水泥稳定碎石分项开工报告.doc

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张石高速石家庄段路面工程5合同分项开工报告

水泥稳定碎石基层

分项开工报告

河北冀通路桥建设有限公司

张石高速公路石家庄段路面第五合同段项目经理部

张石高速公路石庄段

分项工程开工申请批复单

承包单位:

河北冀通路桥建设有限公司合同号:

ZSLM5

监理单位:

河北四方公路公程咨询有限公司编号:

工程项目

张石高速公路石家庄段

标段

路面工程5标段

分项工程名称

水泥稳定碎石上基层

适用部位及桩号

K53+381-K57+034.98,ZK0+707.414-K16+750水泥稳定碎石基层

施工单位

河北冀通路桥建设有限公司

附件:

(1)施工方案与施工安排

(2)施工放样报验单

(3)施工设备报验单附表

(4)进场人员报告单

(5)标准试验报告

承包人:

年月日

驻地办审批意见:

年月日

总监办审批意见:

年月日

水泥稳定碎石基层施工方案

一、编制依据

1、本合同段招标文件、技术规范、补遗书、文件等。

2、本合同段工程现场考察情况。

3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。

4、现行的部颁《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004等。

二、工程概述

我标段承建了张石高速路面工程5合同段,主线起点桩号为K53+381,终点桩号为K57+034.98,支线起点桩号ZK0+707.414,终点桩号为ZK16+750,本标段总长为19700米。

包括曲阳桥互通式、107互通、拐角铺互通。

本项目按双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,路基宽度34.5米。

横断面各部分组成:

中央分隔带3米,行车道3×3.75米,两侧硬路肩3m,路面横坡为2%,土路肩横坡3%.

路面结构层从下往上依次为:

18cm石灰粉煤灰稳定土底基层、18cm石灰粉煤灰稳定级配碎石下基层、18cm水泥稳定级配碎石上基层、SBS改性沥青防水层、8cm沥青稳定碎石、7cm粗粒式密级配沥青砼下面层、6cm中粒式改性沥青砼中面层、4cm细粒式改性沥青砼表面层。

三、主要技术参数

1、设计标准

支线、主线(K53+381—K54+480)水泥稳定碎石基层设计宽度16.68m(正定服务区设计宽度渐变),设计厚度为18cm,7天无侧限抗压强度大于等于5.0MPa。

2、主要材料

a水泥:

采用鹿泉市沧州水泥厂生产的“铁狮子”牌Ps32.5水泥。

b碎石:

采用鹿泉的石灰岩碎石。

单个颗粒的最大粒径不超过31.5mm(方孔筛),一律采用规格料配制,集料符合规范要求,压碎值不大于30%,软弱颗粒和针片状含量不超标,有机质含量不超过2%,硫酸盐不超过0.25%,不含山皮土等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。

c水:

采用饮用水。

3、各项控制参数和方法

a、材料计量控制:

配料过程中,各种原材料数量以重量方式采用电脑自动控制计量,其中水泥剂量以(5+0.5)%的进行重量控制,同时采用滴定检校;水计量以外掺法表示,参照流量采用时间继电器控制,同时采用烘干法检校混合料的含水量。

b、摊铺宽度控制:

按照水泥稳定碎石的顶宽16.55控制,采用外侧培路肩至该层中间宽度(大于设计宽0.09m),中间以设计顶部宽度钉方木控制。

c、高程、横坡控制:

每半幅施工时,在与中心线相邻的摊铺机右侧(路中线),架设1道移动式平衡导梁(每节6米、3个支架)控制高程、横坡,中行摊铺机在摊铺机左侧架设1道移动式平衡导梁右侧以前行摊铺面控制高程、横坡,沿边坡外侧边缘摊铺机仅以中行摊铺机的摊铺面和摊铺机横坡控制高程、横坡。

施工前要拉线检校熨平板的横坡。

施工中如遇两侧培土条段落,采用三个摊铺机以中间位置摊铺机先行摊铺,在中间先行摊铺机两侧架设2道移动式平衡导梁,后行仅以中行摊铺机的摊铺面和摊铺机横坡控制高程、横坡。

d、摊铺厚度控制:

