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十三标冬期施工方案

京承高速公路(三期)工程第13合同段

冬期施工方案

一、冬期施工生产任务安排及施工部署

1、概述

本项目区位处太行山脉与燕山山脉邻接处,属大陆季风气候区,四季分明,昼夜温差大,具有“冬冷夏凉”的山地气候特征,每年11月中旬至次年3月中旬气温较低,期间施工环境温度均低于5℃。

该项目招标开工日期为2007年6月15日,实际下达开工令的时间为2007年7月19日,实际由于征地拆迁等原因,截止目前10月15日,只有东庄禾5#桥、东庄禾6#桥以及两桥之间的路基可以进地施工,其他地段均没有具备开工条件。

按照原来投标施工组织与进场后批准实施的施工组织设计,没有安排冬季施工。

本项目工期为27个月。

但扣除8个月的冬季(部分项目需要经历2个冬季),实际施工时间为19个月,考虑目前进地情况,因此必须采取冬季施工,方能为按期完工创造条件。

2、冬季施工的一般规定

1)、根据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)规定:

在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°C以下,并且连续10d以上,或者昼夜平均温度虽在-3°C以上,但冻土没有完全融化,均应按冬季施工办理。

2)、根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG041-2000)规定:

冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5°C时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。

3、冬期施工项目

根据总体工期安排以及阶段性工程计划,以下项目必须安排在冬季施工:

计划冬季施工项目表

序号

工程项目

计划冬季施工情况

备注

2007年

2008年

桥梁工程

1

二道岭1#桥

孔桩施工、承台施工

2

二道岭2#桥

孔桩施工

3

东庄禾1#桥

孔桩施工

东庄禾2#桥

孔桩施工

东庄禾3#桥

孔桩施工

东庄禾4#桥

孔桩施工、承台施工

东庄禾5#桥

孔桩施工、承台施工

东庄禾6#桥

孔桩施工

路基

1

东庄禾5#桥~东庄禾6#桥段

挖方5万方,填方2万方

石方

2

东庄禾4#桥~东庄禾5#桥段

挖方4万方,填方1万方

石方

涵洞工程

1

K120+646.07拱涵

拱圈

2

K120+736拱涵

拱圈

其他

1

混凝土搅拌站

商品混凝土站

2

原材料堆放场

水泥、砂、钢筋等

4、冬期施工任务的安排

根据施工准备情况及工期总体目标,本项目工程需在冬季开工。

为了完成年度经济指标和为下年度生产打好基础,必须作出全面的生产计划,从而实现冬期施工生产的均衡性。

具体详见《京承高速公路十三合同段施工总体进度计划》,图中蓝色部分是处于冬季施工,但是否采取冬期施工措施以冬期施工项目为准。

5、冬期施工部署

冬期施工部署的核心是均衡生产。

均衡生产是冬期施工取得较好经济效益的保证。

当冬期生产任务确定以后,应立即对各施工现场,进入冬期施工的工程项目、部位、工程量等进行核实,对所需的劳动力、资源、机械设备、冬期施工流向作出统筹安排。

同时应分阶段逐步调整全年的施工部署,使施工生产顺利进入冬期施工。

只有这样才能达到均衡生产,既保证全年经济指标的完成,又做到稳妥进入冬期施工,并使冬期施工生产连续进行下去。

6、冬期施工现场准备

1)施工场地的准备工作

(1)排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水造成场地冻结现象。

(2)施工场地积雪清扫后,积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。

 

(3)保证消防道路的畅通。

2)上下水管采用深埋到冻结深度以下,对于架空管采用岩棉、珍珠岩保温瓦包裹保温。

3)原材料加热设备、设施的进场、搭设。

如拌和水加热设备、砂子加热的热炕等。

7、冬期施工资源准备

1)外加剂材料准备

 

(1)外加剂品种的确定。

根据不同的气温阶段和使用部位的要求,按冬期施工方案中确定的外加剂的技术性能指标,结合市场供应情况,提出外加剂使用配方、品种、数量。

 

(2)提出各种外加剂用量计划。

 (3)对于市场上销售的外加剂,应事先做好复试检验工作,保证其性能达到技术要求,方可决定其采购计划。

对单一成份的外加剂,应测定其有效成分的含量。

2)保温及保温设施材料的准备

(1)保温材料的选择,根据其使用部位大致分为:

①钢模板的保温:

选用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

②混凝土表面覆盖保温:

选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编织的草帘等。

(草帘由于易燃、易散开,须用玻璃丝布包装后使用)

  ③基槽、基坑的保温:

选用聚苯乙烯泡沫板等。

④管道保温:

选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

⑤小车、灰浆桶机具保温:

选用聚苯乙烯泡沫板等。

⑥风档、暖棚保温:

一般选用苇席、帆布篷。

⑦门窗洞口封闭保温:

选用塑料布、棉帘子等。

⑧搭设大棚骨架材料:

脚手杆(钢管)、扣件及配套材料;

(2)保温材料数量及计划

根据冬期施工方法所选用的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量,计算出年度用量,提出计划和进场日期要求。

3)冬期施工燃料准备

冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖和施工热源用煤。

生活用煤和生产用煤应分别提出计划,并要求及时运至施工现场,保证生活、生产的需要。

其它燃料如石油液化气等,应根据施工方案中的要求进行准备和安全保管。

4)热源设备的准备

(1)锅炉、管道的安装、保温、试烧。

(2)热源器件的安装:

如大模板安装蒸汽排管或钢串片、电热丝等;暖风机、煤炉、烟筒等。

(3)施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐、砂子炕等。

(4)生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

5)冬期施工仪器仪表准备

(1)大气温度测量:

木制百页箱,最高最低温度计。

(2)外加剂浓度测量:

比重计。

(3)混凝土测量:

棒形温度计、电子感应仪等。

(4)室内测温:

干湿温度计。

(5)各种测温表格及文具。

6)职工劳动保护用品的准备

(1)冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行,并及时发放。

(2)施工现场夜间测温、供暖人员的劳动保护用品应考虑:

棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手电等。

(3)外加剂加工车间应考虑:

防尘面具、工作服、胶手套等。

7)冬期施工职工生活准备工作

(1)职工取暖设备的准备

  ①临时供电(动力)照明线路应进行检查,不符合规定的应及时更换。

 ②临时供暖住房,进入冬期施工前要检修管道和暖气片,保证按时供暖。

 ③生活取暖用煤、进入冬期施工前要做好准备。

(2)食堂保暖、采暖设备的准备

 ①食堂的采暖设备冬期施工前进行检修(或安装)。

 ②分餐室应准备保温箱,组装蒸汽盘管。

 ③送饭到工地时,饭菜应保温,送饭车要保温,工地分餐室要通暖、设置加热饭菜的设施。

 ④遮盖食品的保温用品,要坚持消毒制度。

二、冬期施工方案

2.1、冬期混凝土的特点

主要是混凝土受冻对其强度增长影响较大:

当温度为0℃~4℃时,凝结时间比15℃时延长3倍;当温度降到-3~-5℃时,混凝土开始冻结,水化反应停止;当温度为-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的混凝土结构遭到破坏,即发生冻坏。

2.2、施工方案

2.2.1、路基土石方施工

根据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)规定:

高速公路的土质路堤不宜进行冬季施工。

土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬季施工。

半挖半填地段、挖填方交界处不得在冬季施工。

根据此规定,作出如下施工方案:

2.2.1.1、施工范围

计划2007年度冬季拟施工K122+100~K122+830段路基、东庄禾3#桥~4#桥之间路基挖方以及部分填石路基。

2.2.1.2、施工措施

2.2.1.2.1、路基挖方

1)、冬季路基施工应完善临时排水措施,及时排放雨雪水及路堑开挖时出现的地下水。

2)、路基挖至路床顶面1m时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬季过后再施工。

3)、路基挖方在不一次开挖到设计线,预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。

2.2.1.2.2、路基填筑

1)、路基基底处理

①、冻结前应完成表层清理,挖好台阶,并应采取保温措施防止冻结;

②、对需要换填土地段基底选用适宜的填料回填,并及时进行整平压实;

③、基底处理后应立即采取覆盖草垫保温措施防止冻结。

2)、路基填筑

1)、填方采用填石路基工艺进行施工,填石时人工捡平,压路机振动压实,并必须在白天和晴朗的天气进行施工,按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%~30%。

