水泥稳定碎石施工方案.docx
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水泥稳定碎石施工方案
施工组织设计／施工方案报审表
工程名称：
纬七路（天生路—芦泾路）工程A标 编号：
B.0.1 －
致：
南通中房工程建设监理有限公司（项目监理机构）
我方已完成 纬七路（天生路—芦泾路）工程A标 工程施工组织设计／（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。
附件：
□1施工组织设计
□ 2 工程安全专项施工方案
■ 3水泥稳定碎石基层工程施工方案
□ 4
本次申报内容系第1次申报。
施工项目经理部（章）：
项目经理（签字、执业印章）：
年月日
项目监理机构签收人姓名及时间
施工项目经理部签收人姓名及时间
审查意见:
专业监理工程师（签字）：
年月日
审核意见：
项目监理机构（章）:
总监理工程师（签字、执业印章）：
年月日
建设单位签收人姓名及时间
项目监理机构签收人姓名及时间
审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）：
建设单位（章）:
负责人（签字）：
年月日
注：
1、施工项目经理部至少在计划开工日期前7天提出本报审表，给项目监理机构、建设单位审查、审批留出必要的时间。
2、本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
江苏省住房和城乡建设厅监制
纬七路（天生路～芦泾路）工程A标段
水泥稳定碎石基层
施
工
方
案
编制人：
审批人：
南通市港闸市政工程有限公司
纬七路工程A标项目经理部
2014年10月
目录
一、工程简介3
二、准备工作3
1、人员组织与分工3
2、拌和场地选择3
3、施工机械4
4．水泥稳定碎石基层的检查与验收4
三、混合料组成设计5
1．材料要求5
2．混合料组成设计6
四、施工措施6
1．底基层清理6
2、测量放样6
3．混合料的拌和6
4．混合料的运输7
5．混合料的摊铺7
6．混合料的碾压8
7．两层连铺措施9
8．横缝设置9
五、养生及交通管制10
六、质量管理及检查验收10
七、雨季施工措施11
八、施工计划安排11
九、施工安全11
十、拟投入的主要施工机械与设备12
水泥稳定碎石基层施工方案
一、工程简介
在本次实施的纬七路A标工程中,果园路改造段的18m宽行车道和新建的纬七路20m宽的机动车道部分设计均采用了两层18cm厚4.5%水泥稳定碎石基层，该基层混合料设计配比为水泥：
碎石=4.5：
100，其7天无侧限抗压强度≥3.5Mpa，压实度≥98%。
二、准备工作
1、人员组织与分工
为确保本次道路水泥稳定碎石基层的顺利实施，针对各岗位主要人员作如下分工：
项目经理：
左德明全面负责工程施工，协调解决好施工过程中水稳材料供应问题。
项目技术负责人：
王伟负责协调解决工程施工过程中的各种技术问题。
施工队长：
张荣祥负责施工过程中的材料保障、机械保障、生产安排及安全生产，和负责水稳拌和前、后场的生产管理工作，确保施工中工、料、机各方面的正常运行。
试验人员：
蒋亮负责工程施工全过程的试验工作和施工后场拌和过程中的材料检测工作。
测量工程师：
周磊与卞巍负责全路段内的中边桩恢复、水稳基层松铺系数的测定和后场测量检查验收工作。
基层施工后场负责：
蒋亮负责工程施工时进场材料质量验收与拌和质量检查。
基层施工前场负责：
陈建华负责工程前场的机械摊铺、碾压与养生等。
2、拌和场地选择
本工程水稳拌和场地选在水泥稳定碎石供货厂家，经我项目部现场考察，该堆场基本能满足本次水泥稳定碎石基层所用各种石料一次性备料的堆放要求，拌合场场地硬化，有良好的排水系统。
3、施工机械
水泥稳定碎石基层采用集中厂拌、摊铺机摊铺，需配齐以下主要机械。
（1）水稳拌和机：
根据设计提供的集料级配标准和进度计划安排的日摊铺量，需配置产量大于300t/H的拌和机，并配备五个进料斗，每个料斗口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物，拌和用水采用大容量的储水箱，确保混合料拌和后的均匀性和适中的含水率。
水稳拌和机的料斗、水箱、罐仓都必须装配高精度电子动态计量器，并经具有相应资质的计量部门进行计量标定后方可投入到工程中使用。
（2）水泥钢制罐仓：
依据本工程日摊铺量需求，拌制现场拟配备2个80t的水泥钢制罐仓，仓内配有水泥破拱器，防止水泥起拱停流。
