中国民用航空飞行学院自荐书.docx
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中国民用航空飞行学院自荐书
中国民用航空飞行学院自荐书
高考派—高考志愿填报专家
中国民用航空飞行学院招生网站-中国民用航空飞行学院分数线 根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部《普通高等学校招生工作规定》等相关法律、法规有关规定，为了更好地贯彻教育部《关于进一步推进高校招生信息公开工作的通知》的要求，深入实施高校招生“阳光工程”，规范我校招生工作，保证招生工作的顺利进行，特制订本章程。
第一章 总则 中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的以培养民航飞行人才为主的全日制普通高等学校，同时培养民航其他专业技术人才及国民经济建设所需的理、工、管、文等应用型高级专门人才。
（一）学院全称：
中国民用航空飞行学院
（二）办学层次：
硕士研究生、本科、专
科和高职 （三）办学类型：
国家部委属公办全日制普通高等学校
（四）学院地址：
四川省广汉市南昌路四段46号 （五）联系电话：
（0838）5182014 （六）邮政编码：
618307 （七）学院网
址：
高考派—高考志愿填报专家
不低于0.7（c字表），无色盲色弱，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史。
应符合中国民航空管人员身体要求（参见中国民航局网站http:
//高考派—高考志愿填报专家
专业招生计划严格按照民航局下达的文件执行。
（二）各省分专业的招生人数，以
省（市、自治区）招生办公室或教育考试院公布计划数为准。
第五章 录取规则
学校依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。
（一）根据在各省的招生计划和考生报考情况，确定调档比例和调档分数线。
录取时，学校将根据生源状况在相应省适量调整招生计划。
（二）对享受政策性加分或降低分数要求投档的考生，可按考生所在省招生委员会的规定进行投档。
投档后，学校按照考生实考分排队顺序进行录退。
在等效基准分相同情况下，优先录取有政策性加分的考生或与报考专业要求单科科目分数高的考生。
（三）录取分专业时，学校根据考生填报各专业志愿的具体情况，设置专业志愿分数级差，各专业志愿之间分数级差相同，具体分值设置以能使学校所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准，同等条件下参考相关单科成绩。
（四）所有已投档考生分科类按实考分排序，从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。
第一专业志愿无法满足的考生，实考分减掉一个专业志愿分数级差进入第二个专业志愿排队，依此类推。
所有专业志愿都无法满足的考生，如果服从专业调剂，将由学校根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成的专业，直至录取额满。
所有专业志愿都无法满足且不（更多内容请访问首页：
WwW.hAoWord.cOm）服从调剂的
考生，做退档处理。
在江苏省实行“先分数后等级”录取规则。
在内蒙古自治区实行“专业志愿清”录取规则。
第六章 收费标准
（一）新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。
空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440---4920元/年。
（二）住宿费1200元/年。
第七章 奖贷政策
（一）学校实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条高考派—高考志愿填报专家
件的学生可申请国家助学贷款。
（二）学校实行奖助学金制度。
奖助学金主要分为：
国家奖助学金，励志奖学金、校内奖学金，单项奖助学金。
第八章 报到注册 新生持录取通知书和学校规定的有效证件，按期到学校办理入学手续，因故不能按期入学者，应提前一周向我校请假，对未经同意逾期不报到的学生，视为自行放弃入学资格。
新生入学后，学校在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册。
不符合招生体检条件者，由学校根据具体情况进行处理。
凡徇私舞弊者一律取消入学资格。
第九章 学生毕业 各专业学生毕业时达到学院学籍管理办法规定的毕业学分，由我院颁发中国民用航空飞行学院毕业证书。
本科学生符合学士学位授予条件者，授予学院颁发的学士学位证书。
第十章 招生监督 学校纪检监察部门负责招生监督工作，严格执行高校招生责任制及责任追究办法，切实维护学校招生工作的良好形象，维护广大考生合
法权益。
第十一章 本章程由中国民用航空飞行学院招生处负责解释。
。
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中国民用航空飞行学院2014年招生章程
北京翻译研修学院总结根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部《普通高等学校招生工作规定》等相关法律、法规有关规定，为了更好地贯彻教育部“依法治招”的要求，深入实施高校招生“阳光工程”，规范我校招生工作，保证招生工作的顺利进行，特制订本章程。
第一章总则
中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的以培养民航飞行人才为主的全日制普通高等学校，同时培养民航其他专业技术人才及国民经济建设所需的理、工、管、文等应用型高级专门人才。
（一）学院全称：
中国民用航空飞行学院（国标代码：
10624）
（二）办学层次：
