石油炼制复习题1版.docx

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石油炼制复习题1版

石油炼制复习题-（1版）

石油炼制复习题

1.按照馏分组成，石油可以分为哪几个馏分？

各个馏分分别有什么用途？

<180℃汽油馏分（汽油）180℃~350℃柴油，煤油馏分（柴油，煤油）350℃~500℃减压馏分（润滑油）>500℃减渣馏分（渣油）

2.石油中的含硫、含氮、含氧化合物以及微量金属元素种类以及对石油加工过程有何危害？

含硫化合物：

腐蚀性：

Fe+H2S→FeS+H2影响产品的储存安定性硫可使催化剂中毒含氮化合物：

1.影响产品的安定性：

如柴油含氮量高，时间久了会变成胶质。

是柴油安定性差的主要原因。

2.氮与微量金属作用，形成卟啉化合物。

这些化合物的存在，会导致催化剂中毒，使催化剂的活性和选择性降低。

含氧化合物：

具有腐蚀性，会常减压蒸馏装置，也会严重腐蚀铅，锌等有色金属。

且含环烷酸较多的石油易产生乳化，对石油加工不利。

微量元素金属：

碱金属钠具有碱性，可使酸性催化剂失活，镍具有脱氢活性，能促进脱氢及缩合反应，使氢气和焦炭产量增加，轻质油收率降低；此外，还会影响催化剂活性。

其他金属如铅和砷使重整催化剂产生永久性中毒。

线的斜率比恩氏蒸馏曲线的斜率更陡。

恩氏蒸馏曲线斜率S=（90%馏出温度-10%馏出温度）/（90-10）

2.油品的相对密度的表示与换算方法？

在一定条件下，以一种液体的密度与另一种参考物质密度的比值来表示物质的相对密度，又称比重常用的有d420（我国），d15.615.6（欧美）比重指数（ API）=141.5/d15.6-131.5

3.石油的平均沸点有哪几种表示方法以及主要用途？

1．体积平均沸点。

用途：

由tv可求得其他平均沸点

2．质量平均沸点（tw）。

用途：

tw主要用于求定油品的真临界温度Tc

3．立方平均沸点Teu。

用途：

Teu主要用于求油品的特性因数和运动粘度

4．实分子平均沸点tm。

用途：

tm主要用于求油品的假临界温度（Tc’）和偏心因数（ω）

5．中平均沸点tme用途：

tme用于求油品氢含量,K,Pc,燃烧热和平均分子量

4.烃类的相对密度与其化学结构有何关系？

比较各种烃类的相对密度：

 碳数相同而结构不同的烃类，芳香烃＞环烷烃＞烷烃。

  同族烃类，随着碳数的增加：

正构烷烃的相对密度增加正烷基环己烷的相对密度增加 正烷基苯的相对密度减小

5.烃类的粘度与其化学组成结构的有何关系？

黏度反映液体内部分子间的摩擦力，因此黏度必然与油品的分子结构和大小密切相关，有关υ与组成的关系，有几点结论  ：

油品的粘度随沸程的升高和密度增大而迅速增大对于相同沸点的不同石油馏分：

含环状烃多则粘度高；环数越多，粘度越大当烃类分子中的环数相同时，其侧链越长则其粘度越大相同环数和碳数的芳香烃和环烷烃：

环烷烃>芳香烃上述结论说明了液体的运动黏度中包含了分子结构的信息，而且环可以认为是黏度的载体。

6.粘度与温度之间有什么关系？

粘温性质的表示方法是什么？

温度升高，所有油品粘度下降；温度降低所有油品粘度升高

（1）粘度比：

υ50℃/υ100℃；比值越小，则粘温性质越好

（2）粘度指数（VI）粘度指数越高，表示油品的粘温性质越好

12.表示石油及其产品低温流动性的质量指标是什么？

倾点、浊点、凝点

13.石油产品的闪点、燃点以及自燃点与什么有关？

闪点：

在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。

燃点：

在规定条件下，当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时，即着火并持续燃烧至规定时间所需的最低温度。

