立交桥建设工程监理合理化建议.docx

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立交桥建设工程监理合理化建议

立交桥建设工程监理合理化建议

我公司自购领到本工程监理的招标文件后，通过认真阅读招标文件及设计文件，查阅相关资料并勘察现场，结合以往的监理经验，对本工程的施工阶段的工作提出如下建议：

一、对设计方面的建议

设计是否合理完善是关系到工程投资、质量及工期的关键性问题。

在工程建设中，通常设计在投资控制方面起到的作用至少达70%以上，完善及优化工程设计，对工程起着至关重要的作用。

故建议：

1、在工程正式开工前，一业主应组织监理单位、设计单位、施工单位等（可能的话可邀请专家参与）对设计图纸进行认真细致的审查，重点审查各专业设计之间是否衔接、配套，有无遗漏，设计深度能否满足实际施工的要求，设计是否经济合理；二是业主、监理二方要会同施工单位做好工程外业的复测工作，进一步对工程的地形地貌、地质情况及水文条件进行现场勘察，准确把握了解现场实际情况，以便控制掌握工程变更，使工程的投资、质量及工期控制在预期的目标中。

2、建议及早配套且着眼于未来发展地对除雨水管、污水管以外的管道如自来水管道、城市用气管道、电力、通讯管道等进行预设、预埋设计，以避免竣工投入使用后出现城市道路的“开膛破肚”现象。

3、为保证行车安全，建议本工程在投入使用前，应完善道路交通标志、标线等交通设施的设计。

二、质量控制方面的建议

1、本工程是1市一项重大的市政基础设施建设项目，投资大，质量要求高，为确保本工程能保质保量的完成，尽早发挥投资效益，必须选择管理完善，技术实力雄厚的施工企业。

因而，建议业主在进行工程施工招标上，应将施工单位的实际技术水平、设备装备水平、管理水平和确保工程质量、工期能力作为选择施工单位的标准之一，同时加强对施工单位项目管理班子到位情况及机械设备投入情况的管理。

2、路基施工质量控制的建议

1）路堤填土应安排提前施工，以保证足够的预压期。

路基填土堆载应不少于4个月。

2）路堤填土应由路中心向两侧填筑，并应做出与路拱相同的横向坡度，一般采用2%～4%的横坡为宜。

3）填筑路堤时，路堤最后填筑标高应达到设计图上的填土高度；而侧坡余宽及边坡率应留有余地，使其压实宽度大于路堤设计宽度，并保证最后削坡后有效的断面尺寸和路基宽度。

4）原路面以下的管线应在路基填土前施工。

采用水泥搅拌桩进行地基处理的路段应在水泥搅拌桩施工后进行管道施工，待管道施工完毕后再进行路基填土，避免管道沟槽开挖损坏土工格栅。

5）水泥搅拌桩施工应先于桥梁桩基施工，台后填土在距离桥台6m处按1：

1放坡，以防台后土压力引起施工中的桥台的侧移。

6）严格把关软基处理质量：

①淤泥质、有机土、腐植土清除没有干净，在压实时很容易形成“弹簧”，造成竣工后的道路沉陷变形，须坚决要求清除干净；②水泥搅拌桩路基加固质量控制须贯穿在施工全过程，施工中必须随时检查施工记录和计量记录。

重点检查水泥用量、桩长、搅拌头转速和提升速度、复搅次数和复搅深度、停浆处理方法等，并按规定要求频率进行抽检控制。

3、预应力钢筋砼箱梁施工须注意的几个质量问题的建议：

（1）防波纹管堵塞。

混凝土浇筑前，须对波纹管进行全面检查，在振捣过程中加强监督管理，以防振捣棒破坏波纹管。

另外，在混凝土浇筑过程中应反复拉通，以防堵管。

（2）防混凝土裂缝。

应采取合理设计配合比、严格控制原材料质量、加强养护及控制混凝土温差等措施控制裂缝出现。

（3）防梁体出现冷缝。

要保证混凝土供应连续且分层浇筑，覆盖上层混凝土时间不得超过下层混凝土初凝时间。

振捣时，振捣棒需插入下层混凝土深度50mm～100mm。

（4）防张拉时锚垫板陷入混凝土中。

因锚区钢筋较密，振捣时需人工用钢筋棒配合机械振捣棒，处理时可剔除不密实的混凝土，重新浇筑高强度等级混凝土，达到张拉强度时再行张拉。

（5）蜂窝、麻面。

要求脱模剂涂刷均匀并避免流失，施工时振捣适宜，避免漏振或过振。

4、沥青混凝土路面施工质量的建议：

由于本工程主车道路面面层是采用SBS改性沥青混凝土，SBS改性沥青混合料路面施工是一项技术性强，涉及范围比较广的一个系统工程。

故建议：

（1）必须有现代化的机械，高素质的人员，成熟的施工工艺。

（2）路面工程正式开工前，必须铺筑100m~200m试验路段，进行改性沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。

