施工组织技术实施方案.docx
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施工组织技术实施方案
六、施工组织技术实施方案
1、编制的依据、范围、原则………………………………22
2、工程概况…………………………………………………23
3、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方案……………………………………………….26
4、主要工程项目的施工方案、施工方法…………………27
5、确保工期的措施………………………………………37
6、工程质量管理…………………………………………39
7、冬季施工措施………………………………………47
8、雨季施工措施………………………………………48
9、施工安全保证措施……………………………………50
10、文明施工及环境保护措施………………………………54
11、竣工文件的编制及工程交验移交………………………56
表1拟为承包本合同工程设计的组织机构图…59
表2拟在本合同工程任职的主要人员简历表……………60
表3拟投入本合同工程的主要施工机械表………………81
表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪设
备
法定代表人或委托代理人签名：
施工企业（盖章）：
日期：
第一节编制的依据、范围、原则
一、编制的依据
1、沧源县2010年农村公路大中修工程竞争性谈判文件、设计图表；
2、国家及交通部现行的公路桥涵施工技术规范、规程、规则；
3、我单位现有的机械设备、人员及资源配置。
二、编制的范围
1、沧源县2010年农村公路大中修工程A5标段。
包括全段的路基挖、填、软基处理、挡墙、边沟施工；碎石土路面基层、面层、磨耗层施工、培路肩施工；钢筋混凝土圆管涵；交通标志牌、里程碑等项目。
2、本施组包括路基挖填、挡墙、涵洞砌筑、防护设施、排水沟、路面基层、面层施工及安全、质量、工期、进度、施工措施等内容。
三、编制的原则
1、以满足质量、工期要求为核心，“突出重点，兼顾一般”的原则，合理进行资源配置，实现快速均衡施工。
2、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。
3、突出应用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高机械化施工水平。
4、采取先进可靠的安全保证措施，确保生产，做到文明施工，保护好周边环境。
5、根据本标段的具体情况，我们将凭借丰富的施工经验，依靠科学手段，在绝对保证工程质量的前提下节约材料、减少窝工，合理投入工程机械设备，最大限度地节约成本，降低工程造价。
第二节工程概况
一、工程概况
沧源县2010年农村翁芒公路大中修工程A5标段工程包括以下路段的工程。
翁芒村公路（K0+000——K15+200段）。
本公路起点位于翁芒线K0+000处，路线由西向东越岭布线，途经芒内村民委员会、翁芒村民小组止于翁芒村委会，全长15.2公里。
二、沿线建筑材料、水、电等建设条件
翁芒村公路（K0+000——K15+200段）。
本路段基本沿老路改建，部分路段新建，施工用水、电比较便利，可就近利用。
施工用水：
沿线箐沟采用，平均运距1公里；
施工用电：
可根据需要和可能沿线转接；
块、片、碎石料场：
沿线采用，材料为石灰岩、砂岩，平均运距2公里；
砂料场：
沿线采用，材料为天然山砂、河沙，平均运距3公里；支砌用砂为河中采用，平均运距6公里。
翁芒村公路（K0+000——K8+220段）。
本路段基本沿老路改建，部分路段新建，施工用水、电比较便利，可就近利用。
施工用水：
沿线箐沟采用，平均运距1公里；
施工用电：
可根据需要和可能沿线转接；
块、片、碎石料场：
沿线采用，材料为石灰岩、砂岩，平均运距3公里；
砂料场：
沿线采用，材料为天然山砂、河沙，平均运距4公里；支砌用砂为河中采用，平均运距8公里。
三、主要工程量清单
本标段主要工程量清单如下表：
工程量清单
第200章路基
