山隧道和白山尖隧道边仰坡坡面均采用E6焊接钢筋网片，定型统一现场拼接，搭接长度不少于15cm（或一个网格），并与受喷面间隙为5cm。
钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆采用扎丝绑扎，使钢筋网在喷射时不晃动。
第一层钢筋网安装好进行5cm厚喷射砼施工，初凝后焊接第二层钢筋网与锚杆连接，分层喷射混凝土至设计厚度。
（3）喷射混凝土施工
施工方法及措施：
①材料选择：
水泥、砂、石子、水、速凝剂、减水剂必须满足规范要求。
②喷射砼配合比必须符合设计规定。
③机械设备检查：
对机械和水、风、电路进行检查并喷风、水试运转，确认完好后方可正式用于施工。
喷射混凝土不得采用干喷工艺，应采用湿喷工艺进行施工。
喷射混凝土速凝剂应采用环保无碱速凝剂。
喷射混凝土配合比应通过实验确定，并满足设计强度和湿喷工艺的要求。
喷射作业应分段、分片依次进行，喷射顺序自下而上进行，喷射段纵向长度不宜超过6m。
喷射混凝土要紧跟开挖施工，喷射混凝土混合料应随拌随喷，回弹物不得再次作为喷射混凝土用料。
喷射混凝土应以适当厚度分层进行，一次喷射厚度为50mm，首次喷射混凝土着重填平补齐，将坡面喷平顺，后一层喷射应在前一层混凝土终凝前施工。
喷嘴距坡面距离以0.6～1.2m为宜，喷射束料与受喷面垂线成5～15度夹角最佳。
喷射用砼采用拌和站集中搅拌，配备1～2台混凝土喷砼机进行作业，分层喷射C20喷混凝土至设计厚度，喷射混凝土终凝2小时后，应喷水养护，养护时间不少于7天。
4.6洞口套拱
白山尖隧道和雄岗山隧道左右洞8个洞口护拱厚均为1m，长均为2m。
导向管两端封堵，以防进浆。
护拱采用C30混凝土浇筑。
1、施工工艺流程
（表4.6-1洞口护拱施工工艺流程图）
2、施工方法
护拱施工前为了便于混凝土及长管棚机械施工，护拱前留土平台，宽度不小于8～10m。
护拱基础用C20片石混凝土浇筑，浇筑完成后需做好养护工作。
待护拱基础达到设计强度后，沿开挖轮廓线环向紧贴安装3榀20a型钢钢架，每榀钢架间焊接间距为0.8m的Φ16钢筋。
导向管采用φ127×4mm的钢管，环向间距0.4m，倾角为2度（不含线路纵坡），方向与线路中心线方向平行。
施工时在型钢上标注导向钢管的位置，逐根焊接于钢架上固定。
立模的几何尺寸必须和设计相符合，并给模板涂上脱模油。
护拱混凝土浇筑采用洞门搭设钢架或扒杆提升到平台上，然后用人工将砼倒入拱内。
（表4.6-2洞口护拱断面示意图）
3、施工注意点
（1）基坑开挖必须开挖到设计标高；
（2）必须等护拱基础达到设计强度后，才能进行护拱的施工；
（3）施工立模特别注意不能使导向管偏位；
（4）禁止将砼直接向护拱内倾倒，以免移动长管棚定位钢管，造成管棚施工困难；
（5）为防止管棚注浆时，护拱与岩面结合处漏浆，套拱与岩面必须密贴。
4.7管棚
雄岗山隧道和白山尖隧道进出口端洞口段暗洞围岩属于全风化地质，设计采用Ⅴ级加强，采取超前大管棚的支护形式。
1、管棚施工工艺流程
（表4.7-1管棚施工工艺流程图）
待护拱混凝土强度达设计及规范要求，方可实施管棚钻孔工作。
管棚中心距开挖轮廓线约40cm，管棚钢管采用热轧无缝钢管，钢管外径108mm，壁厚6mm，节长采用3m和6m两种。
钢管间距环向0.4m，仰角为2°（不包含线路纵坡），方向与线路中线平行。
隧道纵向同一断面内的接头数不大于50％，相邻钢导管的接头至少须错开1m。
编号为奇数的孔采用有孔钢导管，钢花管第一节长3m，编号为偶数的孔采用无孔钢导管，钢导管第一节长6m，以后每节均采用6m等长有孔钢导管。
每一个管棚含51根钢导管，管棚的构造图如下：
（表4.7-2钢花管构造图）
2、施工方法
为保证成孔质量，防止邻孔钻进时前面的成孔坍塌，钻孔间隔进行。
先钻奇数孔，后钻偶数孔，成孔直径为127mm，以便顺利安装φ108×6mm钢导管。
奇数孔成孔后及时安装有孔钢导管，压注水泥浆。
偶数孔成孔后立即安装无孔钢花管，防止塌孔。
同时偶数孔的施工一方面可以检查奇数孔注浆质量，另一方面也可以进行补充注浆，提高注浆加固围岩的效果。
施工过程中，每钻完一孔就顶进一根钢管。
3、施工注意点
（1）架立钻机，立轴方向必须准确控制。
钻机位置不远离孔口，距孔口距离小于4m。
（2）为保持管棚每断面接头数不超过50%，钢管用3m和6m两种长度相间组成，接头用丝扣连接，丝扣长度15cm。
（3）注浆前进行试验性注浆，先选择1～2孔按设计进行单液注浆。
一方面检查单液注浆效果，同时检查注浆设备的运转是否正常。
（4）注浆按试验后确定的0.5:
1的水泥浆进行。
钻一孔、注一孔，注浆量达到设计要求后停注。
（5）浆液扩散半径不小于0.5m，注意检查注浆效果。
注浆压力:
0.5～1.0Mpa。
（6）注浆时要注意地表变化，如地表变形大要分析原因，以便采取针对性措施，如停止注浆，限制注
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