高速公路路床中间交工验收实施办法.docx
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高速公路路床中间交工验收实施办法
奉铜高速公路路床中间交工验收实施办法
一、编制依据
为保证路床工程质量并及时将路床移交给路面施工单位，特编制本细则。
主要依据的规范文件：
1、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令）；
2、本项目《项目管理大纲》及《监理规划》；
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
4、《路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；
5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
6、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）
7、《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）；
8、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）；
9、《奉铜高速公路两阶段施工图设计文件》（路基、路面工程）；
10、奉铜高速公路土建工程施工、监理、检测有关《合同文件》等。
二、路床中间交工必须具备的条件
1、所有交工路段的路基宽度、压实度、中线位置、路床顶面高程、横坡度、平整度、边坡坡率及边坡修整必须满足设计文件、招标文件及有关技术规范的要求
2、挖方路基交验段的边沟（砼盖板暗边沟、砼盖板明边沟的底板基础）应施工完毕。
3、交验路段已按要求经过强夯（冲碾）处理，路基整形后表面平整，边坡平顺、稳定，没有亏坡；边坡坡面设置具有防冲刷的临时排水设施。
4、结构物台背回填符合质量要求，资料齐全，并经监理工程师签认。
如监理工程师认为台背回填存在质量隐患应在交工确认单中明确处理措施，处理措施符合项目办相关文件要求等。
5、涵洞洞口及路基防护、排水等工程基本施工完毕。
6、根据实际情况，每次路床交工段一般以挖方、填方自然段落划分。
交工路基长度建议不少于1Km，最少不能少于0.5Km。
并宜安排连续、整段地交工。
7、承包人所提出的交工路段的自检、评定资料必须齐全完整。
三、交工验收检测项目
依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的规定，路床交工验收的实测项目包括：
压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。
详见下表：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度
≥96
每200m每压实层测4处
2
弯沉值（0.01mm）
180（0.01mm）
按本文件要求检查
3
纵断面高程（mm）
10，－15
水准仪每200m测4断面
4
中线偏位（mm）
50
全站仪每200m测4断面，弯道加HY、YH两点
5
宽度
不小于设计值
用尺量每200m测4处
6
平整度mm
≤15
3m直尺每200m测4处×10尺
7
横坡（％）
±
水准仪每200m测4断面
8
边坡
不陡于设计值
检查每200m4处
四、交工程序
承包人在完成路基施工后，按规范和有关技术文件要求的项目和频率进行自检，自检要有高驻办监理人员参加。
自检合格后具备交工条件时，由路基施工单位向高驻办递交书面交工申请。
高驻办收到交工申请后，应对其交工路段的施工检验资料、自检评定资料是否完整规范进行审查，确认符合交工条件后签署交工申请表，并及时组织交验工作，同时通知管理部、总监办、路面施工单位等各方代表参加并签认。
五、路床交工前的准备工作
（一）资料准备
路基施工单位准备好水准点一览表、导线点一览表、逐桩坐标表、路床顶面高程计算表（纵向按20米间距，并加设ZH、HY、QZ、YH、HZ点，横向按高程检测布设点进行计算）等资料，并准备足够的空白检测表格，供路床交工验收时使用。
