d系列电动栏杆机说明书.docx
《d系列电动栏杆机说明书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《d系列电动栏杆机说明书.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
d系列电动栏杆机说明书
目录
1、D系列电动栏杆机结构……………………………………………
3
D系列电动栏杆机功能……………………………………………
3
D系列电动栏杆机技术参数………………………………………
3
2、栏杆机的安装………………………………………………………
4
2.1栏杆机安装前的准备……………………………………………
4
2.1.1基础位置的选择及施工要求………………………………
4
2.1.2线圈的施工及技术要求……………………………………
5
2.1.3电缆穿线要求………………………………………………
6
2.2栏杆机安装………………………………………………………
6
2.2.1箱体的安装…………………………………………………
6
2.2.2栏杆臂安装…………………………………………………
7
2.3安装使用安全注意事项…………………………………………
8
3、栏杆机的操作………………………………………………………
8
3.1栏杆机控制器D1007……………………………………………
8
3.1.1运行模式设置………………………………………………
8
3.1.2落杆稳定度设置……………………………………………
9
3.2线圈检测器D3001………………………………………………
9
3.3车道控制机、计算机控制栏杆机………………………………
10
3.4栏杆机接线图……………………………………………………
10
3.5栏杆机的操作……………………………………………………
11
4、栏杆机维护…………………………………………………………
11
4.1定期维护…………………………………………………………
11
4.2维护方法…………………………………………………………
12
5、控制器异常现象及保险管更换方法………………………………
14
1D系列电动栏杆机结构、功能、技术参数
1.1D系列电动栏杆机的结构
●箱体：
由机帽、机箱组成。
材料选用2mm厚冷轧钢板，表面经磷化喷塑处理,箱体颜色桔黄色（RAL2000）。
●机芯：
由可堵转电机，齿轮减速器，三连杆传动机构、主轴、平衡弹簧、防撞机构等组成。
其中电机和减速器采用一体化免维护设计。
●控制系统：
由电动栏杆机控制器D1007、线圈感应式检测器D3001、旋转角度传感器组成。
D1007、D3001安装在可翻转板的导轨上。
●栏杆臂：
铝合金八角杆，表面氧化喷塑为白色（RAL9016），杆体两侧表面间断贴有红色反光膜，标准杆长3.28m（可根据用户要求定制），并具有防撞弹开功能。
1.2D系列电动栏杆机的功能
●运行模式：
具有多种运行模式。
既可由手动控制器操纵栏杆臂起落,也可由车道机或计算机通过接口电路控制栏杆臂的起落。
●防砸车功能：
在栏杆臂下落至与水平夹角大于15°之前的下落过程中，如有车辆驶入线圈感应区，栏杆臂将立即自动抬起以防止砸车。
●具有防撞功能：
栏杆臂与栏杆机主轴之间装有回转装置。
栏杆臂受撞击时可转开，以保护栏杆机机构不受损害、车辆所受损害最低。
●更改主轴方向可使栏杆臂安装成左侧型（出厂时为右侧型）
●调整机芯的安装方向，可改变栏杆臂相对机箱门的位置。
