西南大学0966《汽车电控技术》.docx
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西南大学0966《汽车电控技术》
西南大学 培训与继续教育学院
课程代码：
0966 学年学季：
20202
窗体顶端
单项选择题
1、智能前照灯系统的简写是（）。
1. BS
2. SRS
3. EFI
4. AFS
2、发动机加速时，应向进气系统（），发动机减速时，应供给（）的混合气。
1. 减少汽油供给，较稀
2. 补充附加，较稀
3. 减少汽油供给，较浓
4. 补充附加，较浓
3、怠速和小负荷工况下，为保证混合气能正常燃烧，须供给空燃比 混合气 。
（）
1. 较浓
2. 较稀
3. 很稀
4、整体式液压动力转向系统是将（ ）。
1. 转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
2. 转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
3. 转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
4. 以上都不正确。
5、巡航控制系统不包含以下哪个特点？
（）
1. 减轻驾驶员的劳动强度
2. 人工控制节气门开度
3. 改善汽车燃料经济性
4. 改善排放污染性
6、下面哪一种不是减速断油的条件（ ）
1. 节气门在开的状态
2. 发动机水温达到正常水温
3. 发动机转速高于一定数值
判断题
7、
ESP系统没有独立的执行机构，而是运用发动机ECU、ECT、ABS/ASR以及A-SUS（主动悬架）等系统的执行机构来实现控制。
1.A.√
2.B.×
8、在位置控制式电子控制燃油系统中，喷油量的控制是根据ECU的指令由齿杆或溢油环的位置进行控制。
1.A.√
2.B.×
9、
卡门旋涡式空气流量计属于体积流量型。
1.A.√
2.B.×
10、自动变速器按控制方式分类可以液力自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）和无级自动变速器（CVT）三种。
1.A.√
2.B.×
11、发动机不工作时，油泵不泵油，变速器内无控制油压。
1.A.√
2.B.×
12、自动变速器的液压系统由动力源、执行机构、控制机构、冷却润滑系统等组成。
1.A.√
2.B.×
13、燃油供给系统工作时，喷油器的燃油喷射量与燃料供应系统绝对压力及喷油器电磁阀开启时间有关。
1.A.√
2.B.×
14、在制动过程中，如果前轮抱死，会导致无法控制转向。
1.A.√
2.B.×
15、
在双缸同时点火配电方式中，两个火花塞用一个点火线圈同时点火。
1.A.√
2.B.×
16、半主动悬架有专门产生控制力的元件，它通过调节减振器的阻尼模拟控制力，以衰减车身的振动。
1.A.√
2.B.×
17、
电液式控制系统的核心是电子控制系统。
1.A.√
2.B.×
18、
EGR是目前降低排气中NOX含量的一种有效方法。
1.A.√
2.B.×
19、在制动过程中，如果前轮抱死，车身容易侧滑（甩尾）。
1.A.√
2.B.×
20、燃油压力调节器的作用是根据然油泵的绝对压力变化来调节系统压力。
1.A.√
2.B.×
主观题
21、DLI利用电子配电技术将点火线圈的（）绕组依次直接与（）相连，把点火线圈产生的（）直接送至火花塞，实现了点火系全固化的目标。
参考答案：
次级；火花塞；高压电