自燃点：

发生自燃的最低温度。

闪点和燃点与烃类的蒸发性能有关，而自燃点却与其氧化性能有关。

14.简述汽油机、柴油机的工作过程，它们有什么本质区别？

（1）进气和压缩的介质不同：

汽油机是空气和汽油的混合气，柴油机只是空气。

（2）燃烧方式不同：

汽油机靠电火花，柴油机则是喷射在高温高压的热空气中自燃汽油机是点燃式发动机柴油机是压燃式发动机.压缩比是指活塞移动到下死点时气缸的容积与活塞移动到上死点时气缸容积的比值。

汽油机：

6---8.5柴油机：

13---24

15.为什么汽油机的压缩比不能设计太高，而柴油机的压缩比可以设计很高？

汽油机是点燃的柴油机是压燃的如果没有比较大的压缩比，达不到柴油的燃点同时，柴油的抗暴燃能力也较好

16.烃类分子的折射率与其化学结构之间有何关系？

相同碳数的不同烃类，折射率的大小顺序为：

芳香烃>环烷烃>烯烃>异构烷烃>正构烷烃。

在同一族烃中，烷烃和环烷烃的折射率随着相对分子质量的增大而增大，而芳香烃相反，是随着相对分子质量的增大而减小。

17.石油产品可以分为哪几大类？

1、燃料：

包括汽油，柴油及喷气燃料（航空煤油）等发动机燃料以及燃料油等2、润滑剂以及有关产品3、石油沥青4、石油蜡5、石油焦6、溶剂及化工原料

18.什么是辛烷值？

其测定方法有几种？

提高辛烷值的方法有那些？

汽油的辛烷值表示与被测汽油抗爆性相同的正标准燃料混合物中纯异辛烷的体积百分数。

因此汽油的辛烷值并表示汽油中的异辛烷含量。

汽油辛烷值的测定方法主要有两种：

马达法和研究法。

提高辛烷值方法：

1加少量能提高汽油辛烷值的添加剂----抗爆剂。

2依靠生产工艺：

如催化裂化、催化重整、烷基化、异构化和醚化等加工过程，使汽油改质，增加其中的芳烃、异构烷烃含量。

汽油中掺入甲基叔丁基醚或低分子醇类可以提高辛烷值，并能降低废气中的CO含量，减少污染。

3调整工艺操作条件，如降低汽油干点、改变反应温度、反应时间、强化异构化、芳构化反应等。

19.什么是十六烷值？

提高十六烷值的方法是什么？

表示与被测柴油抗爆性相同的标准燃料中正十六烷的体积百分数。

采用单烷基（T型）或二单烷（π型）的异构烷烃。

20.石油产品的粘温凝固与构造凝固之间有何差别？

粘温凝固：

对于含蜡很少或不含蜡的油品，随着温度降低，油品黏度迅速增大，当黏度增大到某一程度，油品就变成无定形的粘稠状物质而失去流动性。

构造凝固：

对含蜡油品而言，油品中的固体蜡当温度适当时可溶解于油中，随着温度的降低，油中的蜡就会逐渐结晶出来，当温度进一步下降时，结晶大量析出，并连结成网状结构的结晶骨架，蜡的结晶骨架把此温度下还处于液态的油品包在其中，使整个油品失去流动性。

21.汽油、轻柴油、喷气燃料的商品牌号分别依据哪种质量指标来划分？

辛烷值十六烷值环烷烃含量

22.原油分类的目的是什么？

分类的方法有哪些？

1商品分类法.原油的商品分类法又称工业分类法，是化学分类方法的补充。

商品分类的根据很多，如分别按原油的密度、硫含量氮含量、含蜡量和胶质含量分类等等。

2化学分类法原油的化学分类以原油的化学组成为基础，通常用与原油化学组成直接有关的参数作为分类依据如特性因数分类、美国矿务局 关键馏分特性分类、相关指数分类石油指数和结构族组成分类等。

