供应链与物流管理复习资料培训讲学.docx

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供应链与物流管理复习资料培训讲学

1.物流定义的讨论

实物分配——(PD:

PhysicalDistribution):

实物分配是包含在销售之中的物质资料和服务在从生产场所到消费场所的流动过程中所伴随的种种经济活动

物的流通——日本著名学者,被称为物流之父的平原直就用“物流”这一更为简洁的表达方式替代“物的流通”

后勤管理——在第二次世界大战期间。

美国军事部门所发展的“后勤管理(Logisticsmanagement)”方法对军需物资的采购、运输、仓储、分发进行统筹安排和全面管理,取得了显著效果。

Logistics逐步取代PD,成为物流科学的代名词。

德国的R.尤尼曼的定义:

物流学(Logistics)是研究对系统(企业、地区、国家、国际)的物料流(material,flow)及有关的信息流(informationflow)进行规划与管理的科学理论。

关于物流的概念其他定义:

(1)物流是指物资实体物理流动过程及只有关活动的总称。

它不仅包括物的搬运和运输,还包括与此相联系的包装、装卸、储存保管、配送和流通加工等。

(2)物流活动包括但不局限于:

为用户服务、需求预测、销售情报、库存控制、物料搬运、订货销售、零配件供应、工厂及仓库选址、物资采购、包装、退换货、废物利用及处理、运输及仓储等。

(3)物流是指包括包装、运输、输送、保管、装卸等工作,主要以有形物资为中心,所以称之为物资流通。

在物资流通过程中加进信息流通,于是称之为物流。

2.物流的5个right

物流中的5个right是指:

以最少的成本,在正确的时间(righttime),正确的地点(rightlocation)、正确的条件(rightcondition),将正确的商品(rightgoods)送到正确的客户(rightcustomer)手中。

3.第三方物流

第三方物流(TPL:

ThirdPartyLogistics)是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。

第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部功能服务者。

三、我国物流的发展历程

1.初期发展阶段(1949—1965年)

建国初期,物流刚刚起步,初步建立了物资流通网络,基础设施还很薄弱。

2.停滞阶段(1966—1977年)

文革期间,物流基础设施遭到破坏,物流理论的研究和物流实践基本处于停顿状态。

3.较快发展阶段(1978—1990年)

改革开放以后,物流业取得了显著的成绩,基础设施有了较快发展,有关物流的管理的实践和物流学的研究开始和国际接轨,获得一定的成果。

4.高速发展阶段(1991年迄今)

“八五”规划中明确地把发展第三产业特别是物流业作为重点。

2007年5月1日《物流术语》和《企业物流成本构成与计算》两项基础性物流国家标准正式实施。

物流系统向标准化和国际化方向发展。

第二章物流系统

1.仓库类型选择

(1)市场定位型的仓库

(2)制造定位型的仓库

2.物流标准化的方法:

确定物流的基础模数尺寸确定物流模数以分割及组合的方法确定系列尺寸

精益物流系统布置特点:

1.工厂总体布置

丰田公司采用联合大厂房,厂房之间门对门平行紧密排列且距离很近,节省生产占地,缩短物流距离且使物流顺畅。

2.车间设备布置

(1)“河流水系”状总装配线布置

总装配生产线与其他零部件、生产单位在布局上呈“河流水系”状,全企业实行同步化均衡生产,按照统一的周期时间或周期时间的倍数生产。

物流路线短、顺畅、没有停滞。

(2)“混流”生产的单条生产线

丰田公司按市场订单组织多品种、小批量均衡生产,采用“混流”生产,在一条生产线上混合生产各种不同规格型号的产品,并实现准时化。

使生产线个数和工作站个数、设备量和所需厂房、库存都减少了。

(3)U型布置的加工生产线

如图2-3所示,丰田公司改变传统的设备布置方式,采用U型布置方式。

该布置按照零部件工艺要求,将所需要的机器设备串边,布置成U型生产单元,并在此基础上,将几个U型生产单元相结合,连接成一个整合生产线。

(4)简单、低廉的设备配置

丰田公司在设备配置上,充分考虑在能满足需求的条件下,尽可能自制低廉小功能和更具弹性的小型设备。

由于这些小型设备体积小、重量轻、便于搬运和重新布置,因而使生产系统更具弹性。

3.物料搬运系统

(l)简单

丰田公司由于其工序布置紧密,许多工序的操作工人可直接将工作传递给下道工序,因而节省和避免了如传送带等物料搬运系统,使工厂既减少了生产占地面积又减少了设备投资。

(2)生产线内“一个流”的生产组织形式

“一个流”生产是指生产线内部相邻上下两道工序之间流动的在制品,在数量上任何时候都不超过装夹数量,运动状态不间断、不超越、不落后,工序间尽量使用滑道运输。

(3)准时、高效的运输体制

物流本身并不产生附加价值,最好的物流是无需运输。

如果必须运输则按准时化进行,即在必要的时候运输必要数量的必要产品。

4.仓储管理

(1)库存补充:

是指规定一定的成品库存数量,使仓库或存放地的成品数量始终介于最高与最低储备数量之间。

当达到最高储备数量时立即停止生产或运输,当低于最低储备数量时立即组织生产进行补充,直至达到介于最高、最低储备量之间为止。

(2)先进先出先进先出的仓储管理防止由于长期闲置而引起的损耗。

2.4.2精益物流系统控制特点

1.拉动式生产系统

根据市场需求,从产品装配出发,每道工序和每个车间按照当时的需要向前一道工序和车间领取物流,发出工作指令,前面的工序和车间完全按照这些指令进行生产。

2.看板管理

“看板“是一个纸卡,上面分别记载前道工序、后道工序、前道工序的存放位置、后道工序的存放位置、类别代码、产品名称、产品代码、车型、容器类型、每个容器的存放件数等。

(1)看板管理原则

①不向后一道工序送次品。

②必要时由后一道工序来领取。

③前道工序只按后一道工序的取货量进行生产。

④保持均衡生产,各工序均匀领取零部件。

⑤根据“看板”进行微小调整,对成品率低的产品稍多一点;对成品率高的产品则压到最小限度向前一道工序订货。

⑥要使生产工序稳定化、合理化,从而不断减少看板数量。

(2)看板数量计算

必要张数=每天最大产量×(生产周期+生产前置期+回收前置期+安全库存)/SNP

SNP——单位容器的容量

3.库存控制——最低订货点

最低订货点S是发出订货指令时零部件的存储量。

它主要由该零部件的每天消耗量A零部件加工批量的生产周期P、零部件保险储备I和零部件加工批量Q决定,

S=A*P+I且Q>=S

第三章物流中心

物流中心和配送中心主要有以下几个方面的区别:

(1)运输距离上,配送中心的辐射半径较一般物流中心要小,一般小于2000公里.所以配送中心一般是区域性的;物流中心则是跨区域,甚至跨国的。

(2)运输工具上,配送中心多用卡车、冷藏车、厢式货车等普通交通运输工具;物流中心一般使用火车、轮船等大型的交通运输工具。

(3)送贷时间上,配送中心一般在48小时内送达;物流中心的送货时间相对较长。

(4)吞吐量上,配送中心的批量一般较小;物流中心批量大,多为整车发运。

(5)服务对象上,配送中心主要面对的是中小企业和零售业;

物流中心的功能

(一)基本功能1.储存功能2.装卸搬运功能3.包装功能4.运输功能5.流通加工功能6.物流信息处理功能

(二)增值性功能

1.结算功能2.需求预测功能

3.物流系统设计咨询功能4.物流教育与培训功能

物流中心的选址

一、影响物流中心选址的因素

成本因素:

是指与成本直接有关的、可以用货币单位度量的因素。

如:

运输成本、动力和能源供应成本、人力成本等。

非成本因素:

