新建沈西铁路路基地基处理桩基换填监理细则.docx

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新建沈西铁路路基地基处理桩基换填监理细则

新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程路基

地基处理(碎石桩、换填)

 

监理实施细则

 

编制人:

______________

批准人:

______________

天津市路安电气化监理有限公司

火石岗至渤海铁路工程监理站

二O一二年十月

目录

一、监理依据………………………………………………………………2

二、专业工程特点及其技术、质量标准…………………………………2

三、监理工作范围及重点…………………………………………………5

四、监理工作流程…………………………………………………………6

五、监理控制要点、目标及监控手段……………………………………8

六、监理工作的方法及措施………………………………………………12

七、旁站监理工作…………………………………………………………18

一、监理依据

1、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008);

2、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003);

3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003);

4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号);

5、路基设计施工图及相关参考资料;

6、本工程《施工合同》;

7、已批准的《监理规划》;

8、已审批的施工组织设计、施工方案及专项施工方案;

9、本工程相关文件等。

二、专业工程特点及其技术、质量标准

(一)、参建单位

1、建设单位:

沈西工业走廊铁路建设工程指挥部

2、设计单位:

沈阳铁道勘查设计院

3、施工单位:

中铁八局集团有限公司

4、监理单位:

天津路安电气化监理有限公司

(二)、技术标准

1、铁路等级:

II级;

2、正线数目:

单线;

3、列车设计行车速度:

120km/h;

4、最小曲线半径:

一般1200m、困难800m;

5、限制坡度:

6‰;

6、到发线有效长度:

1050m;

7、牵引种类:

电气化;

8、牵引质量:

5000t;

9、闭塞类型:

半自动闭塞;

10、建筑限界:

满足开行双层集装箱列车要求。

(三)、专业工程特点及要求

一)、地形地貌

辽河平原地势较平坦多为水田。

二)、地表土层分布状况:

1、表层土(Q4ml)厚0~2.5m黄褐色,潮湿松散。

2、填筑土(Q4ml)厚0~2.8m黄褐色,潮湿密实,为细砂及粉土。

3、黏土(Q4al+pl)厚0~2.8m黄褐色,硬塑~软塑。

4、粉质黏土(Q4al+pl)厚0~6.8m黄褐色~灰色,硬塑~软塑。

5、粉土(Q4al+pl)厚0~3.0m黄褐色,潮湿中密~稍密。

6、粉砂(Q4al+pl)厚0~5.9m黄褐色~灰色,稍密~密实,潮湿~饱和。

7、细砂(Q4al+pl)厚0~>20.0m黄褐色~灰色,松散~密实,潮湿~饱和。

8、地震动峰值加速度:

0.10g。

最大冻结深度:

1.48m。

三)、专业工程特点

本线工程类型较单一,具有代表性的地基处理重点工点为软土路基、液化土路基和浸水路基。

线路填方最大边坡高为8.59m;

四)、专业工程要求

1、当软土层厚度小于3m时,采用挖除换填措施处理。

2、当软土层厚度大于或等于3m时,若表层硬壳厚度小于2m时,采用排水砂垫层处理,砂垫层厚度为0.5m,砂垫层中间铺设一层50kN/m的双向聚丙烯土工格栅。

否则采用复合地基处理,路堤基底范围内清除表层淤泥0.3m厚,用合格土回填至原地面并碾压密实。

其宽度不小于路堤加护道底宽。

3、当软土层厚度大于或等于3m时,采取碎石桩(0.5m)结合碎石垫层加筋土工格栅复合地基进行处理,碎石桩按等边三角形布置,间距1.3m,桥头及横向构筑物与路基过渡段范围内间距为1.1m。

桩顶设置0.5m厚的碎石垫层,垫层内铺设一层50kN/m的双向经编土工格栅。

五)、质量标准

1、基床压实质量控制标准

路基基床压实标准(表一)