其中以前两种应用最广。

我国则采用关键馏分特性分类和按硫含量分类相结合 的原油分类方法

23.什么叫石蜡基原油，环烷基原油以及中间基原油？

石蜡基原油一般含烷烃量超过50%，其特点是密度小，含蜡量较高，凝点高，含硫、胶质较少，属于地质年代古老的原油.中间基原油——性质介于石蜡基原油和环烷基原油之间的一类原油。

原油的特性因素11.5~12.1。

其烷烃和环烷烃含量基本相近。

环烷基原油的特点是含环烷烃和芳烃较多，密度大，凝点低，一般含硫、胶质沥青质较多，是地质年代较年轻的原油

24.什么叫特性因数分类法？

根据原油特性因数K值大小分为石蜡基、中间基和环烷基三类原油它在一定程度上反映了原油的组成特性。

例如通过这一方法分类我们能知道这种原油是含烷烃多还是含环烷烃多。

25.为什么在蒸馏的过程要通入水蒸气？

常用的脱盐脱水过程是向原油中注入部分含氯低的新鲜水，以溶解原油中的结晶盐类，并稀释原有盐水，形成新的乳状液，然后在一定温度、压力和破乳剂及高压电场作用下，使微小的水滴聚集成较大水滴，因密度差别，水滴从油中沉降、分离，达到脱盐脱水的目的

26.原油进入常压塔前经过那些预处理过程？

原油在蒸馏前，必须先进行脱盐脱水预处理，以满足蒸馏装置对原油含盐含水量的要求。

27.为什么常压塔设汽提段、侧线设汽提塔、塔底不设再沸器？

用汽提段代替提馏段（用过热蒸汽代替再沸器）往往侧线采用再沸器

28.常压塔的汽相负荷是怎么样变化的？

汽相负荷一直是缓慢增加的，到第二块板达最大，到第一块板又突然减小常压塔的

29.液相负荷是怎么样变化的？

沿塔高自下而上，液相负荷先缓慢增加，到抽出板，由一个突增，然后再缓慢增加，到抽出板又突增至塔顶第二块板达最大，到第一块板又突然减小

30.减压塔的进料温度是多少？

为什么要限制？

减压塔气化段温度并不是常压重油在减压蒸馏系统中所经受的最高温度，此最高温的部位是减压炉出口。

为了避免油品分解，对减压炉出口温度要加以限制在生产润滑油时不得超过395度在生产裂化原料时不得超过400-420度同时在高温炉管内采用较高的油气流速以减少停留时间。

31.原油为什么要进行减压蒸馏？

减压蒸馏可以使液体的蒸发在低温下发生，最大限度的节省燃料。

比如在高海拔地区（低压地区），水不要100度就能沸腾。

就是这个道理。

32.为什么减压塔底、塔顶采用缩径？

缩短渣油在减压塔内的停留时间塔底减压渣油是最重的物料，如果在高温下停留时间过长，则其分解、缩合等反应会进行得比较显著，导致不凝气增加，使塔的真空度下降，塔底部分结焦，影响塔的正常操作。

因此，减压塔底部的直径常常缩小以缩短渣油在塔内的停留时间。

另外，减压塔顶不出产品，减压塔的上部汽相负荷小，通常也采用缩径的办法，使减压塔成为一个中间粗、两头细的精馏塔。

33.抽真空系统的作用是什么？

作用是将塔内产生的不凝气和吹入的水蒸气连续地抽走以保证减压塔的真空度的要求

34.润滑油型减压塔有什么工艺特征？

为后续加工过程提供润滑油料粘度合适、残炭值低、色度好，馏程要窄有4～5个侧线，需要汽提除具有减压塔的共同特征外，其他工艺特征与常压塔相似

35.燃料型减压塔有什么工艺特征？

塔板数尽量减少可以大大减少内回流量有2～3个侧线，侧线产品不用汽提汽化段上方设洗涤段

36.减压塔的工艺特征有那些？

减压塔也是一个复合塔和不完全塔塔顶设有抽真空系统采用塔顶循环回流，尽量减少馏出管线及冷却系统的压降采用低压降的塔板和较少的塔板数，以降低从汽化段到塔顶的流动压降对于湿式减压蒸馏，塔底采用大蒸汽量汽提控制减压炉出口温度，从而减少裂化反应

