南亚停靠站施工组织设计word文档.docx
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南亚停靠站施工组织设计word文档
一、总体概述
二、施工临时设施平面布置
三、施工进度安排及保证措施
四、分部分项工程完整施工方案及质量保证措施
五、质量保证体系和措施
六、安全生产保证体系和措施
七、文明施工及环境保护措施
八、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备
九、施工机具、设备及材料供应计划
十、工程项目实施的专用点、难点和解决方案
十一、季节性施工、特殊情况下的施工措施
十二、积极推广新技术、新工艺
一、总体概述
（一）、工程概况
在亚电子三期国道312公交站台新建工程全长245米，其中缓冲路面总长度185米，站台两个总长度60米。
建设单位：
昆山经济技术开发区规划建设局
设计单位：
江苏淮安交通勘察设计研究院苏州分院。
监理单位：
昆山加林监理工程咨询有限公司。
施工单位：
昆山宏伟世佳市政工程有限公司。
（二）、设计标准
横断面型式如下：
缓冲车行道宽3米；站台宽度2米。
缓冲车行道路面结构设计如下：
缓冲车行道路面结构总厚度148cm：
4cm细粒式沥青混凝土AC-13乳化沥青粘层+8cm细粒式沥青混凝土AC-25乳化沥青透层+36cm二灰碎石+20cm8%灰土基层+20cm8%灰土基层+20cm8%灰土基层+20cm8%灰土基层+20cm8%灰土基层+20cm6%石灰土（原槽掺灰）。
站台结构总厚度39cm：
6cm荷兰砖+3cmM10砂浆卧底+10cmC15混凝土+208%灰土基层。
（三）、路基处理
施工前必须清除表层垃圾、耕植土、淤泥质土、腐殖土、树根、草根等，犁翻20cm，掺6%石灰碾压，然后用8%石灰土分层填筑，清表按15cm计。
本次拓宽道路在原老路上直接拓宽，首先挖除老路平石，从老路平石内侧按0：
0.25挖台阶，台阶宽度为50cm；第一个台阶设置在路面结构底层处，第二个台阶设置在93区层底处，在每个台阶层面处，铺设土工格栅。
（四）、施工组织总体设想
路基是道路的重要组成部分,它的施工质量的好坏,直接影响到整个道路的工程质量。
路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用。
没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面。
路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。
在道路路基施工中,由于受到天气及施工工期的限制,经常遇到采用过湿土填筑路基的情况,因此,必须采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。
二、施工临时设施平面布置
（一）、施工临时设施布置
1、生活区平面布置：
经现场实际踏勘，本工程施工临时办公区计划在租住附近民房，严格控制工地人员和外来人员的出入流动，民工居住房屋每间不得超过10人。
2、临时用水：
项目部临时用水借用房东家内自来水。
3、临时用电：
施工现场用电主要依靠自备移动试发电机。
（二）、施工现场围挡
施工现场与外界接触处均设置施工围挡，采取封闭式施工方式，各主要出入口设置大门，均指派专人留守，严格控制外界无关人员进入工地。
三、施工进度安排及保证措施
（一）、施工顺序及施工阶段控制工期
本工程拟按以下顺序部署施工：
序号
施工阶段
施工内容
工期
1
第一阶段
施工准备、破除国道边侧平石，挖路基土方。
3日历天
2
第二阶段
路基处理
5日历天
3
第三阶段
结构层施工、侧平石安砌
7日历天
4
第四阶段
现场清理、竣工验收
1日历天
（二）、工期组织保证措施
1、发挥优势，全力保障施工生产
发挥我局实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位，搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。
2、加强网络计划管理
对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。
对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。
使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。
同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。
3、科学组织，加强协作
随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。
加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。