22、三元催化转换器只能在空燃比为___附近较狭小的范围内起作用。
参考答案：
14.7
23、人工神经网络是指用工程技术手段模拟（）的技术，用（）模拟人脑神经元对信息进行加工、存储和搜索等的技术。
参考答案：
人脑神经的结构和功能；电子计算机
24、爆震传感器可感应出发动机不同（）范围内的振动，然后利用（）中的爆震信号识别系统进行判定。
参考答案：
频率；ECU
25、燃油供给系统由（）、（）、（）组成。
参考答案：
燃油泵；燃油压力调节器；喷油器
26、
负温度特性的温度传感器，温度越高，其阻值___。
参考答案：
小
27、EFI系统对发动机喷油量控制主要分为两大类：
一类是（），一类是（）。
参考答案：
控制发动机正常工作状况下的喷油量；控制特殊非稳定工况下的喷油量
28、下图是油泵运转的控制电路，请分析下述各个状态时油泵的工作情况：
1.点火开关ON时：
2.汽油发动机起动时：
3.汽油发动机运转时：
4.汽油发动机熄火时：
参考答案：
答：
1、当点火开关接通时，主继电器闭合电控系统受电。
此时如发动机不起动，断路继电器断开，所以燃油泵不工作。
（5分）
2、汽油发动机起动时，主继电器闭合，断路继电器线圈L2通电，产生电磁吸力使断路继电器油泵开关闭合，油泵开始运转。
（5分）
3、汽油发动机正常运转时，分电器即有转速信号输出，该信号使ECU中的晶体管导通，断路继电器线圈L1通电，油泵仍然保持运转状态。
汽油发动机起动结束，线圈L2断电，但由于线圈L1仍然通电，故油泵开关仍保持闭合，油泵继续工作。
（5分）
4、汽油发动机熄火时，分电器不再有转速信号输出，晶体管截止，断路继电器线圈L1断电，油泵开关断开，油泵停止工作。
（5分）
29、
（1）汽车制动时，附着系数φ与滑移率s有什么关系？
（2）理想的制动控制过程是什么？
（3）请说明ABS的制动过程。
参考答案：
答：
（1）汽车制动时，附着系数φ与滑移率s的关系是：
当s＜20%为制动稳定区域，s＞20%为制动非稳定区域。
因此，将车轮滑移率s控制在20%左右，便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数，是最理想的控制效果。
（2）理想的制动控制过程是：
制动开始时，让制动压力迅速增大，使S上升至20%所需时间最短，以便获取最短的制动距离和方向稳定性；在制动过程中当S上升稍大于20%时，对制动轮迅速而适当降低制动压力，使S迅速下降到20%；
当S下降稍小于20%时，对制动轮迅速而适当增大制动压力，使S迅速上升到20%。
（3）ABS的制动过程分为常规制动和ABS调节制动两部分，在制动初期，即进行常规制动，ABS不工作，系统处于正常制动状态。
只有车轮在趋于抱死时，ABS开始工作，通过制动压力调节不断进行制动保压、制动减压和制动增压，循环进行，将滑移率控制在20%左右。
30、请详细说明ABS与ASR有哪些相同和不同？
参考答案：
相同点：
（1）ABS和ASR都是用来控制车轮相对地面的滑动,以使车轮与地面的附着力不下降,但ABS控制的是汽车制动时车轮的拖滑,主要是用来提高制动效果和确保制动安全,而ASR是控制车轮的滑转,用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时牵引力和确保行驶稳定性；
（2）ABS和ASR都是都是通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动,但ASR只对驱动轮实施制动控制.
