运输专业一岗双述规范.docx
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运输专业一岗双述规范
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运输专业“一岗双述”规范
二〇一三年二月十四日
目录
一、胶轮车维修工...............................1
二、胶轮车司机.................................2
三、机电维修工.................................4
四、换装工.....................................5
5、轨道整治维修工.............................6
6、吊梁安装工.................................8
七、地轨车司机................................10
八、叉车司机..................................12
九、地轨车维修工..............................13
十、地轨车司机................................14
十一、单轨吊巡道工............................16
十二、单轨吊维修工............................18
十三、单轨吊司机..............................19
十四、卫生清理工..............................22
一、胶轮车维修工
胶轮车维修工岗位描述
我是运输工区胶轮车维修工XXX,本岗位主要职责是对胶轮车进行日常的维修、保养，处理车辆故障,机车型号为WC24R，核定载人24人，允许最大运行速度为25km/h，制动距离为10米。
本岗位最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患：
1、施工地点巷帮支护不牢，落矸、片帮造成伤人事故。
2、维修间内随意进出车辆及人员，造成碰人、挤人事故。
3、抬搬物料设备时，手脚放置位置不当，造成砸脚挤手事故。
4、起吊设备部件连接不牢或操作不当，造成伤人事故。
5、施工工具及零部件放置或传递不当，工具坠落造成伤人事故。
6、施工工具使用操作不当，造成伤人事故。
7、油脂或油棉纱存放不当，造成火灾事故。
8、登高作业安全防护不到位，造成人员受伤事故。
正规操作程序：
1、检修前，准备好工具、需更换的零部件、安全防护用品；将检修车辆停机、制动。
2、打开机车所要检修的部件，按照拆卸顺序将零部件摆放好。
3、检修完毕后，按照拆卸时的相反顺序将螺丝全部上全、拧紧。
4、检修完毕、确认安全后开机试车。
胶轮车维修工手指口述
施工前，手指：
施工现场；口述：
顶板完好、两帮支护可靠，确认完毕。
检修前，手指机车、工具、配件；口述：
机车停机制动、工具齐全、配件合格，确认完毕。
操作中，手指检修部位、螺丝；口述：
螺丝打开，放置正确，确认完毕。
收尾，手指机车；口述：
检修完成，试运正常，确认完毕。
二、胶轮车司机
胶轮车司机岗位描述
我是运输工区胶轮车司机XXX,本岗位主要职责是使用胶轮车机车运输井下人员,负责本岗位隐患排查及卫生清理工作。
机车型号为WC24R，核定载人24人，允许最大运行速度为25km/h，制动距离为10米。
本岗位最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患：
1、胶轮车运行与巷道施工平行作业，造成人员伤害事故。
2、行车线路有障碍物，造成机车碰撞事故。
3、超员、超速行驶，造成人员伤害事故。
4、人员乘坐不稳、身体探出车外，造成人身伤害事故。
5、刹车装置失灵，造成人员伤害事故。
6、人员携带物料乘车，造成碰伤、划伤等事故。
