废旧轮胎再生利用示范项目可行性研究报告.docx
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废旧轮胎再生利用示范项目可行性研究报告
第一章总论
第一节项目名称及承办单位
一、项目名称
废旧轮胎再生利用示范项目
二、承办单位
单位名称：
vvvvvv有限公司
三、建设地点
东营市利津县陈庄工业园内
四、项目编制单位
单位名称：
山东省工程咨询院
工程咨询资格证书编号：
工咨甲11820070051
资格等级：
甲级
发证机关：
国家发展和改革委员会
第二节研究工作的依据与范围
一、研究工作的依据
1、国家发展和改革委员会关于编制可行性研究报告的有关规定；
2、《产业结构调整指导目录》（2011年本）；
3、国家发展和改革委员会、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；
4、《山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；
5、国家有关法律、法规及产业政策；
6、项目承担单位提供的基础数据。
二、可行性研究工作的范围
根据项目建设单位的委托，项目可行性研究的范围包括：
1、对项目提出的背景、必要性、产品的市场前景进行分析，对企业销售、市场发展趋势和需求量进行预测；
2、对产品方案、生产工艺进行论述，通过研究确定项目拟建规模，拟定合理工艺技术方案和设备选型；
3、对项目的建设条件、厂址、原料供应、交通条件进行研究；
4、对项目总图运输、生产工艺、公用设施等技术方案进行研究；
5、就项目的消防、环保、劳动安全卫生及节能措施的评价；
6、对项目实施进度、劳动定员的确定；
7、进行项目投资估算，对项目的产品成本估算和经济效益分析，进行不确定性分析，提出财务评价结论；
8、提出项目的可行性研究工作结论。
第三节项目概况
一、生产规模
vvvvvv有限公司经过对原料、技术、成本、市场、投资和自身能力等因素的综合分析后，决定将本项目的生产规模确定为年产20000吨再生胶。
二、土建规模
项目占地28亩，主要建设内容为：
生产车间、综合业务楼、实验楼、配电室、警卫室、倒班宿舍等，总建筑面积8095m2。
三、技术工艺
采用智能常压废橡胶连续塑化机替代传统的高压动态脱硫罐生产工艺，该工艺具有安全、工艺过程稳定、连续性生产、节能环保，无废水、废气的排放，同时连续性生产有利于联动化，劳动定员少，稳定性好。
三、投资规模
本项目总投资为6174万元，其中固定资产投资6092万元，铺底流动资金81万元。
四、资金筹措
本项目总投资为6174万元，拟申请银行贷款2000万元，其余4174万元由企业自筹。
第四节企业简介
一、项目承担单位概况
vvvvvv有限公司是利津县鑫兴化工厂在东营市利津县陈庄工业园内的新建企业，公司计划投资6174万元建设2万吨再生橡胶项目。
项目建成达产后，每年处理废旧轮胎3.2万吨，生产再生橡胶2万吨。
vvvvvv有限公司计划于2012年8月开工，预计2013年8月试生产。
公司利用回收的废旧轮胎，通过自主研发的“智能常压废橡胶连续塑化机”和“再生橡胶联动生产线”生产再生橡胶，属于国内领先水平。
vvvvvv有限公司是中国橡胶工业协会会员单位，中国轮胎翻修与循环利用协会理事单位，和国内众多同行业企业保持良好关系。
利津县鑫兴化工厂成立于2003年，是一家集科研、生产、销售为一体的再生橡胶制造示范企业。
2011年销售额8936万元，连续3年被评为纳税先进企业。
工厂占地10000多平方米，现有员工60余人，拥有主要生产设备50多台，各种生产和检测设备30多台，可年产再生胶20000吨。
主导产品有：
各等级的轮胎再生胶、浅色再生胶、无味再生胶，40目、60目、80目、120目系列精细胶粉和活化胶粉。
鑫兴化工厂是中国橡胶工业协会会员单位，中国轮胎翻修与循环利用协会理事单位，在省内建立了稳定的废旧轮胎回收和再生橡胶销售网络，同国内众多同行企业保持良好合作关系。