4、抓好资金管理，确保资金投入
管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行，确保局资金投入，提供强有力的资金保障，确保建设资金专款专用。
5、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行
施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。
因此，在施工中切实理顺与业主、监理、地方的工作关系，对保证工期起着重要的作用。
四、分部分项工程完整施工方案及质量保证措施
（一）、原地面灰土处理施工
1、清除草皮、树根、地表土及建筑垃圾，并及时清除场外。
2、做好地表排水，保证路基范围内不积水，开挖临时排水沟，并保证边沟内不积水，以降低路基地表水位。
3、采用划犁、旋耕机翻晒，以降低原地面含水量，填料粉碎后的最大粒径≤1.5cm。
4、在封压后的表面打格，按掺灰剂量确定每个格子的石灰用量，复核每车石灰的重量，尽可能均匀布灰。
5、检查宝马的拌和效果，需确保拌和深度和拌和均匀性，拌和遍数以拌和均匀为主。
6、分段作业的最小工作长度应大于100m，下雨前，应进行封压，雨后再次翻晒。
已碾压成型的路基雨后要进行复压。
7、碾压过程中应巡视现场检查碾压遍数，碾压完成后，到现场检查轮迹是否明显及有无弹簧情况，边坡位置是否碾压到位。
（二）、石灰稳定土底基层
石灰土基层施工前对路基顶面要用推土机稳压、平整、并整理路拱横坡，使其与路面横坡一致，压实度达到要求。
石灰土基层采用集中拌和法施工，拌和时含水量宜略大于最佳含水量值，且在混合料摊铺前对路基表面洒水碾压，使表面沙层保持湿润状态；混合料运输从路基一端开始向前逐渐推进，松铺厚度控制在压实厚度的1.4倍，用推土机推料，全幅路基全宽一次进行。
石灰土基层应在混合料等于或略小于最佳含水量时进行碾压，碾压时先用自重为18T以上的振动压路机碾压，一般碾压4遍以上压实度可达到95％以上，而后用平地机刮到设计标高。
再用自重14T以上压路机微振碾压收面。
（三）、二灰碎石基层（采用商品料）
1、摊铺要点：
混合料应掌握随运送随摊铺、碾压成活。
混合料由摊铺机摊铺，摊铺前，应在两侧混合料的边沿做好挡土埂。
2、碾压：
碾压原则先轻后重，初压用轻碾，压1～2遍后进行找补找平。
然后用14t～16t重碾碾压至无轮迹，压实度达到最佳密实度98%以上。
直线段内由两侧向中心碾压。
压路机外侧轮的1/2压在路肩上，以60～70m/min速度，每次重轮重叠1/2～1/3轮宽，逐渐压至路中心，随后及时检查平整度、高程，修整后继续碾压至规定的压实度。
碾压成活后作到及时洒水养生，养护期间应封闭交通。
3、养生
在养护期间要保持一定的湿度，不要过湿或忽干忽湿。
养护期不低于7天。
养护方法采用洒水，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实，但初期禁止重型车辆通行。
在养护期间未采用覆盖措施，除洒水车外，封闭交通。
二灰结石施工时，下层碾压完成后，养护7天后再铺筑上一层。
（五）、附属工程施工
1、侧平石施工
侧平石砌筑，应每5m设1控制点挂线，立缘石安装接缝为10mmm，采用1:
2.5水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型，凹槽深度0.3～0.5mm。
铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线段顺直、曲线圆顺、顶面平整、砌筑牢固。
立缘石安砌完毕，应及时养护并不少于7天，在此期间严禁碰撞。
（六）、沥青砼摊铺
沥青面层施工
本工程路面为8cm厚粗沥青砼面层、4cm细沥青砼面层（中间喷洒粘层油）。
（1）、该结构层的实施，必须待基层检验合格后，方可进行。
（2）、摊铺前，固定预热5-10分钟，使熨平板温度不低于65℃，并在熨平板下面拉线测校，保证熨平板的平整度。
（3）、混合料的正常摊铺温度应为100-130℃，由质检员检测到达工地的沥青混合料。
将检测合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，摊铺机的前进速度是4m/min。
当摊铺5-10m后，用细线横向检查摊铺厚度。
横坡无误时继续摊铺。
（4）、在摊铺过程中应保持摊铺机连续均匀行走，中间不得有停机待料现象，在摊铺过程中，摊铺的混合料应得到有效的振动和压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整。
当摊铺50-100m时，由质检员测出铺料的温度后决定上压路机碾压。
（5）、沥青混合料碾压：
沥青混合料碾压初温不得低于110℃，但不高于140℃，采用振动压路机均匀静压压实。
由边向中、由低向高顺序静压二遍，碾压速度为1.5～2km/h。
（6）、碾压时注意事项：
碾压纵向进行，由低向高慢速均匀的进行。
碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。
当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应为70℃的已压实的混合料上，同时应防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
在压路机碾压不到的地方，可用振动夯进行充分夯实。
面层碾压成型后，派专人负责24小时进行维护，严禁车辆行驶。
五、质量保证体系和措施
（一）、质量保证体系
1、工程质量方针
坚持“质量第一、信誉第一”的企业宗旨，严格执行现行的工程施工规范，加强质量检查与监督机制，在施工中，防止一般质量事故，杜绝重大、大质量事故发生。
2、质量检查组织机构
项目经理部成立由项目经理为组长的质量管理领导小组，工程队设立以队长为组长的质量管理领导小组。
质量管理领导小组成员由多方面人员组成。
项目经理部设专职质量检查工程师，班组设立兼职质量检查员。
定期召开质量分析会议，及发现存在的问题，研究制定改进措施，并虚心听取服从监理工程师的意见，以推进和改进质量管理工作。
3、质量检查程序
在施工过程中，确定以工班自检为基础，自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度。
质量检查程序是工序质量由班组质量检查员自检合格，报队质量检查工程师，队检查合格后并填写质量检查资料，请监理工程师检查验收签证，确保各工序质量合格。
4、建立健全工地试验室，并配备完整的试验、检验、测量设备仪器，加强试验、检测工作。
（二）、确保工程质量措施
1、加强质量教育，强化质量意识。
对所有参加施工的人员经常进行质量意识教育，不断提高全员的质量意识，以全员工作质量来保证工程质量。
2、推行全面质量管理，贯彻执行公司质量标准，建立各级质量保证体系，落实各级质量责任制，围绕重点、难点工序，成立各级QC小组，开展技术攻关和质量管理活动。
3、严格按施工技术规范、设计文件及监理工程师的指示精心组织施工，主要项目施工时制定出详细的施工工艺和操作规程，搞好技术交底和职工岗位培训工作，确保工作质量。
4、搞好测量、计量、试验等技术工作。
开工前认真做好复测工作，施工测量必须进行换手复核，保证中心、水平、结构尺寸准确无误。
施工中严把计量测试关，配备完整的试验、测量设备仪器，砂浆、拌合必须符合设计要求，各种原材料必须经过检验，达到设计标准才能使用，杜绝各种技术事故发生。
5、项目经理部实行定期工程质量检查制度。
消除质量隐患，对质量事故做到“三不放过”，实行质量一票否决权，奖优罚劣，对不合格工序坚持推倒重来。
6、制定各种标准化作业施工标准，在施工中推行标准化作业，严格内部质量检查签证制度和隐蔽工程检查签证制度，实行自检、互检、交接检“三检”制度，上道工序经自检合格并经监理工程师检验签证后方可进行下道工序施工。
7、加强机械设备的维修保养，保证设备精度和性能的可靠，预防出现异常，严格遵守操作规程，防止使用不当给工程质量带来不利影响。
六、安全生产保证体系和措施
（一）、安全保证体系
1、建立健全安全保证体系，进一步加强安全检查机构，实行安全生产责任制，层层签订安全工作包保责任状，实行安全检查制度，指定有经验的安全工程师负责。
2、实行全员、全过程、全方位、全天候的“四全防范”安全管理，依靠科学，发动群众齐抓共管，防治结合，保证安全目标实现。
3、加强全员安全意识教育，对工程管理人员和施工操作人员，要按其各自的安全职责范围进行教育，建立安全生产奖罚制度。
（二）、施工安全保证措施
1、严格执行各项安全技术措施，施工人员进入现场必须戴好安全帽，高处作业必须系安全带，按时发放和正确使用各种有关作业特点的个人劳动防护用品，包括安全帽、防护鞋、工作服、手套防尘面具等，并按照有关劳动保护规定，发给工作人员劳动津贴和营养补助。
2、现场电源线一律按规定架空，装置固定的配电盘，随时对漏电及杂散电流进行监测，所有用电设备配置触漏电保护器，加工机械配置保护装置，正确设置接地及避雷装置，以防电器设备受雷击，并定期专人检查管理维修。
3、确保施工工地和生活区照明用电安全。
各施工点、施工道路、临时设施、居住点，其照明度不得低于有关规范的规定，并安装能可靠动作的漏电保护器等，再配一些移动式的局部照明，由36V伏灯供电。
4、运输大型机械设备时，对机械停放地点、行走路线、运料方式等均应制定施工安全措施，大型设备通过或工作地点的路基，必须有足够的承载力。
按照机械保养维修规定，对机械定期检查、保养、维修各种设备，务使机械设备安全运行。
加工机械旋转部位必须安装防护装置，以防意外事故的发生。
七、文明施工及环境保护措施
（一）、文明施工的实施措施
1、在工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、安全总工亲自主抓的安全生产、文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。
