电梯安装方案.docx
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电梯安装方案
一、安装前的准备
（1）确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，且已获得安装许可证，工地应配备专用电源箱，熔断器的电流为电梯的1。
5～2倍，电压上下波动不大于5%。
（2）电梯电源箱应直接从配电室引线，且电缆长度小于30M，专用电箱距电梯下电箱距离不大于20M，电缆规格不小于3×25MM2+2×16MM2
（3）应具备合适的轻重设备及安装工具
（4）应具备运输和堆积电梯部件的道路和场地。
（5）检查基础是否符合要求。
（6）确定附墙方案，按要求准备好预埋件或固定件，并提前在符合附墙要求的墙面内安装就位。
（7）准备好停层附件，如支架、安全栏杆等。
（8）还要检查零部件是否变形、损坏，并相应更换或修复。
若安全器已快到更换期，齿轮、齿条、滚轮、对重体导轮等零部件即将磨损到极限，最好提前更换。
二、安装安全要求
（1）将安装场地清理干净，并作出标示，禁止非工作人员入内。
（2）防止安装地点上方掉落物体，必要时要加安全防护网和标示牌。
（3）安装过程中，必须指定专人负责，统一指挥。
（4）使用吊杆时不得超载。
吊杆只能用来安装或拆卸升降机零部件，不得另做它用。
（5）笼顶吊杆上有悬挂物，或底盘吊杆未用插销锁定时，不允许开动升降机。
（6）升降机运动部件与建筑物和施工设备（如脚手架）之间的距离不得小于0.25m；升降机运行时，乘员身体的任何部位不能超出安全栏杆。
（7）每次启动吊笼前，应先检查运行通道是否畅通。
如有人在笼顶、导轨架或附墙架上工作，不允许开动升降机；吊笼运行时，严禁有人进入护栏。
（8）吊笼上所有零部件，必须平稳放置，不得超出安全栏杆。
（9）安装作业人员应按高空作业的安全要求，戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，不得穿过于宽松的衣服，以免卷入运动部件，发生安全事故。
（10）笼顶操作开动升降机时，必须将操作按钮盒拿到笼顶，不允许在笼内操作，操作面板上的加节开关旋至“加节”位置，启动前应按铃警示。
（11）笼顶作业时，必须将笼顶操作按钮盒上的电源开关扳至“总停”位置，以防误操作。
（12）吊笼启动前，应全面检查，消除所有不安全隐患，并按铃示警。
（13）雷雨天、雪天或风速超过13m/秒的恶劣天气，不能进行安装作业。
（14）必须按要求拧紧所有连接螺栓。
三、护栏安装
待基础达到许用强度后，才能进行护栏安装。
（1）清扫基础表面，对基础进行测平。
（2）将底盘和外梁连接，放在基础平面上，在底盘上安装三节标准节，用地脚螺栓将基础钢筋和底盘固定。
（3）调整底盘和附着墙面的相对位置，使导轨架中心位置与附墙预埋件中心对正，且保证底盘两对应端点与附着墙面的距离相等。
（4）用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，误差不得超过1.5mm，并用钢垫片将底盘和基础之间垫实。
（5）调整符合要求后，进行混凝土浇筑，必须选用高标号水泥。
（6）当混凝土达到强度后，用350N·M的力矩拧紧地脚螺栓，并再次进行调整，符合要求后，用450N·M的力矩进一步紧固。
（7）将吊笼缓冲装置和底盘连接。
四、吊笼安装
（1）检查吊笼上所有用于运输的钢丝、螺栓、垫板等包装捆扎物是否全部清除干净。
（2）检查安全器齿轮是否转动灵活。
（3）将滚轮调整到最大偏心位置，以便顺利套入导轨架。
（4）用契形块撬动制动器松闸拉手，松开电机制动器。
（5）用起重设备吊起吊笼，从已安装好的导轨架上方将吊笼平稳套入，使其准确就位，停放在合适高度的垫木上。
（6）安装笼顶安全栏杆
五、对重体安装
（1）检查对重体的导轨是否转动灵活，螺拴是否拧紧。
（2）垂直吊起对重体，让导轨保护架和导轮对正导轨架上的对重轨道后，缓缓下落到缓冲弹簧上。
六、吊杆的安装
将吊杆插入吊杆座内，按电路图线接线。
七、将导轨架加高至10.5米
将标准节两端清理干净，在对接接头、齿条销子和销孔上涂适量的钙基脂后，四节连为一体，用M24230的级高强度连接螺栓，以350N·M力矩拧紧。
用起重机吊装到已连为一体的标准节吊装到已装好的导轨架上，用标准节联结螺栓紧固，设置第一道附墙。
用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，误差不得超过4mm。
八、吊笼安装后的调整
（1）通过调整吊笼上滚轮偏心轴，以满足如下要求：
A、齿轮与齿条的间隙为0.2-0.5mm,啮合长度沿齿高不得小于40%,沿齿长不得小于50%.