37.简述催化裂化工艺技术的发展历程，催化裂化与热裂化技术相比具有哪些特点？

催化裂化是目前石油炼制工业中最重要的二次加工过程，也是重油轻质化的核心工艺

催化裂化是提高原油加工深度、增加轻质油收率的重要手段催化裂化于1936年实现工业1．天然白土和固定床催化裂化2．合成硅铝催化剂和移动床催化裂化①移动床催化裂化②流化床催化裂化3．分子筛催化剂和提升管催化裂化

38.简述催化裂化工艺过程的主要原料及其目的产物。

催化重整原料：

直馏汽油馏分（石脑油）、目前为了扩大原料来源，也有用焦化汽油、加氢汽油、目的产品：

高辛烷值汽油、轻芳烃（BTX）、副产氢气和液化气

39正碳离子的反应包括哪几类，分别举例说明之。

1.六员环的脱氢反应

2．五员环烷烃的异构脱氢反应

3．直链烷烃的异构化反应

4烷烃的环化脱氢反应5加氢裂化反应6芳烃脱烷基反应7烯烃的饱和反应8.积炭反应

40.催化裂化催化剂具有哪些性能？

每种性能具有什么特点？

对易生焦的原料采用较高的反应压力催化剂的容焦能力大，稳定性好则可采用较低的反应

压力

41.催化裂化催化剂的助剂主要有哪几种，各有何种作用？

为提高催化剂某方面的性能（如活性、稳定性、选择性等），常加入一些金属氧化物作为助剂，如K2O，BaO，La2O3等

42.提升管催化裂化工艺流程中包括哪几个部分？

每个部分的主要作用是什么？

1．反应—再生系统。

反应吸热，再生放热，催化剂作为热载体再生烟气温度很高，流量大，应回收再生烟气的化学能和热能在生产过程中，催化剂会有损失和失活，为了维持系统内催化剂的藏量和活性，需定期向系统内补充或置换催化剂保证催化剂在两器间按正常流向循环以及再生器有好的流化状态是催化裂化装置的技术关键2.分馏系统。

在分馏塔内将反应油气分成几个产品：

塔顶为汽油及富气，侧线有轻柴油、重柴油和回炼油，塔底产品是油浆为了取走分馏塔的过剩热量，设有塔顶循环回流、一个至两个中段回流以及塔底油浆循环3.吸收—稳定系统。

吸收稳定系统的作用：

利用吸收和精馏的方法将富气和粗汽油分离成干气（≤C2）液化气（C3、C4）和蒸汽压合格的稳定汽油。

1欲提升段2.裂化反应段3.汽提段

43.催化裂化遵循的反应历程是什么？

反应-再生系统、分馏系统、吸收-稳定系统、再生烟气的能量回收系统和液化气、汽油的脱硫精制等

44.各族烃类在催化裂化催化剂的作用下，主要发生哪些反应，产物分别是什么？

烃类加氢反应主要涉及两类反应，一是有氢气直接参与的化学反应，如加氢裂化和不饱和键的加氢饱和反应，此过程表现为耗氢；二是在临氢条件下的化学反应，如异构化反应。

此过程表现为，虽然有氢气存在，但过程不消耗氢气

45.装置的操作条件如反应温度、时间、压力以及剂油比对催化裂化反应有何影响？

C/O反映了单位催化剂上有多少原料进行了反应并在其上沉积焦炭C/O上升，单位催化剂上积炭下降，催化剂活性下降慢C/O大，原料与催化剂接触更充分，有利于提高反应速度