不通点：
ABS在汽车制动时工作,在车轮出现抱死时起作用,当车速很低时（小于8Km/h）不起作用,而ASR是在汽车行驶过程中都工作，在车轮出现滑转时起作用，当车速很高时（80-120Km/h）一般不起作用。
31、举例说明汽车底盘电子控制系统主要包含哪几方面的内容？
参考答案：
答：
汽车底盘常见的电子控制系统主要有：
（1）动力传动系统的电子控制，如自动变速器控制、防滑差速器控制等、牵引力控制系统TCS、汽车动力学电子稳定控制系统ESP；
（2）转向系统电子控制技术：
汽车转向系统的电子控制是通过对车轮转向角的电子控制来实现的。
常见的系统有主动前轮助力转向系统（EPS）、主动前轮叠加转向系统（AFS）和主动后轮转向系统（RWS）。
（3）汽车制动电子控制系统：
如汽车防抱死制动系统ABS（antilockbrakesystem）、驱动防滑控制系统（ASR）、电子制动力分配系统EBD；
（4）悬架系统电子控制技术：
悬挂系统的控制是通过对汽车悬挂元件特性进行主动干预和调节来实现的汽车动力学控制，如主动悬挂阻尼器控制系统ADC、主动横向稳定器ARC。
32、
（1）在汽车中为什么要使用电控技术？
（2）汽车电控技术经历了哪几个阶段？
各阶段的特点是什么？
参考答案：
答：
（1）在汽车中使用电子技术主要是基于如下几个方面的原因：
①追求汽车性能的提高：
电子技术对提高汽车的各项性能起到了关键的作用；
②结构和功能的不断创新：
目前，汽车的创新70%来源于汽车电子产品；
③维修的方便性：
可实现自诊断、远程诊断。
（2）汽车控制技术的发展历程主要经历了三个阶段：
①机械控制阶段（初级阶段），这个阶段的特点是：
大量采用分离元件的模拟电子线路，控制器体积较大，有多达上千个元件，并且可靠性较差，采用开环控制。
②机械--电子控制阶段（蓬勃发展阶段），这个阶段的特点是：
大量采用大规模数字集成电路，
各电控系统相互独立，采用闭环控制；结构复杂、可靠性下降、成本升高。
③集中系统控制阶段（高速发展阶段），这个阶段的特点是：
大量采用超大规模数字集成电路，各电控系统协调、综合控制，并通过通讯接口形成车载网络；整车性能的得到极大提高。
33、
（1）发动机电控燃料喷射系统（EFI）由哪些子系统组成？
（2）电控燃料喷射系统（EFI）有什么作用？
（3）电控燃料喷射系统（EFI）的工作原理如何？
（4）汽油发动机电控燃油喷射系统由哪些部件构成？
参考答案：
答：
（1）发动机电控燃料喷射系统（EFI）由空气供给系统、燃油供给系统和控制系统组成；
（2）电控燃料喷射系统（EFI）的作用是：
提供实时、精确的可燃混合气，达到改善发动机动力性、燃油经济性和排放性能；
（3）电控燃料喷射系统（EFI）的工作原理是：
测量进入汽缸空气，依据发动机机工况计算燃油量，并喷入气缸。
（4）汽油发动机电控燃油喷射系统由燃油箱、电动燃油泵、滤清器、燃油分配管、燃油压力调节器、回油管、电磁喷油嘴组成。
34、详细阐述汽车电子控制系统的特征是什么？
，请分别举例予以说明？
参考答案：
答：
汽车电子控制系统的特征主要表现为目的性、相关性、层次性和随机性四个方面。
1.目的性
汽车电子控制系统的目的是解决与汽车性能相关的问题，而这些问题仅依靠通常的机械系统是难以解决的。
例如ABS是为了保证汽车行驶时的安全性；悬架控制用来改善汽车的平顺性、操纵性和稳定性;而动力转向的目的是为了改善停车或低速驾驶时的转向力以及保证在高速行驶时的路感。
2.相关性
汽车上各种电子控制系统往往是相互关联的，如果不考虑这种相关性，任何控制系统都会出现非所预期的结果。
例如汽车上的主动悬架，如果不考虑防滑制动系统的行为，就有可能在紧急制动时导致汽车的上下起伏和纵向摇摆。
