公路工程试验检测注意事项628修改DOC.docx
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公路工程试验检测注意事项628修改DOC
公路工程试验检测
基本要求和基础知识
深圳市路宏工程检测有限公司
2013年6月
一、基本要求
1、企业理念：
（1）求真、务实、高效
（2）态度决定一切，细节决定成败
2、质量管理方针：
科学、规范、客观、公正
质量管理目标：
（1）相关技术标准、规范执行率:
100%
（2）主要数据结论差错率:
0%
（3）客户投诉率：
≤1%
3、人力资源管理
（1）高效务实，积极进取，充满热情；
（2）创造人文环境，推崇并致力于营造相互信任、相互尊重、团结协作和负责任的团队；
（3）科技为先，积极提供试验与实践平台，努力打造高素质试验团队。
4、检测仪器设备
（1）检测设备配置满足工程实际需求，建立完善的检测设备台帐，一机一档，并注意保存和及时更新；
（2）检测仪器设备要检定或校准合格，并注意维修保养，确保检测仪器完好，能正常开展检测工作；
5、试验场地和环境
（1）试验室面积符合工程实际情况、分区布局合理，规章制度上墙完整，且具有可操作性，试验室明确责任人；
（2）时刻保持试验室和仪器的干净整洁，检测仪器摆放整齐；
（3）试验室的温度和湿度满足有技术规范要求，并及时准确完整填写记录，严禁犯低级逻辑错误。
6、检测方法
（1）购置齐全、最新有效的检测方法、规程、技术规范，并注意保存，方便及时查阅。
（2）注意检测方法的及时查新，并完善查新记录。
7、检测过程
（1）内业：
对送检到试验室的试样要及时完成试验，形成数据准确可靠、信息完整（试验日期、工程名称、里程桩号、批量批次、试验人签名等）的原始记录，并填写完整的设备试验设备使用台帐，待下一步出具报告使用，切忌信息点残缺不全！
（2）外业：
对需外检或取样的试验项目，要及时完成并形成数据准
确可靠、信息完整（试验日期、工程名称、里程桩号、设计要
求、试验人签名等）的原始记录，并填写完整的外检设备试验
设备使用台帐，待下一步出具报告使用，切忌信息点残缺不全！
加强对结构物的水泥混凝土回弹强度、钢筋规格、数量、间距
保护层，路基压实厚度，防护工程的浆砌片石厚度等通病的检
测，并对现场的实际情况进行拍照留底（在照片文字描述时注
明试验人、日期、桩号、和其它基本情况）。
（3）注意检测结果和检测报告的时效性，检测结果有问题及时反
馈，确保试验数据结果能有效指导施工现场。
8、检测报告
（1）检测报告编制专业、规范，检测结果真实可靠、结论正确，签字、盖章干净清楚，版面赏心悦目；
（2）坚持检测报告、原始记录、委托单、设备使用台帐的统一，缺一不可。
（3）及时出具试验检测报告，保证时效性并归档。
9、其它要求
（1）熟悉广东省高速公路“双标”管理中有关质量和试验室管理规定，加强对工程质量通病治理的认识，严禁材料检了没用、用了没检，上道工序未验收合格而进入下一到工序；
（2）熟悉省质量监督站每年度质量综合大检查的有关主要内容（备案情况；人员配置资质及数量、社保证明；母体试验室对工地试验室的监督检查及整改情况；原材料报验、检验情况；试验段资料，压实度资料的真实性、检测频率；水泥混凝土试件的尺寸要求及真实性，标养室的温湿度及记录情况；特殊材料的外部委托及频率；结构物强度、钢筋数量、规格、间距排布及钢筋保护层厚度；路基现场压实厚度；排水沟或其它浆砌片石的厚度及砂浆饱满度等）
（3）对上级主管部门或单位下发的有关检测要求、通知和文件，要积极响应并有效落实。
（4）工程质量终生负责制，严禁检测数据弄虚作假，要时刻有一种社会责任感，对内对得起自己的良心，对外对得起社会，树立良好的个人和企业形象、口碑。
10、重点控制内容（同时结合施工技术规范）
（1）路基：
填土厚度（试验段资料）、含水量、
压实度（高填方、桥涵背回填）CBR（检
测频率）、弯沉、平整度
（2）桥涵：
地基承载力、桩基质量、水泥（强
度、安定性、砂（氯离子含量）、石子（压
碎值、针片状含量）、钢筋、焊接钢筋（焊
接长度、焊缝饱满度、焊条质量）、混凝土