工厂利用回收的废旧轮胎，通过自主研发的“智能常压废橡胶连续塑化机”和“再生橡胶联动生产线”生产优质再生橡胶，对粉尘、烟尘、废气进行有效治理，属于国内领先水平。
工厂将依据自身规模优势和产业优势，以促进经济发展和环境保护为出发点，促进产业升级，完善橡胶制品资源的回收再利用，打造新型废旧轮胎及废橡胶综合利用基地，树立循环经济的典范。
企业2011年末拥有总资产8120万元，净资产6712万元，2011年实现销售收入8936万元，利税913万元。
银行信用AA级，资产负债率17.6%。
现有职工60人，其中高级工程师3人，工程师5人，中级工程技术人员10人。
二、单位财务状况
近三年企业财务经济状况
指标
2009年
2010年
2011年
总资产（万元）
5120
6400
8120
总负债（万元）
1796
1600
1408
资产负债率（%）
28.5
25
17.3
净资产（万元）
3324
4800
6712
产品实际年产量（万吨）
2.5
2.6
2.5
总收入（万元）
8050
8485
8936
利润（万元）
811
845
913
上交税费（万元）
310
322
420
三、法定代表人工作简历
公司法定代表人：
杨金国，1972年8月生，现任vvvvvv有限公司、利津县嘉顺废旧物资回收有限公司、利津县鑫兴化工厂董事长。
第五节研究结论
本项目为vvvvvv有限公司废旧轮胎再生利用示范项目，项目的建设符合国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》中的鼓励类第三十八大类：
环境保护与资源节约综合利用中第28项：
再生资源回收利用产业化；符合《国家发展改革委办公厅关于请组织申报资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目的通知》“综合利用”选项范围中“废旧轮胎、废弃包装物、废旧纺织品再生利用示范项目”；符合我国“国家十二五规划纲要”提出的“大力发展循环经济”的要求；符合“山东省十二五规划纲要”提出的“大力推进再生资源综合利用。
充分挖掘废弃物资源价值，使废旧产品、废弃物成为重要资源来源渠道，节约原材物料，节省加工成本，减少环境污染”的要求，项目的建设是必要的。
本项目估算总投资为6174万元，其中：
工程费用5498万元，建设工程其它费用为245.2万元，基本预备费287万元，建设期利息62万元，铺底流动资金81万元。
资金筹措方案为拟申请银行贷款2000万元，其余4174万元由企业自筹。
项目拟选工艺技术先进，产品市场前景广阔。
项目建成达产后年实现销售收入11976万元，销售税金及附加69万元，增值税691万元，利润总额2628万元，上交所得税657万元，项目投资税后财务内部收益率31.78%，项目投资回收期4.2年（含建设期），财务指标好于行业平均水平，项目经济效益显著。
综上所述，项目的建设符合国家产业政策和发展规划，对于提高当地区域综合经济实力，带动地区经济结构、产业结构和产品结构的优化调整，实现社会、经济、资源的可持续发展具有重要意义。
本项目采用的工艺技术先进，设备选择合理，环境保护措施齐全，经济效益良好，抗风险能力较强。
建设单位有大批经验丰富生产管理人员，为项目的顺利实施提供有力保障，建议尽快建设投产。
第二章项目提出的背景及必要性
第一节项目提出的背景
资源是人类赖以生存和发展的基础，是经济社会可持续发展的重要物质保证。
随着经济的发展，资源约束的矛盾日益凸显，资源的有效合理利用成为人们关注的焦点。
我国人口众多，资源相对不足，耕地及大多数矿产资源人均拥有量不及世界人均拥有量的1/2，同时环境压力越来越大，随着人口增加和工业化、城市化进程加快，资源、环境对经济发展制约已成为我国全面建设小康社会最突出的问题。
因此，开展资源的综合利用，是转变经济增长方式、发展循环经济、建设资源节约型和环境友好类型社会的重要途径和紧迫任务，是实现可持续发展的重要措施。
