施工组织设计污水管道改造项目工程.docx
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施工组织设计污水管道改造项目工程
福田区华强南路（赤尾村、渡前村段）新建污水管道工程
施工组织设计
编制单位：
深圳市水务工程有限公司
编制人：
审核人：
审批人：
日期：
年月日
第七节路面恢复……………………………………………………………………………………………..14
第一章工程概况
第一节建设概况
建设单位：
深圳市水务（集团）有限公司
设计单位：
深圳市利源水务设计咨询有限公司
监理单位：
深圳市合创建设工程顾问有限公司
施工单位：
深圳市水务工程有限公司
第二节编制依据
1.图纸
深圳市利源水务设计咨询有限公司《福田区华强南路（赤尾村、渡前村段）新建污水管
道工程施工图》
2.规范
《给水排水管道工程施工及验收规范》（50268-2008）
《建筑基坑支护工程技术规程》（JGJ120-99）
3.合同
《福田区华强南路（赤尾村、渡前村段）新建污水管道工程施工合同》
第三节工程简介
本项目位于福田区华强南路（赤尾村、渡前村段）处，由于原赤尾村和渡前村污水无出路，现状接入市政雨水管道。
为了进一步完善华强南路的污水系统，根据规划，对福田区华强南路（赤尾村、渡前村段）新建污水管道工程进行改造设计。
设计方案：
新建一条dn400污水管道排入现状dn600管道，同时原位更换现状dn600管，采用支护开挖施工，支管管径更换为dn400。
现状支管为雨污合流管排入雨水箱涵，在箱涵末端有做截污措施，考虑到赤尾村将来会进行改造，现状合流支管维持现状，不进行改造，同时为东侧渡前村预留污水井。
图1施工位置示意图（局部）
第三节现场施工条件
1、气象、工程地质和水文地质状况
气象状况：
深圳属南亚热带季风气候，雨量充沛。
年平均气温23.0℃，年降水量平均为1935.8mm，全年86%的雨量出现在汛期（4～9月）。
夏季长达6个多月（平均夏季长196天），盛行偏南风，高温多雨。
受锋面低槽、热带气旋、季风云团等天气系统的影响，暴雨、雷暴、台风多发。
工程地质状况：
管道埋设深度范围内的土质为路面及路基层、回填黄土。
2、施工界域内影响施工的构（建）筑物情况
施工范围内地面设施主要为机动车道及人行道，地下设施为各种地下管线，分别为给水、电力电缆、通信、燃气、排水。
3、周边主要单位（居民区）、交通道路及交通流量
施工范围：
施工范围内主要为赤尾村、渡前村居民区。
道路情况：
施工地点为机动车道。
交通情况：
人流量较大，高峰期辅道的车流量较大。
4、可利用的资源分布情况等其他应说明的情况
施工点为机动车道处，场地狭小，仅可作为材料临时堆放点，现场设有市政消火栓，可向建设单位（水务集团公司）申请作为临时用水点，无供电设施。
第二章总体施工部署
第一节主要工程管理目标
1、进度目标
按合同工期要求180天完成。
2、质量目标
竣工验收合格一次通过，分部分项工程不出现返工。
3、安全目标
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，杜绝重大伤亡事故，轻伤安全事故控制在0.3%以内，实现五无（即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾）。
4、成本目标
按施工图预算实行“已收定支”。
第二节总体组织安排
1、项目经理部组织机构及管理层级
-
图2项目经理部组织机构
2、各层级的责任分工和权
（1）项目经理分工和权限
代表公司对所承担的项目工程全面负责，履行工程合同中承诺的各项条款。
根据工程项目实际需要，选配项目经理部成员，报公司审核批准。
严格进行成本控制，合理支配计划内的开支。
建立项目质量管理和安全生产责任制，检查督促责任人落实到位
按照合同的约定组织竣工验收及工程交付工作
负责组织编制工程结算书，并与业主方共同对工程结算进行审核。
（2）技术负责人分工和权限
认真贯彻执行国家、地方政府、行业及公司的技术、质量管理标准、规范和有关文件。
为工程满足设计要求和达到项目整体工程质量标准对项目经理负责。
主持对设计图纸复查工作，参加图纸会审，协助办理涉及设计变更的有关手续。
负责汇编项目工程施工组织设计和质量计划工作，以施工验收规范标准，确保工程质量。
及时协调处理施工过程中出现的技术难点，
负责对工程项目竣工的自检评定，达到工程资料的准确性、完整性。
3、主要工作岗位责任
（1）项目经理岗位责任
确保项目各项目标实现，保证业主满意。
制定项目阶段性目标和项目总体控制计划。
组织精干的项目管理班子。
对各类问题及时决策。
履行合同义务，监督合同执行，处理合同变更。
（2）技术负责人岗位责任
对本项目的技术管理工作负责。
主持编制施工组织设计，施工方案及作业设计。
主持编制本项目的质量计划和安全技术措施，负责向项目管理人员进行技术安全交底。
组织隐蔽工程验收和分部分项工程验收，参与单位工程质量的评定工作。
主持整理并办理竣工档案资料立卷、归档工作。
办理项目设计变更、技术核定、现场签证索赔工作。
（3）质检员岗位责任
负责工程质量的检查、监督，进行分部分项工程的自检评定，开展全面质量管理和QC小组的活动。