（3）自卸汽车：
数量与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。
运输时间≤30min。
（4）装载机：
数量与拌和楼的料斗数量相匹配，并预留1台备用。
（5）摊铺机：
根据本工程实际情况和道路基层施工宽度，本次水稳基层施工拟采用2台摊铺机呈梯队形由东向西摊铺。
（6）压路机配备14-16t振动压路机1台（备用），22t振动压路机1台，32t胶轮压路机1台。
压路机的吨位和台数与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，碾压终了的时间不超过3h（不超过水泥的初凝时间，保证施工正常进行）。
4．水泥稳定碎石基层的检查与验收
（1）外形检查
基层外形检查内容有：
高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度、厚度。
清扫表面浮灰和杂物，铲除松软未成型的灰土和收缩裂缝的处理，并在摊铺水泥稳定碎石混合料前洒水润湿，以确保层间连接和混合料的最佳含水量。
（2）压实度、灰剂量等检测及验收
在水稳基层施工前，应对水泥石灰土底基层进行压实度、灰剂量的检测与验收，对不符合要求的路段，分别采用补充碾压、填换好的固结材料等进行特殊处理，直至满足设计标准为止。
三、混合料组成设计
1．材料要求
（1）水泥
采用磊达P.O42.5级的缓凝水泥（散装），3d胶砂强度应不小于18MPa。
受外界影响而变质的水泥不得采用。
水泥各龄期强度、安定性、细度等应达到相关指标要求，且水泥初凝时间4小时以上、终凝时间大于6个小时，每批进场水泥必须在复试检验合格后方可使用。
水泥试验频率为500吨·每批/1次。
（2）碎石
碎石的最大粒径为31.5mm，材料应按不同粒径分类堆放，并设立材料标识牌，以利施工时掺配方便。
基层用级配碎石备料按粒径9.5-31.5mm、粒径4.75-9.5mm、粒径0-4.75mm三种规格备料。
水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于30%，针片状含量不大于15％，集料中小于0.075mm的颗粒含量不得超过5%。
各集料的试验频率为600吨·每批/1次。
集料的颗粒组成应符合表1的规定。
表1水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成
级配
通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%）
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
范围
100
68～86
38～58
22～32
16～28
8～15
0～3
所有进场材料均需经过复试合格后，方可用于混合料配比设计，配比经7天无侧限抗压强度验证达3.5Mpa设计标准值后，方可大面积的备料与使用。
（3）水凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。
2．混合料组成设计
本次水稳配合比经南通市建筑工程质量检测中心试配，确定水泥用量为4.5%，最大干密度为2.281g/cm3，最佳含水量为5.6%，混合料7天无侧限抗压强度满足设计要求。
四、施工措施
测量放样→水稳混合料拌制→运输→摊铺→碾压→养生
1．底基层清理
水稳基层施工前，首先清除底基层表面的浮土、杂物，并将基层表面进行洒水湿润。
2、测量放样
在水稳摊铺前一天恢复道路中边线，并依照摊铺机宽度打好每10m间距的导向支架桩，然后根据试铺确定的松铺系数和实测的水准高程，决定导向支架上的摊铺控制线高度，而后将准备好的细钢丝绳上挂于导向桩控制线位上，在拉力器作用下将上挂的钢丝绳拉紧绷结。
3．混合料的拌和
（1）每天开始搅拌前，应由技术员检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比。
并在混合料拌制过程中要严控水泥用量。
（2）拌和楼操作员应根据试验室提供的施工配合比和设定的产量（各种料的用量等于该种料在混合料所占的比例乘以产量），将各种集料的用量输入到专供拌和控制用的电脑中,以确定集料输送带转速及水和水泥流量表转速。
施工时应充分考虑当时的气温状况和后续工序的水分损失，拌和时含水量可适当提高1～2%。