细目编号
项目名称
单位
数量
201-1
路基挖方
-a
挖土方
m3
158211.00
-b
挖石方
m3
19651.00
202-1
路基填筑
-a
软件基换填
m3
300.00
203-1
挡土墙
-a
浆砌片石基础
m3
79.90
-b
浆砌块石墙身
m3
243.10
204-1
排水工程
-a
M7.5浆砌片石边沟
m3
12.20
第300章路面
细目编号
项目名称
单位
数量
301-1
路面工程
-a
15㎝厚砂石路面
m3
58500.00
302-1
培土路肩
-a
15㎝厚培土路肩
m3
24432.00
第400章桥梁、涵洞
细目编号
项目名称
单位
数量
401-1
钢筋混凝土圆管
-a
30㎝钢筋混凝土圆管
M
6
-b
M7.5砂浆砌片石帽石
m3
0.64
-c
M7.5砂浆砌片石基础
m3
0.57
-d
60㎝钢筋混凝土圆管
M
30
-e
M7.5砂浆砌片石帽石
m3
4
-f
M7.5浆片石端墙身
m3
2.35
-g
M7.5浆砌片石端墙基
m3
3.25
-h
M7.5浆砌片石洞口铺砌
m3
0.85
-i
M7.5浆砌片石跌片
m3
8.3
-j
C80㎝钢筋混凝土圆管涵
m3
18
-k
M7.5浆砌片石帽石
m3
2.73
-l
M7.5浆砌片石帽石
m3
1.89
--m
M7.5浆砌浆砌片石端墙基
m3
3.03
-n
M7.5浆砌片石洞口铺砌
m3
0.69
-0
M7.5浆砌片石跌井
m3
6.66
402-1
钢筋混凝土盖板涵
m3
-a
M7.5浆砌片石基础
m3
429.6
-b
M7.5浆砌浆砌片石块石墙身
m3
515.6
-c
M7.5浆砌片石送水槽
m3
37.4
-d
M7.5浆砌片石跌井
m3
64.8
-e
C25砼盖板
m3
61.3
-f
钢筋
kg
4101.2
-g
C25砼帽石
m3
6.95
第600章安全设施及预埋管线
细目编号
项目名称
单位
数量
604-1
安全设施
-a
C15片石砌护栏
m3
34
-b
里程碑、百米桩、公路界碑
块
14
-c
三角形标志牌（70㎝*70㎝*70㎝）
块
42
-d
矩形标志牌（90㎝*120㎝）
块
2
第三节设备、人员动员周期和设备、人员、材料
运到施工现场的方法
一、人员、设备动员
1、若我单位中标，根据招标要求，结合本合同段实际情况，我单位将在7天以内积极组织落实进入施工现场，选派具有专业职称和工作能力等条件相匹配的技术人员、管理人员组成项目经理部，实行定人定岗等各项制度，各负其责。
同时，根据施工需要和建设单位的要求，有步骤地调齐各种施工机械，按施工顺序需要开赴施工现场。
2、根据项目要求，成立施工技术小组，备齐所需标准图，通用图、参考图、施工规范及技术标准等相关资料，配备微机、绘图仪器、测量仪器等，为顺利完成施工任务提供良好条件。
二、人员、设备及材料运输方法
1、施工人员直接用汽车送到工地，测量人员专门配备一辆汽车，在施工前完成控制点测量工作，施工中根据需要灵活调动运输工具。
2、挖机、路面施工机具，采用拖板车运送，其余机械设备均用平板汽车运输，汽车吊现场配合装卸。
施工中根据需要适时调配机械设备，满足生产需要。
3、本工程使用的水泥等材料项目部按计划提前10-20天统筹采购。
钢材在昆钢设在县城的经销部采购，用载重汽车运送到工地。
木材在本地就近采购，汽车运到工地。
其它砂、石料等材料在施工路段附近的砂、石料场就近采购，自卸汽车运到工地。
第四节主要工程项目的施工方案、施工方法
一、工期安排
根据竞争性谈判文件要求，本标段拟定总工期3个月，计划2010年2月20日开工，在2010年5月20日前完成全部施工任务。
施工进度安排及劳动力分布详见《施工总体计划表》、《劳动力计划表》。
二、施工队伍安排
我单位将成立沧源县2010年农村公路大中修工程A5标段工程项目经理部，设置综合办公室、计划合同部、施工技术部、安全质量部、物资设备部、财务部、试验室等五部二室，设置项目经理1人，总工程师1人，质检工程师1人，专业工程师4人，负责本合同的施工组织和管理协调工作。
附（管理曲线表）。
