现代服务业转型工作体会与现代林业重点县建设自查报告汇编doc.docx

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现代服务业转型工作体会与现代林业重点县建设自查报告汇编doc

现代服务业转型工作体会与现代林业重点县建设自查报告汇编

现代服务业转型工作体会

要走的路还很长，磨刀不误砍柴工。

面对向现代服务业转型的新形势、新任务、新目标、新要求。

但只要我坚持科学发展，树立大局意识、赶超意识，全力破解制约发展难题，就一定能到达胜利的彼岸。

深受教育，参加市交委组织的加快交通从传统产业向现代服务业转型”专题培训后。

受益非浅。

学习培训中，各相关领域的知名专家学者从国际到国内客观分析了交通行业发展的前景和愿景，给了很好的启示，特别是冼伟雄主任的讲课，深刻阐述了市交通转型的必要性和实现途径，为我搞好今后交通工作提供了智力支持和精神动力，使我更加坚定了加快推进企业向现代服务业转型的信心。

通过学习和思考，有三个方面的体会。

一、问计于民定决策，实事求是寻规律。

全面推进科学发展

交委提出了立足两个服务，交委在省委提出建设“首善之区”目标和要求后。

建设三大体系，实现交通产业向现代服务业转型”总体贯彻思路，冼主任围绕这个总体思路进行的深刻论述，为我搞好企业经营，向现代服务业转型提供了目标、路向和要求。

认为，真正实现好转型工作，必须切实地带领班子其他成员做好两件事。

交通工作已经提升到一个比较高的层次，1实事求是寻规律。

当前。

主要表现在航空、海运、客货运、高速公路为骨架的运输体系已经初步形成，并达到国际或国内领先的水平。

公交行业通过资源整合，已经形成以三大巴士公司为骨干的公交经营新格局，而且，信息化建设、环保智能建设也处于国内领先地位。

但如果要继续保持领先地位，向世界先进城市的行列迈进，还存在较大的差距。

因此，这次培训班上，冼主任及几位专家的介绍世界先进公交的运营管理做法与经验，从比照中我发现既有优势，也有不足。

只要我企业的领导以高视角分析审视，实事求是寻找问题与差距，就一定能发现突破的方式，找到推动发展的规律。

服务的对象是广大的人民群众。

也就是说，2问计于民定决策。

交通工作是民生工作。

工作不能离开民生、民意、民情。

要使我公司向现代服务业转型，就必须对企业的经营情况进行深入的调查分析，充分地了解广大群众出行的需求情况。

目前，进行公交资源整合后，想必须充分利用开展学习实践科学发展观的活动，从两个角度入手，倾听意见，问策于民。

针对公交、客运的需求变化，一是围绕交通的总体规划。

问策于民。

没有掌握最真实的情况和存在问题，就难以对形势做出正确的判断和决策。

目前，公交线路调整、站点的设置、票价的优惠，虽然我主观上做到方便群众，惠及市民，而客观上由于群众的需求多种多样，与我设想可能存在一定的差距。

因此，企业的领导就必须放下架子，问策于民，这样才能把惠民的事情办得更让群众更满意。

问策于员工。

目前，二是围绕企业的改革发展实际和实情。

增收节支是实现向现代服务业转型的基础，而如何才能增收节支，基层的管理人员和生产一线员工最有发言权。

增收靠管理，节支靠更精细的管理，而方法来源于群众的智慧，推广来源于领导干部的发现。

因此，企业的领导就必须放下架子，问策于员工，才能广泛地调动员工的积极性和创造力，把企业改革发展的大事成为全体员工的责任。

领导干部应有备而“下”才能够抓住主要矛盾和突出问题，两个方向的问计。

问计于民，问计于实践，使交通向现代服务业转型真正成为实现科学发展的一剂良方。

二、科学发展增实力,互惠合作善借力。

可使全行业在现有条件下实现质的飞跃。

但横向分析目前资源整合后各公交企业的情况，交工委提出向现代服务业转型的任务和要求。

仍然存在粗放经营的问题，与交委的目标和要求仍有很大的差距。

从纵向分析，企业内部仍存在诸多制约因素，集中表现在干部职工对为什么要加快向现代服务业转型认识不足，还存在疑虑，尤其是对影响发展的突出问题和突出矛盾还没有破解的方法。

