城市规划城市经济学考试真题.docx

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城市规划城市经济学考试真题

城市规划:

城市经济学考试真题

1、单选(江南博哥)美国区域科学家弗里德曼指出在传统社会向现代社会的转变中,区域结构先后经历的()三个阶段。

A.起飞准备、起飞、降落

B.起飞准备、起飞、稳定

C.起飞准备、起飞、成熟

D.滑行、起飞、降落

本题答案:

C

本题解析:

美国区域科学家弗里德曼对区域结构变化和社会经济发展过程作了经典的理论概括。

他指出了在传统社会向现代社会的转变中,区域结构先后经历的三个阶段,即起飞准备阶段、起飞阶段、成熟阶段。

2、多选 城市空间结构的演变趋势是()。

A.城市的生态化和人本化

B.大分散、小集中

C.多样化、多中心布局

D.空间分异日趋明显

本题答案:

A,B,C,D

本题解析:

伴随着知识经济的到来,对信息技术作用下城市空间结构的研究正成为新的热点。

受经济全球化和跨国公司再区位的影响,在未来一段时期,城市空间结构将发生急剧的变化:

(1)城市的生态化和人本化在"人类中心主义"文化观的支配下,城市在不断进步的同时,遭受着严重的生态破坏,产生了一系列的城市问题。

随着知识经济时代的来临,人们不仅追求物质上的满足,也要求良好的人居环境和精神上的享受,于是需要一种人与自然和谐的城市空间结构与城市居民的工作和生活相适应。

(2)大分散、小集中工业革命使生产方式由分散化转变成集中化,信息革命将再次打破集中化的生产方式,使集中与分散的趋势并存。

随着信息技术的推广与普及,在聚集效应中交通成本所占的比例越来越小,外部性的影响也降低。

同时,我们也应该看到,城市是社会经济的中心,也是信息和知识创新的中心,因此,作为知识中心的城市自身蕴含了聚集的要求。

高技术产业的空间集聚,往往围绕某个名牌大学或科研机构集中布局,形成产、学、研一体的新型科技园。

另外,不同阶层、不同经济收入水平和文化水平的城市居民,会不自觉地聚集在某一特定功能区域,形成各种类型的社区。

(3)多样化、多中心布局纵观城市的发展过程,多呈单中心集中扩展的形态。

随着知识经济时代的来临,交通的约束力降低,人们为追求优越宜人的生活环境条件,可以将企业和住房分散化布局。

由于各种不同的功能区自身的聚集效应依然存在,同类产业的聚集会形成多种不同类型的功能区。

城市的多种经济活动分散化,城市向多中心发展,并形成较为松散的城市空间结构。

(4)空间分异日趋明显随着信息技术的普及和应用,以知识和信息技术为主导的服务产业将位居主导地位。

在知识经济时代,体力劳动和脑力劳动的分化将更加明显。

劳动的分化将引起收入的差距,进而带来居住区的分化和隔离。

3、单选 浙江鞋袜专业镇形成原理是()。

A.规模经济

B.城市化理论

C.专业化原理

D.专业选择理论

本题答案:

A

本题解析:

规模经济(economicsofscale)又称“规模利益”(scalemerit),指随生产能力的扩大,使单位成本下降的趋势,即长期费用曲线呈下降趋势。

规模指的是生产的批量,具体有两种情况,一种是生产设备条件不变,即生产能力不变情况下的生产批量变化,另一种是生产设备条件即生产能力变化时的生产批量变化。

规模经济概念中的规模指的是后者,即伴随着生产能力扩大而出现的生产批量的扩大,而经济则含有节省、效益、好处的意思。

按照权威性的包括拉夫经济学辞典的解释,规模经济指的是:

给定技术的条件下(指没有技术变化),对于某一产品(无论是单一产品还是复合产品),如果在某些产量范围内平均成本是下降或上升的话,我们就认为存在着规模经济(或不经济)。

具体表现为“长期平均成本曲线”向下倾斜,从这种意义上说,长期平均成本曲线便是规模曲线,长期平均成本曲线上的最低点就是“最小最佳规模(minimumoptimalscale)”。

