一汽马自达6车身技术手册1Word文档格式.docx
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怎样使用此手册……………………………………………………………………1-2
怎样阅读《车身板的高效更换》………………………………………………1-2
怎样阅读《车身尺寸》…………………………………………………………1-3
维修注意事项………………………………………………………………………1-5
维修注意事项…………………………………………………………………1-5
车身板的高效更换………………………………………………………………1-7
车身板的高效拆卸……………………………………………………………1-7
安装注意事项…………………………………………………………………1-8
车身板的高效安装……………………………………………………………1-9
安装后的防锈、隔音和防振…………………………………………………1-12
I-1
怎样使用此手册
怎样阅读车身板的高效更换
·
本节中包括车身拆装时所须的焊接类型、点焊数量和切割接合点方面的信息。
焊接类型和位置用符号表示。
其中包括一些关于所进行操作方面的注释，进行任何操作前，应通读并理解这些注释。
车身板更换符号
下列6个符号用来表示更换车身板时所用焊接的类型。
I-2
怎样阅读车身尺寸
车身尺寸（平面尺寸）
平面尺寸指通过测量平面上投影参考点而得出的尺寸。
如果没有特殊标注，那么标准点和尺寸对于车辆中心对称。
假想参考直线根据车辆型号的不同而不同。
平面轮廓图从车辆上方投影得到的。
点的符号
孔直径或螺栓、螺母尺寸
A
横梁1号标准孔
Φ16（0.62）
B
前纵梁标准孔
Φ18（0.62）
C
前悬架安装凸合表面孔中心
Φ80（3.14）
D
前悬架安装螺栓
M14（0.55）
E
前纵梁后部标准孔
F
Φ18{0.62}
G
后纵梁标准孔
Φ16{0.62}
H
连杆支架
17X29.5{0.68}
后悬架支架
Φ12{0.47}
J
显示孔的直径
车身尺寸（直线尺寸）
I-3
直线尺寸指两个标准点之间的实际尺寸。
如果未特别标注，那么标准点和尺寸对于车的中心面对称。
测量的位置
1
1,184{46.61}
2
1,064{41.89}
3
919{36.18}
4
690{27.17}
5
1,185{46.65}
6
901{35.47}
7
607{23.90}
8
1,642{64.65}
9
1,463{57.60}
10
1,667{65.63}
11
1,672{65.83}
B-B’
1,037{40.83}
C-C’
1,290{50.79}
D-D’
1,208{47.56}
车身尺寸符号
下列8个符号用于标注标准点。
维修注意事项
I-4
车间的安排
车间的安排对于安全高效的工作很重要。
安全注意事项
要穿戴防护头罩、安全鞋。
根据工作性质使用手套、护目镜、护耳器和面罩等。
车辆的保护
使用座椅和地板覆盖物。
为防止焊接期间玻璃和座椅受到热量或火花损坏，将其用抗热覆盖物进行保护。
在焊接时用胶带对所有饰件进行保护。
移开危险物品
使用明火前要将燃油箱移开。
塞住连接管道以防燃油渗漏。
I-5
使用拉动设备
使用拉动设备时要远离拉动区域并使用安全钢索以防发生事故。
防止短路
点火开关转到LOCK（锁定）位置。
断开蓄电池导线。
将焊机地线牢固地连接在焊接区域附近。
I-6
车身板的高效更换
高效拆卸
车身测量
拆卸或粗切割前，首先根据标准参照尺寸规范在车身受损区域及其周围进行测量。
如果出现变形，使用车架修理工具进行初步修复。
车身变形的预防
用夹紧装置或支撑板进行拆卸，对粗切割位置及其周围进行加固可以防止车身变形。
切割和连接位置的选取
对于不能进行完全更换的零件，要对其进行谨慎的切割和连接操作。
如果待切割位置为平面区域并且没有加固物，那么选取的切割位置应为焊接变形最小的位置。
相关部件的拆卸
在拆卸相关部件时要对所有装饰物进行保护。
I-7
受损车身板的粗切割
查看周围或车身板反面所有部件（如管道、软管和线束）保证都不会受热破坏。
对于切割和连接区域，允许30-50mm{1.18-1.97in}的飞边，然后对受损的车身板进行粗切割。
安装前的准备
新零件的粗切割
对于切割和连接区域，保证剩余部分有30-520mm{1.8-197}的飞边，与车身搭接，再粗切割新部件。
焊接方法的确定
如果待焊接区域的总厚度为3mm{0.12in}或更大，那么应使用CO2气体保护焊机进行塞焊。
I-8
为进行CO2弧焊造孔
对于不能点焊的区域，用冲孔器或钻孔器如下进行造孔，并进行CO2焊。
板厚
孔径
0.60—0．90{0.02-0.03}
5{0.19}
0.91—1．20{0.01-0.05}
66{0.23}
1.21—1．80{0.51-0.07}
88{0.31}
1.81—4．50{0.071-0.17}
10{0.39}
将下图所示的阴影部分磨光，在3-4块钢板放在一起的部分造一个孔。
同样，将钢板紧固地焊接在一起，使其间不会产生间隙。
涂刷焊接底漆
当防腐处理，将新部件上和待焊车身上的油漆油脂及其它物质除去并涂刷焊接底漆。
车身板的高效安装
核对焊前测量值并观察。
根据车身尺寸图表，使之与标准参照尺寸一致，这样可以将新部件安装在正确的位置上。
I-9
焊接注释
对于焊接点数，焊接应根据下列参照标准进行。
点焊注释
点焊机头的形状为D=（2t）+3。
如果上、下部钢板厚度不同，那么要对比较薄的进行调节。
因为焊接强度受点焊机头形状的影响，所以要保持点焊机头的最佳状态。
点焊进行的点不应是原焊接点。
点焊进行之前，用与车身板同样的材料进行试焊，以此来检验焊接强度。
I-10
检验焊接强度
发动机、底盘和安全带的安装位置都设计在焊接强度安全位置。
在每4个或5个焊接点之间以及每10个焊接位置之间的板间用凿刀敲击，检查焊接强度。
如下所示，根据板的数量，在板间选择位置。
如要确定焊接强度，在板间查验板是否分离。
如果出现分离现象，那么在原焊点附近再造一焊点。
对检验区域的变形进行恢复。
