小桥施工工艺及施工方法.docx

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小桥施工工艺及施工方法

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小桥施工工艺及施工方法

（一）钻孔灌注桩施工1、测量放样施工前用推土机平整场地消除杂物并夯填土以防钻机在钻进过程中发生不均匀沉降同时对施工用水、泥浆池位置做统一的安排。

根据设计院提供的桩位坐标将桩位测放出来并经测量监理工程师审核无误同意按此就位钻孔桩位的控制桩列出并保护好可随时复核其平面位置。

2、钻孔灌注桩的施工工艺流程如下图所示：

（见下页）3、施工方法

（1）施工放样后进行制作埋设护筒、钻机对中就位、钻进成孔等作业：

①护筒制作与埋设护筒一律采用钢制护筒内径比桩大约20—40cm埋设时四周回填夯实顶端高出地面30cm或孔外水面1.0～2.0m护筒中心线与桩中心线重合埋设前首先将桩位点引到孔外加固以便埋设护筒定位用护筒底端尽可能穿过软土、淤泥层护筒的埋置深度控制在1～2m特殊情况要加深以保证钻孔和灌注水下砼的顺利施工。

②钻机选型根据地质、工期、场地条件等情况决定采用正循环回旋钻机进行钻孔工作。

测量定位填筑工作台场地平整埋护筒制作护筒

钢筋笼制作复核放样钻机就位终 孔砼的拌和清 孔终孔检查钻 孔导管密封实验、拼接检查钢筋笼就位下导管水下灌注砼检  查砼运输拔出护筒成桩检测合格泥浆泥浆池做好各项记录和签认手续测量复核定位试件制作做好各项记录和签认手续钻头检查、钻机对准检查坍落度检查

③钻机对中就位钻机安装就位后底座和顶端应平稳、牢固在钻进过程中不致产生倾斜位移。

钻机顶部的起吊滑轮转盘中心与钻孔中心保持在同一铅垂线上钻进过程中经常检查如有问题及时纠正。

④钻进首先启动泥浆和转盘待泥浆进入钻孔一定数量后方可开始钻进进尺做适当控制。

泥浆采用优质粘土悬浮泥浆采用泥浆搅拌机制备对于粘土层用钻头回旋自造浆。

钻进过程中采用减压钻进保持孔底承受的压力不超过钻杆、钻锤和压块重之和扣除浮力后的80%以避免斜孔、弯孔和扩孔现象。

地下桩倾斜度控制在0.5%之内。

钻进过程中及钻孔完毕首先检查孔径和竖直度检查工具用检孔器（外径1.2m高度为5～7m）吊入孔内使圆笼中心与钻孔中心符合如上下各处均无挂阻则说明钻孔直径和竖直度符合要求。

钻进时及时捞取钻渣样品记录钻进情况和地质变化根据不同深度和地质情况及时提高钻速、钻进压力和泥浆指标并不断补充和净化泥浆如遇不良地质情况及时上报监理工程师同时采取各种措施以保证成孔不受影响。

（2）清孔钻孔达到要求深度后经验收后立即清孔严格按规范控制泥浆比重、含砂率。

成孔后提升钻头距孔底10～20cm空转钻头以相对密度较低（1.03～1.1）的低含砂率优质泥浆从钻杆内注入将钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出在清孔排渣时必须保持孔内水头防止坍孔不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

清孔后孔口、孔中部和孔底提出的泥浆相对密度应在1.03～1.10粘度为17～20s含砂率＜2%；孔底沉淀物厚度不大于300mm。

如泥浆性能指标和沉淀厚度超限需二次清孔直止符合要求。

（3）提钻清孔完毕经监理工程师签字认可后提钻提钻后按监理工程师要求进一步用检孔器检验孔径和倾斜度用测绳检查成孔深度。

（4）钢筋笼制作与安装钢筋笼集中在钢筋加工场下料加工用箍筋成形法制作钢筋笼每隔2m左右设十字撑骨架。

加工时注意搭接端接头错开采用机械焊接连接。

在运输、吊起钢筋笼时采取必要措施防止变形。

施工时要注意上下钢筋笼的位置正确轴线一致并根据护筒周围提前埋设的桩位控制点拉“十”点线对钢筋笼中心进行定位校正；为确保桩钢筋保护层除每隔2米设定位钢筋外从孔口贴孔壁对称放入至少4根6m长外径φ40mm的圆管以保证钢筋笼位置正确控制保护层。

