咬合桩施工方案.docx
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咬合桩施工方案
第一章编制说明
1、编制原则
坚持安全第一、质量至上原则，做到合理配置资源，动态劳动力管理。
2、编制依据
⑴《浙江光彩国际商务大厦地下车库通道工程施工图设计（调整）》（2010年3月）
⑵《杭州泛海国际中心地下车库通道工程实施性施工组织设计》
⑶《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）
⑷《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
⑸《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
⑹《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003）
⑺施工招标文件及施工合同
⑻国家、浙江省及杭州市相关法规及规定
⑼我公司对现场的踏勘资料
⑽以往的施工经验
第二章工程概况
1、设计简介
本工程位于浙江省杭州市钱江新城核心区，临近钱塘江，通道西接泛海国际中心，东连泛海国际大酒店（拟建），南临五号路，下穿8号路。
工程位置平面图详见图1。
考虑暗挖施工，在通道东端设一施工竖井。
施工竖井平面为矩形，开挖截面尺寸（长）12.40×（宽）5.20m，开挖深度12.35m。
围护结构采用Φ1000@800mm钻孔咬合桩，钢筋砼桩浇筑C30水下砼，素砼桩浇筑C20水下砼；由上至下设三道钢筋砼支撑，均为C30模筑砼，围檩和砼支撑梁截面尺寸为（宽）0.60×（高）0.60m，竖井四角采用砼角板撑，第一道支撑中砼角板撑截面尺寸为（长）2.00×（宽）2.00×（厚）0.30m，第二、三道支撑中砼角板撑截面尺寸为（长）1.50×（宽）1.50×（厚）0.30m。
竖井采用30cm厚C20砼封底。
竖井平面见图2。
2、施工条件
2.1周边建（构）筑物
通道连接正在建设中的浙江光彩国际商务大厦C座和拟建的浙江光彩国际大酒店。
竖井位于后者拟施工基坑内。
竖井围挡北侧紧贴业主办公楼，西侧紧邻泛海建设宣传广告牌，场地相当局促。
考虑到咬合桩机械主要由液压磨桩机、吊机组成，机械布置、钢套管临时堆放，均需占用较大场地，为尽量满足施工，已将原围挡部分拆除，咬合桩施工期间采用临时围挡，结束后将围挡恢复原样，目前场地基本能满足施工要求。
2.2地下管线
竖井范围内无管线布置，竖井西侧有一电缆沟，电缆埋深1.2m，沟壁距围护结构30cm。
2.3施工用水、用电
施工用水、用电已从业主提供接口引入竖井施工场区，场区内设一级配电箱。
第三章工程地质及水文地质
1、气候条件
杭州市属于亚热带季风气候区，四季交替明显；春季降水丰富，且降水时间长。
夏季受太平洋副热带高压控制，以东南风为主，海洋带来充沛的水气，空气湿润，是高温、强光照季节。
秋季干燥，冷暖变化大。
冬季受蒙古高压控制，盛行西北风，以晴冷、干燥天气为主，是低温少雨季节，施工过程中要采取必要的冬施措施。
。
杭州常年平均气温16.2℃，极端最高气温40.3℃（2003年8月1日），极端最低气温-9.2℃（1967年1月16日）。
历年平均降雨量1464.2mm，降雨主要集中在4月～6月（梅雨季节）和7～9月（台风雨季），年总降雨日130～160天。
2、工程地质
本通道工程场区地形平坦，自然地面标高为4.33～6.29m，属冲海相沉积平原区，地质勘察结果显示，地层由上至下依次分：
①-2素填土：
灰色、灰黄色，主要成分为砂质粉土，含少量碎石、砖块，层厚1.40～1.60m，层底标高5.40～6.65m；
②-1砂质粉土：
灰色、灰黄色含云母片，无光泽反应，摇振反应迅速，干强度低，韧性低，层底深度5.30～6.80m，层底标高1.10～1.86m；
②-2砂质粉土夹粉砂：