安排冬季施工的路基段,半挖半填地段、挖填方交界处在入冬前施工完毕。

2)、路堤填料,应选用未冻结的石料填筑,将冻结的石料做弃方处理。

3)、中途停止填筑时,应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时应将表层冰雪清除,并补充压实

4)、当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高

5)、冬季过好后必须对填方路堤进行补充压实,压实度达到规范要求。

2.2.2、人工挖孔桩施工

2.2.2.1、施工范围

计划施工二道岭1、2#桥、东庄禾1、2、4、5、6#桥的桥梁孔桩。

桥梁孔桩均为嵌岩桩,采用人工挖孔施工。

2.2.2.2、施工方案

2.2.2.2.1、挖孔的保温

人员在孔内施工时,因孔内施工场地小,地下温度比地表温度要高,地表施工人员除保证必要的劳动保护用品外,必要时采用取暖的方式保证人员在低温情况下的正常施工。

完善孔桩周围的引排水措施。

2.2.2.2.2、护壁混凝土的保温

在每座桥的位置设置一个简易现场搅拌站,生产护壁混凝土,用手推车运输入模。

1、简易搅拌场的保温措施

在混凝土搅拌场所(含骨料堆放场),用脚手杆、保温材料(保温帆布)搭设暖棚,暖棚长8m,宽6m,高4m)在每个桥设置一个,在棚内设3个2KW电热器进行采暖,使棚内保持正温环境,混凝土搅拌在棚内进行。

2、组成混凝土的原材料加热、搅拌、运输和浇注措施

1)、原材料选择

拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需的温度。

当原材料原有温度不能满足时,应首先考虑对拌和水加热,仍不能满足时,再考虑对集料的加热。

材料最高温度

项目

拌和水

骨料

强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥

80

60

当骨料不加热时,水可加热到100℃,但水泥不应与80℃的水直接接触。

投料顺序为先投骨料和已经加热的水,然后再投入水泥。

(1)水泥选用42.5以上的采用旋窑生产的快硬早强普通硅酸盐水泥。

水灰比不宜大于0.5。

进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。

(2)粗骨料选用5~20mm和20~40mm标准料,并应级配良好、坚硬,运到现场的骨料应清洁,不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质;在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土中,不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。

进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。

(3)拌合水为饮用地下水(井深20m以上),施工前经水质检验,达到施工使用的规定要求后方可使用。

2)、原材料加热措施

组成材料加热应优先考虑加热水,当水加热还达不到要求温度时,才考虑对砂和石子加热,当石子干燥无冻块时,可只加热砂。

各项材料的加热温度见混凝土搅拌、运输过程中的热工计算,但是不得超过材料加热的最高温度。

水的加热方案焊制加热水箱,用火炉直接加热。

拌合混凝土前水温确保在40℃~60℃左右,方能进行混凝土的拌合。

3)、混凝土配料

(1)配合比,按试验室提供的配合比比设计图纸高一个标号进行,C25变为C30;

(2)坍落度控制在5~7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。

(3)严格控制混凝土的水灰比和坍落度,水泥用量不少于300kg/m3;浇筑非预应力混凝土时掺用引气剂、引气型减水剂,混凝土含气量为2%~4%;调整配合比,增加部分水泥用量,掺配高效干粉减水剂。

(4)不得掺用氯盐。

4)、混凝土搅拌

(1)混凝土的搅拌温度,应考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失;

(2)采取热拌工艺,投料前先用热水冲洗搅拌机;

(3)投料顺序与材料加热条件相适用,一般先投入骨料和加热的水,待搅拌一定时间水温降低到40℃左右时,再投入水泥继续搅拌到规定的时间(比常温搅拌的时间延长50%),拌合物出机温度大于10℃。

投料顺序不得颠倒,避免发生假凝现象。

5)、混凝土运输

(1)因运输距离短,采用手推车运输混凝土;采用覆盖棉被等保温措施;

(2)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作,减少混凝土的热量散失。

6)、护壁混凝土浇注

(1)浇注前,浇筑工具、人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,混凝土运到现场后15分钟内振捣完毕,混凝土入模温度不低于5度,采用机械振捣;

(2)浇筑前,模板、钢筋要经过预热;

7)、混凝土搅拌、运输过程中的热工计算

混凝土运输、浇筑过程中的温度和覆盖材料,应进行热工计算

(1)混凝土拌合物温度计算

混凝土拌合物的理论温度,根据组成材料的温度按热平衡原理可按下式计算:

T0=[0.9(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+C1(wsamsaTsa+wgmgTg)-

(式1)

C2(wsamsa+wgmg)]÷[4.2mw+0.9(mce+msa+mg)]

式中符号意义如下:

T0----混凝土拌合物温度(℃)

mw、mce、msa、mg----分别为水、水泥、砂子、石子的用量

Tw、Tce、Tsa、Tg----分别为水、水泥、砂子、石子的温度

wsa、wg----分别为砂子、石子的含水率(%)

C1----水的比热容,当骨料温度大于0℃时为4.2,反之取2.1

C2----冰的溶解热,当骨料温度大于0℃时为0,反之取335

(2)混凝土拌合物出机温度

混凝土拌合物出机温度可按下式计算:

(式2)

T1=T0-0.16(T0-Ti)

式中符号意义如下:

T1----混凝土拌合物出机温度(℃)

