履带式液压抓斗安全操作和维护保养规程.docx
《履带式液压抓斗安全操作和维护保养规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《履带式液压抓斗安全操作和维护保养规程.docx（25页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
履带式液压抓斗安全操作和维护保养规程
GB24/HS843HD型履带式液压抓斗
安全操作和维护保养规程
1适用范围
本规程适用于GB24/HS843HD型履带式液压抓斗。
其他型号的履带式液压抓斗，若生产厂家无特殊规定，且在未单独制订安全操作和维护保养规程前，参照本规程执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。
在引用的文件中均不注明日期，其最新版本适用于本规程。
建筑机械使用安全技术规程（JGJ33）
相关设备生产厂家的使用维护保养手册
3 总则
3.1一般规定
3.1.1人员
3.1.1.1操作人员应体检合格，无妨碍作业的生理缺陷和疾病，并应经过专业培训、考核合格取得公司颁发的设备操作证后，方可上机操作。
3.1.1.2操作人员应努力钻研技术，提高操作技能，达到五懂（懂构造、懂原理、懂性能、懂使用、懂用油常识）、三会（会正常操作、会日常保养、会排除故障）。
3.1.1.3操作人员在操作前应认真阅读该设备使用说明书并清楚其内容要求。
学员应在专人指导下进行工作。
3.1.1.4操作人员作业前，应熟悉设备作业环境，了解运行条件。
3.1.1.5在工作中，操作人员和配合作业人员必须按规定劳保着装。
3.1.1.6操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意设备工况，不得擅自离开工作岗位或将设备交给其他无证人员操作；不得做与操作无关的事情。
严禁酒后或精神、情绪不正常的人员上机操作。
3.1.1.7操作人员作业时应服从现场指挥，对违章指挥操作人员必须拒绝执行。
对紧急停车信号，无论何人发出，都必须立即执行。
3.1.1.8除操作人员外，设备相关人员未经同意不准上机；无关人员严禁进入作业区或操作室内。
3.1.1.9操作人员应遵守设备有关保养规定，认真、及时做好各类保养工作，保持设备的完好状态。
3.1.1.10维修保养人员应经过专业技术培训方能从事维修保养作业，主修人员应有三年以上同类设备的维修经验。
3.1.2设备
3.1.2.1设备应保持技术状况良好、运转正常，不得“带病”作业。
运行中发现异常现象，应立即停机检查，故障排除后方可继续使用。
3.1.2.2设备的安全保护装置和安全警示装置必须齐全、灵敏、可靠，有缺损时应及时修复。
3.1.2.3设备须按规定配备必要、有效的消防器材。
3.1.2.4新的或经大修后的设备必须按设备生产厂家技术文件要求进行试运转。
3.1.2.5季节变换时，应按生产厂家技术文件要求对设备进行换季保养，并执行相应的安全操作规定。
3.1.2.6禁止在设备上堆放与设备无关的物品。
3.1.2.7设备使用过程中，未经允许不得超温、超速、超压、超载运行。
3.1.3环境
3.1.3.1设备使用应具备适宜、安全的作业环境，与设备使用相关的道路、动力供应、照明设施、安全设施等，均应有明确要求，并周密布置和严格实施。
3.1.3.2遇到危及设备安全正常运行的异常天气，或作业环境不满足设备安全正常运行条件时，应停止作业。
3.1.3.3设备使用和废弃物处置应符合环保要求。
3.2特殊规定
3.2.1人员
操作人员除符合3.1.1.1外,还应经考核合格取得国家技术监督部门颁发的特种设备作业人员证。
3.2.2设备
3.2.2.1履带式液压抓斗（以下简称液压抓斗）使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该抓斗使用说明书的要求。
应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。