是指与成本无直接关系,但能对成本和企业未来发展产生影响的因素。

如:

社区环气候和地理条件、政治稳定性、文化习俗、政策法规等。

二、物流中心选址所需数据

1.作业量

.工厂到物流中心的运输量.发送给客户的数量;

.物流中心的库存量.个问运输路线的作业量。

2.成本

.工厂到物流中心之间的运输费.发送给客户的运输费;

.设施及用地所需费用及相关的人事费、业务费等

三、选址方法

从宏观方面可以把这些方法分成两类:

执行运输成本最小化原则的方法和执行利润水平最大化的方法

从微观角度,这些方法可以分为单一物流中心的选址方法和复数物流中心的选址方法。

重心模型法——一种最常用的单一物流中心选址法。

重心模型法是一种静态的选址方法,它将运输成本作为惟一的决策因素,即如果一个物流中心为多个客户提供物流服务.物流中心应选在运输费用最小的地方。

若给定物流中心和各个客户的坐标,以及它们之间的运输量,则可以建立运费总额最小的模型:

式中,TC——运输总成本;Vi——到客户i的运输量;

Ri——待选地址到客户i的运费费率;di——待选地址到客户i的直线距离。

一、”两个上帝”之说

1)处于上游的生产商2)处于下游的各类用户

物流中心的最大效益可以用下面的公式表示:

Smax=Cmax-Cmin-B

Smax-物流中心的最大效益Cmax-用户接受商品的价格的最大值Cmin-从生产商得到的进货价格的最小值

B-物流中心的运营成本

一.进发货系统的效率化

1.进发货系统的主要作业:

进货系统的主要作业:

核对送货单,检查货物的数量、品质及货物的损伤

发货系统的主要作业:

检查货物的种类和数量,运输用的捆包、包装,发货用的文件,计算

2.实现进发货系统的效率化

重量、体积或个数,货物装车规划、装入汽车等实现进发货系统的效率化关键

(1)实现交叉作业

(2)进发货系统的自动化

二.分拣系统的效率化

分拣-是指根据特定的需要,将正在保管的商品取出的作业。

按订单分拣-是根据接受订货这一商流活动中的出库单、配货单、发货票据、送货单等一连串的信息,将客户订货的商品从库存中挑选出来发货的业务。

按订单分拣需要时间,要提高分拣速度,就要尽可能地缩短三个时间,即走动的时间、寻找货物的时间和去除货物的时间,而要缩短这三个时间关键要从以下两个方而着手。

(1)选用合适的机械设备-采用自动分拣系统

(2)使用正确分拣作业方法:

①在分拣配货中上要写明货架编码

②对于在台架上保管的商品宜采用单一分拣③采用数字化分拣

1.选择运榆方式

运输方式的评价标准有四点:

经济性(F1)、迅速性(F2)、安全性(F3)和遍理性(F4)

待以上四种标准的重要程度分别赋予权数W1、W2、W3、W4、分别用R(铁路)、T(汽车)、S(船舶)表示,三种运输方式各自的评价值分别用F(R)、F(T)、F(S)表示

F(R)=W1F1(R)+W2F(R)+W3F(R)+W4F(R)

F(T)=W1F1(T)+W2F(T)+W3F(T)+W4F(T)

F(S)=W1F1(S)+W2F(S)+W3F(S)+W4F(S)

取其中最大值作为最佳选择的运输方式

第五章

1、物流成本冰山理论(见书)

2、绝对物流成本控制与相对物流成本控制比较

比较项目

绝对物流成本控制

相对物流成本控制

控制对象

控制目的

控制方法

控制时间

控制性质

成本支出

降低成本

成本与成本指标的比较

主要在成本发生时或发生后

属实施性成本控制

成本与其他因素的关系

提高经济效益

成本与非成本指标之间的比较

主要在成本发生前

属决策性成本控制

3.

