型钢混凝土施工方案.docx
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型钢混凝土施工方案
一、编制依据
１、中广电广播电影电视设计研究院《江阴广播电视中心扩建（改造）工程施工设计图纸》
2、江阴广播电视中心扩建（改造）工程施工组织设计
3、型钢混凝土组合结构构造（04ＳG５23）
4、钢结构工程施工质量验收规范（GＢ５０２0５—2001）
4、型钢混凝土组合结构技术规程（JGJ138—2001）
5、建筑钢结构焊接技术规程（JGＪ81－2002）
6、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（JGJ82—91）
７、建筑工程施工质量验收统一标准（GＢ50３00－200１）
8、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46－２0０5）
二、工程概况
江阴广播电视中心扩建（改造）工程位于江阴市南门地区，北邻中山南路七十七弄,南至仲伟路，西为中山南路,东为征存路，东南侧为规划中的江阴南门风貌区。
江阴广播电视中心扩建（改造）工程为钢筋混凝土结构，共21层.其中主楼H和Ｄ轴/7轴柱为劲性混凝土柱，总计2根，共分8节施工，钢柱底标高为—8．8ｍ。
钢板最厚40ｍm,柱中型钢及连接件均采用Q345B钢,总计重量约5６T,焊条采用E50系列焊条，栓钉产用Q235钢.焊接等级为二级，其中钢柱的拼接采用焊接，焊接等级要求一级.钢柱分段制作，以两个楼层的高度为一节钢柱的长度，现场对接安装。
三、本工程的难点
1、工期非常紧。
按工程需要，平均2天完成一节钢柱的安装。
2、钢柱调整难。
由于钢柱自身重量重，塔吊难以调整，H轴/７轴钢柱离场地较远，汽吊操作困难.
3、场地狭小。
没有多余场地进行材料堆放。
四、施工准备
1、施工设备
施工主要机械设备配置
序号
设备名称
型号
单位
数量
功率
用途
１
塔式起重机
QTＺ５０１3
台
１
75
吊装
2
汽车吊
２00Ｔ
台
1
吊装
3
空压机
台
1
3
碳弧气刨
4
电焊机
交流3００A
台
１5
２8
附件焊接
５
电焊机
ＣO2气体保护焊焊机
台
６
50
结构焊接
６
减板机
14*3000
台
１
减板
７
平板机
30/20／15T
辆
3
现场装货
施工主要小型机具配置
序号
机具名称
型号
单位
数量
功率（KＷ）
用途
1
磨光机
￠１25ｍｍ
台
4
1。
5
打磨
2
千斤顶
2Ｔ
个
１0
调整
３
手动葫芦
２
个
3
调整
4
花篮螺栓
￠20
个
10
调整
5
测温笔
把
4
温度测试
6
气焊
套
３
切割
7
防坠器
个
8
8
扳手
Ｍ2０
把
3
临时固定高强螺栓
M２4
把
3
临时柱接柱高强螺栓
9
电箱
台
2
50０A
电箱
台
４
15A
10
钢丝绳
￠２1。
5ｍm
根
８
Ｌ=3m
吊装钢柱
１1
卡环
M２2mm
个
8
吊装钢柱
12
圆钢
￠12mｍ
M
1200
调整用
１３
钢管脚手
T
7
平台搭设
2。
人员组织
2.１钢结构项目管理人员
项目经理:
徐锦德
执行经理：
徐耀清
技术负责人：
张卫君
安装工长：
钱 俊
质量监督：
彭金友
安全员：
吴 军
材料负责：
叶仁芳
2.2劳动力配置
工种
电工
安装工
力工
司机
信号工
架子工
电焊工
合计
人数
１
４
4
1
2
5
5
22
３、焊接工艺的准备
进入现场安装前，进行焊接工艺评定，确定本工程焊接的各项工艺参数。
4、现场锚固环的预埋
现场在楼板钢筋或梁钢筋上预埋地锚，以便在钢柱安装时锚固缆风绳使用。
地锚采用￠1６钢筋制作，与结构钢筋焊接。
5、施工机械
现场采用一台QTZ5013塔吊进行钢结构辅助吊装,臂长50M.当进行钢结构吊装时采用200Ｔ起吊。
五、钢柱进场、验收
1、钢柱进场
钢柱按现场吊装的需要分批进场.每批进场的构件的编号及数量提前3天通知制作厂.现场钢柱临时堆放按平面的位置摆放。
构件的堆放场地进行平整,保证道路通畅。
2、构件验收
构件验收分两步进行。
第一步进行厂内验收，由制作厂检验，构件运抵现场后，再由现场专职质量员组织验收,验收合格后报监理单位验收。
验收内容包括：
Ａ实物检查：
构件外观尺寸、焊缝外观质量、栓钉数量及位置、孔位大小及位置、构件截面尺寸等.