（4）安全员岗位责任
负责做好经常性的安全生产宣传工作，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，组织日常的安全生产检查、监督工作，帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。
（5）材料员岗位职责
负责编制材料供应计划，根据施工进度分批组织材料供应；负责材料的发放和物资保管，进行原材料的检验、化验、抽检，提供有关材料的技术文件。
（6）施工员岗位职责
负责定额核算、计划统计和预决算的编制工作；负责施工现场平面管理、施工调度及内外协调；负责施工测量、放线，负责机械设备管理和安全管理工作。
第三节施工重点难点分析
1、难点一：
安全文明施工要求高
分析：
现场位于赤尾村、渡前村居民区旁，施工场地周边交通繁忙，距离周边商场很近，人流密集，安全文明施工要求高。
但施工场地狭小，现场各个工序交替施工，支护工艺的泥水量大，保证安全文明难度大。
对策：
成立有丰富经验的项目管理班子，精心组织施工。
现场加强安全文明施工的教育和防范措施，针对现场情况，进场后对施工场地进行封闭围挡，场内做好堆料、洒水措施，并在围挡周边张贴和悬挂安全、文明标示。
2、难点二：
地下现有综合管线复杂
分析：
现场为市政道路的机动车道，各种地下管线密集，沟槽较深，为确保地下管线安全现场采用钢板桩支护，机械开挖、人工辅助进行施工，。
对策：
施工前勘测好地下管线位置，整理好相关资料，并在现场明确标识，人工开挖时沟槽必须做好沟槽支护措施，防止沟槽塌方，并设置专人现场引导交通。
第四节总体施工安排
1、主要施工方法
管道工程开槽施工采用机械开挖，沟槽采用钢板桩支护。
2、施工顺序
施工从下游往上游施工（即由北往南方向施工），总体的施工顺序如下：
现场围挡→测量放线→沟槽开挖及支护→管道安装→沟槽回填→井室砌筑→路面修复
3、施工作业的衔接
各个专业施工中，主要存在流水作业的工序为沟槽开挖支护、管道安装、沟槽回填，根据现场情况可分段进行流水交替作业，每个阶段路段回填夯实完成，按照分阶段性路面修复。
第三章施工进度计划
第一节施工进度计划安排情况
总计划工期180天。
因现场地质复杂，整个工程按地点进行4次围挡施工，沟槽开挖、管道安装和沟槽回填按检查井之间的管段进行分段施工流水作业，按照分阶段性路面修复。
第二节进度计划说明
进度计划编制需要根据公司的自有技术人员力量、机械设备、材料采购等协调一致，同时需要配合政府行业主管部门（如交警局、交通运输委员会等）的相关要求进行编制，确实可行。
施工中，需要泥头车运输装载的工序，如沟槽开挖、沟槽回填等工作尽量避免在交通高峰期进行。
夜间作业施工尽量避免大噪音的工序，如破除路面、使用风镐等影响周边居民的休息。
留意天气情况，尽量避免雨天施工的工序，如沟槽开挖、人行道铺装等。
第四章施工准备及主要资源配置计划
第一节施工准备情况
1、技术准备
（1）图纸会审及设计交底
工程施工前应由设计单位进行设计交底。
当施工单位发现施工图有错误时应及时向设计单位提出变更设计要求。
根据施工图会审纪要以有关单位确定，本工程管道中心线定位以建设单位提供的坐标点为参照进行放线。
（2）交通疏解及破占道审批
根据市交警局和交通运输委员会要求，施工前必须编制好交通疏解方案办理好交通疏解审批和挖掘市政道路审批手续。
完成审批手续后，根据交通疏解方案在现场进行围挡封闭施工。
由于工程施工线较长，按地点进行4次围挡施工，在施工区域外围采用膨胀螺栓将波纹板固定在路面，预防倒塌。
要求围挡板距离管沟边缘不小于0.8m。
围档外侧设置反光路锥、交通警示牌及夜间施工警示灯。
（3）地下管线探测
在图纸中已标明部分地下管线，但依然有许多原有地下管线位置不详或位置不准确，故开挖前请相关部门进行金属管线的探明，标识出位置；非金属管则利用人工找井，然后用两井间穿线的方法找出其管线的大致位置。
挖槽时在施管线如与原有旧管线交叉或冲突等，应注意保护原管线，根据现场具体条件制定其保护措施。
如设计管线从原有管线下端穿过时且方向一致，采用跨沟槽搭设横撑将原管道加固；如原有管线跨沟槽，则用横撑悬吊加固。
施工前需要准备支护、吊装、保护等器材。
（4）材料准备、检验及保管。
根据详细的施工图材料预算准备所有管道安装所需的材料。
施工所需的消耗材料（钢筋混凝土管等）须经正规厂家采购，所有材料均须具备产品质量保证书；材料运到施工现场后，与业主及监理一同对其进行检验，并将检查结果及时向业主报验；管道组成件必须具有制造厂的质量证明书其质量不得低于规范标准、设计文件要求；管子、管件的材质、规格、型号等技术参数应符合设计文件的规定；并应按国家现行标准进行外观检验，不合格者不得使用；施；
（5）施工前应具备条件
施工用人、材、机已准备齐全，材料、机具检验、试验合格，人员经安全技术教育符合施工要求；需开挖的部位开挖时应办理动土证，并经有关单位确认后方可开挖；
第二节主要资源配置计划
1、劳动力配置计划
表1劳动力配置计划表
序号
工种
数量
进场时间
1
测量工
2
开工进场
2
管道工
4
开工进场
3
泥瓦工
4
开工进场
4
运输司机
6
