二月份安全教育培训教案.docx
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二月份安全教育培训教案
二月份安全教育培训方教案
通过安全培训工作的深入开展，进一步推进安全标准化工作进程，在提升管理人员的专业水平的同时强化从业人员的安全操作技能，强化安全思想意识，为各部门的安全生产工作提供坚实保障。
一、课程名称
节后复工前教育，安全操作规程、岗位应知、应知应会知识
二、教学目的与要求：
进一步加强全员安全知识普与，提高全员安全素质，确保节后复工正常生产，逐步完善安全标准化建设。
三、教学重点：
安全操作规程与安全标准化建设。
四、教学难点：
如何确保节后正常生产。
五、教学方法与时间安排：
授课教学，二月上旬、下旬各一次
六、教学内容：
一、节后复工前教育
春节已过，分公司的各项工作已步入正常，希望大家从现在起要从节日的气氛中收回心来，尽快投入到紧张的工作中去，在新的一年里，希望大家要以高度的责任心和对工作极其负责的态度，尽职尽责，切实抓好安全环保、保卫管理工作，结合节后复工和近期安全管理工作提几点要求：
一、做好复工前的安全检查工作。
春节停产期间各坑口都安排了人员在井下值班巡查，但因停工期间发现的问题没有得到整改，加之巡查工作存在着局限性，有的工作面还末检查到位，因此，复工前的安全检查尤为重要。
各采区坑口必须由矿区主任、施工队负责人、安全员组成检查小组，逐中段逐工作面进行全面检查，检查出的问题要责任到人，监督整改落实到位，确保在安全的前提下复工生产，切实做到不安全不生产。
严禁图形式、走过程、敷衍了事，检查不到位、整改不到位而盲目复工生产造成事故。
复工前的安全检查矿区主任、选厂厂长是第一责任人，必须认真填写鑫辉分公司年春节复工安全情况确认表，实行签字确认制度，谁出问题谁负责，确保检查到位，隐患整改落实到位。
二、强化复工前安全教育培训。
各采区坑口和施工队要切实加强复工前的安全教育培训工作，尤其是新进人员的三级安全教育培训，必须达到规定的时间、内容与考核效果，考核合格后方可在老工人的带领下入坑作业。
安全教育培训是安全管理工作的一个重要环节，也是成本最低、见效最快的一项措施，更是规范人的作业行为，保证安全生产的重要保障。
名单位、施工队一定要安排专人将复工前的安全培训工作抓紧、抓实、抓好。
三、切实落实下井带班制度。
复工的坑口必须认真落实领导下井带班制度，履行好下井带班人员的职责，检查要到工作面，检查出隐患要落实专人与时整改，消除不安全因素。
带班期间检查出的隐患能够立即消除的要立即消除，发现重大隐患或有害气体超标的作业面，必须立即停产撤人，确保安全生产。
四、加大隐患整改力度。
因春节的停工和节后的复工检查，井下工作面存在着这样或那样问题或隐患，各单位、施工队必须建立隐患登记表，安排专人进行整改，并在整改期间安排专人现场监护，保证整改期间的安全，整改结束后要有专人进行复查验收，合格一处销号一处，保证隐患全部整改到位。
五、加强设备设施安全管理。
设备科要组织专业人员联合坑口、施工队对设备设施进行一次全面检查，重点是提升运输、井下通风排水、输电线路、安全防护、警示标志、通讯设施等，确保设备设施正常运转，安全防护齐全有效。
六、严格安全标准化管理。
各生产系统要进一步加强安全标准化管理工作，规范安全管理程序，落实安全管理措施，使分公司的安全管理工作进一步标准化、规范化、程序化，提升安全管理水平，为分公司的安全标准化验收打好基础。
七、严格涉爆、涉化安全管理。
保卫科要加强爆炸物品人员的持证管理，确保人证相符，持证率％并认真落实爆炸物品“四防”、“五双”管理措施，严把申请、购买、使用、清退、销毁等七大环节，并加强务工人员离矿“三品”检查，并详细登记。
对冶炼室含金物料和废弃包装物管理，质检科、供应科化学剧毒物品、强酸强碱储存、使用，要强化检查，严密监控，确保台帐清晰，保管、使用安全。
涉爆、涉化单位要以剧毒化学品、民爆物品、危险化学品等储存、使用为重点，扎实做好日常监控，认真落实岗位操作规程，确保万无一失
八、加大劳务坑口的管理力度。