因此，很有必要继续加强教育引导，让各级党员干部掌握发展的方法，使转型工作达到事半功倍。

财富的出路，1互惠合作善借力。

具有前瞻性的正确发展思路就是市场的出路。

也是企业做大做强、基业长青之路。

这几年来，公司根据交委的部署，把做大做强企业作为实践科学发展观的重要内容，致力于走品牌、资本扩张之路。

抱着合作双赢，拓展市场，规范经营的思路，积极推进企业的发展，也从中尝到甜头。

例如，公司实施“西出，布局”战略，去年成功收购市区交通客运有限公司70%股权，使公司拥有了地区95％以上的客运资源。

公司抓住机遇，配合我市的运管部门和当地政府做好广佛交通同城化工作，使当地政府和群众体会到服务民生的诚意和行动，因此，各镇政府都主动提出与我合作开行区的镇巴，支持我投标区环保出租车项目，从而使我公司在地区业务成为主要的经济增长点之一。

通过不断的改革来增强企业自身的造血功能”向现代服务业转型的过程，2科学发展增实力。

公交企业发展的根本出路在于深化改革。

就是企业迈向新生的过程。

因此，必须以此为契机，建立层次清晰，管理到位，机制灵活，符合现代企业制度要求的规模化经营的公交企业。

这样，才能集约企业内部资源，形成一个高效的决策指挥中心、项目投资中心、资源配置中心、宏观调控中心、信息服务中心，冲破过往国有公交企业管理层次多，环节重复，功能不清，机构臃肿，冗员较多等问题，使企业在迈向现代服务业中轻装前进。

这几年来，公司以此为思路，推进企业的科学发展。

目前已经初步完成智能信息、运调管理、抢修维修、人员招聘、招标采购、基建工程等内外协同的平台。

内部资源的科学管理，降低了经营成本，提高了整体竞争力。

已经及早地做好应对的准备，珠三角“腾笼换鸟”省内大力发展轨道交通即将带来的冲击。

通过投资建设、大沥、从化、新塘等客运站，公司已形成以广佛都市圈为核心的覆盖省内的客运线网。

通过精心经营第二巴士公司业务，做好番禺、增城、从化公路班线公交化改造工作，使企业在向现代服务业转型中有更广阔的腾越空间。

三、常怀为民之心，常存忧患之念。

推动科学发展

人与社会，构建和谐交通是要人与人。

行人与车，员工与企业实现均衡、稳定、有序，相互依存，和谐共处、共同发展。

但是不可理否认，当前我企业内部干部职工的思想观念、思维方式、工作作风仍存在制约阻碍发展的一些“病灶”职工队伍中一些利益问题不平衡也存在不稳定的隐患。

因此，各级领导干部必须常怀忧患之念，常怀为民之心，这样才能把矛盾和问题化解在萌芽状态，为实现向现代服务业转型创造良好的环境。

用完善的制度来管人管事。

随着公司的经营规模的日益扩大，措施一：

加强制度创新。

建立一套与企业发展相匹配的企业管理制度十分必要。

要在原有制度的基础上，重视人性化管理，着力抓好企务公开，深化民主管理，完善了企业与工会协商机制，使企业内部管人管事的制度均有互动的空间和平台。

加快产业升级。

信息化交通建设是实现向现代服务业转型的重要标志，措施二：

以信息化手段改造传统交通。

为此，必须迎难而上，积极稳步地推进智能公交深化应用加大对信息建设。

要通过人才队伍的培养教育，为他提供岗位成长的必要空间和条件，同时，要继续坚持以信息技术手段管理生产，促进一线操作人员自觉、自愿地运用信息手段处理日常工作并更多地互动交流，把信息化转化为新的生产力。

构建确保安全的企业文化。

要向现代服务业转型，措施三：

完善安全服务考核。

安全生产是重要的基础工作，需要经过长期的奋斗和不懈的努力，需要社会各方面的支持与参与。

为此，必须长期抓，不留死角和盲点。

这几年来，公司领导班子反复讲安全，将之放在每年工作的突出位置，就是要将之确立为公交企业的文化，以逐步改变职工心智模式，实践证明，只要管理制度不缺失，文化营造到位，就一定可以有一个新的交通安全氛围。

建立催人奋进的激励机制。

稳定才有繁荣，措施四：

树立典型。

安定才能团结。

一个企业要想发展壮大，企业内部的团结稳定是必需的前提，公正、公平、公开，比学赶超的争先环境必不可少。

这些年来，树立了职工信服的一大批先进典型，增进职工荣誉感和自豪感，公司上下营造一种“人人争当先进，个个赶超先进”工作气氛，为公司向现代服务业转型奠定了扎实队伍基础。

现代林业重点县建设自查报告

县自20**年被列为“省现代林业建设重点县”以来，县委、政府高度重视，大力巩固和提升木质原料林和木本油料林基地建设，大力提倡实用新技术和良种推广，加强基础设施建设，建设万亩林亿元钱示范园区，加快林下种、养殖经济发展。

