设备维修保养制度汇编.docx

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设备维修保养制度汇编

设备运行、维修保养制度总纲

一、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。

单人使用的设备实行专责制。

二、各种设备司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”的要求，经考试合格，取得操作资格证，方能上岗。

设备司机都要做到“三好”，及管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。

三、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。

日常保养：

操作者每班照例进行保养，包括班前10—15分钟的巡回检查：

班中责任制，注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常；班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。

发现隐患及时排除；发现隐患，及时找维修人员处理。

定期保养：

设备运行1—2个月或运转500小时以后，以操作工人为主，维修工配合，进行部分解体清洗检查，调整配合间隙和紧固零件，处理日常保养无法处理的缺陷。

定期保养后，由技术人员与设备管理员进行验收评定，填写好保养记录。

确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。

四、主要设备应定期进行精度、性能测试，做好记录，发现精度、效能降低，应进行调整或检修。

对主要设备的关键部位要进行日常点检和定期点检，并做好记录。

五、特种设备指防爆电气设备、压力容器和起吊设备，应严格按照国家有关规定进行使用和管理，定期进行检测和预防性试验，发现隐患，必须更换或立即进行处理。

六、加强设备润滑管理，建立并严格执行润滑“五定”即定人、定质、定点、定量、定期制度，做好换油记录。

主要设备要建立润滑卡片，开展根据油质状态监测换油。

提升机润滑保养制度

1、提升机主轴两端、轴承每班加一次油，司机必须随时检查各部的运行状况，即油管是否畅通，油压是否合适，要观察各滑动轴承的油位及油环带油情况，除润滑系统外制动闸的传动机构及其它部位必须定期注油。

2、检查润滑站油位情况，启动润滑站后检查齿轮减速器箱体上的油标位置是否满足要求，减速器箱体上的油标位和润滑站油位每班检查一次，如油量不足应及时补加。

3、液压站油位应保持在油位计的标记位置，油缸内的油值，保持清洁。

4、各制动系统的销轴、轴承套等润滑点每十天加一次润滑油，必须保持动作灵敏可靠。

5、各部位轴承润滑油，每十五天补充一次，每三个月更换一次，在灌注新油时，必须用煤油清洗轴承。

6、1—24为需经常给油的润滑点；

润滑点表：

序号

润滑点位置

1

主轴装置左轴承

2

主轴装置右轴承

3—4

主轴装置铜瓦

5—6

调绳离合器移动毂

用高压黄油枪

7—8

调绳离合器拔动环

用高压黄油枪

9—10

调绳离合器齿块

11—15

牌坊式深度指示器箱盖

16—17

牌坊式深度指示器丝杠上轴承

18—19

牌坊式深度指示器丝杠下轴承

20—21

牌坊式深度指示器传动装置轴承

22—23

电动机轴承两端

24

测速传动装置

提升机运行、维修保养制度

一、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。

使用的大型设备实行专责制。

副井提升机实行包机制（包运转、包维护、包检修）。

使用实行定人、定机，凭证操作。

提升机主要管、线缆装置，实行巡检制，分片包干的管理办法。

二、提升机司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，取得操作资格证，方能上岗。

提升机值班司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。

三、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。

日常保养：

操作者每班照例进行保养，包括班前10—15分钟的巡回检查；班中责任制，注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常；班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。

发现隐患及时排除；发现大问题，找维修人员处理。

定期保养：

设备运行1—2个月或运转500小时以后，以操作司机为主，维修工配合，进行部分解体清洗检查，调整配合间隙和紧固零件，处理日常保养无法处理的缺陷。

定期保养完后，由机电技术人员与设备管理员进行验收评定，填写好保养记录。

确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。

四、主要提升设备应定期进行精度、性能测试，做好记录，发现精度、效能降低，应进行调整或检修。

对主要提升设备的关键部位要进行日常点检和定期点检，并做好记录。

五、加强设备润滑管理，建立并严格执行润滑“五定”即定人、定质、定点、定量、定期制度，做好换油记录。

主要设备要建立润滑卡片，开展根据油质状态监测换油。

主通风机维修保养制度

一、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。

使用的大型设备实行专责制。

主通风机实行包机制（包运转、包维护、包检修）。

使用实行定人、定机，凭证操作。

主通风机主要管、线缆装置，实行巡检制，分片包干的管理办法。

二、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。

1、日常保养：

操作者每班照例进行保养，包括班前10—15分钟的巡回检查；班中责任制，注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常。