当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。
钢丝绳与卷筒及绳端的连接应牢固。
3.2.2.2斗体在最深工作位置时，卷筒上的钢丝绳必需保留有设计规定的安全圈数（一般为3圈以上）。
3.2.2.3操作人员进行液压抓斗回转、行走和升降等动作前，应先发出音响信号示意，然后再进行操作。
3.2.2.4操作人员应按规定的液压抓斗工作性能作业。
有下述情况之一时，司机不应进行操作：
a）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵，提升与斗体联接销轴防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等；
b）在施工过程中，发现严重漏浆，槽孔有坍塌危险时；
c）工作场地昏暗，无法看清场地和装载车辆情况等。
3.2.2.5操作人员操作时，应遵守下述要求：
a）操作控制时应从零位转动到第一档，然后逐渐增速，严禁越级操作。
起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；回转时要平稳，未停稳前不得作反向动作；
b）不得在有载荷的情况下调整起升机构的制动器 ；
c）每次作业前应检查制动器，并在小深度试抓后，再平稳地作业；
d）既使液压抓斗装有起升高度限制器，也要时刻注意斗体不能触及顶部滑轮组和吊臂；
e）回转卸料时，抓斗不得从人员的上空通过；吊臂下严禁站人；
f）抓斗不得在空中悬停时间过长；斗体未落地时，不得随意离开工作岗位。
3.2.2.6工作中发动机突然熄灭或发动机转速大幅度下降时，应将所有控制器手柄扳回到零位；重新工作前，应检查液压抓斗动作是否正常，出现异常必需查明原因并排除故障后，方可继续操作。
3.2.2.7作业中遇突发故障，应采取措施将斗体降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修。
3.2.2.8液压装置使用规定见附录A。
3.2.2.9蓄电池使用规定见附录B。
3.2.2.10电气设备
a）液压抓斗应配有专职电工，专职电工对电气设备故障进行检修，非电气人员不得擅自乱动电气设备。
b）电工检查和处理电气设备故障必须通知机长和操作司机。
工作完毕后将处理情况向有关人员交代清楚，并做好详细记录。
c）液压抓斗的发动机应设置电源总开关。
检修电气系统时，应关闭发动机，切断电源。
d）液压抓斗的灯具应安装牢靠，灯泡要有保护装置，不得因工作震动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向。
所有灯光开关安装牢固，开关自如，不得因工作震动而自行开关。
e）液压抓斗发电机应技术性能良好，蓄电池应保持常态电压。
所有电器导线均须捆扎成束，布置整齐，固定卡紧，接头牢固并有绝缘封套，在导线穿越孔洞时需装设绝缘套管。
f）照明和信号装置的任何一个线路如出现故障，不得干扰其他线路的正常工作。
g）液压抓斗的水温表、电流表（或充电指示灯代替）、燃油表、机油压力表（或油压指示灯代替）等各种仪表及开关应保持灵敏有效。
h）液压抓斗的电气系统应设有过载保护装置；不允许短接。
i）若需电弧焊，要断开蓄电池组上的连接线。
首先断开地线，重新接线时，最后接上地线。
若在焊点附近有热敏元件，开始焊接前将它移开或将它盖好。
若有电线或胶管被烤焦或损坏，应立即换新。
j）液压抓斗电脑出现故障时，应请厂家售后服务人员修理。
3.2.2.11液压抓斗进行维护保养时，应关闭发动机并取下钥匙。
如有未消除的故障，应通知接班司机。
3.2.2.12拆装与运输
a）拆卸步骤：
1）将抓斗降低到地面；
2）把桅杆降低到地面；
3）从抓斗上拆下液压胶管，并把它们绕到胶管绞盘上；
4）从桅杆连接点上拆下钢丝绳接头；
5）从钢丝绳接头上拆下钢丝绳并把钢丝绳绕到卷扬机上；
6）拆卸弹簧储能装置；
7）拆卸桅杆；