当前，人口、环境、资源是影响世界经济发展的三大课题，只有解决好这三个问题，才能保持经济的快速发展，随着全球经济的蓬勃发展，车辆的数量也随之迅猛增加，而汽车所更换下的数量惊人的废旧轮胎也慢慢对地球形成了一种新的污染—“黑色污染”。
“黑色污染”及其引发的橡胶资源的严重浪费已经引起全球相当大的重视，资源无害化的循环再利用也成为各国经济活动的准则。
近年来，我国政府已经将废旧轮胎循环利用列入议事日程。
国务院在《关于做好建设节约型社会近期工作的通知》及《关于加快发展循环经济的若干意见》中，明确将废旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业；《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》明确提出要建立生产者延伸制度，推进废旧轮胎的回收利用；国家发改委发布的《“十一五”资源综合利用重点指导意见》，也明确将废旧轮胎等再生资源的产业化工程列为六大资源综合利用重点工程之一，同时将《废旧轮胎回收利用管理条例》列入2007年法规立项；科技部也已经将“废旧轮胎综合利用技术”列入“十一五”国家科技支撑计划“清洁生产与循环经济的关键技术与示范研究”重大项目。
我国多年来都是世界第一大天然橡胶进口国，70%以上的天然橡胶依赖进口，橡胶产业安全及至国家安全受到了严重挑战。
因此，加强废旧轮胎循环利用是目前轮胎行业的重中之重。
目前，我国废橡胶利用主要有轮胎翻新、胶粉生产、再生胶生产。
轮胎翻新主要应用于斜交胎为主，而轿车胎、其它子午胎尤其是全钢胎也尚未形成真正的翻新能力，并且翻新价值不高，再好的轮胎，经过几次翻新后终究要流落社会，其绿色意义也必然大打折扣。
长远发展来看，企业要做大做强，再生胶将成为市场主导，并且能够有效减低轮胎制造成本，节约资源，并赋予绿色轮胎更丰富的内涵。
再生胶可以用于生产各类垫片以及挡泥板、吸引材料等，还可以作为地砖铺设，具有防滑、减震、耐磨、抗静电、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔热、不反光、耐水、耐火、防火、无毒、无放射、抗老化、寿命长、易清洗、易施工等优点，同时还可以用作改性沥青、改性塑料等，用途十分广泛，并且再生胶的生产制造还可以大大减少能源依赖型和降低温室气体排放。
vvvvvv有限公司是专业从事橡胶机械及橡胶产品开发研究的高科技环保企业，拥有较强的资金、技术、市场优势。
前期，企业围绕废旧轮胎生产胶粉，考虑到产品的附加值较低，而且目前再生胶也是行业发展趋势。
据此，为提升产品含金量，提高企业市场竞争力，vvvvvv有限公司抓住机遇，提出废旧轮胎再生利用示范项目的建设。
第二节项目建设的必要性
一、符合国家产业政策
本项目为利用废旧轮胎生产再生胶，项目的建设符合国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》中的鼓励类第三十八大类：
环境保护与资源节约综合利用中第28项：
再生资源回收利用产业化。
二、符合《国家发展改革委办公厅关于请组织申报资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目的通知》
项目的建设符合国家发展改革委办公厅关于请组织申报资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目的通知》“综合利用”选项范围中“废旧轮胎、废弃包装物、废旧纺织品再生利用示范项目”的具体内容。
三、符合《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（以下简称“十二五规划纲要”）第六篇第二十三章大力发展循环经济中提出：
“按照减量化、再利用、资源化的原则，减量化优先，以提高资源产出效率为目标，推进生产、流通、消费各环节循环经济发展，加快构建覆盖全社会的资源循环利用体系”。
