铁路局题库车辆钳工中级工题库.docx
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铁路局题库车辆钳工中级工题库
车钳工中级工
一、选择题库：
1．按中位时各油口全封闭的要求选择，（）是具有适当滑阀机能的三位滑阀。
[222040403]
（A）P型（B）H型（C）O型（D）B型
2.所谓曲柄，指的是两连架杆中能作整圈（）的构件。
[322030402]
（A）转动（B）摆动（C）往复运动（D）单向运动
3.用水平仪或自准直仪，测量大型机器和设备中表面较长零件的直线度误差的方法属于（）测量法。
[222010202]
（A）直接（B）比较（C）角差（D）单向
4.合像水平仪是用来测量水平位置或垂直位置微小角度误差的（）。
[222010202]
（A）线值量仪（B）角值量仪（C）比较量仪（D）单面量仪
5．在调速阀串联的速度换接回路中，后接入系统的调速阀的调定流量，应（）先接入系统的调速阀的调定流量。
[222010202]
（A）大于（B）等于（C）小于（D）相等
6.在一般情况下，滚动轴承径向配合游隙小于（），工作游隙大于配合游隙。
[222020203]
（A）配合游隙（B）原始游隙（C）工作游隙（D）轴向游隙
7．在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件的运动精度影响是（）。
[222020203]
（A）无影响（B）误差被放大（C）误差被缩小（D）以上都有可能
8.同时承受径向力和轴向力的轴承是（）。
[222020203]
（A）向心轴承（B）推力轴承（C）向心推力轴承（D）拉力轴承
9.作等速运动规律的凸轮机构，一般适用凸轮作（）和从动杆质量不大的场合。
[322030402]
（A）低速运动（B中速运动（C）变速运动（D）高速运动
10.当向心轴承内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体配合较松时，它的安装顺序是应先（）。
[222020203]
（A）将轴承压入壳体中（B）将轴承装在轴上
（C）将轴承同时压入或装上（D）以上都可以
11.在主剖面内，后刀面与切削平面之间的夹角称为（）。
[222020203]
（A）前角（B）后角（C）刀尖角（D）主偏角
12.夹紧装置的基本要求中，重要的一条是（）。
[222040201]
（A）夹紧动作迅速（B）安全可靠
（C）正确施加夹紧力（D）转动良好
13.当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰多种工步时，需要采用（）。
[222040201]
（A）可换钻套（B）快换钻套（C）特殊钻套（D）以上都可以
14.标准群钻磨有月牙形的圆弧刃，圆弧刃上各点的前角由钻心向外（）。
[222040201]
（A）逐渐增大（B）逐渐减小（C）不变（D）先增大后减小
15.钻小孔或长径比较大的孔时，应取（）的转速钻削。
[222040201]
（A）较低（B）中等（C）较高（D）以上都可以
16.用检验棒校正丝杠螺母副同轴度时，为消除检验棒在各支承孔中的安装误差，可将检验棒转过（）后再测量一次，取其平均值。
[222040201]
（A）60°（B）90°（C）180°（D）280°
17．在机械传动中，两摩擦轮的转速之比与其直径（）。
[222040201]
（A）相同（B）成正比（C）相等（D）成反比
18.液压传动系统中，动力主件是（）。
[222020301]
（A）液压缸（B）液压马达（C）液压泵（D液压控制
19.螺纹代号M24是表示公称直径为24mm的（）螺纹。
[222030201]
（A）细牙（B）左旋细牙（C）粗牙（D）左旋粗牙
20.在液压系统中起安全保障作用的阀是（）。
[222020301]
（A）溢流阀（B）节流阀（C）顺序阀（D）单向阀
21.三角带的型号选用，主要是根据计算功率和（）来选定。
[222040201]
（A）主动轮的转速（B）主动轮的大小（C）主动轮直径（D）主动轮外径
22．C70型敞车侧开门锁闭顺序为：
（）[222040201]
（A）先上锁，后下锁（B）先下锁，后上锁（C）无先后顺序（D）先锁，后开锁
23.转K5、转K6型转向架的轴重为（）。
[222020101]
（A）22t（B）23t（C）25t（D）30t
24.棚车车门与门框搭接量小于（）时修理。
[222040203]
（A）5mm（B）10mm（C）15mm（D）20mm
25.罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于（）时调修。
[222030103]
（A）48mm（B）50mm（C）58mm（D）80mm
26.常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。
[222030201]
（A）0.5mm（B）1mm（C）1.5mm（D）2mm
27.常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转8AG、转8G型转向架者为（）。
[222030201]
（A）2～12mm（B）4～16mm（C）2～18mm（D）2～20mm
28．中梁、侧梁在枕梁间下垂超过规定限度时，调修至（）。
[222030202]
（A）0～+20mm（B）0～+18mm（C）0～+15mm（D）0～+12mm
29．金属辅助梁弯曲不大于（）。
[222030201]
（A）15mm（B）20mm（C）25mm（D）30mm
30.牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。
[222030201]
（A）15mm（B）20mm（C）25mm（D）30mm
31.牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。
[222030201]
（A）±2mm（B）±3mm（C）±5mm（D）10mm
32.中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。
[222030201]
（A）30°（B）45°（C）60°（D）90°
33.牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。
[222030201]
（A）15%（B）30%（C）50%（D）60%
34.各梁翼板平形补强板：
厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（）以上。
[222030201]
（A）20mm（B）50mm（C）200mm（D）300mm
35.各梁翼板平形补强板：
厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过腐蚀部位边缘两端（）以上。
[222030201]
（A）20mm（B）50mm（C）200mm（D）300mm
36.采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。
[222020103]
（A）专用拉铆钉（B普通铆钉（C）螺栓（D）合金铆钉