开工进场
5
普工
6
开工进场
6
起重工
1
开工进场
7
电工
1
开工进场
2、材料配置计划
表2主材料配置计划表
序号
材料名称
规格型号
单位
数量
进场时间
1
Ⅱ级钢筋混凝土污水管
DN400
米
276
根据现场情况
2
Ⅱ级钢筋混凝土污水管
DN600
米
249
根据现场情况
3
重型球墨铸铁井盖
φ1000
座
18
根据现场情况
4
II级钢筋混凝土雨水管
DN300
米
20
根据现场情况
5
II级钢筋混凝土雨水管
DN400
米
7
根据现场情况
6
联合式双箅雨水口
dn300
个
3
根据现场情况
3、机械设备配置计划
表3主要机械设备配置计划表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
进场时间
1
拓普康全站仪
GTS-330N
台
1
根据现场情况
2
自卸汽车
15T
台
6
根据现场情况
3
蛙式振动夯机
2.5KW
台
1
根据现场情况
4
汽车起重机
8T
台
1
根据现场情况
5
空压机（电动）
26KW
台
1
根据现场情况
6
电动污水泵
5KW
台
2
根据现场情况
7
柴油发电机
70kw
台
1
根据现场情况
第五章施工现场平面布置
第一节施工现场平面布置原则
1、占用面积少，平面布置合理；
2、符合总体施工安排，满足工程施工管理需要；
3、充分利用既有道路、构（建）筑物，降低临时设施建造费用；
4、符合安全、消防、文明施工、环境保护等要求；
5、符合当地主管部门、建设单位及其他相关规定。
第二节施工现场平面布置情况
因现场条件限制，施工期间保证车辆和行人的交通正常，结合工程量小、工期短的特点，现场仅设置小部分材料设备堆放区，不设置办公室及人工生活区。
施工临时用水主要用于路基层注水夯实，可向建设单位申请临时施工用水，就近由现有给水管接出。
临时施工用电量小，现场无市政电源，采用发电机临时发电供给。
第六章主要施工方法
第一节施工放线
排水管道施工之前，应认真做好施工前的各项准备工作和管线测量放线。
调查好各种施工条件，以保证施工活动的顺利进行。
以业主单位提供的现场点位技术成果为定线依据。
接桩后，立即对所接的控制点位进行复核，复核结果差值大于规范要求的，应再次复查，若情况属实，则在征得业主同意的情况下，修正数值或将其作废。
核对完毕，根据现场情况砌池护桩，并引出拴桩，作好拴桩图，以便日后桩点破坏后再恢复。
组建测量组执行测量复核制度，实行测量复核工程师负责制。
测量组由1名测量工程师、1名专业测工组成；配有全站仪一台及其他工具等。
施工中测量与竣工测量工作要做到记录规范、清晰、签字齐全；并由测量工程师组织各项工程、工序的复核验收，及时约请有关单位进行竣工测量交验，加强测量复核的周检查工作，确保工程顺利进行。
1．中线测量
在施工中，根据设计设定的路线控制点，在现场测中线的起点、终点控制中心桩（用混凝土块固定，桩顶钉中心钉设定）。
2．坡度板
埋设坡度板间距设为10m左右，当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。
坡度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于30㎝。
坡度板的截面尺寸为8×20㎝。
坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。
第二节沟槽支护及开挖
1．沟槽开挖
因施工地点为机动车道，现有地下管线密集，采用机械开挖路面人工辅助方式，沟槽断面采用直形槽，槽钢支护。
挖土采用人工开挖，先破除沟槽位置上的混凝土路面，然后用挖机开挖及将渣土清理到堆土区。
土方堆放在沟槽1m外，高度不允许超过1.5m。
为防止扰动槽底土层，修整槽底。
沟槽土方随挖随运，采用自卸汽车及时外运至业主指定地点，沟槽边不得堆土，以减少沟槽壁的侧压力。
为保证槽底土的强度和稳定，施工时不得超挖，也不能扰动；当发生超挖或扰动时，必须按规程进行地基处理。
2．沟槽支护
沟槽挖至1.5m后，对沟槽进行支护。
打桩前在槽钢上做好入土深度的记号，打桩机先将全部钢板桩逐根插打稳定，在达到设计深度后进行下一根槽钢的打设。
由挖掘机操作手在驾驶室内控制，视现场情况决定是否需要助手在旁协助。
当槽钢由于土层阻力而发生弯曲或倾斜严重时直接将槽钢拔除，重新插打至符合规定要求。
待槽钢全部插打入土达到设计深度后，按图纸要求再对槽钢进行横撑加固，一个施工段支护体系完成后准备下一挖土工序。
在后续的施工过程中需要经常检查支护，特别是在下雨时更要加强检查，发现槽钢有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理，做好加固措施。
3．土方堆放
根据设计要求不得作为沟槽的回填料，同时因现场需要保持交通顺畅，没有堆土的场地，故开挖出来的土全部需要用自卸汽车外运到政府部门指定余土收纳场。
土方需要随挖随运，自卸汽车与挖土机紧密配合，满足运土周转需要。
第三节管道安装
1．基础处理
基底经复查，标高、线点无误后，根据设计要求管底设120°混凝土基础，在管道基础范围内的管底部位必须用中粗砂填充密实，并与管壁紧密接触，不得用土或其他细颗粒材料填充铺设砂垫层基础。
