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物流专业人才需求与中职学校

 

物流专业人才需求与中职学校

物流专业建设调研报告

 

第二组成员:

张又夫、刘宁、徐芳、肖海祥、岳晓春

指导教师:

陈建华、段圣贤、伍瑛

完成时间:

2011年7月22日

 

摘要

【摘要】物流业以其多样化、现代化、国际化步入了一个崭新的发展阶段,而人才缺乏的矛盾将在发展过程中也更加突出。

中职技术教育必须正视这一现实,以充分满足市场对人才的需求,不仅要未雨绸缪,及早作好规划,而且要从办学方式、专业设置、师资力量调配、教学方法方面不断改革和充实,要加强与物流企业的联合,共同打造现代物流人才的培养摇篮,迅速构建现代物流业人才培养机制,促进现代物流快速、健康、科学、规范发展。

【关键字】物流人才需求职业技术教育  专业建设

 

1.调研的时间和目的

2011年7月17日至7月20日,按照湖南现代物流职业技术学院专业模块教学团队老师的要求,针对物流企业对物流专业人才需求与中职学校物流专业建设的情况在长沙区域开展了一系列的调研工作。

调研目的:

进一步了解物流行业发展趋势,了解用人单位对物流人才的需求变化,了解兄弟院校在物流管理专业建设过程中教学体系、教学方法、教学手段、实训设备建设的情况,探索物流管理精品专业建设的思路。

2.调研过程

(1)成立关于长沙物流企业对物流人才要求问题的调研小组。

张又夫担任小组负责人,刘宁、徐芳、肖海祥、岳晓春为成员。

具体分工如下:

陈建华、段圣贤、伍瑛:

指导老师;

张又夫:

总负责,制定项目申请书、计划书、网络调研、汇总定稿;

刘宁:

负责问卷制作、调查、撰写调查报告;

徐芳:

负责个人访谈、数据统计、撰写调查报告;

岳晓春:

负责网络调研、数据统计、撰写调查报告;

肖海祥:

负责访谈记录、问卷制作、调查、撰写调查报告。

(2)调研小组先后与衡阳技师学院、郴洲技师学院、长沙财经职业中专学校、株洲现代经管职业技术学校、安乡职业中专学校等院校的专业老师就精品专业建设、教学改革、校内外实训基地建设、物流管理专业人才培养方案的修订等进行了探讨。

(3)走访长沙京阳物流公司、湖南日安物流公司、全洲医药物流公司、招商局物流集团湖南有限公司、中南物流园等企业。

(4)利用本次调研开展问卷调查,了解行业发展动态和人才需求变化。

调研方法:

网络调查法、调查小组访谈法、问卷调查法

3.物流行业发展现状与趋势

通过网络调研,我们了解了物流行业的发展现状与趋势,了解了我国总的物流网络体系和湖南各物流企业的基本情况。

我国专业的物流企业主要有运输型物流企业(铁路运输企业、航空运输业和水上运输业企业、其他道路运输业企业)、综合型物流企业、仓储型物流企业。

改革开放以来,我国涌现了一大批典型的超大型物流企业,如中国远洋运输(集团)总公司,2010年全司主营业务收入超过千亿元;至2010年底,中国外运长航集团有限公司等9家企业的主营业务收入超过百亿元。

现代物流产业的膨胀和发展,已经引起了各级领导、各级政府、各界人士的高度重视,将其列入了国民经济的重要产业和经济发展新的增长点。

继国家计委、国家经贸委等制定物流发展的总体规划后,已经有20多个省市自治区、有30多个中心城市都制定出了物流发展的规划。

国家质检总局和国家经贸委正式成立了全国物流标准化委员会;国家科技部已经把“电子商务与现代物流示范工程”作为“十五”期间的重要科技研究项目;教育部已经同意在高教目录中设立物流专业,铁道部、交通部、民航总局、国家邮政局等,都从自身业务出发,制定了有关发展现代物流的规划和设想。