这是因为主动悬架对防滑制动系统的波动产生的响应。
又如主动悬架可以减小汽车侧倾，可是却破坏了四轮转向系统（4WS）的横摆响应。
与此同时，若依靠4WS改善横摆响应，则主动悬架的侧倾收敛效果将减弱。
3.层次性
汽车电子控制系统是有层次的，一般可以分成三个层次。
第一层次是汽车综合控制系统。
第二层次是各个子系统，如动力传动控制、悬架控制、操纵控制（包括转向和制动控制）和发动机控制等子系统。
而控制系统对前、后、左、右四个车轮制动和悬架装置的控制，发动机控制系统对燃料和空气供给系统的控制等则属于第三层次。
4.随机性
由于汽车在不同的环境条件下进行动态工况行驶，因而汽车控制系统是动态、不确定或随机的。
例如：
若某一悬架控制系统是为特定的载荷工况和道路条件设计的，那么在动负荷和路面不平度变化时，该悬架控制系统就不能保证汽车获得良好性能。
因此，汽车电子控制系统必须能适应外界条件的随机变化。
35、最佳点火提前角是如何确定的？
参考答案：
最佳点火提前角的确定方法是：
（1）、在电控点火系统中，根据汽油发动机运行工况的特点，ECU对点火提前角控制分为汽油发动机启动时的点火提前角控制和启动后的点火提前角的控制。
（2分）
（2）、对于发动机启动工况，ECU不实行最佳点火提前角控制，而是根据启动信号和发动机转速信号，以预先设定的点火提前角点火；（2分）
（3）、启动后，电控点火系统对点火正时实行最佳点火提前角控制，实际最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+点火提前修正值。
（2分）
36、试述控制理论在汽车控制系统中的应用。
参考答案：
答：
汽车控制技术是建立在自动控制理论基础上的，目前汽车上采用的主要控制理论有：
1、PID控制：
PID（比例、积分、微分）控制属于经典控制理论的范畴，是连续系统中技术成熟、应用最广泛的一种控制方式。
2、最优控制：
最优控制是所选的系统性能指标达到最优的一种控制方法。
系统性能指标是根据工作要求选定的。
3、自适应控制:
汽车电控系统是随汽车的行驶而不断运行的系统，因此，控制系统应能随时根据这种变化采取相应的措施，自适应控制就是解决这个问题的。
4、模糊控制:
模糊控制是计算机数字控制的一种特殊形式，具有处理模糊信息的能力。
5、人工神经网络:
人工神经网络是指用工程技术手段模拟人脑神经的结构和功能的技术，用电子计算机模拟人脑神经元对信息进行加工、存储和搜索等术。
37、
（1）液力动自动变速器（AT）由哪些系统组成？
（2）自动变速器的控制系统中常用传感器有哪些？
（3）什么是换挡规律？
有哪些类型的换挡规律？
参考答案：
答：
（1）液力动自动变速器（AT）由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压系统、电子控制系统和冷却系统组成；
（2）常用的传感器与控制开关有：
节气门位置传感器、车速传感器、发动机转速传感器、水温（冷却液温度）传感器、自动变速器油温度传感器、换档规律选择开关（驱动模式选择开关）、超速O/D开关、空档启动开关、制动灯开关等等。
（3）换挡规律是指两排挡间自动换挡时刻随控制参数变化的关系。
其类型有单参数、双参数和组合型换挡规律。
38、影响发动机点火提前角的因素有哪些?
参考答案：
影响点火提前角的因素主要有：
（1）发动机转速、
（2）负荷、（3）辛烷值、（4）其他因素 燃烧室形状、燃烧室内温度、
空燃比、大气压力、冷却水温度。
39、
（1）发动机电控点火系统有什么特点？
（2）发动机点火控制系统控制的主要内容是什么？
（3）以丰田TCCS系统为例，其实际点火提前角是如何确定的？
参考答案：
答：
（1）发动机电控点火系统的特点是：