2、班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。

发现隐患及时排除；发现问题，及时找维修人员处理。

3、定期保养：

设备运行1—2个月或运转500小时以后，以操作司机为主，维修工配合，进行主通风机部分部件清洗检查，调整配合间隙和紧固零件，处理日常保养无法处理的缺陷。

4、定期保养完后，由机电技术人员与设备管理员进行验收评定，填写好保养记录。

5、确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。

三、主通风机应定期进行精度、性能测试，做好记录，发现精度、效能降低，应进行调整或检修。

对主通风机的关键部位要进行日常点检和定期点检，并做好记录。

四、备用通风机必须经常保持完好状态：

1、每月进行一次轮换倒机运行，最长不超过40天。

2、轮换备用的主通风机应每月进行注油检修保养，以保证备用通风机正常完好，可在10分钟内投入运行。

主通风机润滑保养制度

一、轴承润滑：

1、电机轴承润滑的润滑脂牌号、加脂周期及加脂量见下表：

轴承

使用温度

润滑油牌号

加脂周期

加脂量

备注

—20℃~120℃

长城HTHS轴承润滑油

40天

80克

常温下

—70℃~120℃

长城7012号极低温润滑油

40天

80克

冬季0℃以下推荐使用

2、首次加油前，油室应用清渍油冲洗清理干净。

加油时应用高压黄油枪注油。

二、加强设备润滑管理，建立并严格执行润滑“五定”即定人、定质、定点、定量、定期制度，做好换油、注油记录。

提升机要建立润滑卡片，开展根据油脂状态监测换油。

瓦斯抽放泵站维修保养制度

1、检修人员必须经培训合格后，并熟读说明书了解瓦斯泵的原理、性能，工作方式、机械结构。

2、瓦斯泵的保养采用三级保养、检修制度，即：

例行保养、一级保养、二级保养。

3、例行保养：

由瓦斯泵司机每班进行保养，

⑴检查设备易松动的部件。

⑵搞好清洁卫生。

⑶检查工作液内有无杂质，压力、流量正常，注意工作液储存罐的液面必须与自动排泄阀液面相齐。

⑷检查泵轴承端盖的温度是否在规定范围内。

⑸检查设备的安全保护装置。

4、一级保养（小检修）：

每星期进行一次，以检修维护人员为主，分管队长验收。

泵和管路在维修之前，必须确保：

⑴所要进行的维修不会对系统产生不良后果。

⑵瓦斯抽放泵电机启动开关必须是关闭的，并保证其瓦斯抽放泵电机不能意外起动。

⑶管路系统内无压力且有保护措施。

⑷被抽输的介质在打开管路系统时，不能导致任何危险情况发生。

⑸检修人员必须明确泵的当前状态。

⑹填料压盖的松紧状况的检查必须到位。

5、维修检查周期取决于无故障运转时间，在出现故障或出现超负荷现象要立即对泵进行相应检查：

⑴检查皮带的松紧程度，并进行调整。

⑵在抽吸介质中有无明显污染，并定期清洗或更换。

⑶功率和温度是否符合要求。

⑷管路是否有泄露发生，并采取处理措施。

⑸泵运转是否平稳，轴承转动的噪声有无变坏。

⑹地基是否下沉或有裂纹。

⑺阀门内有无杂物并清理。

⑻叶轮处的间隙是否在允许范围内。

⑼所有的稳固螺丝有无松动。

⑽局部解体检查，清洁规定部位。

⑾修理例行保养无法解决的问题。

5、二级保养（中修）：

瓦斯泵累计达到规定时间后，由检修维护人员为主，队长参加，专业技术人员指导进行清洗检修：

⑴包括例行检修内容。

⑵更换或修复部分磨损部件。

⑶排气腔及过滤的清洗。

⑷根据实际情况按照润滑油管理制度，对润滑油添加或更换。