硕士研究生、本科、专科和高职
（三）办学类型：
国家部委属公办全日制普通高等学校
（四）邮政编码：
618307
第二章组织机构
（一）中国民用航空飞行学院设立招生工作领导小组，负责制定本、专科招生政策，集体决定招生录取工作中的重大事宜。
（二）中国民用航空飞行学院招生处是学校组织和实施招生工作的常设机构，具体负责全日制普通本、专科招生管理的日常工作。
第三章招生要求
（一）专业招生具体要求
1.飞行技术专业（运输机驾驶、通用机驾驶、直升机驾驶）：
提前批，本科，文理兼收，学制四年，只招男生，报考该专业须提前经过民航组织的体检、背景调查、心理品质测试合格。
合格考生再依据高考文化成绩（不含政策性加分）择优录取。
2.交通运输专业（空中交通管制、飞行签派、航行情报）：
理工类本科，学制四年，只招男生。
报考该专业考生身体基本要求：
肝功正常，双眼裸视力不低于0.7（c字表），无色盲色弱，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史。
应符合中国民航空管人员身体要求（参见中国民航局网站http:
//），新生入校后按行业标准进行体检，不符合条件者将调整到其他专业。
3.飞行器动力工程专业（飞机发动机维修）、电子信息工程专业（航空电子设备维修）：
理工类本科，学制四年，均只招男生。
4.飞行器制造工程专业（飞机结构维修）、安全工程专业（航空安全与适航管理）、电气工程及其自动化专业（航空电气设备维修）、飞行器适航技术专业、交通工程专业（机场管理）、信息与计算科学专业、计算机科学与技术专业、交通管理专业（机场运行管理）、物流工程专业（航空物流）：
理工类本科，学制四年。
5.英语专业：
本科，文理兼收，学制四年，高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。
6.工商管理专业、市场营销专业：
本科，文理兼收，学制四年。
7.航空机电设备维修专业、飞机制造技术专业（直升机维修）：
理工类专科，学制三年，只招男生。
8.民航商务专业：
专科，文理兼收，学制三年。
9.空中乘务专业：
专科，文理兼收，学制三年，考生须提前经我院面试体检合格，方可报考。
10.民航空中安全保卫专业：
专科，文理兼收，学制三年（2014年在四川、**、黑龙江省男女兼招，其他省份只招男生），考生须提前经我院面试体检合格，方可报考。
11.民航安全技术管理专业（民航安检）：
专科，文理兼收，学制三年。
男生身高不低于170厘米，女生身高不低于160厘米，无肢体残疾，无色盲色弱，无口吃，无重听。
（二）考生入校后，各专业均以英语教学。
（三）身体健康状况要求：
报考我校的考生身体状况均须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求。
结合民航专业特点，患有下列疾病之一的考生不予录取：
生活不能自理、任何一眼矫正到e字表4.8镜片度数大于800度、斜视、色盲色弱、嗅觉迟钝、口吃、双耳听力均在3米以内。
第四章招生计划
（一）分省、分专业招生计划严格按照民航局下达的文件执行。
（二）各省分专业的招生人数，以省（市、自治区）招生办公室或教育考试院公布计划数为准。
第五章录取规则
学校依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。
（一）根据在各省（市、区）的招生计划和考生报考情况，确定调档数量和调档分数线。
录取时，学校将根据生源状况在相应省（市、区）适量调整招生计划。
（二）对享受政策性加分或降低分数要求投档的考生，可按考生所在省（市、区）招生委员会的规定进行投档。
投档后，学校按照考生实考分排队顺序进行录退。
在等效基准分相同情况下，优先录取有政策性加分的考生或与报考专业要求单科科目分数高的考生。
（飞行技术专业不享受政策性加分。
）
（三）录取分专业时，学校根据考生填报各专业志愿的具体情况，设置专业志愿分数级差（不超过5分），各专业志愿之间分数级差相同，具体分值设置以能使学校所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准，同等条件下参考相关科目成绩。
（四）所有已投档考生分科类（或选考科目）按实考分排序，从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。
第一专业志愿无法满足的考生，实考分减掉一个专业志愿分数级差进入第二个专业志愿排队，依此类推。
所有专业志愿都无法满足的考生，如果服从专业调剂，将由学校根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成的专业，直至录取额满。
所有专业志愿都无法满足又不服从调剂的考生，做退档处理。
在江苏省实行“先分数后等级”录取规则。
在内蒙古自治区实行“专业志愿清”录取规则。
第六章收费标准
（一）新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。
空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440---4920元/年。
（二）住宿费1200元/年。
第七章奖贷政策
（一）学校实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条件的学生可申请国家助学贷款。
（二）学校实行奖助学金制度。
奖助学金主要分为：
国家奖助学金，校内奖学金，单项奖助学金（主要有人民日报奖学金、民航报杯奖学金、民航“雏鹰爱心”奖助学金以及“星耀”奖学金等）。
各项奖助学金奖励资助标准在1000元/年至8000元/年之间。
第八章报到注册
新生持录取通知书和学校规定的有效证件，按期到学校办理入学手续，因故不能按期入学者，应提前一周向我校请假，对未经同意逾期不报到的学生，视为自行放弃入学资格。
新生入学后，学校在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册。