“完善再生资源回收体系，加快建设城市社区和乡村回收站点、分拣中心、集散市场“三位一体”的回收网络，推进再生资源规模化利用。
加快完善再制造旧件回收体系，推进再制造产业发展。
”
本项目为利用废旧轮胎生产再生胶，符合“国家十二五规划纲要”的要求。
四、项目所选工艺和设备符合《国家鼓励的循环经济技术、工艺和设备名录（第一批）》（2012年第13号）中所列内容
为贯彻落实《循环经济促进法》，推广先进技术、工艺和设备，提升循环经济发展技术支撑能力和装备水平，提高资源产出率，国家四部委于2012年6月1日公布了《国家鼓励的循环经济技术、工艺和设备名录（第一批）》。
本项目采用智能常压废橡胶连续塑化机代替传统的高压脱硫罐生产再生胶，项目的建设符合“国家鼓励的循环经济技术、工艺和设备名录（第一批）”第31条：
硫化橡胶粉常压连续脱硫成套设备，符合其提出的“针对压力容器废橡胶传统脱硫法产生大量的废水、废气和不安全因素，开发了常压、变频调速、数显智能温控、连续联动化生产的硫化橡胶粉常压连续脱硫成套设备。
硫化橡胶粉活化剂、软化剂等经搅拌输送到脱硫机中，采用在螺旋装置内密封输送状态下加热脱硫及夹套式螺旋冷却工艺完成脱硫。
实现常压脱硫，降低能耗，生产过程无废水、废气排放”。
五、符合工业和信息化部发布的相关“十二五规划”的要求
工业和信息化部发布的《大宗工业固体废物综合利用“十二五”规划》、《环保装备“十二五”发展规划》及《工业清洁生产推行“十二五”规划》中，工业固废综合利用规划提出实施10大废物综合利用工程，到2015年，大宗工业固体废物综合利用量达到16亿吨，综合利用率达到50%，年产值5000亿元。
六、符合国家发展改革委《“十二五”资源综合利用指导意见》
国家发展改革委2011年12月10日发布的《“十二五”资源综合利用指导意见》中将废旧轮胎再次列入再生资源回收利用重点领域。
意见指出：
“规范废旧轮胎回收利用，加快推进废旧轮胎综合利用技术研发和产业升级，提高旧轮胎翻新率，鼓励胶粉生产改性沥青等直接应用，推广环保型再生胶等清洁生产工艺，提升无害化利用水平”。
更加突出“生产、使用环保型再生胶”的重要性，这项工作也已成为中国废橡胶综合利用行业绿色环保目标。
七、符合《山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
《山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中第七篇第二十六章：
循环经济中指出：
“加快构建循环经济体系。
以提高资源产出效率为目标，按照“减量化、资源化、再利用”原则，以企业为主体，政府推动、市场引导、公众参与相结合，实现企业、园区、社会三个层面循环经济的互动发展。
通过企业生态设计和清洁生产，推进企业内部循环。
通过行业之间的循环链建设和园区生态化改造，推进行业、园区层面的循环。
通过生态社区和生态城市创建，推行绿色消费和废旧物资再利用，推进社会大循环。
”
“大力推进再生资源综合利用。
充分挖掘废弃物资源价值，使废旧产品、废弃物成为重要资源来源渠道，节约原材物料，节省加工成本，减少环境污染。
“支持发展一批符合环保要求的专业回收拆解分拣中心，构建覆盖城乡、多品种的再生资源分类回收网络体系，再生资源主要品种回收率达到80%以上。
强化生产者责任延伸，促进原材料企业废旧资源利用，逐步提高钢铁、建材、汽车、家电、轻工等行业再生资源利用率。
”
因此，本项目的建设符合“山东省十二五规划纲要”。
第三章市场需求与建设规模
第一节市场需求分析
目前天然橡胶已成为我国继石油、铁矿石和有色金属等工业原料之后又一大宗紧缺战略性物资。
近七成依赖进口。
废轮胎是一种再生资源，在新材料领域中是个“宝”，废旧轮胎处理得好，掘不尽的一座金矿。
尤其在当前中国橡胶资源紧缺的情况下，废旧橡胶制品的再生利用更具有积极的意义。
废旧轮胎回收再利用既节约资源又能够减少污染，还能创造可观的经济效益。
从世界范围看，废旧轮胎回收利用率已从1990年的不到10％，提升至2010年的90％以上，积压的废旧轮胎由30亿条减到了5亿条以下。