层位

标准

细粒土

粉砂

砂类

(粉砂除外)

砾石类

碎石

块石

基床

表层

压实系数Kh

0.93

-

-

-

-

地基系数K30(Mpa/m)

100

110

140

140

-

相对密度Dr

-

o.8

-

-

-

孔隙率n(%)

-

-

29

29

-

基床

底层

压实系数Kh

0.91

-

-

-

-

地基系数K30(Mpa/m)

0.9

100

120

130

150

相对密度Dr

-

0.75

-

-

-

孔隙率n(%)

-

-

31

31

-

2、基床以下路堤压实质量控制标准

路基基床以下部位填料的压实标准(表二)

填筑

层位

标准

细粒土

粉砂

砂类

(粉砂除外)

砾石

碎石

块石

不浸水部分

压实系数Kh

90

-

-

-

-

地基系数K30(Mpa/m)

80

80

110

120

130

相对密度Dr

-

o.7

-

-

-

孔隙率n(%)

-

-

32

32

-

浸水部分、桥涵两端

压实系数Kh

-

-

-

-

-

地基系数K30(Mpa/m)

-

80

110

120

130

相对密度Dr

-

0.7

-

-

-

孔隙率n(%)

-

-

32

32

-

3、碎石桩质量检验控制标准:

序号

检验项目

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

1

间距

±100mm

抽查5%,且不少于5处

尺量

2

桩径

振动法

-20mm

抽查5%,且不少于5根

尺量

锤击法

+100mm-50mm

3

垂直度

1.5%

抽查1%,且不少于3根

经纬仪或吊线测桩架倾斜度

4、换填顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法

序号

检验项目

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

1

顶面高程

±20mm

每100m等间距检验3点

水准仪测

2

横坡

±0.5%

每100m等间距检验3个断面

坡度尺量

三、监理工作范围及重点

(一)、监理工作范围

监理一标段范围:

三台子至火石岗(不含)段、马三家联络线电气化改造工程招标范围内的全部施工监理,DK37+400(火石岗站至)DK89+000新建铁路工程的招标范围内的全部监理。

一标段正线线路长度约为51.74km,区间路基土石方523×104m3,站场土石方128×104m3,路基土石方共计651×104m3,浆砌片石14.6×104m3全线个别路基工点主要为软土路基、浸水路堤和液化土路基,工点总长共计62303延米,其中软土路基41132延米浸水路基2941延米,液化土路基18230延米,基底处理采用碎石桩379554m3。

(二)、监理工作重点

1、地基处理

工程措施主要采用换填、改良土、碎石桩。

2、路堤填筑

路堤填筑控制重点:

填料、路堤填筑加宽值、松铺厚度及压实质量。

 

四、监理工作流程

(一)、监理工作流程(框图)

检查施工前准备

审核地基处理施工方案

地基处理材料的检验

 

处理工艺试验;旁站

地基处理实施过程检查

地基处理效果检验

 

质量验收

 

二)、工程质量控制流程(框图)

不合格

 

三)、隐蔽检查控制流程(框图)

承包方进行

隐蔽工程施工

承包方进行

隐蔽工程自检并合格

 

监理工程师(必要时邀请指挥部工程师)进行现场检查确认

承包方整改

         不合格

     

合格

监理工程师

签署隐蔽工程验收单

上报、归档

进行下一道工序

五、监理工作控制要点、目标及手段

(一)、控制要点

一)、原地面处理

1、施工单位进行路堤填筑前应清除基底表层植被,挖除树根,做好临时排水设施。

2、原地面坡度陡于1:

5时,应自下而上挖台阶,台阶宽度2m、高度应符合试验段的工艺要求。

3、原地面松、软表土及腐植土应清除干净,翻挖回填压实质量应符合设计要求,基底应平整、密实。

4、路堤基底处理应符合设计要求。

二)、换填

a)、当软土层厚度小于3m时,采用挖除换填措施处理。

1、挖除需换填的土层,并将底部整平,当底部起伏较大,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的顺序进行换填施工,底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度;