项目部下设四个作业队，每个作业队安排30--40人，人员混编，灵活调用。
详见：
拟为承包本合同工程设立的组织机构图。
各作业队互相配合协调完成施工任务。
三、施工准备
1、控制测量
组建施工测量队伍，施工测量队在开工前完成线路中线纵、横断面及导线的复测工作，对主要导线点、水准点布设护桩并认真复测、记录，同时复测线路中线、路基横断面、桥涵位置、挡墙埋深、施工地界等（若与设计图有出入者，应报指挥部审核批准作为今后施工依据）复核无误后，整理成册。
2、读图复核
由项目经理和技术负责人牵头，组织项目部施工技术人员和各作业队技术人员，仔细阅读图纸，深入了解设计意图、设计要求和技术标准，复核工程数量并做好记录，为施工现场做好充分准备。
3、水、电、道路、房、通讯设施准备
临时供水、电与周边村镇居民的水、电系统共用，装表计量付费；施工道路尽量沿用已有通道；生产、生活用房租用附近村民住房解决，工地值班用工棚，可搭设简易工棚或帐篷。
4、临时通讯
有移动信号覆盖的地段，以手机作为通信工具。
开工前与当地电信部门联系，在项目经理部驻地设座机电话一部，各施工队长配备手机；保证与建设单位、设计单位、监理单位和有关部门通讯畅通；如有必要，施工现场配备对讲机，以加强联络，保证施工现场指挥生产。
四、施工方案及施工方法
1、挖土方的施工方法
（1）清除场地
施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根和其他杂质在施工前用人工或推土机予以清除，运至监理工程师指定的位置弃置，并堆放整洁，同时做好排水措施。
（2）施工作业
路基挖方开挖方式按地形情况、挖方断面及其长度并结合土方调配确定，严禁采用爆破施工。
路垫施工前先做好堑顶临时截、排水设施，并及时铺砌截水沟以保证边坡稳定，工程施工期间的临时排水设施要与永久性排水设施相结合。
土方开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖法，用挖掘机沿纵向顺坡取土，汽车拉土至填方地段。
（3）质量控制要点
①正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。
②坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。
土质边坡预留30cm保护层由人工用镐自上而下顺坡修整。
③路堑边坡严禁超挖，个别出现的坑穴、凹槽应由人工先清除松动岩土并将基座定出宽度后砌筑嵌补，做到嵌体稳定，表面平顺，周边封严。
④路堑开挖照横断面自上而下进行，防止因开挖不当而引起边坡不稳和坍塌。
⑤路堑施工时，先排除一切可能影响边坡稳定的地面水，并保证施工期及竣工后排水畅通。
⑥开挖时，经常注意山坡的稳定情况。
每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理。
凡不能处理且对施工安全有威胁时，要暂停施工。
2、填筑土方的施工方法
（１）前期准备工作
①核对土方填料的类别、分布，进行填料复查和试验，不符合设计要求的填料严禁用于填筑。
②将填筑范围内的树木砍伐并挖除树根、草根或腐植土运至业主方指定地点；将地面结构物予以拆除，同时调查填筑范围内坑塘、水渠、管线、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况，并及时向设计单位、建设单位、监理单位报告，及时制定处理方案。
（２）基底处理
①对清除表层土的地面用核子密度仪测定地基土层的密实度和含水量，判定地基的承载力情况，并将试验报告报送监理工程师审查。
对承载力不符要求的进行填前换土。
②水田、坑塘基底采取排水、疏干、挖除、晾晒的措施进行处理，其措施应先经监理工程师同意。
③基底符合要求且自然横坡陡于１：
５时，将原地面挖成台阶，并加以压实。
④施工前，根据施工现场情况，结合设计的永久性排水设施，综合考虑好施工防排问题，避免施工现场积水。
（３）填筑作业