（二）现场准备
路基施工单位须对拟交工路段全面恢复路线中桩、边桩，包括整公里和百米桩，中桩埋设必须牢固，确保能重复使用。
供交验时使用的中桩间距20m，ZH、HY、QZ、YH和HZ点各加设一桩，横断面按设计车道线布设高程测点，（整体式路基同一断面左右幅各至少四点加中桩总9个点，分别按距中桩1m、5.5m、9.25m、13m布设）。
分离式路基同一断面左右幅各至少四点，分别按测设线、距测设线1m、4.5m、8.25m、12m布设。
路基施工单位须提前放线，用石灰线明确标识上述线位和点位。
（三）仪器及试验设备准备
1、水准测量（全自动水准仪）仪具：
路基和路面施工单位各1套，路面施工单位可共用路基施工单位的水准测量尺。
2、导线及中线等放线仪器，路基施工单位必备全站仪1套（含标尺等）。
3、弯沉测试设备：
1）弯沉仪由高驻办提供（弯沉仪长度5.4M，至少1套，百分表必备4个）。
2）弯沉车：
采用黄河BZZ-100型标准车，由高驻办统一安排调度并负责标定，路基施工单位承担相应费用，同时弯沉车应相对固定。
4、压实度检测仪具：
路基施工单位必备灌砂法现场检测压实度的设备2套（含辅助材料）。
5、其它测量设备：
路基施工单位必备30M钢尺、5M钢卷尺、3M直尺、塞尺、坡度尺、水平尺等测量设备。
6、其它要求：
（1）所有仪器、仪具须按规定经检验单位校验合格，并提供检校合格证。
（2）路面施工单位可以自备上述的试验检测设备独立检测，但应经高驻办检查认可后方能用于检测工作。
（四）主要工作人员准备
各高驻办及施工单位应成立路基交工小组。
路基交验的各项检测、记录人员以高驻办为主，路基施工单位及路面施工单位人员为辅，共同开展工作。
具体由高驻办统一协调安排。
（五）其它相关要求
1、路面施工单位进场后，应通过高驻办与相关的路基施工单位取得联系，与高驻办、路基单位共同进行导线、水准控制点现场交接，路基施工单位应提供必要的内业相关资料。
2、路面单位复测过程中如果出现超出规范容许偏差等疑问时，应报告高驻办，由高驻办会同路基施工单位进行复测。
六、路床交工验收
（一）路基施工单位自检
交接路床之前，路基施工单位应首先对拟交接路段按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）要求的项目和频率进行自检，并做好相应记录。
高驻办现场监理人员参与自检并实施抽检。
（二）现场交接验收
现场进行路床交工验收时，检测工作由高驻办组织路基、路面单位实施，并采集相关数据，管理部、总监办中心试验室派人参加。
数据采集完毕后，由高驻办组织路基交验小组、路基、路面施工单位召开交接验收小结会议。
对会上提出的问题，原则上24小时内处理完毕。
路床现场交验一般分三个小组，即试验组、测量组和内业组；单个小组的工作职责与工作内容为：
1、试验组
主要工作是负责检测压实度和弯沉。
高驻办牵头负责，路基、路面施工单位有关人员配合。
（1）压实度检测
根据规范，压实度采用灌砂法测定，按照双车道200M检测4处的频率进行检测。
压实度检测完成后应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）计算该路段的压实度代表值，并按评定标准要求对交工路段进行评定。
（2）路基弯沉值检测
弯沉检测采用后轴重100KN的标准车（单后轴双轮的载重车，其后轴轴载为100±1kN，一侧双轮荷载为50±，轮胎接地压强为±，单轮传压面当量直径为213±0.5mm，轮隙宽度应满足弯沉仪测头伸入的要求）进行测量。
检测频率为每车道每50m测两点，相邻车道检测断面应错开设置，弯沉车检测平面位置为：
弯沉车测定位置为边轮距中心桩1.5m处，或路基外缘（边桩）1.5m处。
非不利季节弯沉代表值（弯沉代表值＝测量弯沉值的平均值+2×标准差）不得超过180×10-2mm，不利季节（指6月底以前）弯沉代表值不得超过200×10-2mm。
评定时，以每一验收段落的弯沉代表值是否大于规定值来判定该路段是否合格，不能以单点弯沉值作为判定依据。
当出现少量单值大于设计值时，应作为特异点处理。
2、测量组