提高反应温度，则反应速度增加.油气分压升高，反应物浓度升高，反应速度升高，同时生焦速度升高

46.不同的烃类在催化裂化催化剂上的本征反应能力与在其表面的吸附能力有什么差别？

烃类进行催化裂化反应的先决条件是在催化剂表面的吸附各种烃类吸附能力为稠环芳烃.>c稠环环烷烃>烯烃.单烷基侧链的但环烷烃.>环烷烃.>烷烃在同一类烃中大分子吸附比小分子强

47.根据管路中气-固混合物密度大小可以将催化剂的流化输送分为哪两种类型，分别在提升管催化裂化装置中指出这两种流化输送存在的位置。

1稀相输送。

2密相输送

48.加氢精制催化剂的主要活性组分和载体分别是什么，各自有什么作用？

主要活性组分：

由W、Mo、Co、Ni、Fe、Pt和Pd等几种金属的氧化物或硫化物。

作用是加氢精制的活性主要来源。

载体：

中性载体，如活性氧化铝，活性炭，硅藻土等，酸

载体如硅酸铝，硅酸镁，活性白土，分子筛等。

作用：

提供较大的比表面积，使活性组分很好的分散在其表面上，从而更节省活性组分的用量，同时也提高了催化剂的稳定性和机械强度。

49.加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化？

常用什么样的硫化剂？

硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响？

1因为根据生产经验和理论研究，加氢催化剂的活性组分只有在呈硫化物的形态，才具有较高的活性.2。

CS2或其它硫化物。

2催化剂的预硫化效果取决于硫化条件，即温度、时间、H2S分压、硫化剂的浓度及种类等，其中温度对硫化过程影响最大

50.加氢精制催化剂与加氢裂化催化剂有什么差别？

加氢精制催化剂是由活性组分，助剂和载体组成。

加氢精制催化剂具有加氢和氢解双重功能，而氢解所需要的酸度要求不高。

加氢裂化催化剂具有加氢和裂化双重功能

51.反应压力、温度以及空速和氢油比对加氢精制的反应有何影响？

1反应压力  其影响是通过氢分压来体现的，对于含硫化合物的加氢脱硫和烯烃的饱和反应，在压力不太高时就有较高的平衡转化，反应压力对加氢裂化反应速度和转化率的影响，因所用催化剂的类型不同而有所不同。

另外，从反应时间来说，提高反应压力有利于转化率

的提高2反应温度  提高反应温度会使加氢精制和加氢裂化的反应速度加快。

由于加氢裂化

的反应活化能较高，故其速度提高的更快一些。

在通常使用的压力范围内，加氢精制的反应温度一般不超过420℃，高于420℃会发生较多的裂化反应和脱氢反应，加氢裂化过程中提高反应温度，裂解速度提高得较快，所以随反应温度的升高，反应产物中低沸点组分含量增

多，烷烃含量增加而环烷烃含量下降，异构烷/正构烷的比值下降。

3空速和氢油比 高的氢分压对加氢反应在热力学上是有利的，同时也能抑制生成积炭的缩合反应；提高氢油比可以提高氢分压；加氢过程是放热反应，大量的循环氢可以提高反应系统的热容量，从而减小反应温度的变化幅度