灰色，含腐殖质，夹粉砂，局部为粉砂，稍有光泽反应，摇振反应中等，干强度低，韧性低，层厚10.10～11.20m，层底深度16.00～17.80m，层底标高-9.00～-9.75m；
②-3粉砂：
灰色，青灰色，含云母及贝壳碎屑，局部为砂质粉土；
⑤淤泥质粉质粘土；灰～深灰色，夹粉土，局部夹粉砂，高压缩；
⑥-1粉质粘土；灰褐色，软可塑，含腐殖质，高偏中等压缩；
⑥-2粉质粘土；灰褐色，软可塑。
钻孔咬合桩插入⑤淤泥质粉质粘土层内。
工程地质柱状图见图4。
3、水文地质
场地地下水主要为第四系松散岩、土孔隙潜水。
场地孔隙潜水主要分布在②-1～②-3层中。
浅层地下水主要接受场地西北侧新塘河水、场地西南侧森林公园内湖水以及大气降水渗补给，并主要向钱塘江方向径流排泄，场地内地下水主要受西北侧新塘河水，场地西南侧公园内湖水水位变化控制。
本工程场地承压水位高程为-6.39m，埋深大于竖井底板埋深（相应高程为-4.70m），承压水对地下通道施工影响小。
勘察实测场地地下水稳定水位埋深介于2.40～3.60，相应标高4.45～4.66m，动态变化大，根据周边资料地下水位年变化幅度约为1.5m，单井出水量小于50m3/d。
场地承压地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋不具腐蚀性，对钢结构具有中等腐蚀性。
第四章施工总体安排及资源配置
1、施工工期安排
竖井围护结构共有咬合桩48根，钢筋砼桩和素砼桩各24根。
计划2010年3月30日开始施工～2010年5月8日施工结束，工期40天。
2、施工顺序
结合场地条件，经统筹安排，计划按如下图5所示由1号至48号顺时针顺序进行咬合桩施工。
3、咬合桩施工进度计划
单幅根作业循环时间见表1。
单根咬合桩作业循环时间表表1
序号
工序
单位
所需时间
备注
1
准备
小时
2
钢筋笼提前制作
2
取土成孔
小时
5
3
下钢筋笼
小时
3
4
下放导管
小时
1.5
5
水下混凝土灌注
小时
1.5
合计
小时
13
4、资源配置
4.1施工人员配置
见表2、表3。
施工管理人员配备表表2
序号
职务
工作内容
人数
备注
1
现场总负责
1
2
技术总负责
1
3
专业工程师
现场技术管理、质量验收
1
4
材料员
材料供应
1
操作技术工人配备表表3
序号
工作岗位
主要工作内容
人数
备注
1
司机
钻机、起重司机
4
2
混凝土工
浇灌砼
4
3
电焊工
配合制作钢筋笼承担现场所有电焊工作
3
4
机电工
现场电器设备安装、维修等
1
5
测量检验工
放样与施工监测
2
合计
14
4.2机械设备配备
见表4。
机械设备配备表表4
序号
名称
规格型号
单位
数量
用途
1
液压摇动式全套管钻机
MZ-3型
台
1
套管钻进
2
履带吊
神钢7055
台
1
吊装钢筋笼
3
挖掘机
PC120
台
1
装弃土
4
自卸卡车
东风4.5T
台
2
运输弃土
5
砼导管
Φ250，360m/套
套
1
桩砼浇灌
6
插入式振动器
通用产品
台
3
导墙砼浇灌
7
定型模板
含配套附件
m
100
导墙立模
8
交流电焊机
BX1-500
台
3
焊接
9
全站仪
徕卡TCR-402
台
1
测量放样
10
精密水准仪
DZS2
台
1
11
钢筋切割机
GQ40-A型（3kw）
台
1
加工钢筋笼
12
钢筋成型机
GC40-1型（3kw）
台
1
第五章咬合桩施工方案
1、工程内容
竖井围护采用钻孔咬合桩，桩径φ1000mm，间距800mm，咬合200mm，素砼桩与钢筋砼桩间隔布置，桩孔长27m；钢筋砼桩采用水下C30砼，素砼桩水下C20砼。
2、施工工艺原理及特点
2.1咬合桩施工工艺原理
钻孔咬合桩是采用套管钻机钻孔，桩与桩之间相互咬合排列的一种基坑围护结构（如图6所示）。