7、胶轮车与单轨吊机车平行作业，造成机车碰撞事故。
8、过三岔口、硐室口、施工地段、行近终点站及车辆拐弯时不减速鸣笛，造成人身伤害事故。
正规操作程序：
一、机车检查：
灯、闸、喇叭、车门、轮胎是否完好可靠，油位水位是否符合要求，方向盘、档位是否灵敏可靠。
二、起动：
插入钥匙，接通电源，按下启动按钮启动机车。
三、运行：
踩下离合器，档位挂至I档，逐渐加大油门，同时松开手刹、离合器，机车运行。
四、停车：
机车制动，拉熄火拉线，取下钥匙。
胶轮车司机手指口述
一、隐患排查
进入施工现场，首先敲帮问顶、排查隐患。
（使用长把工具投掷顶板、两帮）手指口述：
顶板完好，支护可靠，确认完毕。
二、防护用品
（检查领口、袖口扣好扣子，帽带系好），口述：
衣着整齐，防护到位，确认完毕。
三、启动前检查
（检查水箱水位）手指口述：
水位符合规定，确认完毕。
（检查柴油油量）手指口述：
柴油油量符合规定，确认完毕。
（检查轮胎）手指口述：
轮胎完好，确认完毕。
（检查驾驶室门）手指口述：
驾驶室门完好，确认完毕。
手指口述：
机车完好，可以启动，确认完毕。
四、启动后检查
（开灯检查）手指口述：
灯完好，确认完毕。
（检查、试验喇叭）手指口述：
喇叭完好，确认完毕。
（开关车厢门）手指口述：
车厢门完好，确认完毕。
（检查、试验脚闸、手刹装置）手指口述：
制动装置完好，确认完毕。
（检查、试验方向盘）手指口述：
方向盘完好，确认完毕。
（检查、试验档位控制器）手指口述：
档位控制器完好，确认完毕。
（检查、试验离合器）手指口述：
离合器完好，确认完毕。
（启动机车）手指口述：
机车启动正常、确认完毕。
（检查仪表盘）手指口述：
仪表完好，确认完毕。
（检查、试验油门控制器）手指口述：
油门制器完好，确认完毕。
五、班中检查
（查看人员乘坐）手指口述：
人员上车，关闭车厢门，确认完毕。
岗位工站在人行道上，右手食指指向巷道前方，口述：
“前方无人，道路通畅，可以开车，确认完毕。
”
六、工作结束
（面对机车、钥匙）手指口述：
机车停稳、驻车制动、发动机熄火，钥匙取下，确认完毕。
三、机电维修工
机电维修工岗位描述
我是运输工区机电维修工XXX,本岗位主要职责是对井下综保开关、照明、泄露通讯、信集闭系统进行日常的维修、保养，故障处理。
开关型号为：
KBZ2-80，ZBZ2-10。
本岗位最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患：
1、施工地点巷帮支护不牢，落矸、片帮造成伤人事故。
2、施工地点进出车辆，造成碰人、挤人事故。
3、带电作业，造成人员触电事故。
4、抬搬物料设备时，手脚放置位置不当，造成砸脚挤手事故。
5、起吊设备部件连接不牢或操作不当，造成伤人事故。
6、施工工具及零部件放置或传递不当，工具坠落造成伤人事故。
7、施工工具使用操作不当，造成伤人事故。
8、登高作业安全防护不到位，造成人员受伤事故。
正规操作程序：
1、检修时，对相关开关停电闭锁，挂停电牌，并安专人看管。
2、检查接地极、接地线完好。
3、检查设备处气体的浓度是否符合要求。
4、打开设备验电、放电，挂接地线，进行检修操作。
5、检修完毕后确认安全，然后送电。
机电维修工手指口述
操作前，手指工具、材料，口述：
电笔合格，工具齐全，确认完毕。
操作中，手指检修设备，口述：
设备断电，挂接地线，验电无电，确认完毕。
收尾，手指：
开关设备，口述：
检修完成，试运正常，确认完毕。
四、换装工
换装工岗位描述
我是运输工区换装工XXX,本岗位主要职责是在换装站给单轨吊机车吊卸物料，拆除封车摽子，对升井物料进行封车，负责换装站隐患排查及卫生清理工作。
单轨吊型号为DZ18003+3，单臂最大起吊能力8T，最大运行速度为1.5m/s，最大爬坡能力为30°。
最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在安全隐患：
1、起吊连接装置不合格断裂、物料吊装不牢固，造成物料滑落伤人事故。