上述定义具有普遍性,银行业规模经济便由此引申而来。

4、单选 不同的物品对价格变动的反应程度会不同,经济学上称之为供需的价格弹性。

如果一种物品的需求对价格变化反应大,则可说这种物品的需求富有弹性的,反之则是缺乏弹性,或者说是趋于刚性的。

其中属于倾向于弹性举例的是()。

A.水

B.电

C.煤气

D.土地

本题答案:

D

5、单选 在需求曲线中,对Q(数量)与P(价格)的关系相关情况表述正确的是()。

A.Q(数量)与P(价格)呈正比关系

B.当P下降时,Q下降,曲线向上倾斜

C.Q(数量)与P(价格)呈反比关系

D.无关系

本题答案:

C

6、单选 针对现代交通问题的四个交通调整政策包括()。

A.线路设施成本负担调整政策、运费调整政策、投资调整政策、限制机制调整政策

B.线路设施成本负担调整政策、运费调整政策、限制调整政策、公共机制调整政策

C.线路设施成本负担调整政策、限制调整政策、投资调整政策、公共机制调整政策

D.线路设施成本负担调整政策、运费调整政策、投资调整政策、公共机制调整政策

本题答案:

D

本题解析:

现代交通问题:

道路交通拥堵、交通公害和交通事故。

四种交通调整政策:

线路设施成本负担调整政策;运费调整政策;投资调整政策;公共机制调整政策。

7、多选 决定和影响产业结构的因素包括以下()。

A.需求结构

B.资源供给结构

C.地方文化要素

D.科学技术因素

本题答案:

A,B,D

本题解析:

决定和影响产业结构的因素包括:

①需求结构,包括中间需求与最终需求的比例、社会消费水平和结构、消费和投资的比例、投资水平与结构等;②资源供给结构,有劳动力和资本的拥有状况和它们之间的相对价格,一国自然资源的禀赋状况;③科学技术因素,包括科技水平和科技创新发展的能力、速度,以及创新方向等;④国际经济关系对产业结构的影响,有进出口贸易、引进外国资本及技术等因素。

8、单选 供给与需求是经济中最常使用的名词,也是进行城市()经济分析的最有力工具。

A.宏观

B.中观

C.微观

D.抽象

本题答案:

C

9、单选 我国城镇住房的改革在20世纪()开始实质性启动。

A.80年代初

B.90年代初

C.80年代末

D.90年代末

本题答案:

B

本题解析:

我国城镇住房的改革在20世纪90年代初开始实质性启动,在各地进行广泛的试点改革工作,取得了一定进展。

1994年7月,国务院发布了《关于深化城镇住房改革的若干规定》,标志着房改工作的全面开展。

10、单选 在城市土地使用的模式中,考虑到交通轴线对简单同心模式的影响,()在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。

A.B·w·伯吉斯

B.哈里斯

C.乌曼

D.H·霍伊特

本题答案:

D

11、单选 如果不考虑政府干预,()决定了市场经济下的城市土地使用的形态模式。

A.土地使用者的决策行为

B.土地使用者的经济能力

C.土地所有者的决策行为

D.土地所有者的意识

本题答案:

A

本题解析:

对于土地市场来说,土地的需求者在决定土地的配置和价格等方面具有更重要的影响力。

如果不考虑政府干预,土地使用者的决策行为决定了市场经济下的城市土地使用的形态模式。

12、单选 目前数学模型的应用在城市领域中较多集中于()的研究和预测。

A.城市行政问题

B.城市财政问题

C.城市住宅问题

D.城市交通问题

本题答案:

D

13、单选 国际上对于一个国家或地区经济发展阶段的划分通常是通过()来评价经济的总体发展程度。

A.城市化的测度

B.工业化的测度

C.农业化的测度

D.剩余劳动力的测度

本题答案:

B

本题解析:

国际上对于一个国家或地区经济发展阶段的划分通常是通过工业化的测度来评价经济的总体发展程度。

其中主要的理论有霍夫曼定理、工业发展阶段论、产业成长阶段论、产业结构演进沦和罗斯托的“起飞论”。

14、单选 理解在市场中供给和需求是如何决定价格,以及价格又如何配置稀缺资源,是经济学学习的()。

A.第一步

B.第二步

C.第三步

D.最后一步

本题答案:

A

15、单选 在土地市场的供给中,我国很多城市在()初期都曾出现过土地的市场价格的急升及随后的超量供给。

A.20世纪60年代

B.20世纪70年代

C.20世纪80年代

D.20世纪90年代

本题答案:

D

16、单选 城市交通的政策性调控是针对以下()方面的政策。

A.交通市场政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策

B.交通市场政策、交通投资政策、交通管理政策、交通调整政策

C.交通市场政策、交通成本政策、交通限制政策、交通调整政策

D.交通管理政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策

本题答案:

A

本题解析:

交通政策是政府以交通为对象制定的经济政策,是人们需要的交通服务生产和消费的政府政策。

交通政策作为形成政府经济政策的一部分,与经济政策全局具有密切的关联性,就意味着政府介入交通市场。

交通的政策调控内容包括:

交通市场政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策。

理论包括:

①交通市场政策:

市场调节机制的利用与交通政策、运价政策、边际成本运价政策与道路拥挤收费;②交通投资政策:

道路、铁路投资政策与财源、交通投融资政策、运价政策、交通系统结构政策;③交通限制政策:

回避交通、限制交通、抑制交通;④交通调整政策:

代表性理论、合理划分理论、基础设施平等论、综合交通体系论等。

17、单选 约束经济增长的因素不包括以下()方面。

A.资源因素

B.技术因素

C.环境因素

D.体制因素

本题答案:

C

本题解析:

经济增长受以下几方面的约束:

(1)资源约束。

包括自然条件、劳动力素质、资本数额等方面。

(2)技术约束。

技术水平直接影响生产效率。

(3)体制约束。

体制规定了人们的劳动方式、劳动组织、物质和商品流通、收入分配等内容,规定了人们经济行为的边界。

18、多选 经济学家的环境观点就是要()。

A.彻底排除污染

B.不否认即使在环境污染导致的外部成本内部化、受害者得到足够补偿的情况下,环境污染也依然存在

C.认为在环境污染导致的外部成本内部化、受害者得到足够补偿的情况下,环境污染就会消失

D.使污染保持在最适当水平

本题答案:

B,D

本题解析:

经济学家的环境观点并不是要彻底排除污染,不否认即使在环境污染导致的外部成本内部化、受害者得到足够补偿的情况下,环境污染也依然存在。

环境经济学更关心的是求得污染的最适当水平,在这个水平上,任何进一步降低污染的努力加之于社会的成本就会大于社会从降低污染所得到的福利。

19、单选 在城市交通方面,许多国家的政府都采用了公共交通优先的政策,而对私人小汽车的拥有和使用收取较高的税费。

这一公共政策的目标是()。

A.为了缓解交通拥挤情况

B.为了限制小汽车的拥有量

C.为了控制私人交通方式对城市环境质量、道路占用等方面的外部不经济性

D.为了扩大公共交通外部性经济正效果

本题答案:

C

本题解析:

在城市交通方面,许多国家的政府都采用了公共交通优先的政策,而对私人小汽车的拥有和使用收取较高的税费。

这一公共政策的目标是为了控制私人交通方式对城市环境质量、道路占用等方面的外部不经济性,使社会在交通方面的效益最大、成本最小。

20、单选 以下()项不属于工业经济时期城市结构特征。

A.城市经济的增长和投资成为城市空间结构演化的主要动力

B.知识密集型企业占主导地位,并依托人才密集区在城市集聚

C.城市空间不断扩大,城市功能分区逐渐明显

D.内涵调整和外延扩展交互作用,城市空间结构不断变动

本题答案:

B

本题解析:

工业经济时期城市结构特征:

①城市空间不断扩大,城市功能分区逐渐明显;②城市土地利用成组成团,形成各种均质区;③城市经济的增长和投资成为城市空间结构演化的主要动力;④各种社会经济活动聚集效应明显;⑤内涵调整和外延扩展交互作用.城市空间结构不断变动。

21、多选 城市公共经济研究的领域,不但涉及城市治安、社区管理、城市环境、城市道路等()的公共物品的生产和提供,也涉及城市市政公用设施类产业,如煤气、自来水、供电、桥梁、公共交通等的建设、经营及服务定价。

A.竞争性

B.非竞争性

C.排他性

D.非排他性

E.私有性

本题答案:

B,D

22、多选 下面()是外部性经济的正效果。

A.城市的商业服务点围绕着交通集散点而发展

B.机场噪声污染,使得机场周围的房地产贬值20%

C.绿地广场的建设导致周边房地产的升值和热销

D.城市道路拓展带来沿道路两边的快速发展

E.房地产开发商为了追求最大利润,尽可能提高建筑容积率,使房屋的日照和通风受到阻碍

本题答案:

A,C,D

本题解析:

外部性效果问题也就是项目经济的"外涉性"问题。

所谓"外涉性",就是为了自身目标而努力的人和部门,在努力的过程中或由于努力的结果而使社会得到意外的收益,或给他人或其他部门带来麻烦和损害的现象。

这种正的或负的效果一般不会计入前者的费用或效益。

所以这种后果是外部性经济问题。

外部性经济效果可以分为正效果和负效果。

上述选项中的A、C、D都使社会得到意外的收益,而B、E的外涉影响是损害性的。

23、单选 土地经济学中通常用()来分析城市土地使用模式的土地市场作用。

A.需求曲线

B.供给曲线

C.成本曲线

D.地租竞价曲线

本题答案:

D

本题解析:

土地经济学中通常用地租竞价曲线来分析城市土地使用模式的土地市场作用。

由于城市的不同功能活动对城市土地的空间位置的依赖程度不同,城市的零售商业、办公事务所、住宅、工业等用地各自存在着不同的地租竞价曲线。

24、单选 城市经济学是经济学科中一门以城市系统为对象,研究城市内外部的经济活动,揭示城市形成、发展及城市化过程中的经济规律的()学科。

A.应用性

B.科学性

C.合理性

D.广泛性

本题答案:

A

25、多选 土地市场具有以下()的功能。

A.地域性

B.优化配置土地资源

C.调整产业结构,优化生产力布局

D.健全市场体系,实现生产要素的最佳组合

本题答案:

B,C,D

本题解析:

土地市场的功能①优化配置土地资源土地资源的配置方式因配置手段不同而分为行政划拨方式和市场方式。

行政划拨方式是由政府用行政手段把土地资源分配到各土地使用者手中,实现土地资源与其他生产生活资料的结合。

②调整产业结构,优化生产力布局经济的健康发展,需要有合理的产业结构和生产力布局。

以价格机制为核心的市场机制就像一只无形的手,时刻对一个国家或地区的产业结构和生产力布局依市场原则进行调整,以实现最大的经济效益。

③健全市场体系,实现生产要素的最佳组合一个完整的市场体系,不但有消费品市场、一般生产资料市场,还应包括金融市场、土地市场、房产市场、劳务市场、技术市场等。

市场机制只有在一个完整的市场体系中才能充分发挥作用。

土地是人类的基本生产要素,只有实现其市场配置,才能健全市场体系,最大限度地发挥市场机制的作用。

26、多选 在资源的开发利用中,现代经济理论将资源分为有形资源和无形资源两种形式。

其中无形资源包括()。

A.土地

B.资本

C.技术工艺

D.劳动

E.企业的无形资产

本题答案:

C,E

27、多选 不同产业,或不同性质的企业的城市集中,比各个企业孤立地分散设立在各个地区会带来更大的经济效益。

表现在以下()方面。

A.便于企业之间直接接触,达到彼此学习,相互交流,广泛协作

B.促进基础设施、公用事业的建立、发展和充分利用

C.降低产品成本,增加运输费用

D.扩大市场规模

本题答案:

A,B,D

本题解析:

不同产业,或不同性质的企业的城市集中,比各个企业孤立地分散设立在各个地区会带来更大的经济效益。

表现在:

①扩大市场规模。

企业和人口的集中,彼此形成市场,产生较大规模的市场经济,为工商企业增加了潜在市场,有利于它们扩大生产规模。

在市场经济发达的地区,商业、金融、科技、信息机构条件更为优越,适合于企业进行生产经营活动。

②降低运输费用,降低产品成本。

企业集中在一起,企业之间互为市场,彼此提供原材料、生产设备和产品。

不仅生产协作方便,供销关系固定,而且距离缩短,运输费用降低,销售费用缩减,从而有利于降低产品成本和销售价格。

③促进基础设施、公用事业的建立、发展和充分利用。

企业进行生产和经营,需要与之相适应的交通运输、邮政通信、水电供应等各项设施。

集中建设、使用和管理这些设施,比各个企业单独进行建设、使用和管理大大节约费用,而且这些公共设施又为企业和居民所共享,使它们得到充分的利用,产生更大的社会经济效益和环境效益。

