司机岗位实习总结范文.docx
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司机岗位实习总结范文
司机岗位实习总结范文
尊敬的车管领导们〔包括车管所领导，警察叔叔，协管员大爷，以及所有爱管马路闲事的人们〕：
你们好！
我怀着激动的心情向各位领导，总结，剖析，汇报一下这一年来我的心路历程。
我是去年这个时候从驾校校长手里接过这个沉甸甸〔历经酷暑，忍受两次考试折磨〕，代表我人生一个转折的〔从良民到杀手〕，黑皮的〔据说以前实习本是白皮的，嘻嘻〕驾驶本！
让我从一个对车市懵懂的幼儿长成了稍据常识的青年.在短短的58小时里，我不仅学会了把一大堆铁家伙摆弄得为所欲为，而且还学会了分享！
〔注：
我们是一大堆人用一个车学习的，虽然报名的时候说是一人一车，可那多浪费资源啊！
因此，58小时摊到我身上也就不够30小时，在这么短的时间内我竟拿到了驾照！
我靠！
我对自己佩服得简直五体投地！
我老公十年前，花了三个月时间才领到一个，还跟我的不一样〕在这里，我感谢驾校的老师们！
就因为他们的不耐烦讲解，我才自己悟出了车的感觉；就因为分给我的时间少之又少，我才学会珍惜仅有的学习时间！
尊敬的领导们，象这种能培养出我这样高素养同学的驾校应该大力推广才是！
我这里就不多说了，以免有王婆卖瓜之嫌！
下面再说一说我的上路经历。
司机不开车就等于浪费生命。
我深入理解此中含义。
刚拿本时心高气傲，俨然自己就是一个老手，见车就想开，见路就敢上。
一番挣扎下来只剩喘气的份了。
尊敬的领导们，我终于知道了为什么让新手有一年实习期的，那是领导们的良苦用心啊！
〔车海险恶啊！
新手们！
〕首先，等红绿灯时，如果绿灯亮了，前面车已经走了，你还在轻抬离合慢给油。
..或者又赶上熄火，那你就一定要把耳朵堵住，因为后面的喇叭声足以让你失聪！
但正是他们的严格要求才让我成长得更快！
第二，如果你夜间行车，一定要把大灯开开，因为对面的车晃得你呀。
根本什么都看不见！
与其让自己处于危险，还不如把危险让给他人！
这是血的教训换来的啊！
我一直是这样要求自己的！
第三，马路上一切令人憎恨的坏毛病可以不使，但不能不会！
例如，有人别你车，你一定要会反过来别他的车！
〔不别不够以出气！
〕别人在你前面夹塞儿，你一定也要学会看，找个肉的塞儿夹一夹！
〔夹塞儿很爽呢！
〕别人的车超了你，你一定要反超！
不过这也得看你开的是什么车了！
这时候一定得客观条件服从主观意志！
人家开大奔，你开小，。
就别了。
如果他开0.8排量的，你开3.0的，那你一定要超得有风度！
同级别的时候，就要看你的胆识，智慧，经验，勇气，运气。
等一大堆上帝附与你的条件了，不过赢了也没奖金拿的！
我只见钱眼才开呢！
第四，学会躲藏警察和电子眼。
如今电子眼可不留情面，搞不好就让你身败名裂，家破人亡，可真不是闹着玩的！
最后，尊敬的领导们，在这一年的实习期中，我深入领会了做为司机的使命，我相信我已具备一个正式司机的条件，特此申请专正，为我们的交通事业贡献我的更大的力量！
〔多交几张罚单呗〕申请人：
看我75变2006-7-11。
一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
强化政治学习，不断提升政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会xx大和xx届三中全会精神，保持以三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导施行和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提升，强化了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常展开，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持激烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作使命，遵循职业道德规范，保持个人利益服从全局利益，强化时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常展开。
2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。
为了确保车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，随时提升警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时修理。
定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
天天下班收车后，把车辆彻底清扫一遍，保持卫生。
2021年驾驶员年终总结精选3篇2021年驾驶员年终总结精选3篇。
严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，强化安全性。
另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分确保了行车的经济性。
踏踏实实，继续做好今后的各项工作回忆以往的工作，无论取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不够，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、强化节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。
在领导的关怀和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
汽车驾驶实习报告我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。
当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。
坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电〞的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦；或许耳边还会有呼呼的风声，或许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待……然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。
从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必必需踏踏实实，因为这绝非儿戏！
我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：
加油！
9月7日上午，实习正式开始。
上午属于熟悉实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述〔重点是发动机〕、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。
而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。
在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档学习。
我们的驾驶用车是北京Jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大！
我很认真得按老师的教导学习着：
松油门，踩离合到底，右手换档〔整个过程目视前方〕，缓慢松离合，加油。
主要是学习手感，培养“无意识换档〞操作。
下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十〞字状交叉换位转动方向盘至卡死〔学习用车已悬空〕。
第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……9月8日上午，我很早来到场地，继续学习和巩固昨天老师教导的基本技能。
我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！
经过一上午的学习，我已颇具手感。
