护岸工程施工设计方案.docx
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护岸工程施工设计方案
****************项目海工工程
护
岸
施
工
方
案
二〇一〇年五月
一、概况
护岸是********项目海工工程的分部工程之一。
其分为港外和港两部分，港护岸长603m，港外护岸长220.9m。
本方案针对目前现场条件情况，详细说明护岸的施工方法、相关部署。
二、工程容
2.1、港护岸工程
港护岸断面结构图
2.1.1、基础部分：
调整堤底砂面标高至+1m，包括开挖高出部分的砂料6300m3和回填10100m3砂料，以及碾压平整基础砂面。
2.1.2、堤身部分：
1.推填5450m3堤心石及理坡。
2.推填6419m3向海面护底块石。
2.1.3、上部结构：
1.于堤身上部建造现浇混凝土挡土墙795m3。
2.于堤身向海坡面干砌块石506m3，于向陆坡面摆放685m3袋装碎石、739m3袋装砂和铺放土工布4965m2。
3.堤后陆域回填15760m3中细砂至设计标高。
2.2、港外护岸工程
港外护岸断面结构图
2.2.1、基础部分：
调整堤底砂面标高至1m，包括开挖高出部分的砂料4330m3和回填4050m3砂料，以及碾压平整基础砂面。
2.1.2、堤身部分：
1.推填3490m3堤心石及理坡。
2.建造堤身向海面护底：
包括铺砌和夯实1137m3碎石基础垫层；放置预制混凝土基于堤脚；基前推填1910m3护底块石。
2.1.3、上部结构：
1.于堤身上部建造现浇混凝土挡土墙604m3。
2.于堤身向海坡面铺放袋装碎石530m3，上干砌570m3块石以及浇筑470m3钢筋混凝土栅栏板。
3.于向陆坡面浇筑混合倒滤层900m3和铺放土工布2250m2。
4.堤后陆域回填5950m3中细砂至设计标高。
三、施工部署
3.1、项目管理组织架构
详见附件一。
3.2、施工设备配置
根据港外护岸的施工需要拟配备以下机械，并将按施工进度陆续安排机械进场作业。
设备配置表
序号
设备
单
位
数量
备注
名称
规格
1
勾机
1.5~2m3
台
2
2
运料汽车
8～10t
台
10
转运砂料
注：
1.石料运料车由石料供应方提供，数量根据施工进度需要而定。
3.3、材料供应
3.3.1、石料供应
港外护岸的石料主要由两个石场供应，分别离现场约8公里和10公里（陆路距离），可保证每天供应1000-2000吨石料。
石料由采石场装车，经陆路直接运到工地现场过磅称重并由现场工料人员验收。
3.3.2、现浇混凝土挡土墙材料
混凝土挡土墙主要施工材料有钢筋、模板和混凝土。
钢筋和模板原材料由当地供应商供应；混凝土则从设于工地现场的混凝土搅拌站购买。
模板原材料运至现场后再分段加工制造；钢筋和混凝土送至现场后再取样检测。
3.3.3、混合倒滤层材料
混合倒滤层原材料由当地供应商供应，材料到场后再按规比例要求加工搅拌。
3.3.4、土工布供应
由于本工程土工布结构简单，规格种类单一，所以按本工程设计技术要求的规格和数量在国集中加工制造，然后出关托运至施工现场。
土工布料从位于的土工材料厂购置，确保布料的力学性能指标、抗老化指标及渗透能力指标等符合设计要求。
3.3.5、砂料供应
场外当地购买。
3.4、工程进度计划
详见附件二。
港外及水泵房两侧护岸实际开工日期将根据码头施工进度情况再拟定。
四、施工顺序和方法
4.1、施工顺序
4.1.1、施工总流程
护岸工程将根据岸边地基处理工程的进度进行分区分段施工。
其主要工序顺序流程详见下图：
护岸施工流程图
4.1.2、堤心石堆填工序
护岸堤心施工采用陆上推填方法。
其工序流程为：
砂面平整至设计标高→测量放线→推填堤心石→测量跟踪→勾机理坡→人工理坡→验收。
4.1.3、护底施工工序