施工过程中以虚铺系数1.28(即摊铺厚度23.04cm)控制,采用人工跟机钢钎插入法,每10米检测一断面,每断面5点法(边缘、1/4宽度、半幅中心)控制。

四、施工组织形式和准备工作

1、施工组织形式

A、施工组织原则

我标段根据水泥稳定碎石试验段(ZK8+901.2—ZK9+178.1)的施工经验,结合下基层完成情况,同时考虑为沥青碎石和沥青混凝土面层的施工创造连续大段的工作面,施工以同半幅连续施工为原则,同时考虑拌合站所处位置、水泥稳定碎石的强度和以后沥青碎石施工方向尽可能自东向西安排工作面施工。

B、人员的组织

为保证施工的质量、进度和效益目标,我们结合试验段和以往的施工经验在施工前精心策划,配备了相应组织机构,设置了测、试、检等职能部门,以ISO2000质量管理体系要求,进行系统、专业和有序的管理。

(后附主要人员一览表)

C、机械的组织

考虑水泥稳定碎石基层施工受水泥凝结时间严重制约的特点,以自拌和至碾压终了全部施工过程保证在初凝时间内,遵照合同要求,我们配备了装载机、拌和站、摊铺机、压路机、运输车辆等足够数量的机械设备,且在开工前组织专业机械师对机械设备进行日常保养,保证机械设备按照工程需要高效运转,同时安排有经验的专业机手按规范要求操作,杜绝一切安全隐患,提高施工质量。

(后附主要施工机械设备一览表)

2、准备工作

A、材料的准备

水泥:

采用经过试验,细度、安定性、初、终凝时间、强度等指标符合规范要求,且根据日产量备足水泥。

碎石:

按设计文件和规范的要求选择符合要求的石料,按照级配要求选择碎石的规格,根据碎石规格定料源,且碎石已按设计数量备足。

水:

采用饮用水。

水泥、碎石的备料数量满足施工的需要,并有富余。

B、测、试、检仪器的准备

为了使本项工程达到优质工程,我项目部购置了全新的测试仪器并全部通过省技术监督局鉴定,符合所有技术指标。

项目部试验室经过省质量监督站考核并验收合格,准予试验室临时资质注册。

按照水泥稳定碎石施工技术要求,试验室配备了电动击实仪、压力机、应力环、方孔筛、灌砂筒等试验检测设备,并安排有实践经验的技术人员进行操作,确保各项检测指标的准确性和满足施工质量控制的要求。

(后附主要试验检测设备一览表)

C、技术准备

①导线点、水准点的复核加密,下承层验收以及中线、边线测量放样已报监理验收;

②水泥稳定碎石组成设计

将各种规格的单料进行筛分,利用图解法确定各料的大致比例,然后按确定比例对级配校核、调整,最终选择接近级配范围中值偏粗的级配。

按照初拟的水泥和碎石的比例,制备不同比例的混合料做标准击实试验,确定各种比例的最佳含水量和最大干密度;按照最佳含水量、最大干密度和规定达到的压实度制备试件,进行强度试验,试件在规定温度和湿度下养生6天,浸水24小时后进行无侧限抗压强度试验,最后选择符合强度要求的配合比(水泥:

碎石=5:

95,最大干密度2.37g/cm3,最佳含水量5.4%)。

③各种原材料及配合比设计已完成,各项指标符合设计要求,并报监理复核、审批。

D、拌和设备调试

参照确定的配合比将各种料的比例输入拌和站控制仪,调整拌和站各料仓的下料速度并取料进行混合料筛分和滴定,反复调整直至级配和灰剂量符合要求为止。

拌和设备调试完成并通过监理验收。

五、水泥稳定碎石基层施工工艺

(1)施工工艺流程

施工准备→施工放样→清扫下承层→拌和机生产水泥稳定碎石混合料→自卸汽车运输混合料→刷水泥浆、摊铺机摊铺→碾压→洒水养生→报检验收

(后附水泥稳定碎石施工工艺流程图)