随着金价持续上扬，劳务坑口和封堵坑口的管理尤为重要，矿管科要加大巡查监控力度，死盯硬守，绝不允许私自生产或私自进入封堵坑口，保证矿山秩序持续稳定。
九、严格尾矿库安全管理。
各尾矿库要以尾矿输送管线、泄洪涵洞、排水井、坝肩截洪沟、坝面排水渠、坝体安全以与通往库区道路、库区照明、通讯等为重点，经常排查，消除隐患，尤其是冰冻过后的坝体和库区周边，发现问题与时处置，湖东沟尾矿库要加强临时子坝的管理，加固子坝、加强排水，保证尾矿库运行安全。
十、抓好各项工作落实。
一是各单位要召开安全专题会，对节后复工生产进行安排，保证各项工作落到实处。
二要开好班前、班后会，对检查出的隐患落实整改责任人按期整改，保证生产正常运行。
三是严把施工队人员准入关，严禁使用年老病残人员和不法人员。
四要继续做好森林防火工作，尤其是要加强元宵节期间燃放烟花炮竹的监管，严防发生火灾事故。
十一、加强督查、确保实效。
安全环保科、督查办要加大节后复工生产的安全督查力度，确保各项工作落实到位。
重点督查复工前的安全检查情况、安全教育培训情况、节后复工的下井带班情况、隐患整改情况和会议落实情况。
对工作落实不到位、安全检查不到位、隐患整改不到位的责任单位和责任人，要按照鑫辉分公司安全环保督查细则严肃处理，绝不姑息迁就，确保安全工作落实到位。
二、安全操作规程与岗位应知
竖井卷扬司机安全操作规程（矿山）
、开机前应看清交接班记录和检查设备是否良好。
运转中应经常注意设备的刹车装置，减速器，深度指示器、钢丝绳、磨擦轮、轴承等是否良好，润滑系统的各加油点必须加油。
、每班在提升人员之前或停机小时以上再恢复运行时，要先试一次空机。
检查提升机的运转情况，并把检查结果记录在交接班记录本中。
在交接班，人员下井时间内，除值班司机外，付司机应在场监护。
、运送人员和爆破器材时，速度不得超过米秒，罐笼接近马头门，井口时，速度应减到米秒以下，试罐检查井筒、钢丝绳等速度由现场指挥人员研究决定，但一般为米秒。
、必须严格按信号开机，没有井口信号台发出的信号或信号不清，灯不亮，联络中断，安全装置失灵、钢丝绳松断，机械运转有异常响声，电器有火花，仪表指示不灵等情况一律不准开机，待一切完好后方能开机。
在运转中得到紧急信号应立即停机；当发现异常信号时，也应立即停机，查明原因。
、开机时要集中精力，两手不得离开操作手把，注意深度指示器和信号。
随时准备刹车。
特殊情况下可使用“急停”按扭停机，非特殊情况在全速运行中，不准使用“急停”按钮。
、罐笼在运行中跳闸，断电，应刹好车，再送电后应使用慢速运行。
、除专职司机外，其它人员不得执行司机任务，见习司机只许在司机的亲自指导下练习操作，但在升降人员、运送爆破器材时不得进行练习。
、无人接岗时，不准擅自离开工作岗位，要严格遵守交接班制度。
、搞好机房、操作室与机械设备的文明卫生，在设备进行维修时，操作工要参加维修。
二、提升机司机的操作要领：
“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。
、“一严”是：
严格执行《金属非金属矿山安全规程》与操作规程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时，为保证提升工作的安全，两个司机必须一人操作、另一人监护。
、“二要”是:
司机上了操纵台，手扶制动闸操纵手把要座端正，思想要集中。
、“三看”是：
起动看信号、方向、卷筒绳的排列；运行看仪表、深度指示器；停机看深度指示器或绳记。
做到稳、准、快。
即起动、加速、停机要稳；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快，采取措施要快。
、“四勤”是:
司机下了操纵台，要勤听、勤看、勤摸、勤检查。
、“五不走”是：
当班情况交代不清不走，任务没有完成不走，设备和机房清洁卫生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，接班人不满意不走。
信号工操作规程
、井下所有信号必须通过井口信号站中转，由井口信号工转发至绞车房和各稳车。
