洛阳实习报告综述.docx
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洛阳实习报告综述
实习报告
姓名：
李帆
专业：
机械设计制造及其自动化
班级：
10机电3班
学号：
100158018
指导老师：
刘万福
实习时间：
2013.07.04~2013.07.12
一、前言
知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的在于经验。
理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。
无数事实证明:
只有将理论知识与实际很好结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压了的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校安排我们到洛阳参观实习。
它能与实际生产相结合，有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识。
学校很是重视，每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
在大三结束后的暑假期间学校就安排我们到洛阳参观实习，让我们学到了很多知识，也见到了很多以前从未见过的大型设备以及各种加工工艺。
通过自己的参观，还有回来过后查找各种图书资料，以及在网上搜寻相关资料，让我们的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。
二、实习目的
此次实习我们要达到以下几点：
1：
通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2：
在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。
3：
通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
4：
通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
3、实习时间地点
2013.07.04上午安全教育
2013.07.04下午参观一拖博物馆
2013.07.05上午参观洛阳工程机械有限公司
2013.07.05下午参观中信重工发电设备有限公司
2013.07.08上午参观一拖第四装配厂
2013.07.08下午参观一拖第三装配厂
2013.07.09上午参观铸造厂
2013.07.09下午参观一拖动力机械有限公司
2013.07.10上午参观齿轮厂
2013.07.10下午参观热处理厂
2013.07.11上午参观中信重工机械股份有限公司
2013.07.11下午参观一拖车桥公司
2013.07.12上午参观洛阳LYC轴承有限公司
三、实习内容
1、入厂教育
所谓入厂教育主要是安全性教育，在我们到达洛阳的第二天的上午，一拖就组织我们进行安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。
对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
其安全危害可分为六大类：
1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。
2.化学物质危害，有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4.热危害。
5.电器危害。
6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；2.进入厂区以及分厂必须列队进入；
3.禁止在广场上集结；4.保护园林，爱护花草；5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；6.保持厂区环境卫生；7.厂区内严格禁止拍照；8.生产实习期间严格禁止酗酒；9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；12.入厂后禁止边听MP3边走路参观；13.注重自身和学校形象；14．禁止随地吐痰；
2、参观实习
1、参观一拖博物馆
我们首先在农耕博物馆门口集合。
人员到齐后我们进入了博物馆。
在博物馆里有专门的讲解人员给我们讲解。
通过讲解我们知道 中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国最大的农机制造企业旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。
东方红农耕博物馆于2010年1月动工投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。
通过珍贵的历史图片、文物史料配以声、光、电等现代化手段再现农耕发展的历史画卷。
馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。
讲解人员讲完之后，我们自由参观了一下，看到了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。
2、参观洛阳工程机械有限公司
1、概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。
公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。
公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。
九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
2、主要产品:
先后推向市场的有：
轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。
作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。
公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。
从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：
轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
3、主要设备:
公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。
此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。
4、车间介绍：
该公司共有五个车间：
车间一：
结构车间，主要负责下料和热处理；
车间二：
铆焊车间，主要用于各零件的焊接；
车间三：
机械加工车间，主要用于零件的加工；
车间四：
涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；
车间五：
总装车间，主要用来装配；
5、零件油漆处理工艺流程：
除锈（主要用喷丸方法）→第一次喷涂（喷底漆）→烘干→第二次喷涂（喷面漆）→烘干→最后涂漆→试验（分为路试和负荷试验）→冲洗→烘干→最后包装→产品出厂。
3、参观中信重工发电设备有限公司
洛阳中重发电设备有限责任公司（原洛阳发电设备厂）建于1971年，是国家定点生产中、小型汽轮机和汽轮发电机的专业工厂。
国家汽轮机行业协会成员。
主要从事13.5万KW以下各种类型汽轮机和汽轮发电机的设计、生产制造、安装调试和电站设备的成套供货。
年生产能力200万KW，产值超4亿元。
该厂的主导产品是13.5万千瓦以下背压式、冷凝式、抽气式、抽背式及工业汽轮机五个系列的汽轮机及30-1500KW系列普通型和自动型柴油发电机组。
并可提供各种大中型回转窑、冷却机、磨机等一系列水泥、石灰、炼铅厂成套设备。
主要产品介绍：
冷凝式汽轮机， 主要用途：
低温余热、燃汽轮机废气发电，城市垃圾发电厂、水泥窑余热发电、焦炉煤气、高炉煤气综合利用发电，既解决了环保问题，又提高了用户的经济效益。
补汽式汽轮机 ，主要用途：
专门为日产2500t、3200t、5000t等水泥窑纯低温余热发电而设计，为国内首例。
空冷式汽轮机 ， 主要用途：
缺水、少水地区。
抽汽式汽轮机，主要用途：
区域供热及生产用热（如纺织、印染、造纸、化工等行业）。
背压式汽轮机， 主要用途：
该系列汽轮机为热利用，集中供热和热电联产机型，在满足生产及生活用汽的同时又得到了廉价电力，而且减少了环境污染。
汽轮发电机，主要用途：
我厂生产的汽轮发电机与我厂生产的汽轮机成套供货，广泛应用于石油、化工、煤焦化、炼钢、水泥等行业，可在余热利用、环保治理等方面作为独立电站或企业自备电站使用。
4、参观一拖第三装配厂
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。
其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的； 100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成；MG系列和16～180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。
这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高，在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机械配套，驾驶舒适安全。
同时，东方红大功率轮式拖拉机的发动机，采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机，不仅马力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是现代化农业的理想动力。
5、参观铸造厂
1、概述：
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。
造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双?