拌和上料采用2台ZLM30装载机分别进行上料，在拌和过程中，要确保每个料仓满负荷且连续不断的输送集料。
（3）每天搅拌混合料后，按规定由项目部试验员抽取混合料试样进行集料级配和水泥剂量及含水量的检查，并按温度变化及时调整好各材料用量。
（4）拌和机出料不允许采用自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。
一定要配备带活门漏斗的料仓，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分前、中、后三次装料，防止混合料产生离析。
4．混合料的运输
（1）运输车辆在每天起运前，要检查好车况，以确保车辆的运输安全，装料前应将车厢清洗干净。
运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要。
（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
车上的混合料应覆盖，以减少混合料水分损失。
如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。
现场施工设专人指挥运输车卸料，并做好相应记录。
5．混合料的摊铺
（1）摊铺前应检查摊铺机各部位的运转情况，机架人员每天要坚持重复此项工作。
（2）调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。
（3）摊铺时，采用2台宽度各为5m的摊铺机呈梯队形进行摊铺，梯队间距宜控制在10m以内，局部展宽段组装两台6.5宽摊铺机摊铺。
（4）混合料运输车辆应在摊铺机前30cm处停车，挂空挡，然后由摊铺机推动前行，运料车到场后由专人指挥倒车。
（5）混合料摊铺时，摊铺机的摊铺速度宜控制在1m/min左右，以保证连续、均匀、不间断的摊铺，摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
（6）为保证摊铺后平整度和边侧铺料到位，在摊铺机旁配备6名辅助工，其中2名辅助工专门负责摊铺机上的自动找平传感器，并依照行走的导向线及时地调整好臂杆，2名辅助工负责补填摊铺未到位的混合料，并消除细集料离析和粗集料“窝”的铲除和填补工作，另2名辅助工负责清理摊铺机料仓口余料。
（7）在水稳碎石摊铺过程中，安排了一名责任心较强的施工人员进行机后检验，并采用3米直尺和钢钎跟踪检查摊铺平整度和摊铺厚度。
6．混合料的碾压
（1）经摊铺机后场负责人检查合格后，交由碾压负责人进行逐次碾压，第一次碾压长度一般为50m～80m。
碾压段落必须层次分明，并设置明显的分界标志。
（2）碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。
要求稳压要充分，振压不起浪、不推移。
压实时，应由边向中逐轮碾压至无轮迹为止，碾压完成后采用灌砂法检测其压实度。
（3）压路机第一遍碾压时，倒车应尽量按原路返回，换挡要求顺畅，并在已压好的段落上进行，在未碾压的一头换挡倒车时位置要错开，宜成齿形状，若碾压未端出现拥包时，应配专业工人进行铲平处理。
（4）压路机碾压时，轮迹应重叠1/2轮宽，行驶速度控制：
第1-2遍为1.5-1.7km/h，以后各遍应为1.8-2.2km/h。
（5）压路机停车位置错开的间距一般不得小于3m，并停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。
（6）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。
（7）碾压宜在水泥终凝前完成，并达到要求的压实度，碾压面没有明显的轮迹。
（8）为保证水稳碎石基层边缘段强度和压实度，本项目采用土模做支撑并留有一定的超宽。
7．两层连铺措施
本次水稳施工考虑两层连铺，半幅施工。
主要控制点为成型时间，根据以往类似工程施工经验，初定150米为一个施工段落，具体实施时可根据实际情况调整。
第一层碾压成型后，立即施工第二层，二层施工控制在一层水泥初凝前结束。
二层施工结束，立即进行剩余半幅施工，纵缝处预留未碾压水稳，视具体情况，碾压宜在水泥终凝前完成。
8．横缝设置
（1）水泥稳定碎石混合料摊铺时，必须连续作业不得中断，如因故中断时间超过2h时，则应设施工横缝；另外每天收工之时也同样要设置横缝；但在与桥头搭板尾端吻合段形成的横缝，必须要加强碾压。