I-11
安装后的防锈、隔音和防振车身的密封
在必要处涂抹车身密封剂。
某些部位安装后难于使用车身密封剂，应安装前使用。
底板涂层的涂装
对车身所需位置涂抹底板涂层。
防腐剂的使用
向焊接区域的背面涂抹防腐剂（蜡、机油等）。
地板消声剂的涂抹
通过红外线灯加热涂抹地板消声剂。
I-12
车身板的高效更换
缩写词
5H5门舱背式
Fr前部
Rr后部
RH右部
LH左部
M金属
MC云母
I-13
结构
结构…………………………………………………………………………………II-2
II-1
澳大利亚，通用（右驾驶）型
轿车（四门）
II-2
X：
已用
-：
未用
编号
部件名称
高强度钢
不锈钢
厚度（mm）
（in）
发动机罩
X
0.7{0.028}
前保险杠托架
-
2.9{0.114}
前纵梁内板
Fr
1.6{0.063}
Rr
2.6{0.102}
前纵梁
外板
1.4{0.055}
2.0{0.079}
前翼子板
0.75{0.030}
侧围（前）支撑板上部
1.0{0.039}
（水箱）护罩上部支撑梁
轮罩挡板前部
0.65{0.026}
侧围（前）支撑板下部
悬架支架
上部
3.2{0.126}
下部
1.2{0.047}
抗扭箱形断面件
12
前车架后部
13
车颈侧面支撑板
14
前围板下部板
0.85{0.033}
15
横梁前围板下部
16
车颈板
17
车颈上部板
18
前围板上部板
0.9{0.035}
19
20
门槛支撑板
21
前支柱加强板
1.8{0.071}
22
前支柱内板
23
中支柱加强板
前上部
后上部
中心
24
中支柱内板
25
车顶支架内板
26
后支柱内板
27
角支撑板
28
后翼子板雨槽
0.8{0.031}
29
后端托板
0.6{0.024}
30
后尾板横梁
31
后尾板
0.5{0.020}
32
车顶支撑板
33
0.55{0.022}
34
35
车顶板
36
侧围外板
37
前门
38
后门
39
门槛梁内板
40
前B车架
2.3{0.091}
41
前地板
42
2号横梁
43
门槛梁后部
44
3号横梁
45
连接支架
46
后纵梁
1.8{0.074}
47
中心地板
48
地板侧板
49
轮罩内板
50
后地板
51
后保险杠托架
LH
RH
52
行李箱盖板
53
前顶梁
54
后顶梁
侧面
II-3
5HB（五门）
II-4
0.60{0.024}
0.7（0.028）
II-5
板的更换
板的更换…………………………………………………………………………III-2
护罩上部支撑板的拆卸…………………………………………………………III-2
护罩上部支撑板的安装…………………………………………………………III-3
车颈侧支撑板和车颈上部板的拆卸……………………………………………III-4
车颈侧支撑板和车颈上部板的安装……………………………………………III-5
侧围支撑板的拆卸………………………………………………………………III-6
侧围支撑板的安装………………………………………………………………III-7
轮罩挡板装置的拆卸……………………………………………………………III-8
轮罩挡板装置的安装……………………………………………………………III-9
前纵梁的拆卸……………………………………………………………………III-10
前纵梁的安装……………………………………………………………………III-11
前支柱的拆卸……………………………………………………………………III-12
前支柱的安装……………………………………………………………………III-14
中支柱的拆卸……………………………………………………………………III-16
中支柱的安装……………………………………………………………………III-17
后翼子板的拆卸…………………………………………………………………III-18
后翼子板的安装…………………………………………………………………III-20
门槛梁板的拆卸…………………………………………………………………III-22
门槛梁板的安装…………………………………………………………………III-23
后尾板的拆卸……………………………………………………………………III-24
后尾板的安装……………………………………………………………………III-26
后翼子板防雨槽和角支撑板的拆卸……………………………………………III-28
后翼子板防雨槽和角支撑板的安装……………………………………………III-30
后地板的拆卸……………………………………………………………………III-32
后地板的安装……………………………………………………………………III-33
地板侧板的拆卸…………………………………………………………………III-34
地板侧板的安装…………………………………………………………………III-36
后纵梁架（局部切割）的拆卸…………………………………………………III-38
后纵梁架（局部切割）的安装…………………………………………………III-39
车顶板的拆卸……………………………………………………………………III-40
车顶板的安装……………………………………………………………………III-42
关于护罩板的装卸和更换程序，参阅马自达A6车间手册（1730-1*-02C）
*：
表示印刷位置
E—欧洲
O—日本
III-1
护罩（水箱）上部支撑板的拆卸
拆下护罩上部支撑板
III-2
护罩（水箱）上部支撑板的安装
1．安装新部件前要首先钻孔以便进行塞焊。
2．试安装新零件后，确保相关部件匹配得当。
III-3
车颈侧支撑板和车颈上部板的拆卸
1、拆下车颈侧支撑板
注释
图中焊接位置（B）表示同一个的位置。
在A所示位置钻孔时小心不要损坏挡风玻璃。
2．拆下车颈上部板
III-4
车颈侧支撑板和车颈上部板的安装
1．在安装新部件时，每个部件位置的固定都应使断面
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