④企业的集中必然伴随熟练劳动力、技术人才和经营管理干部的集中。

既使企业能够得到它们所需要的各类人员,同时各类人员也容易获得合适的工作岗位,发挥专长,从而创造出更多的社会财富。

⑤便于企业之间直接接触,达到彼此学习,相互交流,广泛协作,推广技术,开展竞争,从而刺激企业改进生产、开发产品、提高质量,创造出巨大的经济效益。

28、单选 在城市公共财政的职能中,其市场经济下的公共财政具有的职能不包括()。

A.监督

B.资源配置

C.收入分配

D.经济稳定与增长

本题答案:

A

29、多选 目前,西方经济发达国家的土地市场运行模式归纳起来可分为两类:

以土地私有制为基础的完全市场模式和以土地国家所有制为基础的市场竞争模式。

以下各选项中()是两种模式的不同点。

A.土地所有制不同

B.土地市场的基础是资本主义市场经济

C.土地市场的进出是自由的

D.市场客体不同

本题答案:

A,D

本题解析:

两种模式的不同之处是:

①土地所有制不同。

以美国、日本为代表的完全市场模式,其土地所有制度是土地私有制。

在英国,全部土地在法律上属于英王所有,即国家所有,土地使用者只能从英王那里取得土地。

②市场客体不同。

在完全市场模式下,土地市场的客体是土地所有权及其派生的各种权利,包括土地所有权、土地使用权、抵押权、空中权、发展权、地役权、租赁权等,均可在市场上自由交换。

在市场竞争模式下,土地所有权属于国家,不进入市场交换,在市场上交换的是除土地所有权以外的一切其他权利。

③市场竞争程度不同。

虽然土地市场因其土地的不可移动性而具有地域性,但在完全市场模式下,因土地所有权能自由交换,因而较以土地国家所有制为基础的市场竞争模式更具有市场的完整性和市场竞争性。

30、单选 在城市公共财政的职能中,其城市公共财政的首要任务是()。

A.促进经济建设

B.进行城市的建设和维护

C.推动城市各项社会事业发展

D.保障城市居民生活的基本需求和生活质量稳定提高

本题答案:

B

31、单选 下面关于城市交通需求类型的描述不正确的是()。

A.人的出行需求

B.交通的弹性需求

C.货物的运输需求

D.派生性交通需求

本题答案:

B

本题解析:

交通需求是指出于各种目的的人和物在社会公共空间中以各种方式进行移动的要求,它具有需求时间和空间的不均匀性、需求目的的差异性、实现需求方式的可变性等特征。

类型包括人的出行需求(出行本身具有目的性的直接性或者本源性需求;满足他人的活动或者经济欲望的派生性需求)、派生性交通需求(是本源性交通需求的前提)、货物的运输需求。

32、单选 高新技术产业的劳动力结构与传统工业有很大不同,呈现为()的特征。

A.两头小,中间大

B.两头大、中间小

C.两头中间一样大

D.一头大、一头小

本题答案:

B

本题解析:

高新技术产业的劳动力结构与传统工业有很大不同,呈现为两头大、中间小,即高素质的研究人员和工程师数量大,半熟练的劳动力数量大,而处于中间的行政管理人员及熟练工人的数量小。

33、单选 1924年,美国的伊利和()合著的《土地经济学原理》问世,使得这本书被认为是土地经济学从政治经济学中独立出来的标志。

A.莫尔豪斯

B.道若

C.辛曼

D.拉特克利夫

本题答案:

A

34、单选 真正开始深入研究城市土地问题始于()。

A.19世纪初

B.19世纪末

C.20世纪初

D.20世纪末

本题答案:

C

35、单选 公共物品包括以下()。

A.道路、公园、医院、图书馆、信息设施所有城市居民都可以享受或必须遵循的政策、法规、福利等非实物的产品

B.道路、住宅、医院、图书馆

C.道路、公园、医院、公共厕所、住宅

D.所有城市居民都可以享受或必须遵循的政策、法规、福利等等非实物的产品

本题答案:

A

本题解析:

公共物品指那些既无排他性又无竞争性的设施和服务。

也就是说,一个人使用公共物品并不减少另一个人对它的使用。

城市管理、城市社会治安、城市道路和广场等都是典型的公共物品。

几乎每一种公共物品都是由政府公共部门来提供的。

与此类似的状况是自然垄断的物品,如大部分的可收费的城市基础设施,这种物品有排他性但没有竞争性。

尽管两者都大多由公共部门来供应,但性质上是非常不同的。

城市公共物品既包括可见的、实物形态的道路、公园、医院、图书馆、信息设施等,也包括所有城市居民都可以享受或必须遵循的政策、法规、福利等等非实物的产品。

对于现代城市来说,城市公共物品是影响城市空间性状的最为基础、最为直接的要素。

从城市的形成到现代城市功能的拓展,城市公共物品都在起着先导的作用。

36、单选 下面()不是高新技术工业的特点。

A.R&D,创新和原型的生产活动,集中在高层次的技术创新场所,主要是大都市中心及一些科技园区

B.高度技术性的制造业活动,主要集中在发达国家的技术产业区

C.大规模的生产活动,长时间需要大量的半熟练劳力,扩散至东南亚等发展中国家

D.经济中心城市以制造业为核心产业而崛起

E.与客户直接关联的生产以及售后服务等,需要接近主要的大都市地区,并扩散到工业化及发展中国家的整个市场区

本题答案:

D

本题解析:

高新技术工业按其生产过程的四个阶段,在空间组织上有相应的四个特点。

R&D,创新和原型的生产活动,集中在高层次的技术创新场所,主要是大都市中心及一些科技园区。

高度技术性的制造业活动,主要集中在发达国家的技术产业区。

大规模的生产活动,长时间需要大量的半熟练劳力,扩散至东南亚等发展中国家。

与客户直接关联的生产以及售后服务等,需要接近主要的大都市地区,并扩散到工业化及发展中国家的整个市场区。

37、多选 一般而言,城市与区域一体化发展主要有五个方面的内容组成,即生产要素市场一体化、产业发展一体化、城乡空间发展一体化、基础设施建设一体化、环境资源开发和保护一体化。

其中对五个方面的相关作用叙述正确的选项包括()。

A.产业发展一体化是城市与区域一体化的基础

B.城乡空间发展一体化是经济发展一体化的空间载体

C.生产要素市场一体化是城市与区域高效率运转的条件和可持续发展的保障

D.基础设施建设一体化是要素市场一体化的实现形式

E.环境资源开发、保护的一体化是城市与区域高效运转的条件和可持续发展的保障

本题答案:

B,E

38、单选 决定土地需求量的因素主要有很多,但是以下选项中的()不是。

A.土地价格

B.人口因素和家庭因素

C.建筑技术水平

D.消费者或投资者的货币收入和融资能力

本题答案:

C

本题解析:

土地需求量的决定因素主要有:

土地价格、消费者或投资者的货币收入和融资能力、土地技机、人口因素和家庭因素、消费者或技资者偏好、对未来的预期等。

39、单选 公共物品外部性产生的原因是()。

A.公共物品是由政府提供的

B.商业性投资对公共物品不感兴趣

C.有价格尺度可以对这些物品作评价

D.没有价格尺度可以对这些物品作评价

本题答案:

D

本题解析:

公共物品外部性的产生是因为没有价格尺度可以对这些物品作评价。

如果向一个人提供了公共物品,例如安全的城市环境,所有的城市居民也会因此受益,但并不能由于这种好处直接向他们收费。

由于公共物品的特殊属性,致使“搭便车”现象很容易发生。

40、单选 个人或部门经济活动的外部影响有时候是损害的。

其中城市中()问题就是十分典型的外部负效应。

A.交通运输

B.环境污染

C.项目选址决策

D.灾害

本题答案:

B

41、多选 产生垄断的原因有()。

A.关键资源由一家企业所拥有

B.关键资源主要由多家企

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