(2)施工方案

1、准备下承层

a在铺筑前,对监理工程师已经验收的二灰碎石下基层进行彻底清扫,并适量洒水,保持下承层湿润。

b水泥稳定碎石与二灰碎石联结层

根据每平米的水泥用量为1.5公斤,水泥稳定碎石底宽度16.68米,每半幅分三行,每行5.56米,每格6米长,每格33.36平方米,每格一袋水泥,人工布水泥,摊铺均匀,水车洒水均匀,人工用扫把扫匀。

每次布水泥30-60米为一段,根据拉料车多少和摊铺速度、水泥浆初凝时间适当调整。

保证供应摊铺,水泥浆湿润。

2、施工放样

用全站仪恢复中桩,直线段每10米设一桩,曲线段适当加密,并在两侧路肩边缘外设指示桩。

根据中线按设计要求放出路面边缘线和路肩线,用白灰打出边线和摊铺机行走线。

按照所需厚度、宽度在路面两侧培好路肩,路面中央分隔带处固定好100-200米方木,注意路肩要坚实密实,低侧每隔10米左右留一开口用来排水,方木厚度适宜,以代表值(设计厚度-规定允许偏差)为准,支撑要足够,一般每节方木在两端和中间分别采用三角支架附带钢钎固定或圆木支撑。

3、拌和

采用WBZ500A拌和楼集中拌和,带有自动电子计量系统,配料准确,拌缸长度为5米。

用装载机分料仓上料,每天上料前检测各种料的含水量,对每种料的瞬时重量进行调整,最后按照调试好的重量对几种碎石出料,检验级配是否合适,待级配合适后按照配合比出料,检校第一盘的含水量,酌情控制加水量,使混合料的含水量略大于最佳含水量1%左右,检验水泥剂量是否符合要求和目测拌和的均匀性,做到配料准确,拌和均匀,无粗细料离析现象。

拌和现场配备一名试验员控制混合料的含水量、水泥剂量和矿料级配。

各料斗配备1-2名工作人员,时刻监视下料状况,不准出现卡堵现象。

4、运输

用自卸车将混合料运至摊铺现场,根据拌和楼的生产能力、摊铺速度以及运距等,选用50辆东风153自卸车,略有富余为宜。

每辆车车厢清洗干净,配备苫布,用以覆盖混合料防止水分蒸发和灰尘污染。

为了保证连续摊铺,现场存车不得少于5辆,在摊铺点前50-100m处设置料车调头牌,料车在调头牌位置匀速倒车行驶,速度要慢,不可急刹车,在摊铺机前10-30cm处停下,挂空挡让摊铺机顶推前进,避免撞击摊铺机。

运料车卸料后,残留在车厢内的混合料立即清扫干净,以免影响下一车的混合料质量。

5、摊铺

采用三台RP951摊铺机进行阶梯式摊铺(靠近中线行走的摊铺机在最前面),每两台摊铺机前后间隔5-10米,设6人架设两道移动式导梁,用铝合金导梁和横坡同时控制摊铺高程和摊铺厚度,按试验段确定的松铺系数1.28控制厚度。

结合拌和站的出料能力和摊铺机的性能,以摊铺机保持连续、均匀行驶速度,同时保证充分振捣为原则,采用试验段确定摊铺机的摊铺速度2m/min。

施工过程中,为保证纵段高程、横坡、厚度,设一名测量员随时检测摊铺后的标高、横坡、厚度,出现异常马上调整。

摊铺时每台摊铺机两侧安排2人清理履带前散落的混合料,做到连续均匀摊铺,如发现有离析现象,采用人工进行处理,严禁碾压后薄层贴补。

6、碾压

为保证在水泥的初凝时间内完成各工序的施工,碾压紧跟摊铺进行,碾压方式以避免混合料摊铺后出现“波浪”,形成表面“大平小不平”为目的,首先采用18t震动压路机稳压一遍,然后30T胶轮压路机碾压一遍,22T振动压路机进行强压实2遍,微震2遍。

达到要求的压实度,并保证表面无轮迹。

注意振动压路碾压时错半轮碾压。

摊铺整型后碾压时,应控制混合料含水量略大于最佳含水量,摊铺整型后碾压时在直线和未设超高的平曲线段,由两侧路肩向中心碾压;设超高的平曲线,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