护底块石分为港护岸护底块石100～150kg和港外护岸护底块石200～400kg两种。
港护岸护底施工工序流程为：
石料装车→运至现场称重验收→在指定位置卸料→测量放线→勾机铺放块石及平整→验收。
港外护岸护底施工工艺序流程为：
石料装车→运至现场称重验收→在指定位置卸料→测量放线→勾机铺放和压实碎石垫层→吊装预制素混凝土基→勾机铺放块石及平整→验收。
4.1.4、护面块石施工工序
护岸向海坡面须铺放50～100kg护面块石。
护面块石的铺放工序流程为：
石料装车→运至现场称重验收→在指定位置卸料→测量放线→人工铺放袋装碎石（港外护岸仅有）→勾机铺放块石及理坡→人工理坡→验收。
4.1.5、混凝土挡土墙施工工序
挡土墙须按设计要求进行分段施工，其工序流程为：
测量放样→铺碎石垫层→浇筑素砼→绑扎和安装钢筋骨架→安装底板模板→验收→浇注底板部份砼→拆模养护→安装墙身模板→浇注砼→拆模养护→验收。
4.1.6、土工布施工工序
护岸的向陆坡面须铺设混合倒滤层和土工布，其工序流程为：
测量放线→倒滤层→土工布铺放→验收。
4.1.7、港外护岸栅栏板浇筑工序
根据现场施工情况，栅栏板安装可分区分段进行。
其工序流程为：
整平→测量放线定位→安装模板→浇注砼→拆模养护→验收。
4.1.8、后方陆域回填砂工序
待土工布安装完后，堤后方陆域回填中细砂，其工序流程为：
测量放线→转运砂料至指定位置→压实→验收。
4.2、施工方法
4.2.1、堤心石施工
护岸堤心施工采用陆上推填方法，其施工方法如下：
1.初步填筑：
填筑石料由8t～15t自卸车在石场装车，然后运至现场过磅，由工料人员验收后再运至指定位置倾卸，推土机根据定位标杆推填。
2.细部填筑：
石料装车运至堤上倾卸后，按照堤上测量标识使用勾机进行补填和理坡。
3.堤面高度、宽度及推填方向控制：
根据施工要求，由测量跟踪推填高度、宽度及方向。
推填前在堤身根部两边先每10米立标杆定位，并且在初步填筑后，堤上每10米再立标杆定位、每20米立木桩定标高、每40米做里程标识，每80~100m设立沉降观察点。
4.坡度控制：
根据堤心抛填资料情况，在堤顶部预备适当的石料，理坡时，对于坡度不够的部分使用勾机补填，对于坡面上多余的的石料部分使用勾机挖除，理坡过程中，不断地跟踪测量指挥，直至达到设计要求。
4.2.2、护底施工
堤身石施工完成后，马上进行护底块石的铺砌，铺砌宜在低潮时施工，其施工方法如下：
1.测量放线：
测量人员先于堤外每10米立标杆定出护底宽度，标杆上标识垫层以及块石完成面的标高。
2.铺设垫层：
勾机按照标识先铺放垫层碎石至设计标高，并平整压实。
3.铺砌块石：
块石铺砌紧接混凝土基吊装后施工，由勾机按测量标识铺放至设计标高并加以平整，表面细部整理可配合人工，用小石填缝处理。
（注：
以上第2条仅港外护岸施工需要）
4.2.3、护面块石施工
护面块石铺砌在护底施工完成后进行。
港外护岸在铺砌块石前，先要铺放袋装碎石。
有关施工方法如下：
1.袋装碎石铺放：
袋装碎石在施工前备好，并由汽车运至施工现场进行人工铺设。
铺设前先对波面进行检查，保证其平整度达到铺设要求。
铺设须由下至上进行，每3米一排紧密放置，确保放好的每排袋装碎石能覆盖整个设计要求的坡面，并由测量人员跟踪铺放高度。
2.铺放块石：
块石提前在石场备好，施工时由运料车运至堤上卸下，勾机勾取往波面从下至上、从左至右放置，测量跟踪放置高度和坡度直到设计要求。
理坡先用勾机整理，初步平整后再人工配合，用小石填缝处理。
（注：
以上第1条仅港外护岸施工需要）
4.2.4、挡土墙施工：
挡土墙拟分为每15m一段建造。
浇注采用二次到顶，即先浇注底座，后浇上墙。
挡土墙尽量滞后施工，待堤身沉降位移趋于稳定时开始。
施工缝按规要求进行凿毛等处理。
主要施工方法如下：
1.测量放线：