这说明,我国现代物流业的外部发展环境有了一个好的开端。

我国目前已经形成了珠江三角洲、长江三角洲、环勃海、郑洲、武汉、西安—兰洲和重庆—成都七大物流区,这七大物流区及其辐射的物流小区共同构成了我国总的物流网络体系。

一些外国物流公司也在加速进入我国市场,外国物流公司,包括一些跨国公司,对我国市场前景和廉价劳动力看好,加快在中国进行扩张与布点。

传统运输和仓储企业经资产重组,已全部或部分转为第三方物流企业,如中运物流、中外运物流、中铁物流、中邮物流、中储物流、中海物流及港口物流、民航物流、集装箱物流、交通物流等通过整体改造,整合内部资源,大大提升了竞争实力。

一部分工业企业与流通企业纷纷释放物流需求,在家电、服装、汽车、日化、饮料、医药和烟草等行业,通过连锁经营、特许经营,扩大了物流需求市场。

一些工业企业集团如海尔、青啤、大众、华为、一汽、二汽、中石化、中石油、中海油、联想、TCL、华联、联华、物美、三联等,进一步重视企业采购与物流系统的流程,发展成了中国企业物流的领头羊。

信息化技术在物流中得到了进一步应用。

从企业的物流改造到建立第三方物流公司都纷纷构筑起物流信息平台和社会公共的信息平台,并充分应用这些信息平台解决物流与采购中的信息传递,尤其是工业企业和物流企业的成功嫁接,为推进物流现代化、标准化起到了良好的促进和示范作用。

湖南的物流业正日益发展壮大,物流企业的规模和竞争能力在不断提升,物流业发展所需的支撑体系也日益完善,尤其是第三方物流企业发展迅速,较大型企业均为第三方物流企业或第三方物流业务有较大份额的综合物流企业。

但湖南物流业存在的问题也很突出,如:

物流业基础设施还需进一步完善,物流业发展过多依赖于传统交通运输,物流企业集约化程度有待提高,物流业资源有待进一步“整合”,缺少高素质的复合型物流人才等等。

4.我国物流职业岗位人才需求的总体状况

广义的物流业是一个相当开放的行业,包括仓储业、道路运输业、装卸搬运业、水上运输和铁路运输等。

传统物流和现代物流的区别,除了在技术上的重大变革外,还包括对技术岗位的重新定位和营销考核标准的定义,如:

货运量,委托代理货运量,物流企业货运量,一体化物流业务,货运周转量,货代业务量,运输成本、货代成本、一体化物流成本、配送成本、仓储成本等一系列指标的内涵界定。

物流业对人才要求的迫切性和多样性,和应用型物流人才储备的不足的矛盾,到现在已变得愈加突出。

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万。

2010年4月—12月,国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2009年全国重点工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。

本次调查共收到1188家企业资料,有效报表1117家。

其中,工业企业460家,占41%,批发和零售业企业212家,占19%,物流企业445家,占了40%,专业物流公司及物流相关行业包括工业企业中的物流从业人员约1678万余人。

其中,高端物流管理人才的来源有二个:

一为空降军团,即从国外或港澳台等物流业发达地区直接引进人才;二为岗位提拔培训并送国外进修研讨实训;中层管理人员和需要具备一定物流理论和操作经验的一线人员如文员、仓管、配货员、报关员、生产线主管等,30%来自国内高等院校和中职及技工类学校,70%来自企业的岗位培训。

从业人员

总量

研究生及以上学历

本、专科学历

中职、技工学历

503.4

人数

比重%

人数

比重%

人数

比重%

25.17

0.5

166.122

33

334.761

66.5

表1:

全国物流行业中按学历层次划分的人力资源总量与构成表(万人)

从上表及资料中看出,物流行业中受过良好学历教育的仅占全体从业人员的30%,其他在岗人员也要有一定的培训经历才能从业;据统计,目前物流行业中,获得专业技术任职资格的比例大约仅占52%,由此看,中职类学校在物流行业中的学历培训和任职资格培训中应该大有可为。