2、吊卸物料时人员站位不当，造成人员伤害事故。
2、机车运行过程中巷道安全间隙不足，造成刮蹭事故。
3、行人、巷道施工与单轨吊平行作业，造成人身伤害事故。
4、吊梁连接件断裂，导致机车坠落事故。
正规操作程序：
1、起吊物料前，先确认物料是否超宽、超高、超重，选择相应的起吊臂进行起吊。
2、检查、试验起吊链是否灵活、可靠，将物料连接牢固，清理现场无关人员，操纵升降阀拉链进行起吊。
当物料起吊至链兜底部时，停止起吊。
3、所有起吊臂起吊完毕后，通知巡道工发出开车信号。
换装工手指口述
进入现场，手指顶板、两帮，口述：
顶板完整，两帮支护可靠，确认完毕。
起吊：
1、起吊前，试验起吊装置，查看链条、勾头。
手指起吊链、钩头，口述：
起吊装置完好，确认完毕。
2、连接集装箱或物料，连接完后，清理周围人员，起吊前检查自己站位情况。
手指物料、链条勾头，口述：
物料挂好，站位安全，人员清理，可以起吊，确认完毕。
3、起吊完后，手指吊装物料，口述：
物料吊装可靠，确认完毕。
卸料：
1、在换装站卸料时检查平盘车是否停稳，车轮是否掩好，需要卸车的物料或集装箱是否在平盘车的中间。
在其他地点卸料时，应检查底板是否平整，是否在斜坡上。
检查周围是否有其他人员逗留，检查自己站位是否安全。
手指机车、平盘车、个人站位、周围，口述：
机车停稳，地点恰当，站位安全，人员清理，可以卸料，确认完毕。
2、卸车后，检查集装行固定是否合格，解除勾头链条并收回。
若是物料要检查是否存在滑落隐患，打好摽子绳。
手指机车、物料或集装箱，口述：
物料卸载，连接解除，固定合格，确认完毕。
7、轨道整治维修工
轨道整治维修工岗位描述
我是运输工区轨道整治维修工XXX,本岗位主要职责是对地轨运输线路进行隐患排查、整治维护。
对无轨线路的路面进行修补，对铁板进行整治，对斜巷轨道、安全设施进行治理维护。
最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患：
1、顶板落矸砸伤施工人员。
2、抬搬物料时，号令不统一、动作不协调导致伤人。
3、管路接头连接不合格造成管路、高压风伤人。
4、施工工具操作不当、误操作发生伤人事故。
5、过往车辆与施工平行作业，造成伤人事故。
6、在斜巷施工时，物料及工具滑落，造成人员伤害事故。
7、在同一斜巷内平行作业，造成人员伤害事故。
正规操作程序：
1、进入施工现场，首先排查隐患，为施工创造良好的工作环境。
2、施工前准备好施工材料及工具，连接好风水管路。
3、破除硬化路面，按标准整治轨道。
4、对整治的轨道重新进行硬化。
5、硬化完毕后，放置诱导标警示车辆及行人。
6、撤除施工工具，验收合格后方可离开。
轨道整治维修工手指口述
1、进入现场：
手指顶板、两帮，口述：
顶板完好，两帮支护可靠，确认完毕。
2、施工前准备：
检查施工工具，风水管路，硬化材料。
检查完后，手指以上物件并口述：
工具齐全、管路完好，材料合格，确认完毕。
3、连接风水管路，并试验机具是否完好。
检查、试验完后，手指并口述：
机具完好，确认完毕。
4、手持机具到施工地点，准备施工。
手指需要施工的位置、周围人员、监护人员、自己，口述：
位置正确、人员清理、监护到位、站位安全、可以施工，确认完毕。
5、施工完毕后，撤除工具。
手指工具、现场，口述：
工具撤除、放位安全，卫生清理，确认完毕。
8、吊梁安装工
吊梁安装工岗位描述
我是运输工区吊梁安装工XXX,本岗位主要职责是对吊梁运输线路进行隐患排查、整改维护。
锚杆型号为MQT-130，吊梁长度为2.4米，道岔型号为I115-3000。
最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患：
1、顶板落矸砸伤施工人员。
2、抬搬物料时，号令不统一、动作不协调导致伤人。
3、管路接头连接不合格造成管路、高压风伤人。
4、施工工具操作不当、误操作发生伤人事故。
5、过往车辆与施工平行作业，造成伤人事故。
6、登高作业时，安全措施不到位，造成人员高处坠落受伤事故。