为便于切割，桩的排列方式一般为一个素砼桩（A桩）和一个钢筋砼桩（B桩）间隔布置，施工时先施工A桩后施工B桩，A桩砼采用超缓凝砼，要求必须在A桩砼初凝之前完成B桩的施工。
钻孔咬合桩B桩施工时，切割掉相邻A桩相交部分的砼，实现咬合，形成无缝连续的“桩墙”（如图7所示）。
2.2施工特点
钻孔咬合桩施工采用“套管钻机+超缓凝型砼”方案，套管钻机施工咬合桩的特点：
⑴成孔精度可以得到有效控制，由于套管压入地层是靠主机液压油缸行程进行完成的，每次压入深度约50cm，可以边压入边纠偏，进行全过程的垂直精度控制；
⑵成孔精度检测在管内进行变得更为方便、易控制且有直观感；
⑶有冲抓斗在管内取土，无须排放泥浆，近于干法施工；机械设备噪声低，振动小，大大减少工程施工时对环境的污染，有利于文明施工；
⑷沉降及变形容易控制，能紧邻相近的建筑物和地下管线施工；
⑸能有效的防止孔内流砂、涌泥，成桩质量高；
⑹能完全起到止水作用；
⑺混凝土强度可按设计要求提高，可靠性强；
⑻全套管的护孔方式使第二序次施工的桩在已有的第一序次的两桩间实施切割咬合，能保证桩间紧密咬合，形成良好的整体连续结构；
⑼由于采用管内灌注混凝土，使得桩身鼓包成缩颈现象大大减少，从而杜绝了混凝土浪费及桩身质量得到有效控制。
3、施工准备
3.1现场准备
⑴钢筋笼平台设置
为满足钢筋笼加工和吊装要求，在场地西区域设置一个30*6米钢筋笼吊装平台，钢筋笼平台采用槽钢搭设，平台面高出地面100mm，以防雨水积集在平台上。
⑵集土场设置
成槽过程中将产生大量废土，堆放在场地以东。
晚上直接由自卸汽车运至临时堆土场。
3.2技术准备
3.2.1超缓凝混凝土的生产
在确定混凝土相关参数后，委托商砼混凝土供应商进行混凝土的配比设计和生产。
由于钻孔咬合桩施工工艺的特殊性，要求超缓凝混凝土的缓凝期必须稳定，不能波动，否则将有可能给工程带来很大的损失，因此要求混凝土供应商设置专用生产线来生产超缓凝混凝土，其所用的设备、人员、原材料都相对固定，以减少出错的机会，确保混凝土的质量。
3.2.2钢筋试件检测
钢筋原材进场后，立即现场取样，对原材及焊接试件进行检测，合格后方可投入使用。
4、钻孔咬合桩施工工艺
咬合桩单桩施工工艺流程如图8所示：
注：
此流程图为B（钢筋砼）桩施工工艺流程图，A（素砼）桩施工工艺流程没有“B桩吊放钢筋笼”项。
此工艺流程也可表示为下图9所示：
5、施工方法
5.1导墙施工
为了提高钻孔咬合桩孔口的定位精度并提高就位效率，在桩顶上部施作钢筋砼导墙。
根据设计图纸提供的坐标按外放50mm（为抵消咬合桩在基坑开挖时在外侧土压力作用下向内位移和变形而造成的基坑结构净空减小变化）计算排桩中心线坐标。
导墙宽为3m，厚度30cm，C20混凝土。
导墙构造见图10所示。
5.2钻机就位
待导墙有足够的强度后，移动套管钻机至正确位置，使套管钻机抱管器中心对应定位在导墙孔位中心。
5.3取土成孔
在桩机就位后，吊装第一节管在桩机钳口中，找正套管垂直度后，磨桩下压套管（每节套管长度约为7-8m，压入深度约为2.5-3.0m，然后用抓斗从套管内取土，一边抓土、一边继续下压套管，始终保持套管底口超前于开挖面的深度≮2.5m。
第一节套管全部压入土中后（地面以上要留1.2-1.5m，以便于接管），检测垂直度，如不合格则进行纠偏调整，如合格则安装第二节套管继续下压取土……，如此继续，直至达到设计孔底标高。
5.4吊放钢筋笼
如为钢筋砼桩，成孔检测合格后安放钢筋笼，安装钢筋笼时应采取有效措施保证钢筋笼标高的正确。
⑴钢筋笼制作要求
①钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时应准确控制下料长度。
②钢筋笼采用环形、圆形模制作，制作场地保持平整。
③钢筋笼焊接过程中，应即时清渣，钢筋笼两端的加强箍与主筋应全部点焊，必须焊接牢固，其余部分按设计要求进行焊接。
④钢筋笼主筋连接根据设计要求，采用闪光对焊，箍筋采用双面搭接焊,焊缝长度≥5D，且同一截面接头数≤50％。
