天津地铁2号线机电安装工程2标段施工组织设计.docx

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天津地铁2号线机电安装工程2标段施工组织设计

 

中交一航局安装工程有限公司

 

施工组织设计

 

工程名称:

天津地铁2号线机电安装工程第2标段

编制单位:

天津地铁2号线机电工程项目部

编制:

审核:

批准:

 

报送日期:

年月日

 

第一章综合说明

一、编制前言

1、编制说明

本施组将作为天津地铁2号线2标段机电安装工程(以下简称为2标段机电安装工程)施工全过程的技术、经济和组织的指导性文件,为高速、优质、按期完成合同施工任务建立全面保障。

天津地铁2号线第二标段工程按站点共分为天津站站、建国道站、东南角站、鼓楼站、西南角站、青年路站、红旗路站、咸阳路站、芥园西道站、延安西路站、曹庄站11个整体单位工程,2标段机电安装工程共含11个通风分部工程和2个动照分部和1个给水排水分部工程。

分项工程将按照地铁公司的划分要求和规范的划分要求进行划分。

本施工组织设计作为2标段咸阳路站、芥园西道站机电安装工程的组织策划,从总体上对工程进行部署。

咸阳路和芥园西道站我部的施工内容为环控系统。

本工程涉及专业多、工程内容多,施工时需多专业平行交叉施工,属综合性工程;根据公司承接同类工程的施工经验,结合本工程的实际情况,本施组对施工总体方案作以叙述,对主要施工方法进行说明。

2、编制依据

1.2.1招标文件、施工图纸、招标文件答疑、图纸会审。

1.2.2国家现行有关标准、政策、规范

1.2.3ISO9001国际质量管理标准

1.2.4现场条件及同类工程施工经验

1.2.5天津一航安装工程有限公司企业标准:

施工组织设计管理标准

3、编制原则

3.1施工总体布置体现统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。

3.2施工环境保护工作,必须贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则。

3.3遵循《合同文件》的原则,严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。

3.4遵循施工设计图纸的原则,在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。

3.5遵循施工技术规范和验收标准原则,在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。

3.6遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据工程特点,从实际出发,科学组织,均衡施工,达到快速、有序、优质、高效。

3.7遵循“安全第一,预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督、监理,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。

3.8遵循专业化队伍施工和综合管理的原则,在组织施工时,以专业队伍为基本形式,配备充足的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配施工资源,以达到整体优化的目的。

3.9本项目各项工作严格按ISO9001质量管理体系标准自始至终受控有效运行。

3.10加强施工过程中的质量控制,确保工程质量等级达到合同要求。

3.11科学、合理的安排施工顺序及施工进度,保证工程顺利完工。

3.12合理规划施工平面,搞好文明施工,搞好与各方面的配合关系,树立企业良好形象。

二、工程概况及特点

1、工程概况

1.1工程名称:

天津地铁2号线机电安装工程第2标段(芥园西道站、咸阳路站)。

1.2建设单位:

天津市地下铁道集团有限公司

1.3设计单位:

铁道第一勘察设计院集团有限公司

1.4建设地点:

天津地铁2号线第2标段芥园西道站、咸阳路站。

1.5建设规模:

合同价格3849,5825万元。

1.6施工工期:

合同开工时间2009年10月15日。

计划竣工时间2010年12月31日。

1.7工程质量:

达到国家质量检验评定合格标准(合同规定)。

1.8工程情况简介:

1.8.1线路概况

天津地铁2号线西起西青区中北工业园区,东至东丽区李明庄,为东西方向的骨干线,与1、3号线共同构成天津市快速轨道交通线网的基本骨架。

2号线曹庄~李明庄段,正线长度22.657Km,其中地下线长度21.640km,地面线长度0.757km,敞开段0.260km;全线设站19座,其中地下站17座,半地下站1座,地面站1座。

设李明庄车辆段与综合基地座、曹庄停车场一处。

1.8.2车站分布

天津地铁2号线车站含曹庄站、延安西路站、芥园西道站、咸阳路站、红旗路站、广开四马路站、西南角站、鼓楼站、东南角站、建国道站、天津站、新开路站、顺驰桥站、靖江路站、翠阜新村站、贺兰路站、登州路站、国山路站、李明庄站。

除曹庄站各车站均为岛式车站。

1.8.3系统概述

(1)通风空调系统

地下车站及相邻隧道区间的通风空调系统,并包括辅助线、联络线的通风系统等。

地下车站通风空调系统采用屏蔽门系统,即设置车站公共区空调、通风、排烟系统;车站站台下及车行轨顶排热系统;区间隧道活塞/事故通风系统;车站设备和管理用房的局部空调、通风、排烟系统;制冷循环水系统。