2、根据换填部分所处的路基部位,采用符合设计要求的填料并分层填筑到相应的压实标准;

3、换填深度及范围应符合设计要求,施工中应对需换填层范围及深度进行核实;

4、当采用机械挖除需换填土时,应预留厚度0.3~0.5m的土层由人工清理;

5、所用填料及压实标准应符合路基基床以下部位填料的压实标准(表二),并定期检验。

b)、当软土层厚度大于或等于3m时,若表层硬壳厚度小于2m时,采用排水砂垫层处理,砂垫层厚度为0.5m,砂垫层中间铺设一层50kN/m的双向聚丙烯土工格栅。

否则采用复合地基处理,路堤基底范围内清除表层淤泥0.3m厚,用合格土回填至原地面并碾压密实,宽度不小于路堤加护道底宽。

三)、碎石桩复合地基

当软土层厚度大于或等于3m时,采取碎石桩(0.5m)结合碎石垫层加筋土工格栅复合地基进行处理,碎石桩按等边三角形布置,间距1.3m,桥头及横向构筑物与路基过渡段范围内间距为1.1m。

桩顶设置0.5m厚的碎石垫层,垫层内铺设一层50kN/m的双向经编土工格栅。

1、碎石桩工艺流程(碎石桩施工流程图)

机具移位

桩管下压

 

沉管至设计深度

机具就位

处理

测量放样

 

2、重复压拔管法施工

a、桩机按设计桩位就位,把桩管及桩尖对准桩位,桩靴闭合。

b、启动振动器,将桩管压入土中。

c把桩管压入到设计深度,通过料斗向桩管内投入规定数量的碎石料。

d、边震动边拔管,拔到设计或实验高度,同时向套管内压缩空气使碎石料从套管内排出。

e、边震动边下压沉管至设计或实验确定的高度,将碎石挤压密实。

f、停止拔管后应继续震动,一般停拔悬振时间为10~20。

g、再一次向桩管内投入规定数量的碎石,重复循环施工至桩顶。

h、碎石桩施工时,砂性土地基应从外围或两侧向中间进行,以挤密为主的桩宜隔排施工。

软弱黏性土地基宜从中间向外围或隔排施工。

3、碎石桩质量检验

a、对碎石桩所用碎石进行检验,碎石粒径20~50mm含泥量不得大于5%。

b、检查碎石桩的布置,数量、孔径、孔深及垂直度是否符合设计要求。

c、对饱和粘性土应待孔隙水压力基本消散后进行,间隔时间宜为1~2周,对其它土可在施工结束后3~5天。

d、桩身密度采用圆锥动力触探方法测验(N63.5),自桩顶以下2.0m开始记录。

施工单位检查2%且不少于2根;监理单位按施工单位检查数量的20%见证检验,且不少于1根。

f、地基加固后,应采用平板载荷试验检验,检验数量应不小于桩孔总量的2‰,复合地基承载力大于150Kpa。

4、砂、碎石垫层(含反滤层)

a、施工前进行压实工艺试验,确定工艺参数。

b、砂、碎石垫层填筑或填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡,并同时做好反滤层。

c、砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得>5%,用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3%。

d、碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。

e、反滤层材料含泥量、颗粒级配应符合设计要求。

f、砂、碎石垫层、反滤层铺设位置应符合设计要求。

g、砂、碎石垫层的压实质量应符合设计要求。

h、砂、碎石垫层(反滤层)施工的允许偏差、检验数量及检验方法

序号

检验项目

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

1

铺设范围

不小于设计值

每100m等间距检验3点

尺量

2

厚度

不小于设计值

每100m等间距检验3点

尺量

3

顶面高程

+50mm

-20mm

每100m等间距检验3点

水准仪测

4

横坡

每100m等间距检验3个断面

坡度尺量

5、土工格栅

a、铺土工织物的土工格栅应使其长幅沿线路横断面方向铺设;其受力方向的接头强度不应低于整幅强度;土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接。

