静压桩施工技术交底416.docx
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静压桩施工技术交底416
施工技术交底记录
工程名称
兴宁神光山皇家金煦国际度假村静压管桩工程
施工单位
龙岩市永昇基础工程有限公司
分项工程名称
静压桩工程
交底内容：
预应力管桩（静压施工）
一材料准备
电焊机、液压抱压式静力压桩机、水准仪、经纬仪、PHC400管桩、卷尺等、焊丝；
二、施工条件
1、整平场地，清除桩基范围内的高空、地面、地下障碍物；架空高压线距打桩架不得小于10m；修设桩机进出、行走道路，做好排水措施。
桩位已由测量室定出，并保护好测量控制点。
桩位中心点及桩身边线用白灰画出。
2、按图纸布置进行测量放线，定出桩基轴线，先定出中心，再引出两侧，并将桩的准确位置测设到地面，每一个桩位打一个小木桩；并测出每个桩位的实际标高，场地外设2~3个水准点，以便随时检查之用。
3、管桩的制作、吊装、运输及验收应符合产品标准《先张法预应力混凝土管桩》的规定，施工前质检部门对进场的先张法工艺制作的“PHC500—125—AB”（代号PHC）进行全面检查，查看合格证是否齐全，资料是否完备，并对管桩实体进行检查，对无产品合格证或管桩实体有质量问题的管桩一律不得使用。
管桩的混凝土必须达到设计强度及龄期（强度达到50.2MPa，常温养护28d，高温高压蒸汽养护3～4d）后方可沉桩。
4、学习、熟悉桩基施工图纸，并进行会审；做好技术交底，特别是地质情况、设计要求、操作规程和安全措施的交底。
5、准备好桩基工程沉桩记录和隐蔽工程验收记录表格，并安排好记录和监理人员等。
三、施工工艺静压预制桩的施工，一般都采取分段压入，逐段接长的方法。
其施工程序为：
测量定位→压桩机就位→吊桩、插桩→桩身对中调直→静压沉桩→接桩→再静压沉桩→送桩→终止压桩→切割桩头。
1、测量放线
（1）桩位测放及标高测量仪器采用全站仪（NTS-322）、水准仪（S3）和塔尺。
（2）对业主提供的建筑施工控制点、高程基准点等关键部位应重点保护，并列详细文字资料备案。
同时对业主提供的测量标志、图纸资料进行复核和复测，结果一周内报监理工程师审核。
（3）施工控制点应采取严密的防护措施，应不定期进行复检，发现异常或偏差超出规范要求之后要立即进行纠正。
（4）施工过程中对业主提供的测量标志必须妥善保护，施工过程中覆盖的测量标志妥善移出，施工完成后准确将原标志恢复。
（5）桩位可根据施工进展用极坐标法分批测放。
桩位采用Φ12钢筋做标识，入土深度不少于30cm。
桩位测放误差应满足规范和设计要求。
由于超长管桩大部分采用封口型桩尖，靠一个点来对中误差较大，故施工时应先以桩中心为圆心用白灰划一直径与管桩直径相同的圆圈，以方便插桩对中。
（6）轴线测放完成后和每批桩位测放完成经自检合格后，填写《测量放线报验单》和《工程定位测量放线记录》，并提交监理工程师验收。
监理工程师验收合格后方可进入下道工序进行施工。
不经验收的桩点严禁使用。
技术人员负责将已验收的桩点向施工机台进行交接，交接后的桩点由施工机台负责保护，发现桩点被破坏时应及时上报现场技术人员处理。
2、桩机就位对中调正后，进行吊装的管桩
（1）压桩时，桩机就位系利用行走装置完成、它是由横向行走（短船行走和回转机构组成。
把船体当作铺设的轨道，通过横向和纵向油缸的伸程和回程使桩机实现步履式的横向和纵向行走。