(1)市场定位的仓库:

这种仓库在地理位置上接近主要的客户群体,使得面向最终用户的第二程运输距离较短。

(2)制造定位的仓库:

以制造定位的仓库通常坐落在临近生产工厂,以作为装配与集运被生产物件的地点,便于向客户运输各类产品。

4.库存的作用

一、从企业的角度看库存的作用

1.缩短订贷提前期2.满足需求变化3.分摊订货费用

4.增强生产计划柔5.保持生产的连续性6.防止短缺

二、从整个供应链的角度来看库存的作用

1.以防万一出现供应商延期交货或不能交货的情况

2.企业为了满足客广的大量突发性的订货

5.按用户对库存的需求特性分类

独立需求库存:

是指用户对某种库存物品的需求与其他种类的库存无关,表现出独立性。

从库存管理的角度来说,独立需求库存是指那些税基的、企业不能控制而是由市场决定的需求。

相关需求库存:

是指与其他需求有内在相关性的需求,根据这种相关性,企业可以精确计算出它的需求量和需求时间。

6.经济订贷批量模型(EOQ)

库存项目的年度总费用=购买费用+订货费用+库存保管费用

TC=RP+RC/Q+QH/2

R——某库存项目的年需求量(件/年)P——单位购买费用(元/件)

C——单位订货费用(元/次)Q——每次订货批量(件);

H——PF=单件库存平均年库存保管费用(元/件年),其中F为单件库存保管费用与单件库存购买费用之比

经济订货批量

7.库存控制的技术方法(ABC分类法)

ABC分类法的基本原理是,按照所控制对象价值的不同或重要程度的不同将共分类,分别采取不同的管理方法。

ABC分类法的策略

1).花费在购买A级存货上的资金应该大大多于花布c级存货上的资金

2).对A级存货的现场控制应该更加严格、应该存放在更安全的地方,同时为了保证记录的准确性,应该对它们进行频繁的检验

3).预测A级存货应该比预测其他级存货更为仔细

8.P233-235JIT和MRP的比较(图表)

9.第4方物流(清华大学出版社p402)

10.邮政的物流基础设施

2.1信息基础设施

1.邮政综合计算网综合网包括网络平台和应用系统两个部分

2.呼叫服务平台——185

2.2金融基础设施——绿卡网

邮政金融计算机网工程开始于1993年,也称为“绿卡工程”。

实现网点之间的通存通兑、代收代缴、普通定活期存取款业务

2.3实物传递网

一、全国干线邮运网络二、航空邮运网络

11.合理化运输

不合理运输:

1.返程或起程空驶2.对输流运3.迂回运输

4.重复运输5.倒流运输6.过远运输7.运力选择不当

运输合理化措施

1.提高运输工具实载率

2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化

3.发展社会化的运输体系

4.开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输

2003年,上海市人均GDP按户籍人口计算就达到46700元,是1995年的2.5倍;居民家庭人均月可支配收入为14867元,是1995年的2.1倍。

收入不断增加的同时,居民的消费支出也在增加。

2003年上海居民人均消费支出为11040元,其中服务性消费支出为3369元,是1995年的3.6倍。

5.尽量发展直达运输6.配载运输

开了连锁店,最大的好处是让别人记住你。

“漂亮女生”一律采用湖蓝底色的装修风格,简洁、时尚、醒目。

“品牌效应”是商家梦寐以求的制胜法宝。

7.发展特殊运输技术和运输工具8.通过流通加工,使运输合理化

MRP2与JIT的比较

300元以下□300~400元□400~500□500元以上□

追求目标1有效合理地利用资源,改善计划,压缩库存2追求尽善尽美,消灭一切浪费

加拿大beadworks公司就是根据年轻女性要充分展现自己个性的需求,将世界各地的珠类饰品汇集于“碧芝自制饰品店”内,由消费者自选、自组、自制,这样就能在每个消费者亲手制作、充分发挥她们的艺术想像力的基础上,创作出作品,达到展现个性的效果。