8）拆卸配重；
9）收缩履带。
b）装配步骤：
1）拆卸与装配的顺序相反。
2）液压抓斗装配所需工作区必须坚固、平整、有足够的空间并没有障碍。
c）运输：
1）运输前，应定好运输线路，并事先探明运输路线上所有桥梁、地下通道、电缆电线，看是否有足够的空间、足够的承载力通过。
2）拖车必须停在水平坚实的地面，主机上下拖车时，发动机应低速运转，前后都要有专人指挥。
3）所有附件均应在专人指导下绑扎，避免变形；运输途中要有专人押车。
3.2.3环境
3.2.3.1应为液压抓斗作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及作业范围（回转半径）内的障碍物。
液压抓斗作业区域，应设立警告标志及采取现场安全措施。
3.2.3.2液压抓斗组装后重达60t，因而对施工场地要求较高。
其工作面必须平整开阔且碾压密实，对容易陷车的地方要铺一层碎石，必要时浇一层混凝土。
3.2.3.3液压抓斗作业面槽口板混凝土的龄期应达到设计要求。
3.2.3.4液压抓斗施工作业时，除与之配合接料的汽车外，抓斗回转范围内不得有其它机械和人员，以避免安全事故的发生。
3.2.3.5液压抓斗必需在夜间工作时，工地场所应备有足够照明，保证司机能看见斗体运行及接料汽车。
3.2.3.6液压抓斗不得靠近架空输电线路作业。
液压抓斗的任何部位、斗体、钢丝绳、液压管等，与架空输电导线的安全距离不得小于表1的规定。
表1液压抓斗与架空输电导线的安全距离
3.2.3.7当风力超过六级时，应立即停止工作，摆正机身，并将抓斗斗体置于地面，同时关好门窗，关闭发动机。
3.2.4本规程未提到的技术要求，均应按制造厂家有关技术文件规定执行。
3.3交接班
3.3.1交接班内容和要求
3.3.1.1交接班要认真做到“六交”“三查”。
a）“六交”为：
1）交生产任务、施工条件及作业要求；
2）交设备运行及保养情况；
3）交随机工具及油料、配件消耗情况；
4）交安全隐患、事故及处理情况；
5）交安全措施及注意事项；
6）交设备运行记录。
b）“三查”为：
1）查设备运行及保养情况；
2）查设备运行、保养记录是否准确完整；
3）查随机工具是否齐全。
3.3.1.2交接班必须在设备上或工作地点进行。
3.3.1.3交接班必须按规定进行，不得擅自换班、连班。
3.3.1.4有下列情况之一者，不得进行交接班：
a）接班人未到时。
b）事故处理（不包括事故的善后工作）未告一段落。
c）交班内容未完成。
3.3.1.5交班人不得隐瞒事实，由于交待不清而发生的问题，由交班人负责；接班人应认真检查，由于检查不认真而发生的问题，由接班人负责。
3.3.1.6交接班时，双方发生不同意见，应向主管领导报告，听候处理，不得强行交接班。
3.3.1.7交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。
3.3.2交班人职责
3.3.2.1交班人应完成当班保养项目，打扫设备卫生，整理随机附件。
3.3.2.2交班人应详细做好设备运行记录和维护保养记录，要求做到准确、完整、字迹清晰。
3.3.2.3交班人应按照交班内容交班，特别对本班异常情况和发生的事故应交待清楚。
3.3.3接班人职责
3.3.3.1接班人要认真查阅各种记录，接受交班人的交待。
若有疑问应在接班前询问清楚。
3.3.3.2接班人应根据交班记录和口头交待的有关情况，对设备进行全面检查。
对监护运行的机构或部件的安全措施应重点检查。
4 安全操作
4.1启动
4.1.1启动前的检查与准备
抓斗启动前的检查按照下列项目和要求检查完毕:
a）结构的外观情况正常，主要部位连接螺栓或销轴及挡板无松动；检查斗体油缸、油管有无损坏或磨损；
b）各安全装置和各指示仪表、信号、照明齐全完好；
c）检查升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能，各工作机构的外观情况正常，齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；