螺杆式空气压缩机维修保养制度

一、日常维护

1、操作人员应经过培训并技术熟练的人员进行维护。

2、冷却器除尘。

3、查看排污阀有无堵塞。

4、油缸内冷凝水排放。

5、检查电磁阀、安全阀。

二、定期维修

1、空气过滤芯运行45天更换一次。

2、联轴器弹性块，运行一年更换一次。

3、油过滤器运行三个月更换一次。

4、压缩机润滑油每年更换一次。

5、精油分离器每月加一次油。

暖风机维修保养制度

一、日常维护

1、暖风机必须每天保持清洁。

2、暖风机司机每日检查外接蒸汽管路控制阀门，主气阀、安全阀、蒸汽压力表是否完好，发现异常及时排除故障并做好检修记录。

3、暖风机司机每日检查暖风机电机轴承有无异常。

4、暖风机司机每日检查温度传感器、控制器、电动温控调节阀、变频器有无异常。

二、定期维修

1、暖风机司机每周对电机加油一次。

2、暖风机司机使用时应将机内冷却水放出大检修，每年一次。

调度绞车维修保养制度

一、必须保证良好的润滑：

1、绞车润滑选用3号复合钙基润滑脂，牌号ZFG—3H，也可用四号工业用脂代替。

2、润滑脂必须干净，不准混有污物、灰尘及水等杂志。

3、调度绞车润滑脂的工作温度不超过80℃。

4、严禁加机油。

二、司机必须每日对绞车各部分认真保养，及时清理脏污，定期加润滑脂。

加油部分：

1、电机端加油螺塞，旋下一个挡盘螺栓，用油枪加润滑脂。

2、拆下轴承盖，加润滑脂。

三、绞车必须根据情况安排大修、小修，按实际使用累计时间，小修周期为半年，大修周期为两年。

1、小修内容：

清除刹车故障，两刹车装置可双调使用或更换石棉刹车带，补充或更换油脂，每月一次。

2、大修内容：

全部拆开零件，清洗干净，检查磨损情况，修复或更换已磨损零件，更换润滑脂。

四、所更换的刹车皮必须符合《MT113—95》之规定。

矿用隔爆型压入式对旋轴流局部通风机维修保养制度

一、日常维护：

1、不准在风机进风侧放置或悬挂异物，以免吸入造成事故。

2、运行中检查风机的运转声音是否正常，连接有无松动。

3、检查轴承温度（不超过95℃）

二、定期检修：

1、局扇运行两个月加一次润滑脂。

2、局扇每半年小修一次，每一年大修一次。

3、局扇运行3个月用高压气流进行冲洗消声孔。

4、运行前检查叶轮与外壳间隙，要求四周间隙均匀且不小于1mm。

胶带输送机维修保养制度

通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的机械性能和技术状况，称为设备维护保养。

设备维护保养的要求主要有四项：

（1）清洁。

设备内外整洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净；

（2）整齐。

工具、附件、工件（产品）要放置整齐，管道、线路要有条理；

（3）润滑良好。

按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合机械要求，油枪、油杯、油毡清洁；

（4）安全。

遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备地安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。

设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期机械检查和精度检查，设备润滑系统维护也是设备维护保养的重要内容之一。