抗压强度（富余系数）、钢筋规格、数量、
间距及保护层厚度。
（3）路面：
A、水稳层材料（缓凝水泥、混合料
级配、水泥掺量）、稳定层厚度、无侧限抗压强度、压实度、弯沉、平整度
B、沥青层材料（沥青、改性沥青、混合料级配、沥青含量）、厚度（总厚度、上面层）、马歇尔稳定度、流值、压实度、弯沉、平整度、构造深度、抗滑性能、渗水
C、水泥路面材料（水泥、砂、石）、
抗折强度、抗压强度、厚度、劈裂强度
11、特别注意
（1）结合每个标段的工程量、计算估算出各种材料、现场
的检测频率、列出检测计划、方案书，按计划执行；
（2）保证施工自检、监理抽检、政府监督抽检频率满足规范要求或有关管理规定，否则将影响本标段甚至整个项目的资料归档、质量评定和交竣工验收。
二、试验检测频率（施工自检）
2.1土方路基
检测项目
检测频率
检测内容
质量要求
注意事项
土样
每5000m3一次；取样数量50kg。
击实试验
一般填料可用，不得为高液限土，根据填筑的压实层相对应的CBR及最大粒径满足规范要求。
自检的击实试验结果应送监理平行试验，测试压实度时以监理批复的最大干密度和最佳含水率为准；淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土的土及液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为填料，需要使用时，必须采取技术措施处理，检验满足设计要求后方可使用。
颗粒分析
界限含水率
根据填筑的压实区每土场至少一次，颗粒变化大时应增加检验频率，如有其它要求除外；取样数量50kg。
CBR
压实度
每压实层；每1000m2至少检测2点，不足1000m2时检测2点，路堤施工路段较短时，压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个。
压实度
符合设计要求或满足规范要求。
路基开工前每种填料的松铺厚度应通过试验段确定，确定其松铺系数，形成完整的试验段报告资料；每一层的松铺厚度为不超过30cm，压实厚度为22-25cm左右，现场碾压时一般在不超过最佳含水率的±2%时进行，如含水率偏差较大，要经过翻松、晾晒或洒水处理后才能进行碾压；在施工过程中，如出现土样发生变化（压实度总超100%或反复碾压总达不到设计要求），重新取有代表性的土样做击实、液塑限等试验项目。
回弹弯沉
路床顶层；每一双车道评定路段（不超过lkm）检查80-100个点，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加测点。
回弹弯沉
单点弯沉值应低于设计要求，评定后弯沉代表值不大于设计值为合格。
弯沉为关键实测项目，注意施工路床时的填料及碾压，以免影响弯沉测试结果，造成返工；测试车采用后轴一侧双轮，后轴标准轴载为10吨，过磅时，弯沉车只能后轴置于磅上。
平整度
路床顶层；3米直尺法，每200米测2处，每次连续测量10尺，测量3米直尺与地面的最大间隙。
平整度
评定标准要求高速、一级公路允许偏差15mm，其它公路允许偏差20mm。
根据评定标准或设计要求，计算合格百分率，不低于90%
路床施工完毕后，应采用平地机进行修整，对小部分不平处采用人工修补。
台背、涵背回填压实度
每压实层；每50m2检测1点，不足50m2检测1点。
台背、涵背回填压实度
每测试点都应大于设计要求，为合格，压实标准为≥96%。
台背填料应在最佳含水率的条件下用压路机分层压实，每层压实后度不宜大于20cm；在大型压路机碾压不到位的部位，则采用小型压实机具分层压实，压实厚度不得大于15cm。
土方路基压实度标准应符合下表的规定。
填挖类型
路床顶面以下深度（m）
压实度（%）
高速、一级公路
二级公路
三、四级公路
填方
路基
上路床
0-0.30
≥96
≥95
≥94
下路床
0.30-0.80
≥96
≥95
≥94
上路堤
0.80-1.50
≥94
≥94
≥93
下路堤
＞1.50
≥93
≥92
≥90
零填及挖方路基
0-0.30
—
—
≥94
0-0.80