对现场文明施工的直接管理由质量安全部负责监督检查。
各作业队及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本班的文明施工监督。
2、在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
3、由总工组织质量安全科、办公室、物资科及工程技术科有关人员制定文明施工的实施细则，层层加以贯彻落实，每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产调度会上向各有关单位及项目部领导汇报，提出进一步的整改措施。
4、教育施工人员遵纪守法、爱护环境，以良好的精神风貌投入施工生产，与当地群众搞好关系。
5、按施工总平面布置图实施布置管理，施工现场内所有临时设施均按平面布置图布置，使施工现场处于整齐有序状态。
6、合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。
7、现场的钢材、水泥等能入库的尽量入库，不能入库的进行遮盖、专垫、防雨淋、日晒等处理。
8、施工环境派专人经常清扫，施工道路由专人养护和洒水，保持现场干净、整洁的施工条件。
9、施工风、水、电管线路，按照规划布置，铺设整齐有序，固定牢靠。
（二）、环境保护措施
1、对于道路施工中粉尘污染的主要污染源施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘，应采取有效措施减轻施工现场的大污染，保护人民健康。
拌和设备应有较好的密封，或有防尘设备。
施工通道、拌和站经常进行洒水处理。
2、注意对机械的保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
为保护施工现场附近居民的休息，施工时间应加以控制。
3、严格按规定办理临时租地手续，施工结束时应清除临时租地上的所有临时设施，并进行平整。
4、在工程施工期间，对土石碴料、噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。
5、在施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染。
加强对施工中有毒、有害、易燃、易爆物品的安全管理，防止管理不善导致环境事故发生。
6、食堂环境清洁整齐，配备防蝇、防鼠、防尘、防蟑螂设施或药品，配置洗涤、污水排放及垃圾存放设备。
八、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备
（一）、项目部的组建
根据本标段工程项目内容以及工程特点，结合我单位进行类似工程施工的丰富经验，我公司决定：
如我单位中标，该工程将作为我单位2008年度的重点工程，公司将按照重点工程的各项要求，组建专业化的管理水平优异的项目经理部投入本工程的施工，并在项目经理的组织安排下，成立
专业技术、管理人员组成的项目集体，以一个整体素质优良、质量进度意识强、经营管理水平高、服务态度一流的项目部形象展开对本工程的组织、指挥。
（二）、施工队选择
施工队组的选择上，抽调长期与我单位合作的施工经验丰富的道路改造专业施工队伍，承担本工程的施工任务，所有进入本工程的管理人员、技术人员以及特殊岗位人员均具有相应的岗位证书。
劳动力需用计划表
序号
工种名称
计划总用工数
1
管理人员
3
2
质安人员
1
3
试验人员
1
4
文明施工人员
1
5
测量技术人员
1
11
道路普工
8
12
其它
5
13
合计（人）
20
（三）、各方协调管理解决方案
在施工中，因各方面原因，与设计、业主、监理及旧有管线管理单位，以及当地政府部门之间均存在联系和协调的问题。
正确认真地对待和协调好各方面的关系，对工程的顺利进展至关重要。
1、与业主之间的协调
工程施工过程中，除应遵守合同中有关的规定和义务外，一切从业主的利益出发，积极配合业主做好工程前期准备工作；工程进行过程中对遇到的困难不等不靠，主动参与解决落实；对工程中其它有疑问和工程交接的问题，服从业主及监理工程师的统一协调并认真贯彻执行。
2、与设计单位的协调
要充分理解设计意图，认真学习施工图纸，严格按照设计图纸以及变更图纸施工，未经设计同意，不得随意更改设计，保证把设计意图思想贯穿于整个工程实体中。
3、与监理单位的协调
充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”的控制和合同、信息管理职能，做好各项基础工作。
在施工过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理，在班组自检和项目部质检员专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，对违反操作规程及不符合规范规定的工程内容，按照监理要求，及时予以整改。
4、与旧有管线之间的协调