不符合招生体检条件者，由学校根据具体情况进行处理。
凡徇私舞弊者一律取消入学资格。
第九章学生毕业
各专业学生毕业时达到学院学籍管理办法规定的毕业学分，由我院颁发中国民用航空飞行学院毕业证书。
本科学生符合学士学位授予条件者，授予学院颁发的学士学位证书。
第十章招生监督
学校纪检监察部门负责招生监督工作，严格执行高校招生责任制及责任追究办法，切实维护学校招生工作的良好形象，维护广大考生合法权益。
第十一章本章程由中国民用航空飞行学院招生处负责解释。
第四篇：
中国民用航空飞行学院2014年招生章程
中国民用航空飞行学院2014年招生章程
发布时间：
2014-05-0911:
03
根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部《普通高等学校招生工作规定》等法律、法规之规定，为了更加规范我校招生工作，使新生录取工作能公开、公平、公正地顺利进行，特制定本章程。
第一章总则
中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的以培养民航飞行人才为主的全日制普通高等学校，同时培养民航其他专业技术人才及国民经济建设所需的理、工、管、文等应用型高级专门人才。
（一）学院全称：
中国民用航空飞行学院
（二）办学层次：
硕士研究生、本科、专科和高职
（三）办学类型：
国家部委属全日制普通高等学校
（四）学院地址：
四川省广汉市南昌路四段46号
（五）联系电话：
（0838）5182014
（六）邮政编码：
618300
（七）学院网址：
招生处网址：
http:
//218.6.160.210/
e-mail：
zsk@
第二章组织机构
中国民用航空飞行学院设立招生工作领导小组，负责制定本、专科招生政策，讨论决定招生录取工作中的重大事宜。
中国民用航空飞行学院招生处是学校组织和实施招生工作的常设机构，具体负责普通本、专科招生管理的日常工作。
第三章招生要求
（一）专业招生具体要求
1.飞行技术专业：
提前批，本科，文理兼收，学制四年，报考该专业须提前经过民航组织的体检、背景调查、心理品质测试合格。
合格考生再依据高考文化成绩（不含政策性加分）择优录取。
2.交通运输专业（空中交通管制、飞行签派、航行情报）：
理工类本科，学制四年，只招男生。
报考该专业考生身体基本要求：
肝功正常，双眼裸视力不低于0.7（c字表），无色盲色弱，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史。
应符合中国民航空管人员身体要求（参见中国民航局网站http:
//），新生入校后按行业标准进行体检，不符合条件者将调整到其他专业。
3.飞行器动力工程专业（航空发动机维修）、电子信息工程专业、安全工程专业（航空安全与管理）、电气工程及其自动化专业：
理工类本科，学制四年，均只招男生。
4.飞行器制造工程专业、信息与计算科学专业、计算机科学与技术专业、交通工程专业（机场管理）、物流管理专业：
理工类本科，学制四年。
5.英语专业：
本科，文理兼收，学制四年，高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。
6.工商管理专业、市场营销专业：
文理兼收，学制四年。
7.空中乘务专业：
专科，文理兼收，学制三年，考生须提前经我院面试体检合格，方可报考。
8.民航空中安全保卫专业：
专科，文理兼收，学制三年，只招男生，考生须提前经我院面试体检合格，方可报考。
9.航空机电设备维修专业：
理工类专科，学制三年，只招男生。
10.民航商务专业：
专科，文理兼收，学制三年。
11.民航安全技术管理专业:
专科，文理兼收，学制三年。
男生身高不低于170厘米，女
生身高不低于160厘米。
（二）考生入校后，各专业均以英语教学。
（三）身体健康状况要求：
报考我校的考生身体状况均须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求。
结合民航专业特点，患有下列疾病之一的考生不予录取：
生活不能自理；任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度；斜视，色盲色弱；嗅觉迟钝；口吃；两耳听力均在3米以内。
第四章招生计划
（一）分省、分专业招生计划严格按照民航局下达的文件执行。
（二）各省分专业的招生人数，以省（市、自治区）招生办公布计划数为准。
第五章录取规则
学校依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。
（一）根据在各省的招生计划和考生报考情况，确定调档数量和调档分数线。
录取时，学校将根据生源状况在相应省适量调整招生计划。
（二）对享受政策性加分或降低分数要求投档的考生，可按考生所在省招生委员会的规定进行投档。
投档后，学校按照考生实考分排队顺序进行录退。
在等效基准分相同情况下，优先录取有政策性加分的考生或与报考专业相关科目分数高的考生。
（三）录取分专业时，学校根据考生填报各专业志愿的具体情况，设置专业志愿分数级差，各专业志愿之间分数级差相同，具体分值设置以能使学校所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准，同等条件下参考相关科目成绩。
（四）所有已投档考生分科类按实考分排序，从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。
第一专业志愿无法满足的考生，实考分减掉一个分数级差进入第二个专业志愿排队，依此类推。
所有专业志愿都无法满足的考生，如果服从专业调剂，将由学校根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成的专业，直至录取额满。
所有专业志愿都无法满足又不服从调剂的考生，做退档处理。