振动压路机碾压第一遍时,设专人用3米直尺检测其平整度,对高处铲平,对低处人工筛细料补平,注意每台压路机碾压时成阶梯状碾压,压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形,使折回处不在同一横断面上,并保证第一台压路机碾压完第一遍后随梯形停机断面自边缘向中心碾压1遍。

严禁压路机在已完成或正在碾压的路段急停或调头。

7、检验

试验员盯在施工现场,从振动压路机强振2遍,微振2遍后,检测压实度。

不足之处及时补压,直至压实度达到规范和设计要求,以确定压实遍数。

成型后进行平整度、标高、横坡度、宽度、压实度、厚度等各项指标检验工作,确保各项指标均满足规范要求,并报驻地监理工程师验收认可。

8、养生与交通管制

碾压完毕及时进行养生,养生对于水泥稳定碎石强度形成影响很大,是施工中重要环节。

采用覆盖土工布洒水养生,养生期一般不少于7天,其间始终保持表面湿润。

养生期间,应封闭交通,除洒水车外,其他车辆不得通行,施工车辆必须通行时,应限制重型车辆通行,控制车速30km/h以下,严禁急转弯或急刹车。

(3)关键部位的施工(纵、横接缝处理)

a、纵接缝处理

对于摊铺机阶梯行走的纵向接缝,碾压时注意预留20-30cm不碾压,以作为后续施工的基准面。

当由于水泥供应延误、机械故障等特殊原因导致产生纵接缝,预估可能产生纵缝处立即采用先安装方木后摊铺方式施工。

b、横接缝处理

对于每工作段的接头,在第2天开始摊铺混合料前,将接头挖成一垂直向下的断面后,用水泥浆将接头立面刷水泥浆,然后开始摊铺。

注意接缝配以人工修整,用三米直尺现场控制接缝处的平整度。

(4)施工时重点控制的环节

a、拌和时设专人观察水泥料仓的下料情况,加大灰剂量的检测频率,另外注意随时对每罐水泥对应混合料产量及当日水泥用量对应当日混合料产量进行动态监测,保证配合比的准确性。

b、严格控制混合料的含水量,保证出场时略大于最佳含水量。

c、根据该结构层的宽度,参照摊铺机性能确定适宜的机械数量、摊铺宽度、摊铺速度,使摊铺初始具有一定的压实度,提高路面的平整度;另外选择合理的摊铺宽度,降低离析现象的发生,在摊铺过程中若出现粗集料“窝”,必须将该部位进行人工挖除。

d加大水泥原材料的凝结时间的检测,同时结合施工情况通过水泥稳定碎石延缓时间强度试验检测,以利于指导施工。

e施工时时刻监测成品料出场和到场时间,保证在水泥的凝结时间内完成整个施工过程。

f杜绝“粗集料窝”现象的发生,对混合料离析部位进行人工挖除后换料重新碾压。

g高度重视压实度,使用配套的碾压设备,选择合适的碾压组合和碾压速度,确保压实质量。

h、根据摊铺能力,使用配套的碾压设备,选择合适的碾压组合和碾压速度,且保证匀速,同时严禁在碾压区段内紧急刹车和调头。

i、碾压成型后,加强覆盖养生,保持表面湿润,同时必须保证边缘处土工布的覆盖到位和密闭,保证水泥稳定碎石基层整体质量。

j、施工时除特殊原因外,必须保证当日横缝在同一断面处,同时加大接缝处平整度的检测,保证接头质量。

k、水泥浆涂刷接缝与摊铺时间间隔尽可能的缩短。

六、雨季施工和应急预案

雨季施工时,做好排水工作;做好水泥、细集料的保管工作。

1、施工前的准备

雨季施工前做好下列准备工作:

①积极和气象部门取得联系,广收气象信息,掌握气象动态,做好整体工作安排和防汛防雨工作。

②修好施工便道并保证晴雨畅通;

③住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

④项目部和料场,修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;