、井口信号以红光显示，井口与提升机构信号必须为声光显示。
井口至吊盘、转水站、绞车房还应分别设电话，以便作复杂联系。
通讯装置必须保持完好畅通。
、双提升必须设置两套信号操作系统，互不干扰，并由两个信号工单独操作，以免混淆。
、信号语言系统应清楚明了，不易混淆，显呈规律性，便于记忆。
信号工与操作人员应熟练掌握，各信号战火为、信号标志愿军必须统一，须发前应反复对，不得有误。
、信号工应由责任心强，有经验，业务熟悉老练，反应快的同志担任。
上岗前经培训考试合格，持证操作。
、信号工工作期间，必须保持良好的身体和精神状态，工作时坚守岗位，精力集中，认真负责，不得擅自离职，带情绪上班或严重睡眠不足。
、进班后，应先检查信号装置有无故障，配合机修检查滑架与吊桶钩头连接装置，发现总是与时汇报，处理好后，才能操作。
班中信号出总是不得自行修理或带故障操作，必须与信号接收点联系好，通知电工处理，出现其他问题也应与时汇报处理。
、井口信号室设有大抓紧急断电开关，信号工班前应检查其动作是否可靠。
工作过程应经常注意观察大抓运行情况，发现不正常运行或接到井口紧急断电信号，立即操作紧急断电开关。
、信号工发送信号应与时、准确、清楚，如连续发出时，每次应有五至十秒间隙。
但连续发出最多不超过三次，对方发来的信号听不清，不得转发。
、井口信号在绞车房与各稳车发点前，必须得井下或翻矸平台的清楚回点，否则禁止转发，吊桶运送长材料、设备与其它必须慢速的情况必须使用慢点，上下人员采用上下专用信号。
、吊桶接近井口，各盘口与工作面与起落吊挂时各信号工应目送目接，手不离信号器，发现异状，立即停点，待查明原因，问题处理好后，才能继续操作。
井口信号工在吊桶全过程中应注意观察大绳与稳绳的善，如摆动大，立即打停点，待罐稳后，方能提升。
、吊桶提升前，未接到把钩工通知，吊挂起落前未得到现场指挥人员的通知，信号工不得发送信号。
起落吊挂时，必须先按规定发预备点，使操作人员与井上下看护人员作好准备后，才能发升降点。
、吊桶下降至工作面五至十米时，必须自动停车，此信号工时井底应迅速通知其他人员引起注意并避开提升位置后，才能发点下落吊桶。
、上下人员时，信号工必须事先发出联系信号，得到回声后才能进行。
、向下运送炸药，机械或不带滑架运行时，一律使用慢点并电话通知绞车房和各盘面。
、井口设施不准遮挡信号并观察各提升悬吊绳与井口设备设施视线，其他任何人不得在信号室逗留或从事干扰信号工的工作，在吊桶运行和吊挂起落时，任何人不得与信号工闲谈或联系事宜，以免分散精力，造成事故。
信号室附近燥音不得干扰信号工作。
、井口信号取暖严禁烟火。
、信号工应适当掌握井盖门的开启时间，以距井口三十米至四十米开启为宜，不应过多提前。
除吊桶出入井口，下第一罐人员，工作面放炮，起落吊挂时与其他特殊情况外，不得打开井盖门，交接班后，用红漆或小绳子在提升绳标出井底、吊盘、固定盘的位置，以便掌握吊桶升降位置。
、每班起落吊盘后，负责通知绞车司机在深度批示器上作好标志。
人车跟车工安全操作规程
一、一般规定
、跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。
经考试合格发证后，持证上岗操作。
、严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场，填好交接班记录并向领导汇报；
、交接班应做下列工作
）交待上班运行情况可能发生事故的因素；
）交待上班发生事故的情况和原因；
）交待运行线路、道岔，信号，路灯、路标等情况；
、斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作；
、平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。
二、运作前检查：
、斜井人车跟车工应做下列检查：
）接班后检查人车的各部件、连接装置，手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置，制动装置应灵活好使，一切检查合格后才能动作；
）检查乘车秩序，乘员应坐好。