（2）摊铺结束后，采用人工将摊铺末端的混合料整理齐整，并修成直线。
（3）按正常的碾压方式进行碾压。
碾压时整个压路机碾压至斜坡下，以保证摊铺末端处的压实度；
（4）碾压结束后，人工用3米直尺在摊铺末端检测平整度，定出横缝位置，并与道路中线相垂直；
（5）在进行连接施工时，必须凿除横缝处斜坡，并修整成垂直面后洒水湿润，撒泼水泥浆再起步摊铺。
（6）接缝段碾压时，压路机先沿接缝横向碾压，从已压实层上以10～20cm压距逐渐推向新铺层碾压，碾压完毕后再纵向正常碾压。
五、养生及交通管制
1、每一段碾压完成以后应立即进行压实度等质量检查，并开始养生。
2、养生方法：
在碾压完成的基层顶面上采用麻布或透水土工布进行覆盖，然后用人工洒水湿润养生7天以上。
3、每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。
4、养生结束后，必须将覆盖物清除干净。
5、在养生期间应封闭各交通道口，禁止任何车辆从基层上通行。
六、质量管理及检查验收
1、水泥剂量的测定用量应在拌和机拌和后取样，并立即（一般规定小于10分钟）送到相关试验室进行滴定试验。
2、水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制检测。
即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。
3、混合料的检测（每天必须保证一次，发现问题及时调整）：
级配，每1000吨检测1次；水泥剂量，每1000吨检测6个样品；含水量，根据需要随时检测；强度，每天上、下午各做一组。
4、现场在碾压结束后立即用灌砂法进行压实度检测，防止混合料中水泥硬化后灌砂困难，灌砂后立即用素砼将灌砂洞补平。
5、为减少基层裂缝，施工过程中必须做到三个限制，在满足设计强度的基础上限制水泥用量，集料中小于0.075mm的颗粒含量限制在5%以内，混合料含水量视施工时气温状况调整用水量并限制在最佳含水量的±1%左右。
6、严格按照试验确定的配合比进行混合料的拌制，混合料运输要求在30分钟内到达摊铺现场，摊铺碾压要求环环紧扣，并尽一切可能缩短施工时间。
7、做好各种检查井周边的平整与夯实工作，确保井周边平顺密实。
8、水稳基层养生7-10天后进行钻芯取样，检测其真实强度。
七、雨季施工措施
雨季施工主要以防为主，采取防雨措施及加强排水手段，安排好雨季施工项目，编制雨季施工方案。
l、采取合理的排水措施，使施工现场保证雨后不积水。
2、每天注意收听天气预报，经常与气象台联系．并根据天气情况、合理安排施工。
3应采取措施保护集料，特别是细集料的覆盖，防止雨淋。
各种粒径的碎石雨季含水量要经常测定，随时调整混合料拌和用水量。
4、施工段不能拉得太长，尽量做到边拌和边摊铺，边碾压成活。
5、在雨季期间，不允许车辆在末成型的基层上行走。
6、摊铺现场的机械设备要有可靠的防雨防淋措施。
八、施工计划安排
1、K0+906-K1+584段计划于10月25日开始水稳层的施工，计划于11月8日结束；
2、K0+602-K0+890段计划于11月20日开始水稳层的施工，计划11月30日结束。
3、其余部分按现场情况待定。
九、施工安全
1、施工现场各交通道口树立醒目的安全警示标志、标牌和必要的安全护栏。
2、进入现场参与施工人员必须佩戴安全帽，严禁闲散人员进入工地逗留；
3、所有施工机械应集中停放，使用前必须保证机械处于完好性能状态；
4、车辆进出通道口时必须安排专人指挥，维护好现场交通，确保施工车辆的交通安全；
5、装料车倒车卸料时，要安排专人指挥，防止发生意外事故；
十、拟投入的主要施工机械与设备
序号
机械设备名称
型号规格
数量
产地
制造年份
额定功率
备注
1
自卸汽车
东风
6台
二汽
2005.3
4.5t
2
振动夯实机
2台
山东
2008.10
3
液压挖掘机
ZX200-3G
1台
合肥
2006.6
2m3
4
装载机
ZLM30
2台
徐工集团
2007.5
3m3
5
水稳拌和楼
WCB400
1台
无锡
2007.4
6
二灰碎石摊铺机
TP/2000
2台
徐州
2007.9
7
平地机
PY160B
1台
天津
2005.6
120
8
洒水车
1台
2008.1
4.5t
9
振动压路机
14/16
1台
徐州
2007.6
80
10
振动压路机
22
1台
徐州
2007.6
80
11
胶轮压路机
32
1台
徐州
2007.12
80
升级会员 