下午，老师说“实战演练〞，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。
驱车半小时，我们来到南郊三环四周一新修路段特偏僻处练车。
我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车〞啊。
点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇动所致，操作方向盘也不像学习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。
当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。
另一个组员就比较危险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧〔或许是抓得太紧〕，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。
坐在车中的我惊出一身冷汗！
通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不够，晚上躺在床上，我深入地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。
9月9日，老师选择在足球场练围绕。
几个表现不错的同学〔我肯定或许可能包括我〕都出现了一些细小但十分要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些紧张，慌乱中不断有人犯错，每个人都十分沮丧。
但我深知严师出高徒，不断从错误中汲取教训。
总体感觉比昨天下午有所提升，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。
我的脸上始终洋溢着笑容，更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档，感觉太爽了。
下午，我第二个上车学习，再次表现出相当的自信，但我更相信这是实力。
起步比较平稳，二档也可以不在老师提醒下自行操作，拐弯比较完美，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最后一个弯道，老师夸道：
这个弯拐得不错！
内心一阵窃喜！
9月10日，我们再次去郊外学习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。
虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。
上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。
下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。
第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。
过后我认真总结了经验，熟悉到自己的不够之处，希望自己有更大的进步。
经过五个学习日后，我迎来了9月16日，即第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。
上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。
下午，老师不再身边“教诲〞我们了。
我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。
比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。
经过反复学习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。
就这样，我们每个人认真地学习着。
到了23日已是学车的第七天了，真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。
以今天为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。
我的倒车技术又有很大得提升。
下午基本是完美地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧！
十一黄金周，老师放弃了宝贵的休息时间，和我们一同练车，我内心很为感动，也鼓足气争取在考试中发挥出自己的水平，获得优异的成绩。
天天我都一丝不苟地学习着，但随着考试的临近，内心也愈发不安，不平静的情绪也影响到了驾驶操作，几次出现了不应有的失误，还好我及时调整了自己的心情，解放思想，放下包袱，操作也顺畅多了。
曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾。
给你找了篇范文参照下：
一年来，在领导和同志们的支持、帮助下，较好地完成了本职工作任务。
能够积极参加单位组织的集中学习。
认真学习政治理论，学习汽车驾驶修理有关知识。
不断适应工作必需要。
做好车辆的使用和保养工作。
确保领导用车，做到确保时间，安全驾驶。
按照机关车辆管理制度要求，做到不出私车，节假日封车。
定期做好车辆的清洁和维护工作。
经常清洗车辆，确保车内外清洁，定期检查车辆状况，确保车况合格，不耽误公务用车。
做到节约使用汽油。
参加做好工委重要会议和重大活动的筹备，做些力所能及的工作。
各项活动中，积极主动工作。
认真完成领导交办的临时性工作。
驾驶员心得体会范文篇一：
汽车驾驶实习终于结束了，当我回忆这为期两个周的驾驶实习时，不免有许多收获，这次让我重新的熟悉了驾驶，由一个驾驶员到一个交通人关于驾驶的再熟悉。
驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，实习对象为交通工程的本科同学。
通过本实习环节，同学可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立合格的驾驶道德和遵章遵遵守法律律的安全意识，加深同学对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
在这次生产实习中，可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会，也可以更好的巩固理论教学知识，提升实际操作的技能，并在理论知识与施行相结合中得到进一步升华。
这次实习中，碰到了许多问题，而这些问题是站在交通人的角度上看的，当你站在这个位置时，你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单，只有在熟练掌握并且勤加学习的基础上才能有更大的进步。
首先，这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。
接触到了在驾校都无法接触到的知识，在以前进行考科目一的时候，我只是抱着一个过了的态度，没有对其进行具体的研究，只是知道死记硬背，没有进行更好的理解。
当我今天在面对这样的问题时，我一方面站在驾驶员的角度来理解，另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。
知道这些都是应该不单单是有记忆，更加的是灵活的运用。
其次，通过这次驾驶实习，让我学到了在驾校学不到的操作技能。
在驾校的教练们都是只教你怎么的操作，而不进行具体的讲述这些机械的工作原理，怎样来更好更安稳的操作。
教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试，而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上，细细地对每个问题进行破解。
起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析，在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领，不致于出现哪些不必要的麻烦，怎么样的安全行驶，以至于更好的文明行驶。
这些都是我以前没有学到的，虽说我自己已经拿到驾驶证了，但是当听到老师这样具体的讲解时，我发现自己的问题还是不少的。
再次，这次实习对我来说更像是检验，更像是对我的视察。