⑤贮备足够的工程材料和生活物资。

2、应急预案

①水泥存放要防止受潮;砂石料场用砼硬化,确保周围排水顺畅;稳定土拌和站设防雨棚。

②施工摊铺现场准备足够的防雨覆盖设施,以备突如其来的大雨,保证工程质量。

③因故中断2小时以上时,应设横向接缝,及时保证成型质量。

七、施工安排

保证日进度800米。

首先施工ZK8+892—ZK10+220段和ZK8+892--ZK8+211段,然后施工ZK5+320—ZK8+211段,ZK3+000—ZK5+000段。

根据路基交验具体情况,再计划安排。

八、检验方法、频率及控制标准

检验方法及质量检查标准、检验频率和允许偏差按下表执行:

水泥稳定粒料基层实测项目

检查项目

规定值或

允许偏差

检验方法和频率

压实度(%)

代表值

98

按附录B检查:

每200米每车道2处

极值

94

平整度mm

8

3m直尺:

每200米测2处×10尺

纵段高程mm

+5,-10

水准仪:

每200米测4个断面

宽度mm

符合设计要求

尺量:

每200米测4处

厚度mm

代表值

-8

按附录H检查:

每200米测4个断面

极值

-15

横坡%

+0.3

水准仪:

每200米测4个断面

强度MPa

符合设计要求

R平均≥Rd/(1-ZaCv)

九、创优规划、质量保证措施

1、创优规划

(1)、公司质量方针

信誉立业、开拓创新,追求卓越的工程质量。

(2)、公司质量目标

中间交验一次通过,竣工工程全部达到优良工程标准。

质量管理体系按照ISO9001-2000有效运行,并持续改进。

按照公司《顾客满意程度评价方法》,每个项目评分不得低于90分。

1、创优规划

(1)、公司质量方针

信誉立业、开拓创新,追求卓越的工程质量。

(2)、公司质量目标

中间交验一次通过,竣工工程全部达到优良工程标准。

质量管理体系按照ISO9001-2000有效运行,并持续改进。

按照公司《顾客满意程度评价方法》,每个项目评分不得低于90分

2、工程质量保证措施

我公司已按ISO9001-2000标准建立了质量体系,包括质量控制组织机构及质量控制程序,并通过了认证。

为确保达到交通部公路工程质量优良标准,我公司将采取以下措施:

(1)、建立本项目内部质控体系

成立以本项目总工为首的项目内部质控体系,独立行使质量监督权并有质量否决权,结合本项目技术规范,对施工全过程进行质量控制和监督,并制定创优规划。

(2)、建立质量责任制,按ISO9001-2000标准进行现场管理

从材料进场到工序质量和成品质量控制,严格按公司的质量控制程序进行,项目实施期间由项目经理部按质量手册、程序文件和作业指导书进行内部质量体系的管理、审核。

对关键工序、主要部位,根据情况填写工程质量责任卡,明确责任。

(3)、加强质量意识教育

在本工程准备施工阶段,由工程部负责组织施工技术人员、设备操作人员、材料和试验人员等有关人员进行质量意识教育,使全体参与本项目施工的人员熟悉本合同段的工程特点、工程技术要求、施工要点等。

树立“质量重于泰山”的思想,同时使他们深刻认识到质量隐患造成的严重影响,杜绝质量事故的发生,为确保工程质量打下良好基础。

(4)、按自检工作程序进行管理

由项目经理部具体制定工程质量自检工作程序,使工作制度化、规范化并严格执行。

(5)、坚持工程技术交底制度

根据工程的进度安排,由项目总工负责分阶段向各施工组进行技术交底。

在技术交底的同时下达质量指标,使工程施工从一开始就处于严格的质量管理中。

(6)、实行工序负责制及工程任务单制度

由施工管理人员将施工员、机械操作员、试验员、技术员每天的工作内容、地点、桩号、工作量等开出工程任务单,然后由质检员签字生效。

由计统工程师归纳上报有关部门,以便查找原因,责任到人。

(7)、严格执行监理程序

从开工到施工,要严格遵循监理程序,做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准,才能进行下一工序,随时听取监理工程师的意见、指示,并积极采取措施、认真落实。