①开工前选择好适宜的试验段，采用推土机松铺推平或平地机平整，振动压路机配合碾压，找出满足密实度的各种参数，包括分层松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、振动频率、最佳机具组合等施工工艺参数。
②填筑工艺
填筑前规划好作业程序和各种机械作业路线。
填筑按“四区段、八流程”施工，把工区划分为填筑区、平整区、压实区、检测区“四个区段”和施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、分层碾压、检测签证、边坡修整成型、场地清理“八流程”，按照确定的施工工艺参数，纵向全断面水平分层填筑，其程序是：
A、按规定厚度及宽度铺虚土；
B、用推土机刮平土；
C、压路机粗压一遍；
D、用平地机精确刮平；
E、碾压达到规定的密实度；
F、自检合格后报请监理工程师签证；
G、经监理工程师认可后填筑上一填层。
③填筑时松铺厚度差不超过＋50mm／100m，用核子密度仪快速检测填料的含水量在Ｗopt－3%~Ｗopt+2%后再碾压，若含水量超过时，晾晒至符合要求再碾压。
若含水量小于Wopt--3%时，洒水至达到要求再碾压，振动压路机碾压时，行驶速度宜用慢速，最大速度不宜超过４km／h，碾压时先静压一遍，弱振２遍，先慢后快，振动频率先弱后强，直线段由两侧向中间，曲线段由内侧向外侧纵向进退错行进行，行与行轮迹重叠后轮宽度的1／2，横向同层接头处重叠0.4—0.5m，前后相邻两区段纵向重叠1.0—1.5m，上下两层填筑接头处错开３m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
每层碾压完毕，用核子密度仪快速检测密实度，达到设计要求后经监理工程师复查后再进行下一层填。
④不同种类的填料，不得混杂填筑，填筑使用不同种类和条件的填料填筑，按设计和要求进行。
同一填层的堤心部分与两侧使用不同种类和条件的填料时分别按试施工参数控制。
⑤填挖交界处用人工配合推土机推出１.５m宽的台阶，以利填方与挖方之间的衔接。
⑥当填料发生变化时，应及时对填料进行试验，并通过现场填筑试验确定施工参数后进行施工。
（4）雨季施工注意事项
①填筑时要随挖、随运、随填、随压实，每层表面作成２%—４％的排水横坡，未压不能中断施工。
②雨季施工时，不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层。
③作好气象资料的收集与整理。
④作好雨季来临前的材料储备，并采取相应的防洪、排水措施。
⑤做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工
⑥填方边坡及时夯拍密实，防止坍方和冲刷鱼塘、农田，避免造成水土流失和环境破坏。
⑦在低洼地段、高填深挖地段和工程不良地质路基避开雨季施工。
⑧路堑开挖分层进行，每挖一层均设置排水横坡，挖土边坡沿坡面留30cm厚的坡面，待雨季过后再整修到设计坡面，开挖至设计高程以上至少30cm时停止开挖，路基两侧挖排水沟，待雨季过后再开挖至设计高程后压实成型。
⑨雨后继续施工时，填土表面必须翻松、晾晒，使其含水量满足正常要求。
⑩协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。
3、挡土墙施工
施工顺序为：
开挖基坑、修整边坡、砌筑基础，砌筑墙身、勾缝抹面、反滤层、墙背填土。
①基坑开挖后经监理工程师现场检查后方可进行砌筑施工。
②若遇地下水位高或雨季施工基坑内应保持良好的排水，确保基坑干燥。
③基底为基岩时，砌筑前应将其表面进行冲洗、湿润、座浆砌筑。
中断后再进行砌筑，应将砌层表面加以清扫和湿润。
④砌体的沉降缝、伸缩缝和防水层、泄水孔应符合图纸和公路施工规范、验收标准的要求设置施工。
⑤工作段的分段位置宜设在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致；分段砌筑时，相邻两段的高差不宜超过1.2m。
⑥砌筑时必须两端立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致平顺。