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坭芯生产线。
拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。
1999年通过IS09002质量体系认证。
目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。
产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
2、工艺流程：
砂型铸造的工艺流程：
特点：
一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。
按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。
工艺分析（a.工艺参数b.砂芯设计）→制砂芯、制砂模→熔炼→浇注→出箱→清理→补焊→热处理→清整→成品
6、 参观一拖动力机械有限公司
1、工厂概况：
动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖（洛阳）柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。
前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂。
共有机加车间、零部件车间、铣加工车间、缸盖缸体车间（流水线加工）、装配车间和试验车间六个车间。
2、主要产品：
（1）YTR105系列柴油机（秉承一拖（洛阳）柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力）；
（2）东方红4125系列涡流室柴油机、（3）B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机（B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品）（4）30～350KW发电机组。
3、主要工装设备：
立式升降台铣床、立式钻床、立式车床、摇臂钻床、卧式铣床等。
4、曲轴加工流程：
（1）加工主轴颈：
采用中间驱动（机床：
MK8215 两台）
（2）加工连杆颈：
采用转动头两端同时驱动（机床：
S—217 两台）
（3）采用多刀车削（成型刀），提高生产率
（4）合理安排加工顺序：
先加工基准面，先主后次；中间校直工序，消除加工变形→曲轴动平衡检测工序→ 待检测曲轴→动平衡机→钻孔→成品。
7、参观齿轮厂
该厂主要的设备有摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工，台式钻床，立式升降台铣床，仿行车床，滚尺机床等等好多种。
它的主要产品有：
①直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。
②压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱 总成。
渗碳硬齿面齿轮加工工艺：
滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工
滚齿加工工艺：
滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。
磨齿加工工艺：
磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。
磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响：
①齿轮的预加工滚齿精度;②渗碳、淬火的热处理变形;③热处理后修正基准加工中产生的误差.
齿轮加工工艺：
车削 --齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆→铣齿轮→磨削→去毛刺。
8、参观热处理厂
1、概述：
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。
拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。
具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
2、设备及功能：
双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
3、热处理工艺流程：
（一）煤气加热气体渗碳炉
淬火介质：
汽油
预热温度：
900℃
渗碳温度：
920℃
强渗温度：
920℃
扩散温度：
900℃
（二）电加热气体渗碳炉，丙烷+保护气体
淬火介质：
汽油
淬火后200℃低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛：
甲醇和丙酮
低压校正机：
减少变形
抛丸机：
改善工件表面外观，提高表面硬度。
原料气体：
CO甲烷氮气
制取工艺流程：
丙烷和空气→混和气加压→在1000℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
9、参观中信重工机械股份有限公司
中信重工机械股份有限公司（原洛阳矿山机器厂），是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。
1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。
2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。
历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。
公司通过ISO9001:
2000质量体系认证、ISO14001:
2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。
拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。
经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、（军工）等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。
众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。
被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。
10、参观一拖车桥公司
11号下午我们来到了一拖的车桥厂。
这里主要生产的是拖拉机的后车桥和前车桥，按照形状的大小，分为大桥和小桥。
首先解释一下什么是车桥，汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。
作用：
传递车架（或承载式车身）与车轮之间的各种作用力及其力矩。
车桥的装配完成后，需要对车桥进行气密性检验。
具体的检验方法是对车桥通入气体，然后进行密封，投入到检验水池当中。
若车桥在规定的时间之内不产生气泡则检验通过，否则需要返回上一道工序作漏气原因分析。
车桥的气密性十分重要，若气密性不好则容易产生漏油等机械故障，影响车桥的工作和使用寿命。
通过气密性检验后，则到达涂装工序，该厂的涂装采用全自动线。
涂装过程中的喷漆对人体有十分大的伤害，因此全自动线喷漆才符合以人为本的生产理念。
在于负责人交流的过程中，我们了解到，车桥厂有一个庞大的机械设计团队，负责对车桥产品的技术改进，其中更不乏硕士等高学历人才。
11、参观洛阳LYC轴承有限公司
1、企业简介
洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。
“十一五”期间，LYC公司将紧紧抓住国家振兴装备制造业、实现中部崛起和省市提出的打造“洛阳轴承 产业基地”等战略机遇，加大自主创新力度，积极发展“三高”产品，通过产品结构调整、优化资源配置、强化内部管理等手段，紧 跟主机发展方向，重点突出发展重大装备、军工、铁路、汽车、风电轴承等核心业务板块，努力为国民经济建设再立新功。
LYC公司拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种，具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系，并拥有多项自主知识产权，是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一，是我国目前最大、最精轴承诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，并保持着多项中国轴承行业记录，特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。
通过洛轴50年的发展和积累，LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位，有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。
作为专业轴承制造厂家，LYC经过近60年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。
特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。
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