测量先在堤上打木桩放线，定出挡土墙底座横向边线。
2.基底处理：
挡土墙底部堤面先使用勾机平整，再铺放碎石垫层并平整压实。
测量跟踪铺放宽度和高度。
3.钢筋加工与安装：
钢筋工根据钢筋表在现场加工钢筋料，然后运至堤上进行安装。
安装时测量协助开线放样。
所有钢筋搭接和延伸按设计和规要求施工。
4.模板制作与安装：
采用钢模板，在现场拼装成3～5m一幅后，根据预先测量放出的边线安装。
先安装底座模板，待底座浇注完成后，再立上部模板。
模板的尺寸要准确，接缝严密，保证不漏浆。
5.混凝土浇筑：
混凝土浇注采用吊罐法施工工艺。
混凝土从搅拌站运至现场后卸于吊斗，吊机把吊斗移至浇注位置上方，打开吊斗下部阀门进行浇注。
混凝土工用手提振捣棒使混凝土均匀分布。
6.模板拆除和砼养护：
混凝土浇筑24小时后拆除模板。
由于模板须重复再用，因此拆除后进行清洗和上油，并妥善存放。
砼采用湿润的草袋铺面进行养护，养护的时间和用水应按有关规规定执行。
4.2.5、栅栏板施工
港外护岸护面块石完成后，紧接浇筑栅栏板，。
正式浇筑前须进行典型施工，以掌握施工进度和施工质量的影响因素，及时进行调整。
具体的浇筑方法如下：
1.测量定位：
根据图纸所示的栅栏板尺寸和位置，采用全站仪分别在堤顶和堤脚每10竖行栅栏板的宽度定垂直堤面的方向线，另在堤脚混凝土基上根据栅栏板的宽度划线定出最底层每块栅栏板的位置。
为更加准确放置，坡面块石上也画上醒目标记示意每块待放栅栏板的位置。
2.栅栏板浇筑：
浇筑前，检查块石垫层的坡度和表面平整度，不符合要求和受风浪破坏的进行修整。
栅栏板每10块一行从左至右、由下至上浇筑。
4.2.6、土工布施工
护堤向陆坡面倒滤层和土工布在挡土墙施工完成后开始。
先铺设倒滤层，再铺放土工布。
其施工方法如下：
1.倒滤层施工：
倒滤层材料运至现场后，按比例放进搅拌机搅拌。
材料搅拌充分混合后，用勾机装料铺放，测量跟踪铺放高度和坡度。
铺放后再用手推平地机进行初步压实平整一遍，以暴露潜在的不平整位置；用耙将不平整的表面5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行拉线补平，再用平地机整平。
2.土工布安放：
土工布的铺设在倒滤层检验完成后进行。
为了施工方便，保证拼接质量，土工布应尽量采用宽幅，减少现场拼接量，施工前应根据土工布幅宽、现场长度需要，在现场专用场地剪裁，并拼接成符合要求尺寸的块体，卷在钢管上，搬运到工作面铺设。
铺设时土工布于堤顶的边缘先用至少两行砂袋压住固定，然后在堤面沿垂直于堤中轴线方向，把布从堤顶向堤脚缓慢展铺到坡脚处。
堤脚前沿先预挖200mm深500mm宽的浅槽，土工布脚部铺至槽再用砂袋压住固定。
4.2.7、后方陆域回填砂施工
陆域回填砂紧接土工布铺放后施工，以防止土工布移位及在紫外线照射下易老化和其它因素引起的破坏。
回填施工将分区分层进行，拟30～40m长一区，500mm高一层。
使用直接卸料推填方法施工。
其施工方法如下：
1.测量放线：
在土工布和挡土墙上弹墨线以示每层顶部高度，并注明标高。
：
五、质量保证措施
5.1石料填筑
1.严格按设计及规要求选用符合要求的石料，把好石料进场质量关，石料的含泥量、软岩含量及规格级配、强度等重点指标，必须满足要求才能使用。
安排专职人员常驻石场，在石料装船前检查石料质量，发现不符合设计要求的石料，必须禁止使用，符合要求的石料方可装车（船）。
2.选择典型部位进行试抛作业，确定水流对块石作用产生的偏移量数据，以便用于施工改正。
在施工过程经常性分析石体落位偏差情况，并及时作出调正。
3.合理控制加载速度，防止局部滑坡及地基变形移动。
4.石料的理坡必须符合《防波堤设计与施工规-JTJ298-98》、《港口工程质量检验评定标准-JTJ221-98》的规定及其引用文件的要求。