B、背轮与齿条背面间隙为0.5mm.
C、各滚轮与导轨架立管的间隙不大于0.5mm.
D、齿轮、齿条的齿线平行.
（2）检查所有的门，保证开起灵活。
（3）松开契形块，使电机制动器复位。
（4）将一根撬棒插入联轴节孔内向上撬动，撬动时，应同时松开电机刹车。
每向上撬一次，应松手合闸一次，反复撬动，使吊笼上升一米左右。
此时可对原调整情况检查以后再进行调整。
合乎要求后拆去垫木，用手拉松闸把手，使吊笼缓缓下降，停靠在缓冲弹簧上。
九、电气控制系统的安装
（1）把盘好电缆的电缆筒吊放至护栏的后侧部位，使电缆筒护圈中心对正吊笼电缆臂的臂头。
（2）将电缆筒的底部引出的电缆端头穿过后护栏，接到下电箱。
（3）将电缆筒上部的电缆端头穿过吊笼电缆臂，引向驱动板极限限位开关并接线，同时用电缆臂将电缆固定。
（4）从工地准备好的升降机专用电源箱引出供电电缆，接至下电箱。
（5）接通下电箱内的主电源开关，接通电锁、急停按钮，合上上电箱内单极开关，通过开启护栏门、吊笼单双开门、吊笼翻板门，扳动上下限位、极限限位等，检查交流接触器是否吸合，以此来判断各限位开关是否工作正常。
（6）检查接线的相序是否正确。
（7）升起吊笼，按下急停按钮，根据驱动板限位开关极限位置安装调整好下限位碰块和极限限位碰块，并用连接螺栓紧固。
（8）测量升降机结构、电动机和电气设备金属外壳的接地电阻，应不大于4Ω，电气及电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧，电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。
一十、电动升降试车
电气系统接通并检查无误后，方可电动试车。
（1）接通电源，由专业驾驶员谨慎操作升降机，使吊笼上下运行数次，每次行程高度不超过三米。
（2）检查运行是否平稳，有无跳动、异响，制动器工作是否正常。
停机后，对齿轮齿条的啮合情况、滚轮与导轨架的立柱管的接触情况重新检查、调整，直到符合要求。
（3）空笼试车完成后，再进行安装载重实验。
在空笼中装入额定载荷，按电机所用工作制，工作1小时，减速器温升不超过60K。
一十一、导轨架的加节安装
（1）将标准节两端清理干净，对接接头、齿条销子、销孔涂适量的钙基脂后，几节连为一体（最多不超过四节），用连接螺栓紧固。
（2）笼顶操作，吊笼接近导轨架顶部时，拆除上限位、上极限限位碰块，点动上升，在防冒顶限位处停止。
（3）将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置，切断电源，以防误操作。
（4）用塔机将已连接好的导轨架锥套朝下，吊至待加高处，垂直套入，上紧螺栓。
（5）重复以上操作加节到需要的高度。
（6）安装并调好上限位、极限限位、防冒顶限位碰块。
（7）将笼顶操作按钮盒上电源接通，置于专用停放处，加节完毕。
一十二、附墙系统的安装
（1）将管撑卡插入后护栏的Φ76圆管内，安装Φ76立管，使带豁口一端朝下，拧紧螺栓。
（2）安装Φ48立管，用Φ48接头扣件连接。
（3）距离基础地面4.5处进行第一次附墙，用四个U型螺栓将联柱支架固定在标准节上下框架角钢上，另一端以扣件方式与Φ76立管连接。
（4）在联柱支架上方或下方300mm以内，Φ76立管与附着墙面之间，安装附墙连接角钢、附墙杆、连杆。
（5）在Φ48、Φ76立管之间安装排杆，排杆尽量靠近附墙杆与立管连接部位，且与停层平齐，排杆扣件与附墙杆扣件在立管上的间距不得大于300mm。
（6）继续往上架设Φ48、Φ76立管。
（7）距联柱支架3米处安装过渡架，用两只U型螺栓将其与标准节上下框架角钢相连，用扣件与Φ76立管连接。
（8）在过渡架附近安装一根排杆。
（9）附着导轨架的加高，按下列顺序继续安装附墙系统：
加高立管→安装过渡架→安装排杆→加高立管→安装联柱支架→安装附墙杆、连杆、排杆，第二次附墙安装完毕。
如此循环，一次次加高。
（10）检查并校正导轨架的垂直度。
目录
一、编制依据2
二、工程概况2