目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才。

作为中职生,虽然起点是在基层岗位,但只要炼好本领,扎实工作,不断提升自我,就一定能在物流领域里站稳脚跟,并为自己赢得一个光明的前景。

5.对长沙区域物流企业的实地调研的情况

5.1(表2)受访企业的基本情况

企业名称

企业

性质

企业在岗

员工数(人)

企业

业态

公司主要面对的

行业(或公司)

与中职生相匹

配的岗位

长沙京阳

物流公司

民营

356

综合物

流公司

海尔电器

蒙牛乳业

储存、搬运、

分拣、包装、

叉车司机

湖南日安

物流公司

民营

158

综合物

流公司

石油化工、工程

机械、电力、风

电、核电、冶金

钢铁

分拣、包装、

加工、储存

补货司机

全洲医药

物流公司

股份制

456

综合物

流公司

医药类

储存、搬运、

分拣、包装、

信息员

招商局物流集团

湖南有限公司

国有

企业

500

综合物

流公司

宝洁公司

格力电器

运输、储存保管、包装、流通加工、配送、

信息处理以及物

流系统规划与设计

上述公司均为综合物流公司,其中,全洲医药物流公司、招商局物流集团湖南有限公司属于典型的第三方物流公司;长沙京阳物流公司在仓库出租、货代等领域较灵活;湖南日安物流公司在大件运输上有独到之处;全洲医药物流公司、招商局物流集团湖南有限公司的自动化仓库代表了湖南当今物流业的最高储藏水平。

许多第三方物流企业正在寻求合作,以提高服务能力。

旨在对从事这些岗位的人员必须熟悉物流行业,掌握运输、仓储、包装、装卸、流通、加工、商贸等方面的专业技能知识,并能熟练地运用到实际工作中,扎实基础。

物流管理专业的学生毕业后可以去物流企业或相关企业里做物流工作。

一般的物流岗位有仓库(收发货,保管),计划,采购,操作,销售,客服,运输管理,进出口关务。

物流企业类型有做运输的,有做报关的,有做货代的,有做仓库的,有做物流咨询策划的,有做把上面几种服务集成物流服务的。

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,就业前景良好。

今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。

5.2长沙市物流行业从业人员基本状况

5.2.1物流行业从业人员基本状况

在本次对4家企业进行调查中,均有物流运输岗位,仓储,货代,报关,理货、分货,装卸搬运,物流成本管理,物流营销,物流客户服务管理,物流信息系统操作员这些岗位设置。

由此可见,企业物流岗位用人较多的主要集中在仓储和运输岗位。

但与之不配套的是物流专业人才极度缺乏,调查显示,企业对于物流专业人才的需求非常迫切,有近90%的企业表示需要甚至迫切需要物流人才。

需求最为迫切的是中高级物流管理人才,选择比例达到了97%,而需要基层物流操作人员的物流企业仅占6.06%。

这说明随着长沙市物流业的发展,企业越来越意识到中高级物流管理人才对自身发展的重要作用。

5.2.2长沙市物流从业人员结构统计分析

物流从业人员是指该单位从事物流活动各项工作的所有人员,包括管理人员、技术人员和各岗位的工人,以及临时聘用的人员。

A、专业结构:

在我市物流从业人员中,其专业为非物流专业的占据了最大的比例,为39.76%;企业管理次之,占35.24%;其它依次为国际贸易、供应链与物流管理和物流工程。

B、性别结构:

在我市物流从业人员中,男性占78.5%,女性占21.5%。

C、从业时间:

在我市物流从业人员中,平均从业时间约为39个月,见下表:

表3:

我市在岗人员从业时间统计表

从业时间

0-6个月

6-12个月

12-36个月

36-60个月

所占比例

9.30%

14%

23.40%

53.30%

D、薪资结构:

一般员工工资是2到3万元/年;中层管理员工工资是5到8万元/年;

高层管理员工工资是12到30万元/年

E、职业培训情况:

一般基层员工上岗前接受公司上岗前培训一周,根据不同岗位的要求,培训时间是不一样的。

培训方式较为普遍的是接受企业内部培训或听报告、讲座。

培训内容除了有岗位技能要求培训,还有心态教育,业务拓展,沟通技巧等方面的综合素质培训。

5.2.3物流专业对应的工作过程分析、职业岗位分析

在我市现有成规模的物流企业中,大体包括仓储型、运输型、配送型、货代型、综合型等不同类型。

不同类型的企业工作过程具有不同的特点。

长沙京阳物流公司、长沙日安物流公司、招商局物流集团长沙分公司是比较典型的第三方物流企业,其工作过程为:

接单、生成任务分配(货位)、仓储保管、捡货理货、生成配送或运输单据、送货。

不同类型的物流企业的职业岗位设置也是有区别的。

如招商物流公司设置仓储部、运输部、市场部、财务部、综合部等。

5.2.4物流专业人才需求分析

5.2.4.1物流岗位需求状况

在物流企业分成运输型、仓储型、综合服务型三种类型的前提下,根据对仓储型物流企业调查情况分析,物流企业基层管理岗位主要分为:

仓管员、防损员、叉车司机、送货员、信息员、配货员、调度员、驾驶员、保安员、装卸工、维修工、理货员、采购员、营销员等。

这些基层的专业员工通过工作经验的积累和自身的不断学习和完善,较为出色的一部分人将成为物流企业的中高级管理人才,即成为运输型、仓储型、综合服务型物流企业中运输组织管理主管、仓库主管、配送中心主管、客户服务主管等。

目前,从我市物流人才岗位需求来看,物流企业对中高级人才需求较大。

而物流业中五成以上从业人员是基层操作人员,即物流初级人才。

这个艰巨的人才培养任务主要由高职教育完成。

在教学过程中,我们必须根据行业发展的趋势调整专业课程设置;根据职业需求调整教学内容;根据岗位群的变化调整实践教学流程。

这种以市场需求情况和未来行业发展趋势为基础的教学模式是培养物流人才的最佳途径。

物流岗位学历要求

从物流岗位学历需求看,中职学历的学生只能从从事一线岗位开始,物流企业对大专学历的需求最高。

造成这种局面的原因,从物流企业来看,每一家企业都希望找到有实际工作经验的人来担任物流管理人员,要求他们不仅能够在全局角度上驾驭物流,还要具备实际的物流经营与物流设备操作能力。

而物流专业的本科以上毕业生或者接受简单物流培训的人员大多是空有理论,远远达不到企业的要求,而高职院校毕业的专科学生则正好填补了这一空白。

5.2.4.2物流岗位职业资格要求

从我市物流岗位职业资格要求看,物流企业以助理物流师、报关员、单证员、货代等职业资格要求居多。

物流企业要求相应岗位职业资格证书的目的在于除了满足国家的必须持证上岗的要求以外,通过职业资格证书企业还可以检测学生从市物流管理专业技术职业所必需的基本理论知识的了解和掌握程度,考查学生是否达到了从市物流专业技术工作岗位的资格要求。

5.2.4.3企业对物流岗位知识能力的需求

我们通过对几家物流企业调研发现,企业对相应岗位知识能力的需求如下:

①基本素质

·吃苦耐劳、踏实以及较强的服务意识,爱岗敬业。

·了解物流企业的基本活动过程并具有一定的工作经验。

·熟练运用计算机技术,能进行物流信息处理。

·能够解决本专业的简单技术问题。

·具有较强的商务交流、人际沟通和合作协调能力。

②专业知识和技能

·掌握物流企业岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步的经验。

·能用主要的调研方法和技术进行初步的物流市场调查。

·具有基本的组织运输、分拣作业、配载作业、送货作业的能力。

·具备使用条形码技术、POS系统、RF技术进行信息处理的能力具有仓储、配送、运输、货代、订货等物流软件的操作能力。

·具有合理选择存储设备以及配送设备、基本的仓储设备维护能力。

6.物流专业现状调研及专业教学改革建议

6.1目前湖南省中职学校开设物流专业的总体状况

1、统计到2010年底,湖南省共有中等职业学校726所,在校生98万多人、教职工4.55万人,其中专任教师3万人、专任专业教师1.79万人;其中,开办了物流专业或开设了物流专业课程的学校仅22所,缺口相当大。

