城市公交可行性报告.docx

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城市公交可行性报告

城市公交可行性报告

篇一：

县城公共交通项目可行性研究报告

　　县城公共交通项目可行性研究报告

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）

　　第一章总论

　　1.1项目概况

　　1.1.1项目名称：

某县城市公共交通项目

　　1.1.2承办单位：

某某县城市公交有限责任公司（筹）

　　法人代表：

张

　　1.1.3建设性质：

新建

　　1.1.4项目拟建地点：

某某县县城城市规划区

　　1.1.5建设内容与线路方案

　　为了进一步完善城市服务功能，切实满足某某县城市公共交通需求，促进城市健康发展，根据《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[XX]46号文件精神，结合某某县城总体规划及城市发展情况，某某县城市公交有限责任公司（筹）拟建设实施某某县城市公共交通项目。

　　1、项目主要建设内容

（1）在某某县城南政务新区征地30000平方米（折合45亩），建设综合办公服务用房1XX平方米（设置相关管理职能办公室以及职工更衣休息室、食堂、维修保养工间、洗车间等服务用房），停

车场14000平方米；配套建设变配电、给排水、消防、绿化、通讯等公共工程。

（2）购置性能先进的公共交通型中巴车80辆，配备自动刷卡系统、投币机、电子报站器和车载电视等现代化的公交服务设施。

　　（3）在设定的公交站点建设港湾式停靠站，配套站台、候车亭等设施。

　　2、线路与站点设置方案

　　根据项目建设初步规划，暂定公交线路4条，具体路线与站点设置方案如下：

（1）1路（于寨—田桥）：

线路全长约5000米，起点为城北的于寨，经泉河大桥进入城区，沿光明路直行，沿途经过县百货大楼、新华书店、知春

　　游园、长途汽车站、汽车南站等，终点为城南的田桥。

（2）2路（民营工业园—张营）：

线路全长约8500米，起点为城东的民营工业园，跨环城东路进入城区，沿前进路西行，沿途经过某某变电所、县国税局、供电公司、交通局、公安局、肉联厂等，转环城西路，经流鞍河西大桥西行，终点为城西的张营。

　　（3）3路（民营工业园—城中北路）：

线路全长约4500米，起点为城东的民营工业园，跨环城东路进入城区，沿前进路西行，沿途经过某某变电所、县国税局、供电公司、交通局、公安局等，转城中南路北行，途经县政府、人民医院，邮政局等，终点为位于城中北路的某某县委。

　　（4）4路（县广电局—烈士纪念馆）：

线路全长约4000米，起点为城南部的县广播电视局，沿城中南路北行，沿途经过县二中、县质监局、自来水厂、农发行、县政府、人民医院，邮政局等，转人民西路东行，途经国际大酒店、阜临小学、教育电视台、百货大楼、县医药总公司、建设局、农机公司、中医院，终点为城东北部的烈士纪念馆。

　　项目运营期可以根据某某县城市建设和发展情况灵活调整公交运行路线。

　　1.1.6项目投资及资金筹措

　　本项目工程总投资为2218.56万元，其中工程费用为1930.1万元，工程建设其他费用199.33万元，项目预备费用为63.88万元，流动资金25.25万元。

项目所需资金全部通过招商引资筹措。

　　1.1.7项目主要经济技术指标

　　项目运营后，将沿某某县城主要干道初步形成东西南北横竖贯通、四通八达的城市公共交通网络，预计年客运量750万人次，年可实现运营收入750.0万元，总成本费用486.7万元，年利税263.3万元，所得税后净现值174.06万元，税后内部收益率为9.41%，投资利润率10.03%，盈亏平衡点60.58%。

　　1.2编制依据

　　1.2.1编制依据

　　1、《投资项目可行性研究指南》

　　2、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）

　　3、《关于优先发展城市公共交通的意见》（国办发[XX]46号）

　　4、《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》建城[XX]38号

　　5、《某某县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

　　6、《某某县城总体规划》

　　7、《城市公共交通站、场、厂设计规范》（CJJ15—87）

　　8、《阜阳统计年鉴》（XX）

　　9、项目单位提供的有关资料

　　1.2.2编制原则

　　1、根据总体规划和某某县城市性质，以满足某某县城市公共交通发展的需要为前提，优先满足城市居民出行，并注重民营工业园区以及重点商贸区域的发展需要，注意发挥城市道路网络系统的综合优势，切合推进某某县城的城市公共交通发展，完善城市服务功能。

　　2、坚持高起点、高标准、规范化的建设原则。

综合考虑各种交通方式、换乘枢纽配置，以及与对外交通的衔接，重点确定公共交通结构、线网分布、场站布局、用地规模、建设计划等。

努力提高线网密度和站点覆盖率，优化运营结构，形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统。

　　3、提高运营质量和效率，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。

要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势，引导群众选择公共交通作为主要出行方式。

　　1.3项目法人简介

　　某某县城市公共交通项目的项目法人为某某县城市公交有限责任公司，法人代表张涛。

　　根据《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[XX]46号文件精神，按照市政公用事业改革的总体要求，国家鼓励社会资本包括境外资本以合资、合作或委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营。

