高考地理考试动向交通运输方式.docx
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高考地理考试动向交通运输方式
2021年高考地理考试动向:
交通运输方式
考试动向
考向一 交通运输方式的特点与选择
1.在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。
读图,回答下列问题。
列举该国主要交通运输方式,任选其一概述分布特点。
答案 主要交通运输方式:
公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。
分布特点:
公路:
密度平原大于山区,呈网状分布。
航空:
机场主要分布于沿海,靠近城市。
水路:
港口沿海分布,靠近大城市。
铁路:
分布稀疏,主要在北部和南部平原地区。
解析 根据多米尼加的岛国特点和图例,可得出其主要交通运输方式为水路、铁路、航空和公路。
然后根据要求选择任意一种方式概述分布特点,特别注意的是要求回答该国交通运输方式分布特点,不能答交通运输方式的特点。
浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。
下图为“越瓷外销西南航线示意图”。
据此完成第2题。
2.与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )
①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性
A.①②B.①④C.②③D.③④
答案 C
解析 仔细读图可知,与陆路相比,海运路程更长,不会缩短路程,①错;船比车马运量大,可以增加运量,②正确;海上风浪虽然较大,但是变化具有规律性,相对平稳,可以减少货物破损,③正确;海运受自然条件影响更大,灵活性更差,④错。
“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。
下图为“1986~2015年某城市市民主要出行方式变化图”。
读图回答3~4题。
3.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于( )
A.2000年B.2005年
C.2007年D.2011年
4.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是( )
A.优化城市空间结构B.改善城市交通状况
C.改变城市服务功能D.扩大城市地域范围
答案 3.D 4.B
解析 第3题,读图可知,小汽车出行方式自2011年后快速下降,而同期公共交通出行方式占比快速上升,自行车出行方式占比呈现首次上升,由此可以看出绿色出行新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年,故选D。
第4题,市民出行方式变化主要表现为小汽车出行方式占比下降,公共交通和自行车出行方式占比上升,出行方式的变化对城市空间结构、服务功能和地域范围没有影响,而公共交通运输效率高,公共交通和自行车占比的提高可有效改善城市交通状况,故选B。
考向二 交通运输的发展趋势
下图示意公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。
读图完成5~6题。
5.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )
A.50~150kmB.200~300km
C.700~800kmD.950~1050km
6.面对竞争日益激烈的高铁运输,航空运输应采取的应对措施有( )
①压缩、淘汰部分中、短途航线 ②增加航运班次,节省候机时间 ③长途航线采取直线飞行,减少成本,降低票价 ④开发广大农村地区市场,大力建设航空港
A.①②B.②③
C.③④D.①③
答案 5.B 6.D
解析 第5题,结合交通运输特点知①②③分别为公路运输、高铁运输和航空运输。
由图示知,200~300km区间,公路和高铁市场份额相差较小,为市场份额竞争最激烈的运输距离。
第6题,航空运输在长途运输方面具有优势,因此应压缩、淘汰部分中、短途航线,长途航线采取直线飞行,减少成本,降低票价。
7.读图文材料,回答问题。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。
(1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?
答案
(1)自然环境的恶化;沿线古文明中心的衰落。
(2)网络化;综合化(立体化;多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)。
解析 第
(1)题,北方古“丝绸之路”经过的地区都是气候相对干旱的地区,自然环境的变化使气候更加干旱,并导致了古文明中心的衰落,最终导致北方古“丝绸之路”的衰落。
第
(2)题,现代交通运输方式发展的趋势表现为大型化、高速化与专业化等。
各种交通运输方式出现并交织成网,还体现了交通运输方式的多样化、网络化等。
同步训练
1.下图是“安徽省芜湖市城市形态变化图”。
铁路运输对芜湖市的影响,正确的是 ( )
A.铁路的修建,促进了芜湖市的崛起与繁荣
B.铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的发展
C.铁路运输超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散
D.促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东发展
答案:
D
2.下图为“某城市土地利用状况示意图”,投资商在该城市建设大型购物中心,区位选择的最佳位置是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
答案:
A
蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815千米。
如图为“蒙华铁路路线示意图”。
读图完成3~4题。
3.与东部修建同规格的铁路相比,蒙华铁路单位建设成本较高,其原因主要是沿线( )
A.人口稠密,搬迁人口多
B.丘陵、山地相对较多
C.河湖多,桥隧工程量大
D.经过农业区,占用耕地多
4.蒙华铁路的通车,有利于内蒙古煤炭资源的外运。
煤炭资源大量调出可能导致当地地理环境的变化是( )
A.提升产业层次B.加重大气污染
C.加剧地面沉降D.改善能源结构
答案:
3.B 4.C
甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。
据此完成下列小题.