铺筑试验路段应开展如下工作：

①确定拌和温度、拌和时间、验证矿料级配和改性剂的选用与添加量、纤维稳定剂的选用与添加方法及沥青用量。

采用酸性集料时，确定抗剥落剂的类型、用量；

②确定摊铺温度、摊铺速度；确定透油层、粘油层用量以及沥青混合料碾压松方系数选用；

③确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数；

④检测试验路段施工质量，不符合要求时应找出原因，采取纠正措施，重新铺筑试验路段，直到满足要求为止；

⑤测试沥青混合料生产、运输、摊铺、碾压机具设备的配置。

在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真做好记录分析，监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结果。

铺筑结束后，施工单位应就各项实验内容提出试验路段的总结报告。

5、建议业主制定质量管理奖罚条例，作为合同的补充，以加强现场的质量控制和管理。

对隐蔽工程项目必须经甲方现场代表及有关部门检查签认，方可进行隐蔽和下道工序施工，如私自隐蔽，甲方现场代表有权责令其重新揭露检查，并进行经济处罚。

三、投资控制方面的建议

1、做好合同的签订及管理工作：

一份好的合同，既有利质量、投资、进度这“三大控制”的实现，维护合同签订双方正当的权益，而且可以避免责任推诿及索赔事件的发生，对控制投资及项目提前投入运营使用，发挥经济效益和社会效益，起着很大的作用。

为此建议业主：

（1）组织进行合同条款的分析、评估，专人进行合同资料的管理，及时地处理工程签证及工程索赔事件。

（2）将重要阶段的节点工期时间写入合同，节点工期时间提前时，以提前预支工程款作为奖励，节点工期时间滞后时，扣留部分工程款作为惩罚。

（3）明确工程技术措施涉及费用处理问题的合同条款。

承包单位通常认为，只要业主（监理）批准的技术措施，所发生增加的费用就应由业主负责且支付。

事实上，只有设计变更或业主提出的变更及符合合同约定的费用才由业主承担，施工单位为达到赶工目的而采取的手段或措施是施工单位的合同责任，业主对此并不负经济责任。

（4）路基填土碾压达到高程后，新填路基必定会产生一定的沉降，为确保路面高程达到设计要求，施工单位应预留相应的沉降量。

因此，建议业主在签订施工承包合同时，明确多填的土方工程量不能计量，而是施工单位为保证工程质量而应尽的合同义务。

（5）严格控制施工单位的专业分包行为，层层分包，层层拿管理费，往往造成施工费用不足，施工质量难以保证，也势必加大业主和监理单位的协调工作，给工程项目管理带来很大的不便和压力。

为此建议业主在有关合同条款中明确分包的定义，提出具体的分包资质及资金要求，避免分包单位素质差，资金不足给工程质量、进度和管理工作带来的麻烦。

（6）建议业主在签订合同时明确施工单位在投标时所承诺投入机械设备到位的时间及数量，同时在合同专用条款中明确延期到场的经济处罚的办法及措施。

因为没有足够精良的机械设备，工程质量、工程进度就无从谈起，“工要善其事，必先利其器”，说的就是这个道理。

2、完善设计

在工程造价和工程施工，如影随形，一旦开工，造价控制将进入最关键的阶段，大量的新情况、新问题将会不断涌现，如果正常施工失控，造价失控将不可避免。

因此须在本工程开工前参建各方应进一步勘察现场，对图纸进行仔细会审，全面熟悉和掌握施工图纸的全面内容，对设计还不够完善或不合理的地方及时与设计单位沟通，进行优化设计并多方确认，共同控制设计变更数量，设计单位及时解决现场问题，以便将不确定投资控制在最低限度。

3、建议加强中间计量规范化管理

对非常规施工，其过程记录需各方同时签字认可，必须保存同期检验记录，要求监理、业主等相关现场管理人员和决策人员必须到位。

中间计量规范化的落实将有利于投资控制的顺利进行。

4、在投资预算中应充分考虑价格的波动，实际建设中应以工程质量、品质为重，不得随意降低建设档次，建议施工招标采用合理最低招标方式，但有关施工材料品质要求应尽可能明确要求，施工中不得随意变更。

四、进度方面的建议：

1、建议组织做好征地拆迁工作。

特别是拆迁工作量大且集中的村落。

既要有宣传引导，又有合理妥善的移民政策。

合理利用现场拆迁房屋（包括筑物）的建筑垃圾，建议用来修筑施工临时便道和现场硬化基层，既方便又避免外运所需花的费用。

2、建议业主结合工程进展情况，及早统筹计划安排与外部单位（如供水、供电、煤气、电信、有线电视等单位）进行协调，确保外部条件提供的内容和时间满足工程要求，不影响工程总进度计划的安排。