我国废旧轮胎回收再利用经历了几十年的艰辛努力，可以说是随着汽车工业的发展而发展。
轮胎翻新再利用走向了产业化发展道路，品种涉及工程轮胎、载重轮胎、农用轮胎、轿车轮胎等各种轮胎。
自2004年党的十六届四中全会提出“大力发展循环经济，建设节约型社会”以来，中国轮胎循环利用产业获得了突飞猛进的发展，并成功地奠定了轮胎循环利用大国的地位。
与快速增长的轮胎产量相比较，我国的再生胶和胶粉虽然补充了一部分橡胶资源，但我国多年来仍然是世界第一大天然橡胶进口国，70%以上的天然橡胶依赖进口，橡胶产业安全乃至国家安全受到了严重挑战。
因此，中国迫切需要从轮胎循环利用大国走向轮胎循环利用强国。
废旧轮胎再生胶的制造工艺是将废旧轮胎通过各种技术将轮胎内部的钢丝、纤维分离出来并将胶块研磨成胶粉。
“废橡胶制取胶粉”、“建立废胶、废胎回收处理产业化基地”等项目已列入《中国21世纪议程》和我国再生资源回收利用，环保产业发展，能源节约和资源综合利用等规划。
据不完全统计，目前全国胶粉生产厂家主要分布在北京、深圳、上海、江苏、山东、河南、四川等省市。
中国橡胶工业协会、全国橡胶工业信息站等单位还先后召开了关于精细胶粉生产与应用的研讨会。
所有这些表明，一个以废旧轮胎为主要原料、以粉碎全钢丝子午胎为主攻方向、以生产精细再生胶为龙头的高科技绿色原料工业——再生胶工业已经形成。
目前汽车工业将逐步发展成为国民经济支柱产业，与之配套的轮胎生产也将迅猛发展，这就给胶粉市场带来了巨大的发展潜力，据调查，仅山东省的轮胎生产企业，每年所需胶粉在万吨以上，而目前基本依靠进口解决。
同时随着胶粉在其他领域的应用，其市场前景是极其广阔的。
对于胶粉的市场情况，橡胶工业仍然是再生胶、胶粉的应用大户。
根据以往的市场需求情况来看，我国橡胶工业所用原料，主要是天然橡胶、合成橡胶、再生胶及胶粉，他们之间的使用比例大致为天然橡胶占35/%、合成橡胶占45%，再生胶和胶粉占20%。
由此预测，2013年全国橡胶消耗约365万吨，需要再生胶和胶粉89万吨。
其中，轮胎行业仍然对再生胶、胶粉有一定的需求。
同时我国是轮胎、制鞋、自行车、摩托车制造大国，需用再生胶、胶粉的数量是非常之大的。
我国的胶粉在国际市场上也占有一定的位置，目前已有国内企业在美国、加拿大、澳大利亚等投资建胶粉厂。
国外针对胶粉的应用市场已经打开，这对我国胶粉出口十分有利。
因此，橡胶粉再生将迎来无限商机。
另外再生胶粉改性沥青在高等级或高速公路上的应用、在建筑上作防水材料的应用以及再生胶粉在铁路轨枕上的应用等都有所突破，市场潜力巨大。
第二节建设规模
一、生产规模
vvvvvv有限公司经过对原料、技术、成本、市场、投资和自身能力等因素的综合分析后，决定将本项目的生产规模确定为年产20000吨再生胶。
二、土建规模
项目占地28亩，主要建设内容为：
生产车间、综合业务楼、实验楼、配电室、警卫室、倒班宿舍等，总建筑面积8095m2。
主要建、构筑物一览表
序号
单项名称
单位
建筑
层数
基底
面积
栋数
占地
面积
建筑
面积
1
车间1、车间2
m2
1
1210
1
1210
1210
2
车间3、车间4
m2
1
968
1
968
968
3
车间5
m2
1
816
1
816
816
4
车间6
m2
1
2098
1
2098
2098
5
综合业务楼
m2
3
450
1
450
1350
6
实验楼
m2
3
298
1
298
894
7
倒班宿舍
m2
1
298
2
596
596
8
配电室
m2
1
98
1
98
98
9
卫生间
m2
1
50
1
50
50
10
值班室
m2
1
15
1
15
15
合计
6599
8095
三、产品方案
产品方案如下表：
产品方案表
产品品种
正常年操作日
生产能力
再生胶
300天（7200小时）
20000t/a
废铁丝
300天（7200小时）
7200t/a
钢丸
300天（7200小时）
2400t/a