在江苏省实行“先分数后等级”录取规则。
在内蒙古自治区实行“专业志愿清”录取规则。
第六章收费标准
（一）新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。
学费4440---4920元/年。
空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年。
（二）住宿费1200元/年。
第七章奖贷政策
学校实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条件的学生可申请国家助学贷款。
学校实行奖助学金制度。
奖助学金主要分为：
国家奖助学金，校内奖学金，单项奖助学金。
各项奖助学金奖励资助标准在400元/年至8000元/年之间。
第八章报到注册
新生持录取通知书和学校规定的有效证件，按期到学校办理入学手续，因故不能按期入学者，应提前向我校请假，对未经同意逾期不报到的学生，视为自行放弃入学资格。
新生入学后，学校在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册；不符合招生体检条件者，由学校根据具体情况进行处理；凡徇私舞弊者一律取消入学资格。
第九章学生毕业
各专业学生毕业时达到学院学籍管理办法规定的毕业学分，由我院颁发中国民用航空飞行学院毕业证书。
本科学生符合学士学位授予条件者，授予学院颁发的学士学位证书。
第十章招生监督
学校纪检监察部门负责招生监督工作，严格执行高校招生责任制及责任追究办法，切实维护学校招生工作的良好形象，维护考生合法权益。
第十一章本章程由中国民用航空飞行学院招生处负责解释。
第五篇：
中国民用航空飞行学院简介
中国民用航空飞行学院
历史沿革：
学校直属中国民用航空局，其前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校，同年9月，更名为中国人民解放军第十四航空学校，后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。
1987年11月，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。
经过57年的建设与发展，学校已成为全球最大，在世界民航有较大影响力的全日制高校，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
办学资源：
学校位于成都平原的腹地——四川省广汉市，占地16000多亩，建筑面积90多万平方米；固定资产总值超过60亿元，其中教学仪器设备总值42亿元；建有5个机场，配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、tb、赛斯纳-172等14种共236架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台，有各型航空发动机400余台以及我国民航高校中唯一的360度全视景塔台指挥系统；馆藏图书超过100万册、电子图书超过200万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。
学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心、美国本迪克斯/金氏维修中心、航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心等多个国际、国内授权培训机构，承担民航各种岗位资格培训，同时为中国民航立法、建标提供技术支持和管理培训。
专业学科：
57年来，学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内和民航界有较大影响的品牌专业和优势学科。
学校是中国民航“icao”飞行员、管制员英语“考官”培训中心和考试中心，是联合国重点推广的“mpl”课程试点单位，有4门国家级和省级重点专业、13门精品课程。
其中，飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区，航行实验室为“四川省实验示范中心”；学校现有5个硕士培养点和3个国际合作项目，开设有26个本专科专业，教学覆盖了民用航空运输各个领域。
飞行驾驶技术、交通运输工程、航空工程和航空运输规划为四川省重点建设专业。
师资力量：
学校现有教职员工3300人，各类教师1300余人。
其中，具有高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。
他们当中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者。
人才培养：
截止2014年，学校为中国和亚非国家培养了10万名各类毕业学生。
其中，培养的民航飞行人才占中国民航现有飞行员总数的80%以上。
毕业生中既有出任国家民航局局长、副局长和航空集团总经理、股份公司董事长、地区管理局局长
的业界精英，也有长期在一线耕耘的技术骨干。
多年以来，我校毕业生就业率始终居民航和四川普通高校之首。
科学研究：
学校科学研究保持蓬勃发展的良好势头。
近年来，先后承担了包括863计划、国家自然科学基金等国家级项目29项，获科技成果奖124项，其中国家科技进步二等奖2项。
学校现有包括中国民航飞行技术与航空安全重点科研基地、中国数字仿真联合实验中心、高原飞行研究所和航行实验室等在内的国家和省部级科研基地（重点实验室）7个。
国际合作与交流：
自上世纪60年代初以来，学校已与美国、法国、德国、英国、俄罗斯等21个国家和地区的民航机构、航空院校，与国际民航组织、国际民航运输协会、美国联邦航空局、欧洲联合航空局等民航组织和机构，与波音公司、空客和空客母公司——欧洲航空防务和航天
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