地面及高架车站没备和管理用房的空调、通风、排烟等系统。

(2)给排水系统

给排水系统由车站和区间两部分组成。

车站:

由车站给排水系统组成。

1)给水系统:

生产用水,生活用水

2)排水系统:

卫生间生活污水采用密闭式污水提升装置系统、废水系统和雨水系统;

车站给水需接至室外市政管网,包括与市政接驳。

排水系统结合线路纵坡和联络通道设置。

一般结合联络通道设置废水泵站,废水通过相邻车站接入市政排水系统;

3)动力照明系统

动力照明系统采用TN-S系统。

车站及相邻区间动力照明电源由本车车站35/0.4KV降压变电所供电。

动力照明系统负责提供车站各系统专业负荷电源:

其中包括环控、给排水、通信、信号、电梯、自动售票、综合监控、气体消防、水消防、屏蔽门等专业和车站照明及区间动力、照明、泵房、风井等配电及控制。

1.9施工范围:

1、针对天津成套设备监理的施工范围为天津地铁2号线机电安装工程第2标段

1咸阳路环控系统安装

2芥园西道环控系统施工

2、工程特点

2.1工程整体专业多:

地铁工程属综合性工程,包括土建、设备安装、管道、电气、照明等专业,涉及防腐、保温工程的配合;

2.2交叉作业多:

单位内部各专业交叉施工,与外单位接口较多,交叉作业严重,并相互配合,故必须加强总体的协调;

2.3施工场地分散:

本工程点多面广,加工场地集中设置,局部施工,全面开花。

2.4设备运输与吊装量大:

由于地下施工,运输通道曲折,运输困难,地处市区内,诸多条件限制,设备材料运输量基本上集中到夜间运输,故设备运输保护与吊装工程量相对大,问题突出,施工时必须编制有针对性的运输保护和吊装方案。

2.5仓储保管难度大:

由于设备材料只能局部分批到货,给仓储带来管理上困难,采取集中存放,统一管理。

由于安装工程量较大,点多面广,尤其是电控设备和电缆敷设后,易丢失部件,给施工调试带来很大的困难。

2.6施工难度大:

由于本工程为地下工程,施工环境相对较差,施工照明和临时用电管理困难,大部分时间是在移动临时电源。

现场孔洞较多,安全防护特别重要,故施工难度要求相对较大。

2.7工期较紧:

本工程各系统调试和大联调时间长,安装有效时间较短,其中还包括设备材料加工、采购等时间。

各系统、各单位、各专业、各接口相互制约因素较多,必须统一协调,故施工任务重,有效工期紧张,要求施工人员强化工期意识,要加强预制深度,避免前松后紧,力保按时完工。

2.8质量要求高。

该工程为天津重点工程之一,全市瞩目,建设规模大,施工过程中要高起点、高标准严格要求自己,必须增强质量意识,严格工艺纪律,提高工程质量水平,创造精品工程。

同时该工程反映一个城市现代化的窗口工程,也提供了展现一个安装队伍的素质形象,技术水平的一个市场平台,该工程具有战略性意义,故本工程列为我公司重点工程。

2.9文明施工要求高:

由于施工现场地处市中心,本工程为天津重点工程,文明施工要求高,市安检站定期检查,严格按照天津市及业主文明施工要求进行施工管理。

三、工程项目执行标准

序号

文件名称

文件编号

国家法律法规

1

中华人民共和国合同法

国家主席令第15号

2

中华人民共和国安全生产法

国家主席令第70号

3

中华人民共和国建筑法

国家主席令第91号

4

中华人民共和国环境保护法

国家主席令第22号

5

中华人民共和国消防法

国家主席令第04号

6

中华人民共和国水污染防治法

国家主席令第66号

7

中华人民共和国大气污染防治法

国家主席令第32号

8

中华人民共和国劳动法

国家主席令第28号

9

中华人民共和国职业病防治法

国家主席令第60号

10

建设工程安全生产管理条例

国务院令第393号

11

建设工程质量管理条例

国务院令第279号

12

特种设备安全监察条例

国务院第273号令

国家及行业标准、规程、规范

1

砌体工程施工及验收规范

GB50203-2002

2

建筑设计防火规范

GB50016-2006

3

机械设备安装工程施工及验收通用规范

GB50231-98

4

压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范

GB50275-98

5

现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范

GB50236-98

6

钢结构工程施工质量及验收规范

GB50205-2001

7

工业金属管道工程施工及验收规范

GB50235-1997

8

给水排水构筑物采暖与卫生工程施工及验收规范

GB50242-2002

9

地下铁道设计规范

GB50157-2003

10

地下铁道工程施工及验收规范

GB50299-2003

11

通风与空调工程施工及验收规范

GB50243-2002

12

制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范

GB50274-98

13

采暖通风与空气调节设计规范

GB50019-2003

14

给水排水管道工程施工及验收规范

GB50268-97

15

建筑排水硬聚乙烯管道工程技术规程

CJJ/T29-98

16

钢结构、管道涂装技术规程

YB/T9256-96

17

工业设备及管道绝热工程施工验收规范

GBJ126-89

18

电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范

GB50168-2006

19

电气装置安装工程电器设备交接试验标准

GB50150-2006

20

电气装置安装工程接地装置施工及验收规范

GB50169-2006

21

电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范

GB50170-2006

22

电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范

GB50171-92

23

电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范

GB50172-92

24

电气装置安装工程低压电器施工及验收规范

GB50254-96

25

电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范

GB50259-96

26

电气装置安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范

GB50258-96

27

自动化仪表工程施工及验收规范

GB50093-2002

质量验评标准

1

建筑工程施工质量验收统一标准

GB50300-2001

2

通风与空调工程施工及验收规范

GB50243-2002

3

建筑电气工程施工质量验收规范

GB50303-2002

4

自动化仪表工程施工质量验收规范

GB50131-2007

其他标准、规范、规程

1

建筑施工安全检查办法

JGJ59-99

2

建设工程施工现场供用电安全规范

GB50194-93

3

施工现场临时用电安全技术规程

JGJ46-2005

4

建筑机械使用安全技术规程

JGJ33-2001

5

建筑施工现场环境与卫生标准

JGJ146-2004

6

建筑施工场界噪声极限

GB12523-1990

7

建设项目(工程)档案验收办法

国档发(1989)18号

8

空调通风机

GB/10080—88

9

公共建筑节能设计标准

GB50189—2005

10

空气过滤器

GB/T14295-93

11

地下铁道车站站台噪声测量

GB/T14228-93

12

玻璃纤维增强塑料冷却塔

(第一部分:

中小型玻璃纤维增强塑料冷却塔)

GB7190.1-1997

13

城市区域环境噪声标准

GB3096-93

14

通用阀门法兰连接标准

GB/T17241.6-98

15

通用阀门压力试验

GB/T13927-92

16

通用阀门供货要求

GB/T12252-89

17

通用阀门球墨铸铁铸件技术条件

GB/T12227-89

18

通用阀门结构长度标准

GB/T12221-89

19

通用阀门法兰和对夹连接蝶阀

GB12238-89

20

给水管道复合式高速进排气阀

CJ/T217-2005

21

铁路隧道照明设施与供电技术条件

TB/T2275-99

22

民用建筑电气设计规范

JGT/T16-92

23

供配电设计规范

GB50052-95

24

低压配电设计规范

GB50054-95

25

全国通用给排水标准图集S

26

施工图纸中标明的规范及标准

企业标准

1

施工组织设计编制标准

四、重点、难点分析

1、工程重点、难点

本工程除具有一般建筑工程和工业建设项目的共有特性外,承包范围广、占地面积大、现场施工条件复杂,工期紧张,工程施工的技术含量高,质量要求高,交叉作业严重,施工危险性大、要求做好各个方面的组织协调。

为确保施工目标的顺利实现,工程施工中要以施工策划为先导,切实做好各项施工管理和技术措施的组织落实。

1.1工程难点

1.1.1本工程施工战线长,作业环境复杂,施工难度较大。

1.1.2接口较多配合工艺调试难度大。

1.1.3交叉作业较多,组织协调难度大。

1.1.4具体难点如下:

(1)设备、材料运输量大是工程难点之一

1)运输方案

安装的设备和材料运往地下,有以下几种方法:

a.电力设备中的大型设备用吊车从吊装孔和风亭吊装到相应层地面,再通过人力和手拉车运往指定地点,小型设备用人工由入口运往相应地点;

b.通风设备中的大型风机,通过吊装孔或盾构井吊入后再运输或用人工运入相应安装位置;

c.给排水材料用人工由预留口或入口运入站内;

d.各种安装部件由人力运输;

f.给水干管和电力等大型材料,从吊装孔运输或从相应通道运输。

g.设备、材料在运输前,要仔细勘察现场确定设备装车地点;检查设备运输市政道路,有无阻挡;运输总高度是否超过限高。

如有问题立即改变运输线路。

检查装车地点运输车辆进场通道,对于有可能妨碍车辆进场的障碍物立即协调拆除。

检查运输车辆运输经过的路面情况,有问题立即修整压实。

h.除大型设备必须使用轨道运输外,严格按照甲方统一调度下,使用轨道运输,并严格控制,防止与其他专业施工冲突。

当轨道不具备运输条件时,可选择在站厅与站台之间的垂直通道有土建预留的吊装孔和盾构端头井进行运输大型设备,在运输过程中使用专用运输设备运输,结合现场具体情况,在做详细部署。