成品储备1尽量满足客户需求,平衡生产能力,压缩成品库存2生产直接面对客户,追求零库存

2003年,上海市总人口达到1464万人,上海是全国第一个出现人口负增长的地区。

在制品库存1控制少量,保证连续生产2属于浪费,应当消灭

原材料库存1为应为生产与供给的波动,必须有一定的安全库存2不利于降低成本,应尽量减少

质量管理1允许一定的废品,以最终检验加以控制

2以生产中的质量控制代替最终检验,消灭废品

提前期1控制一定的提前期,保证安全生产,事先设定2不利因素,必须压缩至最短

人员使用1严格执行MRPⅡ的各级计划与指令

(3)优惠多2强调协调,以人的协同合作为现场控制的主体,充分发挥人的能动性

计划展开方式1采用集中式的计划方式,计算机系统首先建立一套规范、准确的零件、产品结构及加工工序等数据系统,并在系统中维护准确的库存、订单等供需数据,MRPⅡ据此按照无限能力计划法,集中展开对各级生产单元以及供应单元的生产与供应指令

2采用看板管理方式,按照有限能力计划,逐道工序地倒序传递生产中的取货指令和生产指令,各级生产单元依据所需满足的上级需求组织生产

能力平衡方式1提供能力计划功能。

由于MRPⅡ在展开计划的同时将工作指令落实在具体的生产单元上,因此根据生产单元的初始化能力设置,可以清楚地判断生产能力的实际需求,由计划人员依据经验调整主生产计划,以实现生产能力的相对平衡

2计划展开时基本不对能力的平衡作太多考虑,企业以密切协作的方式保持需求的适当稳定,并以高柔性的生产设备来保证生产线上能力的相对平衡。

总体能力的平衡一般作为一个长期的规划问题来处理

库存的控制方式1一般设有各级库存,强调对库存管理的明细化、准确化。

库存执行的依据是计划与业务系统产生的指令,如加工领料单、销售领料单、采购入库单、加工入库单等

2生产过程中一般不设在制品库存,只有当需求期到达时才供应物料,所以库存基本没有或只有少量

质量的管理方式1对出现的质量问题视为概率性问题,在最终检验环节加以控制。

系统可以设置某些质量控制参数,借助生产中质量信息的反馈,事后帮助分析出现质量问题原因

2在每道生产工序中控制质量,进入下一道工序时要确保上一道送来的零件没有质量问题,一级级控制直至最后成品。

对于发现的质量问题,一方面立即组织质量小组解决;另一方面可以停止生产,确保不再生产出更多的废品

物料采购与供应的方式1采购与供应系统主要根据由计划系统下达的物料需求指令进行采购决策,并负责完成与供应商之间的联系与交易。

此类采购与供应部门的工作主要围绕如何保证供应同时降低费用

2将采购与物料供应视为生产链的延伸部分,即为看板管理向企业外传递需求的部分。

实际生产中,由于企业间多已建立密切的合作关系,所以供应商一般根据提出的需求组织生产,保证生产链的紧密衔接。

此种情况,采购供应部门更像协作管理部门

2.www。

cer。

net/artide/2003082213089728。

shtml。

人员调配的方式1如同能力的调配一样,根据生产安排中出现的人力不平衡状况调配人员,但因无法建立个人的能力水准,调配实际上完全以管理者的经验来完成

2以小组内协调工作的方式调配生产中出现的人力变动需求,由于普遍要求具有一专多能,所以在适当的调配下,可以保证仍具有较高的工作效率

 

当然,在竞争日益激烈的现代社会中,创业是件相当困难的事。

我们认为,在实行我们的创业计划之前,我们首先要了解竞争对手,吸取别人的经验教训,制订相应竞争的策略。

我相信只要我们的小店有自己独到的风格,价格优惠,服务热情周到,就一定能取得大多女孩的信任和喜爱。

动漫书籍□化妆品□其他□

合计50100%

 

 

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