三、地基及基础设计2
四、施工电梯安装4
五、安装安全要求11
一、编制依据
1.北京中科建筑研究设计所所出建筑及结构图纸。
2.建筑施工手册（第三版）。
3.SC系列施工升降机操作手册（厂家提供）。
二、工程概况
本工程楼高49.8m，根据工程需要及公司统筹安排，决定选用SCD200×200K型施工电梯。
由于现场北门为材料运输出入口，为避免材料多次转运及提升方便，将施工电梯基础布设于靠近B栋东北面阳台处，具体布置详见施工电梯基础平面布置图。
三、地基及基础设计
为使地面与吊笼底板间无门坎，便于施工人员进出，施工电梯地基设计为深800mm，并要求承载能力不小于0.15Mpa。
本基础地基部分使用3：
7灰土回填，在土方回填时已严格进行夯实，并经试验室验证符合强度要求。
基础尺寸设计为长6m，宽4m，厚0.4m，并配双层加强筋网格，钢筋直径为Φ10mm，网格间距200mm。
基础表面要求平整、光滑，保证水平，其平整度需达到1/1000。
详见附图。
一、设计验算
1.基础受力计算
⑴基础受压计算
基础为轴心受压，计算简图如下：
基础压力设计值设为P，电梯架设高度约为60m。
则：
P=（吊笼重+护栏重+标准节重+对重体重）×1.2+额定载荷重×1.4
吊笼重：
2×1600kg
护栏重：
1480kg
标准节总重（共40节，每节重190kg）：
40×190kg
对重体重：
2×1300kg
额定载荷重：
2×2000kg
P=[（2×160+1480+40×190+2×1300）×1.2+2×2000×1.4]×9.8
=196KN
地基净反力pn=P/A=196000/（4000×6000）=0.008N/mm2
⑵基础受弯计算
基础底板在地基净反力作用下，在纵横两个方向都将产生弯矩，计算两个方向的弯矩时，把基础视为固定在标准节周边的四面挑出的悬臂板。
基础受弯计算简图如下：
沿基础长边方向，标准节边截面I-I处的弯矩
MⅠ=pnl（b-hc）2/8=0.008×4000×（6000-800）2/8=1.08×108N·mm
沿基础短边方向，标准节边截面Ⅱ-Ⅱ处的弯矩
MⅡ=pnb（l-bc）2/8=0.008×6000×（4000-800）2/8=0.61×108N·mm
2.基础承载验算
⑴基础局压验算
σ=P/hc·bc=196000/（800×800）=0.31N/mm2＜fc=12.5N/mm2
⑵基础受弯验算
基础长边方向，标准节边截面I-I处
M=fcAs（h0-a＇）=210×21×78.5×（365-35）
=1.14×108N·mm＞MⅠ
基础短边方向，标准节边截面Ⅱ-Ⅱ处
M=fcAs（h0-a＇）=210×31×78.5×（365-35）
=1.69×108N·mm＞MⅡ
由以上计算可知，电梯基础满足要求。
二、注意事项
1.由于地基较基础深400mm，容易积水，因而需做好排水措施，避免基础腐蚀。
2.基础混凝土需振捣密实，表面需平整、光滑。
3.地脚螺栓需钩住基础加强钢筋，确保底盘与基础紧固。
4.制作基础时必须同时埋好接地装置。
四、施工电梯安装
1.安装前的准备
⑴工地配备电梯专用电源箱，熔断器的电流为电梯额定电流的1.5～2倍（电梯额定电流为82A）。
⑵电梯电源箱直接从配电室引线，并由电源箱向电梯下电箱供电，配电室到专用箱及专用箱至下电箱均采用电缆供电，电缆规格为3×25mm2+2×16mm2，电缆长度约为30米。
⑶电梯安装采用现场QTZ35—18塔式起重机进行。
⑷电梯标准节和吊笼堆方尽量接近电梯安装基础，以便安装，具体堆放详见附图。
⑸检查零部件是否变形、损坏，并相应更换或修复。
重点检查安全器，检查齿轮、齿条、滚轮、对重体导轮等零部件是否磨损到极限，否则需更换。
2.基础砼浇筑及护栏安装
⑴将双层钢筋网片放入已挖好的基础当中，并将底盘放到钢筋网片上，用地脚螺栓将底盘和钢筋网片进行固定。
⑵用水平仪测量底盘的水平度，并调整底盘和附着墙面的相对位置，保证底盘两对应端点与附着墙面的距离相等。
⑶完成上述检查和调整工作后，进行混凝土浇筑。