当横向两油缸一只伸程，另一只回程，可使桩机实现角度回转，这样可使桩机达到要求的位置。
（2）施工场地承载力不够时，桩机下面可铺设厚钢板，保证桩机平稳；桩架直立垂直于地面。
送桩杆要根据桩型和送桩深度，用合适材料制作。
送桩杆上标有送桩标高符号并且每0.5m画一道标示线。
（3）底桩就位前在桩身上画出以米为单位的长度标记，并从下至上表明桩的长度，以便观察桩的入土深度。
（4）静压预制桩每节长度一般在12m以内，插桩时先用起重机吊运或用汽车运至桩机附近，再利用桩机上自身设置的工作吊机将预制混凝土桩吊入夹持器中，夹持油缸将桩从侧面夹紧，即可开动压桩油缸，先将桩压入土中1m左右后停止，进行管桩对位、调直。
这道工序对沉桩质量起到关键作用，对中不正，成桩后桩位偏差就会超过规范要求。
调直采用两台经纬仪在离桩机15m之外成正交方向进行观察校正，调直控制分两步，第一步先要观测桩机导杆的垂直度，直至符合要求；第二步用经纬仪观测桩的垂直度,保证垂直度在0.3%以内。
桩的垂直度要进行反复多次调整，尤其是第一节桩要严格保证其垂直度，确保桩垂直导向作用，桩入土3m后严禁用桩机调整其垂直度。
底桩垂直度控制在0.3%以内。
桩身一经调直，在施打过程中不可轻易摆动导杆和走动打桩架，打桩机上应配备长条水准尺，以便随时量测桩身的垂直度。
施工前用吊车将要施工的桩吊到桩机起桩安全距离范围内。
每套桩配套摆放，吊车配合桩机喂桩。
严禁桩机远距离强行拉桩。
桩起吊时要轻吊轻放，防止碰撞，减少振动，防止桩身裂损。
3、将第一节桩施工到地面1米左右，吊车吊装第二节桩就位，再调直对中，采用对称式焊接接桩。
4、管桩焊接
（1）当底桩桩顶露出地面0.5-1.0m时暂停静压，进行管桩接长工序。
（2）PHC管桩焊接采用CO2气体保护焊接。
焊接前，要清除桩接头处的泥渣、铁锈，表面应清洁干净，露出金属光泽；
（3）PHC管桩下节沉至离地面0.5～1.0m时，先在下节桩桩头上扣上一个驳桩导向箍夹具，然后吊起上节桩，放入夹具内就位。
（4）接桩时上下节桩段应保持对直，错位偏差不大于2mm。
上下节桩对准后用经纬仪找上节桩的垂直度，符合要求以后，用钢丝刷清除桩接头处的泥土等脏物。
（5）在接缝剖口四周均匀对称电焊4-6点，待上下接桩固定后拆除夹具再分层施焊，施焊应对称进行。
（6）上下节桩接头处如有间隙，采用斜铁片垫实并与桩焊接牢固。
PHC管桩接头按要求进行分三层焊接，内层必须清理干净后方可施焊外一层，焊缝应连续、饱满，且根部必须焊透。
（7）焊缝焊好后，焊工应进行自检，不合格的部分应及时补焊，经项目质检员和监理确认后才能进行施工，并且作好电焊隐蔽记录。
同一结构物在同一深度内焊缝接头数量不能超过该结构物总桩数的50%。
（8）焊接接头应在自然冷却后才可继续沉桩，冷却时间不少于8min，严禁用水冷却或焊接后立即沉桩，并且抽取该结构物焊缝接头总数的10%进行探伤试验。
所有焊工必须持证上岗，随时接受业主和监理的监督检查。
破碎或断桩，应及时停止施工，查清情况并通知有关部门研究处理。
5、在施工过程中，由专人用经纬仪双向观察桩的垂直度，首节桩插入的垂直度偏差不得超过桩长的0.3%。
6、将最后节桩施工至地面时，及时用送桩器将桩送至桩顶标高高于设计桩顶标高，并保证终压力大于等于设计总荷载4140KN。
7、如果桩顶接近地面，而压桩力尚未达到规定值，可以送桩。
如果桩顶高出地面一段距离，而压桩力已达到规定值时则要截桩，以便压桩机移位。
8、当压力达到设计荷载4140KN时，反复复压3次，累计沉降量不超过20mm。