不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好；
）检查乘员不准有携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内；
、平巷人车跟车工应做下列检查：
）接班后检查连接拆插销、链环、人车联接装置，碰头等各部件应良好。
）检查乘车秩序，乘员应做好，不得超员，人车联接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。
）检查乘员不准有携带超长、超宽的工具，不准将火药，雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。
三、运作操作：
、斜井人车跟车工按下列要求操作：
）每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险时，方可运行；
）跟车工要熟悉信号，必须随身携带专用人车信号发身机，发送信号必须准确。
下班时必须将信号机交回充电室按时充电；
）跟车工必须坐人车运行方向的第一节和第一个座位上，行车时注意观察，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
）遇有下列情况之一时，跟车工必须果断地搬动手闸停车；
）线路或巷道遇有障碍物，或有其他危险情况时，已发出停车信号，提升机没能停车或未不与通知提升机司机时；
）提升机失控，人车下行速度超过正常速度时（即带绳跑车）。
、平巷人车跟车工按下列要求操作：
）跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。
待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号。
发送信号要清晰，准确，严禁用手势或口头喊话代替信号；
）跟车工必须坐在列车尾车的最后一排座位上，行车时注意观察，运行中发生特殊情况与时向司机发出紧急停车信号。
）运行中发现同一线路后有列车开来，应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止发生追尾。
四、下班：
下班时将列车红尾灯交送充电室与时充电，并车厢内清扫干净。
测风员操作规程
第一条下井前要检查所使用的风表是否完好并携带皮尺、温度计、手表或秒表与记录表格。
第二条主要巷道应在专门的测风站内进行测定，无固定测风站时，应在断面规整、完好、前后10m无杂物与拐弯的临时测风站内测定。
第三条回采工作面的风量应在回采面机巷或回风巷中测定。
第四条掘进工作面应测定迎头风袋出口风量与该掘进面总回风量。
第五条测风站的设立与管理。
、主要测风地点应建立固定的测风站，测风站长度不得小于米，四壁应光滑、规整，前后米无拐弯，临时测风站的设立同本操作规程第二条。
、所有测风站都必须挂牌管理，定期测风。
第六条风量测定注意事项。
、风表选择：
要根据测风地点风速情况，按测量风速的范围选择高、中、微速风表。
、风表移动路线：
根据我矿巷道断面状况大、中、小断面巷道分别用八线法、六线法、四线法，每次每测点测定不得少于遍，每两遍的读数误差不得超过，否则必须重新测量，每次测定结果取三遍的平均值。
、测风时，风表一定要与风流方向垂直，风表要匀速移动，测风开始前应关闭风速计数器，将指针回零，待风表运转秒后，再打开记数器开始测量风速，每遍测定时间为秒钟。
、每次测定完后，对测定数据要与时计算，如出入过大要查明原因，并向区长或技术人员汇报情况。
第七条测风制度
、每旬对全矿井所有用风地点进行一次全面测定，个别地点应根据实际情况增加测定次数，每次测风结果都要填写在测风地点的记录牌上和原始记录、地面测风记录上，记录内容包括：
断面积、风速、风量、温度、沼气浓度、二氧化碳浓度、测风员姓名、测定日期。
、每旬测风的数据，要通过通风旬报报矿生产科、技术科、安监站、矿长、总工，每月要将三旬旬报一次性报集团公司，报送前要经矿总工程师审阅签字。
、测风牌板、原始记录、测风台帐与月旬报表数据，要真实、一致。