通过这次的学习，我发现我的问题还是不少的，不仅仅体现在关于驾驶技术的不熟练掌握上，还存在关于安全文明驾驶的程度上。
这次在实习的过程中，我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了具体的记录，我知道这些对我一种财富，我会谨遵老师的教导，不断地改善自己的驾驶技能，让自己的驾驶技能能够更近一步。
通过这次实习，让我明白当好一名驾驶员不是一朝一夕的事情，要合计全面，善于总结，善于发现问题，善于解决问题，只有这样，我们才能够有所进步，有更好的突破。
原公布者：
幽_幽uu
个人工作总结***年马上过去，回忆一年来的工作，看到了成绩也发现了不够。
一年中，我认真完成领导交给的各项任务，确保了全年安全行车无事故。
现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面积极参加机关组织的各项政治学习和活动，努力做到在思想上、熟悉上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。
自觉维护社会稳定，反对民族分裂。
始终保持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的知识，对汽车性能的了解也不断深入，充分确保了驾乘人员的安全舒适，掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。
二、工作状况在今年的工作中，积极认真学习业务知识。
按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。
工作中任劳任怨，在领导和工作必需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。
严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最正确状态。
同时，严格遵守道路安全相关法规和有关章程，强化道路安全法律法规的学习，提升自身的安全意识，并在施行工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素养。
在工作中努力钻研技术，积极参加安全学习，不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在施行中逐渐树立起“严守规章、安全第一〞的观念。
熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、今后的打算无论经过一些努力，我的业务水平较以往提升了不少，
一、强化政治学习，不断提升政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十七大和十七届三中全会精神，保持以"三个代表"重要思想和科学发展观武装头脑、指导施行和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提升，强化了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常展开，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持激烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作使命，遵循职业道德规范，保持个人利益服从全局利益，强化时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常展开。
2、恪守"安全第一"的原则，确保行车存车安全。
为了确保车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，随时提升警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时修理。
定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
天天下班收车后，把车辆彻底清扫一遍，保持卫生。
严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，强化安全性。
另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分确保了行车的经济性。
8.驾驶员的工作总结怎么写我作为单位驾驶员工作总结应该怎么写爱问知
一、强化政治学习，不断提升政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十七大和十七届三中全会精神，保持以"三个代表"重要思想和科学发展观武装头脑、指导施行和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提升，强化了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常展开，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持激烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作使命，遵循职业道德规范，保持个人利益服从全局利益，强化时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常展开。
2、恪守"安全第一"的原则，确保行车存车安全。
为了确保车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，随时提升警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时修理。
定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
天天下班收车后，把车辆彻底清扫一遍，保持卫生。
严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，强化安全性。
另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分确保了行车的经济性。
主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不够，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。
转载：
总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不够、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。
总结的基本要求1.总结必必需有状况的概述和表达，有的比较简单，有的比较具体。
这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。
这是总结的中心。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
3.经验和教训。
做过一件事，总会有经验和教训。
为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来熟悉。
今后的打算。
依据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改善措施等总结的注意事项1.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
3.要剪裁得体，详略适宜。
材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。
总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。
总结的基本格式1、标题2、正文开头：
概述状况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：
分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：
分析问题，明确方向。
3、落款署名，日期。
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