悬浇法挂蓝施工技术交底.docx
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悬浇法挂蓝施工技术交底
广州至珠海新建铁路复工工程
SG-3标段
技术交底
DK074+826.96
（西江特大桥110+2x230+110m挂蓝工程）
中铁二十二局集团有限公司
广珠铁路三标段工程指挥部二项目部
主跨作业队
技术交底记录
工程名称
广州至珠海新建铁路复工工程
西江特大桥110+2x230+110连续梁混凝土工程
接收班组
143墩作业队
交底项目
挂蓝拼装及走行工程
接收日期
一、计划交底：
1本桥采用菱形挂篮，3片主桁，整个挂篮宽约13.96m（含外模支架），单只挂篮纵向长约12m。
由菱形主桁构架、底模平台（底模纵梁、前后下横梁、底模等组成）、前上横梁、锚固系统、走行系统、吊挂系统、内外模等组成。
2、挂蓝走行应在预应力工程结束后开始，预计走行48小时。
3、需要劳动力：
24人。
4、M5号块虚拟梁长3.5m，挂蓝走行3.5m。
5、完成时间：
2010年月日—2010年月日
二、施工交底
1、主梁悬臂灌注施工设计情况
本桥刚构箱梁为单箱双室结构。
从1号块开始至中跨25号块利用挂篮悬浇施工，梁段分段长度从2.0m～5.0m不等；梁高从11.27m变化到4m,节段重量从5号块的边跨379.6t（最重节段中跨402.8t）至合龙段的75.6t（中跨114.2t）。
0号块第二阶段混凝土施工完成后,2只挂篮全部一次拼装到位,从1号块开始依次浇注所有悬臂节段（当挂篮主桁走行到4号节段时，即可进行拱脚一期混凝土的施工），直至边跨、主跨合龙。
挂篮设计见挂篮总体布置图。
2、本菱形挂篮的主要组成：
1．1、主桁架
每只挂篮有三片主桁架，每片桁架由2[32a的型钢或者钢板组焊而成，用6φ100mm45号钢销轴拼接而成,其系统线高5.5m，长12.0m,三片桁架之间横向间距4.95m。
在三片主桁架前悬臂端中部设有前横联，桁架前支点断面设有中横联，上下弦杆间还设有平联。
2.2、前上横梁
挂篮前上横梁设置于主桁架之上，采用钢板加焊加劲板构成的钢箱梁，钢箱梁高500mm，宽450mm。
全长13.96m，放置在主桁架上弦前节点并与之栓接。
支点横桥向间距为4.95m，前上横梁顶面共设12个吊带孔位置，其中底模平台吊带孔6个，外导梁吊带孔2个，内导梁前吊带孔4个。
所有吊带孔均对称于前上横梁中心设置。
2.3、底模平台
挂篮底模平台由前、后下横梁，13片平台纵梁，2片限位纵梁，纵梁连接系，底模，前、后操作平台和安全防护栏杆等构成。
前后下横梁均采用钢板组焊而成。
其中前下横梁设吊带位置10个，后下横梁设吊带位置8个。
前、后下横梁上支撑13片平台纵梁及2片限位纵梁，用于在其上铺设底模。
2.4、模板系统
（1）边跨外侧模支架
外模桁架采用［10型钢和［8型钢组焊而成，顺桥向骨架共设5片，片与片之间间距（顺桥向）1.125m，采用[10型钢焊接成为整体，支撑于外导梁（俗称外滑梁）上。
外侧模采用6mm钢面板，[8和8mm的钢板条作加劲板焊接成型。
侧模底面伸至挂篮底模平台以下，整个模板系统采用侧夹底型式，外侧模底部现场需要通过限位纵梁设置支撑，以顶紧外侧模，防止打灰时侧模移位。
（2）主跨外侧模支架
主跨节段有吊杆牛腿，主跨外侧模支架设置一组合模板，以适应节段有吊杆牛腿的变化。
接收人
交底人
施工负责人
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（3）内模支架
菱形挂篮的整个内模系统采用现场散拼的形式，内模由内模支撑架、模板、横、竖带及调整丝杠等组成。