2)施工过程中安装完毕的设备及材料保管是工程难点之二

由于施工点多面广,施工过程中,安装完后设备和材料管理不易控制,容易丢失,特别是电控箱中电控开关,电缆终端头,风阀上小部件等容易丢失或遭到破坏。

3)系统接口多,做好统一协调是工程难点之三

由于本工程涉及到单位多、与相关的系统进行工程接口及界面多,特别是与土建工程、综合监控系统、供电系统等密切配合、协调工作。

4)系统调试是工程难点之四

是否能够正常联调,关键要看设计是否前后统一,设计深度是否能够达到设计意图,再就看安装质量,施工过程中要服从业主统一调度,保证施工范围内的安装质量,确保整个系统调试成功。

1.2工程重点

1.2.1物资供应及时和质量控制。

1.2.2施工质量。

1.2.3施工安全性控制,特别是高空作业、物体打击、防火、防触电等。

1.2.4施工节点进度控制。

1.2.5内部系统控制,合理配置资源,减少交叉作业。

施工过程中要严格按照国家及行业标准和公司标准执行,要严肃工艺纪律,确保工程质量。

由于本工程施工用地紧张,施工过程中做好场地动态管理,减少不必要的浪费。

2、主要施工对策

2.1工程开工前,积极与业主及监理单位联系,将工程的施工方案、时间、安全保证、文明施工措施与其沟通、协调、研究,取得意见一致。

2.2结合城区规划设计,密切与设计及城市规划、城管、交通等部门联系,做好详细二次设计,做好当地施工的安民告示,取得百姓和工作单位的谅解。

做好详细的施工方案和施工前准备工作。

2.3根据现场施工的需要,进行施工现场交通疏解,将施工与交通运行的相互影响减小到最低限度。

2.4现场做好文明施工,特别管沟开挖后,做好管沟两侧的防护,防止发生管沟坍塌和人员坠落事件。

2.5针对工程比较分散的特点,施工成立协调小组,统一协调,合理安排施工,使施工按正常情况运转,保证工程正常完工。

2.6提前做好施工场地的规划和综合利用,为交叉施工创造条件,合理界定物流方向,保证文明施工和现场安全。

整个建筑群位置布置松散,施工场地需要合理布置施工平面,精心安排施工计划。

合理布置好生产区、和生活区以及临时场地。

设置既要考虑就近安排,又要考虑到现场实际情况分区设置。

2.7接到施工图纸后,及时与设计和甲方保持密切联系,掌握设计意图,提出详细的物资供应和设备采购计划,货比三家,报送甲方审批,认质认价。

在材料、设备使用时要具有一定的前瞻性,提前策划好物资材料进场计划,组织好材料供应,确保材料供应准确及时,与我公司长期合作的材料供应商提前进行交底,使其能够保证施工期间材料供应。

2.8选用先进、合理的施工机械设备。

先进、合理的施工机械设备既可以保证施工的顺利进行,同时又可以提高工效,本工程规模大,工期短,为保证我单位承诺的工期,将选用适合本工程的、先进的施工机械设备。

2.9合理选择施工工艺、方案。

2.10本工程在施工过程中如与其他工程产生交叉作业矛盾时,施工单位必须听从甲方的统一协调和指挥。

2.11需要办理监检的管道,及时办理监检手续。

施工过程中严肃施工工艺纪律加强质量意识。

2.12配合厂家和设计做好安装调试前期策划工作,特别是工艺调试,做好详细施工记录,做好相关人员的培训工作,为顺利调试和运行打下良好的基础。

2.13建立技术全面、经验丰富、管理有力的项目班子,组建专家顾问小组,建立完善的工程体系,随时对工程的任何变化能清楚掌握,正确应对,措施及时。

2.14施工过程中,要加强项目管理,特别是计划性管理,相互之间做好协调与沟通,落实责任,圆满完成施工任务。

2.15质量控制措施

在施工过程中做好质量的严格控制。

根据施工现场具体情况编制好施工组织设计和专项施工方案,配合监理单位做好各项施工过程中质量的监测,确保工程质量。

2.16施工过程中做好施工成本控制

2.17施工过程中做好进度控制

做好进度控制的关键在于施工过程的控制。

施工过程中要编制施工进度计划,组织安排施工并进行验证,每天召开协调会,对完成情况进行汇总,分析原因,及时调整后续计划安排;其次,加强现场的质量监控,注重预控,及早发现问题,及早整改,防止质量事故的发生,避免出现返工,影响工期;再次,发现设计图纸与实际情况不符的,及时与设计联系,以便设计争取时间进行修改。