主要负责检测中线、高程、宽度、平整度、横坡，高驻办牵头负责，路基施工测量人员具体检测，路面施工测量人员配合完成。
（1）首先完成中线放线测量，测定中线偏位情况。
每200m测4个断面，弯道加测ZH、HY、QZ、YH、HZ等点位。
（2）纵断面高程测量。
利用经过复核并已确认的中桩，按照规范规定，每200m测4个断面，曲线段增加为每20m测1个断面，检测结果与计算的设计值相比较，偏差不超过＋10mm、－15mm。
（3）横坡测算。
每200m测4个断面，与纵断高程测量同时进行，用同一断面的最近点、最远点的实测高程和平距计算横坡，允许偏差±%。
（4）宽度测量。
利用经过复核并已确认的中桩，用长钢尺从中桩处向路床左右方向（应与路中线或路中线的切线垂直）进行测量，分别检查路床左右半幅宽度是否达到要求，每200m测4处，要求实测值符合设计值。
（5）平整度测量。
使用3m直尺，在路基左右幅每200m测量2处×10尺（沿路线纵向连续量测），允许值为15mm。
以上各项检查项目可根据具体情况加密检测。
3、内业组
（1）现场所有的测量和试验数据，由各方共同记录，检测完毕应由路基、路面的施工单位和监理共同在现场签字确认原始数据。
（2）采集的数据由交验小组整理汇总、评定，在48小时内出具报告。
评定合格的路段在72小时内完成路基、路面施工单位和监理的签字工作，即完成路床交接验收工作。
（三）对路基交接验收若干具体问题的处理意见
1、本细则中所指的检测频率除具体说明外，均指双车道的检测频率，多车道公路必须按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。
紧急停车道（路肩带）、加减速车道均应视为一个车道进行频率计算。
2、评定合格路段的局部特异点位或路段，应现场测定周边界限，2天内由路基单位处理到位；否则，交由路面单位处理，所有检测发现的特异点如需换填，宜用碎石材料或水稳材料进行换填，由高驻办进行质量控制。
其单价原则上按路面单位清单价（级配碎石或水稳）的80%计，处理费用由交验小组现场确定（须明确处理范围、处理数量、单价等），处理费用由路基单位承担，并由高驻办督促路基单位办理委托支付单给路面单位，业主在中期计量中代扣代支。
3、在整个路床交接验收工作中，省质监站和项目办随时有可能对交接验收工作进行监督、检查和指导。
4、高驻办应统筹安排所辖标段路床交验计划，确保路面工程有足够的施工工期，利于设备转场。
5、施工单位应提供足够的试验检测人员积极配合，对配合不积极或准备不充分、不具备交工条件的，验收小组可拒绝验收或推迟下一次验收。
6、其他未尽事宜由高驻办交验小组酌定。
附表：
1.交工申请表
2.交工检验单
3.工程交接单
3.路基交工流程图
奉铜高速总监办
二0一0年三月二十三日
江西省交通厅奉铜高速公路建设项目
交工申请表
合同段：
承包人：
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拟交工路段
拟交工日期
年月日
拟交工项目
承包人自检情况简述
承包人技术负责人（签字）：
年月日
承包人负责人（签字）：
年月日
高驻办交验小组意见：
年月日
高级监理工程师意见：
年月日
江西省交通厅奉铜高速公路建设项目
交工检验单
合同段：
承包人：
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工程
项目
桩号
开工
日期
完工
日期
交工情况简述（未完工程、工程缺陷）：
承包人技术负责人（签字）：
年月日
承包人（盖章）：
承包人负责人（签字）：
年月日
高驻办交验小组意见：
年月日
高级驻地监理工程师意见：
年月日
总监办意见（中心试验室）：
年月日
业主意见（管理部）：
年月日
江西省交通厅奉铜高速公路建设项目
工程交接单
被验收合同段:
被验工程项目:
工程项目
桩号
交工日期
交工情况简述：
路基（盖章）路基标负责人（签字）：
年月日
路面单位意见：
路面（盖章）路面标负责人（签字）：
年月日
高驻办意见：
年月日
总监办意见：
年月日
管理部意见：
年月日
路基交工流程图
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