（一）设备的日常维护保养

设备地日常维护保养，一般有日保养和周保养。

1、日保养：

日保养由设备操作工人当班进行，认真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

（1）班前四件事：

消化图样资料，检查交接班记录。

擦拭机械，按规定加注润滑油。

检查运转部位是否正确、灵活。

安全装置是否可靠。

（2）班中五注意：

注意胶带机滚筒轴承运转声音，设备的轴承温度、控制电气的电压、电流显示，皮带的跑偏情况，胶带机的保护是否正常。

（3）班后四件事：

关闭开关，所有手柄打到零位。

清除浮煤、脏物。

清扫工作场地环境卫生，整理工具。

填写交接班记录和运转台时记录，办理交接班手续。

2、周保养：

周保养由设备操作工人在每周末进行，保养时间为：

一般设备2h，精、大、稀设备4h。

（1）外观擦净设备导轨、各传动机械部位及外露部分，清扫工作场地。

达到内外洁净、无锈蚀，周围环境整洁。

（2）操纵传动机械检查各部位的技术状况，紧固松动部位，调整配合间隙。

检查互锁、保险装置。

达到传动声音正常、安全可靠。

（3）检查润滑系统，达到油质清洁，油路畅通，无渗漏，无研伤。

3、保养内容：

保养是以维修工人为主，操作工人参加来完成。

保养要列入设备地检修计划，对设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油、检查修理电气部分，使设备地技术状况全面达到规定设备完好标准地要求。

保养完成后，维修工人应详细填写检修保养记录，保养主要目地是使设备达到完好标准，提高和巩固设备完好率，延长大修周期。

实行“保养制”，必须使操作工人对设备做到“三好”、“四会”、“四项要求”并遵守“五项纪律”。

保养制突出维护保养在设备管理与计划检修工作中的地位，把对操作工人“三好”、“四会”地要求更加具体化，提高了操作工人维护设备的知识和技能，有效地提高了设备地完好率，降低了设备事故率，延长了设备大修理周期、降低设备大修理费用，提高了设备的运行效率。