(8)、建立质量奖惩制度

建立与行政管理相配套的经济管理制度,根据质量责任制的量化指标,按工序进行考核兑现,体现出优质优价。

(9)、建立施工过程中的质量检查和验收制度

工程质量检查从工程最初工序开始,逐工序进行质量检查,发现问题及时纠正处理,未经处理,不得进入下道工序。

中间检查是施工质量管理的重点,对于重点工序,质检人员要坚持现场监督。

(10)、加强工地试验室的工作

充分发挥试验室的检测、试验等职能,对外购材料的材质进行检验工作,对不符合本合同段工程用材质量标准的材料有权决定禁止使用,坚持按技术规范规定的检测频率,现场取样、抽检并反馈抽检技术参数,用以指导施工。

(11)、建立质量管理例会制度

项目经理部每周六召开质量管理例会一次,听取各施工组和质检工程师的工作情况汇报,研究解决发现的问题。

每月1日召开项目部全体职工大会,贯彻全员质量管理意识,提主人翁的责任观念。

(12)、严把材料关

材料管理人员的质量意识直接影响到工程所用材料的质量。

因此,材料人员要充分了解本合同段工程的特点,掌握工程所用材料的特点、性质、品种、规格,严把进货验收关。

3、工程进度保证措施

(1)、抓好各项协调工作,创造有利的施工环境

经理部设专人负责同业主、监理和地方以及分部之间的工作协调,为施工队伍创造有利的施工环境。

(2)、重视计划安排,狠抓落实

由经理部项目经理亲自安排年度计划和月计划,并将计划进行任务分解。

做到月计划、旬调整、日保证,并随时做统计检查,随时监督进度。

(3)、抓好工序间的衔接配合

通过精心组织、周密安排、密切注意工序间的衔接配合。

(4)、建立进度奖励制度

开展劳动竞赛,在保证质量的前提下奖励进度超前的分部;分部内部也以各种形式奖励先进,惩罚落后。

(5)、保证设备完好率

物资机械部注意抓好设备的维修保养,从而保证设备的完好率。

《质量管理组织机构框图》、《质量控制流程图》、《工程质量创优保证体系图》,后见附表。

十、雨季施工措施

(1)、根据工程特点,合理安排机具和劳动力,组织快速施工。

(2)、雨季施工,设专人及时收听、收看气象台站的天气预报,随时掌握天气变化情况,合理安排施工时间。

(3)、进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高,在大雨来临之前,对不能入库的器材,进行全封闭覆盖,避免被雨淋湿生锈、变质。

(4)、及时对各种设备进行维修刷油,保证正常运转。

电气设备搭设雨棚,防止损坏设备。

(5)、认真做到雨前有预防,雨中雨后有行动。

定期安排人员对各种排水系统进行检查,保证排水畅通。

尤其搞好水泥库、粉料库的通风、防潮、防水工作。

十一、安全生产

1、严格按照OSHAS18001职业健康安全管理体系标准要求进行安全生产管理,推行安全生产责任制,进行安全技术交底。

2、项目经理部成立以项目经理李江海为组长的安全生产文明施工领导小组,全面负责安全生产、文明施工工作;项目副经理曹航分管安全生产、文明施工;项目经理部设专职安全员薄书利,专职安全员要持有行业主管部门认可的安全岗位资格证书;各分部、施工班组、机械、材料、拌和场站等部门配置兼职安全员,由主要负责人担任,具体负责本单位的施工安全管理工作。

详见后附表《安全生产文明施工领导小组》。

3、推行安全生产责任制,项目经理为安全生产第一责任人,明确各级人员责任,抓制度落实,抓责任落实,实行检查安全责任落实情况,按照安全目标的实现情况实行奖惩。

4、安全教育经常化、制度化,对职工进行岗前安全教育,定期召开安全会议并按照公司规定留存记录,不断强化职工安全意识。

5、机械手、电工、电气焊等特殊工种实行持证上岗制度。

6、加强现场管理,施工现场设置必要的警示标志、标识;职工到施工现场必须按规定佩

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