2.18施工过程中做好安全控制

本工程安全隐患特别多,施工前必须做好危险源辨识,编制应急预案。

施工过程中要特别注意安全用电,临线电缆老化的要及时更换,维修人员做好每日巡检工作。

发现问题及时整改。

总之,安全控制关键在预控。

施工环境相对复杂,施工前要做好详细安全技术交底并落实到人,每天班前要针对当天的工作,做有针对性的安全交底,并配备安全防护用具,相互之间做好监护。

做好安全宣传,增强安全意识。

第二章施工管理方案

一、总体目标、施工组织与部署

1、总体目标

浇注精品、发展企业、奉献社会、造福员工

1.1质量目标:

达到国家质量检验评定合格标准。

确保工程竣工交工一次合格率100%,工程质量等级符合率100%。

工程质量关系到企业的生存和发展,是企业的命根子,工程质量好,顾客满意,企业就会有信誉,有竞争力,有市场;

1.2环境目标:

施工现场环境指标满足国家、地方法规标准要求,杜绝重特大污染事故,无重大环境投诉,实施节能降耗,坚持文明施工。

①工作生活污水达标排放。

②固体废弃物实现分类管理、无害化。

③杜绝油品、化学危险品泄露。

④最大限度节约施工材料和水电能源。

⑤对噪声源进行控制:

噪声限值执行国家标准。

⑥粉尘和污染气体达标排放。

保护环境和节能降耗并举,是公司崇高和庄严的社会责任。

以法律法规规章和顾客及相关方要求严格约束全员的行为,注重办公场所、施工现场环境清洁、降低物耗,环境保护、资源节约是我公司长远发展的目标。

1.3职业健康安全目标:

杜绝死亡、减少重伤事故,降低负伤事故率;死亡率为0,重伤率为0,负伤率小于5‰,职业病为0。

①杜绝死亡事故,重伤率0,负伤率不超过5‰。

②杜绝大火和爆炸事故。

③杜绝职业病发生。

④杜绝职业性中毒事故、重大责任交通事故和重大机械设备事故。

珍爱生命,勿忘安全。

确保施工生产安全是公司的重要责任,依据法律法规规章建立健全项目高处坠落、物体打击、触电、机械伤害等管理制度并严格执行,不断完善作业条件和各项措施,杜绝人身伤害事故、保障员工身体健康、避免财产损失,安全发展是企业和谐持续发展的根本保障。

1.4工期目标:

重合同、保节点

严格按合同工期要求,合理安排,确保工程按期竣工。

1.5文明施工目标:

树形象、立旗帜。

1.6我们的追求:

提供顾客满意的精品工程是我们永恒的追求。

2、施工组织与部署

(1)项目施工指导思想

本项目施工指导思想:

以网络计划为指导,抓好重、难点施工,以ISO9001:

2000质量管理体系进行全过程、全方位控制,以“精心施工、科学组织、合理安排、严格管理,安全、优质、按期完工”的指导思想,以“干一项工程,树一座丰碑,交一方朋友”为战略目标,兑现合同承诺,为天津地铁工程建设大发展增光添彩。

(2)项目管理原则

2.1加强现场综合管理与协调力度,妥善处理好各方面的关系,确保施工的顺利进行。

加强职工素质教育,遵守当地规章制度,维护社会治安。

2.2强化现场管理,坚持企业管理以项目管理为基点,把管理工作的出发点和落脚点放在项目,各级部门管理工作的重心转移到项目上,使项目真正成为企业社会形象的窗口,

2.3明确各部门的岗位职责和管理范围,坚持和推行“成本管理、加强考核”,为项目加强工程管理和提高经济效益服务。

2.4推行项目管理,对项目监督和约束,建立健全经济、行政、法律和思想政治工作“四位一体”的调控体系和控制机制,将项目置于有效的监控之下。

2.5坚持“三制一化”项目管理。

即项目经理责任制、项目成本核算制、项目技术质量责任制和现场管理标准化。

2.6在项目管理中坚持管理层和作业层在利益上两层分开的原则。

即以项目经理为首的项目管理层的收益以项目的管理效益为基础并和质量、安全、工期、效益目标的实现情况及管理考核结果相挂钩,而项目作业层则主要以劳动效率的高低决定分配结

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