37.70t级货车装用的上心盘直径为（）。
[222020102]
（A）300mm）B）338mm（C）358mm（D）450mm
38.集装箱平车各销轴直径磨耗大于（）时更换。
[222020103]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
39.集装箱平车各销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。
[222020103]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
40集装箱平车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（）时更换。
[222020103]
（A）20%（B）30%（C）40%（D）50%
41.集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（）时更换。
[222020103]
（A）5mm（B）7mm（C）9mm（D）12mm
42.集装箱平车翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，局部间隙不大于（）。
[222020103]
（A）0.5mm（B）1mm（C）1.5mm（D）2mm
43.集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）时更换。
[222020103]
（A）20%（B）30%（C）40%（D）50%
44.X1K型车锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（）时更换。
[222020103]
（A）20%（B）30%（C）40%（D）50%
45.X1K型车锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于（）时更换。
[222020103]
（A）1.5mm（B）2mm（C）2.5mm（D）3mm
46.X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（）时更换。
[222020103]
（A）20%（B）30%（C）40%（D）50%
47.牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（）时焊修。
[222030301]
（A）10mm（B）15mm（C）20mm（D）25mm
48.钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修，焊后磨修恢复原型。
[222030301]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
49.钩舌销磨耗大于（）或裂纹时更换。
[222030301]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
50.组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
[222030301]
（A）568+5–3mm（B）568+4–1mm（C）（568±5）mm（D）（568±7）mm
51.ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不小于（）。
[222030301]
（A）30mm（B）50mm（C）60mm（D）80mm
52.车钩组装后，13号、13A型下作用车钩钩锁铁移动量不大于（）。
[222030301]
（A）11mm（B）13mm（C）20mm（D）22mm
53.车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。
[222030301]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
54.钩舌与上钩耳的间隙16号、17号不大于（）。
[222040302]
（A）3mm（B）5mm（C）8mm（D）10mm
55.70t级货车须装用（）车钩。
[222030301]
（A）13号（C）13A型（C）17型（D）15号型
56.70t级货车须装用（）铸造或锻造钩尾框。
[222040302]
（A）13号（B）13A型（C）17型（D）15号
57.16、17号l车钓钩耳孔直径磨耗大于（）时，堆焊后加工。
[222040302]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
58.16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
[222040302]
（A）2mm（B）3mm（C）5mm（D）6mm
59.C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于（）时焊修。
[222040302]
（A）3mm（B）5mm（C）7mm（D）10mm
60.16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
[222040302]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
61.16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，堆焊后磨平或更换。
[222040302]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
62.16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
[222040302]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）2.5mm
63.16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
[222040302]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）2.5mm
64.16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
[222040302]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）2.5mm
65.16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（）。
[222040302]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
66.ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于（），外观检查状态良好时可不分解。
[222040302]
（A）558mm（B）568mm（C）570mm（D）578mm