但应密排放置、联结牢固。

b、铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.5m。

c、铺土工合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理伸、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损。

做好锚头后及时上砂覆盖,不得在其上走行车辆和其他机械。

d、在加筋垫层上填第一层土时,应先填两边、后填中间,避免挤动面砂,使土工合成材料松弛;压实时应先用轻型压路机碾压3~4遍后改用重型压路机碾压至合格。

四)、监控目标

1)、质量控制目标:

工程质量符合铁道部铁建设[2003]127号文系列要求,本分部工程合格率100%,本分部中的分项工程合格率100%,质量保证资料齐全,各项检测试验结果达到设计要求。

2)、投资控制目标:

按签订合同的投资额为控制目标。

3)、进度控制目标:

根据施工组织设计中本分部相应的工期进度控制目标,每一分项工程严格按施工进度计划要求完成进度。

4)、安全文明施工控制目标:

无质量大事故,无人身死亡事故,无环境重大污染事件,创建文明工地。

5)、合同管理目标:

掌握合同内容,对进度、质量、投资情况进行跟踪管理,向业主反映合同执行信息,协同业主搞好各项合同管理。

6)、信息管理目标:

在整个监理过程中,我们运用现代化的管理手段,采用科学的管理方法和先进的检测设备对施工现场进行有序的管理。

同时保证各信息渠道的畅通,确保各信息及时、准确。

五)、监控手段

监理工程师进行施工过程质量控制的手段主要有以下方面:

1、通过审核有关技术文件、报告或报表等手段进行控制。

2、通过进行现场监督和检查、量测的手段进行控制(包括旁站监督、巡视检查和平行检验)。

3、通过下达监理工程师通知和管理文书的手段进行控制。

4、通过规定监理工作程序,要求按规定的程序工作和作业。

5、利用支付控制手段进行控制。

6、及时向业主和质检部门汇报,请求解决质量顽疾。

六、监理工作方法及措施

(一)、监理工作的方法

一)、施工准备阶段

1、审查设计文件

1)、熟悉合同文件和设计图纸资料,对设计文件中存在的差错、遗漏查证核实;

2)、参与设计技术交底和施工图纸会审,包括环保、水保、文保技术措施在内的设计图纸现场复查核对。

3)、绘制有关上墙图表、对招标文件及建设单位提供的有关质量、进度、工程费用及合同管理的各种“监表”、“检表”、记录、报表等认可;

4)、审查汇总每个施工标段内施工图数量,并按发包合同内工程数量进行对比。

2、审核承包人的施工测量

1)、审核中线贯通和水准点复测误差是否在允许范围内,相邻标段搭接测量资料是否满足《测规》要求。

2)、对承包人以定线和施工放样为目的的加密控制测量工作或施工复测进行监督,特别是相临施工单位间搭接部分的测量资料及桩橛应重点检查并复核认定。

3)、指示承包人对所有测量控制点进行有效的保护,直到工程竣工验收结束。

4)、检查承包人使用的测量仪器是否按规定进行了计量检定,检定证书是否在有效期内。

3、审查承包人的施工机械设备

1)、进场机械设备(包括计划进场的机械设备)的数量、型号、规格、生产能力、完好率与投标书所列是否符合。

2)、各种施工机械的配套情况能否充分满足工程施工的质量要求。

3)、各种施工机械设备的进场及周转计划与工程进度(特别是网络计划中的关键线路)是否适应。

4)、数量不足或不配套的施工机械设备应限期要求承包人补足进场;审验不合格的施工机械设备,应限期由承包人撤离工地;承包人要求替代或更换的施工机械设备,应事先得到总监理工程师的批准。