●停电或故障时栏杆臂能被手动抬起。
1．3D系列电动栏杆机的技术参数
型号
D09
D14
D18
标准阻拦范围
3000mm
起落单程开关时间
0.9s
1.4s
1.8s
供电电压
220VAC±10%50Hz±4%
电机功率
70W
70W
60W
机箱尺寸
360mm×360mm×1075mm（长×宽×高）
机箱材质和颜色
Q235冷轧钢板RAL2000（桔黄色）
栏杆材料和长度
碳素杆3m
八角铝杆3.28m
八角铝杆3.28/3.5m
重量（净重）
70kg
67kg
67kg
2栏杆机的安装
2.1栏杆机安装前的准备
2.1.1基础位置的选择及施工要求
●基础位置的选择：
栏杆机基础中心距路边距离应大于400mm，沿行车方向栏杆臂应能水平打开90°。
图2-1
●引线管：
栏杆机基础预埋2根1英寸PVC导管，1根用来穿入线圈线，通向路边，距路面50mm以下；另1根穿入电源线和控制线，通向基础旁边的手孔、收费亭或控制室。
如不用线圈则只用一个穿线管即可。
●基础浇注：
砼采用G15。
浇注时应夯实。
注意不要使穿线管压扁，穿线管不可打死弯。
预埋地脚时要保证地脚的尺寸间距。
●施工注意事项：
基础表面应水平及平整，否则栏杆机安装后栏杆不水平，或机箱晃动落杆不稳。
●在浇注前应将各引线管口堵好。
●在收费站施工时应注意使同向车道基础中心在一条直线上。
●水泥基础养护期应注意保护。
●膨胀螺栓：
采用M12膨胀螺栓，长度大于150mm。
膨胀螺栓外露长度大于50mm，基础顶面可高出安装水平地面50mm以防积水。
＊注意：
钻孔孔径应能使膨胀螺栓紧固。
一般用Φ16的冲击钻钻头。
在基础完成养护后方可钻孔。
图2-3基础及地脚
2.1.2线圈的定位及技术要求,图2-4线圈定位示意图
●材料要求：
感应线圈选用1.5mm2RV-105型的耐高温多股软线。
灌封材料为：
环氧树脂6101，固化剂650、干细砂。
●定位：
根据基础位置预测栏杆水平位置来定位线圈位置。
＊注意：
感应线圈下500mm及线圈周边500mm内不允许有金属物及电缆，否则会造成检测器D3001工作不正常。
●下线、绞线：
检测线圈一般绕4匝线。
两根引出线在引线槽处用胶布包一圈，并将两线顺时针互绞，每米互绞15-20圈，每隔一米用胶布包一圈，最后将线头处包一圈，并剥出线头。
＊引出线:
感应线圈的引出线在机箱内应尽量缩短，不得盘绕。
＊测量：
用万用表、电感表、兆欧表测量线圈线，应满足如下条件：
直流电阻≤0.5Ω;对地绝缘电阻≥10兆欧；
电感量0.1-0.5mH（最好0.13-0.17mH）。
2.1.3电缆穿线要求
●根据电源及控制器的位置，计算电缆长度并下线。
●在导管中穿入细铁丝，将电缆由导管中拉出。
●测试电缆导通情况，做电缆标记。
2.2栏杆机的安装
●打开包装，取出说明书详细阅读，了解栏杆机的工作方式及接线图。
●检查连线：
电源线、线圈线、控制线、机内连线。
●检查并设定栏杆机控制器D1007的模式。
2.2.1箱体的安装
●将栏杆机及附件从包装箱内取出。
在基础的安装位置垫橡胶条减震。
●将栏杆机放到基础上，使栏杆臂的运行方向与车道垂直。
●用附件袋中的钥匙将机门打开，放下控制底板，将压铁按图2-10所示放在地脚螺栓上，调整机箱水平、垂直位置，然后用板手将螺母紧固。
图2-5栏杆机机箱固定示意图
注意：
●必须切断电源才可安装。
●小心轻放，避免损坏箱体外表面喷塑层。
●在安装过程中应保证同向车道的栏杆在一条横线上。
2.2.2八角栏杆臂安装
图2-6栏杆臂装配示意图