在这样的政策环境下，本地区第一家民营城市公共交

　　通经营企业——某某县城市公交有限责任公司的筹建工作正在紧锣密鼓地进行着。

该公司的成立得到了某某县委、县政府的高度关注和大力支持。

公司法人代表张涛有着多年的出租车运营和管理经验，项目建设所需资金也已通过招商引资方式得到落实。

　　某某县城市公交有限责任公司将紧紧围绕“以人为本，回报社会，以社会效益带动经济效益”的经营宗旨，高起点、高标准开展城市公共交通服务，着力打造“文明、高效、热情、周到”的城市公交经营企业形象，努力为某某县的城市建设和经济社会发展服务。

　　1.4项目建设背景

　　公共交通是城市公用事业的重要组成部分，作为城市的基础设施之一，在经济建设和广大人民群众的生活中起着举足轻重的作用。

随着经济社会发展和城镇化进程的加快，一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。

发展城市公共交通已经成为现代城市发展亟待解决的重要问题。

　　1.4.1我国城市公共交通的发展形势

　　城市公共交通是城市社会经济活动和物质结构的重要组成部分，是城市经济发展和人们生活所必须的公益性事业。

它不仅满足城市居民出行的需求，从某种意义上讲它对城市功能的正常发挥起到了一定的组织作用。

自改革开放以来，伴随着我国国民经济持续稳定的增长，长期被压抑的城市交通需求如雨后春笋般的被激发出来，无论是沿海发达城市，还是中西部贫困地区，均暴露出城市交通建设严重滞后于国民经济发展的矛盾，因而公共交通所具有的个体交通无法比拟的强大优势也就越来越受到人们的广泛关注。

　　处理好城市公共交通，不仅关系到城市交通是否畅通的问题，而且也十分敏感地涉及到城市形象、城市面貌、投资环境、经济建设、生活质量、社会安定等问题。

因此，在现代城市发展历程中，不少城市采取了诸如发展公共汽（电）车、大容量快速公共汽车、轨道交通建设等等措施，力求改善城市道路交通面貌，从而极大地促进了我国的城市公共交通发展。

　　在区域交通蓬勃发展、城市经济水平稳步提高、城市机动化水平迅速增

篇二：

城市公共交通项目可行性研究报告

　　城市公共交通项目可行性研究报告

　　（立项+批地+贷款）

　　编制单位：

北京中投信德国际信息咨询有限公司

　　编制时间：

二〇一五年十一月

　　咨询师：

高建

　　目录

　　目录......................................................................................................................2

　　专家答疑：

............................................................................................................4

　　一、可研报告定义：

............................................................................................4

　　二、可行性研究报告的用途................................................................................4

　　1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告..................5

　　2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告..............................................5

　　3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告..............................5

　　4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告..........................................6

　　5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告..........................................6

　　6.用于环境评价、审批工业用地的可行性研究报告..............................6

　　三、可行性研究报告的编制依据........................................................................6

　　四、可研报告编制收费标准及时间..................................................................7

　　1、收费标准..................................................................................................7

　　2、付款方式..................................................................................................8

　　五、我们的优势....................................................................................................8

　　1、良好的信誉保障.....................................................................................8

　　2、专业的咨询团队.....................................................................................8

　　3、丰富案例经验.........................................................................................9

　　4、精准的数据库支持.................................................................................9

　　六、可研报告编制大纲：

..................................................................................10

　　表目录..................................................................................................28

　　表目录..................................................................................................29

　　表1-1本报告研究范围...................................................................29

　　表1-2报告误差控制表...................................................................29

　　表1-3本报告编制依据...................................................................29

　　表1-4城市公共交通新建项目产品型号及产能一览表...............29

　　表1-5城市公共交通新建项目项目概况.......................................29

　　表1-6城市公共交通新建项目项目资金来源与使用计划...........29

　　表1-7城市公共交通新建项目综合经济技术指标.......................29

　　表2-1城市公共交通新建项目主要产品型号及计划产能...........29

　　表2-3城市公共交通新建项目主要产品和规格...........................29

　　表2-4城市公共交通新建项目.......................................................29

　　表2-5城市公共交通新建项目产品规格.......................................29

　　表3-1XX-2020年我国城市公共交通产量.................................29

　　表3-2XX-2020年我国城市公共交通产量预测表.....................29

　　表3-3城市公共交通新建项目战略规划一览表...........................29

　　表3-4XX-2020年城市公共交通新建项目产品产量预测.........29

　　表4-1城市公共交通新建项目主要建构筑物一览表...................29

　　表4-2城市公共交通新建项目投资强度分析...............................29

　　表4-3城市公共交通新建项目项目建筑系数分析.......................29

　　七、可研报告资料提供清单：

..........................................................................30

　　1、项目的基本信息....................................................................................30