7、工作平台扎制不牢固或梯子不稳，导致人员受伤事故。
8、在斜巷施工时，物料及工具滑落，造成人员伤害事故。
9、在同一斜巷内平行作业，造成人员伤害事故。
正规操作程序：
1、进入施工现场，首先排查隐患，为施工创造良好的工作环境。
2、施工前准备好施工材料及工具，连接好风水管路。
3、打设锚杆或锚索，并涨紧。
4、安设吊挂板，悬挂链条。
5、使用U型环连接吊梁，并调整水平。
6、撤除施工工具，填写施工日志。
吊梁安装工手指口述
1、进入现场：
手指顶板、两帮，口述：
顶板完好，两帮支护可靠，确认完毕。
2、施工前准备：
检查自己佩戴的工具，风水管路，支护材料。
检查完后，手指以上物件并口述：
工具齐全、管路完好，材料合格，确认完毕。
3、连接风水管路，并试验机具是否完好。
检查、试验完后，手指并口述：
机具完好，确认完毕。
4、连接完风水管路后，将锚杆机竖起，准备施工。
手指顶板需要打眼的位置、周围人员、监护人员、自己，口述：
位置正确、人员清理、监护到位、站位安全、可以施工，确认完毕。
5、施工完毕后，撤除工具。
手指工具，口述：
工具撤除、放位安全，确认完毕。
6、拧紧螺帽、锚索涨拉，加备用帽，填写记录。
手指以上环节中物件，口述：
预紧力合格、备帽已加，确认完毕。
7、加好梯子，准备上吊挂板、挂链条。
手指梯子、监护人，口述：
梯子架好，监护到位，确认完毕。
8、挂完吊梁后，撤除工具，打扫现场。
手指梯子、工具、现场，口述：
工具撤除、放位安全，卫生清理，确认完毕。
七、地轨车司机
地轨车司机岗位描述
我是运输工区地轨车司机XXX,本岗位主要职责是使用地轨车机车运输物料,负责本岗位隐患排查及卫生清理工作。
机车型号为CCG12.0/900，载重12T，最大牵引能力为12辆集装箱，最大运行速度为4m/s，制动距离为40米。
本岗位存在隐患：
1、机车制动装置失灵，导致伤人事故。
2、司机不按照信号指令行车，造成伤人事故。
3、连接装置不合格，造成断裂伤人事故。
4、超载、超速行驶，造成伤人事故。
5、过路口不减速鸣笛，造成人身伤害事故。
6、轨道质量差，存在行车隐患，造成机车及车辆掉道。
正规操作程序：
一、机车检查：
灯、铃、闸、连接装置、撒沙装置是否完好可靠，油位水位是否符合要求，操作手把是否灵敏可靠。
二、起动：
插入钥匙，接通电源，按下启动按钮启动机车。
三、运行：
将方向控制杆打至相应位置，慢慢拉动机车油门线，机车运行。
四、停车：
机车制动，拉熄火拉线，取下钥匙。
地轨车司机手指口述
一、防护用品：
（检查领口、袖口扣好扣子，帽带系好），口述：
衣着整齐，防护到位，确认完毕。
二、启动前检查
1、（检查水箱水位）手指口述：
水位符合规定，确认完毕。
2、（检查柴油油量）手指口述：
柴油油量符合规定，确认完毕。
3、（检查连接杆、碰头）手指口述：
连接装置完好，确认完毕。
4、（检查轮毂，用手检查螺丝）手指口述：
行走装置完好，确认完毕。
5、（检查撒沙，试验）手指口述：
撒沙装置完好，确认完毕。
6、（检查尾气水箱、机油压力表）手指口述：
安全保护完好，确认完毕。
7、（检查制动闸）手指口述：
制动装置完好，确认完毕。
8、（插入钥匙，开灯检查）手指口述：
灯完好，确认完毕。
9、（检查、试验喇叭）手指口述：
喇叭完好，确认完毕。
手指口述：
机车完好、可以启动，确认完毕。
三、启动后检查
（检查、试验油门控制器）手指口述：
油门控制器完好，确认完毕。
（检查仪表盘）手指口述：
仪表完好，确认完毕。
检查完后，站在人行道上，右手食指指向前方，口述：
“机车完好、道路通畅，可以开车，确认完毕。
”
四、工作结束
（面对机车、钥匙）手指口述：
机车停稳、驻车制动、发动机熄火，钥匙取下，确认完毕。
八、叉车司机
叉车司机岗位描述
我是运输工区叉车司机XXX,本岗位主要职责是使用叉车运输设备、物料,负责本岗位隐患排查及卫生清理工作。
机车型号为CPCD100-R，最大举升能力为10T，最大运行速度为20km/h。
本岗位存在隐患：
1、机车制动装置失灵，导致伤人事故。