1，9--M8×25外六角螺钉2，8--Φ8弹垫
3，7--Φ8平垫4--夹头5--八角杆6--转轴
●拆开包装取出栏杆臂；拆下栏杆机夹头内的转轴。
●将转轴穿入栏杆臂端头的孔内，将栏杆臂倾斜30-45°放入夹头内，使转轴孔正对夹头的孔，如图2-6所示。
●用拆下的M8外六角螺钉加弹垫、平垫将栏杆臂紧固。
●用力将栏杆臂推进夹头内，完成安装。
2.3安装使用安全注意事项
●栏杆机的供电电压为220V±10%，频率50Hz±4%，当工作电压超过时有可能损坏栏杆机的控制器D1007及电机，故在电压波动范围较大的环境使用时应加装稳压装置。
●栏杆机电机、控制器D1007、检测器D3001均为交流220V供电，非专业人员严禁对其进行维护和操作。
●栏杆机在安装、调试、维护时应切断供电电源。
●栏杆臂在受撞击时能90°转开，在此范围内不应有障碍物。
3栏杆机的操作
3.1栏杆机控制器D1007
D1007采用高可靠微处理器控制栏杆机的运行。
面板上有三组旋转开关，“工作模式”开关可设定栏杆机运行工作模式；“落杆平稳度”开关可调整栏杆臂到位的稳定度；“延时落杆”开关可在模式5、模式6时设置栏杆机自动开启车道的时间长短；开启时间结束，栏杆机自动关闭车道。
以下介绍常用的模式4和模式7，如需要用其余模式则请联系我们。
3.1.1运行模式设置
●模式4
栏杆机由两个按键开关（或继电器）K1、K2控制。
K1闭合：
脉冲信号使栏杆臂抬起K2闭合：
脉冲信号使栏杆臂下落
●模式7
栏杆机起落杆由两个继电器K1、K2及D3001检测器的输出控制。
K1闭合：
脉冲信号使栏杆臂抬起；K2闭合：
脉冲信号使栏杆臂下落
＊自动落杆：
当栏杆臂处于竖直位置开放车道到预定时间时，栏杆自动落下关闭车道；栏杆落下前若有车辆驶入车辆检测线圈区域，则栏杆臂仍竖直开放车道，直至车辆驶离检测线圈区域，栏杆臂下落自动关闭车道。
车道开放时间可调，从1、5秒到75秒每5秒一级共16级。
＊模式4和7区别:
两者都可以由手动控制或计算机控制，模式7具有车过自动落杆功能，模式4不具有此功能。
＊注意在脉冲控制方式下才有自动落杆功能；如果控制信号为长时间锁定，则不具有这一功能。
3.1.2落杆平稳度设置
●调整落杆平稳度的旋转开关，可以设置16种不同的制动力矩和时间，以调整栏杆臂下落到位时的稳定度。
3.2线圈检测器D3001
3.2.1功能
●线圈检测器D3001采用线圈感应方式检测车辆，检测结果通过控制器D1007控制栏杆臂的起落；并可与控制器D1007共同实现防砸车功能。
●面板上旋转开关的不同设置，可改变线圈检车灵敏度，以使检车准确。
●检测指示由面板上的LED显示，LED长亮时表示线圈检测区域有车；当LED频闪时，表明检测线圈有短、断路故障，请及时排除。
若在线圈上无车辆时LED长亮，请按复位键一次，此时LED慢闪几次后熄灭，栏杆机即正常运行。
3.2.2旋转开关的设置与检车灵敏度及频率的关系图:
图3-3D3001灵敏度及频率设置
3.3车道控制机、计算机控制栏杆机
用车道控制机或计算机控制栏杆机运行，要配相应的接口电路。
控制器D1007设定在模式4或模式7。
接线方式请按车道控制器和计算机的接线要求执行。
3.4栏杆机接线图
3.4.1D系列电动栏杆机接线
图3-4电动栏杆机接线图
3.5栏杆机的操作
●各运行模式下接线正确。
●手动控制时需要连接D1007的19和24脚，否则栏杆机不动作。
●使用车辆检测线圈及检测器D3001时检查接线。
3.5.1模式4状态操作方法
●通电，栏杆臂立即被锁定到竖直位置。