9、为防止成桩后土体回弹影响最终单桩承载力，实际施工时压桩力应超出设计要求的最大压桩力1MPa。
10、送桩深度达到或超出设计深度时，出现异常或贯入度突然增加时，可视为桩身破碎或断桩，应及时停止施工，查清情况并通知有关部门研究处理。
11、遇下列情况之一应暂停施工，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：
①贯入度突变，沉降量突然增大。
②桩身混凝土剥落，破碎。
③桩身突然倾斜、跑位。
④地面明显隆起，邻桩上浮或位移过大。
⑤按设计图上要求的桩长压桩、压桩力未达到4140KN。
⑥单桩承载力已满足设计值，压桩长度不能达到不能到达设计长度。
12、单桩的接头数量不宜超过4个。
13、如需截桩，应使用锯桩器，严禁采用大锤横向敲击截桩或强行扳拉截桩。
14、严禁边打桩边开挖基坑。
在一个承台内所有桩打完15天后方可进行承台开挖。
15、当桩压至设计要求时，应做好详细施工记录，按规定程序进行报验。
16、施工中应对挤土及浮桩的措施由于所施工工程设计部分承台为密集桩，为了防止施工中出现挤土及浮桩的现象在实际施工时将采取以下措施：
①对设计的桩位分布较密、间距小的承台采取跳压的形式进行施工（即每间隔一个桩位进行施压）；②在设计的桩位分布较密、间距小的承台周边用送桩管先行引插几个泄力孔；③在设计的桩位分布较密、间距小的承台中设置几根观测桩来观测施工过程中是否有挤土及浮桩现象。
四、质量要求
1、施工前检查进场的成品桩、接桩用焊机、焊丝等材料质量。
进场桩体首先检查是否有出厂合格证及质量保证资料。
2、施工中检查桩的贯入情况、桩的压力、桩顶完整情况、焊接接桩质量、桩体垂直度不大于0.3℅，电焊后停歇时间部小于8分钟。
重要工程应对电焊接桩的接头做10%的探伤检查。
项目
序号
检查项目
允许偏差或允许值（mm）
检查方法
主
控
项
目
1
桩体质量检验
设计要求
按基桩检测技术规范
2
桩位偏差
第5．1．3条
尺量检查
3
承载力
设计要求
按基桩检测技术规范
一般项目
1
砂、石、水泥、钢材等材料
（现场预制时）
设计要求
检查产品合格证及试验报告
2
混凝土配合比及强度（现场
预制时）
设计要求
检查配合比单、计量记录、试验报告
3
成品桩外形
表面平整，颜色均匀，
掉角深度面积不于总面积0．5％
观察检查
4
成品桩裂缝（收缩裂缝或起
吊、装运、堆放引起的裂缝）
深度<20mm
宽度<0．25mm
横向裂缝不超过边长的一半
用裂缝测定仪测量（此项地下水侵蚀地区，锤击数超过500击的长桩不适用）
检查测定记录
5
成品桩尺寸：
横载面边长（mm）
桩顶对角线差（mm）
桩尖中心线（mm）
桩身弯曲矢高
桩顶平整度（mm）
mm
mm
mm
mm
mm
±5
<10
<10
<1／1000L
<2
尺量检查
尺量检查
尺量检查
尺量检查（L为两节桩长）
尺量检查
尺量检查
6
电焊接桩：
焊缝质量
电焊结束后停歇时间
上下节平面偏差
节点弯矩矢高
min
mm
>1.0
<10
<1/1000L
秒表测定
尺量检查
尺量检查（L为两节桩长）
7
硫磺胶泥接桩：
胶泥浇注时间
浇注后停歇时间
Min
min
<2
>7
秒表测定
秒表测定
8
桩顶标高
mm
±50
水准仪
9
停锤标准
设计要求
现场实测或检查沉桩记录
五、CO2气体保护焊质量要求:
1、钢材及焊接材料应按施工图的要求选用，其性能和质量必须符合国家标准和行业标准的规定，并应具有质量证明书或检验报告。
如果用其它钢材和焊材代换时，须经设计单位同意，并按相应工艺文件施焊。
焊丝焊丝成份应与母材成份相近，主要考虑碳当量含量，它应具有良好的焊接工艺性能。
焊丝含C量一般要求<0.11%。
其表面一般有镀铜等防锈措施。
2、CO2气体纯度不低于99.5%，含水量和含氧量不超过0.1%，气路系统中应设置干燥器和预热装置。
当压力低于10个大气压时，不得继续使用。
3、作业条件：
1）、焊接区应保持干燥、不得有油、锈和其它污物。
当焊接区风速过大而影响焊接质量时，应采用挡风装置。
对焊接现场进行有效防护后方可开始焊接。
2）、施焊前打开气瓶高压阀，将预热器打开，预热10—15分钟，预热后打开低压阀，调到所需气体流量后焊接。
直径不大于1.2mm时，二氧化碳气体流量一般为6—15L/min为宜。
当选用大电流焊时，焊速提高，室外焊及仰焊时，应采用较大气体流量。
3）、为保证焊接过程的稳定性，细丝导电嘴孔径一般不大于焊丝直径的0.1—0.25mm，粗丝焊导电嘴孔径一般应不大于焊丝直径的0.20—0.40mm。
送丝软管内的曲率半径不得小于150mm。
焊丝伸出长度以10倍焊丝直径为宜。
焊前应对焊丝仔细清理，去除铁锈和油污等杂质。
4、打底焊层高度不超过4mm，填充焊时焊枪横向摆动，使焊道表面下凹，且高度低于母材表面1.5mm-2mm;盖面焊时焊接熔池边缘应超过坡口棱边0.5mm-1.5mm，防止咬边。
5、引弧：
引弧前要求焊丝端头与焊件保持2－3mm的距离。
还要注意剪掉粗大的焊丝端头，因为球状端头的存在等于是加粗了焊丝直径，并且该球面端头覆盖了一层氧化膜，对引弧不利。
为清除未焊透、气孔等引弧的缺陷，对接焊应采用引弧板，或在距板材端部2－4mm处引弧，然后缓慢引向接缝的端头，待焊缝金属熔合后，再以正常焊接速度前进.
6、熄弧:
一条焊缝焊完后，应注意将收尾处的弧坑填满。
如果收尾时立即断弧则会形成低于焊件表面的弧坑，过深的弧坑会使焊道收尾处的强度减弱，并且容易造成应力集中而产生裂纹。
7、焊角尺寸在8~9mm时，焊缝可用两层两道焊；第一层用直线移动送丝法施焊，电流稍偏大，以保证熔深足够。
第二层，电流稍偏小，用斜圆圈形左焊法施焊。
焊角尺寸大于9mm时，可用多层多道焊。
无论是多层多道焊或是单层单道焊，在操作中使每层的焊角在该层中从头到尾一致，保证均匀美观，其起始端和收尾端的操作要领同前面所述。
六、安全文明施工措施
1、进入施工现场戴好安全帽，严禁酒后施工。
2、施工过程中应注意做好成品保护，防止人为的机械破坏。
3、进入施工现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。
4、电源电缆必须架空，电箱和电动机接地、接零牢固可靠，触电保护器动作灵敏有效，不得在高压低压电线下压桩，移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于6m。
5、吊预制桩时，严禁斜拉、斜吊。
6、压桩作业中，应设置10米警戒或区域，禁止行人通过或站立停留；接桩时应防止电焊飞溅伤人。
7、机械发生故障时，应断电停机，报告机修组检修，不得擅自检修，禁止未停机时检修或接桩。
8、遇大雨、大雾或五级及其以上大风时，应立即停止作业。
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