B资料检查:
原材料材质证明、出厂合格证、栓钉焊接检验报告、焊接工艺评定报告、焊缝检测报告等.
3、对于构件存在的问题应在工厂修正,进行修正后方可运至现场施工。
对于运输等原因出现的问题，工厂应在现场设立紧急维修小组,在最短的时间里将问题解决，确保施工工期。
六、钢柱吊装
1、吊装流程
构件进场
构件验收
吊装机具准备
确认基础安装轴线
吊装第一节钢柱
临时固定 地脚螺栓安装
测量校正 拉缆风绳
搭设焊接平台
拉缆风绳
第二节钢柱安装
连接板固定
临时固定
测量校正
焊接
焊缝检测
下一节钢柱安装
2、吊装准备
吊装前检查各个吊索用具,确认是否安全可靠。
准备地脚螺栓专用扳手及加力杆。
在柱头绑好防坠器,并用防坠器的挂钩拉至钢柱的根部固定好,在钢柱临时连接耳板上挂好缆风绳并固定好，在钢柱两翼缘板上焊接￠16圆钢,并以圆钢为支撑点，挂好爬梯并固定。
检查首节钢柱柱脚基础的就位轴线,并在钢柱柱脚板上划出钢柱就位的定位线.并在柱头位置用红色油漆标出钢柱垂直控制标记，标记应标在钢柱的一个翼缘板和一个腹板侧。
同时在柱头位置划出钢柱翼缘中心标记，以便上层钢柱安装的就位使用。
将地脚螺栓的调整螺帽的垫片上表面的标高调整到钢柱柱脚板下表面的就位标高。
３钢柱吊装
3。
1首层钢柱吊装
3.1．１当以上准备工作落实后，吊装钢柱。
钢柱吊装机械利用200T汽车吊。
起吊前，在钢柱柱脚板位置垫好木板，以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏.
钢柱起吊时，吊车应边起钩,边转臂,使钢柱垂直离地。
（见详细示意图）
3。
1。
2就位调整及临时固定
当钢柱吊至距其就位位置上方20０mm时,使其稳定,对准螺栓孔，缓慢下落，下落过程中避免磕碰地脚螺栓丝扣。
落实后专用角尺检查,调整钢柱使钢柱的定位线与基础定位轴线重合。
调整时需三人操作，一人移动钢柱，一人协助稳定，另一人进行检测.就位误差确保在3mm以内.
３.１.３钢柱标高调整时，先在柱身标定标高基准点,然后以水准仪测定其差值，旋动调整螺母以调整柱顶标高。
3.１.4钢柱垂直度校正采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。
然后用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测,依靠千斤顶或缆风绳进行调整。
3.1。
5调整完毕后，将钢柱柱脚螺栓拧紧固定。
3．１.６搭设与上层钢柱对接焊的操作平台。
操作平台可以预先搭设，用塔吊吊装。
３．１。
7二次浇注Ｃ４0细石砼（如图示意）
灌注C40细石砼时，应一边灌入,一边振动,防止产生气泡。
３.2首层以上的钢柱吊装
（１）钢柱在吊装前应在柱头位置划出钢柱柱顶安装中心标记线，以便上层钢柱安装的就位使用。
（2）钢柱起吊方法同首层钢柱。
（3）钢柱就位采用临时连接板。
当钢柱就位后，对齐安装定位线,将连接板用高强螺栓（充当临时螺栓）固定。
（４）钢柱调整采用千斤顶或缆风绳.调整前在下层钢柱上的相应位置焊接千斤顶支座，在上层钢柱相应位置上焊接耳板。
用两台经纬仪成直角的两个方向观测,通过千斤顶调节钢柱的偏差。
七、钢结构测量校正
7.1钢结构校正过程控制
7．2 钢柱垂直度控制
7。
2。
１作好各个首吊节间钢柱的垂直度控制.