待砼浇注完成后即时将圆管拔出对保护层采用双控措施。

（5）吊放导管混凝土灌注采用丝扣连接φ300mm的导管便于组装和拆卸管节头处使用橡胶垫圈以防漏水。

在外壁用明显标记逐节编号分段拼装。

吊装前应试拼并按照实际桩深压力进行试压确保不漏水试压时导管下端焊死上端灌水加压测试。

现场拼接时要保持密封圈无破损丝扣接头严密管轴顺直；在灌注混凝土前进行升降试验不得钩挂钢筋笼。

导管在使用过程中注意轻抬轻放防止将螺纹碰坏或导管变形。

每灌完一根桩将导管内、外表面附着水泥浆用水冲洗干净保持导管表面清洁。

（6）第二次清孔导管安装完成作好灌注砼的准备工作。

检测沉渣厚度如超过要求则进行第二次清孔。

（7）灌注水下混凝土   灌注用的水下砼由设于新大济路西90m3/h的砼拌和站供应砼坍落度控制在18-22cm并要求有一定流动性。

砼根据配比掺加缓凝减水剂使砼初凝时间延至10小时砼灌注桩控制在5小时内完成灌注。

采用升导管法施工灌注时需用漏斗根据经验和监理工程师的要求制作和安装。

灌注前测量孔底沉淀厚度填写灌注前检验单并请监理工程师签字认可后立即灌注。

在各项准备工作就绪后在漏斗颈上放一隔水栓漏斗内注满砼砼运输车内也储存足够砼土制作漏斗为1.5m×1.5m两节套筒式下节为1m长的漏斗上节为1m长的套筒。

确保导管初次埋入砼中深度不小于1.0m。

灌注首批砼时导管下口距孔底距离宜保持为25～40cm,首批砼流出通过溜槽压着隔水栓迅速下到导管灌注开始首批砼灌入孔底后立即测孔内砼面高度计算出导管埋置深度如符合要求即可正常灌注如发现异常则立即进行处理灌注过程中由专人用测锤测控并配备备用测锤测绳测锤按规范要求制作。

砼灌注过程中要随时检测砼顶面高程使导管埋深控制在2～6m。

导管提升前停止灌注由测控人员用测锤仔细测出导管的准确埋置深度通知吊车操作手提升高度以免提空造成断桩。

卸下漏斗保持导管垂直和位置居中逐步提升快速卸下1节或2节导管然后将漏斗重新插入孔口导管内校正好位置继续灌注灌注过程应连续不断无特殊情况不得中断灌注。

中间停留时间不宜超过半个小时。

应注意避免砼托浮钢筋笼及钢筋笼掉入孔内。

卸下的导管要立即清洗堆放整齐。

当导管内混凝土不满时应徐徐灌注防止在导管内形成高压空气囊。

在灌注将近结束时由于导管内混凝土柱高度减小压力降低而导管外的泥浆及所含渣土的稠度和比重增大如出现混凝土上升困难时可掏出部分沉淀物使灌注工作顺利进行。

灌注将结束灌注人员要及时通知搅拌站停料减少浪费最后一段长导管拔管速度要慢。

在最后灌注时导管要保持一定的高度使混凝土产生较大的冲击力以增加混凝土的压力提高混凝土密实性。

为了保证桩头混凝土质量灌注桩顶要超灌0.5-1.0m以保证混凝土的强度。

钻孔灌注桩施工过程中做好施工原始纪录。

有关混凝土灌注情况、各灌注时间、混凝土顶面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象事故处理过程由专人进行记录。

灌注过程中明确分工密切配合统一指挥做到迅速连续不能停顿灌注高质量的水下混凝土防止发生质量事故。

（8）砼灌注桩检测当桩砼达到一定强度后用风镐破碎桩头到设计标高露出密实砼即可进行砼灌注桩无破损检测确定砼灌注桩质量。

并按要求进行钻芯抽样检查。

（二）承台的施工1、开挖基坑、清理桩顶采用机械开挖配以人工修整的施工方案。

开挖采用挖掘机进行坡度控制在1：

0.75左右。

当垂直高度>2m时砸木桩或用铁板进行围护防止塌方。

长度与宽度各大于设计长宽度1米以便于施工。

基坑开挖完成后用风镐将桩头凿到设计高程以上10cm后改用人工凿除同时保证桩头质量和桩头的平整性人工将基底平整好然后用水准仪精确测出基底高度浇筑10cm厚低标号砼垫层。

如有少量集水采用集中排水法排水四周设排水沟利用潜水泵抽水。

若地下水丰富则采用井点降水的方法降水。

2、施工放样基坑清理完成后用全站仪进行测量放样并测好高程找出桩中心用红漆标在桩顶上将承台的各边线用墨线打在基底上经复核后报监理检验。

3、绑扎钢筋放样完成后将加工成型的钢筋运至现场绑扎严格按图纸施工确保保护层的厚度同时将薄壁台预埋钢筋一并运至现场绑扎要确保钢筋的位置精确性同时用水准仪控制钢筋的底高程钢筋绑扎完成后报监理检验。