刮板输送机维修保养制度

一、机头、机尾传动部

1.机头、机尾架

⑴机头、机尾、过渡槽、过桥架无开焊。

机架两侧的对中板的垂直度允差不得大于2mm。

⑵机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密。

上下左右交错不得大于3mm。

⑶压链器连接牢固，磨损不得超过6mm。

超过时及时更换。

⑷整体链轮组件、盲轴安装符合要求。

采用分体链轮结构时，半滚筒、半链轮组合间隙应符合设计要求，一般在1～3mm范围内。

⑸机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。

二、机械传动装置

1.机壳各轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均应符合技术要求。

2.机壳上的螺纹孔、定位孔修复后符合要求。

3.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。

4.紧固件无明显塑性变形。

5.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。

6.密封件和有机软管全部更新。

7.组装时各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳内不得有任何污杂物。

8.各传动部安装、调整后符合技术要求。

9.减速器按规定注入润滑油。

液力耦合器作耐压试验并注入规定品种和体积的介质。

10.制动盘、联轴器、耦合器动平衡试验符合要求。

11.减速器、链轮组件无渗漏现象。

冷却、润滑装置齐全、完好，无渗漏现象。

12.安装完毕，人力试转无卡阻现象。

三、链轮、舌板、分链器

1.链轮齿面应无裂纹或严重磨损，链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损：

节距≤22mm时，不得超过5mm；节距≥22mm时，不得超过6mm（可用水平圆环链置于链轮上，检查圆环链上表面与轮毂的距离）。

2.链轮不得有轴向窜动。

双边链链轮与机架两侧间隙应符合设计要求，一般不大于5mm。

3.护板、分链器无变形，运转时无卡碰现象。

舌板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的20%。

4.联轴器的弹性元件材质与尺寸均应符合规定。

5.防护罩无裂纹，无变形，连接牢靠。

四、机身

1.刮板、链条

⑴刮板弯曲变形不得大于5mm。

中双链、中单链刮板长度磨损不得大于10mm。

⑵圆环链伸长变形不得超过设计长度2%。

链环直径磨损不得大于1—2mm。

⑶组装旧链条时，应把磨损程度相同的链条组装在一起，以保证链条的长度一致。

⑷刮板和链条连接用的螺栓、螺母必须型号规格一致。

2.溜槽

⑴溜槽平面变形不得大于4mm。

⑵焊缝不得开焊，中板和底板磨损不得大于设计厚度的30%（局部不超过50%）。

⑶溜槽和过渡槽的连接，上下错口不得超过2mm，左右错口不得超过4mm。

⑷溜槽搭接部分无卷边。

⑸溜槽连接件不得开焊、断裂。

连接孔磨损不大于原设计的10%。

⑹溜槽槽帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm。

⑺溜槽的封底板不得有明显变形。

⑻开天窗槽的插板无明显变形，连接牢固无松动现象。

⑼销排（齿轨）座无明显变形和破损。

⑽特殊槽（变线槽、抬高槽、连接槽）无明显变形，过渡顺畅。

⑾铲煤板（滑道）无开焊和明显变形，刃口无卷边。

⑿导向管沿轴向弯曲变形不得大于4mm，磨损不得大于原导向管直径的20%。

⒀挡煤板无开焊，无明显变形。

电缆槽无开焊，其变形量不得超过原槽宽的±5%，局部不出现棱角和弯曲。

⒁销排（齿轨）磨损不得大于5mm。

⒂电缆槽夹板无明显变形。

3.使用维护：

⑴操作人员应按使用说明书要求进行操作。

⑵确保减速器内经常保持规定的注油量，各密封处不得有渗漏现象。

⑶应先开机后装煤，不得带载启动。

⑷注意检查刮板链涨紧程度，发现松弛应及时紧链。

⑸经常检查各连接螺栓，应齐全无松动，特别是减速器合箱螺栓、减速器与联接筒连接螺栓、联接筒与电机连接螺栓，刮板链螺栓等。

发现欠缺、松动应及时补齐、拧紧。

⑹经常清理机头处的浮煤，以免带入下槽增加阻力。

⑺经常注意减速机的工作情况，发现异常，如噪音过大、温升过高及密封面有渗油漏油现象时，应及时处理。

在检修时各检修部位应按规定进行调整。

采煤机维修保养制度

一、一般要求（机械注油）

1、必须按注油图表明的油脂牌号加油，不允许混用，加油时应该同时松开相应的通气塞。

2、油液存放、运输必须防水、防尘。

3、盛、储的容器必须洗净。

4、井下检查开顶盖时，必须支篷、洒水降尘，并严防煤块、岩渣、工具、手套等杂物落入油池。

5、严禁用纱布，棉纱擦洗液压油池及液压原件，而应用泡沫塑料或绸缎擦抹。

6、各部分油位应在适当的位置。