⑤成型的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上，堆放层数不应超过2层。
⑵钢筋笼安放
①钢筋笼安放标高，由套管顶端处的标高来计算，安放时必须保证桩顶的设计标高，允许误差为±100mm。
②钢筋笼下放时，应对准孔位中心，采用正、反旋转慢慢地逐步下放，放至设计标高后立即固定。
③钢筋笼安装入孔如需上下节笼进行对接施焊时，上下钢筋笼保持垂直状态，对接钢筋笼时两边对称施焊。
对接钢筋笼完毕后，进行中间验收，合格后方可下笼进行下一程序。
5.5灌注砼
砼灌注全部采用水下砼灌注法施工，水下砼灌注法施工操作规程如下：
⑴在钢筋笼吊装合格后，安装导管。
导管应采用直径不小于250mm的管节组成，接头应具备装卸方便，连接牢固，并带有密封圈，保证不漏水不透水。
导管的支承应保证在需要减慢或停止混凝土流动时使导管能迅速升降。
⑵安放混凝土漏斗与隔水橡皮球胆，并将导管提离孔底0.5m。
混凝土初灌量必须保证能埋住导管0.8～1.3m。
⑶灌注过程中，导管埋入深度宜保持在2m～6m之间，最小埋入深度不得小于2m。
浇灌混凝土时随浇随提，严禁将导管提出混凝土面或埋入过深，一次提拔不得超过6m，测量混凝土面上升高度由机长或班长负责。
⑷混凝土浇灌中应防止钢筋笼上浮，在混凝土面接近钢筋笼底端时灌注速度应适当放慢，当混凝土进入钢筋笼底端1～2m后，可适当提升导管，导管提升要平稳，避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。
⑸每车混凝土在使用前由试验室检测其坍落度及观感质量是否符合要求，坍落度超标或观感质量太差的坚决退回，决不使用。
⑹咬合桩砼需连续灌注，不得因故中止。
⑺水下灌注砼坍落度控制在18～20cm。
⑻砼灌注前应先对导管进行加压实验，实验合格后方能进行砼灌注。
注：
在浇灌过程中保持套管底低于砼面≮2.5m，直到浇完最后一车砼。
第六章质量保证措施
1、关键技术、质量的控制
1.1孔口定位误差的控制
为了保证钻孔咬合桩底部有足够的厚度的咬合量,应对其孔口的定位误差进行严格的控制,孔口定位误差的允许值可按表5来进行选择。
孔口定位误差允许值表5
桩长
咬合厚度
10m以下
10~15m
15m～30m以上
100mm
±10
±10
±10
150mm
±15
±10
±10
200mm
±20
±15
±10
注：
表中孔口定位误差允许值单位以mm计。
1.2桩的垂直度的控制
为了保证钻孔咬合桩底部有足够厚度的咬合量，除对其孔口定位误差严格控制外，还应对其垂直度进行严格的控制，本工程桩的垂直度标准为3‰。
成孔过程中要控制好桩的垂直度，必须抓好以下三个环节的工作：
1.3套管的顺直度检查和校正
钻孔咬合桩施工前在平整地面上进行套管顺直度的检查和校正，首先检查和校正单节套管的顺直度，然后将按照桩长配置的套管全部连接起来进行整根套管（15～25m）的顺直度偏差宜小于10mm。
1.4成孔过程中桩的垂直度监测和检查
⑴地面监测：
在地面选择两个相互垂直的方向用经纬仪控制套管的垂直度。
这项监测在每根桩的成孔过程中应自始自终坚持，不得中断。
⑵孔内检查：
每节套管压完后安装下一节套管之前，进行孔内垂直度检查。
1.5纠偏
成孔过程中如发现垂直度偏差过大，必须及时进行纠偏调整，纠偏的常用方法有以下三种：
⑴利用钻机油缸进行纠偏：
如果偏差不大于10mm或套管入土不深（5m以下），可直接利用钻机的两个顶升油缸和两个推拉油缸调节套管的垂直度，即可达到纠偏的目的。
⑵A（素砼）桩纠偏：
如果A桩在入土5m以下发生较大偏移，可先利用钻机油缸直接纠偏，如达不到要求，可向套管内填砂或粘土，一边填土一边拔起套管，直至将套管提升到上一次检查合格的地方，然后调整套管垂直度，重新下压。
⑶B（钢筋砼）桩的纠偏：