纤维
300天（7200小时）
1200t/a
四、质量指标
该项目再生胶产品质量指标执行废橡胶利用行业的国家标准——GB/T13460-2008《再生橡胶》。
第四章厂址选择与建设条件
第一节厂址方案
vvvvvv有限公司位于东营市利津县陈庄工业园区内，项目用地28亩。
项目用地的东侧是金冠公司，南侧是闲置空地，西侧是凯亚公司，北侧是空地。
项目所在区域的地理位置、气候条件、地质状况等均符合建设的要求，并且属于当地统一规划的开发工业园区，园区内水、电、通讯、交通等公用工程的配置能够得到保障，满足安全生产的条件。
因此，所选场地能够满足项目建设的要求。
第二节建设条件
一、气象
利津县南北长102.5公里，东西宽8.5~25公里，总面积1665.6平方公里。
利津地处温带季风气候区，属暧温带半湿润季风气候，虽临渤海，但大陆性强。
全年气候温和，光照充足，四季分明。
冬春干旱，夏季多雨，晚秋偏旱的特征明显。
1、气温
年平均温度：
12-13℃
绝对最高温度：
39.2℃
绝对最低温度：
-23.3℃
2、降雨量
年降雨量：
450-700mm
常年平均降水量：
690.5mm
日最大降雨量：
366.2mm
3、风
年最大风速：
22m/s
年平均风速：
3.1-3.7m/s
年主导风向：
冬春季WNW
夏季SSE
4、湿度
年平均相对湿度：
63-67%
最热月：
83%
最冷月：
57%
5、气压
年平均气压：
102.7-103.3Kpa
绝对最低气压：
98.76Kpa
绝对最高气压：
104.79Kpa
6、冻土深度
最大冻土深度：
0.60m
7、平均蒸发量：
1926.0mm
最大（5月）：
310.3mm
最小（1月）：
46.3mm
二、地质条件
利津县境地处华北断坳济阳凹陷之东部，境内广为第四系掩盖，无基岩初露。
第四系之下发育有太古界、寒武系、奥陶系、朱罗-白栾和第三系。
陈家庄凸起，横陈县城中部，大致呈东西向分布，其南北分布属东营凹陷和沾化凹陷，宾县凸起的东端也伸入境内。
境遇内断裂构造发育，活动强度大，并具有阶段性特点。
境内岩浆活动不甚发育。
全境地势向西北倾斜，西南高，东北低，近黄河处高，远黄河处低。
西南端地面平均海拔11.5米，东北端沿海滩涂地面平均海拔12米，自然比降为1/11000。
最高点为海拔14.3米，位于北宋镇的三岔、高家两村，境内虽系平原，但由于历史上黄河决口频繁，既受洪水反复冲切，又有淤积套叠，故形成岗、坡、洼相间的复杂微地貌。
河滩高地面积228278亩，占总面积的9.1%；缓岗面积198438亩，占总面积的7.9%；浅平洼地面积645720亩，占总面积的25.8%；微斜平地面积1197003亩，占总面积的47.9%；海滩地面积228961亩，占总面积的9.2%，其中属潮间带的滩涂22.8万亩。
三、交通运输条件
vvvvvv有限公司位于利津县陈庄工业园区内。
陈庄工业园位于镇政府东侧，南接东红高速路，直达东营港和临港工业园，经胜利大桥、黄河高速桥达市政府、飞机场，连胶东半岛；北经荣乌高速直通京津，省干道辛河路取直段穿工业园而过，滨港路、永馆路、辛河路在工业园西侧交汇，交通区位优势明显，与东营经济开发区、临港工业园以及利津、垦利、河口经济开发区一起融入黄河三角洲高效生态经济区，具有广阔的发展空间。
因此公司所处位置交通发达，并且公司的东侧和南侧与工业园区内的道路相临，运输便利。
四、资源优势
东营市利津县土地资源广阔，可利用土地190多万亩，耕地面积80多万亩，天然草场和人工草场40多万亩，近百万亩土地有待于开发利用。
黄河水是利津县主要水源，历年平均入境流量423.1亿立方米。
黄河水质良好，氢离子浓度在8～8.3PH值之间，总硬度在3～6度之间，矿化度小于1克/升。
境内有石油、盐、贝壳等矿物资源。
利津地处胜利油田腹地，地下油气资源富积，境内已打油气井3300多口，是胜利油田的
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