≥96
≥95
—
注：
1、表列压实度以《公路土工试验规程》重型击实试验为准。
2、二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%，三、四级公路应不小于85%。
路基填料强度和粒径应符合下表的规定。
表4.1.2路基填料最小强度及最大粒径要求
填挖类型
路床顶面以下深度（m）
填料最小强度CBR（%）
填料最大粒径（mm）
高速、一级公路
二级公路
三、四级公路
填方
路基
上路床
0-0.30
8
6
5
100
下路床
0.30-0.80
5
4
3
100
上路堤
0.80-1.50
4
3
3
150
下路堤
＞1.50
3
2
2
150
零填及挖方路基
0-0.30
8
6
5
100
0.30-0.80
5
4
3
100
注：
1、表列强度以《公路土工试验规程》规定的浸水96h的试验方法测定。
2、三、四级公路铺筑沥青混凝土的水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。
3、表中上、下路堤调料最大粒径150mm的规定，不适用于填石路堤和土石路堤。
2.2桥梁、涵洞及防护工程
检测项目
取样方法及数量
检测频率
检测内容
注意事项
水泥
取样应具有代表性、随机抽检，可连续取，也可从20个不同部位取等量样品组成混合样；取样数量：
12㎏。
以同厂家、同品种、同强度等级、同编号为一检验批，且同一批的袋装水泥不超过200T,散装水泥不超过500T。
细度
收集每一批号的出厂合格证及出厂检验报告；到场材料送检报告上须显示生产厂家、出厂编号、规格型号、出厂日期、代表数量等信息，确保信息相互一致。
比表面积
安定性
标准稠度
凝结时间
胶砂强度
胶砂强度快速
碎石
取样应均匀，取样部位前应先除去表面，然后从不同部位大致等量的16份混匀为一个样品（取样位置在料堆的顶部、中部、底部均匀分布）；取样数量：
40㎏。
按进场批次从料堆上取样，每批不少于一次，机械生产时，每批不大于400方；人工分散生产时为200方一次。
颗粒级配
材质宜采用花岗岩碎石
压碎值
针片状
密度
含水率
吸水率
含泥量
泥块含量
砂
取样应均匀，取样部位前应先除去表面，然后从不同部位大致等量的8份混匀为一个样品（取样位置在料堆的顶部、中部、底部均匀分布）；取样数量：
10㎏。
按进场批次同产地、同规格每400方为一批，不足一批按一批进行检验。
颗粒级配
材质宜采用河砂，严禁采用海砂。
密度
含水率
含泥量
泥块含量
钢筋（钢筋锚杆）
任选两根去掉端头50cm后截取，一组试样2根抗拉，约60cm，2根冷弯、约30cm。
普通热轧带肋钢筋、热轧盘卷光圆、热轧直条钢筋：
同一牌号、同一炉罐号、同一规格、每60t为一批，超出60t的部分，每增加40t增加一个检验频率。
屈服强度
如出现不合格项，需双倍取样复检，再有不合格项，则判定该批整体不合格；收集每一批号的出厂合格证及挂标牌；到场材料送检报告上须显示生产厂家、批号、规格型号、代表数量等信息，确保出厂合格证、挂标牌、送检报告上的批号相对应，做到物帐一致。
抗拉强度
弯曲
外加剂
三个或更多的点样等量均匀混合而取得的试样；取样数量：
2kg。
同类型每批号不超过100t为一检验批。
密度
收集每一批号的出厂合格证及出厂检验报告；到场材料送检报告上须显示生产厂家、出厂编号、规格型号、代表数量等信息，确保信息相互一致。
固体含量
PH值
硫酸钠含量
氯离子含量
减水率
泌水率比
含气量
凝结时间差
抗压强度比
粉煤灰
取样应有代表性，可连续取，耶可从10个以上不同部位取等量样品；取样数量：
至少3kg。
每一编号为一取样单元。
烧失量
若其中任何一项不符合要求，允许在统一编号中重新加倍取样进行全部项目的复检，以复检结果判定，复检不合格可降级处理。
低于标准要求最低级别的为不合格品。
应采用不低于Ⅱ级的粉煤灰；收集每一批号的出厂检验报告。
细度
需水量比
含水量
三氧化硫
焊接钢筋接头
应从每批焊接接头中随机截取，焊接后长约55～60cm（焊缝外两边各留至少20cm长度）；抗拉强度3根，弯曲强度3根，电弧焊接头只检验抗拉强度。