如遇到特殊土质时，联系建设单位、设计单位根据现场情况另做处理。
基础应夯实紧密，表面平整。
管道基础的接口部位应预留凹槽以便接口工作，待管道安装完毕后，用中砂回填至管顶500mm处。
2．管道安装
按设计要求，管道采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管，橡胶圈承插接口。
把混凝土管运至施工现场，沿线摊开，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用，同时要逐个检查橡胶圈不得有割裂、破损、气泡、大飞边等缺陷。
管材要经试验合格后才能使用，并要有质保单，合格证书。
在施工时，排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水，复核好高程样板的中心位置与标高。
排管自下游排向上游，下管采用人工和液压挖土机配合。
铺管时，挖土机将管节平稳吊下，用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接。
调整好管子的标高和轴线后，可就近采用碎石固定管道使其不发生偏移。
混凝土管道采用橡胶圈承插接口。
管道承插安装时，承口内工作面、插口外工作面清洗干净，套在插口上的橡胶圈应平直、无扭曲。
采用人工配合手拉葫芦安装，橡胶圈应均匀滚动到位，放松外力后回弹不得大于10mm，就位后应在承插口工作面上。
对口间隙应符合5～15mm的要求。
第四节管沟回填
管道安装经隐蔽验收合格后，应及时进行回填。
以免晾槽过久造成塌方，挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂；雨季易产生泡槽、漂管或造成回填作业困难。
管线验收合格后进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。
本工程回填料根据设计要求采用原土或石粉渣回填夯实。
为了保证回填土的质量，沟槽回填后取样送检进行土工试验，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。
回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。
为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。
待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用9%灰土重新进行回填。
管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于30cm。
管顶1.5m以上用电动打夯机进行回填。
具体施工操作应严格按操作规程进行。
回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。
回填前清除槽内杂物、排除积水。
沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝，管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。
回填土每层虚铺厚度为20～30㎝，不得有碎砖、石块。
分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯，每层回填完成后必须经质检员检查认可后方准进行下层回填工作。
第五节检查井砌筑
检查井按照设计要求按有地下水考虑，检查井均按有地下水施工。
井室壁外0.5米范围内用6%水泥石粉渣分层回填，密实度要求同道路路基密实度并不得低于95%。
检查井的砖砌体必须保证灰浆饱满、灰缝平直，不得有通缝，壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等。
流槽与井壁同时砌筑，流槽高度：
污水井与管内顶平。
井内流槽应平顺，不得有建筑垃圾等杂物。
井内壁在流槽上D/2+200mm（D：
管径）上采用20mm厚1：
2.5水泥砂浆抹面，以上用1：
2防水水泥砂浆勾缝。
遇地下水时，井外墙用20mm厚1：
2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm。
井圈采用C30砼，铸铁井盖及座圈安装时用1：
2水泥砂浆座浆，并抹三角灰，井盖顶面与路面平。
铸铁井盖及座圈必须完整无损，安装平稳，位置正确。
砂浆采用机械拌和，拌和时间不得少于3分钟，砂浆应随拌随用，一般在3个小时内用完，当气温超过30℃时，砂浆应在2小时内用完，严禁使用隔夜砂浆。
检查井按《排水检查井》图集施工，各项偏差见下表所示。
表4检查井允许偏差
序号
项 目
允许偏差（mm）
范 围
1
井身尺寸
长、宽
±20
每座
直 径
±20
2
井盖高程
非路面
±20
每座
路 面
±5
3
井底高程
D≤1000mm
±10
每座
D>1000mm
±15
第六节闭水试验
本工程为污水管道，应该采用闭水法进行严密性试验。