5.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( )
A.位置 B.经济
C.地形 D.人口
6.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )
A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步
7.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行,1小时候后该飞机的纬度位置可能为( )
A.66.5°N B.60°N
C.53°N D.40°N
【答案】5、A 6、D7、C
图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。
读图,回答以下问题。
8.图中第一条高铁开始运营时,四个国家中乡村人口比重最小的为( )
A.20%-30% B.30%-40% C.40%-50% D.60%-70%
9.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间( )
A.工业化程度提高 B.人口增长率增大
C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高
【答案】8.B 9.A
10.中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。
读我国与中亚部分地区略图,完成下题。
我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是( )
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低 ③运输快捷,灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A.①③ B.②③
C.①④ D.②④
解析:
选C 铁路运输适宜长距离大宗货物运输,且受自然条件的限制较小,这是其主要优势;铁路修建过程中需要用到大量材料及先进的技术,所以其修建总成本并不低;运输快捷及灵活方便并不是铁路运输的优势,而是公路运输的优势。
下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。
读图回答11~12题。
11.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( )
A.700~900km B.600~800km
C.500~700km D.400~600km
12.甲运输方式应该是( )
A.高速公路 B.普通铁路
C.航空 D.水路
【答案】11.B 12.C
二、综合题
13.读下图,回答下列问题。
(1)从图中可以看出,该城市早期选址的有利条件是__________、__________,由此可得该城市空间形态的变化明显受__________因素的影响。
(2)随着城市社会经济的发展,A市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。
请分析其选址的条件。
①拟建大型服装批发市场选址的有利条件:
____________、__________。
②拟建大型超级市场选址的有利条件:
__________、__________。
(3)A市计划在周围地区建一旅游度假区。
请简述你的理由。
答案:
(1)水运便利 生产、生活取水方便 交通
(2)靠近铁路、公路,交通便利;位于郊区,地租便宜; 接近市中心,市场广阔;靠近公路,交通便利
(3)A市临近海洋,附近有大面积沙滩,环境优美。
解析:
第
(1)题,城市早期选址和河流有关,河流有供水和航运等功能,由此可知该城市的形态受交通的影响明显。
第
(2)题,大型服装批发市场需要广阔的场地以及便利的交通,宜布局在郊区;大型超级市场需要大量消费群体以及便利的交通。
第(3)题,A市布局旅游度假区,可考虑附近的资源——大面积的沙滩。
14.北京与河北张家口相邻,地域联系密切。
读图,回答下列问题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。
答案:
运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,路网密度变大。
古驿站衰落;部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。
15.阅读图文材料,完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。
2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。
该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
下图示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。
(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
解析:
本题综合考查交通区位因素及交通建设的意义。
第
(1)题,根据图中铁路网的分布分析,尼日利亚铁路网线路较少,密度较低,主要连接了内陆和沿海港口。
结合尼日利亚的经济特征分析,这分布特点有利于出口农矿产品,进口工业制成品。
第
(2)题,根据图中拟建铁路的位置分析,该铁路横贯沿海地区,大致与海岸线平行;连接了东、西两条重要的铁路,形成铁路网。
第(3)题,尼日利亚位于低纬度赤道附近,几内亚湾沿岸,属于热带雨林气候,全年高温多雨。
因此,为保障身体安康,需要防范高温中暑、晒伤、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等问题。
第(4)题,尼日利亚沿海铁路项目可能获益的我国主要工业部门是与铁路建设和机车制造有关的钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等部门。
答案:
(1)路网特点:
线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。
作用:
方便农矿产品出口和进口商品的运输。
(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。
(3)气候特点:
(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。
需要防范的问题:
中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴气等。
(其他合理答案亦可)
(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。