2、司机不按照信号指令行车，造成伤人事故。
3、装载物料设备不牢，造成伤人事故。
4、超载、超速行驶，造成伤人事故。
5、过路口不减速鸣笛，造成人身伤害事故。
正规操作程序：
一、机车检查：
灯、铃、闸、连接装置是否完好可靠，油位水位是否符合要求，操作手把是否灵敏可靠。
二、起动：
插入钥匙，接通电源启动机车。
三、运行：
将方向控制杆打至相应位置，慢慢踩下机车油门踏板，机车运行。
四、停车：
机车制动，拉熄火拉线，取下钥匙。
叉车司机手指口述
一、防护用品：
（检查领口、袖口扣好扣子，帽带系好），口述：
衣着整齐，防护到位，确认完毕。
二、启动前检查
1、（检查水箱水位）手指口述：
水位符合规定，确认完毕。
2、（检查柴油油量）手指口述：
柴油油量符合规定，确认完毕。
3、（检查货叉）手指口述：
货叉完好，确认完毕。
4、（检查轮胎）手指口述：
轮胎完好，确认完毕。
5、（检查、试验制动闸）手指口述：
制动装置完好，确认完毕。
6、（插入钥匙，开灯检查）手指口述：
灯完好，确认完毕。
7、（检查、试验喇叭）手指口述：
喇叭完好，确认完毕。
手指口述：
机车完好、可以启动，确认完毕。
三、启动后检查
（检查、试验油门控制器）手指口述：
油门控制器完好，确认完毕。
（检查仪表盘）手指口述：
仪表完好，确认完毕。
检查完后，右手食指指向前方、后方，口述：
“机车完好、人员清理、周围道路通畅，可以开车，确认完毕。
”
四、工作结束
（面对机车、钥匙）手指口述：
机车制动、发动机熄火，钥匙取下，确认完毕。
九、地轨车维修工
地轨车维修工岗位描述
我是运输工区地轨车维修工XXX,本岗位主要职责是对地轨车机车进行日常的维修、保养，处理车辆故障,机车型号为CCG12.0/900，载重12T，最大牵引能力为12辆集装箱，最大运行速度为4m/s，制动距离为40米。
本岗位最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患：
1、施工地点巷帮支护不牢，落矸、片帮造成伤人事故。
2、维修间内随意进出车辆及人员，造成碰人、挤人事故。
3、抬搬物料设备时，手脚放置位置不当，造成砸脚挤手事故。
4、起吊设备部件连接不牢或操作不当，造成伤人事故。
5、施工工具及零部件放置或传递不当，工具坠落造成伤人事故。
6、施工工具使用操作不当，造成伤人事故。
7、油脂或油棉纱存放不当，造成火灾事故。
8、登高作业安全防护不到位，造成人员受伤事故。
正规操作程序
1、检修前，准备好工具、需更换的零部件、安全防护用品；将检修车辆停机、制动。
2、打开机车所要检修的部件，按照拆卸顺序将零部件摆放好。
3、检修完毕后，按照拆卸时的相反顺序将螺丝全部上全、拧紧。
4、检修完毕、确认安全后开机试车。
地轨车维修工手指口述
施工前，手指：
施工现场；口述：
顶板完好、两帮支护可靠，确认完毕。
检修前，手指机车、工具、配件；口述：
机车停机制动、工具齐全、配件合格，确认完毕。
操作中，手指检修部位、螺丝；口述：
螺丝打开，放置正确，确认完毕。
收尾，手指机车；口述：
检修完成，试运正常，确认完毕。
十、地轨车司机
地轨车司机岗位描述
我是运输工区地轨车司机XXX,本岗位主要职责是使用地轨车机车运输物料,负责本岗位隐患排查及卫生清理工作。
机车型号为CCG12.0/900，载重12T，最大牵引能力为12辆集装箱，最大运行速度为4m/s，制动距离为40米。
本岗位最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在隐患：
1、机车制动装置失灵，导致伤人事故。
2、司机不按照信号行车指令，造成伤人事故。
3、连接装置不合格，造成断裂伤人事故。
4、超载、超速行驶，造成伤人事故。
5、过施工地段、行近终点站不减速鸣笛，造成人身伤害事故。
6、轨道质量差，存在行车隐患，造成机车及车辆掉道。
正规操作程序：
一、机车检查：
灯、铃、闸、连接装置、撒沙装置是否完好可靠，油位水位是否符合要求，操作手把是否灵敏可靠。