⑷当基础达到强度后，进行导轨架和护栏安装，使导轨架中心位置与附墙预埋件中心位置对正，用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，误差不得超过1.5mm。
⑸将吊笼缓冲装置和底盘连接。
⑸按照图示安装各扇护网。
⑹将吊笼缓冲装置和底盘连接。
3.吊笼安装
⑴检查吊笼上所有用于运输的钢丝、螺栓、垫板等包装捆扎物是否全部清除干净。
⑵检查安全器齿轮是否转动灵活。
⑶将滚轮调整到最大偏心位置，以便顺利套入导轨架。
⑷用契形块撬动制动器松闸拉手，松开电机制动器。
⑸用塔吊吊起吊笼，从已安装好的导轨架上方将吊笼平稳套入，使其准确就位，停放在合适高度的垫木上。
⑹安装笼顶安全栏杆。
4.对重体安装
⑴检查对重体的导轨是否转动灵活，螺拴是否拧紧。
⑵垂直吊起对重体，让导轨保护架和导轮对正导轨架上的对重轨道后，缓缓下落到缓冲弹簧上。
6.导轨架加高
将标准节两端清理干净，在对接接头、齿条销子和销孔上涂适量的钙基脂后，四节连为一体，用M24230的级高强度连接螺栓，以350N·M力矩拧紧。
用塔吊将已连为一体的标准节吊装到已装好的导轨架上，用标准节联结螺栓紧固，设置第一道附墙。
用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，误差不得超过4mm。
7.吊笼安装后的调整
⑴通过调整吊笼上滚轮偏心轴，以满足如下要求：
①齿轮与齿条的间隙为0.2～0.5mm,啮合长度沿齿高不得小于40%,沿齿长不得小于50%.
②背轮与齿条背面间隙为0.5mm.
③各滚轮与导轨架立管的间隙不大于0.5mm.
④齿轮、齿条的齿线平行.
⑵检查所有的门，保证开起灵活。
⑶松开契形块，使电机制动器复位。
⑷将一根撬棒插入联轴节孔内向上撬动，撬动时，应同时松开电机刹车。
每向上撬一次，应松手合闸一次，反复撬动，使吊笼上升一米左右。
此时可对原调整情况检查以后再进行调整。
合乎要求后拆去垫木，用手拉松闸把手，使吊笼缓缓下降，停靠在缓冲弹簧上。
8.电气控制系统安装
⑴把盘好电缆的电缆筒吊放至护栏的后侧部位，使电缆筒护圈中心对正吊笼电缆臂的臂头。
⑵将电缆筒的底部引出的电缆端头穿过后护栏，接到下电箱。
⑶将电缆筒上部的电缆端头穿过吊笼电缆臂，引向驱动板极限限位开关并接线，同时用电缆臂将电缆固定。
⑷从电梯专用电源箱引出供电电缆，接至下电箱。
⑸接通下电箱内的主电源开关，接通电锁、急停按钮，合上上电箱内单极开关，通过开启护栏门、吊笼单双开门、吊笼翻板门，扳动上下限位、极限限位等，检查交流接触器是否吸合，以此来判断各限位开关是否工作正常。
⑹检查接线的相序是否正确。
⑺升起吊笼，按下急停按钮，根据驱动板限位开关极限位置安装调整好下限位碰块和极限限位碰块，并用连接螺栓紧固。
⑻测量升降机结构、电动机和电气设备金属外壳的接地电阻，应不大于4Ω，电气及电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧，电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。
9.电动升降试车
电气系统接通并检查无误后，方可电动试车。
⑴接通电源，由专业驾驶员谨慎操作升降机，使吊笼上下运行数次，每次行程高度不超过三米。
⑵检查运行是否平稳，有无跳动、异响，制动器工作是否正常。
停机后，对齿轮齿条的啮合情况、滚轮与导轨架的立柱管的接触情况重新检查、调整，直到符合要求。
⑶空笼试车完成后，再进行安装载重实验。
在空笼中装入额定载荷，按电机所用工作制，工作1小时，减速器温升不超过60K。
10.导轨架的加节安装
⑴将标准节两端清理干净，对接接头、齿条销子、销孔涂适量的钙基脂后，几节连为一体（最多不超过四节），用连接螺栓紧固。
⑵笼顶操作，吊笼接近导轨架顶部时，拆除上限位、上极限限位碰块，点动上升，在防冒顶限位处停止。