同规格、同牌号、同接头方式300个接头为一批，不足300个接头按一批计。
抗拉强度
如出现抗拉强度、焊缝开裂等不合格项，需双倍取样复检，再有不合格项，则判定该批整体不合格；外观检查焊缝长度、焊缝厚度、垂直度等，焊接接头尚有余热时，不得置于潮湿的地方，以免影响焊接质量。
岩石
建筑地基的岩石试验，圆柱体直径50mm，高度100mm，每组6个；桥梁工程石料试验，立方体边长70mm，每组6个；路面工程石料试验，圆柱体或立方图直径或边长和高均为50mm，每组6个。
有需要时；高强度混凝土、片石混凝土和浆砌片石须检测。
单轴抗压强度
符合《公路桥涵施工技术规范》或《建筑用卵石、碎石》规范要求。
边坡锚杆拉拔
如锚杆原材料为钢筋，检测同钢筋要求。
每种类型锚杆总数的5%（自由段位于Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ岩石内时取总数的3%），且均不得少于5根）。
拉拔力试验
CECS：
22：
2005要求：
满足设计荷载后变形稳定为合格。
钢绞线
从每批钢绞线中任选3盘，各取一根试样进行试验，如少于3盘，则逐盘取样。
取样数量：
表面质量、直径偏差、力学性能每根长1.2m:
应力松驰性能 :
每根长1.2m。
60t为一批（同一牌号、同一规格、同一生产工艺）
表面质量
符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003的规定,试验结果，如有一项不合格时则不合格盘报废。
再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。
如仍有一项不合格，则该批判为不合格品。
直径偏差
力学性能（规定非比例延伸力、最大力、最大力总伸长率）
应力松驰性能
锚具、夹片、连接器
每批抽10％并不少于10套。
在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具应以不超过1000套组为一验收批；连接器以不超过500套组为一验收批。
外观
符合《预应力筋锚具、家具和连接器》（GB/T14370-93）的规定，外观、硬度：
如有不合格项，另取双倍数量复检，如仍有不合格项，应逐个检查，合格者方可使用；静载锚固性能：
如有一个试件不符合要求，另取双倍数量复检，如仍有不符合项，则该批锚具（夹片或连接器）为不合格品。
每批抽5％并不少于5套，（含锚具、配套的连接器与夹片【夹片每套为5片】）。
硬度
对大桥等重要工程时，取3套，【具体数量为6个锚具、对应3个锚具孔数的连接器、对应6个锚具孔数的夹片，对应3个锚具孔数的钢绞线（每根长5m，规范要求受拉区不少于3m）。
静载锚固性能试验
管道（波纹管）
尺寸3根，径向刚度和荷载后抗渗漏3根，不小于300mm；抗弯曲渗漏3根；每根长度约为：
2500mm。
同一钢带生产厂家的50000m为一批，不足50000m也作为一批。
外观尺寸
符合《预应力混凝土用金属螺旋管》（JG225-2007）的规定，如有不合格项时，取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。
如仍有不合格时，则该批判为不合格品。
径向刚度
荷载后抗渗漏
抗弯曲渗漏
水泥混凝土抗压强度
在施工现场随机取有代表性的试样按规范要求制取试件，每组3个，以标准养护28天边长150mm立方体的试件为准，如计量、质量预控、拆模、张拉、吊装、承受荷载等需要提前试压，应同条件多制取几组试件。
1、不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点随机制取试件；
2、浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应制取2组；
3、连续浇筑大体积结构时，每80-200m3或每一工作班至少取2组；
4、上部结构，主要构件长16米以下取1组，16-30米取2组，31-50米取3组，50米以上不少于5组，小型构件每批或每工作班至少取2组；