历经三年的建设，基本达到预期目标，现报告前来，请求考核评估，并上报省林业厅。

一、基本情况

近年来，县委、政府提出了“率先摆脱贫困、全面同步小康”的发展目标，明确了“着力六个加快、推动六个转变”的战略任务，树立了“绿水青山就是金山银山”的观念，着力推动的地理区位由“盆地边缘”向“休闲度假目的地”转变，形象定位由“老少边穷地区”向“生态田园、红色”转变，为我县资源保护、生态建设指明了目标和方向。

通过大力实施国家林业重点工程项目，我县加快林业发展步伐，强势推进产业基地建设，持续增强林业经济实力，有效提高林农收入，林业产业已成为农村经济发展、农民增收致富的重要支柱产业，林业事业发展取得长足进步。

目前，全县林业用地面积246.9万亩，活立木蓄积773.3万立方米，森林覆盖率49.95%。

二、现代林业重点县建设工作开展情况

我县纳入省级现代林业重点县建设以来，紧紧围绕“建设生态林业、发展民生产业”的总体目标，严格按照“高起点规划、高标准投入、高质量服务、高力度支持、高水平管理、高要求实施”的要求，大力培育林业三个“2”工程发展（硬木质原料、以核桃为主的木本原料两个产业基地，木材和核桃干果加工、黄荆露营地旅游两个产业园区，野鸡坡、红龙湖两个公园），坚定不移的抓好“林木干果、木质原料、中药材、森林旅游”四大产业，着力实施“夯一、攻二、强三”战略（夯实战略储备林、木本油料林等为主的第一产业，攻坚林产加工业为主的第二产业，做强以生态旅游为主的第三产业），强力推进现代林业重点县建设，各项工作有序进展、取得了良好的成效：

一是林业产业基地初具规模。

按照良种化、规模化、集约化、设施化标准，建成现代林业产业基地47.6万亩（新增18.86906万亩），其中：

杉、柏、松为主的硬木质原料林产业基地23.5万亩（新增6.03437万亩，其中13年新增2.21487万亩；14年新增1.6756万亩；15年预计新增2.1439万亩），核桃为主的木本油料基地16.4万亩（新增11.83469万亩，其中13年新增4.01625万亩；14年新增3.27864万亩；15年预计新增4.5398万亩），厚朴、黄柏、杜仲为主的中药材基地7.7万亩（新增1万亩）；新建林区道路219.65公里，新修蓄水池83540立方米，新修引排水沟渠59.08公里，筹建产能0.4万吨的核桃无烟干果加工厂1个。

二是综合产值稳步提升。

13年林业总产值16.8亿元，农民人均纯收入917元，14年林业总产值19.1亿元，农民人均纯收入1107元，今年林业总产值预计将达23亿元，其中第一产业6.4亿元，第二产业5.2亿元，第三产业11.4亿元。

实现农民林业总收入9.5亿元，农民人均林业纯收入1350元。

三是示范带动成效显著。

通过立体开发，发展林木加工、林下种养殖业等林业产业，现有木质人造、竹笋加工等近30家林产加工企业运行良好，实现产值4.2亿元，有苗家土鸡为主的林下养殖80万只、蔺州马头羊为主的林下养畜4万余只、林下养蜂2万群，大型养殖户30余户。

四是项目管理规范有力。

现代林业重点县建设过程中，林业产业化项目管理良好，资金拨付到位、及时，资金管理按照相关要求严格执行，实施方案和作业设计编制及时并符合相关要求，县建设现代林业重点县领导小组定期对项目实施进行督查，及时发现问题及时整改，纠正。

三、现代林业重点县建设工作采取的主要措施

（一）抓落实，完善考核保障机制。

一是县委政府高度重视省、市林业扶持政策，坚持把“大自然、深生态”理念融入“率先摆脱贫困、全面同步小康”目标，出台了《关于加快推进林业产业发展的意见》，成立了由县长任组长,分管副县长任副组长，相关部门为成员单位的现代林业重点县建设领导小组，形成党政主要领导亲自抓、分管领导具体抓，有关部门齐抓共管的良好工作格局，形成“统筹协调、分工合作、通力配合、齐抓共建”的高效工作机制。

把林业产业发展作为农业产业结构调整的重要支柱狠抓落实。

林业产业发展任务列入政府综合目标考核，落实责任，明确基地建设任务、责任主体和奖惩措施。

二是将林业产业发展纳入《县国民经济和社会发展十二五规划》、《乌蒙山片区区域发展与扶贫攻坚规划》和《市赤水河流域河谷地区特色产业发展带规划》，为林业产业发展提供了有力保障。