5)、已进入工地并经监理工程师审查同意使用的施工机械设备,未经批准不得运出工地。

4、审查承包人的材料、设备供应

1)、进场砂、石料的材质是否符合规范要求,现场取样进行试验。

2)、砂、石料的开采能力和运输条件,必须满足工程进度的需要。

必要时要求承包人投入一定的运输设备,满足工程需要。

3)、主体工程必须采用大厂旋窑水泥对其生产能力及质保体系进行审查,审查水泥的主要技术参数和供应合同计划。

4)、本项目所需钢材规格多,数量大,必须使用质量稳定的大厂钢材。

5)、其它材料,供应商必须是具有相应资质生产厂的正规产品。

5、检查和批准承包人试验室

1)、试验室的资质等级及其试验范围。

2)、试验设备配备的数量、精度等级、量程等是否满足本工程试验项目的要求。

3)、试验人员的资格和数量。

4)、试验室管理规章制度。

5)、原始记录和试验报告资料管理。

6)、试验设备的量值溯源是否符合规定,是否按规定周期进行检定和校准。

7)、法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明。

是否通过政府计量主管部门的计量认证或当地建设主管部门定级评审。

6、审查承包人质量保证体系

1)、承包人是否按GB/T19000系列标准建立了质量保证体系,并通过了认证。

或按全面质量管理建立了质量保证体系。

2)、投标书中所报质量负责人及专职的质量检查工程师是否到位及其资格证书。

3)、有关质量管理及自检的职责是否明确和完善,质量责任是否明确到人。

4)、原材料及半成品的质量控制方法和手段。

5)、工艺过程控制的方法,质量通病的预防、质量缺陷的控制和纠正措施。

7、审批承包人提交的施工组织设计

1)、施工场地布置的合理性,是否符合文明施工要求,是否符合环保、文物保护的要求。

2)、施工方案和施工方法、工艺的科学性、合理性和可行性。

3)、施工总工期的安排及年度和季度进度计划的合理性,能否实现进度控制目标。

4)、投入资源(机械设备和劳动力等)和进度目标的适应性。

5)、关键工序和关键线路上投入的施工力量与非关键线路上的施工力量的协调性。

6)、安全措施和环保、水保、文物保护措施的可行性。

8、审批开工报告

1)、对一般单项和单位工程的开工报告,经检查确认具备开工条件后,由总监签发开工令,并报委托人核备。

对于全标段及重点工程的开工报告,需经沈西工业走廊铁路建设指挥部同意方可批准。

二)、施工阶段

1、事前控制

1)、质量控制监理工程师编制本专业质量监理细则,并报总监理工程师批准。

2)、质量控制监理工程师负责审查承包商的质量管理体系。

3)、质量控制监理工程师负责审查分包商的资质,并由总监理工程师审批。

4)、质量控制监理工程师负责对工程所需建筑材料供应商的资质和产品的质量进行签证,并对需复试的材料组织取样见证工作,签发承包商提交的“建筑材料报审表”。

5)、质量控制监理工程师负责对工程所使用的机械设备的质量进行检查。

6)、总监理工程师负责审查承包商的施工组织设计或施工方案,并签发“施工组织设计报审表”,监理工程师负责监督检查承包商是否按批准的施工组织设计施工。

总监理工程师负责审核并签发承包商提交的开工报告。

7)、总监理工程师负责审核承包商提交的施工总进度计划。

8)、进度控制监理工程师负责审核承包商提交的分项工程施工进度计划。

9)、投资控制监理工程师编写投资控制监理细则,并报总监批准。

10)、投资控制监理工程师负责概算切块分解。

11)、投资控制监理工程师负责审核承包商的报价,并报总监理工程师审批。

12)、总监理工程师负责审查承包商的施工组织设计或施工方案。

13)、分项分部工程施工前,专业监理工程师负责检查承包商是否执行安全技术措施计划或施工组织设计所规定的安全工作要求,并将检查结果记入《监理日记》。