施工前，应对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，确定现有管线的类别、规格、位置、高程以及所归属的管理部门，并及时与其管理单位取得联系，制定协调施工方案，对新修建的各专业之间的配合协调，应在业主及监理工程师的统一下制定可行措施，解决施工顺序、高程、位置有矛盾的问题。
九、施工机具、设备及材料供应计划
根据本工程施工总体部署，利用自有和租赁来的施工机具、设备，保证施工需要，具体供应计划见下表：
拟投入的主要施工机械设备表
序号
机械名称
型号规格
数量
生产能力
用于部位
1
挖掘机
1.0/1.2m3
1
95％
道路
2
装载机
ZL40/2.5m3
2
90％
道路
3
自卸汽车
5t
4
85％
土方
4
平地机
PY180/132kw
1
95％
道路
5
压路机
3Y12/14/12t
1
90％
道路
6
压路机
YZ16/CA25
1
80％
道路
7
拖拉机
红旗
1
80％
道路
8
宝马路拌机
1
80％
道路
9
胶轮压路机
1
80％
道路
10
摊铺机
ABG-423/230kw
2
85％
道路
11
洒水车
CA141/5t
1
90％
环保
12
砂浆搅拌机
JS-500
2
80％
砌筑
13
水泵
2X-20/5kw
5
90％
雨施
14
振动器
平板、振动棒
6
90％
人行道
15
砼搅拌机
400升
1
90％
路管涵
主要的试验质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
全站仪
DTM-352
台
1
2
水准仪
DZS3-1
台
2
3
钢卷尺
0～0.5mm
把
15
主要材料供应计划表
序号
材料名称
数量
批量进场时间
1
砂砾石
500T
前1天
2
石灰
150T
前1天
3
二灰结石（商品料）
200T
前1天
4
砼
50m3
按需进场
十、工程项目实施的专用点、难点和解决方案
（一）、过湿土处理应注意的事项
过湿土路基施工,即高温、晴好天气不掺灰,在场外初步进行翻晒处理后再上路段,可以节省石灰,气温低、含水量难降时,可按实际情况计算出掺灰量,再将充分消解好的石灰投放施工路段,这样既能有效降低含水量,又能提高路基强度,采取以上施工对策,通过实践,不但加快了施工进度,而且也提高了施工质量。
（二）、减少扰民，以人为本
制定切实可行的环境保护责任制，各工点区域范围内的环境保护由工点负责，经理部定期进行检查评比，奖优罚劣，并服从有关环保部门的监督和指挥。
分隔设施齐全，在施工路段两侧及临时设施区周围设置2.0m高的全封闭围栏,入口处设大门,大门内设洗车槽,保持运输车辆干净,避免道路污染，加强工地管理,保持整洁。
通道畅通，各交叉路口按批准的施工组织设计做好交通组织和疏解,厂内用混凝土铺设交通便道,供施工人员和车辆行走,临时占用道路施工将安排在午夜进行,并于次日清晨恢复进行。
十一、季节性施工、特殊情况下的施工措施
（一）、雨季施工组织措施
如果施工过程中遇雨,一般宜抢压,用上层土封住下层土。
同时要加强排水功能,在路基边坡使用防雨布做临时急流槽以防大雨冲毁边坡,对已成型的路段,为防雨水渗进土基,抢在下雨前用防雨布整体覆盖,待雨过天晴,打开防雨布,进行必要的复压,即可进行下一层施工,这样,既能保证路基压实度,又能争取工期。
（二）、对周边建筑物、地下管线等设施的保护措施
地下管线较多，由于目前没有完全具体的资料，施工时应仔细调查清楚，为了保证其在工程施工过程中能够正常、安全的使用，对其采用悬吊保护，小心慢挖，在保证不破坏原有管线的情现况下施工。
拆除完毕后，将原有管线下的肥槽按规范分层回填。
（三）、防止扬尘污染措施
为防止扬尘，对施工现场进行硬化处理。
在驶出现场前的一段路铺草袋、麻袋，以防止施工车辆将泥土带入社会道路。
挖土作业时，运土车装过土后在离开工地前，出口处设专人进行拍土，上方土保证低于车帮10cm，并用毡布覆盖，清扫车轮，为防止路上遗洒。
（四）、成品保护具体措施
1、道路路缘石
缘石进入现场要码放整齐,倒运时,必须轻装轻卸,防止路缘石碰坏、掉角掉皮。
缘石安装后,车辆不碰撞路缘石,保持缘石的垂直度、直顺度、缘石完好无损,并且将看护责任落实到人。
十二、积极推广新技术、新工艺
坚持积极推广应用"四新"成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用。
坚持专业化作业与综合化管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。
充分利用网络图，进行计划安排，与总体施工计划进行对比，资源优化以达到降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制计划既确保优质完成本工程，又降低造价的目的。
（注：
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