1.试验管段按井距分隔，带井试验。
在浇筑管座2天后，便开始闭水。
2.管道闭水试验水头应符合下列规定：
1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游管顶内壁加2m计；
2）当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m计；
3）当计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准；
4）闭水试验装置如下图所示：
闭水试验装置示意图
3.闭水试验的操作。
试验按《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）第10.3节方法进行，验收标准按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。
具体做法如下：
1）管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验。
2）闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m时，其允许渗水量可按：
水位＜2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。
3）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行。
4）对渗水量的测量时间≮30min。
4.允许渗水量：
根据《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）规定和数值：
D400钢筋混凝土管道允许渗水量为25.00m3/（24h·km）。
第七节路面恢复
本工程挖掘的路面在沟槽回填后按现有路面结构进行修复。
管顶500mm上至路基范围：
本工程管道位于车行道、人行道下采用石粉渣回填，夯实；绿化带下采用素土回填。
1．基层底层
应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行；采用电动打夯机对回填的石粉夯实至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。
2.路面施工方法
路面设计技术指标根据图纸要求，消防通道采用C30商品砼，厚25㎝，抗折强度为4.0Mpa。
A、砼施工
砼全部为商品砼，直接从砼运输车运输入模,人工摊铺。
砼振捣先用插入式振捣器振捣密实，后用振捣梁全幅振动，使其表面平整。
用真空吸水器吸水，以尽快提高砼的早期强度。
真空吸水之后，用人工对砼表面进行修整，使砼表面更加致密、平整、美观，最后用压条机制作纹理。
砼养生采用覆盖养生。
混凝土搅和物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润滑情况，以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
混凝土拌和物的振捣，应符合下列规定：
靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于2.2千瓦平板振捣器纵横交错全面振捣，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。
振捣器在每一位置振捣的持续时间性，应以拌和物停止下沉不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，用插入式振捣器时，不宜少于20S，分二次摊铺的，振捣上层混凝土拌和物时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌和物5cm，上层混凝土拌和物的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝以前完成。
混凝土板的做面分两次进行，先找平抹平，待混凝土表面无泌水时，再第二次抹平。
做面时严禁在面板混凝土上洒水，撒水泥粉。
抹平时沿横皮方向拉毛或采用机具压槽，压槽深度为1~2mm。
混凝土板做面完毕，应及时养护，可用草袋、草帘等，在混凝土终凝以后覆盖，混凝土板表面每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态。
混凝土板在养护期内，应禁止车辆通行，在达到设计强度40%以后，方可允许行人通过。
养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14~21天。
B、接缝施工
1、胀缝施工时缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。
缝隙上部浇灌填缝料，下部设置胀缝板。
2、缩缝施工应采用切缝法。
当混凝土达到设计强度25~30%时，用切缝机进行切割。
当受条件限制时也可采用压缝法
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