2、(表4)我省部分中职学校物流专业课程设置情况基本对照

学校

开设课程

衡阳技师学院

物流基础、运输、仓储、配送、集装箱运输、国际货代、物流报关、物流报检、物流信息、供应链管理、企业物流、物流营销等

长沙财经职业中专学校

物流基础、仓储与配送实务、物流运输实务、物流信息技术、物流客服实务、物流综合实训、第三方物流实务、物流成本、物流设施设备等

株洲现代经管职业技术学校

现代物流概论、物流实务、仓储与配送实务、运输管理实务等

安乡职业中专

现代物流基础,物流客户服务,商业业态知识等

郴洲技师学院

物流专业知识模块、物流专业技能模块、国际物流与报关模块。

从表中可以可以看出:

、各学校基本上是围绕物流专业的专业环节开课;但以专业基础知识、理论课程为主;

、专业课程开设的深度与实操环节的广度设置相差较大,长沙财经和郴洲技师学院按技术模块设课,衡阳技师与株洲科技按实操环节设课,安乡职业中专注重于基础理论专业课,实训相对较弱;

、实训课程因所处环境与投入不足,普遍有所欠缺。

现今企业需要包括知识、技能、水平等综合能力型的人才,为配合市场需求,应该结合开设具有实际操作能力的实训课程。

6.2湖南省中职物流专业教学情况及存在主要问题

纵观各个中职院校的物流专业,课程设置大同小异,以衡阳技师学院为例:

物流基础、运输实务、仓储实务、配送实务、企业物流、现代物流管理、电子商务、条码技术与应用、供应链管理、集装箱运输、物流营销、国际物流与货运代理、物流报关、报检、物流管理信息系统等。

各个中职院校都建立了校内、校外实训基地,但实训条件相差较大。

个别院校的校内实训环境较为优越,如长沙财经学校,校内设现代物流实训基地,如叉车实训场、物流实训室。

其他建设较好的有:

衡阳技师学院、郴洲技师学院、株洲科技学校。

有3家中职院校的校外实训基地超过3处,其余院校1-2处。

各个中职院校物流专业的师资状况也有很大差异,专业专职教师10人以上:

1所;6-10人:

3所;6人以下:

4所。

“双师型”教师所占比例较高的为65%,比例较低的不足20%,平均为45%。

各个中职院校于物流专业的教材使用差异较大,尽管教材内容和体例大体相同,但其中教材差异之处导致各校在课程讲授和实训侧重点上存在较大差异。

6.3调查对本专业人才培养方案的启示

6.3.1加强基本素质培养

包括思想道德品质、人文素养、身心素质等。

人文素质体现在人类社会及其成员的心理、观念、情感和行为之中,并有它独立的价值聚合功能、类群归属功能、精神激励功能和审美愉悦功能,是维系人类社会及其成员自下而上发展的主要因素。

这类课程一般包括:

自然科学、社会科学、人文科学三大类,如心理辅导教程、思想政治课、户外拓展、商务礼仪、艺术、语言等方面的课程。

6.3.2专业课程设置应偏重实践教学

应注意运输、仓储、配送、报关、报检等物流操作的实践环节的教学,增加实践教学比重,配齐物流校内实验实训室。

多联系企业,尽量使培养出来的学生在企业中能用得起来。

6.3.3加强现实教育

在校学习期间应多带学生到企业中见习、参观,使他们充分认识行业现实。

现行教材大部分以大型企业、发达国家的物流行业为例,与大量存在的中小型企业现实不符,在未来的课程研发中应转向中小型企业需求。

6.3.4在培养文化道德素质时更应培养物流专业学生吃苦耐劳的精神

学校在培养学生专业技术技能的同时,高度重视学生的职业道德教育和法制教育,注意培养学生诚实守信、敬业爱岗的精神和高度负责、遵纪守法的意识。

要求学生在树立正确的人生观、世界观和价值观时,也要具备敬业爱岗的良好职业道德、合作精神与团队精神。

6.3.5课证融合的课程体系

课程建设与改革是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点和难点。

本专业将职业课程分为现代物流技术、物流报关二个模块。

每个职业课程模块采取课证融合、渐进式的教学体系,将物流员、助理物流师职业资格考试内容和相关标准融入现代物流技术专业课程模块,将报关员、报检员职业资格考试内容和相关标准融入物流报关课程模块,并采取从国家职业资格四级、三级的课程体系渐进式展开教学。