T0----混凝土拌合物温度(℃)

Ti----搅拌机棚内温度(℃)

(3)混凝土拌合物运输到浇筑时的温度

混凝土拌合物运输到浇筑时的温度可按下式计算:

(式3)

T2=T1-(at1+0.032n)(T1-Ta)

式中符号意义如下:

T2----混凝土拌合物运输到浇筑时温度(℃)

ti----混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间(℃)

a----温度损失系数,当用砼搅拌车运输时为0.25,用手推车时为0.5,用开敞式小型自卸汽车时为0.3。

8)、养护

在孔桩地表下3m内安电取暖器,孔口用帆布搭设棚罩,对护壁砼加温养护。

当地下3m以后,在孔口覆盖保温帆布自然保温养护,温度不够,采用电热器加热。

2.2.2.2.2、灌注过程的保温措施

1、水下灌注

灌注前将导管、漏斗等用高温水进行冲洗,清除冰块等物质。

孔桩砼灌注时,采取超灌50cm,灌注完毕后,先用草袋覆盖,待砼初凝后,有砂土覆盖1~1.5m,养护砼。

2、干灌

在孔口搭设一小型棚罩,孔内设置1KW钨灯,供照明与保温,保持孔内温度在5℃以上,孔桩砼灌注时,采取超灌50cm,灌注完毕后,先用草袋覆盖,待砼初凝后,有砂土覆盖1~1.5m,养护砼。

3、冬季施工物质

项次

项目名称

规格

数量

备注

1

钨灯

1Kw

30

同时开孔25个计

2

孔口棚布

M2

1000

每个棚40m2,25个

3

简易搅拌站棚布

M2

140

4

电热器

2Kw

3

5

温度计

最高最低

30

2.2.3、桥梁承台施工

桥梁混凝土在冬施期间施工使用商品混凝土,由商品混凝土厂家负责混凝土的入模温度。

用脚手杆、保温材料搭设暖棚,在棚内用暖风机等进行采暖,使棚内保持正温环境,混凝土搅拌、浇注、养护均在棚内进行,并保持混凝土表面湿润,使混凝土在正温下养护达到要求抗冻强度或预定强度。

2.2.3.1、桥梁承台施工

(1)棚架构造

在处理好的地基上搭设钢管柱,高5m(承台高度一般在2.5~3.0间)。

长宽根据承台的大小尺寸决定,暖棚的平面尺寸在承台的平面尺寸基础上每侧加宽1m。

东庄禾5#桥暖棚平面尺寸为12×12×5m,东庄禾4#桥暖棚平面尺寸为8×10×5m,二道岭1#桥暖棚平面尺寸为8×10×5m。

棚盖采用保温帆布,每2m与檩条绑牢,上覆盖草带。

(2)暖棚养护措施

混凝土养护采取暖棚加热法养护时,暖棚应坚固、不透风,靠内墙宜采用非易燃性材料;暖棚内气温保持在10℃左右,不得低于5℃,暖棚内保持一定的湿度。

养护措施如下:

①在周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设必须牢固、不透风,上覆盖草带。

②暖棚升温的加热方法采用暖风机,温度控制为通过实测温度,当实测温度低于混凝土养护所需温度时增大暖风机的功率,反之减小。

③暖棚内各测点温度不低于5℃,并设专人检测,测温点设在离暖棚底面50cm高处,每昼夜测温4~6次。

混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,添加燃煤,保持棚内温度。

④为保证混凝土强度的发展,暖棚内应有一定的湿度(测温人员在测量温度的同时测量湿度),当湿度不够时,采取在棚内洒水增湿、向混凝土面、模板洒水或覆盖润湿草袋。

⑤暖棚出入口设专人进行管理。

(3)、暖棚耗热量计算(以5#桥1#墩承台暖棚为例)

棚体积V=12×12×5=720m3

表面积F=(12×5×4+12×12=444m2

透风系数a=1.8(根据表1选取)

表面系数M=A/V=444÷720=O.62

棚内外温差△t=5-(-20)=25℃(以极端温度考虑)

棚平均传热系数K=7W/m2·℃(根据表2选取)

暖棚耗热量Q=MK△taV=0.6×7×25×1.8×720

=136kW

为了满足暖棚耗热量的要求,在棚内设置6个5KW的暖风机。

同理计算出其他暖棚所需热量如下:

东庄禾4#桥承台、二道岭1#桥承台暖棚所需热量108KW各设置4个5KW的暖风机。

并根据实际情况各备用2个电热器,1台5KW的暖风机。

表1透风系数

围护层种类

透风系数ω

小风

中风

大风

围护层由易透风材料组成

2.0

2.5

3.0

易透风保温材料外包不透风材料

1.5

1.8

2.0

围护层由不透风材料组成

1.3

1.45

1.6

注:

小风风速:

vw<3m/s,中风:

3≤vw≤5m/s,大风:

vw>5m/s

K—结构围护层的总传热系数,可按上式计算,也可按下表选取:

表2传热系数

项次

围护层构造

传热系数K

1

塑料薄膜一层

12.0

2

塑料薄膜二层

7.0

3

钢模板

12.0

4

木模板厚20mm外包岩棉毯30mm厚

1.1

5

钢模板外包毛毡三层

3.6

6

钢模板外包岩棉被30mm厚

3.6

7

钢模板区格间填以聚苯乙烯板50mm厚

3.0

8

钢模板区格间填以聚苯乙烯板50mm厚,

外包岩棉被30mm厚

0.9

9

混凝土与天然地基的接触面

5.5

10

表面不覆盖

30.0

(4)、冬施物质材料一览表

项次

项目名称

规格

数量

备注

1

暖风机

5Kw

12

东庄禾5#桥承台

2

暖风机

5Kw

10

东庄禾4#桥承台

3

暖风机

5Kw

10

二道岭1#桥承台

4

棚布

M2

1800

东庄禾5#桥承台

5

棚布

M2

1600

东庄禾4#桥承台

6

棚布

M2

1600

二道岭1#桥承台

7

棉布门帘

M2

800

暖棚出入口

8

温度计

最高最低

10

2.2.4、涵洞施工

本冬季涵洞施工为K120+646、K120+736涵洞涵身浆砌片石以及涵洞拱圈的混凝土浇注。

2.2.4.1、砌体材料

1)、砌块应干净,无冰霜附着;砂中不得含有冰块或冻结团块。

遇水侵泡后受冻的砌块不能使用。

2)、冻期施工的砂浆必须保持常温,砂浆与石材表面的温度差不宜超过20℃。

3)、砂浆采用普通硅酸水泥拌制。

2.2.4.2、砌筑方法

采用保温法砌筑,砌体在暖棚中砌筑,砌体的温度应在5℃以上,砂子和水加温后拌制的砂浆,其温度不得低于15℃,加温计算方法同混凝土(以上叙述);室内地面处的温度不得低于5℃,保温养护的时间应以其达到抗冻强度的时间为准。

为了加速砂浆硬化,在水泥砂浆中掺加早强剂。

2.2.4.3、暖棚

1)棚架构造

在处理好的地基上搭设钢管柱,高6m。

长宽根据涵洞的大小尺寸决定,暖棚的平面尺寸在涵洞的平面尺寸基础上每侧加宽1m。

K120+646涵洞、K120+736涵洞各搭设平面尺寸为40×8×6m的暖棚。

棚盖采用保温帆布,每2m与檩条绑牢,上覆盖草带。

2)暖棚养护措施

经过计算,暖棚所需热量为384Kw,为了满足暖棚耗热量的要求,在棚内设置8个5KW的暖风机。

3)、涵洞冬施物质一览表

项次

项目名称

规格

数量

备注

1

暖风机

5Kw

8

K120+646涵洞

2

暖风机

5Kw

8

K120+736涵洞

3

棚布

M2

650

K120+646涵洞

4

棚布

M2

650

K120+736涵洞

5

棉布门帘

M2

80

暖棚出入口

6

温度计

最高最低

10

2.2.5、钢筋加工环境保温措施

1)、钢筋堆放及钢筋加工场地

各种型号的钢筋、钢材及其焊接、切割等加工全设在一个大棚封闭仓内。

仓内根据需要设置取暖设备,保持被焊钢筋的焊前温度,以减小焊件温度的梯度。

2)、钢筋工程冬季施工保证措施

在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

(1)冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。

(2)钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

(3)冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。

焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

(4)帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

2.2.6、测温控制

(1)混凝土在浇筑时,在混凝土结构中预设温度测量孔,通过测温孔进行混凝土湿度测量,测温孔应有详细的编号。

(2)混凝土及原材料温度测定

①采用每24小时测量6次为标准,进行施工现场气温测量。

 ②对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。

   

③对出搅拌机的混凝土拌和物,每2小时测量一次。

④对浇灌现场用的混凝土,至少2小时测量一次。

⑤对养护过程的混凝土,在初凝前,每2小时一次,初凝后每24小时2次。

⑥所有测量,均应按顺序、时间、编号记录成册。

 

2.2.7、养护时间规定:

混凝土冬季养护时间应通过热工计算确定,一般情况下按如下控制:

-5℃

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