⑶将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置，切断电源，以防误操作。
⑷用塔机将已连接好的导轨架锥套朝下，吊至待加高处，垂直套入，上紧螺栓。
⑸重复以上操作加节到需要的高度。
⑹安装并调好上限位、极限限位、防冒顶限位碰块。
⑺将笼顶操作按钮盒上电源接通，置于专用停放处，加节完毕。
11.附墙系统安装
附墙系统安装，需在笼顶操作，并与导轨架加节同步进行。
每层设置停层栏杆，栏杆不应突出到吊笼的升降通道上，并与吊笼机械联锁。
导轨架通过附墙架与建筑物连接。
根据现场实际情况，附墙系统选择I型，属间接附墙，附着点选择为建筑物东北侧的阳台板上。
由于导轨架高度小于150米，故附墙间距为9米，最大自由端高度不超过9米。
为保证电梯安全运行、提高稳定性，每两层设附墙一次。
导轨架与附着点之间有四根立管支撑用作登楼平台的排杆，四根立管必须随着导轨架的加节而同步加高。
两根Ф76立管每两层由两道过渡架和一道联柱支架（间距均为3米左右）实现与导轨架的连接，再由两根附墙杆实现与附着点的连接。
两附墙杆之间用连杆进行刚性固定，以增强其稳定性。
Ф76立管与附墙杆、连杆与附墙杆间用旋转扣件连接。
四根立管之间每隔3米左右由排杆实行横向连接。
每节立管长3米，Ф76立管之间用管撑卡连接，Ф48立管用接头扣件连接。
安装方法如下：
⑴将管撑卡插入后护栏的Φ76圆管内，安装Φ76立管，使带豁口一端朝下，拧紧螺栓。
⑵安装Φ48立管，用Φ48接头扣件连接。
⑶根据本电梯的具体情况,距离基础地面4米处进行第一次附墙，即附着于第二层阳台上,以后附墙将依次在五、七、九、十一、十三、十五层阳台处进行（具体位置详见附图），附着时用四个U型螺栓将联柱支架固定在标准节上下框架角钢上，另一端以扣件方式与Ф76立管连接。
⑷在联柱支架上方或下方300mm以内，Φ76立管与附着点之间，安装附墙连接角钢、附墙杆、连杆。
⑸在Φ48、Φ76立管之间安装排杆，排杆尽量靠近附墙杆与立管连接部位，且与停层平齐，排杆扣件与附墙杆扣件在立管上的间距不得大于300mm。
⑹继续往上架设Φ48、Φ76立管。
⑺距联柱支架3米处安装过渡架，用两只U型螺栓将其与标准节上下框架角钢相连，用扣件与Φ76立管连接。
⑻在过渡架附近安装一根排杆。
⑼附着导轨架的加高，按下列顺序继续安装附墙系统：
加高立管→安装过渡架→安装排杆→加高立管→安装联柱支架→安装附墙杆、连杆、排杆，第二次附墙安装完毕。
如此循环，一次次加高。
⑽检查并校正导轨架的垂直度。
五、安装安全要求
1.将安装场地清理干净，并作出标示，禁止非工作人员入内。
2.防止安装地点上方掉落物体，必要时加安全防护网和标示牌。
3.安装过程中，必须指定专人负责，统一指挥。
4.使用吊杆时不得超载。
吊杆只能用来安装或拆卸升降机零部件，不得另做它用。
5.笼顶吊杆上有悬挂物，或底盘吊杆未用插销锁定时，不允许开动升降机。
6.升降机运动部件与建筑物和施工设备（如外挂架）之间的距离不得小于0.25m；升降机运行时，乘员身体的任何部位不能超出安全栏杆。
7.每次启动吊笼前，应先检查运行通道是否畅通。
如有人在笼顶、导轨架或附墙架上工作，不允许开动升降机；吊笼运行时，严禁有人进入护栏。
8.吊笼上所有零部件，必须平稳放置，不得超出安全栏杆。
9.安装作业人员应按高空作业的安全要求，戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，不得穿过于宽松的衣服，以免卷入运动部件，发生安全事故。
10.笼顶操作开动升降机时，必须将操作按钮盒拿到笼顶，不允许在笼内操作，操作面板上的加节开关旋至“加节”位置，启动前应按铃警示。
11.笼顶作业时，必须将笼顶操作按钮盒上的电源开关扳至“总停”位置，以防误操作。
12.吊笼启动前，应全面检查，消除所有不安全隐患，并按铃示警。
13.五级以上大风，不能进行安装作业。
14.必须按要求拧紧所有连接螺栓。
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