d）钢丝绳磨损及钢丝绳的固定连接、应符合规定；
e）检查发动机冷却水、润滑油、燃油是否充足；不够则应按规定数量及牌号分别添加；
f）检查各油管、水管、电缆及各种附件的密封性。
检查油水分离器中的水和沉淀物；
g）检查蓄电池的电解液和线接头，充电是否足够，接头是否松动；
h）调整好座位及后视镜；
i）启动前各操纵杆应置于空档位置，并锁住制动器。
4.1.2启动发动机
a）将点火钥匙插入点火开关，顺时针转到接通位置，于是仪表开始工作，待电脑系统自检ok后才能启动。
b）启动时间不能超过10s，如发动机不能启动，需间隔2min才能重复启动，以使启动马达冷却，如重复三次仍不能启动需向机长汇报，待查明原因后启动。
c）冬季启动时，须预热后方能启动。
发动机启动后，需预热一段时间后，才能满负荷工作，发动机最佳工作转速为1900rpm。
4.2运行
4.2.1行走
a）确认液压抓斗附近和下部没有人员和障碍物。
b）施工中行走时，应放低斗体，发动机转速控制在中速（1200rpm～1600rpm）；上下坡时，更应低速行驶，并保证重心面向坡面。
c）应避免抓斗长距离行走。
4.2.2抓挖
a）手柄操作，动作应柔和，避免出现液压冲击。
b）边抓挖应边收紧钢丝绳，特别是开孔时，应采用吊抓。
c）注意观察槽内浆面情况，确保浆面不低于槽口板下端，发现漏浆塌孔，立即停止抓挖。
d）注意观察设备，发现漏油、爆管等不正常现象，立即停止抓挖。
e）抓挖过程中，如遇到大块石、孤石等抓不动的地方，应采取其它施工方法，不能强行抓挖。
4.2.3回转
a）回转时应缓慢起动，缓慢停止，避免斗体出现大幅摆动。
b）回转半径范围内不应有障碍物。
4.2.4卸料
a）尽量让泥浆流回槽内。
b）如采用自卸车接料时，应小心操作，避免损坏自卸车。
4.2.5运行作业时的安全要点
4.2.5.1抓斗施工前，操作人员应了解施工槽段具体部位及其地层分布、孔深等情况，同时，还要了解施工现场危险源，做到心中有数。
4.2.5.2抓挖过程中随时观察供浆情况，一旦发现槽内浆面下降太多，容易导致塌孔事故时应立即停止，并补充泥浆。
4.2.5.3根据地层特点选择合适的抓挖方法。
4.2.5.4应使斗体对准孔位后方可进行作业；斗体应轻提轻放，除特殊情况外，不得采取自由落体方式进行抓挖。
4.2.5.5卸料时应提醒接料车辆与抓斗保持适当的距离；装满后应鸣号提醒其及时开走。
4.2.5.6作业过程中随时注意槽孔偏斜情况，避免槽孔偏斜，一旦槽孔出现偏斜，应予以修正。
4.2.5.7作业过程中如发现槽孔有坍塌危险时应立即提起斗体，迅速将抓斗移到安全地带，防止斗体埋在槽内。
4.2.5.8作业过程中要随时注意观察钢丝绳、斗体、油管、轴承、油缸等部件的工作情况，如发现有损坏、漏油、异常噪音等现象时应及时予以维修或更换。
4.2.5.9抓挖深度不能超过设备的设计深度，当抓斗斗体在槽底最深的部位时，卷扬上钢丝绳应至少保留3圈以上，卷盘上的油管至少保留2圈以上，卷扬上的电缆至少保留3圈以上。
4.2.5.10特殊情况处理
a）在施工过程中，如果发现严重漏浆，要及时停抓并采取可行的堵漏措施。
（孔底漏浆，填粘土；孔口漏浆，填粘土粉和锯末。
）待浆面平稳后，才能继续抓挖。
b）在施工过程中发生卡斗、埋斗事故时，要及时向有关部门报告。
处理卡斗、埋斗事故时，应首先分清卡斗原因，如属机械故障，先将故障排除；如属地层原因，则应采取外力加大提升力处理。
（必要时在斗体底部放炮处理）。
4.3停机
4.3.1正常停机
a）操作人员要把液压抓斗停在远离槽段安全的地方：
b）把抓斗降至地面；
c）把各控制器关掉；
d）关闭发动机并取下点火钥匙；
e）离开驾驶室前，操作人员必须锁好车门。
4.3.2长期存放
4.3.2.1存放前应做以下工作：
a）清洗液压抓斗的泥土和脏物，将液压抓斗停放在排水设施较好的地面上，把斗体平放在地面并支垫牢固，大臂向下俯到规定的俯角；
b）加满燃油箱，液压抓斗进行全面润滑并更换机油；