7。
2。
2钢柱校正分四步进行:
初拧时初校；终拧前复校；焊接过程中跟踪监测;焊接后的最终结果测量。
初拧前可先用长水平尺粗略控制垂直度，待形成框架后进行精确校正.焊接后应进行复测，并与终拧时的测量成果相比较,以此作为下一步施工的依据.
７。
3 钢柱标高控制
7。
3。
1高程基准点的测定及传递
高程的竖向传递采用钢尺，通过预留孔洞向上量测。
每层传递的高程都要进行联测，相对误差应〈2mm.
７.３。
2柱顶标高的测定
确定各层柱底标高50cm线及梁标高的10ｃm线，应从柱顶返量确定,通过控制柱底标高来控制柱顶及梁标高。
八、高强度螺栓施工
8.1高强度螺栓先进行初拧.
8．２高强度螺栓初拧合格后应作出标记。
8．３高强度螺栓紧固顺序:
从中间向两端依次紧固。
８。
４高强度螺栓平面施工顺序
高强度螺栓穿入方向应以便于施工操作为准，同一节点穿入方向一致。
8。
5连接孔的处理方法
高强度螺栓连接孔出现偏孔，采用微型砂轮磨光机修正或人工挫销。
九、梁－柱节点施工
１、梁柱节点区梁纵筋尽量绕过型钢贯通，两个方向钢筋穿孔位置详见施工放样图。
２、型钢钢板上的孔洞,应在工厂采用相应的机床或专用设备钻孔，严禁现场用氧气切割开孔.
3、节点设计时，尽量将混凝土梁、柱中钢筋避开型钢，无法避开时可采用钢筋穿孔，但应尽量避免在型钢的翼缘穿孔.当必须在柱内型钢腹板上预留贯穿孔时，型钢腹板截面损失率宜小于腹板面积２5％。
当钢筋穿孔造成型钢截面损失不能满足承载力要求时,可采取型钢截面局部加厚的办法补强。
加厚板件与型钢构件应有可靠连接。
4、两个方向纵筋穿孔位置高差至少相差一个钢筋直径。
5、在型钢上穿孔应兼顾减少型钢截面损失与便于施工两个方面，建议常用钢筋穿孔的孔径见下表.
常用钢筋穿孔的孔径（mｍ）
钢筋直径
２2
25
28
３2
36
40
穿孔孔径
２6—３0
3０-3２
3６
40
44
48
十、焊接施工顺序及焊接工艺
1安装焊接顺序
１.1根据本工程劲性钢柱无连接梁的特点，焊接顺序同钢柱安装顺序。
1.2柱-柱节点焊接时,应由两名焊工同时焊接。
十字形柱焊接时，应由两名焊工先焊腹板和翼缘板的对称焊接法.
2焊接施工工艺
2.1安装焊接准备工作
（１）针对工程中具有代表性的接头形式进行相应焊接方法的工艺试验评定，焊后经外观检查及超声波检测应符合设计要求.
（2）焊接材料和焊接设备技术条件应符合国家标准，性能优良。
用于清渣、加热、气刨、打磨、焊条保温、温度测量等的装置应齐全有效。
２。
２CO２气体保护焊焊材和设备
（1）焊丝包装应完好，如有破损而导致焊丝污染或弯折、紊乱时应部分弃之。
（２）CＯ２气体应选用高纯度优质气体,瓶内气体压力低于1MPa时应停止使用,焊接前要先检查气体压力表上的指示，然后检视气体流量计并调节气体流量。
（3）电焊机电压应正常，地线压紧牢固、接触可靠，电缆及焊钳无破损，送丝机应能均匀送丝,气管应无漏气或堵塞现象。
3焊接程序及一般规定
3．1程序
焊前检查预热装焊垫板及引弧板 测温再预热焊接 保温或后热 检查 填写作业记录表
3。
2一般规定
（１）焊前检查接头坡口角度、纯边、间隙及错口量,均应符合要求。
坡口内和两侧锈斑、油漆、油污、氧化皮等均应清除干净。
（2）预热:
焊前用气焊特制烤枪对坡口及其两侧各100mｍ范围内的母材均匀加热，并用表面测温计测量温度，防止温度不符合要求或表面局部氧化。
预热温度50－80oC
（3）装焊垫板或引弧焊，其表面应清洁，要求与坡口相同，垫板与母材应贴紧,引弧焊与母材焊接应牢固。
（4）重新检查预热温度，如温度不够应重新加热，使之符合要求.