5.合理分区分段，选用合适的施工机械设备进行施工；合理选择推填、测量控制网格尺寸以利于施工过程中的质量控制。
6.根据工艺要求及工艺流程及时放出边坡线；对要进行理坡的作业段，根据其加宽宽度要求进行放线，并立红旗标杆。
7.抛填过程中勤对坐标，勤测水深，控制坡脚和边坡坡度，避免局部过高或超高。
8.加宽推填及降堤进行理坡。
用直观的检查手段（如水清时肉眼观查或打水砣检查等）进行检查坡度，配合使用坡比架，随时进行检验控制。
5.2土工布安装
1.加强施工过程控制，及时组织设计文件/图纸的学习，工序施工方案的制定和施工技术交底。
2.对采购碎石袋、土工布等材料，加工工序过程进行全方位的监视和测量，以保证各项指标均符合标准规定和设计要求。
3.对进场材料，工序开工及时报验，确保不合格的原材料不使用，不合格的半成品不转运。
4.施工前必须再次检查加工好的材料，包括碎石袋是否有破损漏石和袋口是否已封紧；土工布接合处是否符合要求等。
5.严格按照施工方案以及业主提供的技术要求执行二布一膜安装的施工。
六、施工安全措施
6.1、基本措施
1.严格要求施工人员穿戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等；临水作业、乘坐交通艇、水上运输及施工作业必须穿救生衣；高处作业必须系好安全带。
2.施工场区按要求设立安全警示牌。
3.严禁单人水上独立作业，水上作业严禁穿拖鞋。
严禁在施工水域游泳、钓鱼等非工程活动。
4.现场通过学习、检查、演习等多种手段使全体施工人员树立起高度的防火、防滑等安全意识，熟悉有关规定和应急措施。
5.严禁施工人员在工作前或工作期间饮酒。
6.专人收听天气预报，提前做好施工现场的避风防汛工作。
7.禁止非作业人员在施工现场附近逗留或活动；现场管理人员如发现非工作人员进入施工区域，应立即劝谕其离开。
6.2、电气设备管理及防火措施
1.所有电器设备须有检验合格证才能使用。
2.施工现场的电气设备必须符合电气安全技术有关规定，由合资格电工负责管理、保养和维修。
3.严禁滥拉临时拖地电缆及照明设施。
4.施工要明火作业时，必须严格执行有关规定及操作规程，向有关部门申报，得到批准后方可动明火，并且现场派专人监护，不可有半点大意。
作业完毕要认真清除火种、火源，防止存有火险隐患。
5.使用及储存所有易燃化学物品及材料，必须按照有关安全规定和指引执行。
6.3、船机管理措施
1.要求所有机械设备必须有检验合格证才能进场使用，所有操作人员也必须持有相关操作证才能上岗。
2.各种机械在运转时，不准进行修理和保养，严禁用手摸各起动部位，也不准戴手套或棉纱擦运起部位。
3.操作人员随时注意机械运转情况，如发现不正常应立即停机检查。
4.操作人员必须每周对其负责的机械设备作详细检查，记录在案。
对所有的安全隐患要及时上报，以作处理。
5.每天工作完成后，所有施工机械必须返回要求的停置地方。
6.交通艇须核定限载人数，交通艇及工作船要备有救生设备。
7.运输船舶要核定限载，所有船舶设安全警示牌。
6.4、施工避让及安全措施
1.开工前按规定办好航行通告。
2.施工船舶严格执行《交通部海上航行安全规定》和《中华人民国航道管理条例》的有关规定，按章显示信号、灯号、型号和旗号。
3.做到有序施工，施工船在当地海监指定的航道航行，并在预先规定的区域作业。
4.驾驶员加强瞭望，谨慎操作，遇有来船时主动用高频、声号、灯号与对方取得联系，商妥避让方法，采取正确的避让措施，确保航行安全。
5.甲板、人行道等必须保持清洁，遇有油污物时，应及时清除或采取防滑措施。
七、附件
附件一：
工程管理组织架构
附件二：
施工进度计划
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