　　2、项目的主要产品....................................................................................31

　　3、项目的生产资源....................................................................................31

　　4、项目（现有设施）的土建工程............................................................32

　　5、项目的环境与劳动保护........................................................................32

　　6、项目的工作人员....................................................................................33

　　7、对项目的补充说明或编写要求............................................................33

　　八、国家发改委对工程咨询31个专业所包括内容........................................33

　　九、资质证书样本............................................................................................35

　　专家答疑：

　　一、可研报告定义：

　　可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

　　可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。

可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

　　一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：

一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。

　　二、可行性研究报告的用途项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用：

　　1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告

　　根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（XX）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。

　　同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。

　　2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告

　　我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时，会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。

项目投资方需要出具详细的可行性研究报告，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。

　　3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告

　　此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。

篇三：

新增公交车可行性论证报告

　　关于新增公交车可行性论证报告

　　城区公交是提升城市品位的重要举措，是建设“现代服务业”的重要承载，是实现“坚持科学发展、推进城乡统筹、建设平安和谐华池”的重要配套，是构建社会主义和谐社会的重要标志，是党的群众路线教育实践活动的重要体现。

随着我县公共交通的不断发展，全县居民对公共交通的依赖性越来越强，对此提出的要求也越来越高。

尤其是近年来县政府结合我县“红色旅游大县”的功能定位，着力打造“平安华池”，大力发展绿色交通，支持县城重心南移，方便群众，照顾底收入人群出行，对构建我县可持续发展的综合客运体系将起到积极作用。

　　一、新增公交的目的意义：

　　近年来，随着我县经济的发展和城市化进程的加快，进城务工人员及上班职工人员日益增多，人员的流动密度和范围不断扩大，城市客运需求与日俱增。

再加之南区开发步伐的加快，车站近期搬迁、安居工程已开始入住，部分单位南移，我县现有的城区公交无论是运营能力还是结构布局，都严重滞后于城镇化发展，给居民出行带来了诸多不便。

发展城区公交，新增公交车辆是为了更好地配合县城南区开发建设、解决干部职工和广大居民的出行方便、全面落实“民生工程”的具体体现，对于改善县城交通结构，促进社会和谐有着十分重要的意义。

　　二、县城公交运行现状

　　近年来，县委、县政府高度重视公共交通事业，作为一项重

　　点民生工程来抓。

公司现有公交车20辆，分别运营4条线路，即县城—乔河（8KM）、县城—鸭洼（10KM）、职中—花苑小区（5KM）、东苑－医院（6KM）。

从近年公交运行来看，为居民提供了安全、方便、舒适、快捷、经济的出行方式，提高了县城和群众生活的品位，增强了幸福感，已成为县城一道绿色的风景线。

　　三、新增公交车的可行性

　　随着我县公共交通的不断发展，居民对公共交通的依赖性越来越强，对此提出的要求也越来越高。

根据我县南区开发和县城南移的战略，经我公司反复考察论证，拟新增公交车14辆，以解决县城职工上下班和城区乘客的乘车方便，新增公交车势在必行，其理由如下：

（一）、符合县政府整体规划的需求。

近年来，县城整体南移已是发展定局，相关单位、医院、学校、车站整体搬迁只是时间问题，从目前看，车站即将搬迁，从车站发往西峰、庆城、乔川、城壕、上里塬方向的客运班车近120班次，按每班次20人计算，每天往返县城与车站的人数将达到5000人（次）之多，还有居民往返县城办事、去吴起、南梁方向的旅客，也是一个庞大的群体，就现有的城市公交运力，已不能满足现有的群众需求，给旅客出行带来诸多不便是不争的事实，也不符合县政府的总体发展规划。

因此，经我们考察论证急需增加公交车，方便群众出行、就业和学生上学之需。

（二）、符合全县经济和社会发展的需求。

我县是一个比较边远的山区，东西跨距近20KM，县城处于狭长的沿河两岸，路途长

　　街道短，沟岔多、人员居住分散，车站与居民居住地距离达15KM之远。

县城南区将是全县政治经济文化的中心，车站宾馆的开业、安居工程的入住、南区基础建设的加快，将迎来流动人口的高峰，加之南区开发路远道多，居民小区近期将有400户近XX人入住，所有的城市客运仅靠现有公交和出租，已难以满足县城与南区的人员出行。

从维护社会和谐稳定，服务民生的大局出发，新增公交车是落实十八大精神，构建“平安华池”的重要举措，也是全面落实党的群众路线教育实践活动的具体体现。

同时新增公交，有利于城区公交客运资源结构的优化调整，减少资源浪费，保护环境。

　　四、运营方案

（一）车辆类型及数量。

根据相关产业政策规定，我公司拟统一订购大型中级天然气公交车14辆。

（二）运营模式。

实行公车公营两权（经营权、产权）归企，承包经营。

　　（三）运营线路。

公交运营线路分为1路和2路。

　　1路公交车运营12辆，线路为县医院（始发站）至张湾小区（终点