（５）焊接：
第一层的焊道应封住坡口内母材与垫板之连接处,然后逐道逐层累焊至填满坡口，每道焊缝焊完后都必须清除焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。
每道焊接层间温度控制在50－８0oC，温度太低时应重新预热，太高时应暂停焊接.焊缝时不得在坡口外的母材上打火引弧。
（６）一个接口必须连续焊完,如不得已而中途停焊时，在焊以前应重新按规定加热。
（7）焊后冷却到环境温度时进行外观检查和超声波检测。
（8）焊工和检查人员要认真填写作业记录表。
4、柱与柱对接翼缘板熔透焊和腹板部分熔透焊，焊口形式如图.
十一、钢结构施工安全消防文明施工
1、现场消防措施
1。
１认真贯彻《中华人民共和国消防条例》,坚持预防为主、消防结合，施工人员的消防意识教育.
1.2施工现场设专人负责防火工作，配备消防器材和消防设备，做到经常检查，发现隐患及时上报处理;现场施工作业，设备、材料堆放不得占用或堵塞消防通道。
1．3严格执行现场动用明火制度，电气焊用火前必须办理动火证,并设专人看火,配备消防器材。
电、火焊工作业前，清除作业范围内易燃物品或采取有效隔离措施。
氧气、乙炔瓶严禁放在动火地点下方，并有专用的铁笼盛装顶部有防晒遮盖，严禁用明火检查漏气情况。
电焊机不得接在机械设备及金属架上，不得使用无柄的焊、割工具。
遇五级以上大风时，应停止室外室外电气焊作业。
电气焊作业完毕应切断电源、气源，并检查确认操作区域内无火险隐患。
1.4施工中消防器材、管道与其它工程发生冲突时，施工人员不得擅自处理,须及时请示上级，经批准后方可更改。
1。
5仓库、现场配备足够消防器材,不准吸烟,不准任意拉电线，不准无关人员入库。
现场消防器材,非火警不得动用。
1。
６施工人员严格执行现场消防制度及上级有关规定。
2。
安全文明施工
安全组织保证体系
公司安全科 项目经理
技术负责人
执行经理
安全员
工 长
作业班组
2。
1安全施工
要树立安全第一预防为主的思想使全体员工认识到安全生产的重要性.
１、施工人员应熟知本工种的安全技术操作规程,正确使用个人防护用品,采取安全防护措施.进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或塑料底鞋，在无防护措施的高空施工时必须系安全带.严禁酒后操作.
2、加强对电气焊、氧气、乙炔及其它易燃易爆物品的管理,杜绝火灾事故的发生。
3、使用电气焊时要有操作证、用火证,并清理好周围的易燃易爆物品,配备好消防器材,并设专人看火。
4、线路上禁止带负荷接电断电,禁止带电操作.
5、登高作业人员必须佩带工具袋，工具应放在工具袋内,不得随意放在易失落的地方.所有手动工具（如手锤、扳手、撬棍等）须穿上安全绳，防止失落伤及他人.
6、严格执行上级主管部门有关安全生产的规定并针对工程特点、施工方法和施工环境,制定切实可行的安全技术措施，做好安全交底工作.
７、吊索局在使用前必须检查,不符合安全使用要求要报废或降级使用。
8、吊物在起吊0．5米检查吊索具的安全情况，确认安全后才可吊起至工作面。
9、遇大风禁止吊装，构件不得悬空过夜。
１０、夜间施工要保证足够的照明。
2。
2钢结构安装专项安全措施
1、柱安装
柱身设计无爬梯，因此柱起吊前须搭设井字架脚手架以便于摘钩，可采用自动卡环由地面人员用一根拉绳在地面进行。
摘钩前须用缆风绳将柱子固定后方可摘钩。
2、防坠器
为确保操作者在上下钢柱时的人身安全,每根钢柱安装时都配备了防坠器，人员上下时，将安全带挂在防坠器的挂钩上，避免发生坠落事故。
3、安全挂钩与工具防坠链
将全部手动工具、轻型电动工具加设不同形式的防坠链和挂钩,防止工具坠落伤人事故.
2．3文明施工
1、严格按照施工组织设计所布置的方案进行施工，不得随意乱占道路、乱占场地。
2、注意环境保护，尽量减少施工噪音。
3、随时注意清运施工垃圾,不得乱堆放。
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