①在所有的工况及各种环境条件下，均可自动获得理想的点火提前角；
②在整个工作范围内，均可使点火能量保持恒定不变；
③配合稀薄燃烧技术，在整个工作范围内提供所需恒定点火能量；
④采用闭环反馈控制技术后，使发动机工作于微爆震状态。
（2）发动机点火控制系统控制的主要内容是：
①点火提前角的控制；
②闭合角控制；
③爆震控制。
（3）以丰田TCCS系统为例，其实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
40、柴油发动机电子控制技术的发展过程可分为哪几个阶段？
分析这几个阶段各有什么特点？
参考答案：
柴油发动机电子控制技术的发展过程可分为两个阶段
第一阶段为20世纪70—80年代中期。
这一阶段的主要特征是：
采用位置控制方式，用电子控制的电液式或电磁式线位移或角位移驱动机构，取代原来的机械式调速机构和喷油提前调整装置，实现循环喷油量和喷油定时的电子控制。
第二阶段为20世纪80年代中期至今。
这一阶段主要特征是：
采用时间控制方式，类似于汽油发动机的集中管理系统在柴油发动机上得到全面应用，电控系统通过高速电磁阀对喷油泵或喷油器过程进行控制，实现喷油定时、循环喷油量和喷油规律的电子控制。
41、
（1）何为电控机械式自动变速器？
（2）电控机械式自动变速器由哪些系统构成？
有何特点？
（3）电控机械式自动变速器的工作原理是什么？
参考答案：
答：
（1）电控机械式自动变速器（automatedmechanicaltransmission）简称AMT，在传统干式离合器和手动齿轮变速器的基础上，加装电子控制系统，将手动换档机构改造成自动换档机构，从而实现自动换档的有级式机械自动变速器。
（2）电控机械自动变速器由自动离合器、齿轮式机械变速器、电子控制系统三部分组成。
其特点是：
传动效率高、机构简单紧凑、工作可靠的优点。
（3）电控机械自动变速器的工作原理是：
其控制过程基本是模拟驾驶员的操作，控制单元的输入有：
加速踏板位置传感器、档位选择开关、发动机转速传感器、节气门开度位置传感器、车速传感器等，控制单元根据换档规律控制离合器和变速机构的动作，实现自动换挡。
42、请列举汽车电控中用到温度传感器信号的控制系统名称（至少5个），并简述温度传感器在各系统中的作用？
参考答案：
答：
汽油喷射控制、点火控制、自动变速器控制、排放控制系统、废气再循环控制系统、自动
空调系统。
（1）汽油喷射控制：
进气温度传感器、发动机温度传感器等温度传感器是启动工况、怠速工况
（2）喷油量确定的依据，进气温度传感器还是计算空气密度的依据；
（2）点火控制：
进气温度传感器、发动机温度传感器是点火提前角控制修正的依据；
（3）自动变速器控制：
变速器油温传感器是自动变速器换挡策略的依据；
（4）排放控制系统：
排气温度传感器是确定燃油喷射系统中开环控制或闭环控制的依据；
（5）废气再循环控制系统：
排气温度传感器是废气再循环系统中废气量控制提供依据；
（6）自动空调系统：
环境温度传感器、蒸发器温度传感器是自动空调温度控制的依据。
43、电动座椅的位置控制有哪些功能？
座椅姿态调整是如何实现的？
参考答案：
答：
1.电动座椅的位置控制包括以下功能：
（1）座椅前后滑动调节。
（2）座椅前端垂直调节。
（3）座椅后端垂直调节。
（4）座椅靠背前后倾斜调节。
（5）座椅高度调节。
（6）座椅腰部支撑调节。
（7）座椅头枕高度调节。
（8）座椅头枕前后倾斜调节。
2.座椅姿态调整的每一个运动方向都由一个永磁电动机驱动一套齿轮机构实现，每个执行机构都有一个限位开关，当座椅的调整达到极限位置时，限位开关断开，电机停止转动。
座椅的反向调整只需要用继电器把电动机的输入电压反向即可实现。
44、
（1）何为ASR?