在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
⑦砌体应分层座将砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。
砌体砌筑完成后，应进行勾缝。
⑧石料强度不低于40MPa，中部厚度不应小于15cm，砂浆用料必须符合规范要求，并选定其配合比，经甲方及监理工程师认可后方可使用。
⑨砌体应采用挤浆法分层分段砌筑，段内各砌块的切缝应互相错齐，砌缝应饱满。
⑩砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不小于8cm。
4、圆管涵工程施工方法
⑴、管道基坑（井基坑）开挖
管道基坑应该在路基填挖完成后进行，根据管径大小情况，管道基坑采用机械或人工开挖。
基坑开挖后应尽快整平夯实。
⑵、管基（井基）混凝土浇筑
管道基础施工采用干基法，管道混凝土带形基础施工时，首先埋设坡度板，确定管道中心位置，对沟槽进行清底找平，在基底钉设高程桩后，立模浇筑混凝土。
⑶、下管
下管前，管道应进行缺陷检查，当发现裂纹、接口掉角、保护层脱落时应认真用环氧树脂砂浆修补后并经监理检查同意后方可下管。
平基混凝土强度达到5MPa时，可以下管。
下管采用吊车起吊下管，吊车起吊时，速度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，槽下平基应做防冲击处理。
按照设计的平面位置和高程将管节摆顺，管节之间留出最佳接口间隙，管节两侧用石块打眼固定。
⑷、浇管座混凝土
下管后，支管座模板，浇管座混疑土。
浇筑时，必须在管道两侧同时进行，并要分层捣固。
注意管身下要填塞饱满，避免窝气形成空洞，在管座混凝土进行捣固时，注意不能碰坏管口。
⑸、管道接口
采用砂浆抹带完成管道接口，首先将管口凿毛，除去灰粉，露出粗骨料，用水润湿；用砂浆填入管缝并压实，表面略低于管外皮，按着刷素水泥浆一道，宽8-15厘米；用抹子抹第一层管箍，只压实不压光：
用弧形抹于第二层管箍，形成弧形接口，然后压实压光。
⑹、质量检查、试验
管道安装后，经一周以上养护后，应进行外观检查和相应的渗漏试验，
试验合格后，可进行管道回填。
⑺、管道回填
管道回填材料使用土夹石，人工配合小型夯实机械夯压，当管顶填土小于50厘米时，禁止使用重型机械进行填土碾压。
⑻、检查井施工
井基开挖及井基混凝土浇筑与管道基本相似，井基混凝土施工后砌筑井墙，当井墙砌至雨/污水管处，应满卧砂浆，使砌砖与管道密闭，井墙应配合路面施工同时升高，且应随砌随回填墙背，完成井墙后可现浇井圈和井脖（亦可预制安装）。
雨水井施工中，应注意与雨水口配合施工。
5、浆砌片石边沟施工
⑴、施工方案
边沟工程的挖基主要采用人工施工为主，个别地段的基坑采用挖掘机配合人工进行开挖作业。
施工时，原则上与路基土方平行交叉作业，路堑地段，先在堑顶用地范围内把截水沟作好，以排除地表水对边坡的冲刷，待边坡开挖成型后立即进行边坡防护工程的施工。
⑵、施工作业
基坑开挖的断面尺寸要符合设计要求，若发现地质情况与设计不符合时，要提出措施后报监理工程师批准。
基坑开挖完成并报监理工程师检查合格后，方可进行砌体的施工。
砌筑基础、沟身时，均采用人工按挤浆法操作，拌制水泥砂浆严格计量，各个工点有专人负责计量工作，严格按照施工配合比配料。
砌体的砂浆强度、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。
砌体基础的第一层砌块时，如基底为土质，则可直接座浆砌筑；如基底为岩层，则必须将其表面清洗、湿润后，再座浆砌筑。
沟身分段跳槽开挖，应及时砌筑沟身，沟身墙不得有水平通缝。
砌体分内外层砌筑时，先砌外层，后砌内层。
内外层砌块相互咬接，连成一片。
行列和转角石，选择形状较为方正以及尺寸较大的片石，石块长短相间，交错排列，上下石块的竖缝符合要求。
⑶、钢筋砼盖板预制及安装
钢筋砼盖板在预制场进行预制，钢筋和混凝土的施工按常规钢筋混凝土施工规范进行。
待养护强度达到设计要求后，运输至边沟旁进行安装。
⑷、施工要点
A、基坑开挖符合设计标高和尺寸，地基承载边符合设计要求。