c）将各油缸、各活塞杆全部缩回至最短距离；活塞杆外露金属表面涂一薄层黄油；全部外露加工表面涂以润滑脂，以防锈蚀；
d）环境温度可能在0℃以下时，必须在冷却水中加防冻液或放干冷却系统中全部积水；
e）给操纵杆加上安全锁，然后施加驻车制动；
f）清除钢丝绳上的尘砂，重新涂上润滑脂；
g）拆开蓄电池负极端并将蓄电池盖好，或从车上拆下蓄电池单独存放。
4.3.2.2在存放期间，每月至少进行一次润滑运转，即发动发动机，将液压抓斗移动一段距离，作数分钟的低速无负荷运转，使新油膜覆盖在可动零件及元件表面，同时给蓄电池充电。
但注意在操作前，应抹净活塞杆上的油脂。
4.3.2.3在存放之后，需要使用液压抓斗时，要抹净液压缸活塞杆上油脂，在所有部位加入机油和润滑油。
5 维护保养
5.1 维护保养分类
5.1.1本机的保养分为例行保养、定期保养和特殊保养。
特殊保养包含走合保养和换季保养等。
5.1.2例行保养：
指机器在每班作业前、后和运行过程中为及时发现和排除隐患，保持良好的工作条件所进行的以清洁、紧固、调整、润滑、防腐为主的检查和预防性保养措施。
5.1.3定期保养：
指机器在运行一定的时间间隔后，为消除不正常状态，恢复良好的工作条件所进行的一种预防性维护保养措施。
5.1.4换季保养：
指机器在季节温度变换时，所进行的一种适应性保养措施，其主要作业内容是换用适合不同季节温度的燃油，润滑油料和工作油料，采取防寒或降温措施。
换季保养一般结合定期保养进行。
5.1.5走合保养：
指新的或大修后的部件投入使用初期所进行的一种磨合性保养措施。
除有特别规定，走合保养一般结合定期保养进行。
5.2 维护保养项目和周期
5.2.1例行（日常）保养项目：
a）清洁机身，清除机身污垢；
b）紧固各部位连接螺栓，润滑各指定部位；
c）检查仪表是否正常；
d）补充发动机燃油、机油、齿轮油、冷却液；
e）排除各连接处漏水漏油现象；
f）检查液压油油位；
g）检查斗体焊缝、轴套及钢丝绳联结磨损情况。
5.2.2定期维护保养周期
液压抓斗维护保养周期表见附录B。
5.3维护保养的安全规定
5.3.1为了安全起见，避免维护时开动设备，应在主控制器上贴上“设备正在维护”标签。
5.3.2维护人员必须熟悉设备并理解说明书中的内容及具体的规范要求等有关注意事项。
5.3.3维护人员必须熟知安全规程，遵守有关事故预防、人身安全、环境保护等国家及地方的安全法规。
5.3.4维护人员须穿戴合适的个人防护用品。
5.3.5在打开的管线与连接处须放置防尘帽。
5.3.6磨损的或失效的设备部件须用纯正配件来替换。
5.3.7用于维护、调整或维修的工具须符合工作要求。
5.3.8维护地点须干净整洁。
附录A
（规范性附录）
GB24/HS843HD型履带式液压抓斗液压装置使用规定
A.1液压元件的安装
A.1.1液压元件在安装前应清洗干净。
安装应在清洁的环境中进行，防止外界污染物进入系统。
A.1.2液压泵、液压马达和液压阀的进、出油口不得反接。
安装时应保证液压泵轴与传动轴的同心度。
连接螺钉应按规定扭力拧紧。
A.1.3液压缸中心线应与负载作用线同心，并与安装面保持一定的平行度和垂直度。
活塞和缸头的密封圈松紧应适度。
A.1.4外露活塞杆应清洁光滑，液压油管应无裂缝、锈蚀等缺陷，并应采用管夹与机器固定，防止振动。
软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物件相碰或摩擦。
A.2液压油的选择和清洁
A.2.1液压系统所用的油料，应符合出厂说明书中所规定的液压油种类和牌号，也可根据液压泵或液压马达的结构形式、液压系统采用的压力、环境温度等选用适当的油液。
A.2.2加补油料应经过严格过滤，向油箱注油应通过规定的滤油器。
滤油器应经常检查和清洗，发现损坏或失效，应及时更换。
A.2.3定期检查液压油的清洁度，如清洁度低于规定的等级，应及时更换，应认真填写单机加、换油记录及油品检测记录。