14)、经专业监理工程师指出,承包商仍未落实安全措施,填写《监理通知单》,通知承包商暂缓施工,并报告业主。

15)监理工程师应督促总承包商管好分包商按合同规定提供安全设施。

2、事中控制

1)、质量控制监理工程师负责协助承包商完善工序控制,及时检查和审核承包商提交的质量统计分析资料和质量控制图表。

2)、质量控制监理工程师负责工序间的交接检查。

3)、质量监理工程师负责对完成的分项、分部工程按相应的质量验收标准进行检查和签收。

4)、在下述情况下,总监理工程师可以向承包商发出工程停工通知,以督促承包商及时采取整改措施:

①隐蔽作业未经现场监理人员查验自行封闭、掩盖;

②对已发生的质量事故未进行处理和提出有效的改进措施并继续作业;

③未经技术资格审查的人员进入现场施工;

5)、总监理工程师负责组织工程现场会议,及时通报、分析工程质量状况,并协调有关单位间的业务活动。

6)、施工过程中发生质量事故后,总监理工程师负责审核承包商提交的“工程质量事故报告单”、“工程质量事故处理方案报审表”,并经设计单位审查会签生效,确认事故处理方案。

重大事故发生后,总监理工程师应立即向业主报告,并在现场与承包商一起采取措施防止事故扩大或发生其它意外。

7)、进度控制监理工程师负责检查和审核承包商提交的进度统计分析资料和进度控制报表。

8)、进度控制监理工程师负责做好工程施工进度记录,填写《监理日记》,绘制形象工程进度图表。

9)、进度控制监理工程师负责将计划进度与实际进度相比较,需要时采用已经批准的统计技术,从中发现是否出现进度偏差。

10)、进度控制监理工程师负责分析进度偏差产生的原因,提出纠偏措施。

11)、总监理工程师通过工程例会、监理月报和监理专题报告向业主汇报工程进度实际进展情况。

12)、总监理工程师负责组织现场会议,通报分析工程施工进度状况,并协调有关方面之间的生产活动。

13)、投资控制监理工程师在质量监理工程师的配合下做好合格工程的计量工作。

14)、总监理工程师负责对工程进展过程中的投资情况进行分析与预测,并向建设单位报告。

15)、关于变更设计:

按铁道部颁发的有关规定及建设单位制定的有关变更设计的管理实施方法执行;审核包价以外工程数量;按建设单位要求参加或组织设计变更工作;按规定程序严格审查、复核申报的设计变更,确保数量准确,变更合理,并对其提出预审意见;建立设计变更台帐。

16)、专业监理工程师以人、机、料、法、环五方面去发现影响施工安全的不利因素,及时填写《备忘录》送交承包商。

3、事后控制

1)、总监理工程师负责组织工程验收工作。

2)、进度控制监理工程师负责整理工程进度资料。

3)、总监理工程师负责组织工程进度资料的归类,编目和建档。

4)、根据实际施工进度,总监理工程师负责修改和调整验收计划及监理工作计划,以保证下一阶段工作的顺利开展。

5)、投资控制监理工程师负责审核承包商提交的索赔申请,并报总监理工程师审批。

6)、投资控制监理工程师负责审核承包商提交的工程决算书,并报总监理工程师审批。

7)、投资控制监理工程师负责编写投资控制报告,并报总监理工程师审批。

8)、发生工程事故按工程事故报告作业规定进行处理。

9)、将每月安全工作情况在《监理月报》中向业主报告。

4、质量控制点的控制方法和手段

工程

项目

工序或

部位

质量控制点

控制方法和手段

1

工程

测量

线路复测

中线闭合测量,相邻施工单位间必须搭接,高程往返闭合测量,高填深挖边桩及路基防护加固附属工程放样测量。

抽查原始记录,观察

2

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