单个箱的内模架采用[16a与[8型钢焊接成骨架，吊在两根内导梁上，内导梁前端吊在主桁架前上横梁上，后端吊在已浇梁上（顶板预留孔），内模架可沿内导梁滑行。
2.5、吊挂起顶系统
吊挂系统分以下几个部分：
（1）底模平台吊挂系统
（2）底模平台临时吊挂系统
（3）外导梁吊挂系统
（4）内导梁吊挂系统
1）底模平台吊挂系统
浇注梁段时底模平台共有6根前吊带、6根后吊带。
前吊带采用δ=25mm的Q345B钢板制成。
吊带下端与挂篮前下横梁的吊耳铰接，上端设垫梁、垫座与起顶分配梁锚固于前上横梁上，每个吊带采用2台20T螺旋千斤
顶调节高度。
底模平台的后吊带与前吊带设置是相同的，只是在后中吊带采用2台30T液压千斤顶调节高度（为了后底模的预收紧）。
2）底模平台临时吊挂布置
为在主桁架走行时将底模平台荷载转换到已浇梁段，采用了临时吊挂结构。
由于挂篮底模平台后吊挂直接作用于上一节段梁体上，故不须另设临时吊挂。
所以底模平台、内外导梁均只有前临时吊挂。
底模平台前下横梁共设两个临时吊挂点，横桥向对称于箱梁中心，距箱梁中心2510mm，设置方法是在箱梁顶板顺桥向埋设两处预留孔，通过预留孔设置20T倒链与底模平台前端吊点连接。
前下横
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接收日期
梁的临时吊点通过销轴与钢丝绳连接，再与倒链相连，顶端用卡环与倒链连接锚固于已浇梁段上。
3）外导梁吊挂系统
菱形挂篮外模系统全部支撑于外导梁上，外导梁采用前后两个吊带。
吊带采用δ=20mm的Q345B钢板制成。
为了保证外导梁随主桁架一起走行，导梁后端吊挂于已浇梁段上，每根导梁设上吊挂走行吊环一个（又称上滑锚）。
为了保证底模平台及侧模在外导梁上滑行，每根导梁设下吊挂走行吊环两个（又称下滑锚）。
吊环采用囗字形结构，外导梁从囗字形吊环内穿过。
4）内导梁吊挂系统
内导梁同样设前后两个吊挂，前后吊带采用δ=20mm的Q345B钢板制成。
内导梁前吊挂方式为导梁下设吊挂分配梁，分配梁与内导梁间栓接，吊带直接穿过吊挂分配梁并与销座连接；内导梁后吊挂方式为导梁穿过囗字形吊环，吊环上部与内导梁后吊带连接，穿出梁顶板，通过垫梁穿销子锚固，同样采用2台20T螺旋千斤顶与起顶分配梁构造进行内模标高调整。
2.6走行系统
每只挂篮采用三条滑道，对称于箱梁中心布置，三滑道中心距4950mm。
滑道梁采用2［36b型钢切肢再加焊加劲板焊接而成。
利用主体竖向预应力筋接长
锚固于箱梁顶面。
挂篮滑道分节制造，节与节间采用螺栓连接，长度为2990mm、1990mm、990mm与490mm。
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2.7锚固系统
挂篮在走行过程中，通过挂篮主桁尾部后沟板锚固于走道梁上，走道梁通过精轧螺纹钢筋锚固于主梁上。
挂篮主桁架走行到位后则锚固上后锚。
后锚设在每片主桁架尾端，每片桁架尾端设锚固梁，在锚固梁上、每片桁架内侧设精轧螺纹钢筋后锚。
走道梁锚固示意图
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2.8限位系统
挂篮在走行到位之后，要精定位后才能浇注砼。
在砼浇注过程中，必须保持其位置准确，不移位。
因本挂篮未设专门的定位系统，故在施工时必须确保挂篮走道平面位置准确，并在走道两端设限位器，当挂篮走行到位后即将挂篮前支点锁定。
为避免砼浇注过程中底模平台发生位移，在砼浇注前应将后吊带预施足够的拉力，使挂篮底模与已浇注的梁体之间贴紧，并用于限位。
外侧模底部通过顶在限位纵梁上的螺杆拧紧限位。
3、菱形挂篮拼装
0#块施工完成后，进行挂篮组拼，其总体拼装顺序是：
走道→主桁架与后锚固→主桁联结系→前上横梁→吊挂系统→底模平台与底模→侧模与支架→吊挂平台（为检查吊点销轴现场设置）及安全防护设施。