A.2.4向油箱加注新油的牌号应与旧油液牌号相同；当需加注不同牌号油液时，应将液压系统的旧油液全部放净并清洗后，方可加注新油。
不同牌号的液压油不得混合使用。
A.2.5盛装液压油的容器应保持清洁。
容器内壁不得涂刷油漆。
A.3液压装置启动前的检查、启动和运转
A.3.1液压装置启动前的检查
a）液压油箱内的油面应在标尺规定的上、下限范围内，低于下限时，应补充新油；高于上限应查找原因并进行处理。
b）冷却器应有充足的冷却水，散热风扇应完好有效。
c）液压泵的出入口与旋转方向应与标牌标志一致。
d）各液压元件应固定牢固，油管及密封圈应无渗漏。
e）所有操纵杆都应处于中间位置。
f）溢流阀的调定压力不得超过液压系统允许的最高压力。
A.3.2液压装置启动
a）在低温或严寒地带启动液压泵时，应使用加热器提高油温，加热时不得使油温超过80℃。
启动后，当油温低于10℃时，应使液压系统在无载荷状态下运转20min以上。
b）初次启动时，在液压系统空载情况下，应观察并确认各工件工作状态正常，液压泵吸入管及泵轴密封部分等低于大气压力的地方不得漏入空气，并应打开空气阀，将系统内空气排除干净。
c）当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。
d）停机时间较长的液压泵和液压马达，启动后应空转一段时间，方可正常使用。
e）启动后应检查并确认各操纵阀、管接头等无破损漏油现象，各机构运转灵活，一切正常后，方可作业。
A.3.3液压装置运转中，在系统稳定工况下，应随时观察仪表读数，注意油温、压力、噪声、振动等情况。
液压系统在作业中如出现下列情况时，应停机检查：
a）油温过高，超过允许范围；
b）系统压力不足或完全无压力；
c）流量过大、过小或完全不流油；
d）压力或流量脉动；
e）严重噪音振动；
f）换向阀动作失灵；
g）工作装置功能不良或卡死；
h）油管系统泄漏、内渗、串压、反馈严重时。
A.3.4高压系统发生微小或局部喷泄时，应立即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。
A.3.5蓄能器注入气体后，各部分不得拆开或松动螺丝。
在拆蓄能器封盖前，应先放尽器内气体，确认无压力后方可拆开。
A.3.6拆检系统及管路时，应确保系统内无高压，方可拆除。
附录B
（规范性附录）
GB24/HS843HD型履带式液压抓斗蓄电池使用规定
B.1注液气塞的气孔应保持畅通，充电时均应拧开气塞，充电完毕应拧上气塞。
B.2经常检查蓄电池的电解液面，一般应高出极板顶面6mm~10mm高度，发现不正常时应进行调整。
切忌加注河水、井水和浓硫酸。
B.3已充电而搁置未使用的蓄电池，每月至少要补充电一次。
B.4蓄电池应经常保持清洁，定期洗刷外露表面、通气盖上的通气孔及电线接头等。
清洗时不能让清洗液进入蓄电池内，并防止杂物进入电解液。
B.5蓄电池如经常充电不足、长期用小电流放电、过量放电或放电后未及时进行充电，均会促使电池板硫酸化，其特征是在极板顶部产生很多白色的硫酸铅层，影响电池正常的充放电性能。
B.6在寒冷地区使用蓄电池时，应注意保温，并应适当增加电解液比重以防止因电解液比重下降而冻结。
例如环境温度低于-40℃时，电解液比重应加到1.30~1.32左右（在温度20℃时的测量值）。
B.7蓄电池在低温环境使用时，由于电池的放电性能变差和起动电机的转矩增加，这时如原有蓄电池放电容量不够时，可采用适当增加蓄电池采用并联连接，保持24V电压不变，以增加蓄电池的电流容量。
B.8蓄电池附近禁止使用明火、禁止进行产生火花的作业、禁止吸烟。
B.9禁止采用金属搭接蓄电池接线柱的方法来检查充电情况。
附录C
（规范性附录）
GB24/HS843HD型履带式液压抓斗保养周期及润滑油规格用量表
GB24/HS843HD型履带式液压抓斗维护保养周期表见表C1。
GB24型履带式液压抓斗润滑油规格及用量表见表C2。
HS843HD型履带式液压抓斗润滑油规格及用量表见表C3。
表C1GB24/HS843HD型履带式液压抓斗维
升级会员 