6.3.6过程化的评价体系

改变考试方式与评价方式,注重能力考核、等级证书考核与学生潜能的发挥,部分与职业资格考试相关的课程采用以证代考的方式进行。

与此同时,结合学生日常学习、实践能力表现,着重培养综合素质型人才。

参考文献

  [1]吕鑫祥.对高职课程的理论思考[J].职教论坛,2008.

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[5]罗勇,卿海锋.物流外包和自营物流的比较分析——以新一佳超市有限公司为例[J].物流技术,2007,(5).

[6]伍晓锋.广东物资集团积极探索发展现代物流.中国物流与采购.2002(14):

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[8]李超锋缪兴锋.广东高职院校新型物流人才培养模式研究.商场现代化.2007(12S):

277-278.

 

感谢

本调研报告在选题及研究过程中得到陈建华教授,段圣贤教授的亲切关怀和悉心指导。

他们严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。

从报告的的选题到报告的最终完成,两位教授都始终给予我细心的指导和不懈的支持。

同时,在这过程中,还要感谢给与我们支持的全洲医药物流有限公司,湖南日安物流有限公司,招商局物流集团湖南有限公司,京阳物流公司,他们提供了实地给我们参观考察。

特别是日安物流的张立红经理,全洲医药的龙莹经理,招商物流的邓志勇总经理,他们专业的理念,周到的服务,热心的讲解,都给与了我们这次调研极大的帮助。

当然,还有我的同学,虽然走到一起才几天,可大家互帮互助,倾其所能,让我很感动。

在此,对上述人员和集团,我一并表示深深的谢意。

祝所有的朋友身体健康,工作顺意,生活幸福!

 

附表1:

物流企业调研项目申请表

项目名称:

关于湖南现代对物流人才素质条件总体要求问题的调研

项目负责人:

张又夫

所在学院:

湖南现代物流职业技术学院

填报时间:

2011年7月

一、基本情况

项目名称:

关于长沙物流企业对物流人才要求问题的调研

陈建华、段圣贤、伍瑛:

指导老师

负责人:

张又夫

成员:

张又夫、刘宁、徐芳、肖海祥、岳晓春

张又夫:

总负责,制定项目申请书、计划书、网络调研、汇总定稿;

刘宁:

负责问卷制作、调查、撰写调查报告;

徐芳:

负责个人访谈、数据统计、撰写调查报告;

岳晓春:

负责网络调研、数据统计、撰写调查报告;

肖海祥:

负责访谈记录、问卷制作、调查、撰写调查报告。

预计完成时间2011年7月20日

二、项目设计论证

研究目的、意义与预期效益:

研究目的:

为了更好的让物流管理专业学生或今后有意从事物流行业的在校职校生了解长沙物流企业对物流人才的要求,并使在校职校生明确自身的培养方向。

研究意义:

近年来中国物流业蓬勃发展,物流人才极其短缺,长沙同样存在这样的现象。

此次的研究就是为了了解长沙物流企业对物流人才要求,并将之反馈给在校职校生,让在校生朝着企业要求的方向,培养自身素质,壮大长沙本地的物流人才,促进长沙物流业的健康快速发展。

预期效益:

可以使在校职校生提前认识到企业人才要求的方向,并使在校职校生开始有意识的关注物流业在不断发展的同时,掌握企业所缺失的人才,转变在校职校生的学习方式与观念。

国内外研究现状:

国内对总体物流业人才短缺有多数分析,有研究发现,物流业缺失技能型

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