（二）抓投入，创新机制多管齐下。

一是县级财政资金大量倾斜于林业产业建设，20**—20**年，县财政投入2247万元用于林业产业基地建设。

二是整合林业重点工程、省级财政现代林业产业基地建设项目、植被恢复、新农村示范片建设、国土开发、扶贫项目、农业综合开发等项目，筹集资金1637万元投入现代林业产业。

三是用活资源，置换资本。

利用现有的林地、土地等资源采取承包、入股等形式吸引社会资金参与营造林和低产低效林改造，引进外来资金220万元，带动业主投资、农民投工投劳1240万元。

四是创新经营模式，提高经营成效。

大力发展林业专业合作社，推行以土地承包经营股份化、合作社股份货币化、生产经营网络化为主的公司化专业合作社模式，将城市工商资本、分散的农村土地经营权和土地经营权人等各种林业生产要素有效整合，形成市场经营的整体效益，大幅提高生产经营成效。

县顺家山核桃种植专业合作社按此模式进行了大胆探索。

同时，我县还大力发展林业混合所有制经济，提升林业产业化水平。

我县采取国有控股公私合营、利益共享、风险共担的模式组建了县金果子公司，承担核桃本地良种选育、优良品种引种及栽培试验、良种种源基地建设、丰产栽培示范基地建设、核桃新型先进种植技术推广、大宗经济林苗木的定向定点育苗、核桃现代工业加工及经营任务，在我县核桃产业发展中起到了基础性的龙头牵引作用。

（三）抓龙头，着力打造产业集群。

一是将龙头企业建设列入县重点目标考核范围，加大对现代林业产业项目招商引资工作力度目前，已有3家知名企业有意落户。

二是加大林业龙头培育力度，鼓励企业利用引资、整合、联营、兼并等多种方式组建集团企业，向规模化、集团化方向发展，形成木材加工业、干果加工业、茶叶加工业、药材加工业为主的林产加工集群，全面提升产业规模和效益。

三是抓好黄荆原始林区、红龙湖森林公园、中国西部汽车露营地为龙头的生态旅游景区，完善道路、景点、宾馆等基础建设和配套设施，加快亚热带珍稀植物园建设步伐，今年生态旅游游客数突破162万人次，实现收入11.4亿元。

（四）抓质量，精心实施严格打造。

一是高标准、高质量完成木质原料林、油料原料林基地建设，严格质量终身责任制，严把种苗关、规划关、栽植关、验收关和管护关。

在赤水河沿岸核桃基地建设中，切实搞好栽后管护、补植补造、森林防火和病虫害防治工作，确保造林成活率和保存率达到要求，实现造一片、成一片、活一片。

二是在低产林改造中，大力推广丰产栽培、集约经营、生物防治等实用技术，通过采伐更新、树种更替、森林抚育、复壮改造、综合改造、补植补造、封山育林、改善林分结构等方式进行改造，收效良好。

三是对已完成的项目实施情况进行复查，对不合格的地块及时进行补植补造，各项目的任务完成率均达100%以上，面积核实率100%，面积合格率100%以上。

（五）抓科技，引智培训助推发展。

一是加强与省林科院、农大等科研院校合作，开展核桃引种和丰产技术研究，开展核桃基地建设集约技术示范与推广。

二是邀请农业大学核桃技术权威来授课，培训核桃栽植区乡镇分管领导、林业站长、企业技术人员、专合组织负责人、业主计600余人次。

三是抓好林农培训，依托市林科所、县林业局技术力量多次开展林农培训、科技示范和送科技下乡活动，培训林农15000人次。

四是良种优选繁育。

继续抓核桃良种示范繁育基地建设，进行优良核桃优选繁育。

五是强化科技示范带动。

推进核桃示范基地建设，带动我县核桃产业发展。

（六）抓市场，多线出击打响品牌。

一是注重生产加工与销售市场的有效连接，组织林业企业、林农大户参加农博会、农展会、花博会，在推介产品、合作交流、寻找商机上主动作为，引导企业利用互联网络拓宽销售渠道，在国内30余个大中型城市建立了销售网络。

二是发挥各类协会、农民专业合作社服务作用，建立林业农民专业合作社14家，其中省级农民专业合作社2家。

山源木瓜专业合作社为国家农业综合开发新型合作示范项目，马蹄甜橙专业合作社为省首批“农民专业合作社示范社”。

三是做好宣传造势，在省市级媒体宣传报道5次，多方位多渠道打响林业产业品牌。