4、支模板绑扎完钢筋后支模板为保证承台的保护层厚度在承台四周使用5cm的塑料垫块在承台底部使用15cm的混凝土预制垫块同时为保证承台的平整度与顺直度模板采用大面积钢模板先打一条抹带在原放样的基础上立模模板与模板用螺丝连接模板接头用弹性橡胶条以防漏浆中间按要求设置支撑点防止变形外侧用对拉螺栓加固并配适当撑木支撑以保证承台位置和设计尺寸的要求并用垂线、直尺检测模板的垂直度用施工线调直模板以保证顺直度支模完成经自检合格后报监理工程师检验合格后浇注砼。

5、混凝土浇注砼浇注根据地形条件采用砼搅拌车配流槽。

砼浇注宜连续进行现场对混凝土的和易性及坍落度要严格控制。

砼采用分层浇筑每层厚度30cm左右用4台50型插入式振动棒进行振捣振捣时间控制在10～15S间振捣至密实的标准为表面泛浆不再下降平坦且不再冒气泡为止。

混凝土浇注完成后立即进行表面整平处理为了避免出现收缩裂纹采用二次收浆处理。

表面进行压光处理但薄壁台部分除外（粗糙面）。

6、砼养生、养护砼浇筑完毕后待表面收浆后尽快对混凝土进行养生。

用草苫子或麻袋片覆盖并洒水养生。

洒水养生应最少保持7d或监理指示的天数。

混凝土凝固后强度达到设计值的70%后拆模拆模后及时自检并报监理复检后继续洒水养护。

（三）薄壁台的施工1、测量放样承台施工完毕对其中心位置及标高进行检查复测以保证构造物的位置标高及各部分尺寸与设计相符。

2、钢筋的加工与绑扎对承台与台身的交接面凿毛用水冲洗并清除积水。

钢筋的加工在钢筋加工场进行运至工地后进行绑扎焊接成型钢筋的焊接、绑扎均按规范要求执行。

3、模板薄壁台砼施工的模板采用工厂加工的组合钢模板在模板制作过程中严格控制模板本身的平整度模板应具有足够的刚度模板每次使用前应认真检查平整度及接口情况并加以整修符合规范要求。

模板内必须先刨光再涂脱模剂。

模板先采用螺栓进行初步组装然后再采用吊车吊装组合。

安装完成后进行检查、矫正使其误差在满足设计要求之后采用钢管对模板进行加固。

模板的接口处使用胶垫防止漏浆。

钢筋与模板之间垫上3.5cm塑料垫块按每平方4块进行分布以保证钢筋的保护层厚度及砼外观质量。

4、砼的浇筑砼由砼拌和站集中拌和用砼搅拌运输车运输用汽车吊提升入模。

混凝土一次灌注成型采用串筒以防止落差大而造成混凝土离析混凝土自由倾倒高度控制在2米以内。

混凝土振捣采用2台50型插入式振捣器按要求控制振捣时间及方法快插慢拔以便使浇筑完的台身充分密实、光洁。

5、养护混凝土养护采用表面包裹塑料布内设洒水塑料管的方式。

（四）墩柱的施工1、测量放样首先将桩头挖出用风镐将桩头凿到设计高程以上10cm后改用人工凿除同时保证桩头质量和桩头的平整性然后用水准仪精确控制桩顶高度用全站仪对桩中心精确定位用红漆标在桩顶上。

2、钢筋的加工与绑扎对桩与立柱的交接面做好施工缝的处理、凿毛用水冲洗并清除积水。

按规范要求在墩柱预埋筋上绑扎螺旋筋。

3、模板墩柱砼施工的模板采用工厂加工的组合钢模板在模板制作过程中严格控制模板本身的平整度模板应具有足够的刚度模板每次使用前应认真检查平整度及接口情况并加以整修符合规范要求。