B、抹面平整、压光直顺、不得有裂缝、空鼓现象。
Ｃ、沉降缝两端要竖直、平整、不能交错或接触。
Ｄ、沟槽与其他建筑物的自然、圆滑联接，做到外表美观顺直。
Ｅ、严禁使用风化和有水锈的石料。
Ｆ、加强砌体或砼的养生工作，以确保工程质量。
Ｇ、泄水孔后面做好反滤层，保证泄水畅通。
H、钢筋砼盖板要严格控预制板的尺寸大小和平整度，混凝土强度要进行试配试验。
6、路槽修整
待路基土石方施工完后，便进行路槽修整，施工时人工配合平地机和相应的机械进行修整，人工精平时采用10米拉“米”字网进行平整，挂线时确定松铺系数，精平完后压路机碾压密实，压实度符合规定要求，各项指标必须经监理工程师检验合格后才能进行路面工程的施工。
7、路面施工注意事项
⑴、路面施工前应根据设计要求，将弯沉不符合设计要求的特征点进行处理，合格后方可按正常进行路面施工。
设计中所给处理范围及处理深度仅为平均尺寸；实际处理范围及处理深度应根据实际情况确定，处理工程数量应由监理工程师和指挥部认定。
⑵、在路面结构层施工前，应做100～200米长的试验段，并收集整理施工记录和数据：
①确定施工的集料配合比例；②确定填料的松铺厚度和松铺系数；③确定施工工序和方法；④确定施工工艺，以便为大面积施工作指导。
⑶、路面边沟沟底纵坡同路面纵坡，保证流水畅通。
⑷、路肩采用碎石土培路肩。
⑸、施工中，应严格遵守相关规范、规程，对所用材料应进行标准检测试验，不合格材料不得进入现场。
在施工过程中，做好防火、防沥青中毒等安全工作，注意防止污染道路，注意保护生态环境。
8、砂石路面施工
本公路路面140mm厚的天然砂石路面，采用140mm厚的天然砂石路面和30mm的磨耗层施工。
施工前准确测设中（边）桩，做好路面排水设施的施工，路槽开挖过程中经常放线复核标高、宽度、坡度。
开挖接近设计标高后用人工准确修理成型，土质路基密实度不够时要及时碾压，易风化的石质，不良土质按设计要求处理，及时修整边坡、施工防护工程和路面结构层。
（一）、砂砾垫层
1、在铺筑基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净、并严格整型和压实使其符合设计图纸要求。
同时保证路基排水设施的完好，并恢复中线测量：
直线段每20～25cm设一桩，平曲线每10～15m设一桩；
2、应分层平行摊铺，每层的松铺厚度通过试验确定但不大于30cm，摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业，集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上；
3、在整型过程中，必须禁止任何车辆通行；
4、每一层摊铺整型后，随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。
碾压方向均应与中心平行，其顺序是：
直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依此顺序进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止，压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。
砂石面层施工流程图
下承层清理及验收收
摊铺拌和料
整形碾压
接缝处理
检测验收
养生
（二）、磨耗层层和培土路肩
磨耗层厚度3cm，松铺厚度为压实厚度的1.3～1.4倍，粒径为厚度的0.55～0.75倍。
将磨耗层石料与20％～30％的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上（采用路拌法），用10～12t压路机碾压2～3遍。
同时做好路肩的培垫和整理。
路面横向坡比为中间向两边3％。
磨耗层洒水湿润后，将粒径2—5mm的粗砂均匀铺上一层即可。
第五节确保工期的措施
为了保质保量完成施工任务，将采取以下措施保证工期，努
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