3、建议施工单位应统筹考虑,合理安排各分部分项工程施工，充分考虑冬雨季对市政工程施工的不利影响，施工进度计划安排时应将此影响因素充分考虑。

4、承发包双方在施工合同中应设置节点工期条款，并明确列出进度提前奖励和延误工期罚款条款。

利用经济和合同手段实行进度控制。

5、本工程的施工面宽，但工种多，各专业队伍施工的交叉进行是不可避免的，交叉施工极易造成互相干扰，建议采用较为先进的网络计划手段，找出关键线路，合理安排各施工队进退时间，合理优化施工进度安排，促使管理有序协调，从而达到缩短工期、减少投资的目的。

五、对施工方面的几点建议

1、做好测量放样工作：

（1）组织测量经验丰富、责任心强的专业测量人员组成测量放样组；

（2）施工现场应建立高精度且易于引测的测量控制网；

（3）建立测量交底制度，以便现场施工员能进一步复核测量成果，保证放样的准确性。

2、精心策划，统筹考虑，合理安排，做好实施性施工组织设计，以指导促进现场施工。

3、大宗材料的采购，建议以公开招标的形式集中采购，以选择货源保障且质优价廉的产品，确保材料供应。

4、建议施工单位在工地现场设置蓄水井、蓄水池，配备备用发电机，以防突然或临时停水、停电影响工程质量及工程进度。

5、建议施工单位在施工之前进行各专业、各工种的环境及职业健康教育，以便作业人员遵守执行。

六、安全文明施工方面的建议

（一）、文明施工：

1、根据国家、地方、行业等相关现场施工管理的有关法律、法规文件和管理方法，结合实际工程项目的设计、施工、自然情况以及有关重要施工程序的要求，督促施工单位确定各个不同阶段的文明施工管理目标。

2、督促施工单位建立文明施工的组织机构，健全各项文明施工和管理制度。

（1）建立以项目经理为责任中心，以各承包者和各职能小组负责人为成员的现场文明施工领导班子，其中应包括主管生产的负责人、技术负责人以及质量、安全、材料、消防、环卫和保安等职能部门的负责人或工作人员。

（2）健全各项文明施工的管理制度，如个人岗位制、经济责任制、奖惩制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等等。

（3）明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、行为上、组织上、管理上、计划上和技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质量和水平。

3、督促施工单位加强职工的文明行为管理，建立文明施工的行为标准。

4、重视施工环境保护问题，要求施工单位落实环境保护目标，定岗定责，落实到人，严格贯彻执行国家及地方政府发布的有关环境的法律法规文件。

5、文明施工实施要点

（1）施工现场场容

①施工工地明显处应该设置统一样式的施工标牌，内容：

工地名称、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、工地负责人、开竣工日期等。

②检查工地施工平面布置图、安全生产管理制度板、消防保卫管理制度板、场容卫生环保制度板，内容是否详细，字体是否工整规范。

③施工区域与生活区域有否明确划分，并应划分责任区，设标牌，分片包干到人。

④施工现场内应有排水措施，废、污水进入市政管网必须设置沉淀池，运输道路要平整、坚实、畅通。

⑤现场建筑物内外的零散碎料和垃圾渣土须及时清理干净，渣土外运应执行有关规定。

⑥施工区域与交通便道应有明显的分隔，在施工过程中保持交通便道的畅通。

（2）施工现场料具管理

①要求各类材料堆放要整齐，散料之间围墙高度不得低于0.5米；

②检查料场排水措施；

③督促施工单位依据材料性能采取必要的防雨、防潮、防冻、防火措施；

④要求施工现场重视施工材料的合理节约；

（3）施工现场环境卫生和卫生防疫

①要求现场办公室、职工宿舍要保持整洁、有序。

②职工食堂应严格执行环境卫生法及有关规定，炊事人员要有身体健康证、卫生知识培训证；

③督促施工单位搞好食堂卫生、饮水卫生及厕所浴室环境卫生；

④创建良好的施工环境。

（二）、安全施工：

道路建设最终是服务于社会，因此施工中必须确保安全文明施工，根据我公司多次赢得安全文明工地的经验，建议在施工过程中，一是施工单位本身自上而下要进行岗前安全培圳教育，要有很强的安全生产意识，时时注意安全；二是要沿街与各街道、企业、学校做好宣传工作，挂出醒目标语；三是主动邀请社会及上级主管部门进行监督，经常地进行布署、检查、评比、总结，达到安全文明的经济效果和社会效果。