51.加氢裂化过程的产物有什么特点？

1.气体产品：

（1）原料中气体裂解时所产生的低分子烃类如CH4,C2H6,等

（2）原料中非烃化合物如含硫，氮，氧原子的非烃在氢解时形成H2S,NH3等（3）原料氢中带入其他组分如CH.CO,N2在过程中转换为CH4.H2O

2液体产品：

（1）石脑油

（2）中间馏分油（3）加氢裂化尾油

53.加氢裂化的反应类型与加氢精制的反应有何异同点？

加氢裂化的目的在于将大分子裂化为小分子以提高轻质油收率，同时还除去一些杂质。

其特点是轻质油收率高，产品饱和度高，杂质含量少。

加氢精制的目的在于脱除油品中的硫、氮、氧及金属等杂质，同时还使烯烃、二烯烃、芳烃和稠环芳烃选择加氢饱和，从而改善原料的品质和产品的使用性能。

54.加氢裂化原料、反应条件对加氢裂化反应过程有什么影响？

根据加氢裂化产物中的尾油是否循环回炼，采用三种操作方式。

一段一次通过和一段串联全循环操作，也可采用部分循环操作原料的组成和性质决定要除去杂质组分和改质组分的含量

及结构。

对于不同原料只有采取选择相应的催化剂、工艺流程和操作条件等措施，以达到预期的加氢目的影响加氢过程主要工艺条件有反应温度、压力、空速及氢油比加氢处理的其它反应平衡常数都比较大，因此反应主要受反应速度制约，提高温度有利于加快反应速度。

温度对加氢裂化过程的影响，主要体现为对裂化转化率的影响。

提高氢分压有利于加氢过程反应的进行，加快反应速度空速的大小反映了反应器的处理能力和反应时间。

氢油比的变化其实质是影响反应过程的氢分压。

55.催化重整工艺可分为哪几种类型？

原料预处理。

以高辛烷值汽油为主。

重整反应。

原料预处理 以生产芳烃为主。

重整反应芳烃抽提和分离部分

56.催化重整催化剂的主要有哪两种特性？

为什么要求有这样的特性？

要求重整催化剂具备脱氢和裂化、异构化两种活性功能，即重整催化剂的双功能 

57.现今工业化的重整催化剂第一金属组分与第二金属组分分别是什么？

它们之间有什么关系？

为什么要添加第二金属组分？

非贵金属和贵金属催化剂。

催化剂的性能较贵金属低得多，目前工业上已淘汰。

非贵金属催化剂，主要有Cr2O3/Al2O3 、MoO3/ Al2O3 等，其主要活性组分多属元素周期表中第Ⅵ族金属元素的氧化物。

贵金属催化剂，主要有Pt-Re/ Al2O3、Pt-Sn/ Al2O3、Pt-Ir/ Al2O3 等系列，其活性组分主要是元素周期表中第Ⅷ族的金属元素，如铂、钯、铱、铑等。

58.是什么原因导致催化重整催化剂失活？

致使催化剂永久性中毒和暂时性中毒的物质有哪些？

1积炭失活2水、氯含量的变化3中毒永久性毒物：

对含铂的催化剂，砷和其他金属毒物如铅、铜、铁、镍、汞等 暂时性毒物：

硫、氮、氧等

59.反应条件是如何影响催化重整反应的？

1反应温度提高反应温度不仅能使化学反应速度加快，而且对强吸热的脱氢反应的化学平衡也很有利，但提高反应温度会使加氢裂化反应加剧、液体产物收率下降，催化剂积碳加快及受到设备材质和催化剂耐热性能的限制，因此，在选择反应温度时应综合考虑各方面的因素。

由于重整反应是强吸热反应，反应时温度下降，因此为得到较高的重整平衡转化率和保持较快的反应速度，就必须维持合适的反应温度，这就需要在反应过程中不断地补充热量。

为此，重整反应器一般由三至四个反应器串联，反应器之间通过加热炉加热到所需的反

应温度。

2反应压力 提高反应压力对生成芳烃的环烷脱氢、烷烃环化脱氢反应都不利，但对加氢裂化反应却有利。

因此，从增加芳烃产率的角度来看，希望采用较低的反应压力。

在较低的压力下可以得到较高的汽油产率和芳烃产率，氢气的产率和纯度也较高。

但是在低压

下催化剂受氢气保护的程度下降，积炭速度较快，从而使操作周期缩短。

3空速环烷烃脱氢反应的速度很快，在重整条件下很容易达到化学平衡，空速的大小对这类反应影响不大；而烷烃环化脱氢反应和加氢裂化反应速度慢，空速对这类反应有较大的影响。

