施工平台脚手架施工方案.docx

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施工平台脚手架施工方案

 

施工平台脚手架施工方案

一、编制依据

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JTG130-2011)

2、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)

3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

5、《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)

6、业主、总监办相关文件要求

二、工程概况

罗田收费站工程分部分项工程涉及到施工需要,需要搭设脚手架施工平台,具体情况如下:

1)防火通道桥桥墩采用矩形墩,1#、2#墩高均为11米,桥台为肋板台,0#、3#台高6.5米、4.5米,涉及到高处作业,墩台施工需搭设脚手施工平台;

2)K23+655拼宽小桥,0#、1#桥台高4.5米、7.3米,桥台施工需搭设脚手施工平台

3)边坡防护工程如锚杆(索)框架梁、板肋式锚索挡土墙,平台高度有8~14米,需搭设施工平台。

三、施工准备和施工工艺

1、材料准备

(1)钢管采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能符合国家现行标准《碳素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。

每批钢材进场时有材质检验合格证。

(2)钢管选用外径48mm,壁厚3.5mm的无缝钢管。

立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6m,大横杆长度4.5m,小横杆长度1.2m。

(3)根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。

铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。

(4)扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。

(5)扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

(6)扣件表面应进行防锈处理,喷刷防锈漆。

(7)钢管及扣件报废标准:

钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

(8)钢管及扣件材料进场按照业主文件及时报验送检,符合规范要求方能投入使用。

(9)支架使用前应进行清洁处理,除去表面灰渣,校正杆件变形,进行防锈处理。

2、支架基础

(1)地基整平夯实,不积水,保证地基不变形、不沉陷。

(2)立杆支承部位采用混凝土硬化,混凝土采用C20,厚度不少于20CM。

(3)支架基础处理完毕先自检,自检合格及时报验监理工程师,通过验收后方可进行支架搭设。

3、支架搭设

(1)施工平台搭设采用双排或多排落地脚手架,根据实际情况可采用回字形、一字形脚手架。

排距0.8-1.1M,立杆间距1.0~1.8M,步距0.9~1.5M,立杆垂直度偏差不大于架高的1/200。

(2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头采取对接扣件,对接应符合下要求:

立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。

(3)脚手架底部设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆用直角扣件固定在距架底20cm处的立杆上,横向扫地杆用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

(4)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆对接扣件连接、对接接头交错布置,不设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不小于50cm,并避免设在纵向水平跨的跨中。

(5)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过50cm,同一排大横杆的水平偏差不大于1/300。

(6)小横杆两端采用直角扣件固定在立杆上。

(7)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。

操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1.2m。

(8)脚手板采用5cm厚木板,设置在三根以上小横杆上,平铺铺满并绑扎牢固,不得留有空隙和探头板。

操作层防护栏杆高于工作面1.5m,并在其内侧立挂安全网,网的下口挂搭封严(即形成兜网),再在操作层脚手板下另设一道密目式固定安全网。

(9)脚手架的外立面设置剪刀撑,由底至顶连续设置。

剪刀撑用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不大于15cm。

剪刀撑在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉,并与地面成45°~60°夹角,把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。

(10)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。

(11)脚手架高度超过10.0m时,加设缆风绳或周边完工的结构物用平杆支撑。

(12)脚手架搭设“之”字爬梯以方便施工人员上下通行。

墩柱施工平台立面图

锚杆(索)框架梁施工平台示意图

4、搭设流程

在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→……→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及挡脚板、立挂安全网。

5、安全网

(1)安全网挂设要严密,绑扎牢固,严防漏眼绑扎,两网连接处绑在同一杆件上,并挂设在立杆内侧。

(2)脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。

为防止高空坠物造成的伤害,水平网距离地面高度不小于3m。

四、脚手架使用及管理

1、搭设的架子,由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,自检合格及时报验监理工程师,检核合格后挂验收合格公示牌,验收通过后方可上人使用。