、使用中的风表必须个月校正修理一次，并根据校正曲线测量计算。
第八条安全注意事项：
、在巷道有车辆通过时，要停止测风，躲到安全地点，待车辆通过、风流稳定后再开始测风。
、在有架空线巷道测风时，要注意风表离架空线距离至少为厘米，以防止触电。
、在临时测风站测风时，要注要观察顶板和巷道支护状况，防止片帮或冒顶伤人。
、禁止在失修巷道内设测风站。
斜巷把钩工操作规程
一、接班上岗后，必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查，发现问题与时处理和回报。
二、负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的连挂情况进行全面检查，确保安全无误。
三、下口把钩工必须严格按照主钩提升，必须进入主轨道，副钩提升必须进入副轨道的规定，正确使用分道搬道器。
四、下放车辆时，上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平，然后用信号与下口与各水平把钩工联系好。
方可向绞车司机发开车信号，这时才能允许推车下放，并负责打开安全门。
五、提升车辆时，必须由下口与各水平把钩工向上口把钩工发开车信号，上口把钩工回发信号后，同时向绞车司机发出开车信号。
六、下口与各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后，方可发出开车信号，在开车信号发出后和在提升或下放车辆停稳之前，严禁任何人走出躲避硐。
七、在提升运行中，应集中精力，注意观察，发现有异常或危险情况时，立即发出停车信号。
八、当车辆进入规定的停车位置时，把钩工必须与时准确地发出停车信号。
待车辆完全停稳后，方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。
九、在处理掉道等事故和其它作业时，必须严格按照所制定的安全措施工作。
十、绞车运行中，安全门和阻车器必须处于关闭状态。
十一、下放特殊物料，严格按制订的安全措施进行操作。
锚杆支护工操作规程
、必须持有效证件上岗，熟悉钻具的使用方法和一般故障处理方法。
、认真学习作业规程，掌握规定的巷道规格和支护参数与安全要求。
、不符合作业规程规定的支护材料不得使用。
、经常敲帮问顶，找净施工地点的危岩、活石。
、掩护好风、水、电等管、线设施。
、备齐支护材料和施工工具，清理好施工现场。
、检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时先处理。
、检查风水管内是否有脏物，并遂渐打开压风阀门，清除管内脏物。
、联接检查好打锚杆用的设备、设施，为钻机注油。
、钻机操作时两脚左右叉开，双手把住操作柄，站在支护完好的顶板下面由外向里遂排施工锚杆。
、钻机气腿给气要均匀适度，防止用力过大断钎伤人。
、顶锚杆操作流程：
打定位锚杆孔—铺网—架设钢带—装锚固剂—装锚杆—上托盘螺母—上联接手搅拌，凝固时间不少于—拧紧螺母—打其余锚杆。
、帮锚杆操作流程：
打锚杆孔—装锚固剂—装锚杆—上联接手搅拌，凝固时间不少于锚杆—卸联接手—铺网—上托盘螺母—拧紧螺母。
、锚杆施工完毕后，关闭风水阀门，点动钻机卸压，拆除风水管、钻机，放到指定地点摆放整齐。
架棚工操作规程
、必须持有效证件上岗，懂得一般顶板事故的处理方法。
、认真学习作业规程，掌握规定的巷道规格和支护参数标准与安全要求。
、不符合作业规程规定的支护材料不得使用。
、保护好工作地点的电缆、风水管与机电设备。
、经常敲帮问顶，找净施工地点的危岩、活石。
、搭设牢固可靠的工作平台或脚手架，斜巷施工其下方5m处设置牢靠的挡矸设施。
、按中心，腰线检查毛断面的规格质量，处理好不合格的部位。
、按设计位置和要求挖柱窝、立棚腿并支撑稳定。
、上顶梁，背实背严帮顶，保证构件齐全牢固。
、检查梁腿接口、棚腿两端至中线的距离、腰线至棚梁与轨面的距离、迈步、梁腿平直、刹杆、拉筋、螺丝是否符合规程要求标准。
、柱窝下是软岩（煤）时，要采取防止柱腿钻底的措施。