模板内必须先刨光再涂脱模剂为便于使用及安装柱式墩模板做成2-4米的分节根据不同的高度现场拼装。

模板先采用螺栓进行初步组装然后再采用吊车吊装组合。

安装完成后进行检查、矫正使其误差在满足设计要求之后采用竖向每4米设一层揽风绳紧固以保证模板稳固和竖直度。

模板的接口处使用胶垫防止漏浆。

钢筋与模板之间垫上3.5cm塑料垫块按每平方4块进行分布以保证钢筋的保护层厚度及砼外观质量。

4、砼的浇筑砼由砼拌和站集中拌和用砼搅拌运输车运输用汽车吊提升入模。

混凝土一次灌注成型采用串筒以防止落差大而造成混凝土离析混凝土自由倾倒高度控制在2米以内。

混凝土振捣采用1台50型插入式振捣器按要求控制振捣时间及方法快插慢拔以便使浇筑完的墩身充分密实、光洁。

为防止墩柱顶部收缩裂纹须进行二次振捣、密实。

5、养护混凝土养护采用表面包裹塑料布的方式墩柱的养护要在柱顶放10厘米厚的湿砂防止混凝土表面开裂。

（五）墩台帽1、台帽支架采用碗扣式支架用方木作支架基础搭设碗扣式支架为确保支架稳定还应设置斜向剪力撑。

墩帽可采用抱箍支撑施工法用加工好的钢板将墩柱用螺栓相对夹紧上铺工字钢横梁横梁间衬以方木在上面铺设底模施工时要求抱箍应有足够的安全系数。

2、模板采用大块钢模板用对拉螺丝紧固设斜撑稳定板缝夹弹性橡胶条防止漏浆模板内必须先刨光再涂脱模剂以确保砼质量内实外美。

3、钢筋在加工厂加工后运到现场绑扎成型后起吊入模。

装好7cm混凝土预制垫块按每平方4块进行分布以保证钢筋的保护层达到要求。

伸入台帽内的台身钢筋应整形去污符合设计规范要求。

4、浇筑混凝土：

拌合站集中拌合混凝土砼搅拌车运输汽车吊吊料斗入模浇筑顺序：

先中间再两端最后墩台身顶防止因支架变形引起混凝土开裂。

砼浇筑时必须严格控制标高以防梁底标高超出或低于设计标高。

5、拆模：

砼抗压强度达到2.5MPa可拆侧模砼强度达到设计强度的90%后拆底模采用混凝土表面覆盖麻袋片洒水的方式养护。

（六）上部结构其余小桥的上部采用10m、13m先张法预应力砼空心板；__的上部采用10m、13m先张预应力砼空心板和8m钢筋砼矩形板。

所有预制板在预制厂集中预制平板拖车运输吊车或架桥机安装。

1、先张预应力砼空心板

（1）预制台座：

采用钢筋砼墩式台座水磨石底模。

（2）模板：

外模采用由工厂加工的大块定型钢模板芯模采用橡胶内模。

（3）钢绞线张拉预应力系统采用精轧螺纹钢拉杆配高强螺母进行锚固顶推千斤顶整体张拉放张。

（4）钢筋加工、绑扎钢筋加工在钢筋加工场中完成。

张拉完成24小时后将钢筋运到台座处在台座上直接绑扎成型就位。

（5）立模钢筋笼绑扎完成之后即可立模。

模板安装时接缝必须严密加固牢固。

（6）砼浇筑砼在砼拌和站拌和小翻斗车运输倒入料斗__吊提升入模插入式振捣器振动。

砼分层浇筑每层不得超过30cm先底板后侧板再顶板。

砼的养护采用麻袋片覆盖洒水养生。

（7）放张、出模存放砼强度达到规定强后分批放张预应力钢绞线。

放张前拆除模板。

两端同时进行对称、均匀、分次放张。

放张完毕用砂轮切割机将钢绞线齐梁头切断涂上丹红防锈然后用__吊吊出存放。

存放梁时间不得大于60天。

（8）安装用__吊将预应力空心板起吊到拖车上绑扎牢固然后用拖车运到就位桥跨附近。

用2台50T吊车配合起吊。

2、钢筋混凝土矩形板

（1）预制台座：

采用钢筋砼墩式台座水磨石底模。

（2）模板：

模板采用由工厂加工的大块定型钢模板。

（3）钢筋加工、绑扎：

钢筋加工在钢筋加工场中完成。

然后将钢筋运到台座处在台座上直接绑扎成型就位。

（4）立模：

钢筋笼绑扎完成之后即可立模。

模板安装时接缝必须严密加固牢固。

（5）砼浇筑：

砼在砼拌和站拌和小翻斗车运输倒入料斗__吊提升入模插入式振捣器振动。

砼分层浇筑每层不得超过30cm。

砼的养护采用麻袋片覆盖洒水养生。