3.1、走道梁安装
在0#块养生达到设计强度并进行预应力张拉后，测量0#块梁面标高，放走道中心线，将走道下面的梁面用C30砂浆找平，铺设钢枕及走道梁，接长主体结构竖向预应力筋将挂篮走道锚固于梁面上。
在前支点及后锚固处（尤其前支点），走道梁下应设钢垫板，防止局部砼压坏。
3.2、主桁架与后锚固安装
挂篮正式拼装前，先在工厂或合适的场地进行预拼，将过小的构件组拼成组合件，再用吊机配合在0#块上进行成型拼装，其具体拼装方法可根据现场实际情况制定详细的作业指导书。
3.3、吊挂起顶系统安装
挂篮底模平台的吊挂起顶系统与底模平台拼装是穿插进行的，而内外模吊挂起顶系统则要在内外模拼装之前安装。
吊带安装时先将起顶分配梁用销轴与吊带固定，再用塔吊将吊带竖直提起，从前上横梁（或砼梁面上）的吊带孔内插入，再在吊带上端起顶分配梁与横梁（梁面分配梁）顶座之间设千斤顶。
安装时应保持所有吊带底端在同一个平面上，以便于导梁的安装。
3.4、底模平台安装
底模平台由于位于主桁架底面，建议在即将施工块段的正下方设置一铁驳，然后在其上放出前后下横梁的间距，并采用道木抄垫，测量道木顶标高，要求道木顶面距地面高度以便于底模平台纵梁、底模的安装为准则，同时，必须确保各根道木顶面处于同一水平面上，以确保拼装时底模平台不产生扭转。
底模平台拼装成为整体并经过检查符合设计要求后，再在前上横梁和箱梁顶板上设20T倒链将平台整体提升就位。
3.5、内模支架、模板及其吊挂系统安装
挂篮内模支架及其吊挂系统在底模平台拼装完成后再进行拼装，以便充分利用底模平台进行作业。
具体方法与步骤如下：
第一步：
先拼装内模支架的前后吊带。
第二步：
将预拼好的内侧模整块吊装好反扣在底模平台上。
第三步：
将内导梁吊放在底模平台上，抄平垫好，再用吊机配合，将预先组拼好的内模顶板钢桁架整体吊装至底模平台的导梁上，并与之临时固定。
第四步：
将在底模平台上拼装成整体的内模顶板桁架（含倒角模板及其支架）用倒链提起就位，逐根安装前后吊带。
第五步：
帮扎完底板及腹板钢筋后，用导链将内侧模提起就位，与内模顶板支架的倒角支架拼接成整体。
第六步：
检查模板及骨架，调整并精定位。
至此内模及其支架拼装完。
3.6、外模支架、模板及其吊挂系统安装
外模支架与外模是整体加工，每个外侧模支架顺桥向长度为5.4m；为适应主梁吊杆牛腿，
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中跨外模支架内部设置有组合式模板。
其具体安装方法现场视情况自行安排，并指定作业指导书。
3.7、挂篮在现场拼装时，首先要做好构件的进场清点和验收，对挂篮的构件都要有详细的清单。
挂篮拼装时应严格按相关规范和工艺操作。
4、挂篮悬浇施工
挂篮从1号节段开始向两边对称浇注。
主梁“T”字悬臂节块施工过程中两端挂篮对称移动，浇筑混凝土时，两边块件混凝土平衡浇筑，最大相差不超过5m3。
悬浇施工主梁时，要严格按设计要求控制梁面施工荷载，在进行主梁线形测量时，清除梁面上的临时施工荷载。
挂篮静载试验完毕即可进行1号节段的混凝土灌注，具体施工顺序为：
调整挂篮底模平台标高→绑扎底板、腹板钢筋，安装底板、腹板预应力筋孔道，监理检查合格→立内模→继续绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力筋孔道→调模、签证→灌注混凝土并养护达设计强度、弹性模量及设计要求的时间要求→脱内外模→张拉预应力束（筋）→挂篮下降，脱底模；1号块施工完成。
标准节段施工工艺流程：