、人工上梁时，必须两人以上协调合作，不要将手伸入柱梁接口处。
、架拱棚时，梁与腿搭接吻合后，在两侧各上一只棚卡子和拉筋，然后按中、腰线固定，再将棚卡子上紧。
、清理施工现场，剩余支护材料堆放在指定地点，码放整齐。
本工种存在危险因素与预防措施
、本工种存在危险因素是处理冒顶时有害气体熏人、冒顶伤人、
煤尘大易患煤肺病等。
、整修旧巷时，必须有足够的风量，特别是独头巷道的整修，
必须经瓦斯检查员随时进行有害气体的检查，发现问题应与时撤出人员，
按有关规定进行处理。
、严格按措施要求加固巷道支护，严禁冒险作业。
、配戴防尘口罩，保证采煤机内外喷雾完好，确保喷雾质量,
并定期到指定医疗保健部门体检。
局部通风机司机操作规程
、必须持有效证件上岗，熟悉设备一般维护和故障处理知识。
、接班了解上班运行情况，检查局部通风机管理牌板并悬挂看管责任牌。
、检查局部通风机运转情况、巡视风筒。
、局部通风机在正常运转时，不准随意停机，遇到运转、电缆电机等异常时，司机有权立即停机。
、当局部通风机发生故障停止运转时，要与时向保安区、矿调度汇报，等待处理，不准离岗。
、起动前，先由瓦斯检查员检查工作面、局部通风机与开关附近的瓦斯浓度，当瓦斯和二氧化碳浓度符合《煤矿安全规程》规定时，才准起动。
启动时先点动三次再正常运转。
、必须在现场交接班，并且将附近米内浮货清扫干净，开关表面灰尘清扫，设备保持完好。
、向接班司机交待清楚局部通风机本班的运行情况。
本工种存在危险因素与预防措施
、本工种存在危险因素是噪音污染。
、作业场所须带耳塞或采取其它预防噪音措施。
、加强局部通风机的检修工作和各部润滑维护，保证局部通风机的正常运转。
耙斗装岩机司机操作规程
、必须持有效证件上岗，熟悉设备一般维护和故障处理知识。
、认真学习作业规程，掌握耙斗装岩机使用安全措施。
、检查工作地点帮顶支护情况，并进行敲帮问顶，找净浮石危石，选择牢固可靠的挂滑轮导向支承点。
、检查耙斗装岩机各部件、系统、护栏、基础是否完好并符合要求。
、人员全部撤到耙斗机后侧安全地点。
、送电空载试运转正常后再加载运转。
、正常出货时不准将两个手把同时拉紧以防耙斗飞起。
、耙斗出货与工作面距离一般为米、耙斗运行不准在支架上挂滑轮。
、耙斗机在运行过程中发生故障时必须停机、开关闭锁进行处理。
、司机应随时注意机器各部位运转情况，发现异常必须停机检查处理。
、移动耙斗机操作程序：
打开卡轨器整理电缆传递信号牵引移动拉至预定位置固定。
、工作结束后将耙斗操作手把放在松闸的位置，切断耙斗机电源，开关打零位闭锁。
、清除耙斗机各部位和开关上的岩石、粉尘，向接班人员交清机械运转情况。
本工种存在危险因素与预防措施
、长期从事该工种作业易患煤（矽）肺病。
、作业时必须佩戴防尘口罩，正确使用喷雾降尘和捕尘装置，并定期到指定医疗保健部门体检。
喷浆工操作规程
、必须持有效证件上岗，熟悉喷浆作业风压、水压、出料的配合比。
、认真学习作业规程，掌握规定的巷道规格参数与安全要求。
、检查作业地点帮顶支护，找净浮石、危石。
、妥善保护作业地点的风水管、电缆、防尘、通风、机电设施等。
、按中心腰线检查巷道的规格尺寸，不符部位必须用风镐开够刷齐。
、清理喷射场地内的杂物，接好风、水管，输料管路要平直，不得有急弯，接头必须严紧，不得漏风。
、检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不许出现漏风现象。
、安设喷厚标志、用高压水冲洗岩面。
、喷射机开机操作程序：
开风给水开机上料。
、喷射机停机操作程序：
停料停机关水停风。
、喷射顺序为：
先墙后拱，从墙基开始，自下而上进行。
、喷枪头与待喷面应尽量保持垂直，喷头应按螺旋形一圈压半圈套的轨迹移动，螺旋形的直径不应大于毫米。
、在围岩渗水、涌水段喷射混凝土，应采取减少给水量，加大速凝剂掺入量，插导水管等措施。
、施工结束后，卸开喷头，清理水环和喷浆机，电缆吊挂整齐，喷浆胶管靠一侧盘好或顺齐摆好。
、将现场的浮货杂物清理干净，并将各种
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