B桩的纠偏方法与A桩基本相同，其不同之处是不能向套管内填砂或粘土而应填入与A桩相同的砼，否则有可能在桩间留下土夹层，从而影响排桩的防水效果。
1.6超缓凝混凝土的使用
使用过程中必须制定严格的检查制度和监控措施：
⑴每车混凝土在使用前必须由试验室检查其坍落度及观感质量是否符合要求，坍落度超标或观感质量太差的坚决退回，决不使用。
⑵每车混凝土均由试验室取一组试件，监测其缓凝时间及坍落度损失情况，直至该桩两侧的B桩全部完成为止，如发现问题及时反馈信息，以便采取应急措施。
2、质量控制标准
钻孔咬合桩施工应参照执行我国钻孔灌注桩施工有关质量检验及验收标准，除此之外还应满足表6的有关要求。
项次
主要控制项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
钢筋笼
钢筋笼外径应比套管内径小6-8cm
±10
尺量检查
2
桩位
顺纵轴方向
±10
经纬仪检查
3
垂直纵轴方向
±10
经纬仪检查
4
桩身砼
砼3天强度小于3MPa
±10%
取试件养护、抗压试验
5
砼坍落度
16±2
±10
坍落度筒
6
桩垂直度
3‰
经纬仪观测
钻孔咬合桩质量控制标准表6
3、突发事件及特殊情况处理
3.1如何克服“管涌”
在B（钢筋砼）桩成孔过程中，由于A（素砼）桩混凝土未凝固，还处于流动状态，A桩混凝土有可能从A、B桩相交处涌入B桩孔内，称之为“管涌”，克服“管涌”有以下几个方法：
⑴A桩混凝土的坍落度应尽量小一些，以便降低混凝土的流动性，可调整至16～18cm。
⑵套管底口应始终保持超前于开挖面一定距离，造成一段“瓶颈”，阻止混凝土的流动，如果钻机能力许可，这个距离越大越好，至少不应小于2.5m。
⑶如有必要（如遇地下障碍物套管底无法超前时）可向套管内注入一定量的水，使其保持一定的反压力来平衡A桩混凝土的压力，阻止“管涌”的发生。
⑷B桩成孔过程中应注意观察相邻两侧A桩混凝土顶面，如发现A桩混凝土下陷应立即停止B桩开挖，一边下压套管，一边向B桩内注水，直到完全制止住“管涌”为止。
3.2克服钢筋笼上浮的方法
由于套管内壁与钢筋笼外缘之间的空隙较小，因此在上拔套管的时候，钢筋笼将有可能被套管带着一起上浮。
其预防措施主要有：
⑴B桩混凝土的骨料粒径应尽量小一些，不宜大于20mm。
⑵导管密封必须完好，且浇砼时不能拔出砼面；
⑶在钢筋笼底部焊上一块比钢筋笼直径略小的薄钢板，封闭桩体砼。
3.3分段施工接头的处理方法
当需要多台钻机分段施工时，存在与先施工段的接头问题，可采用砂桩来解决。
在施工分段的端头设置一个砂桩（成孔后用砂灌满），待后施工段到此接头时挖出砂灌上砼即可。
因砂桩施工处不可避免产生施工缝,开挖后会出现渗水现象,基坑开挖前所施工的砂桩接缝外侧应另增加一根旋喷桩作为防水处理。
4、事故桩的处理方法
在钻孔咬合桩施工过程中，因A桩超缓混凝土的质量不稳定出现早凝现象或机械设备故障等原因，造成钻孔咬合桩的施工未能按正常要求进行而形成事故桩。
事故桩的处理主要分以下几种情况：
4.1平移桩位单侧咬合
如图11所示,B（钢筋砼）桩成孔施工时,其一侧A1（素砼）桩的砼已经凝固,使套管钻机不能按正常要求切割咬合A1、A2桩。
在这种情况下，应向A2桩方向平移B桩桩位，使套管钻机单侧切割A2桩施工B桩，并在A1桩和B桩外侧另增加一根旋喷桩作为防水处理。
4.2背桩补强
如图12所示，B1桩成孔施工时，其两侧A1、A2桩的混凝土均已凝固，在这种情况下，则放弃B1桩的施工，调整桩序继续后面咬合桩的施工，以后在B1桩外侧增加三根咬合桩及两根旋喷桩作为补强、防水处理。
在基坑开挖过程中将A1和A2桩之间的夹土清除喷上混凝土即可。
4.3预留咬合企口
如图13所示，在B1桩成孔施工中发现A1桩砼已有早凝倾向但还未完全凝固时，此时为避免继续按正常顺序施工造成事故桩，可及时在A1桩右侧施工一砂桩以预留出咬合企口，待调整完成后再继续后面桩的施工。
以后需在此砂桩外侧增加两根旋喷桩作为防水处理。