所以，在加氢裂化反应影响不大的情况下，适当采用较低的空速对提高芳烃产率和汽油辛烷值有好处。

通常在生产芳烃时，采用较高的空速；生产高辛烷值汽油时，采用较低的空速，以增加反应深度，使汽油辛烷值提高。

但空速较低增加了加氢裂化反应程度，汽油收率降低，导致氢消耗量和催化剂结焦增加

60.为什么要使用卤素？

改变卤素含量可以调节酸性功能。

随着卤素含量的增加，催化剂对异构化和加氢裂化等酸性反应的催化活性也增加。

61.简述催化重整催化剂的再生过程。

重整催化剂的再生过程包括烧焦、氯化更新和干燥三个程序。

一般来说，经再生后，重整催化剂

62.催化重整的原料及其目的产物是什么？

催化重整原料：

直馏汽油馏分（石脑油）、目前为了扩大原料来源，也有用焦化汽油、加氢汽油，目的产品：

高辛烷值汽油、轻芳烃（BTX）、副产氢气和液化气 

63.简述减粘裂化主要目的、主要操作条件、原料以及主要目的产物及其用途？

减粘裂化是重油轻度热转化过程。

按目的分为两种类型，一种是降低重油的粘度和倾点，使之可少掺或不掺轻质油而得到合格的燃料油，另一种是生产中间馏分，为进一步轻质化的过程提供原料。

减粘裂化的原料主要是减压渣油，也有用常压渣油的。

减粘裂化的反应温度在380～450℃之间，压力为0.5～1.0MPa，反应时间为几十分钟至几小时。

减粘裂化可以在加热炉管内或在反应器内进行。

近年来大多采用上流式反应器。

减粘裂化的产物主要是能用作燃料油的减粘残渣油以及中间馏分，此外，尚有少量的裂化气以及裂化汽油

64.石油二次加工的主要工艺过程有哪些？

催化裂化：

重质油轻质化的过程。

催化重整：

生产高辛烷值汽油及轻芳烃。

催化加氢：

石油馏分在氢气存在下催化加工的过程。

产品精制：

提高产品质量，满足产品规格要求。

65.烃类的热解反应主要遵循何种反应历程？

每种反应历程的主要反应是什么？

主要是自由基反应：

1大分子烃的C-C键断裂生成两个自由基2.生成大分子的自由基在B位的C-C键再继续分裂成更小的自由基和烯烃3.小的自由基与其他分子碰撞生成新的自由基4.大的自由基不稳定，再分裂生成小的自由基和烯烃5.自由基结合成烷烃连锁反应终止

66.简述反应温度、反应时间以及反应压力对减粘裂化反应产物分布的影响。

①反应温度对减粘裂化的影响。

减粘裂化的反应温度一般为400～450℃，但在较低的温度（如380℃下）如时间足够长也能达到一定的减粘效果。

温度升高，反应速度也随之增快。

若反应时间相同，温度越高转化率也就越高。

反应时间对减粘裂化的影响。

减粘裂化的反应时间随工艺流程、设备及原料的性质的不同而有很大差别，可从几分钟到几小时，一般为几十分钟。

就热反应而言，反应温度与反应时间在一定的范围内存在着相互补偿的关系，即高温短时间或低温长时间可以达到相同的转化率。

减粘裂化一般采用较低温度和较长时间的反应条件。

反应压力对减粘裂化的影响。

由于加压不利于裂解反应而有利于缩合反应，所以，减粘裂化一般都在较低的压力下操作（压力为0.5～1.0MPa）。

67.延迟焦化的主要目的及其产物是什么？

其产物性质有何特点？

延迟焦化：

主要产物为焦化气、焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油和石油焦。

延迟焦化，是指控制原料油在焦化加热炉管内的反应深度、尽量减少炉管内的结焦，使反应主要在焦炭塔内进行焦化气体含有较多的甲烷、乙烷以及少量的丙烯、丁烯，可用作燃料或制氢原料；焦化汽油中烯烃、硫、氮和氧含量高，安定性差，需经脱硫化氢、硫醇等精制过程才能作为调合汽油的组分。

焦化柴油