挂篮前移→挂篮锚固、底模提升→立底模、外侧模→绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道、竖向筋→安装内侧模及顶模→绑扎顶板钢筋及预应力筋、安装预埋件、预留孔→检查签证→浇混凝土→养护→脱内外模→张拉预应力束（筋）→挂篮下降，脱底模→挂篮前移。
步骤见挂篮施工步骤图。
4.1挂篮前移
预应力张拉完成后，即可进行挂篮前移。
先将挂篮后吊带拆除，放松边吊挂及前吊带使挂篮下落一定高度，检查底板、腹板等部位，确保挂篮走行无障碍。
挂篮主梁走行时，在走道梁上涂抹润滑黄油，并保持走道平整、顺直。
挂篮前移分两步进行：
4.1.1将底模平台及外侧模临时吊挂于已浇梁段上→解除主桁后锚固，转换内、外导梁后吊点于走行吊环上→主桁带前上横梁及内外导梁前行至下一节段施工位置→将主桁重新锚固好。
4.1.2挂篮底模及外侧模吊挂于外导梁上，沿外导梁前行到位→底模平台后锚于前节段混凝土底板上→将底模平台前下横梁重新吊挂于前上横梁上→转换外导梁后吊点，前挑梁及走行吊环前移、安装→后挑梁前移并重新安装到位，放松走行吊环使之不受力→收紧底模平台与外导梁之间的吊挂→绑扎底板及腹板钢筋，设置底板及腹板预应力束孔道→牵引内模到位，内导梁后吊点前移到位→绑扎顶板钢筋，设置顶板预应力束孔道，检查挂篮高程是否符合设计要求。
检查签证后即可灌注本阶段混凝土。
挂篮走行时的注意事项：
挂篮走道安放位置要准确，接头处要平齐无台阶，走道与竖向筋锚固。
挂篮前移利用YC270千斤顶牵引前行，上下游要保持同步，两侧悬臂挂篮要基本上对称前移，走行过程中要注意挂篮中线及走道方向的观测，发现偏位后及时纠正，确保挂篮到位后符合要求。
4.2挂篮锚固挂篮走行到位后，尽快将后锚锚固好，拆除滑移设备，前支点加垫块垫实，安装并拧紧后锚设备，利用边吊带将挂篮提升，中吊带将挂篮收紧，调整底模位置及标高，安装外侧模。
5、菱形挂篮施工步骤
5.1挂篮拼装及1＃块施工：
1）在0#块顶面拼装1＃块施工挂篮。
2）检查挂篮结构，确认与设计相符。
3）绑扎底板及腹板钢筋，安装底板及腹板预应力筋孔道→继续绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力筋孔道→检查挂篮结构，灌注混凝土并养护达设计强度，脱模，张拉预应力束（筋），1＃块施工完成。
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5.2挂篮一次走行：
1）、待6＃块混凝土达设计强度后，拆除端模及脱内外模，按设计要求分批张拉1＃块梁体预应力筋，在张拉、注浆结束，待水泥浆终凝后，即可前移。
接长并锚固挂蓝轨道，在轨道表面涂润滑油。
拆下底模后吊带、松解内外模前后吊带，并确认模板已经和混凝土脱离，内模和内模架落于降低的内导梁上，外模板落于外导梁上，拆除主桁架的后锚让挂蓝加长部分的后锚受力，放松底模前吊带，使底模离开梁体100mm左右。
2）、进行走行前的安全检查，重点检查部位为挂蓝两轨道是否相对水平和与桥轴线平行，轨道锚固和支垫情况，挂蓝前后支座，挂蓝上是否有人员在作业。
3）、每片主桁架各用一个10t的倒链牵引，带动挂蓝底模、侧模和内模同步前移，滑行时对焊缝进行处理，进行修补和处理时挂篮不能移动。
4）、到位后及时安装底模后吊带，内外导梁吊带和挂篮主桁架后锚固装置，将临时受力状态变为永久受力状态。
5）、重复以上步骤，完成所有悬臂节段的施工。
三、质量交底
1.挂篮使用过程中应经常对主桁、后锚固系统、前后吊挂系统等关键部位进行检查。
2.灌注混凝土前，主桁锚固前锚固筋均应进行预拉，单根锚固筋张拉150kN即可。
还应对底模平台后中吊点进行预收紧（理论计算1＃块施工时近中腹板中吊带受力489kN，可预收紧500kN；近边腹板中吊带受力444kN，可预收紧450kN），以使底模紧贴混凝土面，外侧吊点也应收紧带劲（1#块施工时边吊带受力330kN，可预收紧350kN）。