5、每根钻孔桩至少取两组，桩长20米以上者不少于3组，桩径大，浇筑时间很长时，不少于4组，如换工作班时，每工作班应取2组；
6、构筑物（小桥涵、挡土墙）每座、每处或每工作班取不少于2组。
当原材料和配合比相同，并由同一拌合站拌制时，可几座或几处合并取2组。
试块制作完应贴标识，绝不能产生混乱，试块的标准养护必须放于标准养护室，养护温度20±2℃，相对湿度在95%以上；宜制作7天抗压强度试块且保证达到设计强度等级的95%以上；在对于系梁、承台、盖梁、支座垫石、桥面铺装、伸缩缝等试块数量低于10组的分项工程中，28天抗压强度平均值必须大于1.15倍设计强度等级。
水泥砂浆抗压强度
在施工现场随机取有代表性的试样按规范要求制取试件，每组6个，试件边长为70.7mm，标准养生28天。
1、不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件，试件应随机制取，不得挑选。
2、重要及主体砌筑物，每工作班制取2组
3、一般及次要砌筑物，每工作班可制取1组
4、拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养生试件，以检查各施工阶段强。
水泥砂浆强度合格标准：
1、同强度等级试件的平均值不低于设计强度等级；
2、任意一组试件的强度最低值不低于设计强度的75%。
3、实测项目中，水泥砂浆不合格时相应分项工程不合格。
2.3隧道工程
检测内容
检测频率
质量要求
锚杆杆体材料
中空锚杆、实心锚杆每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过300根。
预应力锚杆每批次进场检验一次，每批检验数量不少于锚杆总数的6%，且不得少于3根。
母材按Ⅱ级钢筋验收办法执行。
锚杆规格、加工质量、力学性能符合规范要求。
灌浆料用砂
按批随机抽检
水泥砂浆锚杆采用中细砂，粒径≯2.5mm。
自钻式锚杆灌浆料粒径≯1.0mm。
喷射混凝土用砂
按批随机抽检，每批为不大于400m3。
中砂或粗砂，细度模数大于2.5，干法喷射时，含水率宜控制在5%～7%；当采用防粘料喷射机时，含水率可为7%～10%。
喷射混凝土用石
按批随机抽检，每批为不大于400m3。
级配合格，粒径不宜大于15mm，使用碱性速凝剂时，不得使用酸性石料。
速凝剂
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过20t。
与水泥相容性好，初凝≯5min，终凝≯10min。
锚杆拉拔力：
端头锚固型和摩擦型锚杆质量必须做抗拔力试验
每300根锚杆必须抽样一组；设计变更或材料变更时，应另做一组，每组锚杆不得少于3根。
抗拔力平均值≥设计值，最小抗拔力≥90%设计值，抗拔力不符合要求时，可用加密锚杆的方法予以补强。
喷射混凝土抗压强度
试块的制作方法详见《公路隧道施工技术规范》P67页，边长为100mm的立方体试件，标准养护28天。
双车道隧道每10延米至少在拱脚和边墙各取一组（3个）试件；其他工程，每喷射50-100m3或每小于50m3的独立工程，不得少于1组；材料或配合比变更时需要重新制取试件。
试件组数≥10组，抗压平均值不低于设计值，且任一组不低于0.85倍设计值；试件组数＜10组，抗压平均值不低于1.05倍设计值，且任一组不低于0.9倍设计值。
喷层厚度
详见《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
每个断面上全部检查孔处的喷层厚度60%以上不应小于设计值厚度，最小值不应小于设计厚度的50%，同时检查孔处厚度的平均值不应小于设计厚度。
喷射混凝土与岩层粘结力
详见《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
符合规范和设计要求
2.4路面基层
检测项目
检测频率
质量要求
备注
碎石（混合料原材）
2000m3测2个样品
符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）规定。