67.16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。
[222030302]
（A）90mm（B）95mm（C）97mm（D）100mm
68.70t级货车须装用17型车钩，车钩组装后处于闭锁位置时，钩舍内侧面与钩体正面距离须不大于（）。
[222030302]
（A）80mm（B）90mm（C）95mm（D）100mm
69.ST型缓冲器按图样EMCP402-00B要求铆固时，螺母铆固后紧固力矩须大于（）。
[222030302]
（A）100N·m（B）120N·m（C）150N·m（D）180N·m
70.ST型缓冲器组装后须进行不大于（）的压吨试验，压缩后须能自由恢复原位。
[222030302]
（A）100t（B）120t（C）150t（D）180t
71.16、17号钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度大于（C）时更换。
[222040302]
（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）5mm
72.16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时堆焊后磨平。
[222040302]
（A）73mm（B）77mm（C）83mm（D）87mm
73.16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时更换。
[222040302]
（A）73mm（B）77mm（C）83mm（D）87mm
74.16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，横裂纹大于（）时更换。
[222040302]
（A）20mm（B）30mm（C）40mm（D）50mm
75.16、17号钩尾框框身剩余厚度小于（）时更换。
[222040302]
（A）20mm（B）22mm（C）23mm（D）25mm
76.16号钩尾框前唇厚度磨耗大于（）时堆焊后加工或更换。
[222040302]
（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm
77．16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时，须在尾部内侧面堆焊后加工。
[222040302]
（A）745mm（B）845mm（C）769mm（D）869mm
78.16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时更换。
[222040302]
（A）745mm（B）845mm（C）769mm（D）862mm
79.16号车钩转动套剩余长度小于（）时更换。
[222040302]
（A）173mm（B）175mm（C）178mm（D）180mm
80.16号车钩转动套外径小于（）时，堆焊后加工恢复原型。
[222020302]
（A）φ252mm（B）φ254mm（C）φ260mm（D）φ262mm
81.16号车钩转动套外径小于（）更换。
[222020302]
（A）φ252mm（B）φ254mm（C）φ260mm（D）φ262mm
82.MT-2型缓冲器箱体的颜色为（）。
[222020302]
（A）绿色（B）红色（C）黄色（D）蓝色
83.17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（）时，表明车钩已经被锁闭。
[222020302]
（A）显示孔完全可见（B）显示孔不可见（C）显示孔一半可见（D）显示孔大部分可见
84.13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）。
[222020302]
（A）上锁销（B）上锁提（C）上锁销杆（D）上锁铁
85.横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。
[222040203]
（A）5mm（B）6mm）C）8mm（D）10mm
86.交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于（）时更换。
[222040203]
（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）5mm
87.控制型承载鞍顶面剩余厚度小于（）（从鞍面至圆弧最高点处的距离）时更换。
[222040203]
（A）18mm（B）20mm（C）22mm（D）23mm
88.转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于（）时更换。
[222040203]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
89.承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）或两侧之和超限时更换。
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
90.承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于（），偏磨大于1.5mm时更换。
[222040203]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
91.转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
[222040203]
（A）2mm（B）3mm（C）5.4mm（D）6.4mm
92.常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。
[222040203]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
93.货车车辆设计时,允许其正常运行的最高速度为车辆的（）。
[222020103]
（A）自重系数（B）比容系数（C）构造速度（D）轴重
94.转K4型同一转向架的旁承弹簧自由高度差不大于（）。
[222030201]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
95.平面下心盘垫板组装时，竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，须单层使用，厚度不小于（）。
[222030203]
（A）10mm（B）20mm（C）25mm（D）30mm
96.转K4、控制型转向架平面下心盘垫板组装时，须使用钢质垫板，不超过2块，总厚度不大于（）。
[222030203]
（A）20mm（B）40mm（C）50mm（D）60mm
97.转向架组装时中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）。
[222030201]
（A）110mm（B）120mm（C）130mm（D）150mm
98.转K4型装用钢弹簧弹性旁承时，下旁承调整垫板总厚度为（），数量为1～3块。