（6）出模存放：

砼强度达到规定强后拆除模板然后用__吊吊出存放。

存放梁时间不得大于60天。

（7）安装：

用__吊将矩形板起吊到拖车上绑扎牢固然后用拖车运到就位__附近。

用1台50T吊车吊装。

（七）桥面系施工1、水泥砼桥面铺装

（1）先进行铰缝的施工然后在桥面范围内布点测量高程以确定砼桥面铺装的浇筑厚度。

（2）为使砼桥面铺装与下面的梁体混凝土紧密结合应对梁板砼表面进行凿毛并用高压水冲洗干净不留积水。

（3）按照设计图纸及规范要求铺设钢筋网。

（4）砼在拌和站集中拌和采用砼搅拌运输车运输至现场对混凝土搅拌车不能直接卸料的地点配合混凝土输送泵施工。

采用振动梁进行施工砼摊铺滚平机压平振动棒配合振捣施工并配有振棒配合人工找平拉毛后。

表面覆盖麻袋布并经常进行洒水养护。

2、桥面防水层在砼桥面强度达到要求后凿毛清扫在沥青混凝土铺装前洒防水层防水层采用6%SBS改性沥青（6%SBS改性沥青+预拌沥青碎石）。

（1）清扫：

首先对原桥面凿毛情况作全面检查对不合格部位重新处理达到要求然后用小型自行式机械钢刷清刷桥面2遍对个别机械清刷不到的凹陷处用人工拿钢刷刷干净最后用两台空压机把浮土彻底清理干净。

（2）洒布防水层：

①洒布前对洒布车进行检查保养彻底清理车罐和管道内原有沥青清洗底盘防止夹带杂物污染桥面。

洒布前先进行试洒确定洒布车的车速、泵速、喷管高度、洒布宽度等工作参数以及洒布量、洒布厚度方可进行正常施工；②首先将SBS改性沥青均匀加热升温至185℃以上使用自行式沥青洒布车以1.1-1.3kg/m2的数量喷洒SBS热态改性沥青；洒布前应对沥青泵和洒布管道充分预热并试喷（用槽子接住）当每一喷嘴都有粘结剂喷出后才能进行洒布；③洒布时应用油毡等对护栏座和伸缩缝进行保护计算每车沥青洒布长度在两端用油毡将起点和终点铺垫整齐以便沥青洒布车起步和停洒时喷洒不正常状态下的沥青落在油毡上正常状态下的沥青落在桥面上保持喷洒的均匀性和桥面整洁。

伸缩缝侧面用人工涂刷SBS改性沥青以增加伸缩缝与沥青砼的粘结。

（3）撒布预拌碎石①使用石屑撒布车直接跟进前道工序撒布预拌碎石。

撒布前通过试撒干料确定撒布量和撒布车的行驶速度等参数以指导施工；②预拌碎石选用10mm单一粒径的碎石使用SBS沥青预拌沥青用量为0.6%用沥青拌合站进行拌合以能裹覆碎石、撒布后不粘轮为准。

撒布量为每平方米10kg覆盖率50％-60%现场判断标准为所能看见下面防水层人行走其上不接触为宜。

预拌碎石到场温度在180℃左右撒布温度不低于170℃运输时应用帆布覆盖保温撒布后用胶轮压路机及时碾压；③撒布和碾压前应在撒布车和压路机轮胎上抹少量菜籽油以防止粘轮；施工中各类车辆、压路机不得进入未撒布预拌碎石的部分；施工时安排4-6人跟在撒布车后面用耙子对有堆积部位耙平处理；桥面边缘20-30cm范围内不撒布预拌碎石。

3、泄水管安装泄水管为桥面的主要排水管道在浇注砼时安装在后续工作中特别在桥面铺装时应避免泄水管堵塞。

按设计间距和位置预留管顶略低于砼表面以利排水。

4、安装伸缩装置伸缩缝安装为桥面系施工的关键工序首先放出预留槽边线用切缝机割缝再用风镐凿至梁板顶并清理干净扶正预留槽内预埋筋然后绑扎钢筋安装、焊接伸缩体钢件。

根据两侧沥青路面高程用三米直尺控制调整刚件高程检查合格后浇筑预留槽砼养护到强度后安装橡胶条。

5、波形护栏底座

（1）用全站仪和水准仪放出防撞护栏的轴线和标高点直线5m一点曲线点位间距根据曲线半径确定保证线型优美。

（2）钢筋在钢筋加工场加工成型运到现场焊接、绑扎。

完成后经监理工程师检查签证后立模。

模板采用组合钢模板。

（3）混凝土在砼拌合站集中拌制混凝土运输车运至桥面人工铁锹送料入模。

分层浇筑充分振捣一次浇筑到顶。

对于预埋钢管精确定位固定牢固。

振捣时要认真、细致防止出现砼漏振及蜂窝。

（4）浇筑完成及时养护防止砼表面出现收缩缝。