5、遇地下障碍物的处理方法
套管钻机施工过程中如遇地下障碍物处理起来都比较困难，特别是施工钻孔咬合桩还要受时间的限制，因此在进行钻孔咬合桩施工前必须对地质情况十分清楚，否则会导致工程失败。
对一些比较小的障碍物，如卵石层、体积较小的孤石等，用取土土器即可清除。
第七章安全保证措施
⑴专职安全员在施工进场前应逐级进行安全作业技术、《全套管灌注桩机安全操作手册》、《移动式起重机安全作业手册》,安全管理制度等有关资料进行交底,操作人员通过安全考试及格方可上岗,施工时专职安全员深入工地检查监督施工，发现问题及时书面通知整改,每周由生产主任组织安全员进行全面检查,发现问题及时发整通知,每周施工班组要进行安全活动，并有书面活动内容。
⑵各上岗人员应佩带上岗卡,施工人员着装统一。
特殊作业人员证件齐全有效，所有人员四证齐全。
⑶树立“安全第一，预防为主”的指导思想，使安全意识深入到每个员工心中，全员动员做好安全文明工作。
⑷落实安全文明施工奖惩制度。
⑸在施工现场标示安全文明施工条例。
⑹施工临时用电采取三相五线制,两级漏电保护。
⑺照明线必须用胶皮软线,电工随时检查,防止漏电,电线必须与金属物用木板隔开。
⑻场内氧气瓶不得曝晒、倒置、平放、禁止沾油，氧气瓶与乙炔瓶工作间矩不得小于5m，两瓶间矩不得小于10m。
⑼拖地电缆不得碾压，埋入地内必须加套管。
⑽场内所有电焊设备应设独立开关,外壳接零或接地保护，一次线长度小于5m,双线到位,焊把无破损绝缘良好。
⑾吊车旋转半径应设置防护栏,弃土区应设安全警示牌,防止高空落土造成伤害。
⑿对吊索定期（每次交接班）进行检查，如发现不能使用，应立即调换，以防安全事故发生,严防电缆线与吊索相交换。
⒀检修设备时，检修材料配件应堆放整齐有序。
⒁冲洗导管，套管完毕，场内如有积水，应挖水沟及时排除。
⒂砼浮浆及时清理。
⒃场内的导管套管料斗漏斗应摆放整齐有序。
⒄交接班要有书面安全情况交接记录。
第八章环境保证措施
⑴严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及杭州市有关环境保护的管理规定，建立健全环境保护的各项规章制度。
⑵落实环境保洁责任制，所有施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、垃圾等杂物；施工区内除按计划搭设临时设施和堆放施工材料外，对生活管理区和人员活动区进行必要的场地绿化，美化环境，保持现场周围清洁卫生。
⑶对可能产生粉尘的施工地区，采取在施工作业中喷水的办法减少粉尘的产生，选用环保型的低排放的施工机械，并在排气口下方的地面浇水冲洗干净，防止排气激起灰尘。
⑷场地出口设洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，严禁遗漏。
运碴汽车用塑料编织布或雨布覆盖车厢，防止落土掉碴污染道路，影响环境。
⑸在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘。
生活污水通过管道排入就近的市政地下污水管网内。
第九章职业健康
1、劳动保护措施
施工尘埃、温度控制
为降低粉尘浓度，采用湿喷混凝土的施工工艺。
施工场地及道路适时洒水，减轻扬尘污染。
土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少尘埃污染
劳动防护用品发放使用
作业工人的劳动保护用品要及时发放，并正确使用，如焊接钢筋笼操作者，应穿胶鞋、戴胶皮手套和特殊口罩。
遵守用工制度
严禁雇用不满18周岁的童工。
遵守每周40小时/人工作制，不延长、超时工作。
保证每一个劳动者有足够的休息时间。
2、施工期间医疗保障措施
施工现场制定卫生急救措施，办公室配备保健药箱、一般常用药品及急救
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