二、班检由当班司机负责进行，检查时间不少于30min。

1、检查处理外观卫生情况，保持各部清洁，无影响机

器散热、运行的杂物。

2、检查各种信号、仪表情况，确保信号清晰，仪表显示灵敏可靠。

3、检查各部连接件是否齐全、紧固，特别要注意各部

对口、盖板、滑靴及防爆电气设备的连接与紧固情况。

4、检查采煤机各传动装置温度、声音是否正常，液压系统是否漏液串液以及安全阀动作值整定是否合理。

5、检查导向装置、齿轨、销轨（销排）连接固定是否可靠，发现有松动、断裂或其他异常现象和损坏等，应及时更换处理。

6、补充、更换短缺、损坏的截齿。

7、检查各部位手柄、按钮是否齐全、灵活、可靠。

8、检查电缆、电缆夹及拖缆装置连接是否可靠，是否无扭曲、挤压、损坏等现象，电缆不许在槽外拖移（用电缆车的普采面除外）。

9、检查液压与冷却喷雾装置有无泄漏。

压力、流量是否符合规定，雾化情况是否良好。

10、检查急停、闭锁、防滑装置与制动器性能是否良好，动作是否可靠。

11、倾听各部动转声音是否正常，发现常要查清原因并处理好。

三、日检

1、日检由维修班长负责，有关维修工和司机参加，检查处理时间不少于4h。

进行班检各项检查内容，处理班检处理不了的问题。

2、按润滑图表和卡片要求，检查、调整各腔室油量，对有关润滑点补充相应的润滑油脂。

3、检查处理各渗漏部位。

4、检查供水系统零、部件是否齐全，有无泄漏、堵塞，发现问题及时处理好。

5、检查滚筒端盘、叶片有无开裂、严重磨损及齿座短缺、损坏等现象，发现有较严重问题时应考虑更换。

6、检查电气保护整定情况，搞好电气试验（与电工配合）。

7、检查电动机与各传动部位温度情况，如发现温度过高，要及时查清原因并处理好。

四、周检

1、周检由综采机电队长负责，机电技术员及日检人员参加，检查处理时间不小于6h

2、进行日检各项检查内容，处理日检难以处理的问题。

3、检查各部油位、油质情况，必要时进行油质化验。

4、认真检查处理对口、滑靴、支撑架、机身等部位相互间连接情况和滚筒连接螺栓的松动情况并及时紧固。

5、检查煤机外牵引牵引轮，发现磨损超过标准时，应更立即更换，杜绝缺齿牵引。

6、检查过滤器，必要时清洗更换。

7、检查电控箱，确保腔室内干净、清洁、无杂物，压线不松动，符合防爆与完好要求。

8、检查电缆有无破损，接线、出线是否符合规定。

9、检查接地设施是否符合《煤矿安全规程》规定。

五、月检

月检由机电副矿长或机电总工程师组织机运部和周检人员参加，检查处理时间同周检或稍长一些时间。

1、进行周检各项内容，处理周检难以解决的问题。

2、处理漏油，取油样检查化验。

3、检查电动机绝缘、密封、润滑情况，必要时补充锂润滑脂。

六、检修维护采煤机时应遵守的规定。

1、坚持“四检”制，不准将检修时间挪做生产或他用。

2、严格执行对采煤机的有关规定。

3、充分利用检修时间，合理安排人员，认真完成检修计划。

4、检修标准按新颁发的《煤矿机电设备完好标准》执行。

5、未经批准严禁在井下打开牵引部机盖。

必须在井下打开牵引部机盖时，需综采队提出申请，经公司机电副总批准后实施。

开盖前，要彻底清理采煤机上盖的煤矸等杂物，清理四周环境并洒水降尘，然后在施工部位上方吊挂四周封闭的工作帐蓬，检修人员在帐蓬内施工。

6、检修时，检修班长或施工组长（或其他施工负责人）。

要先检查施工地点、工作条件和安全情况，再把采煤机各开关、手把置于停止或断开的位置，并打开隔离开关（含磁力启动器中的隔离开关），闭锁工作面输送机。

7、注油清洗要按油质管理细则执行，注油口设在上盖上，注油前要先清理干净所有碎杂物，注油后要清除油迹，并加密封胶，然后紧固好。

8、检修结束后，按操作规程进行空运转，试验合格后再停机、断电、结束检修工作。

9、检查螺纹连接件时，必须注意防松螺母的特性，不符合使用条件及失效的应予更换。

10、在检查和施工过程中，应做好采煤机的防滑工作。

注意观察周围环境变化情况，确保安全施工。

附：

《采煤机的完好标准》《煤矿机电设备完好标准》中对采煤机有严格规定。

（一）机体的完好标准

（1）机壳、盖板裂纹要固定牢靠，接合面严密、不漏油。

（2）操作手把、按钮、旋钮完整，动作灵活可靠，位置正确。

（3）仪表齐全、灵敏准确。

（4）水管接头牢固，截止阀灵活，过滤器不堵塞，水路畅通、不漏水。

（二）牵引部的完好标准

（1）牵引部运转无异响，调速均匀准确。

（2）牵引链伸长量不大于设计长度的3％。

（3）牵引链轮与牵引链传动灵活，无咬链现象。

（4）无链牵引轮与齿条、销轨或链轨的啮合可靠。

（5）牵引链张紧装置齐全可靠，弹簧完整。

紧链液压缸完整，不漏油。

（6）转链、导链装置齐全，后者磨损不大于10mm。

（7）液压油质量符合（80）煤机综52号《综采、普采设备油脂管理办法补充规定》。

（三）截割部的完好标准

（1）齿轮传动无异响，油位适当，在倾斜工作位置，齿轮能带油，轴头不漏油。

（2）离合器动作灵活可靠。

（3）摇壁升降灵活，不自动下降。

（4）摇壁千斤顶无损伤，不漏油。