/
水泥
同一厂家、同品种、同一强度等级同一编号为一取样单位，以一次进入场地的同一出厂编号为一检验批，且一批的总量散装水泥不超过500T，每批不少于1次。
符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）及《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）规定。
应选用初凝时间3小时以上及终凝时间宜在6小时以上的；不得使用快硬及早强水泥。
配合比（前期准备）
路面基层每层施工前都应进行配合比设计。
符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）规定。
/
水泥或石灰剂量
每2000m21次，至少6个样品，用滴定法或直读式测钙仪试验，并于实际水泥或石灰用量校核。
不小于设计值-1.0%
当实测剂量与标准曲线剂量有偏差较大时，应对标准曲线重新标定。
无侧限抗压强度
每一作业段或每2000m2制备1组试件，当多次偏差系数Cv≤10%时，可为6个试件，Cv≤10%-15%时，可为9个试件，Cv＞15%时，需制13个试件。
符合设计强度要求
/
混合料级配
每2000m21次
符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）规定
/
压实度
每一作业段或不超过2000㎡检查6次以上。
符合设计要求
/
厚度
每200m每车道1点
符合设计要求
/
平整度
3m直尺：
每200m测2处×10尺
符合设计要求及《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）规定
/
弯沉
每一双车道路段（不超过1㎞）检查80-100个测点
符合设计要求
/
2.5沥青混凝土路面
材料名称
取样方法及数量
检测频率
检测内容
质量要求
道路石油（聚合物改性）沥青
1、从贮油罐中取样：
用取液器按液面上中下位置取样，混合后取规定数量样品；有搅拌设备的贮罐，沥青充分搅拌后，用取样器从沥青中部取规定数量;2、从车中取样：
有取样阀的，流出4L后再取样，仅有放料阀的，放出一半时再取样，从车顶处取样，可用取样器从中部取样；取样数量：
不少于1.5L。
高速或一级公路：
石油沥青或乳化（改性乳化）沥青，每2-3天1次，对改性沥青每天1次；其他等级公路：
石油沥青或（改性）乳化沥青，每周1次，对改性沥青每天1次。
针入度
符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定。
软化点
延度
粘附性
密度及相对密度
乳化（改性乳化）沥青
破乳速度
符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定。
粒子电荷
筛上残留物
粘度
蒸发残留物
粘附性
贮存稳定性
液体石油沥青
粘度
符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定。
蒸馏体积
蒸馏后残留物
闪点
含水量
粗集料
取样应均匀，取样部位前应先除去表面，然后从不同部位大致等量的16份混匀为一个样品（取样位置在料堆的顶部、中部、底部均匀分布）；取样数量：
30㎏。
按进场批次从料堆上取样，每批不少于一次，机械生产时，每批不大于400方；人工分散生产时为200方一次。
颗粒级配
符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定。
压碎值
洛杉矶磨耗损失
表观相对密度
吸水率
针片状
＜0.075mm含量
软石含量
磨光值
细集料
取样应均匀，取样部位前应先除去表面，然后从不同部位大致等量的8份混匀为一个样品（取样位置在料堆的顶部、中部、底部均匀分布）；取样数量：
15㎏。
按进场批次同产地、同规格每400方为一批
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