3.挂篮施工过程中应设专人随时测量前端变形，并对弹性变形及时调整。
4.孔道压浆后，待其试块强度达到15Mpa时，才能移动挂篮。
5.挂篮走行时要求均匀同步，走行速度不大于10m/h，在接近梁端1.0m处应减速。
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6.整体拼装后误差要求如下表：
序号
检查项目
检查标准（mm）
检查方法
1
主桁架横向中心距
±5
测上、下弦前后共4点
2
主桁架扭角
±2
测上、下弦平面对角线4线
3
主桁架相对高差
±5
测上、下弦前后共8点
4
底模平台平整度
2
用4m靠尺检查8点
5
底模平台扭角
±2
测对角线2线
6
吊带孔位置偏差
±2
每孔必检
7
吊带孔孔径偏差
+2，-0
游标卡尺检测每孔2点
8
销轴轴径
-0.5，+0
游标卡尺检测每轴2点
9
节点板栓孔位置
正确
拼装检查
10
构件防锈涂装
密实、完整
观察检查
11
单构构件尺寸偏差
2
尺量长、宽、高或系统线
12
组拼件总尺寸偏差
5
尺量长、宽、高或系统线
7.在拼装完成后对主桁架、底模平台、外侧模及其支架、内侧模及其支架进行验收检查，挂蓝走行前其桁架要达到以下标准：
序号
检查项目
标准（mm）
检查方法
序号
检查项目
标准（mm）
检查方法
1
滑道中心距
±3
尺量
8
挂篮中心偏差
±3
尺量
2
滑道接头错台
＋0；-0.5
尺量
9
螺栓型号及紧固
正确
紧固
观察
3
弦杆前后左右高差
±2
尺量
10
吊挂系统安装
正确
紧固
观察
4
杆件节点中心距
±0.5
尺量
11
电气系统
安全
正确
观察
5
后锚固安装
正确牢固
观察锤击
12
油管路
正确
无渗漏
观察
6
后钩板
正确牢固
观察
13
导梁、滑锚
正确
观察
7
挂篮纵向里程
±5
尺量
14
四、安全交底
1.挂篮拼装时应注意箱梁两端的受力，要保持平衡，避免偏载，同时要避免增加不必要的施工荷载。
2.挂篮拼装过程中，应注意用电安全和增设消防设施。
3.挂篮拼装过程中，要注意工序的检查验收，确保结构安全。
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4.在走道和主桁架拼装完成后要组织对后锚及走道、前支点的检查验收再进行底模平台的拼装。
5.底模平台拼装完要对其吊挂系统进行检查验收。
6.外模及外模支架拼装完成之后要对吊挂系统和吊环进行验收。
7.挂篮拼装全部是高空作业，应加强安全防护措施，特别是安全网、脚手板、安全带的使用要规范。
施工人员必须戴安全帽、安全带和反光衣。
8.施工过程中，千斤顶要用倒链拴挂，且在张拉施工时，施工人员不允许站在千斤顶尾部作业，以防钢铰线拉断伤人。
挂篮试压时，挂篮平台上严禁有施工人员，测量和观察人员也必须在停止加载并稳定后方允许进入挂篮平台。
9.挂篮拼装施工时，平台四周应挂设安全网，底面应用脚手板封闭，且脚手板应用铁线捆绑固定牢固。
10.挂篮拼装过程中，构件加上吊具的实际重量，现场要与塔吊的吊重曲线重新核对，确保吊机安全。
11.挂篮走行应选择无风或微风时进行。
12.挂篮分次走行时，应有统一指挥，必须按规定步骤进行。
13.安全设施
在挂篮下部用∠75*75*8角钢做框架与挂篮底模纵梁栓接，然后在角钢框架内铺设竹胶板，作为防坠物的防护措施。
同时在挂篮的各个部位涉及人员高空或悬挑作业的均设置小型作业平台，作业平台须和上部结构可靠连接。
所有临边作业均设置防护网等安全设施。
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