架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。

验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经技术负责人同意,由架子工操作。

2、工程的施工负责人,必须按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

3、架子搭好后要派专人管理,未经架子队安质人员同意,不得改动。

4、架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。

5、雨后要检查架子的下沉情况,发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧。

6、在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要防滑措施。

7、外挂安全网要与架子拉平,网边系牢,两网接头严密,不准随风飘。

8、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。

五、脚手架拆除

1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对支架工程进行全面检查与签证确认,构筑物施工完毕,且不需要使用时,支架方可拆除。

2、拆除支架应设置警戒,张挂醒目的安全警示标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员穿行,并有专人负责警戒。

3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。

4、拆除外架前应将平台上的存留材料杂物清除干净,按自上而下的顺序采用先架设的后拆除,后架设的先拆除的顺序。

5、拆除顺序为安全网→防护栏杆→剪刀撑→脚手板→连接杆→大横杆→小横杆→立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。

6、如遇大风、雨、雪等天气时不能进行外架拆除。

7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放,按品种规格堆放整齐,严禁高空抛掷。

六、安全技术措施

1、搭设脚手架属于高空作业。

凡从事架子工程的人员,必须经过身体检查,凡患有高血压、心脏病、癫痫病等和其它不适应于高处作业的人员一律不准从事架子搭拆作业。

架子操作人员必须熟知本工种有关的规范规程。

2、搭设作业安全措施

(1)进入施工现场人员必须正确戴好安全帽,穿戴防滑鞋,佩挂安全带并锁好带扣。

为便于作业和安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并铺设平稳,不得有探头板。

(3)当暂时无法铺设脚手架,用来落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分。

位于立杆接头之上的自由立杆不得用作把持杆。

(4)架子作业人员应做好分工和配合,传递杆件时应掌握好重心,平稳传递。

(5)作业人员应佩带工具袋,工具用后装于袋中,不压放在架子上,以免掉落伤人。

(6)架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。

(7)每次收工之前,所有上架材料必须全部搭设上,不要留在架子上,而且要形成稳定结构。

(8)在搭设作业进行时,地面上的配合人员应躲开可能落物的区域。

(9)搭设中应统一指挥、协调作业。

3、脚手架上作业安全措施

(1)架子作业时应注意随时清理落到架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料工具,以免影响自己作业的安全和发生掉物伤人。

(2)在进行撬、拉、推、拔等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚跟,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出。

在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以免拆下的模板材料掉落架外。

(3)每次收工时,宜把架面上的材料用完或码放整齐。

(4)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外护栏杆上休息。

不要在架面上急匆匆地行走或去办某件事情,相互躲让时应避免身体失衡。

(5)在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以免火星点着易燃物,并同时准备防火措施。

一旦着火时,及时予以扑灭。

(6)雨、雪之后上架作业时,应把架面上的积雪、积水清除掉,避免发生滑跌。

(7)挡架面高度不够、需要垫高时,一定要采取稳定可靠的垫高办法,且垫高不超过0.5m;当超过0.5m时,应按搭设规定升高架子的铺板层。

在抬高作业面时,应相应加高防护措施。

(8)在架子上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”“请让一让”的信号。

材料要轻放稳定,不许采用倾倒、猛磕或其它急忙卸料方式。

(9)防护栏杆高度不小于1.2m,并设置挡脚板或防护网。

4、脚手架拆除作业安全措施

(1)脚手架拆除作业的危险性大于搭设作业。

在进行拆卸作业前,建立统一指挥并对作业人员进行技术安全交底,以确保拆除作业安全顺利进行。

(2)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件的顺序,一件一件的松开联结,取出并随机吊下。

(3)拆卸脚手板、杆件及较长、较重部件时一定要两人或多人一组进行。

拆除水平杆件时,松开联结后,水平托持取下。

拆除立杆时,把稳上端,再松开下端联结取下。

(4)应尽量避免单人进行拆卸作业。

单人作业时,极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。

(5)多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严格禁止不按程序进行任意拆卸。

(6)因拆除上部或一侧的拉结而使架子不稳时,应加设临时撑位措施,以免因架子晃动影响作业安全。

(7)做好安全防护工作,拆卸现场施做安全围护,并设专人看管,严禁非施工人员进入拆卸作业区内。

(8)严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷,地面上的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。

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