（2）ASR有何作用？
（3）ASR系统的控制方式有哪些？
参考答案：
答：
（1）ASR是AccelerationSlipRegulation英文简称,即驱动防滑系统，有的车辆称为牵引力控制系统，英文简称TCS（TractionControlSystem）或TRC。
（2）ASR的作用是防止驱动轮在起动、加速和易滑路面行驶时，车轮打滑，即，是提高汽车行驶的稳定性。
（3）ASR系统的控制方式有：
①发动机输出功率/转矩控制；
②驱动轮制动控制；
③防滑差速锁控制。
45、请详细分析点最佳火提前角是如何确定的？
参考答案：
最佳点火提前角的确定方法是：
（1）、在电控点火系统中，根据汽油发动机运行工况的特点，ECU对点火提前角控制分为汽油发动机启动时的点火提前角控制和启动后的点火提前角的控制。
（2）、对于发动机启动工况，ECU不实行最佳点火提前角控制，而是根据启动信号和发动机转速信号，以预先设定的点火提前角点火（初始点火提前角）；
（3）、启动后，电控点火系统对点火正时实行最佳点火提前角控制，实际最佳点火提前角=基本点火提前角+点火提前修正值。
46、
（1）现代汽车电控系统有哪些特点？
（2）比较多见的、成熟的汽车电子控制系统主要有哪些类型？
（3）举例说明各类型中具体包含的系统（每类型至少举例2个）？
参考答案：
答：
（1）随着科技的不断发展,现代汽车电控系统也不断融入了更多新技术，其特点在于：
：
①采用集成控制系统；
②实行复杂的多元过程控制；
③控制策略即控制算法是整个系统的核心。
（2）目前比较多见的、成熟的汽车电子控制系统主要有：
：
①发动机和动力传动集中控制系统；
②底盘综合控制和安全系统；
③智能车身电子系统；
④通讯与信息/娱乐系统。
（3）各类型中具体包含的系统如：
①发动机和动力传动集中控制系统：
如发动机集中控制系统、自动变速器控制系统；
②底盘综合控制和安全系统如：
车辆稳定控制系统、主动式车身姿态控制系统；
③智能车身电子系统如：
自动调节座椅系统、电子门锁与防盗系统；
④通讯与信息/娱乐系统如：
信息显示与报警系统、车用导航系统与定位系统。
47、汽车的悬架应该满足哪些的基本要求？
参考答案：
答：
汽车的悬架应该满足：
①具有足够的强度（1分）；②具有适当的弹簧刚度，且能随载荷变化而改变（1分）；③具有足够的侧倾刚度（1分）；④具有良好的吸振能力（1分）；⑤能够保证车轮正确的定位参数（1分）。
48、
（1）汽车电控悬架系统有何作用？
（2）电控悬架的控制系统由哪些组成？
（3）控制系统的工作原理是什么？
参考答案：
答：
（1）汽车电控悬架系统的作用是：
汽车行驶路面、行驶速度和载荷变化时，自动调节车身高度、节悬架刚度和减振器阻尼的大小，从而改善汽车的行驶平顺性（即乘座舒适性）。
（2）电控悬架的控制系统由传感器、电控单元和执行器（步进电机、电磁阀）组成。
（3）控制系统的工作原理是以电脑作为控制核心，车身运动的位移、加速度等参数作为控制依据，利用电磁阀、步进电动机等执行机构，对汽车悬架系统参数，包括弹簧刚度、悬架阻尼、侧倾刚度和车身高度等实行适时控制。
49、Ｇ信号：
参考答案：
Ｇ信号：
指活塞运行到上止点位置的判别信号，是根据凸轮轴位置传感器产生的信号经过整形和转换而获得的脉冲信号。
50、量调节：
参考答案：
量调节：
可燃混合气是燃料与空气在进气系统中混合而成的，每个工作循环进入气缸的混合气的浓度A/F值和质量均是变化的，进入气缸内的燃料数量由此而定。
51、滑转率：
参考答案：
滑转率：
是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例,是车轮的速度和车速差的比值
52、PID：
参考答案：
PID：
经典控制理论，即比例、积分、微分控制的首写字母的缩写。
53、EFI：
参考答案：
EFI：
电子控制燃油喷射系统。
54、
SRS：
参考答案：
SRS：
安全气囊系统
55、
无分电器点火系统 ：
参考答案：
无分电器点火系统 ：
在计算机控制点火系统的基础上，将点火系中的分电器总成用固态电子控制装置取代，又称直
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