（A）2～20mm（B）2～25mm（C）2～30mm（D）2～40mm
99.转K4型装用钢弹簧弹性旁承时，双L形磨耗板与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。
[222030201]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
100.同一转向架两侧架上的横跨梁托与横跨梁的间隙不大于（）。
[222030201]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
101.转K1型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（）。
[222040203]
（A）1.5～8mm（B）2～9mm（C）3～9mm（D）4～9mm
102.转K1型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（）。
[222040203]
（A）6～14.5mm（B）9～12mm（C）9～14mm（D）9～15mm
103.转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（）。
[222040203]
（A）1.5～8mm（B）2～9mm（C）3～9mm（D）4～9mm
104.转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（）。
[222040203]
（A）6～14mm（B）6～14.5mm（C）6～16mm（D）6～18mm
105.转向架组成后，闸瓦插销与轨面最小距离为（）。
[222040203]
（A）25mm（B）48mm（C）60mm（D）80mm
106.交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。
[222040203]
（A）0.5mm（B）0.6mm（C）1mm（D）2mm
107.在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转K1型大于（）时报废。
[222040203]
（A）5mm（B）15mm（C）20mm（D）30mm
108.在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。
[222040203]
（A）5mm（B）15mm（C）20mm（D）30mm
109.在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于（）时调修。
[222040203]
（A）5mm（B）10mm（C）12mm（D）15mm
110.交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。
[222030201]
（A）20%（B）30%（C）40%（D）50%
111.交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。
[222040203]
（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）5mm
112.常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于（）时更换。
[222030201]
（A）5mm（B）10mm（C）12mm（D）15mm
113.常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。
[222030201]
（A）20%（B）30%（C）40%（D）50%
114.转K4型橡胶弹性下旁承尼龙摩擦板破损或顶面磨耗大于（）时更换。
[222030201]
（A）1mm（B）1.5mm（C）2mm（D）3mm
115.转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体与金属体连续剥离长度之和大于周长的（）时更换。
[222030201]
（A）20%（B）30%（C）40%（D）50%
116.转K5型转向架摇枕八字全校面磨耗板材质为（）。
[222030201]
（A）不锈钢（B）47Mn2Si2TiB（C）Q235－A（D）27SiMn
117.转K5型转向架转向架心盘直径为（）。
[222030201]
（A）Ф375mm（B）Ф355mm（C）Ф305mm（D）Ф290mm
118.转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（）。
[222030201]
（A）47Mn2Si2TiB（B）0Cr18Ni9（C）ADI（D）27SiMn
119.转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于（）。
[222040203]
（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm
120．转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过（）。
[2220102012
（A）1mm9B）2mm（C）3mm（D）4mm
121.转K5型转向架摇枕头部宽度方向单侧磨耗大于（）时堆焊磨平，恢复原型。
[222040203]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
122.转K5型转向架摇枕下部横向运动止挡磨耗大于（）时堆焊磨平，恢复原型。
[222040203]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
123.转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（）时更换。
[222040203]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
124.转K5、转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于（）时更换。
[222040203]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
125.转K6型、转K5型摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）时更换。
[222040203]
（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm
126.转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）大于（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。
[222040203]
（A）
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