●待D3001检测指示LED慢闪几次后熄灭，D1007的24脚LED点亮后（此过程约5秒钟）栏杆机进入可控运行状态。
如无检测器，加电即正常运行。
●开关K1闭合一次，栏杆臂抬起。
开关K2闭合一次，栏杆臂下落。
●具备防砸车功能，见1.2条
3.5.7模式7状态操作方法
●通电，栏杆臂立即被锁定在竖直位置。
●待检测器D3001检测指示LED慢闪几次后熄灭，D1007的24脚LED点亮后，栏杆机进入可控运行状态。
如无检测器，则加电即可正常运行。
●开关K1闭合一次，栏杆臂抬起。
开关K2闭合一次，栏杆臂下落。
●具有自动落杆功能，见3.1.1模式7说明。
模式4无此功能。
●具备防砸车功能，见1.2条。
4．栏杆机维护
4.1定期维护
栏杆机应三个月维护一次，维护项目包括：
●缓冲胶垫橡胶局部缺损检查
●机械传动松动检查
●电机运转异常响声检查
●接线松动、接地不可靠检查
●机箱固定螺栓松动检查
4.2维护方法
4.2.1缓冲胶垫的更换方法：
栏杆机缓冲胶垫，经长期使用后易磨损，损坏后应及时更换，否则严重影响电机的使用寿命。
更换方法：
●打开机门，放下控制翻板
●切断栏杆机电源
●拆下固定机帽的两个帽柱，取下机帽
●拆下损坏的缓冲胶垫，换上新的胶垫，并旋紧螺母
D14型栏杆机缓冲胶垫更换位置见图4-1
图4-1D14更换缓冲胶垫示意图
注：
更换缓冲胶垫时不要增减所垫垫圈。
更换缓冲胶垫后，应用手盘动栏杆使栏杆上下运动几次以确认机械运动是否灵活、无阻滞现象。
最后固定好机帽，然后加电运行。
4.2.2机械传动检查
●检查各传动件是否松动，轴承有无异常，如有则紧固、加油或更换。
●检查各传动件是否因松动而干涉，如是则调整回位。
●检查电机运行是否有异常响声，如有请及时与我公司联系。
●检查接线是否松动，接地是否可靠，如松动则要紧固。
●检查机箱与基础的固定是否松动，如松动要紧固。
5、D1007异常现象及保险管更换方法：
5.1.1当D1007异常时，应先检查外部接线是否有虚接或错接，面板上开关位置是否正确。
当排除了D1007外部故障后，使用万用表可判断D1007内部故障。
现象
判断
调整方法
面板指示灯全部不亮，用万用表检查接线端子1-2之间若无220V电压
外部供电线路故障
检查外部供电线路
面板指示灯全部不亮，用万用表检查接线端子1-2之间，若有220V电压
内部4A保险管F熔断。
更换4A保险管
面板对应端子6、7的指示灯有一个亮，面板上部各指示灯不亮，用万用表检查端子17、18之间，若无24VDC电压。
内部自恢复保险起作用。
断电重新加电即可正常
面板上指示灯正常，而栏杆机仍然不动作
D1007异常
与我们联系
5.1.2D1007内部保险管（4A）的更换方法
●切断栏杆机电源，打开机门，放下控制翻板。
●拧下控制器D1007面板四角的螺钉，向上拔出面板及两块线路板。
●取下线路板上坏的保险管，更换上新的保险管。
●插入线路板及面板。
检查无误重新上电。
注：
D1007损坏后，不要自行维修，应与我公司联系，由我们进行维修或更换新的D1007，以保证整机使用质量。
6．使用中应严禁行车撞杆，撞杆后应做下列检查
●尼龙限位块是否损坏，如损坏请及时更换。
●栏杆臂是否弯曲变形，如弯曲变形请及时更换。
●运行时是否有异常响声，如有异常响声请及时通知我公司。
7．我公司保留在不预先通知的情况下修改产品技术规格以适应最新技术发展的权利。
我们乐意提供最新操作手册及任何有关的改进信息。
8．非正常损坏、非质量故障不在保修范围之内。
升级会员 