二、起动：
插入钥匙，接通电源，按下启动按钮启动机车。
三、运行：
将方向控制杆打至相应位置，慢慢拉动机车油门线，机车运行。
四、停车：
机车制动，拉熄火拉线，取下钥匙。
地轨车司机手指口述
一、隐患排查
1、现场隐患排查：
（使用长把工具投掷顶板、两帮）手指口述：
顶板完好，支护可靠，确认完毕。
二、防护用品：
（检查领口、袖口扣好扣子，帽带系好），口述：
衣着整齐，防护到位，确认完毕。
三、启动前检查
1、（检查水箱水位）手指口述：
水位符合规定，确认完毕。
2、（检查柴油油量）手指口述：
柴油油量符合规定，确认完毕。
3、（检查连接杆、碰头）手指口述：
连接装置完好，确认完毕。
4、（检查轮毂，用手检查螺丝）手指口述：
行走装置完好，确认完毕。
5、（检查撒沙，试验）手指口述：
撒沙装置完好，确认完毕。
6、（检查尾气水箱、机油压力表）手指口述：
安全保护完好，确认完毕。
7、（检查制动闸）手指口述：
制动装置完好，确认完毕。
8、（插入钥匙，开灯检查）手指口述：
灯完好，确认完毕。
9、（检查、试验喇叭）手指口述：
喇叭完好，确认完毕。
手指口述：
机车完好、可以启动，确认完毕。
四、启动后检查
（检查、试验油门控制器）手指口述：
油门控制器完好，确认完毕。
（检查仪表盘）手指口述：
仪表完好，确认完毕。
检查完后，站在人行道上，右手食指指向巷道前方，口述：
“机车完好、道路通畅，可以开车，确认完毕。
”
五、工作结束
（面对机车、钥匙）手指口述：
机车停稳、驻车制动、发动机熄火，钥匙取下，确认完毕。
十一、单轨吊巡道工
单轨吊巡道工岗位描述
我是运输工区单轨吊巡道工XXX,本岗位主要职责是机车运行过程中对单轨线路存在的隐患、吊梁吊挂情况进行安全巡查，在换装站及物料使用地点吊卸物料，机车型号为DZ18003+3，单臂最大起吊能力8T，最大运行速度为1.5m/s，最大爬坡能力为30°。
最大职业危害为粉尘，佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患有：
1、起吊连接装置不合格、物料吊装不牢固，造成物料滑落伤人事故。
2、吊卸物料时人员站位不当，造成人员伤害事故。
2、机车运行过程中巷道安全间隙不足，造成刮蹭事故。
3、行人、巷道施工与单轨吊平行作业，造成人身伤害事故。
4、吊梁连接件断裂，导致机车坠落事故。
正规操作程序：
1、起吊物料前，先确认物料是否超宽、超高、超重，选择相应的起吊臂进行起吊。
2、检查、试验起吊链是否灵活、可靠，将物料连接牢固，清理现场无关人员，操纵升降阀拉链进行起吊。
当物料起吊至链兜底部时，停止起吊。
3、所有起吊臂起吊完毕后，发出开车信号。
机车运行过程中，在机车前方50米范围内巡道，清理运行线路上的人员。
4、物料到达地点，确认卸料地点安全后，操纵升降阀拉链进行卸料。
单轨吊巡道工手指口述
1、进入现场，手指顶板、两帮，口述：
顶板完整，两帮支护可靠，确认完毕。
2、起吊前，手指钩头、起吊物料，手指口述：
钩头挂好，站位安全，人员清理，可以起吊，确认完毕。
3、起吊完后，手指吊装物料，口述：
物料吊装可靠，确认完毕。
4、机车运行前，手指机车、吊装物料，口述：
机车完好，物料吊装可靠，可以运行，确认完毕。
5、检查完后，巡道工站在人行道上，右手食指指向巷道前方，口述：
“前方无人，可以开车，确认完毕。
”
6、过道岔：
手指道岔，口述：
道岔完好，闭锁可靠，可以通行，确认完毕。
7、过风门：
先打开小门看一下有没有人员逗留或施工，手指风门，口述：
前后无人，可以打开，确认完毕。
打开后口述：
风门打开，可以通过，确认完毕。
机车过后，关闭风门，口述：
机车通过，风门关闭，确认完毕。
8、上下山：
手指巷道前方，口述：
巷道无人，可以运行，确认完毕。
十二、单轨吊维修工
单轨吊维修工岗位描述
我是运输工区单轨吊维修工XXX,本岗位主要职责是
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